Почему упёрлись в эти редуктора чернова,проще в изготовлении лодка,она ведь надувная а значит очень лёгкая поэтому моторчик лучше опустить и на ременную передачу.
@ШарльСван.ПриключенияиРазвлече3 жыл бұрын
со звуком - беда, ничего не понятно...
@СергейКузенков-ц8х3 жыл бұрын
Доброго времени суток хотелось бы узнать сколько стоит сия красота
@aerolodki-briz3 жыл бұрын
Добрый день! 865 000 рублей в Базовой комплектации !
@IvanIvanov-rf2ge3 жыл бұрын
Сия красота очень опасная. Мотор высоко и эти "спецы', рассказывающие о рундуках и прочей вторичке ,вероятно и сами не понимают опасность высокой установки тяжёлого мотора. Все аэролодки имеют снос в повороте, что при высоком центре тяжести практически гарантирует переворот лодки на скорости со всеми вытекающими. Не ведитесь на тумблеры и лампочки и прочее. Скажу, я их не делаю, но жаль будущих владельцев
@IvanIvanov-rf2ge3 жыл бұрын
Посмотрите блог сибирия. Андрея из Красноярска. Он честно показывает переворот аэролодки даже с низким мотором А вы хотите взять как бы авто, у которого мотор поднят на уровень крыши салона , а продавцы этого 'не замечают»
@Сергей-р4ф5с2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-rf2ge Дружище с какого рожна у аллигатора мотор низко у них такой же шестерёнчатый редуктор,только аллигатор ещё опаснее так как он уже а с ремнями курсаэро толково делает но там уже дороже бриза.
@vendizel58872 жыл бұрын
Поставил микрофон на ветер и сам собой разговаривает. Не хрена не пойму с кем разговаривает, кому лапшу вешает?
@aerolodki-briz2 жыл бұрын
Да, со звуком не очень получилось, а лапша в чем по Вашему мнению?