Я не тракторист, но знаю роль трактора в деревне. Без него нет жизни.... Все равно вперёд надо идти , молодцы!!! ПРОРВЁМСЯ!!!!! Салам из Кыргызстана!!!!!!!!!!
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Привет Кыргыстану!!! Ну да так и есть прорвёмся!!!
@ррррро-ж1х3 жыл бұрын
Трактористов надо уважать потомучто они кормят страну ,развивают сельское хозяйство .
@АльбертПлатонов-б3щ3 жыл бұрын
Сиденье ПАССАЖИРСКОЕ нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Особенно у нас в Якутии. Тракторист, плюс рабочий, не будет же он в минус 50 за трактором бежать в тайге... Или в прицепе сидеть...
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Это точно Альберт!!!😆👍👍👍🤝🤝🤝
@УсатийВеселко2 жыл бұрын
Зато не замерзнет
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@УсатийВеселко 😆😆🤣🤣🤣
@СергейЧистяков-з7ы11 ай бұрын
3 года прошло. А таких тракторов так и не видим.
@ALEKSANDR_MALYAR11 ай бұрын
Есть они но стоят больше 3х лямов
@bakai_nadurbekov3 жыл бұрын
В Кыргызстане тоже многи използует белорусским троктором . Я фонат МТЗ 82👍
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Красавчик 😁😆👍👍👍
@aleksahdrhevskii46622 жыл бұрын
Я тоже, МТЗ сила 👍💪
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Ты тоже Саша красавчик!!!😆
@milenmamyraviev56782 жыл бұрын
0э⁰
@abbasbhttiali6022 Жыл бұрын
Pawr 🇵🇰💪
@АртурРудометов-у2щ3 жыл бұрын
Да твои слова истины вторую сидушку надо потому что учить детей надо своих
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо Артур, да надо, на иномарках стоят а на мтз нету.
@ИмаметдинГаниев3 жыл бұрын
Молодцы белорусы--трактора хоть делаете!А эти ребята с питерского вокзала в России все кончили!
@Porshenoriginal3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqGcdnSQhtiXfsU Это называется ликбез
@СёмаРыбкин-ж8ф3 жыл бұрын
@@Porshenoriginal а лик без чего ?
@ВладимирБойчук-д2т3 жыл бұрын
Привет 👋 с из Беларуси супер видосы спасибо 😎👻🧜♀️💰💯🤘✌🤙✊💪🤞👍👌балочный мост меньше мороки
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Привет, для меня обычный мост проще в обращении.
@vasili3754 жыл бұрын
Мне понравились четкие комментарии фактов про китайцев и про то, что пока ещё спрос есть. Возможно из-за этого наконец-то МТЗ и решил сняться с ручника. Да МТЗ двигается но на ручнике. Лет 5-10 назад надо было уже рожать. Спасибо автору, все по уму и чесноку высказал.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо надеюсь братья белорусы не подведуд, я их обожаю!!!
@ИванБузаев-и9ш Жыл бұрын
Саня. Балочный мост это вещь. 10 лет работаю без ремонта.
@ALEKSANDR_MALYAR Жыл бұрын
Ваня отлично это же супер😄👍🤝🤝🤝
@ррррро-ж1х3 жыл бұрын
Красавчик как приятно слушать вас .уважаю трудолюбивых мир и благополучие вам
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо
@ahmadchestrfield83814 жыл бұрын
10 лет залезаю в кабину мтз,ни разу не ударялся об дугу зеркала
@ТИМОХАХАН4 жыл бұрын
Я всю жизнь залезаю и никогда в жизни не ударялся
@СергейОльшевский-б1ж4 жыл бұрын
Видимо плечи не такие широкие 😂😂😂
@ТИМОХАХАН4 жыл бұрын
@@СергейОльшевский-б1ж просто у меня их никогда в жизни не было. ЗЕРКАЛ )))
@stasbadretdinov56124 жыл бұрын
8 лет езжу. В зеркала не задевал... Но с открытой штрокой которая спереди над головой то Туда два раза хорошо прикладывался... Что с трактора обратно не упал
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
Помнишь анекдот,, А вы на шкаф залезьте,,? Это из этой же серии..
@ВасилийПроскурнин3 жыл бұрын
А мне свой МТЗ - 82 1982г нравится и всё устраивает и в лес и в поле, а на этом куда только по городу ездить.
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Да не Всилий тоже пойдёт хоть куда,
@БахаМынбаев-й2ж2 жыл бұрын
В этом году я купил МТЗ 892.2 из Казахстана. Мне нравится МТЗ другой не вижу МТЗ супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Отлично!!!
@АлексейОрлов-й6у4 жыл бұрын
Вся прелесть Мтз-82 простота устройства, эксплуатации и цена, зачем так все усложнять, если можно внести некоторые усовершенствования, не меняя общей концепции. Делая из рабочей машины пластиковый, пластелиновый конструктор с кучей сопутствующих проблем
@aleksahdrhevskii46622 жыл бұрын
Я тоже об этом не однократно говорил я даже один раз был в Белоруссии на тракторном заводе и им тоже за доработки не меняя внешность трактора, завод конечно огромный
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Тоже хочу побывать на заводе МТЗ.
@ИванМаксимов-э5о4 жыл бұрын
Я себе купил мтз 84-го года, советского качества когда делали на совесть, никакие другие мне даром не нужны)
@sturlysturly18034 жыл бұрын
Какой бы качественной не была, усталасть металла даст о себе знать
@замирназемле-л6г3 жыл бұрын
Молодцы Беларусы респект, трактора у них супер👍
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Да молодцы!!!😆👍👍👍🤝🤝🤝
@АлександрУглов-ю2д4 жыл бұрын
На таком тракторе только таксовать, а не в поле работать.
@fotovirtuoz3 жыл бұрын
если таких тракторов не будет и то и в поле работать ни кто не будет! а вам желаю хоть иногда жопу с дивана поднимать.
@urik77773 жыл бұрын
это выставочный экземпляр навряд ли пойдет в серию
@dmitryrozmaita96854 жыл бұрын
За 40 лет поменяли передний мост и кардан,супер. Даже не могут нормальное отопление и вентиляцию салона продумать. И дворник передний,за это конструкторам отдельное спасибо,в кавычках. Может хоть тормоза победили,вечно,клинящие.
@stasbadretdinov56124 жыл бұрын
Я вместо штатных резинок поставил от опеля который 10 лет отработал. И все чистит идеально. И плюс нет шума и 2 год не изнашивается
@dmitryrozmaita96854 жыл бұрын
@@stasbadretdinov5612 дело не в резинке,а в конструкции. В дождь нужно горбиться,чтобы что-то видеть.
@viktorijabaciulyte25432 жыл бұрын
@@stasbadretdinov5612 rtrzy
@АнатолийЕрмоленко-я2р2 жыл бұрын
Тармаза клинят шарики место выробатывают,я больше жарики ставил в раздвежную сестему,и дальше долго роботали,вот масле залесь туда сремонтам масло где-нибудь начьнет бежатт
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Да толя на МТЗ есть такая беда с шариками на тормозах, ржавеют и клинят,
@СергейСорокин-й6ц4 жыл бұрын
Раньше думал что в знаменитом тракторе модернизировать уже ничего не надо. Но современные конструкторы добрались даже до рамы. В этом году с ужасом обнаружил лопнувшую раму на тракторе которому всего года четыре. В прежние времена такую модернизацию за диверсию могли посчитать. Но сегодня лишь бы покрашено было.
@ШтурмовикиШтурм4 жыл бұрын
Молодец. И заводу польза делайте выводы👍 Трактор уже всё-таки больше похож на современные трактора и это плюс
@ВладимирПупкин-в6л3 жыл бұрын
Трансформер сидушка-подлокотник тема👍🔥
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо Володя!!!
@user-Gelios4 жыл бұрын
Молодцы, красавцы, теперь не брякает, а квакает... Суть та же
@СтаниславВертлюгов Жыл бұрын
А ты работал на нем?
@СергейП-и9в4 жыл бұрын
Для меня плюс в этом тракторе только перенос распределителя.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Уже маленький плюс
@СерпиМолотКосииЗабивай4 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR для беларуса это большой плюс 😂
@Мыха-г1г3 жыл бұрын
А если-бы распределитель поставили секций на 5 вместо 3! Был-бы ещё один плюс!
@ИванИванов-ф8ю8и4 жыл бұрын
Александр, спасибо вам за вашу конструктивную критику! Думаю нашим конструкторам она будет полезна, если они конечно не из тех, кто ходит на работу что бы отсидеть :)
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Да Иван тут не то что критика, тут хочется и помочь, ну нравится мне и многим этот трактор а купить не могу 😭😭😭😱
@ИванИванов-ф8ю8и4 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR, я это и имел ввиду, может не так написал)
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
@@ИванИванов-ф8ю8и 👍👍👍🤝🤝🤝
@aleksahdrhevskii46622 жыл бұрын
Я думаю они все равно сделают по своему
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Ну да у всех свои планы.
@АлександрАфанасьев-ж1е3 жыл бұрын
Мтз самый лучший трактор в мире простой сильный проверенный временем
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Это точно😆👍👍👍🤝🤝🤝
@ДауренШакреев-н7х4 жыл бұрын
Аж красиво очень даже не хочется пахать на нем
@СергейШмаев-м4ш4 жыл бұрын
Чемпроще.темнаддежней
@borgjoren86203 жыл бұрын
Реверсор-это именно то, что так давно нужно было. Чрезвычайно удобная штука.
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
У нас Т-40АМ 20 лет и могу сказать что реверс чаще использую чем задний ход и почти все раоти виполняються в два раза бистрее благодаря реверсу
@СергейЧистяков-з7ы11 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_А задняя чаще всего используется на реверсе вперёд.
@АнтонинаПротасенок4 жыл бұрын
Да давно уже были трактора с такими торсами газа. Зимой постоянно обмирзали и клинили. Кулиса КПП тоже из 80-х давно видел такие .Вклееные стекла тоже были в начале 2000-х. Все новое хорошо забытое старое. Интересно заднее стекло подойдёт вместо сильно гниющей рамки. Печку бы воткнули вместо распреда чтоб на ноги дула или может под сиденье. Радиаторы чтобы раздвигались для удобной продувки и очистки.
@АнатолийоннекакрысейфаксуСивко3 жыл бұрын
Ты прав
@НурягдиБердимбетов-в5с3 жыл бұрын
Я прашу толка не учи павишат скорс ненада селиск троктор ганйет уже мтз евро варянт супер5555
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Хорошо Нурягди не буду, 😆👍👍👍🤝🤝🤝
@ВладимирЗолотарев-т7т3 жыл бұрын
Молодцы Белорусы , делоют истенно народую технику , и слушают народ. Ещё есть мелкая проблема , Крепление плит поглущика к ланжиронам трактора там подлазить клучами чтобы держать болт очень проблемотично . Но мы нашли решение проблемы , преварив к шляпки болтика метолический прут , 5-7 см. дленной , благодоря чему теперь болты не прокручиваются ,они ципляют одним краем прута за ближний прут ,а другим за край ланжерона.
@volodymyr-sharf4 жыл бұрын
Ну наконец-то кондиционер на заводе начали ставить!!! Алелуйя...
@aspat99354 жыл бұрын
Нет-нет , только на выставочном !
@Павелм-р9х4 жыл бұрын
1
@МаксимХаритонов-з8ф3 жыл бұрын
@@aspat9935 кондер идет в базовой комплектации
@ЭдуардСергеевич-п5е3 жыл бұрын
Это доп комплектация)))
@Mister-layker2 жыл бұрын
У меня заместо второй сидушки, стоял ящик с ключами, а на нем губка от седенья, правдо спинки у второго такк называемого " сиденья" не было, но в этом был даже плюс... можно было еще двух человек сзади за спинкой посадить... Бывало частенько в четвером в него запихивались))) (но мы все были тогда еще молодые, компактные... все умещались)
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Да да Саша, молодые и с гормошкой ещё влазили.😄😄😄👍👍👍
@Mister-layker2 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR Еще и девок на коленки посадим)))
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Ооооо девки в первую очередь😄😄😄👍👍👍
@Mister-layker2 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR Помню в 93 году, Дед, получил новый мтз-80 с большой кабиной и первое что он сказал увидев этот трактор -Хох епть, так это-ж теперь Бл..дорус!!! А я ему -Почему бл..дорус? А дед говорит - Так кабина-же теперь, вон какая большая, красивая, это-же теперь на нем набл..дки ездить можно!)))
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Это точно, на дискотеку в соседнее село
@stas_no-till4 жыл бұрын
Я в шоке с этого, старые в разы лучше собраны!!! Я только увидел покраску и ох... л, покрашено все подряд, шланги, хомуты, качество покраски..... Да элементарно хомуты можно можно самозажимные установить.
@AndrejGavriluk2 жыл бұрын
Срок службы трактора 7 лет . На такой срок его можно вообще не красить .
@ЛеонидЛегкодух4 жыл бұрын
Первое что бросается в глаза, это Китай самый настоящий.
@лёхапржевальский4 жыл бұрын
Маляр мужик толковый! Лайкос однозначно!
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Лёша спасибо огромное
@лёхапржевальский4 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR у меня тоже канал только мотоциклетный ! У тебя видосы толковые брат, я сам из бывших трактористов!
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Оооо Лёша так ты ещё и коллега😆👍👍👍
@лёхапржевальский4 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR типа того!
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Красава😆👍👍👍
@ДаниилБушик3 жыл бұрын
Вот за сидухи и воспитание последуещего поколения, отдельный респект👍
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо
@Танцующийсволками-к8з4 жыл бұрын
Красота-ляпота молодцы Белоруссы! Ед педали сцепления и тормоза пора бы делать подвесными
@РустамМАГОМЕДОВИЧ-б8м4 жыл бұрын
Мне было 15 лет я быстро пазнакомился с Беларусью 90 год атличный был трактор
@АльбертРахманов-ч6и4 жыл бұрын
Здравствуйте🖐️, Александр! Какое классное видео👍👍👍, спасибо большое вам,
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Альберт привет, и вам удачи
@aspat99354 жыл бұрын
Кран на печку на потолке(да и на блоке то же , но на ноги на капает) часто дает течь.Еще одно "но". Никогда не вызывало удобство обслуживание фильтра гидравлики ,еще и провода "-" прикручены к болтам фильтра. Уважаемые комментаторы ,поясните мне зачем на фильтре гидробака нажимная пластинка прикручивается гайками на 6 и конторогается , по-моему пружина одна справляется с прижимом фильтра . При таком капоте ,я думаю, фильтр поставить более доступно. И еще , не мешало бы предусмотреть принудительное опускание навески вдобавок к позиционнику .
@МагомедзаурДжабаев4 жыл бұрын
Хорошо хоть покрышки не покрасили
@ЛетописьПрошлого-о5ш4 жыл бұрын
Возможно и шины покрасили прям блестят или глицерином натёрли.
@ЖаркынбекИсабаев4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂👏👏👍
@АлдарСанжиев-г1ш4 жыл бұрын
За такие деньги можно купить 6 китайских тракторов либо 3 японца, очень благодарим российских производителей что поддерживаете китайскую промышленность создаёте рабочие места в Китае! С уважением рабочие тракторного завода хунь-лунь!
@ЛеонидДергач-ж7в4 жыл бұрын
Важное улучшение, сделали короче крылья, что бы навоз на ферме сам бросал я в кузов
@waldemarwestfal85693 жыл бұрын
Привет Александр, лучше всяких консультантов объяснил, а в конструкторе бюро не пригласили, ты бы очень много подсказал и переделал. Просто КЛАСС.
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо Владимир, на всех не угодишь, трактор по всему миру ездит, а так честно хороший трактор
@КанатАсхат3 жыл бұрын
Да ещё надо сделать обдув печки на боковые стёкла зимой всё затягивает.
@АнатолийРумма-у5й2 жыл бұрын
Александр! благодарим за ваши пожелания и заботу о механизаторах!!!
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Толя привет, и вам в дом добра!!! И с праздниками!!!
@elmarszelcs25284 жыл бұрын
+64👍👍👍 Приветствую Александр!!!🤝 МТЗ красавец. Но цена космос так и так. Малым крестянам недоступен. Удачки !!!🙋♂️🤝
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Это точно Элмарс
@juriskiris42184 жыл бұрын
А малые крестьяне на конях пашут.
@ЛетописьПрошлого-о5ш4 жыл бұрын
@@juriskiris4218 приходится раз на железных коней цены такие или как а старых те что борозды не портят.
@АгроМагро3 жыл бұрын
Тут одна компания разобрала мифы по 320-му. Думаю покупать. Хотелось бы ваше мнение узнать. kzbin.info/www/bejne/an6Uq4OHiJWXsJo
@ВладимирИванович-ь3т6у2 жыл бұрын
Крузаки 200 брать доступнн,а МТЗ стоит дешевле КИА Спортаж
@bahtiyormadragimov58834 жыл бұрын
Белорусский трактор номер один
@vst26774 жыл бұрын
По педали сцепления, снимаете педаль, отрезаете пластину болгаркой и привариваете с другой стороны. И тормозную не нужно буде снимать с защелкой.
@АлексейКлимкин-н2н3 жыл бұрын
Тармаза зделайте хорошие на мтз
@Вован9972 жыл бұрын
Система как на 1221 и 1523 включения передка автоматически и принудительно работает 👍 передний мост срабатывает на торможение когда нажимаешь обе педали тормоза 👍 продумано хорошо
@sget60512 жыл бұрын
Во как
@ЛюдмилаПаршина-е9г4 жыл бұрын
хотелось бы ещё молоток сзади в потолок вмонтировать что бы если поехал на ручнике то башке бил через пару минут
@СергейТимошин-г4о11 ай бұрын
Джон дир хорошо, а наш МТЗ самый лучший
@ALEKSANDR_MALYAR11 ай бұрын
С МТЗ всё начинается😄👍🤝🤝🤝
@СергейТимошин-г4о11 ай бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR спасибо , Александр ты где живёшь? Я в рязанской области, работаю в колхозе на 1221
@yamaha.evgeniy16964 жыл бұрын
Пробовали ли с открытым люком работать в поле? Это ужас! Вся пыль летит на тракториста. В старых мтз-80 люк открывался спереди, заходил встречный чистый поток воздуха и в жару прекрасно было работать даже без кондиционера. Боковые стёкла тоже можно было бы сделать, чтобы они открывались не снизу - в сторону, а сбоку, в передней части стекла, чтобы встречный поток воздуха мог попадать в кабину а не поток пыли, как сейчас.
@mihamiha27894 жыл бұрын
Уже лет 20 не ездил на МТЗ, но раньше педали не напрягали, хз может мне так удобно .
@hamrobeknurullaev67214 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста цена сколько стоит сколько келаметраж как мтз 82.1 скорости
@ВикторСмития-д3ш4 жыл бұрын
Легендарный трактор. Такие рождены для того, чтобы работать в поле.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Это точно Вмктор
@ahmadchestrfield83814 жыл бұрын
щуп в кпп был намного практичней,это стеклянной индикатор уровня не надолго..разобъётся
@МояАлабайкаиЯ4 жыл бұрын
Не разобьётся, он должен быть пластмасовый уровень а не стеклянный, я работал на 1221 там был пластмасовый, никогда я его не разбивал.
@АндрейКартоха-ф5в4 жыл бұрын
современные инженеры только ухудшают параметры модернизированной техники... что ни новации - всё хуже для пользователей.
@juriskiris42184 жыл бұрын
Он засрётся грязью,и нихрена не будет видно.Щуп был лучше.
@turanga5154 жыл бұрын
Ага, заливная горловина сзади, а уровень сбоку. Бегай теперь туды сюды.
@АндрейКартоха-ф5в4 жыл бұрын
@@turanga515 так у них всегда же так: каждая новая модель хуже предыдущей!
@МихаилВасильев-и8з3 жыл бұрын
Ну хорошо что берут пример с тебя
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо Михаил.
@ПавелКолтынюк-е9ч4 жыл бұрын
Про сиденье пассажира !Это такая стратегия у производителя экономить на всём! В кабинах прежних Газонов тоже тесно .А газоны в первую очередь позиционировались как автомобили для сельского хозяйства. Так же и в тракторе, работаешь с прицепом , что то грузить втроем и быстрей и легче, но даже об одном помощнике для тракториста не задумались.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Это точно
@Fermerskoehozyaistvo3 жыл бұрын
🇰🇿Хорошо когда прислушиваются и принимают к сведению. Крассный видос. С меня лайк и подписка🤝👍
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Спасибо
@Fermerskoehozyaistvo3 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR 🇰🇿Александр, спасибо за подписку на мой канал! 👏Это для меня большая честь. 🤝👍
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Вы в Казахстане? В каком месте проживаете?
@Fermerskoehozyaistvo3 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR🇰🇿 Да, из Караганды. Вы из Белоруссии?
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Я с Кустаная, живу в Екатеринбурге
@РифмирСулейманов4 жыл бұрын
Александр приветствую. Обзор отличный. Цена зашкаливает и по качеству в разы хуже 30 летних МТЗ-82.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо дружище
@НиколайФинченко-м7в4 жыл бұрын
По качеству вряд ли, а то что он удобнее и приятнее ,легче работать , то да...
@РифмирСулейманов4 жыл бұрын
@@НиколайФинченко-м7в за 30 лет в этой кабине нечего не изменилось.
@ТолкунТолкун-д4е4 жыл бұрын
Вы молодцы Александр правильно отцениш беларус МТЗ я вашу каналу постаяно смотрю.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо дружище, сказал что думаю, честно........
@Adikmaster074 жыл бұрын
На заводе знают ? Что мы, не одни на тракторе работаем, ездим. Сиденья какие-то придумали бы для пассажира)) ну от реверса пассажиру будет приятно))
@medvedeff93914 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!! Что сказать...
@ГеоргийТоваров-н4б4 жыл бұрын
Трактор для юга👍👍👍, но и на севере тоже есть мы, трактористы, когда минус 50 мороза, надо ездит и работать... придумать модификацию арктика. Пластик просто лопается.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
И надо зимнюю резину
@rebelyellow27274 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR родная резина зимой норм выдерживает, тока родная короая с трактором шла, как то купил с магазина шины вот они дубеют будь здоров
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо дружище
@АлишерМаматкулов-м8ш2 жыл бұрын
это очень хорошо как по чти 1221 передок даже переключается как 1221 с маслом работает
@РатхумАбдулатипов4 жыл бұрын
Я вам так скажу старый будет надежнее трактор эти тросики на поле за сезон по два раза приходится снимать прочищать иза пыли грязи
@evgeniy34224 жыл бұрын
Я с Вами полностью согласен😊, чего не скажешь о старых ТЯГАХ которые ходят по 30 лет и не требуют никогда никакой прочистки😉👍🏻
@АртышДомбаа4 жыл бұрын
у него наверно не такое нагрузка трактор А то у нас мтз 82.1 он работяго всё делаеть поле лес возит сено косит
@stasbadretdinov56124 жыл бұрын
@@evgeniy3422 да ладно у меня трактору 8 год пошёл... Все тяги разбиты... Надо полностью все менять.
@evgeniy34224 жыл бұрын
@@stasbadretdinov5612 оо как😲сочуствую дружище, 🤠 у меня 4 беларуса, трём почти по 30 лет не на одном ни одной тяги не разбило, последнему 82-му тоже 7 лет и не одной тяги не разбило😉 так что не знаю, может качество метала гавняное попалось...
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Да Женя и я об этом!!!
@Александр-н9л1у3 жыл бұрын
Лет 10 был на одном заводе.... Слямзили моё крепление для правого зеркала.... Через 2 недели пошли автобусы с этими креплениями...Мне не жалко - лиж бы наша техника становилась лучше...
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Молодец Санёк
@НиколайФинченко-м7в4 жыл бұрын
Задние полуоси сделать крепче нужно на новом этом тракторе )))
@honda98024 жыл бұрын
МТЗ классный трактор 🤗👍👌
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Вот правильно, спасибо👍👍👍
@serj_spekuiyant4 жыл бұрын
Реверс мешать будет пассажиром, а это большой минус.
@seregalitvinov20864 жыл бұрын
прям для тебя сделали под тросик я работаю на заводе мтз в казахстане они приходили с токой системой с 2018 года
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Хорошо Серёга, а я сделал в 2013 г а парень вынес распределитель ещё на года два раньше😆👍🤝без обид
@jurireisbich50934 жыл бұрын
Крылья увеличили на 5 см. А цену на 500 т. Потому что глядели твои ролики.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Юра привет, цену я не знаю, но в коментариях пишут
@АбдулвагабРамазанов-л4т3 жыл бұрын
Распределитель Гидравлики вроде не у всех сзади.От комплектации зависит?в другом обзоре в кабине была.
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Возможно. Не спорю, это мтз.
@pavelvoitov184 жыл бұрын
Я так понял, ты у них внештатным конструктором работаешь, они бесплатно внедряют все твои ноу-хау)
@abifreefaer3764 жыл бұрын
Минус этого трактора бак пласмасовый
@ЧеловекДалекий4 жыл бұрын
там все такие грамотные, потому и такой продукт 50 лет
@КалашниковИван-щ3ж4 жыл бұрын
Александр вы рассказали очень хорошо. Без лишних разговоров.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо, стараляс😆🤝
@КалашниковИван-щ3ж4 жыл бұрын
😂
@КалашниковИван-щ3ж4 жыл бұрын
Как у вас дела
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо Иван, всё нормально, пошол снег, работы нет валяюсь на диване
@КалашниковИван-щ3ж4 жыл бұрын
Понимаю, у нас нету снега в СВР Казакстане областе,мы работаем делаем трактора всё как всегда
@aspat99354 жыл бұрын
Не могу не упамянуть о предохранителях на гидробачке(думаю и здесь так) . Это не современно , предохранитель на двух гаечках, даже на МТЗ 50 было удобней
@ЮрийИсламов-и2в4 жыл бұрын
Здорово. Скажите пожалуйста сиденья от чего у тебя там на своём тракторе пассажирское где найти такую сидушку?
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Попробуйте допсиденье тракторные. У меня честно не знаю узенькое было
@ЮрийИсламов-и2в4 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR я просто видел вашу сидушку что у него на заднем спинке есть тайник или полка как это правильно будет поэтому мне нужно именно такой
@НиколайПолитов-ы9ч4 жыл бұрын
Классный отвал если не сложно сними про него отдельный обзор, и расскажи из чего сделали.
@МихаилВасильев-и8з3 жыл бұрын
Где можно купить такой трактор прям новый ??? Подскажите пожалуйста
@ВасилийДемидович-ю1ъ4 жыл бұрын
МОЙ МТЗ 82 С 1979 ГОДА...ДО СІХ ПОР БЕГАЕТ
@ДмитрийАфанасьев-д2с4 жыл бұрын
Мой 78го в идеале
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Супер мужики, респект и уважуха вам😆👍👍👍
@АлександрСавченко-д9и4 жыл бұрын
@@ДмитрийАфанасьев-д2с у меня МТЗ 50 75 года правда двигатель уже 80 десятки
@BorisRichland4 жыл бұрын
Красота 👍👍👍мне б такого красавца
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо
@Татарстан-ш3г4 жыл бұрын
Аккумуляторы быстро выйдут из строя если будут спереди, т.к.перндняя часть трактора трясёт не по-детски тем более если не балочный мост.
@НиколайЦёмка4 жыл бұрын
Вы супер так за тюнинговать трактор это КРУТО.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝
@nikolaybuzaubayev91114 жыл бұрын
Конец глушителя не близко ли к кабине, а именно к установке кондиционера. Выхлоп в кабину тянуть не будет интересно😏
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Хороший вопрос...
@ВалерийИливанов-л1с2 жыл бұрын
Привет Александр можно и сплошной сидушку чтобы с завода ставили или это нето будет как вы считаете?
@ALEKSANDR_MALYAR2 жыл бұрын
Не Валера сплошная это старый век, сидушку трансформер надо и стол и яшик под ключи и ремень безопастности. В общем оборудованное место пассажира как по правилам.
@ВалерийИливанов-л1с2 жыл бұрын
@@ALEKSANDR_MALYAR понятно спасибо
@HOSTEL7714 жыл бұрын
Хоть Беларусы смотрят ютуб, пожелания людей учитывают. Не то что автоВаз
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Это отлично
@paschafedorov68144 жыл бұрын
А чем тебе автоваз не угодил ?
@Антон-з5щ1н4 жыл бұрын
Про седенье для пассажира правильно сказано. В сибире в -50 без помощника в лес никак. А на дороге ГАИшники штрафуйут каждый раз из за этого отсуствия сиденье.
@sharip_2174 жыл бұрын
Когда увидел первые фото нового 82, думал что кроме обвеса и раскраски (кстати что теперь основу с чёрного цвета на красный поменяли мне совсем не понравилось, смотрится противно.. на любителя) там ничего не поменялось, а оказалось что в каких-то моментах хорошо так его прокачали, молодцы, но вот цена пугает. Правильно сказал, что они уже не таких доступные, как раньше. Сейчас за нульцевый обычный полтора миллиона уже хотят, а за это чудовище уже могут и до 2 поднять. Если к тому же качество сборки такое же останется, трактора с завода уже сыпятся, то смысла брать вообще нет. Проще на 400-500 б/у взять, разобрать полностью, вложиться на "профилактический" ремонт и доработки, купить новую кабину с капотом при необходимости и всё. На это уйдет в области 150-200 сверху если прям до идеала доводить. В конечном итоге имеешь нормальный рабочий трактор, в котором полностью уверен 😉
@СергейЧистяков-з7ы4 жыл бұрын
Кабина только 200. До идеала довести будет не легко и дорого. Новые запчасти говно.
@sharip_2174 жыл бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы нелегко и дорого когда покупаешь трактор за 100-200, где менять нужно всё 😂 А трактор за 500 (±100) довольно живой и не нуждается в больших затратах. И о какой кабине речь? Если о стандартной большой, то она мне 700 лет новой не нужна, я возьму лучше малую, она 80-100 в зависимости от разновидности, с ней удобнее и легче работать в складах и сараях, где большая кабина может не поместиться, да и на вид малая как по мне чуть симпатичнее (есть конечно и с рашноватые решения), хоть и нужно по салону много чего подгонять, но это и есть одна из причин низкой стоимости этой кабины.
@АнатолийЕрмоленко-я2р2 жыл бұрын
Реверс хорошая вещь! Ище бы он включался без хруста шестеренак,на куне роботать хорошо,седенья для пассажира обязательно нужно,а так на трактор надо паменьше саплей вешать
@АлсайҚаракесек4 жыл бұрын
Рычаги реверса и понижайки на руль или на кнопки на панель
@kanatkanat54363 жыл бұрын
Сашка молодец очень познавательно.
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Канат спасибо.
@mykolakoshytskyi36683 жыл бұрын
коробка ,мосты, шо то не похожи на мтзовские.Производство Турция все?
@О.Б-м1ы3 жыл бұрын
Зря ругал. МТЗ -82 со времен расцвета СССР, он был и есть самый надёжный трактор.
@ВиталийДенисенко-ъ6ф4 жыл бұрын
Где в этом тракторе БАРДАЧОК ?.
@ngy59223 жыл бұрын
Доброе время суток,хотел бы спросить, а на этом тракторе есть отверстие под пульт на прицепное, а то у меня на мтз 982.2 нет,и пришлось сверлить. И как на счет ступеньки,а то на моем со времени согнулся,пришлось переделать крепление, и какой движок и сколько лошадок в нем. И не увидел педаль блокировки,или там все автомат
@Андрей-л4г9ю4 жыл бұрын
Да пассажирское сидение очень нужно.
@БолатУкибасов-л8ф3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум Александр... с твоим советом, поменять местами педали цепление и тормаза не согдасен, никак нельзя...
@ALEKSANDR_MALYAR3 жыл бұрын
Болат привет, да всё можно надо только немного переварить сваркой и всё, я себе сделал. Поменять да не получится но сделать можно.
@землянин-х8к4 жыл бұрын
Браты БелоРусы давайте нагоняйте , трактора улучшайте, цены снижайте прогоним китайский ширпотреб с рынка СССР.
@ALEKSANDR_MALYAR4 жыл бұрын
Вот это дело дружище говорите😆👍👍👍
@БактыярСалиев-е2щ3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня трактор уже восьмой год, только зимой стоит, а когда поменяю кольца