🛠 Новый примус Рекорд-1, 1992г.в., с "громкой" горелкой, косое пламя, отвалилась нога, насос - норм.

  Рет қаралды 10,983

Alex Schmied

Alex Schmied

6 жыл бұрын

Новый примус Рекорд-1, 1992 г.в. сразу отвалилась одна нога. Конечно, можно было бы припаять аккуратно, но уж очень не терпелось его запустить:)) "Купание в тазике" не снимал - было проделано сразу после покупки, заткнув форсунку подручными средствами. Пробка горловины и стравливающий винт герметичны. Насос порадовал - клапан держит отлично, а поршень, несмотря на упрощённую конструкцию качает "на ура". Но всё "разбилось" об косое пламя...
Размеры головки клапана, форсунки и дефлектора см. тут photos.app.goo.gl/rj3Cqsj7Yoz...

Пікірлер: 42
@RyszardRudy
@RyszardRudy 5 жыл бұрын
Вот чего не ожидал, что эти примуса делали аж до 1992г.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 жыл бұрын
Ну, как оказалось, не совсем "эти" ;) А делались, Вы ж догадываетесь почему. Как и Шмелей, которые сейчас с госхрана на барахолки перекочёвывают.
@bratello
@bratello 6 жыл бұрын
После развала СССР даже производство таких хороших примусов как Рекорд и Шмель (Дастан) пошло вкривь и вкось. Смотришь с виду нормальный примус, а требует серьезной доработки. Думаю, что после этого и пошел спад спроса на такого типа горелок, потому, что любители не будут заморачиваться "недоношенным дитя". Остались только настоящие энтузиасты и почитатели Шмелей и Рекордов, которые живы и по сей день. Отличное видео. Лайк!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 жыл бұрын
Anar , согласен 100%. К сожалению, большинство вещей требует приложенеия рук сразу же после покупки :( Что касается этого экземпляра, то отвалившаяся буквально сама собою нога удивила несказанно. Тем более, что по внешнему абсолютно ничего не предвещало такого "поворота событий" 8-/ А форсунки-то есть , но как выснилось, из более чем десятка штук только одна-две более менее прямые. В остальных кривое сверление, видное даже беглым взглядом. Не просто сбоку, а даже не по оси, доходит градусов до 10-15. Даже если сошлифовать лунку - не поможет... благо, что накупил их практически за копейки. По итогу, пару-тройку более-менее нормальных есть. Ключик уже готов, поменяю, посмотрим... И спасибо за лайк!-))
@KotsuhaFlorov
@KotsuhaFlorov 5 жыл бұрын
это вы с тем ужасом что в современных тв внутри не сталкивались
@user-vn6lo3mm2r
@user-vn6lo3mm2r 6 жыл бұрын
да друг у меня точно такой же примус ,пока замачивается в воде с уксусом ,приведу его в порядок ,завтра испытывать буду.
@ohuenno
@ohuenno 5 жыл бұрын
спасибо, это видео оказалось для меня особенно полезным ). прикольная история. в феврале, позвонил один бюргер и попросил глянуть его посудомойку. посудомойку удалось вобщем то легко "толкнуть" в работу. пили по пиву за её безремонтное будущее ), я ему рассказывал о диких турпоходах , кемпиговании, о современных горелках от Примуса,.... где и рассказал ему о том, что понятие примус, было при совке связанно не с фирмой, а с конкретным дивайсом и что это была классная вещь, которую удалось и мне поюзать в детстве. и он тогда так простенько вышел, как оказалось в гараж, и принёс мне в качестве бесплатного бонуса, - оригинальный шведский примус, по виду пару раз бывший в употреблении и с его слов, он тоже помнит его со своего детства, стоящим в гараже на полке, сказал что это маленький мне дополнительный "данкешён" и пожелал удачно юзать, если он окажется рабочим )). ну я так прикинул, что на вид он вобщем то новый, но в шведах уже десятилетия как таких не производят. на этой неделе руки и у меня до него дошли. просто стало интересно сколько же ему лет, не смотря на вид. и вот этот дивайс www.dropbox.com/s/e9m1u9a4ie6rl41/20190501_151628.mp4?dl=0 )))) похоже что раритет)), судя по клейму на дне и описанию клейм вот отсюда blowlamp.co.uk/MY%20WEBS%20~%20Primus%20date%20&%20number%20codes%20-%20FOR_SERVER/primus_blowlamps_a%20brief%20history%20-%202nd%20attempt.htm похоже он если не 1932 то 1938 года!!!! ещё не запускал, вытащил был шток насоса и был не понял вот точно такого люфта в манжете о котором в ролике и идёт речь. теперь понятно. манжета в идеальном состоянии но пару капель масла не помешает. скорее всего точно это оригинал. на форсунке, в нижней части её даже накатка! есть )). правда форсунка была забита. легко прочистил, на звук шипения. иглу, кстати, на скорую руку сделал откусив карабинчик у рыболовного титанового поводка диаметром 0,25 ))) неплохие из них вообще наверное любые иглы будут, может и не только, они есть различны на разрыв и соответствено по диаметрам. упругость, по моему, лучше чем у струн, ну о теплостойкости речь не идёт ). но! титановые поводки точно и в Украине на рыболовном рынке дешевизной не блещут ). с прибором ничо не хочу делать, попробую запустить, если будет работать то так и буду его юзать по походам )). прикольно, да иногда и удобнее - винтажный примус 30х годов на службе в современном мире газовых горелок )) а теперь позволю себе вопрос ) - дефлектора на испарителе у него нет. понятно, что не смертельно. но интересно бы юзать полностью в "оригинальном" виде. смотрел здесь на фломарктах - тоже нет. временно хочу сделать из подходящей типа чашечки со звонка. но я не знаю верхнего диаметра этого дефлектора. нижнее посадочное кольцо - слабое 42мм., верхний диаметр испарителя - 38 мм. я так думаю что и у рекордовских где то близко к этому. плиз - какой его диаметр поверху? летом буду в Украине, думаю точно на фломаркте найду "оригинал", похоже их там пока хватает ))ну или на крайность, камрад по походам выточит)). спасибо.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 жыл бұрын
Да, интересная история :) И поздравляю с находкой!-) Похоже, это какой-то из Primus'ов -1,-2,-3,-5,-6 (classiccampstoves.com/categories/primus.3/) с которых был скопирован советский Рекорд-1. Прочистку можно сделать из 1й гитарной струны или проволочки от щётки-карцовки (правда, не всякая может подойти, но мелкой наждачкой минут за 10 доводится до нужной толщины, чтоб пролазила). По поводу походного использования - примус без вентиля, а керосин - идеал текучести :) Поэтому нужно будет предусмотреть "затычку" - некоторые у некоторых примусов в комплекте были распружиненные "бочёночки", для затыкания форсунки при хранении/транспортировке. И кстати, хранить тоже нужно с приоткрытым вентилем сбоса, иначе за счёт суточного изменения температуры может "накачать" полное блюдечко. Размеры дефлектора - высота 18мм, нижний диаметр - 41мм, примерно на половине высоты - 43мм, и в верхней части 52мм. Похожий "сварганил" из нержавеющей стопки kzbin.info/www/bejne/oZa3nXmvp76XppY
@ohuenno
@ohuenno 5 жыл бұрын
@@AlexSchmied спасибо. и за инфу по размерах отдельное. буду теперь поискать подходящее. за то шоб стопку использовать, у меня сразу была такая же идея. но стопка, та что есть под рукой, оказалась "мелковата" уже по посадке. о "текучести", "вонючести" и "расширяемости" керосина я тоже знаю с детства. и не только от "трёх в лодке не считая собаки")). в частности, его текучесть при совке, за неимением "гербовых", использовали для открутки заржавелостей, наряду с уксусом и нагревом )). текучесть так и осталась, но с "вонючестью" сегодня попроще )). но я всёравно, поискал для хранения и походов, пластиковых вёдер с герметичной крышкой. нашлось несколько разных, под разные случаи. одно, от дисперсионной краски, таки подходящее в походы, шоб и примус вошёл и место под флаконы с запасом керосина было. подставку под посуду, понятно, проще снимать, шоб места под этот "костровой набор" ещё побольше в нём было. газовая горелка и балончик теперь тоже туда входят. пару иголок я наделал себе таки из титанового поводка для рыбалки. просто проще, их у меня под рукой всегда хватает)). мне он пока не горит срочно, но любопытство тянет протестировать )). хочу ещё кусок стеклоткани, как ветрозащиту, присобачить к комплекту. когда соберусь на тест, хочу коротко, на память, снять "запуск", возможно, после почти 90 лет его простоя )). если тест с водой - это неприменный аттрибут, то проведу тоже. святое есть святое )). когда это будет пока не знаю. если интересно, то могу скинуть линк потом сюда.
@alvarokerosene6257
@alvarokerosene6257 5 жыл бұрын
красивые кусочки
@AlexSchmied
@AlexSchmied 5 жыл бұрын
Mucho gracias!-)
@musabekbekovic
@musabekbekovic 8 ай бұрын
Процес пайки хотелосьбы посмотреть подробно уменя также одна ножка отвалилась...
@vital007ggg2
@vital007ggg2 11 ай бұрын
Омедненный. А латунный как лучше полирнуть ?
@alexanderpotochkin6189
@alexanderpotochkin6189 2 жыл бұрын
Здравствуйте Алекс Благодаря вашим видео я оживил свой рекорд, поставил на него голову от третьего шмеля, топлю его спиртом и делаю на нем фондю для гостей. Меня заинтересовала конструкция насоса, который вы показали. Когда происходит подсос воздуха через шток. На моем рекорде манжета не всегда хорошо пропускает воздух на обратном ходе. Приходится делать так - качаешь внутрь, потом обратно, держишь и немного ждешь когда новая порция воздуха пройдет через манжету внутрь. В общем ничего страшного, но конечно хочется чтобы работало еще лучше. Вы не подскажете что можно сделать чтобы улучшить подсос на обратном ходе? Может попробовать найти такой хитрый шток, который вы показывали в этом видео? От какого примуса подходит на рекорд? Спасибо, вы прекрасный мастер!
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Для "хитрого штока" понадобится отдельно сделать держатель манжеты. 🤔 На мой взгляд это излишнее усложнение. Кожаные манжеты великолепно пропускают воздух на обратном ходе, если шайба позади неё меньше по диаметру, чем цилиндр насоса, либо на этой шайбе есть каналы для воздуха. 👍На фторопластовом поршне они получаются "автоматически" при вырезании ножом :) (кстати, можно не только фторопласт, а любой пластик, или даже дерево). kzbin.info/www/bejne/qJnPpIFmqpynd80 Если же есть желание помастерить, то лучше заменить стержень насоса на полую трубку с рукояткой с отверстием. По типу как в Колеманах kzbin.info/www/bejne/kIC7gaKmq7igmdE или ЗАЗах/ШААЗах kzbin.info/www/bejne/kJW0fnaom5Wel8k (только там ещё и воздушный затвор есть, из-за упрощённой конструкции обратного клапана, для Рекорда-1 или Шмелей это не обязательно). Тот эффект, что у Вас на Рекорде-1 - это очень странно, я наблюдал такое только если поршень *резиновый* . kzbin.info/www/bejne/p329Z2SJnKeCiKM При примении кожи никогда такого не встречал. Возможно, кожа слишком жесткая. За мастера спасибо!🤝
@alexanderpotochkin6189
@alexanderpotochkin6189 2 жыл бұрын
@@AlexSchmied Манжету смазал маслом, вроде стало лучше. Подскажите, а как сделать на шайбе каналы для воздуха?
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 жыл бұрын
@@alexanderpotochkin6189 , обычно та шайба намного меньше диаметром, чем цилиндр насоса, милиметра на 2..3, и этого зазора достаточно для прохода воздуха. Если же зазора нет - то либо слегка обточить (уменьшить диаметр), либо прорезать надфилем/ножовкой 2..3 неглубокие прорези по краям.
@alexanderpotochkin6189
@alexanderpotochkin6189 2 жыл бұрын
@@AlexSchmied Благодарю вас Алекс! Горячий примусный привет из Санкт-Петербурга.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 жыл бұрын
@@alexanderpotochkin6189 , пожалуйста!)) "...Ленинград, Петербург, Петроградище!" ))
@user-sq9yi4go9l
@user-sq9yi4go9l 6 ай бұрын
Купил тоже такой примус рекорд 1в коробке надо форсунку почистить или поменять забитая не смог прочистить
@humanbikerov2972
@humanbikerov2972 2 жыл бұрын
Здравствуйте Алекс. Такая же проблема с форсункой. Пробовал прочисть , промыть керосином, продуть, ит.д. БЕЗРЕЗУЬТАНО
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 жыл бұрын
Я в следующем видео её заменил. Для начала попробуйте форсунку сточить сверху - убрать лунку, которая для попадания прочисткой. Есть теория, что струя прилипает к её стенкам (эффект Коанда), поэтому промывки/прочистки безполезны. Если стачивание не поможет - тогда либо менять, но сначала проверить новую форсунку, как идёт из неё струя. Либо в эту формунку впаять иглу от шприца как в этом видео kzbin.info/www/bejne/hHyscoShp6ykqZo И там же в описании есть ссылки, как можно сделать без пайки, а только запрессовкой.
@humanbikerov2972
@humanbikerov2972 2 жыл бұрын
@@AlexSchmied благодарю И успехов
@user-tv8wg1ne4s
@user-tv8wg1ne4s 4 жыл бұрын
Какая длина штока насоса?Нашёл у себя на чердаке примус(дом родителей жены).Штока ,ручки и пружины нет.И стойки коррозией стукнуло.Попробую восстановить.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 4 жыл бұрын
Рекордов сейчас под рукой нет. Длину, думаю, можно определить, измеряв глубину цилиндра насоса, плюс запас на рукоятку. Любой подходяший стержень Ф4..6мм.
@user-nl4uz8wt8n
@user-nl4uz8wt8n Жыл бұрын
Актуально зараз, чим паяли підкажіть будь ласка, паяльник там наврядче впорається?
@AlexSchmied
@AlexSchmied Жыл бұрын
Молотковим хіба що, десь на 200Вт. Мій приятель так насос випаяв/запаяв (тріщина була на дні). А я пальником, що на "дихлофосний" балон - обережненько, легкими дотикам полум"я.
@bogush17
@bogush17 2 жыл бұрын
Проблема в моем рекорде такая, сначала пламя было идеально ровное, что очень редко бывает, но спустя время стало косить со стороны в сторону, открутить форсунку и почистил, все стало снова идеально, но сейчас снова стало косить и прочистка не помогла, что только не делал, и промывал примус целиком прочищал прожигал и все равно косит со стороны в сторону, сточил форсунку , результат 0. Уже не знаю что делать
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 жыл бұрын
Для начала попробуйте форсунку сточить сверху - убрать лунку, которая для попадания прочисткой. Можно для начала не полностью, а хотя бы наполовину. Есть теория, что струя прилипает к её стенкам (эффект Коанда), поэтому промывки/прочистки безполезны. Причём зависит от давления (скорости струи). Мне удавалось даже управлять направлением "перекоса" пламени на Ювеле-34 😄 крутить его вокруг горелки (у них с Рекордом-1 одинаковые форсунки). kzbin.info/www/bejne/qJSuqYB7Zdh-nKs
@metinbulut7582
@metinbulut7582 3 жыл бұрын
Будет ли новый из этих карьеров найден в России? Буду рад, если вы вернетесь.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 3 жыл бұрын
I don’t understand what you mean. Please use English or your native language. Ne demek istediğini anlamıyorum. Lütfen İngilizce veya ana dilinizi kullanın.
@user-is6pp4pv5z
@user-is6pp4pv5z 2 жыл бұрын
жалко мне тебя. Сколько ж ты бензиновых паров вдохнул, за все видео....
@AlexSchmied
@AlexSchmied 2 жыл бұрын
неверю!-)
@user-ob2xo7pd2n
@user-ob2xo7pd2n 6 жыл бұрын
Это примус Тульского завода.
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 жыл бұрын
Костянтин Приходько, спасибо! На Тульских 50х г.в. горелка была с дюймовой резьбой, как на Шведских (по разным источникам либо 9/16"-36tpi, либо 37/64"-34tpi) - наиболее близкая метрическая М14,5х0,75. (на 0,5 мм больше диаметром, чем стандартная. Примус на видео уже постперестроечный, не исключаю, что на нём уже стандартная метрическая М14х0,75 (как на "Рекордах" з-да "Штамп"). Проверю, при случае. Или , может у Вас есть информация?
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 жыл бұрын
На этом примусе резьба на горелке метрическая М14х0,75. Плашка накручивается (хоть и немного тугенько). Так что, для изготовления Рекошмеля - годится )
@KotsuhaFlorov
@KotsuhaFlorov 5 жыл бұрын
подставка оцинкованная - а разве цинк не должен выгорать при высоких температурах
@KotsuhaFlorov
@KotsuhaFlorov 5 жыл бұрын
никелированная она скорей всего
@user-ob2xo7pd2n
@user-ob2xo7pd2n 4 жыл бұрын
@@KotsuhaFlorov Оцинкована. При роботі вигорає і смердить паленим цинком.
@user-so7bv4kb2j
@user-so7bv4kb2j 6 жыл бұрын
блин и у меня на рекорде бяда та же, на малом газу пламя равномерно расходится, а как по громче накачаю, так пламя сразу в кривь и в кось, вот думаю может форсунку рассверлить чуть больше и бензином этого зверя кормить
@AlexSchmied
@AlexSchmied 6 жыл бұрын
Артур Фильшин , Бензин крайне не рекомендуется!!! Т.к. его парЫ могут воспламенится при открытии перепускного (регулировочного) вентиля! Кроме того бачки Рекордов паяны мягким припоем (в отличие от бачков бензиновых примусов - там твёрдый припой). При отсутствии предохранительного клапана - это ещё одно "слабое звено"!
@user-so7bv4kb2j
@user-so7bv4kb2j 6 жыл бұрын
Спасибо!
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 40 МЛН
Coleman 533. Первый розжиг.
5:16
Alexander Doroshenko
Рет қаралды 39 М.
Примус СССР, 1964 год - Все еще в строю!)
22:26
Voha Star - Real Bushcraft
Рет қаралды 14 М.
1930's Vintage Primus Kerosene Stove Model 5 Restoration.
22:49
AJ Restorations
Рет қаралды 235 М.
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 40 МЛН