Новый Mitsubishi OUTLANDER 2022 ТЕПЕРЬ - NISSAN? Неожиданный ЗАМЕС!

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
КУПИТЬ Новый Mitsubishi OUTLANDER здесь: samavto-mitsub...
Новый Мицубиси Аутлендер 2022 построили на платформе Ниссан и воткнули полный привод с муфтой Haldex 5. Что это обещает российскому потребителю?
Подвеска на алюминиевых рычагах 2022 Mitsubishi Outlander, такая же как на Nissan X-Trail 2022 обещает новому Аутлендеру отличную комфортную походку. На комфорт работает и новая система подключения полного привода. А, поскольку, на месте остались вариатор CVT, мотор 2,5 литра и система полного привода Super Select AWD II - понимаем, что Outlander 2022 будет везти по бездорожью как и раньше.
Осталось своими глазами увидеть как он сделан. Новый Мицубиши Аутлендер 2022 в России. Смотрим.
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
DRIVE2 : www.drive2.ru/...
ВК : mrburts...
Telegram : t.me/mrburtsev...
RUTUBE : rutube.ru/chan...
Мой Канал ЛОДОЧНИК (про катера) ЗДЕСЬ: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Партнер Канала: car.ru

[@БаринН]

Чем больше крутилок, тем зачотней салон. В топку сенсоры

[@slavsn381]

Чем вам сенсоры не угодили? Зло вижу только в сенсорах на руле и громкости аудио, остальные ок, это я говорю по опыту своих авто

[@blackman8125]

@@slavsn381 в -30 срабатывают через раз, в перчатках не срабатывают. Для теплого климата.

[@user-zt2kd8mg1j]

@@slavsn381крутили можно на ощупь.. и ты сделаешь что нужно, не отвлекаясь. А в дубак сенсоры работают не пойми как. Октавия была.. в холод заводишь, а подогрев включается сенсорно.. хер включишь…

[@timl8644]

а тойоту ругают за кнопки некрасиво мол

[@АндрейСеменов-щ8ь]

В детстве сам делал машинки: брал мыльницу, прорезывал дырочки и вставлял колёсики от другой машинки. Не знал, что я конструировал аутлендер...)

[@GodiayTV]

Третий ряд в таких машинах это кресла в гараж или в баню 🙂

[@loi620]

На пикнике посидеть😂

[@ГригорийГогенцоллер]

И не говори!С тупым усердием,воруют 200 литров объема!

[@ИгорьСоколов-з4д]

Авто-полный отстой и снаружи и внутри. Особенно достает, что суют третий ряд в авто в котором на втором ряду при нормальной эксплуатации совсем не просторно. Как так то, кто все это сочиняет???

[@ФаридБехбудов-ж7б]

Согласен я бы взял 5 мест и просторный 2 ряд,но это в другом мире😂

[@Александр-д2н5ы]

​@@ИгорьСоколов-з4дотстой это твой комментарий

[@ДенисКошин-н4з]

В Эмиратах ставят любые допы и опции и стоит это копейки по сравнению с российскими расценками, так что и салон перешить в кожу стоит там 500у.е

[@СнежныйВолк-с5ж]

Это же каким нужно быть "одаренным", чтобы в здравом уме купить себе за 4 млн рублей это полупустое японское ведро, сделанное для непритязательных арабов, но с тем отличием , что им это "чудо японской инженерии" предлагают в 2,5 раза дешевле, чем в России. P.s. Игорю, как всегда лайк за проделанную работу.

[@slavsn381]

Предложите свои варианты нового авто за 3-4млн, которые покупают сейчас "не одаренные"

[@СнежныйВолк-с5ж]

@@slavsn381 действительно вариантов на сегодня нет, но впадать в крайность, покупать кусок железа по цене квартиры это полный бред. Нынешний рынок авто гипер спекулятивный, соответственно если деньги карман не жмут, покупка авто не является жизненной необходимостью , то лучше повременить с покупкой , ездить на том что есть. Все бури утихают, надеюсь рынок стабилизируется, нужно лишь подождать, а не кормить барыг и банкиров.

[@nakedhans1203]

@@СнежныйВолк-с5ж он не стабилизируется. На нас натянут железный занавес, это уже реальность и цель.

[@ИгорьКравченко-е8з]

Заодно,перепись дебилов можно провести. Не стоит это корыто 4 млн.

[@Hanteqq]

Я себе такую в Казахстане на 17.5млн тенге купил по вашим где то 2.3млн рублей

[@savchenkoandrew856]

Всего 4 млн, 😂 с зп сразу куплю!!!

[@АрутюнМанукян-я8ю]

Может кому то и нравится когда в салоне все блестит и светится и все в сенсорах но точно не мне , по мне так машина должна быть практична

[@mrpro8071]

Люблю обзоры Бурцева и особенно то что он не лениться и всегда лезет на третий ряд (для полноты обзора), многие обзорщики не утруждают себя этим.

[@Владимир-н4д4л]

Прикольное высказывание, амортизатор mcpherson,3:17, также интересно В каком месте у Mitsubishi Outlander - мост?

[@СимаСапёпа]

Многие говорят, что теперь это Ниссан. И что ? Шкода и Сеат - это Фольксваген. Фиат- это Додж. Пежо 3008 и 4008 -это ASX и Аутлендэр XL. Так можно долго продолжать. И что, теперь машину не покупать (если конечно есть деньги, чтобы переплачивать)?

[@ДенисБор-п9ч]

После того, как узнал, что Оутлендер стал Ниссан, интерес совершенно пропал. Дурацкие решения и дорогой ремонт. Один тычëк в бампер и ты приплыл на капот, бампер и фары. Явный след маркетологов. Конструкторы такую хрень точно бы не пропустили, у них практичный подход.

[@ИгорьКравченко-е8з]

Согласен с предыдущим оратором👍😂

[@fitwolf8951]

Только паджеро4 👍🔥

[@ivanpupkin9096]

@@fitwolf8951 мпс-3 рулит!

[@Andrey_concerning_life]

Игорь, спасибо за обзор. От себя, выскажу исключительно свое личное мнение. В принципе, в простоте Митсу есть свои плюсы. Однако, алюминий везде по подвеске, вариатор, и никому не нужный для этой длины третий ряд. И все это за 4 млн. Вот в цене самая соль. АКМ за половину цены улетел бы на ура, а за 4 млн… Сильно спорный выбор. Это чисто мое предположение, но я могу допустить, что сейчас срок жизни авто «проектируется» под лет 5 эксплуатации, откуда и куча спорных решений. У меня были Митсу - они всегда были простые до безобразия (даже в топе), но надежность и живучесть по всему, кроме кузовщины, были на высоте!

[@BURTSEV_AUTO]

А с кузовщиной что не так?

[@Kolyan22rus]

@@BURTSEV_AUTO outlander xl из Москвы гниёт быстро. У меня подрамник сгнил напрочь, пришлось новый ставить, пороги и арки сгнили так, что мастера говорят сделать можем, но без гарантии.

[@Andrey_concerning_life]

@@BURTSEV_AUTO, Игорь, у них из фольги практически был всегда кузов - даже упереться некуда было при необходимости, а при малейшей аварии железо прямо неприлично гнуло и мяло. Возможно, сейчас чуть лучше, но раньше это была прямо боль. Только внедорожники, плана П4, имели относительно нормальный по жесткости и толщине металла кузов.

[@TomJobim.]

В Автоспоте нужно смотреть на большую цену, именно она и будет реальной.

[@youtuber.................]

Японские дизайнеры победили разум,даже китайские кракозавры выглядят бодро....😂

[@QubaTV]

выглядит намного лучше прошлого аутлендера. внешний вид прошлого у меня всегда ассоциировался с дедами и пивными мужиками с пузом, которые слушают шансон.

[@Mixmgn174]

На вариаторах есть скачки при старте? Это как?

[@НикитаПоуп]

Цену на все авто в РФ завернуть в 2 раза и тогда покупка для многих будет более реальной. А пока нужно беречь то, что есть или мечтать о том, что будет когда нибудь. По данной машине, дизайн вроде пойдет, но салон как то простецкий.

[@antoniopensioner2464]

Вечер добрый. Это будет продаваться в РФ? Ценник космос, ремонт и обслуживание космос? А подешевле версии будут?

[@Edward030411]

Спасибо, друг, что наглядно показал третий ряд.

[@ГригорийГогенцоллер]

Вышел бы у нас как и должен - ДВА года назад и было БЫ обсуждение)))Всему свой ценник и своё время!

[@VAD-w6j]

Единственный автообзорщик, который предложил здравую идею, использовать третий ряд для перевозки собаки 🤔👍 Ведь действительно, на втором дети а на первом муж с женой.

[@Sergo1805]

Жалюзи нужны для защиты от песка, там это проблема.

[@olegklimentovsky]

Хорошо дилер цены перестал указывать на сайте. Для нулей место на станичке не хватает.

[@MrXp3h]

Дизайн - привыкать нужно. Раньше был лучше. То, что они объединились с Ниссаном говорит о том, что будут делиться лучшими разработками. Вопрос только, сколько он будет стоить в сравенении с конкурентами.

[@Adcinson]

Какой смысл обсуждать эту машину.Она же не для России сделана.Она сделана так, какой хотят эту машину в стране эксплуатирования.

[@artyibragimov8456]

Что Ниссан, что Мицу дизайн унылый и это печально. Концепту по которому гнут свою линию Мицу уже лет 15, скучно...по мне так Лансер 10 и Аут ХL были интереснее в своё время и сейчас выглядят хорошо.

[@artyibragimov8456]

@user-iw8yg3nc1t Пока по Британцам. А с чего такие выводы недалекие? Обиделся на то, что назвал унылым дизайн мицу и ниссан? Так это моё личное мнение, оно может не совпадать с твоим.

[@alexeykuznetsov3097]

Самый красивый это паджеро 4, сделали бы новую оптику и еще 10 лет можно было бы продавать :)

[@ДмитрийСтародубцев-ж6м]

Так это ж помесь ASX и Rogue

[@andreymoskoveli1208]

Не обижайте ASX!)

[@ИгорьКравченко-е8з]

Цены на ТО, озвученные Игорем зашкаливают. Хочется сказать: мы что Шаттл запускаем?

[@kanal_Zhizn_Invalida]

Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! ВОт это Машина, мне очень понравилась тачка) Огонь

[@Kopams]

Барабан эдишн за 4 млн. Это надо быть очень фанатом.

[@АлександрК-ю3в]

А какие альтернативы?))

[@AliAliev-wr5wp]

Забавно смотреть урезанные версии Митсубиси, когда ожидаешь от Бурцева увидеть традиционно только топовые версии авто.

[@РоманБондаренко-м6с]

Согласен. Машина пустая. Средняя версия.

[@russs2890]

А как там с диагоналкой при вывешивании?

[@igor_shepelev]

Эти усы, закручивающиеся в блок фар ... очень сомнительное решение.

[@alexcesq2798]

новое поколение перелицованный ниссан х-трейл нового поколения, можно посмотреть американские обзоры, ниссан по качеству салона лучше, митсуба давно RIP (стала автовазом, новых моделей практически нет, а если новое то перелицованное от другого производителя).

[@erelaction]

Единственное применение третьему ряду - спальное место для ребёнка в дальней дороге.)

[@YaroslavVP]

Про третий ряд: «нельзя впихнуть невпихуемое» 😂

[@gansgansov51]

Спасибо за видео, полезно👍

[@Anubis-gp8rn]

4 млн за аутлендер с вариатором сегодня воспринимается как нормальное предложение?😳 а можно вопрос кто воспринимает это как нормальное предложение?откуда такие выводы?

[@alexeykuznetsov3097]

Конечно это безумно дорого, даже паджеро спорт можно дешевле привезти, при том что это рамный внедорожник

[@ДмитрийКороткий-ж6ъ]

@@alexeykuznetsov3097 лучше уж тогда Паджеро 4 с движком 3.8 у Лисы взять за 3.5 млн, там хоть остатки былой надежности, а не это вот пижонство.

[@o245xt]

"Сюда загляни, это как на Бэхе или как на Мерсе, жалюзи..." Слушай, это как на Форде Куга, с 2013 года начиная, если что.....

[@morkobster]

И на ниссан мурано з52 тоже есть

[@yevgen2768]

Manjaro поинтересней будет, а из 7местных даже не знаю 🤷‍♂️

[@sergeyraldugin5410]

Tiggo 8 pro max

[@MrAbramforever]

конечно, где-то приятней графика, где-то приятнее сиденье. Но нет 3-литрового V6 на автомате с S-AWC, как у меня на третьем поколении, как оно едет в скольжении, как оно едет в снегу, как оно едет по доступному для кроссовера бездорожью, легким вывешиваниям и т.д. - я представляю. Ну и легендарная надежность ниссановских вариаторов на больших машинах - уж извольте) Третий ряд - это смешно, зачем это такой машине? У меня на Мазде МПВ когда-то третий ряд казался тесным, но на нем взрослый человек без особых проблем 800 км проезжал и потом самостоятельно ходил)

[@putin_zdohnet]

В классической ниссановской подвеске амортизатор не ложится в рычаг. По крайней мере предпоследний кашкай

[@Aleksei_Myadelets]

На Форестере тоже жалюзи впереди есть.

[@a6mzero955]

На мой взгляд предыдущее поколение , выглядит лучше 😊

[@823wolf]

Игорь спасибо за обзор, приятно посмотреть на обновление знакомой марки авто, а не унылое китайское гумно

[@petrnesterov6871]

Спасибо за обзор...

[@ВасилийЗахаров-в9к]

Такое ощущение что все блогеры снявшие это авто читали один и тот же текс

[@ms4171]

А у элантры мд 5 с 2011 гв 1,6 мкпп и сделанного в Ульсане в Корее оказывается двигло собрано в китае. Проехал на нём 170 тыщ, катализатор не трогал, масло замена 8 тыщ, доливал 150 --300 гр! Вот те и китай!

[@Виктор-н6у5й]

Новый Аут красивый и брутальный!

[@carsblog]

Спасибо за полезную информацию

[@ПавелКравцов-с5у]

Был аутлендер 19 года, по тем ценам норм машина, но сейчас цена завышена если учесть что там нет ни чего, да и изуродовали его прилично, сервиса нет, гарантии нет, запчасти днем с огнем. Короче такое себе, я переключился на чери, там хоть дизайнер есть у марки. Плюс решающим фактором стало то, что чери занимаются благотворительностью, полезное дело.

[@СергейЗахаров-в4р]

Дак как вы задрали со своими черри и благотворительностью)))) вам за каждый пост про благотворительность платят?

[@ЕвгенийБузунов-т2д]

Да машины из арабских эмиратов заставят вспомнить счастливых обладателей сих автомобилей советское и постсоветское время, всякие щеточки и скребочки зимой, а так же варяжки и перчатки на руки и покрывашки на сиденья.

[@ALeXeY58]

Всего за 4 миллиона... 🙄

[@николайкрылов-в1ж]

Ну за внешку надо дизайнера увольнять))) - однозначно!!!

[@BURTSEV_AUTO]

Только нового взяли…)) И этого уволить???

[@МаратСалахов-ф5ь]

Ну на вкус и цвет. А какие авто по Вашему сегодня являются красивыми?

[@Carbonic_Cat]

Даже смотреть не стал. Это такая-же херня ( по дизайну ) как и санта-фэ , спортаж , крета.... головной свет внизу....... ГЛАЗА НА ЩЁКИ ПРИДЕЛАЙТЕ мысленно... вот такое у меня впечатление

[@tarrasius7379]

Дизайн хотя бы сделали огонь. На прошлое поколение без слез не взглянешь - прошлый век

[@Elenashuravi]

Сиденья красиво пошиты👍

[@Finsojtu]

класс. ничего лишнего.

[@MrZaNas]

Эх, жаль 3 литра ушёл в прошлое на этом авто(((

[@АлексейКуваев-ы9ш]

А движка действительно 2.5 или всё же 2.4?!

[@MaximumDIYGarage]

2,5

[@АнтонЦветков-р8ж]

Шикарно) 3 ряд ))

[@ALeXeY58]

Оутлендер как всегда самый красивый снаружи и самый скромный внутри 🙂

[@Алексей-к2р9т]

Хз хз. Сзади - отлично , сбоку - нормально , спереди - некрасиво .. очень много фар головного света , как у жука в свое время .. переборщили они м этим .. Салон среднего качества . Багажник - огонь .

[@Nixilist]

всегда был и остался говном снаружи, внутри и по технике

[@Nurlan_90]

Правильно писать Аутлендр))

[@youtuber.................]

Говнище полное.....👎

[@nakedhans1203]

@@Алексей-к2р9т ну да согласен. Навешают на бампер кучу фар, потом попал в дтп и ценник лом будет. Понятно, что кто-то скажет 4 млн нашёл, купишь и фары... Но хз.

[@andreisamoilov2794]

скоро буде радоватся новой лошади!

[@svetaslavatravel]

Палка на машине под капотом за 4 ляма, ужас, это конечно же лучше чем китайцы…нет! Прйду посмотрю чери лучше

[@ИгорьДорофеев-м1ф]

Иди, придешь назад года через 2-3 когда корыто сгниет

[@СергейЗахаров-в4р]

Менеджеры черри совсем не палятся)))) про благотворительность забыл еще.

[@alexeyrumin]

Ну ничего себе, митсу стал симпатичным))) осталось интерьер хотя бы до 2010 подтянуть😁

[@xabn1976]

Симпатичным , Вы серьёзно ? В каком месте ? Похоже нормальные дизайнеры из компании уволились , а те что остались рисуют вот это !

[@alexeyrumin]

@@xabn1976 ну да гляньте на старые дизайны митсу, тут он хоть чуточку гармоничный, ближе к европейскому, а то была прям японщина, мож вам такое нравится, мне не очень. По мне только l200 норм выглядел с тем дизайн -кодом.

[@romik0678]

Смесь бульдога с носорогом😂

[@алекссамоса-я2т]

Игорь! Пишу 17 раз - джинсы какой фирмы, напиши не поленись!

[@BURTSEV_AUTO]

Да хер их знает)) В гопническом отделе купил в Вертикали

[@алекссамоса-я2т]

@@BURTSEV_AUTO хитруля

[@ЮрийКондияков-о1я]

забыл спросить про трусы , я думаю от ямогучи ха ха

[@conradoliaqvooki3696]

Давай вам здоровья и счастья.Как мне плохо.

[@84sledak]

Минимизировать всё, но только не стоимость.

[@СамарскийШоколад]

Есть смысл брать пустые тачки а допы по желанию в гараже у дяди Васи в разы дешевле обходится!!!

[@andreyshepelkevich4196]

Нынешние дизайнеры просрали МИТСУ!!!! раньше это была МАШИНА!!! комфорт , надежность и дизайн. Теперь какаха выходит, такое ощущение что там появились люди из автоваза)))

[@onickolay100]

Дизайна у Мицубиши не было никогда как по мне

[@haydarmurtaza]

*сейчас 2023 года в максимальной комплектации 4200 000 руб в Казани*

[@fftravel2328]

Лиса ещё месяц назад его показала.

[@Алексей-х9г3ы]

Где ты видел Игорь, цену на Ниссан Мурано 4 млн?

[@sergeegorov7724]

это конкретно этот арабский аут. какой Мурано?

[@Алексей-х9г3ы]

@@sergeegorov7724 ответ по тексту Игоря

[@Stan-9000]

Вцелом неплохо. Но вот третий ряд сидений на этой машине это полный трэш...

[@ИгорьДорофеев-м1ф]

На арабском мантеро (поджеро спорт) не видели, вот это какл. Здесь еще ничего

[@ilyasm9643]

Не знал про мост

[@knevidin]

Капот наверное рублей 200 стоит... емана...

[@Воффка-й3я]

Creta на максималках!😆

[@Stan-9000]

Митсубиши Аутлендер: комплектация "Арабский нищеброд"😂

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

Новый салон, новое оснащение, новые цены, чему удивляться

[@CTO_masterskaya]

Машина для домашних мальчиков, менеджеров и девочек. Эх

[@antonb2507]

Мицуссан какой то. Остаются своё только пыжи и его разновидности. Печаль.

[@Shadyic]

Ура!!! Пороги закрываются! Всё, расходимся, машина удалась!

[@BURTSEV_AUTO]

Когда штаны в говне, призадумаешься ))

[@АртёмУ-я1й]

@@BURTSEV_AUTO Игорь, срать нужно снимая штаны, так на заметку

[@MaximumDIYGarage]

⁠@@BURTSEV_AUTOКак владелец 3-го поколения, согласен с вами. Там пороги очень неудобное, штаны всегда грязные

[@РоманРоманов-н6п9ж]

Третий ряд сидений это для детей ребята! Собственно я не удивляюсь что очередной псевда обзорщик лезет на третий ряд и говори там тесно.

[@levvg1056]

Похоже что Ниссан и митсуба останется в памяти лишь...теперь Китай на пороге

[@ivanpupkin9096]

китай. но по цене ниссана и мицубы

[@calipso5695]

А интересно кто придумал на аутлендере сделать передние двери как на крете? Это просто пи.. ец!!!

[@pavelvolokitin4802]

Outlander RIP

[@WranglerRifle-o3k]

Японцы Молодцы 😂❤

[@ВиталийЧуев-д6ж]

Митсубиси Монтеру снимите обзор,.

[@Mvorobey33]

Морда{оптика) напоминает Санта Фе 4

[@nek0tnek0t92]

Унифицировали и испортили. Ожидаемо. Но уже малоактуально в РФ.

[@олегмасько-я9в]

Ваш ТО это просто развод на деньги , это не жигули. Никогда не делайте его, можно просто делать диагностику ходовой и контролировать замену расходников.

[@dondigidon5319]

За 4 млн проще в ОАЭ переехать))

[@BURTSEV_AUTO]

И ездить на верблюде)

[@АлександрК-ю3в]

​@@BURTSEV_AUTOна верблюда уже не хватит😂

[@ie_xs7311]

Думаю, москвичи любят своих немцев за комфорт, странную внешность (чемодан х7) и необходимость в сервисе. А мы, как и японцы, считаем, что на авто ездить надо. А не интерьер оценивать и в мороз (-38)по сенсорам лупить. Для этого она должна быть еще надежной и ремонтопригодной. Именно этим японцы и славны. А этот обзор к сожалению неинтересен. Кроме моментов в сервисе. Опять обзор мультимедиа и всякой херни декоративной и личное мнение о внешке

[@sergeypriozersky3386]

Обогрева руля нет, проходим мимо,

[@geny19832008]

Цена теперь не скромная.С учётом растаможки и Грабительского и Незаконного Утиль Сбора. На 1.3-1.7 млн будет дороже чем в обычных Нормальных странах!!!

[@alexeykuznetsov3097]

Господи, за что такое наказание, теперь видимо будет поговорка «купил Мистубиши е..сь с ним сам». А ведь были времена Паджеро, да и тот же паджеро спорт отличная машина

[@BURTSEV_AUTO]

Зато едет четко)

[@АлександрКочешев-з5т]

Двойные стекла это уже заявка на более высокий класс

[@ordinary7413]

Первым попадает бампер. С фарами.

[@владиславкалужский-к2я]

На мой взгляд машинка хорошая, но несколько пучеглазенькая

[@ИгорьДорофеев-м1ф]

Надо смотреть вживую и в разных цветах

[@zatek85]

Это Кашкай?

[@BURTSEV_AUTO]

Что?