Новый Qashqai - прорыв или разочарование?

Сегодня у нас на тесте обновленный Nissan Qashqai 2025 года, он же Rogue Sport на некоторых рынках. Разберем по полной его внешность, салон, ну и конечно, прокатимся, чтобы понять, как он едет.
00:00 - Qashqai N-Design: Обзор внешнего вида версии N-Design
01:41 - Двигатели: Разбираем, что под капотом
02:13 - Качество салона: Материалы, сборка, общее впечатление
02:53 - Сиденья и комфорт: Удобно ли будет в поездке?
03:50 - Панель управления: Руль, приборы, вся зона управления
06:42 - Задние сиденья: Места хватит всем?
07:29 - Багажник: Сколько вещей сможем взять с собой?
08:33 - Разгон 1.5 Hybrid: Тест драйв 1.5-литрового гибрида
10:03 - Гибридная система: Как работает гибридная установка?
13:38 - Комфорт: Плавно ли едет, шумит ли?
14:18 - Рулевое управление: Легко ли крутить руль?
15:31 - Системы помощи: Есть ли круиз-контроль, слепые зоны и т.д.?
16:31 - Динамичное вождение: А если хочется немного драйва?
17:23 - Дефект качества?: Есть ли косяки сборки?
17:53 - Цена: Сколько стоит?
18:49 - Расход топлива: Сколько жрет?
#nissanqashqai2025 #nissan #nissanqashqai
Информация об автомобиле:
* Производится в Сандерленде, Великобритания.
* Новая передняя часть вдохновлена древними японскими доспехами.
* Версия N-Design с большим количеством глянцевых элементов и 20-дюймовыми дисками.
* Новые фары с адаптивным дальним светом.
* Длина - 4,43 метра (174 дюйма).
* Диски размером 17-20 дюймов.
* Колёсные арки в цвет кузова (для версии N-Design).
* Новые задние фонари с каскадными поворотниками.
* Утолщённые стёкла для лучшей шумоизоляции.
*Отделка салона и сиденья:*
* Acenta - тканевая обивка
* N-Connecta - комбинированная обивка из ткани и экокожи
* Tekna - стеганая экокожа
* Tekna+ - кожа и алькантара
* N-Design - кожа и алькантара
* Багажник: 500 литров (480 литров в полноприводной версии).
*Технологии:*
* Обновлённые системы помощи водителю с возможностью персональной настройки.
* Новая информационно-развлекательная система на базе Google ("Привет, Google").
*Двигатели:*
* 1,3 л R4 турбо MHEV 140 л.с. (механика) / 158 л.с. (автомат), доступен полный привод.
* Разгон с 0 до 100 км/ч: от 10 до 9 секунд.
* 1,5 л R3 190 л.с. гибрид (e-Power), двигатель работает как генератор, колёса приводятся электромотором.
* Разгон с 0 до 100 км/ч: 8 секунд.
*Цена:*
* 34.000 - 50.000 евро
* 30.000 - 46.000 фунтов стерлингов

[@twofrancs2948]

Выгляди очень классно... Дизайн кузова и салона прям отличный😊

[@Rod1onch1k]

Учитывая, что конкурент Тигуана и ЦРВ - Хтрэйл, но никак не Кашкай)

[@navi947]

Классно смотрится и e-power пушка, большой шаг в сравнении с прошлым поколением

[@user-uy6se4bm2g]

Лайк ! Лиа, прекрасна(!) !🎉❤

[@smiley-49]

Глянца бы поменьше, а так класно всё выглядит, жаль что не для нас.

[@valerapshenichnyj5625]

А для кого, если не секрет? 😂

[@user-du2fl6qi9r]

Да не переживайте если есть спрос будет и предложение...вот увидите наши предприниматели если надо натаскают целую кучу..

[@haydarmurtaza]

Х трайл е power уже на Авито есть, он ещё лучше выглядит

[@alexandermaliy3515]

Красиво, но силовая установка -вопрос

[@user-bw9gc7vi6x]

Оо, джейку?

[@vbudnyaev]

Выглядит здорово, но нужно понимать, что это топ комплектация. Это не то, что будет радовать наш взор на дорогах

[@Dekhtyar66]

ваш взор буду радовать китайские Лихуяни))

[@skulate]

Наверное в кашкая конкурент от хонды больше не cr-v, а ZR-V, а у Juke - Vezel

[@cyber__cars]

Nissan держит марку, умело добавляя детали в проверенные временем решения. Не то что Ford Kuga, салон которого теперь лепят из дешевого пластика с ужасным качеством сборки.

[@MaRtiNof]

Похоже на на Омода С5

[@Kopernik777]

Трёхцилиндровая турбополторашка на e-Power- кот в мешке. Переусложнённый мотор, который не показал никаких чудес. Некоторые владельцы уже жалуются на странный сильный стук на холостом ходу.

[@MatveyGordeev663]

Есть двушки

[@russianreality7262]

@@MatveyGordeev663 нет. есть лишь две версии 1.3 мягкий гибрид и 1.5 с системой е павер. по крайней мере, такой расклад в европе

[@MatveyGordeev663]

В дубайске и корее есть двулитровые

[@hanssolo5027]

В двигателе нет гидрокомпенсаторов.

[@braindmgddd479]

я до недавнего момента был уверен, что Роуг это Хтрейл, но никак не Кашкай

[@Kopernik777]

Роуг и Роуг Спорт- это разные авто. Также, как Форд Бронко и Бронко Спорт.

[@braindmgddd479]

@@Kopernik777 ну ок) а вот про форды вообще не интересно, знать не знаю ни одной

[@andrew7men618]

Like Changan😢

[@user-it8jm5ut1d]

ну и сколько она стоила бы в России? 3,5-4 млн? за такие деньги можно взять новый Geely Atlas...

[@TravelYarick]

Вот поэтому в России и ездят на китайском говнолине, потомучто он дешевле в России 😂

[@1g4fy58y5fswc]

Для тех кому нежалко денег на смартфон на колесах, для тех кто за экокожу и кушает бургеры)

[@Vorting63ru]

Вы прям меня описали😂

[@user-AC-Andrey]

Для городских пробок это чудо. Китай захватит авто рынок Европы, это дело времени🤣.

[@Vorting63ru]

Они их не пустят. Ну а так да. Тот же хавал джолион во многом не будет уступать кашкаю, а в чем то и превосходит его. А цена почти в 2 раза ниже

[@TravelYarick]

​@@Vorting63ruхавал превосходит,это убогое чудовище?))

[@Andrei-kq1lo]

Раньше корейцы выглядели как японцы, а теперь наоборот

[@serguei695]

Расход у старых Кашкаев на 2 л атмосферном двигателе такой же). Зачем это все городить в силовой установке?)

[@hanssolo5027]

В год экономия в среднем 200 литров , действительно зачем городить )))🤦‍♂

[@haydarmurtaza]

11 литров средний и 6-7 литров. Вам мало разницы? На 20000км пробега (год в среднем) - ~800 литров экономии примерно. Плюс налог во многих регионах на электрички отменён (а е power приравнен к ним), плюс не платишь за платную парковку на муниципальных парковках Плюс разгон менее 7-ми секунд и 11 секунд у двухлитрового

[@user60603]

Там прогресс. В рашке застой. Ни чего своего даже поростенького

[@haydarmurtaza]

@@hanssolo5027 При пробеге 20000 км в год - экономия 800 литров примерно , плюс во многих регионах налог не платишь (приравнен в электричке), плюс стоянка (парковка) на улицах города (в центре) бесплатно

[@haydarmurtaza]

@@hanssolo5027 удаляют, выше дописал в сообщении

[@andrejsc1073]

Для девочек самое то. У моей 2023 года, для городских парковок очень удобная машина, за свою цену топчик.

[@gazzbet7273]

Да жто же обновленная Омода или как там жту пластиковую игрушку называют?!! Эра плоских фар и пластика взошла на пьедестал! К сожалению все авто одноликие.

[@Vorting63ru]

5 лямов за компактный кроссовер 😢

[@thinkbig6215]

Вове скажи спасибо!

[@user60603]

Для россиян и это теперь недоступно😢

[@Dekhtyar66]

Китай сделал свое дело, теперь только Чуньхани и Лухени)))

[@user60603]

@@Dekhtyar66 зачем кого то винить(Китай или Америку) причина в высоких ввозных пошлинах и низком курсе рубля. А это 100%вован виноват

[@Mediatoregroup]

И слава богу. 10 сек до 100 км/ч🤦‍♂️. И он удивляется гибриду, который Китай делает 3й год

[@TravelYarick]

​@@Mediatoregroupпрежде чем писать чушь,поинтересуйся сколько лет системе e power 😂

[@user-rc1co2xr5n]

Россиянам эта шляпа с двигателем от квадроцикла за 5лямов нахер не упало,но справедливости ради,большинству украинцев она либо не по карману,либо не нужна,т.к.они от тцк бегают🤣

[@olegm.4264]

Жалко, что вам закрыт доступ к китайскому автопрому, в эту бы машину вы не сели, выглядит очень слабо..

[@Dekhtyar66]

пхахахах вот это сила самоубеждения))))

[@olegm.4264]

@@Dekhtyar66 личный опыт, ничего более👍

[@3333xAl]

@@olegm.4264 согласен, выглядит как жигули по сравнению премиум китаем за меньшие деньги

[@skulate]

​@@olegm.4264 есть доступ к китайцам, но сесть в хавал?? Вы в себе?) Ахахах

[@Purebred_Russian]

Китай головного мозга.

[@user-mp3ck3nf4n]

это вам не чери для колхозников

[@Alpharius__Omegon]

Это еще хуже

[@user-bu8gb1yd1j]

⁠@@Fin983😂😂😂

[@Vorting63ru]

Да та же петрушка.

[@r.o.n.7243]

Нет машин после 2010г

[@user-wr8ox8xn8m]

гавно

[@thinkbig6215]

Зачем так про себя 😢

[@user-wr8ox8xn8m]

@@thinkbig6215 жопе слова не давали