Новый питбайк сломался! питбайк Atom ssr 150 был сломан еще в магазине

[@unokarpa4405]

после настройки клапанов надо коленвал крутануть и перепроверить зазор, это важно

[@ЕА7-ю4м]

Я как купил себе питбайк.Сам я не шарю в них,но папа хорошо понимает.Купил питбайк BSE PH-10 125 RS,он мне говорит то,что не катайся пока я клапана отрегулирую тебе.Я забил на это и когда катался слышал стук,потом приехав домой я получил подзатыльник от отца за,то,что не послушал его.Потом он мне выставил зазоры и все было круто)

[@chermetovod]

Вот зачем таким питбайк, если они вообще не следят

[@ЧижикПыжик-ш8е]

Здраствуйте ,помогите пожалуйста решил почистить карб, разобрал,собрал ,поставил и не держит холостые свеча точно такая же,как и на 7:07.Двигатель YX 150e карбюратор стоит микуни вм 26 не как не настраивается. Купил молкт 26 поставил и опять не держит холостые ,клапана регулировал зазоры 0.07-0.09 помогите пожалуйста,что делать??

[@garripolak7423]

Купил сыну такой пит, отлично все работало из магазина. Но в этом моторе заводской брак!!!!! Отверстие в крышке масляного фильтра и крышке картера не совпадают, в итоге масло на коленвал не попадает!!! Лечиться за пять минут бормашинкой!

[@rezanator08]

Как ты это понял? У меня лично просто из под болта который вроде как ГРМ держит сочиться масло и всё

[@юриймарасанов-ъ2ш]

Блин, а я думал, что так должно быть. Срочно на регулировку! Спасибо!

[@uuuu-27rus74]

Приветствую! Скажите пожалуйста, на 125 мотор лифан, нормальный карб микуни vm22 с дифузором 24мм?

[@ПавелЗахаров-р3ы]

У меня на пите такая же проблема, при быстром открытии ручки газа начинает захлебываться, мотор 125сс, карб Молкт, стоит 98 жиклер. Нужно меньше поставить 92-93 где нибудь?

[@ebani55]

Ну так то да,а если пита заказываешь через доставку,потом уже трудно что то доказывать,хотя по телефону они говорят да брат все огонь ,всё настроенно лижбы втюхать,кстати жду на днях подобное чудо только с 125 мотором,нужно водки купить при сборке

[@kirillmojo4562]

Удачный питбайк пришел?

[@ebani55]

@@kirillmojo4562 да отличный питун был, два сезона отказал, хоть бы хер, и дубасил на нем, продал,,, сейчас купил gr7 , 4т, 250ка на 172ом моторе.. Тоже не плох.

[@rezanator08]

Мужик, как сделать такую же отсечку в середине видео? У меня такой же , но зелёный, карб стоит Молкт 22

[@JMDService]

Там не крутил в отсечку максимум одна треть от газа. Питы новые же нельзя да и незачем крутить в отсечку

[@rezanator08]

@@JMDService а как сделать такой же выхлоп? У тебя он по другому звучит... Может у тебя флейта стоит? У меня не нет

[@JMDService]

@@rezanator08 это не мой питбайк, привозили на настройку карбюратора если память не изменяет

[@rezanator08]

@@JMDService ну это я знаю, в видосе же говорил. Думал может ты выхлоп так подшаманил

[@derbimota978]

Приветствую! Какой карбюратор посоветуете на мотор NC250 (мотик BSE J5)? Стандартный Dellorto 34 что то капризничает на горячую, ну и хочется конечно с ускорительным. Заранее спасибо за ответ.

[@JMDService]

Кирилл Derbimota я бы keihin pwk 34 ставил он без ускорительного насоса, но у него немного другое обогащение смеси при перегозовке

[@derbimota978]

Спасибо за совет. Я теперь на распутье - keihin pwk 34 или KKO 34 с насосом... Чего жду от замены - уверенный пуск на прогретый мотор, хороший отклик на резкий газ.

[@JMDService]

Кирилл Derbimota по сути это один и тот же карб, только око это копия

[@derbimota978]

JMD- Service понял, спасибо, будем изыскивать

[@UnknownMDk1]

Давай видосы про тюнинг моторов)

[@JMDService]

UnknownRider все будет))

[@danya_vaz1267]

Какой тут карб стоит? И какой жиклер? Не могу убрать провалы при резком газе.

[@JMDService]

danya_vaz mikuni vm 26

[@danya_vaz1267]

понял, спасибо

[@СтепанМаслов-д1т]

Подскажите пожалуйста, знаю что это не по вашей теме но у меня yamaha ybr 125 настроил клапана как надо но они подстукивают, в чём проблема

[@chaosontheroads6924]

это норма если шелестят они,такая конструкия двигателя

[@JMDService]

Степан Маслов какие зазоры поставил

[@СтепанМаслов-д1т]

0,08 и 0,1

[@JMDService]

Степан Маслов странно, не должны, я бы перепроверил

[@СтепанМаслов-д1т]

два раза перепроверял

[@РОДИОНПетров-у1и]

Привет У меня такой же ssr 125 какие жиклеры ты ставил в карб

[@JMDService]

РОДИОН Петров я карб менял и в двух питах разные жеклеры,. Так что подбирать нужно

[@ЕгорПлощинский-м7ы]

РОДИОН Петров ssr 125 норм пит?

[@goodronn]

Мало кто говорит как настроить подвеску на пите... У меня новый питстер 140 выехал на покатухи вилка стучит... Они все такие или это только у меня ?(

[@JMDService]

Саня Парафийнык стоковые вилки и аморты не настраиваются, максимум преднатяг можно сделать и то только шайбами разобрав вилки

[@slitechannel6017]

А какой в нем карб?

[@semv957]

Не механика

[@benzin2007]

Насчет надежности двигателя zs155 можно поспорить. Облом вторичного вала КПП - частый случай.

[@JMDService]

Kharoshi причем тут зс 155 когда речь о моторе ух 150-5

[@benzin2007]

ЦПГ взята от двигателя YX140cc, а нижняя часть (картер) взят от YX160cc. Исключением является коленвал - который полностью новый и разработан специально для этого мотора. Конструктивно КПП ZS155 и YX160 одинаковая

[@JMDService]

Kharoshi ))) спасибо КЭП, я в курсе

[@benzin2007]

> "причем тут зс 155?" > "коробка от ZS155" > "я в курсе" не понимаю тогда какие ко мне вопросы, все просто и логично.

[@JMDService]

Kharoshi мужик что ты куришь? Сначала ты пишешь что зс155 не надёжный, когда речь в видео идёт о совершенно другом моторе, потом ты начал утверждать что оказывается ты говорил про КПП зс хотя и она тут никаким боком не учавствует

[@denisblc]

Привет, хочу сказать спасибо за обзор. Думал о покупке ssr 150 тк аналоги с подобной кубатурой стоят намного дороже. Никак не могу найти нормального обзора и тут ты) Спасибо, только теперь у меня вопрос. Как думаешь, что лучше купить? Bse ph-10 125 rs или ssr 150 (я знаю что кубатуры разные)

[@JMDService]

Денис Скупов по сути это одно и тоже, я бы ССР взял, не смотря на недочеты

[@JMDService]

Денис Скупов тем более что ждать от него ты уже видел

[@denisblc]

Благодарю)

[@UNEVEAGLE]

Если на 140-ке после 1-2 минут прогрева на подсосе , после его закрытия есть провалы небольшие как видео это норма? после 5-7 минут прогрева такого нет. Карб Микуни 22, на улице -3 жиклеры сток

[@UnknownMDk1]

да это норм, да и карб маленький для 140

[@UNEVEAGLE]

какой с завода шел такой и стоит

[@JMDService]

UNEVEAGLE TV нет не норма, работать должно без провалов, на зиму нужно ставить жеклер больше

[@UNEVEAGLE]

JMD- Service я зимой не катаю, так чисто прогреваю. И провал когда резко газ в пол дашь. Но когда прогреется такого нет.

[@JMDService]

UNEVEAGLE TV тогда ничего не делай, весной не придется переностраивать

[@youpa4731]

А почему ты не показал как ты его настроил

[@JMDService]

Потому что есть видео где я это уже делал на камеру

[@МаксТ-ф9ш]

спасибо!

[@alexeyignatov8374]

Иногда кажется, что автор капец как устаёт говорить))

[@СашаДегтярёв-ф5й]

Норм на обкатке в отсечку давть

[@JMDService]

Ими, что изменится?