Новый Минск 3.115 1976 года!

Рет қаралды 11,987

Ретро Мото 58

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@ВалентинБушков-ц9ю 11 ай бұрын

Универсальный мотоцикл ! При бережном уходе , будет служить долго !

@Serhii-ll4wu 11 ай бұрын

3.111 відрізняється від 3.115 не тільки фарою а ще й переднім крилом,демфером руля,кріпленням бокових кришок та баку,амортизаторами,такі покришки були перші на 18 ставилися на 3.111.

@SamsSams-s5q 11 ай бұрын

ММВЗ 3.111 отличался от даного образца не только фарой,она у него была такая как на восходе спидометр и замок с звуковым сигналом в фаре крыло переднее было другое круглое и больше размером руль меньше и рычаги сцепления и ручного тормоза маленькие демфер рулевого калеса были 2.50 на 19 сидение обшика чуть другая в головке осутствували резинки и зажигание контактное 6 вольтовое выхлопная труба другая. У моего отца был 1975г.в. ну а затем я на нем ездил до последнего его вздоха так сказать.

@RetroMan777 11 ай бұрын

Да,мот супер!!!Это ранний 3.115.Еще стоит карб. К36С, генератор с контактным зажиганием.С 1976 года начали устанавливать генератор с электронным зажиганием,чуть позже заменили К36С на К62С и начали устанавливать круглые поворотники.Кстати,такие же покрышки устанавливали и на некоторые 3.111!А по поводу надежности данного мот.,советую прочитать статью в журнале "Мото", называется "Сто сорок тысяч на ММВЗ 3.115"(N9,1996г.)!

@АлександрМельчаков-д2ж 11 ай бұрын

Точно такой же Минск был новым куплен в 1979 году моим отцом. Отличие от данного экземпляра были следующие: поворотники картошкой, рисунок шин, цилиндр более прямой. В остальном один в один. Начинал с него, мой первый мотоцикл

@ЮраСолохин-н9к 11 ай бұрын

Вот блин, это мне 12 лет было! Сейчас 60 лет

@garikdanilow3160 11 ай бұрын

мотик моей юности ,хороший аппарат для пацана 👍

@Юля-и7ы4п 11 ай бұрын

Это в прошлом сейчас уже не сядешь на такой аппарат,

@oksanamarti9260 11 ай бұрын

Классный минск в 1980 году такой же у папы был

@lovecsnov134 11 ай бұрын

Эх, детство!! 👏🏼

@АндрейЕскин-р2в 11 ай бұрын

У нас в семье был Минск 1975 г.Резина точно такая на 18, поворотники такие же.Но переднее крыло не такое,а " круглое", как на старых мотоциклах минских 3- х скоростных.Фара маленькая со спидометром внутри.Все остальное, как и на этом мотоцикле.Удачи вам и респект из Харькова.

@АлександрВасилевский-ф8д 11 ай бұрын

У меня тоже был 3.115 , однако в подножках пассажира катафотики были, красного цвета.

@серега-в8ы 11 ай бұрын

Ждем запуск, в эфире👍👍👍👍

@АлександрДембицкий-ж6ч 8 ай бұрын

4:38-Это последняя модель 1976 года,на которой декоративные крышки ступиц прикручивались на три винтика,как у модели 3.111.На следующих моделях 3.115 декоративные крышки на ступицах уже закрывались нажатием руками,что было не очень надёжным.И очень большой дифицит "квадратная" резина.Я только один скат такой смог найти.В 1981 году такой скат отец купил для Явы на переднее колесо,а это значит что они еще продавались в магазинах.

@shabakaevkostya 19 күн бұрын

Первый раз вижу амортизаторы от минска чёрного цвета.

@avtodrive6165 11 ай бұрын

Был у меня ранний 3.111 , фара другая в ней спидометр, щиток передний глубокий, задний стоп сигнал отличался был треугольный, ступицы колес еще отличались уже были они. Да еще ручки сцепления и переднего тормоза отличались, руль более ровный

@Guchev-t76v 11 ай бұрын

Да.. раритетный минскарик(аист) на баке лейба...👍👍👍🔥🔥🔥

@bbk285 11 ай бұрын

Отличный мотак

@user-PavelG 11 ай бұрын

Ручка газа в изоленте, это с завода так делается, такой консервант!)) 😁👍

@АлександрНенашев-р9г 11 ай бұрын

С новья заматывали некоторые , берегли.

@СергейДевятов-й1в 11 ай бұрын

Насчёт изоленты могу сказать вот что! Ещё, с 70-х годов в некоторых регионах, и в Саратове тоже многие автолюбители (и мотолюбители) практически с новья наматывали синие изоленты на рули, на ручки. Зачем? Мой папаня приобрёл новый Москвич 412 в 1978 году, и я с детства помню, что практически с новья руль был весь обмотан синий изолентой! А фокус в том, как папаня говорил позже и другие некоторые авто и мото любители, что это как бы показатель бывалого водителя, типа очень много километров отмотавшего! На мото конечно было и другое мнение, что ручки дольше сохранялись.

@Вера-б3ш9ч 11 ай бұрын

Почти все от3111 модели и крыло у меня передне такое же был

@ДобрыйКот-л6у 11 ай бұрын

Мотоцикл хороший!но жаль что документ мертвые уже.

@Pavel_Danilkin 10 ай бұрын

Ну все зависит от наследников. Я сейчас восстанавливаю доки на 3.115, 77г.

@andreytorbik3302 11 ай бұрын

Чоткий жи есть.

@alexlkrg5887 8 ай бұрын

Был именно такой и на такой резине она абсолютно Дубовая можно было на спущенном переднем колесе ездить😂

@serjik3176 11 ай бұрын

У меня был очень похожий Минск🏍 но 1974 года. Переднее крыло другое. Спидометр в фаре был. Головка цилиндра другая была. 😍

@ПавелАлексеевич-ц5л 11 ай бұрын

Это был 3.111

@МудрыйЛис-й3б 11 ай бұрын

Класс.

@Хлам-БрямилиКатавасия 11 ай бұрын

Какова цена?

@СпиридонИванов-у4й 11 ай бұрын

Срочно праздник первого дымка в студию

@СерегаСавкин 11 ай бұрын

За 500 км все-таки умудрились сраный брызговик из камеры поставить на переднее крыло. Так Минскаченок зачетный, колеса на 19 еще, у меня такое колесо было переднее, я думал, что оно еще от 3-х скоростного Минска

@panphantom2684 11 ай бұрын

А почему вы так уверены в пробеге? Может человек трос спидометра отцепил и два раза вокруг страны объехал?

@GodiayTV 11 ай бұрын

Супер!

@mihailzaharov2391 11 ай бұрын

👍👍👍

@АндрейДьячков-й8к 11 ай бұрын

👍

@edgarskolats9154 11 ай бұрын

👌👌👍👍👍

@сергейполотняк 11 ай бұрын

Первый мотоцикл мой.Впечатления остались плохие.Шестивольтовое электронное зажигание на нём,коммутатор горел постоянно.Третья с новья ,,гавкала,,😂

@garikdanilow3160 11 ай бұрын

кому как,у меня с Минском проблем не было 2года покатался потом приобрёл Восход .

@МихаилМихеев-щ6с 11 ай бұрын

@@garikdanilow3160Вот с восходом ты намудохался😂

@МихаилМихеев-щ6с 11 ай бұрын

@@kapjeckapjec7892 🤣🤣🤣👍👍👍

@АндрейМалофеев-г6п 11 ай бұрын

Головка под 72 бензин.

@ЭдуардГурин-л2ш 11 ай бұрын

Добрый день! Продаете?

@ВасилийМихайлович-м5о 11 ай бұрын

Сколько стоит?

@rustambagishev8792 11 ай бұрын

Значит он в 1976 году выпускались паралельно с М-106 ?

@RetroMan777 11 ай бұрын

М-106 выпускался с 1971 по 1973 годы!С 1974 года пошел в серию 3.111!

@rustambagishev8792 11 ай бұрын

@@RetroMan777 ошибся , сейчас посмотрел , на раме 106 го , указан 1972

@rustambagishev8792 11 ай бұрын

Я конкретно сам владел М-104 1966 года, который достался мне от деда . Ездил на нем 4 года , пока не купил новый в 1991 году. А 106 мне кто-то подарил на запчасти .