НОВЫЙ МЕРСЕДЕС S-КЛАССА W223! Обзор Mercedes-Benz S-Class 2021!

Машину привезли в Россию сразу после мировой презентации - попробовал рассказать и показать вам максимум всего про нового царя роскоши - новый Мерседес S-класса в кузове W223!
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#mercedes #w223 #мерседес

[@ChNiyazov]

16:57 Классные туфельки, Павел!

[@Paulrsx]

Ахах

[@levcha9569]

Тоже прифигел😐

[@konstantinkuzmin9814]

Ахаха, это просто кек!

[@gorodok22]

))))😂 тоже сразу улыбнуло. Смешной переход

[@user-jf5sp7uu1e]

О да! Я тоже заценил))

[@user-sz4pp5bz8h]

16:57 шикарные Туфли Паш. У нас у всех есть свои недостатки, ))))

[@timur_leningrad]

Тоже поржал

[@kondrash0w]

я тоже угарнул с этой вставки 😄👍

[@alexsob6307]

Я подозревал Паулина 😉 😘

[@ufcfighter3262]

Eto ne on! Shkolniki tut sobralis

[@Star-to4bf]

Приборная панель в 222 намного больше нравится, дороже и естественнее выглядит, чем куча планшетов

[@fund-obvi]

Тут вообще как колхоз. Ляпнули два планшета и довольны.

[@user-hj2st3od9i]

Соглашусь, 222 на много лучше салон и корма

[@user-mq6fo3sr2l]

Задница на предыдущем мне нравится больше. Что S, что E

[@mikiorik]

222 внешне ОДНОЗНАЧНО красивее

[@user-hj2st3od9i]

Ужасные фонари

[@mikiorik]

@@user-hj2st3od9i особенно задница

[@RUSLAN-oj2br]

Смотришь на 223 кузов и понимаешь что 221 всё ещё актуален и красив а 222 тем более выглядит просто бомба!

[@user-lp5kf6rb6j]

Я тоже об этом подумал. Значет ждём следующию модель. Она будет гораздо круче, чем все предыдущие.

[@panfiloffvv]

223 в разы красивее

[@GroundDiamond]

Ага, особенно задние фонари.

[@KNIGOCHEI13]

126 затем 221-мой топ.

[@riskovyy_kent]

+100500 про W221 согласен целиком, салон особенно красив у него, плюс движки достойные у него, чего стоит его атмо V8 5.5 на 388 л.с. У этого только внешка норм и традиционно комфорт на высоте, по технике явно г...вно будет, ведь оптимальной 5-ти литровой атмосферы не будет, салон портят эти не интегрированные впереди планшеты‼️

[@user-sk6vw5gv3n]

Павел отличный обзор делаешь! Нет мата, приятно слушать и все подробно!

[@user-vk3bu2mf9o]

Туфли только ему не подходят)

[@Lavanderus]

За это и любим Павла. Смотреть с сыном можно не боясь за нецензурные выражения. Хороший пример для всех.

[@678_]

@@user-vk3bu2mf9o зашёл глянуть на обувь))

[@user-xx8hs9mc6q]

Мой муд- ремень заднего пассажира. Выезжаю когда не надо))

[@academberry]

Чушь какая то, мало ли зачем я какие то движения делаю, вон Павел рукой махнул, а ремень выехал. Шторка это опускающаяся, я если и смотрю назад то очень быстро либо не в стекло вообще, и зачем эта медленно опускающаяся шторка? Кароч понты за деньги для господ, но машина классная, конечно)

[@orange_dreamer8003]

@@academberry В целом да, со шторкой решение странное, ели водитель в такой машине будет смотреть назад то явно не "сквозь окно". Там столько систем и камер, что нет смысла оборачиваться))

[@Ivan_9911]

Твой, Что?

[@stefan__zweig]

😂

[@dmitriydmitrieevich7668]

Сколько раз ремень безопасности подавался, просто когда Павел подносил руку к голове)). Т- технологии

[@user-ki6sx7mp4l]

Просто те, кто это разрабатывают, считают что человек в машине должен сидеть неподвижно как манекен

[@andreyrevenko5757]

так человек в машине когда сидит - он пристегнут

[@user-xf9jq5hj6f]

@@andreyrevenko5757 да лан. И в глухо стоящей чтоль?

[@user-vy3tw5iw8t]

я тоже заметил🤣🤣🤣бред пипец какой то

[@alexandera3200]

Слишком много роликов вышло разом... у одного посмотрел, ко вторым заглянул, и тут повторение... мда... неудачный день для блогеров, когда зритель на несколько каналов подписан.

[@Ruslan82]

день 223-х

[@alexandera3200]

@@Ruslan82 точно

[@AlexPyti]

Это просто блогеров развелось....

[@user-er3su2rf2y]

Потому что машина мягко говоря неудачная вышла, надо же как то её втюхать

[@Uncledmitry]

Роман Бежнов да да,будущие владельцы с 20млн в кармане, сидят на ютюбе и обзоры смотрят, что ты несешь

[@user-er3su2rf2y]

Спасибо за обзор. Хорошая корейская машина получилась.

[@alexandrisakovich5725]

Эммм, это немецкий автомобиль

[@X7Alex]

@@alexandrisakovich5725 Блин!думал англицкий

[@user-tm3qz2wh1v]

😁

[@Valera4791]

@@alexandrisakovich5725 немецкий говоришь?! покажи мне, что в нём немецкого, кроме значка "мерседеса"!?

[@pastudio4003]

Оптима на максималках

[@enisejhodkin7039]

я сам владелец w222 очень доволен и не хочу другую модель

[@josephgoebbels72]

Я тебя понимаю.внешка у последних моделей на любителя. Ни люкса ни агрессии не чувствуется

[@Alex-bf9wf]

Правильно говорили дизайнеры бугатти, когда делали широн: какой бы шикарный экран мы не воткнули, он через год устареет. Тут же особо не парились. Прилепили четыре айпеда, не пытаясь их даже хоть как-то интегрировать в шикарное пространство салона. Напоминает телефон на присоске на приборной доске в каком-нибудь таксо

[@aleksandryelagin9984]

Согласен .

[@goo9855]

технологии из консоли нинтендо на экране приборов )

[@avtodoctor1912]

У моего кента тоже двойная шумка в приоре!

[@user-fr2yi4hn5r]

Улыбнуло 😂👍

[@user-gs5ib5mb9p]

мерседес конечно космос, поездить бы на такой машине хоть раз в жизни, ощутить...

[@KH9I3b343]

если сзади снять шильдик мерседеса и поставить "киа" или "хундай"..не кто не поймет обман))) и да..на рапиде 2ух спицевый руль выглядит куда круче чем тут.. у меня конечно 10 лям нет и на таких машинах мне не ездить..но 222 как то получше..и конкуренты интересней внутри..да блин в Е классе и к5 киа все как то более адекватно внутри..нафига эти 100500 мониторов криво косо прикрученых?в веларе это в разы красивей выглядит..

[@rafjay]

В них все больше от каких-то продвинутых гаджетов, девайсов и все меньше автомобиля, грустно.

[@siniyden]

да впаивали бы это говно хоть органично. Я думал только в новых нивах убого внедряют мультимедиа и прочее. Так и в с-классе тоже лепят тупо банкомат киви вопреки всему здравому смыслу. Хлоп, телек вместо приборки торчит как на корове седло. Хлоп, вместо бороды прилепили на скотч еще один планшет с али. И так везде

[@isekai-popadanets]

А как должно быть? Такой же интерьер как у автомобилей 90-х годов? Это же старье какое-то!

[@raze3star]

Должно быть хотя бы удобно много крутилок. А не чтоб поменять температуру в меню дешового китай планшета лезть

[@user-er3su2rf2y]

Я когда узнал что в этом поколении не будет S-купе сначала расстроился, а потом обрадовался! Не достоин 223 купе.

[@AlexAlex-rv3df]

Паша...!,изо всех обзорщиков,у тебя самый лучший,сбалансированный,познавательный ролик,все четко,просто,доступно и понятно...это показатель твоего профессионализма! Приятно глядеть... Спасибо Павел!

[@grrtt666]

Мне чот внешне новый S-класс не зашел. Слишком сильно похож на остальные автомобили марки за счет рубленых фар. Задние фонари омерзительные. Кстати, на главном OLED экранчике камера таки поймала ШИМ. Потому некоторые люди при уменьшении подсветки, а думаю, она там автоматом снижается ночью, будут видеть мерцание. Его как раз хорошо видно периферическим зрением. Да и отсутствие настоящих кнопок - это фейл. Когда уже до производителей дойдет, что гораздо удобнее наощупь управлять климатом за счет обыкновенных крутилок, а не отвлекаться от дороги и искать в меню нужный пункт, рискуя намотаться на столб.

[@mikehauffman943]

Задняя часть авто выглядит спорно, хоть я и поклонник S - класса

[@dlloydb]

Она выглядит крайне ужасно, как будто от другого автомобиля гольф-класса.

[@daywalker2107]

@@dlloydb да больше аккорд в последнем кузове напоминает.

[@user-zf8ky6qx8f]

Надо на все это вживую посмотреть

[@sevakmartirosyan8587]

kia optima или sonata.

[@user-hj2st3od9i]

Уродливая корма

[@emig_rant]

Блин, камон, ну? Правда? Отличный салон? Чем он теперь отличается от Вольво? Тесла? Рено эспейс? Понятно, что доpoхо бохато, но дизайн? Конечно это все вкусовщина, но полагаю, что не я один так думаю. У Мерседес был самый классный салон из всех производителей по моему мнению. А теперь это Вольво Эспейс Тесла. 😑😑😑😑SO SAD

[@tramer0149]

По его словам и внешне круто и салон крутой, это S-класс, если бы он сказал не так, на вечно бы попал в черный список мерса.

[@emig_rant]

@@tramer0149 возможно🤔

[@AlexAlex-rv3df]

Салон дерьмо ,приборка дичь...а Паше нельзя это говорить...иначе каюк.

[@user-co4bj1sb1p]

посмотри салон лексуса кабриолет lc500

[@konstantinpro2749]

В Тесле гораздо гармоничнее выглядит приборная панель там планшеты хотя бы встроены, а тут как инородное тело какое-то, взяли планшет, "а давай присобачим вместо приборки" и влепили под руль, наверно дело было так))))

[@678_]

Хорошая память Павел! Я тоже про автомобили помню почти всё, а вот стихотворения даются не легко!!!

[@dovrankakajikov3161]

Hyundai молодцы, нашли свой язык в стиле и его придерживаются

[@dgarri1453]

Паша почесался а мерин ему ремень пихает, похоже в СНГ этот ремень всех задолбает

[@borisdavidov1608]

В добавок к ремню безопасности сразу же чашечку кофе бы подавал или коньячку... В индивидуальных настройках поставить нужную галочку. Но это теперь в следующем поколении;)

[@johnwoo2344]

в следующем поколении будет опция голосовому ассистенту, а тот будет в свою очередь передавать просьбу водителю на голограмму: голубчик, принесите ка мне из багажника рояль, на нем моя рюмка коньякУ стоитЪ.

[@Klimov12]

Спасибо, что снимаешь больше автомобиль, чем себя. То как ты выглядишь я уже запомнил)

[@Yuriy305]

Подождём, когда эта чудо-лампочка,глючить начнёт 🤔🤣🤣должно быть интересно))

[@MultiVadik777]

77 дюймов? Это уровень. Больше моего телевизора

[@ParaCell]

Визуально сильно проигрывает предыдущим поколениям

[@Arturo124]

передняя оптика на порядок интереснее предыдущего W222, на котором стояли несуразной формы "замыленные" фары

[@user-kg9kq9di6u]

@@Arturo124в 222 ничего нет несуразного по сравнению с этим!

[@josephgoebbels72]

Топовый аппарат.законодатель инноваций.просто пушечка!

[@kutycr]

Павел спасибо! ждал именно ваш обзор, владею предыдущим кузовом данного авто.

[@Alois_Germany]

Руль? Зачем? Могли бы сделать планшет еще больше, чтобы водитель по планшету рулил пальцами. //Сарказм.

[@user-ql8fg4lh9y]

Или джойстик с ПлэйСтешэна! Думаю тоже будет прикольно!

[@johnwoo2344]

@@user-ql8fg4lh9y о да, мне как раз сон страшный приснился подобный - сел за руль, а ни педалей ни руля нет. И тут они такие оппа и выезжают непонятно откуда в виде джойстиков. Страшно.

[@user-hd5bz5jj3v]

Лучший коммент! Тоже не могу понять тренда на сплошные сенсоры в салоне

[@RineAero]

@@user-hd5bz5jj3v Это удобно, и стильно)

[@hopeofdeliverance7173]

Роман Шелепов Совсем нет

[@criticsministry1619]

А за приборной панелью это карман такой,чтоб батон можно было положить?

[@user-bt1oj8uz3g]

В магаз на нем удобно будет ездить )))))))

[@criticsministry1619]

@@user-bt1oj8uz3g 100% , раз батон есть,где положить,то надо брать)))

[@TheBudenyj]

Да а потом на доске навигатора порезать с колбаской передёрнув стопочку

[@criticsministry1619]

@@TheBudenyj точно, под нас капиталисты машину делали, и порезать есть где и выпить с друзьями))

[@user-kj5ir5zn2m]

Можно рыбы капченной там нарезать и кушать по дороге 😋🤭

[@mamadjonovkamiljon7872]

Классный обзор, много полезной информации... то что надо было... Точно подмечено комфорт, защищённость ... и дизайн тоже классный все супер... надо всегда стремится к новому , совершенствовать во всём ... и пока не привыкнет к глазу будут говорить это не то то не то... Супер

[@zbcchannelbabayan7307]

Вот я в моменте офигел,когда Пашу в женских каблуках увидел в конце ролика))

[@user-hd5bz5jj3v]

А что в этом такого? Нормально для продвинутых парней без предрассудков.

[@user-zh9og5hc6b]

Коэффициент сопротивления 0,22 - это не что-то феноменальное из характеристик экспериментальных моделей. К примеру, у BMW 5 в кузове G30 2016 - тот же коэффициент. А подача на видео такая, будто инженеры BMW удивлены возможностями Mercedes. 3:16

[@sambeast4350]

Скорее всего вендер просил упомянуть Об этом

[@user-tk5rl8us7k]

Да много чего в этом авто, что было ещё четыре года назад, от музыки, управления жестами, автопарковка, автопилот, разного рода подсветки, технические решения с активной решеткой радиатора и многое другое… четыре года назад… да что уж там говорить, там даже решетки акустических систем из серебра, и в максимуме стоило 8 млн., а тут всё как новинки суют...

[@Ralfwannabeer]

Когда на заднем сидении был, вставил видео с женскими ногами в такого же цвета штанах... Я прям орнул))

[@alexanderkorn2009]

17:00 "мое кресло становится..." интересные шузы у Павла))))

[@user-jd3dk1xd5c]

Спасибо за шикарный обзор, как всегда культурно и по полочкам!!!!!

[@AlexAlex-rv3df]

Самый лучший

[@borisdavidov1608]

Климат, кресла... А Хавейлы ругаем. И Мерс туда же. В меню!

[@sasha61095]

Какое качество просто пушка, Алан как обычно на телефон все снимает facepalm*

[@smiserg70]

Павел автообзорщик номер 1, информативно до мелочей, энтузиазм и грамотная речь!

[@Prostudiocomua]

Как всегда лучший обзор, четко и информативно!

[@navigator_001]

16:58 прикольные у Павла ботинки )))

[@andrej4008]

иконки для мультимедиа взяли из Windows 7 media player? Лол

[@paultraveler5877]

Поверхностный обзор. Лампочки, шторка автоматическая, экранчики. Ждём полный обзор.

[@user-mm3xz3py9j]

Молодец, приятно слушать и смотреть. Очень информативно

[@criticsministry1619]

Внешне - Соната ,по цене яхты

[@lifeofvideomaker]

Морды, фары на киа кворис похоже😅

[@lifeofvideomaker]

Может не совсем Киа Кворис, но что-то корейское проглядывается, тут прям точно😅

[@kroser488]

Помолчите эксперты

[@criticsministry1619]

@@kroser488 тише,тише.Где конструктив,что за указы

[@criticsministry1619]

Там обсуждаем выше уже порезку колбаски на этом дисплее,в качестве доски для резки закуски)

[@user-rp81yp2zv7s]

*Спасибо, очень хорошая машина. Если 12 лет не есть, не одеваться и жить на вокзале - можно купить. Хотя нет - нельзя: инфляция*

[@fund-obvi]

А вы в акциях храните. В голубых фишках. Тогда и не 12 лет, а может и 5-6 выйдет.

[@siniyden]

надо всего лишь больше работать

[@tyomab.3817]

@@siniyden Не работать, а зарабатывать.

[@siniyden]

@@tyomab.3817 вот купишь такой мерс и будешь говорить что надо таки работать)

[@user-rp81yp2zv7s]

@@siniyden Те, кто много работает - ездят на Киа. А такие машины у тех - кто хорошо пилит бюджет

[@user-ec2om7cz6y]

Паш, классные туфли! Как с этим экраном будут работать в BGT?)

[@anushervon555]

Мёд для ушей! Приятно слушать грамотного человека! Обзоры у вас суперские!!! Четко внятно!

[@maxv1455]

Ну наконец-то!!! ДОЖДАЛИСЬ!!! ПАША ПОБРИЛСЯ!!!)))) Сразу ЛАЙК!!!))

[@user-tg4lj2in7s]

Пашка как всегда лучший из горе обзорщиков которые разговаривать не умеют )

[@AlexAlex-rv3df]

Паша самый лучший!

[@TheLuckySlav]

Паша самый обьективный автоблогер ! пасиб за видос.

[@alaHELG]

Теперь подключая диагностический сканер к Мерседесу будет вываливать не 10-15 ошибок, а 60-70))

[@johnwoo2344]

Ага, через спутник подключая, сразу проходишь уровень первый: "ошибка удаленного соединения, код 459864967(впн не проплачен)" .

[@DP-hr3dn]

Первые впечатления: фары -форд фокус, задние фонари-хендай соната...

[@user-hp2cg6px8c]

почему такие убогие иконки в мультимедиа?) как-будто на 15 лет назад вернулся, во времена сони сайбершотов и нокий 5800

[@johnwoo2344]

что не так с ними? надо было сделать их размером с ноготь мизинца?

[@user-hp2cg6px8c]

@@johnwoo2344 я где-то про размер писал?

[@johnwoo2344]

@@user-hp2cg6px8c нигде. Я просто смел предположить таким образом, потому как другой аналогии вообще и придумать не смог.

[@user-hp2cg6px8c]

@@johnwoo2344 как насчет самого дизайна иконок и в целом интерфейса?

[@user-ov7ml5oy7t]

а мне такой стиль нравится,мне кажется разработчикам тут надо брать пример со смартфонов и давать возможность менять оформление,хотя-бы пару вариантов,кому современный минимализм,а кому так,как тут.

[@alexanderklimov8736]

Обзор не такой пустой, как у остальных. Молодец!

[@user-id3fb4th4v]

Классный монтаж с ремешком безопасности и туфельками 😁. Павел обзор приятно смотреть и слушать - лексикон👍.

[@Qwerty716rus]

Павел, ушла борода, но появились туфли, Ты нас балуешь)))) Как обычно отличный обзор)))

[@razumrazum5963]

чем больше я смотрю на s класс тем больше мне нравится бэха 7 )

[@user-bt1oj8uz3g]

Лайк не глядя!!! Спасибо большое самый приятный ведущий

[@vitaliibritovskii2373]

Спасибо, отлично провёл время в электричке

[@user-bd6qm8xb3h]

Технологии ВАГа впереди мерсовских и говорить, что ваг на уродливом концепте еле смог показать похожее аэродинамическое сопротивление.. Ну не знаю. Значит у мерса 0,22 коэффициент сопротивления только на бумаге

[@Passer122]

Вроде S-класс рисовали, а получилась какая-то Mazda 6

[@user-pz3se8sd2e]

Скорее KIA

[@vksaas]

Павел, вы профессионал, приятно слушать, выпуск на одном дыхании

[@ARUS0605]

MB как всегда впереди планеты всей💪🏽 всегда задаёт тренды в экстерьере и интерьере.

[@user-kj5ir5zn2m]

Нормальный такой Хюндай 😀👍

[@tokopriemnik]

Думаю 222й и дальше будет актуален с таким салоном у нового поколения

[@user-fr2yi4hn5r]

Полное разочарование.

[@Jokerman0304]

Я обожаю Мерседес! Спасибо за видео💪👍

[@user-fr2yi4hn5r]

Самый лучший и содержательный обзор,Павел у тебя!Ты лучший 👍

[@DrSCARik]

Цвет и строчка сидений... А я ещё стеснялся заказывать чехлы с Ali

[@dimon11071]

249 "доналоговых" лошадей в машине за 10 миллионов, это наверно специально для ребят, заклеивающих номера на платных парковках.

[@bittahswami1462]

На платных парковках дело не столько в деньгах, сколько влом ходить уточнять номер участка на столбе и платить в приложении

[@user-er3su2rf2y]

И вообще это дело принципа! Какая разница сколько у меня денег, я не собираюсь платить за то что раньше было бесплатным и за что я уже заплатил транспортный налог!!!

[@Tvarev]

@@bittahswami1462 эм.. а по координатам у вас нельзя определить где припарковался?

[@bittahswami1462]

Maxym Ka пару раз приложение проебывалось и платил не туда, так себе применение пяти тысячам

[@user-ki6sx7mp4l]

@@user-er3su2rf2y за воду тоже не платите?

[@user-xr7ve8hn7k]

Спасибо за качественный материал

[@Zaur72]

Аж передернуло от выбора обуви Павла, не сразу понял что происходит, когда увидел женские ноги😂. Только потом дошло, что вставка из промо ролика. 😄

[@user-tk4zw7iv3b]

Парни машина с точки зрения технологий сказка вот только проблема в последние 5 поколений это качество этих технологий как долго это все про работает. Дизайн это второй вопрос он всегда кому то заходит кому-то нет.

[@brawer]

Так покупатели раз в 3-4 года эти автомобили меняют на новый. Зачем им нужно, чтобы он 20 лет ездил?

[@Gravity_User23]

Все эти новшевства это дополнительный гемор для вторых и далее владельцев. Чем больше электроники, электроприводов и.т.д тем больше чему есть сломаться.

[@taksyem_na_maybache]

Такое ощущение что s класс скопировал а класс. Фары как у младших моделей.)

[@YoctoGames]

Возможно. Но, пока они сделают майбах, а он дойдет до такси, мы уже привыкнем к w223 на дорогах) Удачи в работе. Давно подписан на ваш канал)

[@sohteramob1246]

фары как у бмв)

[@vovkus]

Они стремятся к единому стилю всех моделей.

[@vindiesel3252]

Следующая твоя машина

[@vasilyprytikov6521]

Это УНИФИКАЦИЯ

[@user-eq5pc3bh9e]

Брал только что 223 на тест-драйв.сравниваю с 222. Шумоизоляция стала немного лучше, подвеска мне показалась очень тихой. 20 ые колёса добавили лёгкую дрожь на неровностях,но я ожидал худшего. Мой выбор все равно 18ые, но 20 ые имеют право на жизнь(подвеска спасает). Очень много интересных опций добавилось в салоне. Изменилась и архитектура салона он стал интереснее и как-то уютнее. Сзади изменилось гораздо меньше, но мне показалось что стало чуть больше места. Но! Пока мы любовались плюшками в салоне мониторами и подсветками у нас украли двигатель! Теперь это не v8 а рядная 6ка трехлитровая. Я не медийная личность как Паша,поэтому скажу правду:динамика с места ухудшилась ! Да в спорт режиме машина показывает цифры те же. Но при обычном троганьи с холостых в режиме комфорт обороты прыгают до 3 000 ,а на 222ом s500 до 2000 .несмотря на то что новый 223 трогается с 1 передачи, а 222ой со второй!(с первой только в спорте. ). В общем отвлекли нас зеркальцем и бусами ,а двигатель отобрали. Коробка. Она ,слава богу ,осталась такой же прекрасной как и была . На мой взгляд это лучшая автоматическая коробка из всех что я ездил. Ручки дверей не доствили никаких неудобств, всё чётко и понятно, ощущение добротности и крепости присутствует. Регулировка сидений не понравилась, старая лучше, как по мне, но привыкнуть можно. И благодаря памяти это не придётся делать часто. Подруливающие задние колёса протестировать не удалось. На тестовом авто опция отсутствует. Это кстати опция,в базе её нет. Руль с сенсорными кнопками оказался очень удобным, всё работает без нареканий. Монитор кстати тоже. Круговой обзор работает отлично, до тест драйва считал его бесполезным, но он реально крутой! Приборная панель гораздо более современная чем в 222 и вид её можно менять. Понравилось. Звук бурмистр понравился, но в базе его не будет. Диски лучше всего выглядят тонкие спицы. В целом машина оставила хорошее впечатление , в своём классе вижу её лидером. Но советую взять ёе на тест и составить собственное мнение . Это просто, процедура заняла 5 минут, ездил пол часа.

[@user-re3ez5pb3z]

Павел, у Вас был обзор GLE coupe только в автосалоне, а вот тест драйва который обещали позже, так и не вышел... исправите ситуацию?

[@toramax80]

Паша, ты что побрился??? Красавчик!

[@user-co4bj1sb1p]

смешно.

[@AleQSandrRodionov]

Обновление по "воздуху" в Mercedes 2021... В Tesla это было доступно с 2013-2014 годов.

[@johnwoo2344]

это во многих машинах уже давно работает, не знаю почему Павел так сказал.

[@suimonkulmiizamov2172]

@@johnwoo2344 это укол в сторону бмв, бентли и роллсов. Чтобы получить новую мультимедию ты должен купить новую машину либо ездить к диллеру

[@johnwoo2344]

@@suimonkulmiizamov2172 есть и вторая сторона медали - безопасность. Самый легкий способ попасть за периметр - это "по воздуху". Более чем уверен, мы скоро услышим о взломах машин и это будут не только головные устройства мультимедия. А о некоторых и не услышим... просто "заглючила машина"... и все. Потому некоторую осторожность вендоров я понимаю, хотя и понимаю как у них зудит. IoT устройства являются самыми уязвимыми на сегодняшний день и они сплошь и рядом дырявые как друшлаги. Автомобильные шины были до сего момента достаточно надежно защищены. С приходом "вот этого вот всего" много интересных новостей будет всплывать на эту тему, вот увидите.

[@arfitness8690]

Мерседес какое у тебя сопротивление воздуха ? -самое маленькое в мире, я самый обтекаемый и крутой Доджо рам, какое у тебя сопротивление воздуха ? -да

[@elbot3575]

Павел отличается от других автообзорщиков своим профессионализмом !

[@Alois_Germany]

Почему на Паше женские туфли были, когда он сидел сзади? Это какой-то новый тренд?

[@1-23]

Деревня, это такая мода сейчас в Москве

[@user-of6cx7yq4l]

@@1-23 За всю Москву не отвечай )

[@Vova-vg9sm]

если это сарказм то пойму) а если нет, салон разных цветов если ты не заметил, второе штаны разные, там белые у него бежевые!

[@Alois_Germany]

@@1-23 Ааааа, понятно.

[@Alois_Germany]

@@Vova-vg9sm Ты понял

[@user-wi1zr8yd1z]

Панель без КОЗЫРЬКА-КОШМАР!

[@oliverthompson4203]

Согласен, это больше всего и не понравилось.

[@pro-759]

И справа пусто и куцо

[@user-wi1zr8yd1z]

Вообще не соответствует предствительскому классу

[@yuriylazarenko42]

Достойный обзор. Давно таких не помню.

[@egoregorov8963]

Плейстейшен на колесах. Это фиаско братан.

[@user-ly7tp5du5h]

Все хорошо- но КОРМА ((( выглядит дешево пипец

[@myxamedabazokov7589]

у тя на зоне есть интернет?)

[@mrb5820]

Мне одному кажется, что Мерседес становится похож на корейцев?

[@user-el2hl9ok4i]

Корейцы всегда копируют других производителей. Своего у них ничего нет. Взять тот же спортейдж. Люк от мерседес, фары от Субару и так далее... корейская солянка)))

[@user-nw5re8lq6d]

все верно! тот же Дженезис выглядит солиднее, чем эта Мерседес...

[@mrb5820]

Слава Слава не совсем так. У них роятся свой стиль. И тачки они стали ничего делать. Да и когда они бы успели скопировать новый Мерседес? Он просто стал как кореец. BMW например все ещё имеют свою лицо.

[@zxcvbnm624]

Ну почти хендай туксон 2021 года, салон аналогичный

[@Denis0V]

@@mrb5820 ты для начала узнай кто дизайнеры у Корейцев а потом будешь рассказывать про "свой стиль")).

[@user-le2qi2jm2i]

Привет Наконец нет этой недобороды,Павел! Начал смотреть Вас снова!!!!

[@user-qn1rt2xf4r]

Паша тоже пошел дальше, сидит на заднем сиденье в модных туфельках 🤣

[@ruslann8090]

Давайте по честному, больше похоже на рестайлинг но не новый кузов Сравните 221 и 222

[@Geniusforeal]

Ты чисто автожурналист за деньги, и это очевидно всем осознанным✌️мир

[@nariman_khametov]

КраУсавиГ)) Ты лучший обзорщик, приятно смотреть!

[@user-mz5rc5hg5s]

Внутри как в космическом корабле ! Шикарно !

[@giorgiokaptar1061]

Багажник на Альфа Ромео Джулия похоже.....🤷‍♂️

[@2006mayday]

А мне солярис напоминает

[@DeniosG]

К дизайну есть вопросы, мягко говоря.

[@user-dt1wf7iv1k]

Очень дорого, очень сложно и ненадежно. Ненадежно в смысле электроники, если вы какой нибудь Рамзан Кадыров и находитесь под санкциями, то я бы вам не рекомендовал пользоваться таким агрегатом, кто знает, что там зашито в мозги этой машины и какого уровня прогресса достигли западные спецслужбы. Заблокируют двери и управление на горном серпантине и привет. Я думаю, что власти России не просто так задумались о создании своего представительского авто, кумекают к чему всё идет. Да, пусть Аурус не такой технологичный, но зато простой и понятный, а самое главное - безопасный, потому, что свой.

[@saliancee]

@@user-dt1wf7iv1k Мм шиза

[@werty352]

@@user-dt1wf7iv1k какого хера они медлят

[@coratorallas2686]

Круто! Спасибо за обзор!

[@danilkrebs4175]

За два последних дня у почти всех автомобильных блогеров вышел обзор на эту "S" - ку. Решил не терять время впустую, уверен Паша расскажет лучше всех👍, именно его ролик я и выберу ☝️