Приглашаю в мой Telegram канал Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉 t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
@ТатьянаСафарова-ы4йАй бұрын
Всем доброго , мирного воскресного дня !!! Обзор интересный ! ❤
@RomanMakarovАй бұрын
🤝🙂
@muratrahmetov2714Ай бұрын
Мне кажется он стал похож, в профиль, на все американские SUV. И да, прошлая версия была круче! И красивее и мощнее. Не было у неё современной мультимедии, но лично мне это вообще и не нужно.
@RomanMakarovАй бұрын
@@muratrahmetov2714 💯
@СергейЛарионов-в4иАй бұрын
Спасибо, Роман, за очередной интересный обзор. Думаю массаж не включался именно с левой стороны из-за незакрытой левой двери
@RomanMakarovАй бұрын
@@СергейЛарионов-в4и возможно Спасибо За отзыв 👋🤝
@ВанВан-б4яАй бұрын
Для Инфинити это гигантский прыжок вперед, как по качеству так и п о форме. Новый финик задал стандарты дизайна, качества. Мне он нравится. Всё на своем месте, ничего лишнего. Короче - топ.
@RomanMakarovАй бұрын
все гуд, только ценник не соответствует.
@ВанВан-б4яАй бұрын
@@RomanMakarov вы специалист по ценникам? Вы считаете что маркетологи Инфинити не умеют работать? Здесь как на рынке - не тянешь, проходи мимо. Для тех на кого рассчитан этот автомобиль с финансами всё в порядке, я так думаю.
@ViktrVАй бұрын
@ВанВан-б4я специалистом по ценникам не надо быть, надо мозг иметь и делать правильные выводы, маркетологи Ниссан работают очень плохо. А вам наверное для каждого пука специалист нужен ?
@RomanMakarovАй бұрын
@@ВанВан-б4я да я специалист по ценам 👍
@ВанВан-б4яАй бұрын
@@ViktrV когда советы дает не профи, это печаль.
@Agent-wh5tkАй бұрын
Одно из рабочих авто Эскалэйд в длинной будке 5-го поколения, как по мне, куда более привлекательный вариант покупки, как авто для 6-7 пассажиров! Подозреваю, что более ранний QX56, от 2010-го г/в, ехал порезвее! Товарищ брал такой новым, от души мы на нём покуражились! Тойота шлак, только избавились от LC300, тачка чисто для колхоза!) Роману привет, в солнечную Флориду!
@YToooFUАй бұрын
Для 6-7 пассажиров нужен микроавтобус.
@Agent-wh5tkАй бұрын
@@YToooFU Не факт, был V250 4matic, в средней базе, избавились в пользу Эскалэйда! И не жалеем.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Agent-wh5tk благодарю за отзыв 🤝
@ЕвгенВсемогущий-э6бАй бұрын
@@YToooFUРечь то идет о внедорожнике !!!…🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️
@YToooFUАй бұрын
@@ЕвгенВсемогущий-э6б когда это эскалейд стал внедорожником? С его габаритами и массой с асфальта лучше никогда не съезжать в принципе.
@АлександрФурсов-в1щАй бұрын
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍как всегда интересно 🤝
@RomanMakarovАй бұрын
@@АлександрФурсов-в1щ спасибо 🤝
@Thrash.6Ай бұрын
Внешне очень красивая, хотя в штатах много конкурентов
@RomanMakarovАй бұрын
@@Thrash.6 конкуренция зашкаливает 💯 Escalade и Wagoneer с Navigator задавят.
@СтепанЛимАй бұрын
Обзор класс ) спасибо 🙏
@RomanMakarovАй бұрын
@@СтепанЛим Благодарю 🤝
@osmanpiter9045Ай бұрын
В деталях даже рядом не стоит с Lincoln Благодарю за обзор
@RomanMakarovАй бұрын
@@osmanpiter9045 кстати надо Линкольн более подробно обозреть, рестайлинговый хотя бы, не самый последний.
@MaxPain913Ай бұрын
@@RomanMakarov нет смысла 22 года модель обзирать) то же самое что 2018 только фары другие.
@MaxPain913Ай бұрын
@@RomanMakarov нет смысла 22 года модель обзирать) то же самое что 2018 только фары другие.
@sumarokovvlАй бұрын
Спасибо з обзор. Полностью согласен.Многие моменты просто уже дедовские (такие ,как качество пластика оснований сидений и топорные кнопки) Вроде, видна ниша под проэкционный дисплей - не сказали , - есть ли он. Хотелось бы услышать о расходе в ходе теста.Отсутствие шторок, подкрылков, из салона на детайлинг сразу тащить... - как производителю при такой цене перед теми же "китайцами" просто не стыдно..
@RomanMakarovАй бұрын
проекция есть 👍 Расход тут 16.5л на 100 км при неспешной езде.
@artemsurjko9166Ай бұрын
Роман, если есть информация насчёт нового Nissan Armada то поделитесь пожалуйста. Жду с нетерпением Ваш обзор этой машины. 🙏
@RomanMakarovАй бұрын
В декабре должен быть у дилеров 👍
@vm-xx4jw6zh2tАй бұрын
Обзор👍, QX 80👌
@RomanMakarovАй бұрын
🤝
@Ильнур-ы1еАй бұрын
По поводу эффективности тормозов ничего необычного. Так же на крузаке тормоза ватные. Думаю это естественное явление для таких авто.
@RomanMakarovАй бұрын
Естественная экономия на нормальных тормозах это называется.
@ЕрнарНазаров-и3эАй бұрын
Ты не прав, вот Лексус 600 не стоит своих денег, в Инфинити хоть есть управление и скорость.
@RomanMakarovАй бұрын
@@ЕрнарНазаров-и3э Я всегда прав 😎🙂 Этот финик не стоит вообще и 100 тыс. Переоцененный хлам.
@Александр-б7м1пАй бұрын
У Лексуса внешка топовая и название) А Инфинити всегда ассоциируется с Ниссаном и дизайн говно
@Dannyellize8 күн бұрын
@@Александр-б7м1п мне наоборот лексусовкий дизайн не нравится. Задние сиденья (3 ряд) занимают пол багажника. Управляемость тоже ни о чём + лексус по угоняемости как крузак
@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641Ай бұрын
Спасибо за обзор
@RomanMakarovАй бұрын
🤝
@RanksvdhdiziАй бұрын
Если бы заднюю часть криши немного опустили, то открыли бы новый вид кузова - семейный внедорожник купе)))
@RomanMakarovАй бұрын
@@Ranksvdhdizi ))
@llb3690Ай бұрын
Мне кажется красная цена этого автомобиля 80к, но ни как не 100+
@RomanMakarovАй бұрын
@@llb3690 даже 90, но не 113 точно
@johnnypil986Ай бұрын
80 стоит новый х3)
@Александр_МакедонскийАй бұрын
За 80 это была бы топ, убила бы всех конкурентов
@JP-BulgarianАй бұрын
Вау, какой выпуск! Через Фирсокод накопил за месяц на нового Слона Автографа.
@RomanMakarovАй бұрын
@@JP-Bulgarian ясненько 😂😂
@adampp3648Ай бұрын
Роман,радует нас обзорами автомобилей для людей 😁
@RomanMakarovАй бұрын
@@adampp3648 Благодарю 🤝
@leons.3765Ай бұрын
А что есть обзоры автомобилей не для людей???😠
@adampp3648Ай бұрын
@@leons.3765 есть автомобили массового поражения
@YToooFUАй бұрын
Косплей ренжровера но как для ниссана - получилось неплохо.))
@RomanMakarovАй бұрын
@@YToooFU цена неадекватная в принципе
@YToooFUАй бұрын
@@RomanMakarov За эту цену выбор большой, особенно в США. Видимо Ниссан рассчитывает, что спрос в сша настолько огромен что в этом океане утонет все.))
@vadimmusienko6530Ай бұрын
Привет,обзор как всегда хорош,но в голосе слышно разочарование в машине и я полностью согласен,чемодан без ручки и на колесиках😮 Спасибо за обзор
@RomanMakarovАй бұрын
Благодарю 🤝 Да, машина не впечатлила. Меня больше впечатлила Королла гибрид в базе LE на тканевом салоне за 24555. Вчера тестил.
@llb3690Ай бұрын
@@RomanMakarov меня же больше впечатлила королла за 60+😂
@Андрей-г1о6цАй бұрын
Роман Спасибо Огромное !!!! Отличный тест и обзор !!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏но получается что он всё таки лучше чем Лексус lx 600 и gx 550 просторнее и богаче
@RomanMakarovАй бұрын
для меня он не лучше, чем 550й. Для меня в этом классе лучше будет GMC YUKON, Jeep Wagoneer или немцы.
@ФантазерТыМеняНазывала-ж7еАй бұрын
Роман , спасибо за обзор. На сайте джип раньше была комплектация гранд чероки обьемом 2 литра. Есть смысл его рассматривать к покупке , а то обзоров нет на него
@RomanMakarovАй бұрын
@@ФантазерТыМеняНазывала-ж7е называется 4Xe подзаряжаемый гибрид. На канале у меня есть обзор версии Trailhawk с таким мотором
@fatih2120Ай бұрын
🙏Какая прелесть! Ваш канал реально самый крутой и интересный жаль видео выходит крайне редко а так всё супер. Еще мне понравился канал, где мне поведали про команду Фирсокод я реально скажу такого не ожидала, что не выходя из дома можно стабильно получать от 4000тысячи рублей каждый день
@RomanMakarovАй бұрын
😂😂
@МаринаАлександровна-к7сАй бұрын
Это действительно правда? А как туда попасть?
@ДаниилТерехов-о5юАй бұрын
Спасибо Анне!! Я просто Фирсокод набрал и там вся нужная информация. Всё реально, вывожу не первый раз!!
@professional1828Ай бұрын
пшлнх отсюда,мошенники конченные!
@ТимурШалиновАй бұрын
Тапки зачёт
@RomanMakarovАй бұрын
@@ТимурШалинов 😉
@dfggghffgfghhc7522Ай бұрын
Роман привет. Возможно из-за открытой задней левой двери не работает управление левым задним массажем?
@RomanMakarovАй бұрын
@@dfggghffgfghhc7522 возможно.
@niktozero5944Ай бұрын
Не понятна логика Ниссана, Pathfinder и Frontier еле продаются за минимальную цену- задолбала уже всюду их реклама, а это сарай рассчитывают продать за $100к 🤷🤷.
@RomanMakarovАй бұрын
Это же лухари 😁😁
@dimitrigeogold460727 күн бұрын
на Линкольн авиатор прхож по силуэту но Линкольн получается что дешевле и эффектнее. Хотя Инфинити все-таки будет надежнее и долговечнее. Обе машины не для масс...узкий сегмент
@RomanMakarov26 күн бұрын
Линкольн расходится большим количеством
@vadym5050Ай бұрын
Она не залоченая? Я катался на BMW X7 m50, m60 все 2024 года, Land Rover Defender с двигателем Jaguar 5.0 с компрессором от . У брата был BMW x7 40i, позавчера взял Range Rover P530 - и все они были залоченые. При тест драйве, они все ехали как accord X 2.0. Менеджер на Range Rover сказал, что гнал сам P530 новым, он не поднимал обороты выше 5к. После 300 миль, машина начала поднимать до отсечки и начал нормально работать kick down вот и причина наших "не едет". Они типа дают немного обкатки, чтобы мотор притерся. А мы сразу в шоке, что 523 силы на Х7 М60 не едут)) Sorry за длинный текст, но я заметил что этот ниссан не поднимает больше чем ~5800 оборотов - это немного мало, обычно до ~6700 машины крутят. Может он тоже залоченый? Мы 2 мес назад хотели на нем покататься, но его ещё не было у нас в диллера в Linwood WA
@RomanMakarovАй бұрын
@@vadym5050 Не уверен насчет этого. Я приводил в пример замеры 0-60 на канале Redline Reviews и там у автора была демонстрационная машина для тестов с пробегом. Показал 6.5с до 60. Так что это не реальная динамика. В ручном режиме будет поднимать обороты выше. А в авто в районе 6000 отсечка.
@Болат-ц9р6 сағат бұрын
Здравствуйте можно обзор на Ниссан Потрол
@RomanMakarov3 сағат бұрын
@@Болат-ц9р когда нибудь можно будет когда он появится
@СергейСакскийАй бұрын
спасибо
@RomanMakarovАй бұрын
🤝
@SchumyakinenАй бұрын
Внешний вид конечно подкупает, видно не малыш))), есть конечно за эти деньги SUVs интересней и по комплектации богаче, но и на QX найдёт своего покупателя, фаната марки, любителя. Честно имея такой бюджет не купил бы, повторюсь есть конкуренты лучше в этом бюджете.
@RomanMakarovАй бұрын
💯👍
@ohnofridGeАй бұрын
Здравствуйте, можете сделать обзор на 4runner,пожалуйста
@RomanMakarovАй бұрын
его нет в продаже еще
@ohnofridGeАй бұрын
@@RomanMakarov а grand wagoneer?
@RomanMakarovАй бұрын
есть. будет видео про обычный Wagoneer
@Александр_МакедонскийАй бұрын
2:50 в крузаках тоже тормозов нет
@RomanMakarovАй бұрын
само собой
@Mrlego-b2gАй бұрын
Сделай плиз обзор GV80 рестайлинг , только не купе. Спасибо
@RomanMakarovАй бұрын
@@Mrlego-b2g Постараюсь
@RanksvdhdiziАй бұрын
Тачка из серии хотели сделать лухури, но на пол пути задолбались и решили и так сойдёт🤣 и ценник поставили от балды, 110к не много не мало
@RomanMakarovАй бұрын
@@Ranksvdhdizi 113 тысяч до налогов. Это с учетом постановки на учет 122500 здесь в США. Они совсем с ума сошли в Ниссан.
@ЕвгенВсемогущий-э6бАй бұрын
👍👍👍
@shrajjkАй бұрын
@@RomanMakarov сначала всегда выставляют цену больше. Так же и с разной электроникой обычно
@Trah-TibidohАй бұрын
@@RomanMakarov а его конкуренты лексус лх, кадиллак эскалейд и.т.д. сколько стоят, интересно
@RomanMakarovАй бұрын
@@Trah-Tibidoh столько же. Но в Escalade побольше опций и более качественный салон. Плюс есть вариант V на 680 сил, V8 компрессорный.
@mrcredo472Ай бұрын
Рома давай обзор Aviator и TX 550h test drive please
@RomanMakarovАй бұрын
@@mrcredo472 про 550 можно сразу забыть, их в наличии нет.
@Андрей-г1о6цАй бұрын
Роман сделайте пож та тест на новый 4Runner 2025 !!!!!
@RomanMakarovАй бұрын
через 3-4 месяца скорее всего
@Batman-xu4vqАй бұрын
Что-то дорого . Лучше пешком на автобус 🚌
@RomanMakarovАй бұрын
@@Batman-xu4vq 💯😂
@4uWaKАй бұрын
👏👏👏
@RomanMakarovАй бұрын
@@4uWaK 🤝
@AD-bg9isАй бұрын
Мне машина очень понравилась
@RomanMakarovАй бұрын
это хорошо 👌
@Александр_МакедонскийАй бұрын
Могли бы и экраны поставить на второй ряд, не такие они дорогие, музыка хорошая стоит
@RomanMakarovАй бұрын
Можно было бы
@Andrey-z9mАй бұрын
👍👍👍👏
@RomanMakarovАй бұрын
👋👍
@Алнксандр-ш8пАй бұрын
Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel-покажи
@RomanMakarovАй бұрын
@@Алнксандр-ш8п не покажу. Их нет в США
@ShkarenkovTravelАй бұрын
тачка не стоит своих денег даже в сша
@GuseynMirzoevАй бұрын
Машина стоит своих денег
@RomanMakarovАй бұрын
плюрализм мнений это хорошо
@yakuzaestland1266Ай бұрын
Чуть с полным приводом ошибся, бро. Это не парт тайм, это torque on demand.
@RomanMakarovАй бұрын
@@yakuzaestland1266 это и есть парт-тайм по сути, так как в 99% случаях момент идет на задние колеса. Только это парт тайм + дополнительные датчики. Об этом я в видео сказал 😉
@aliabdylaev6333Ай бұрын
Классная машина 🚘
@RomanMakarovАй бұрын
кому как)
@SA-qp8qfАй бұрын
С завода идут перекаченные колёса, но большинство дилеры не знают об этом.
@RomanMakarovАй бұрын
даже так
@SA-qp8qfАй бұрын
@@RomanMakarov Я так qx80 предыдущего поколения покупал. Спросил дилера, знает ли он, что с завода машины выходят на перекаченных колёсах. Ответ был отрицательный.
@RomanMakarovАй бұрын
@@SA-qp8qf понятно
@vadzim1354Ай бұрын
Я может что-то пропустил, но в США вообще есть доводчики дверей? Никогда не видел.
@RomanMakarovАй бұрын
Не в США, а в комплектациях для США имели ввиду? Конечно, есть. В Escalade, Navigator, Lincoln Continental, LX600, GLS, X7, Q8, Cayenne, X5 и тд.
@vadzim1354Ай бұрын
@@RomanMakarov Не понял в чем разница между "в США" и "в комплектациях для США" ну да ладно. Похоже они есть в автомобилях не моего уровня :) Просто в Европе эти автодоводчики уже чуть ли не в бюджетки ставят, а в США лично я их ни разу не видел вживую.
@АндрейАндреевский-ю8оАй бұрын
Отсутствие внимание к мелочам это у финика обычная история, идущая годами. Владею Инфинити м37 уже 5 лет. Также история: козырьки и подочечик, как из Алмеры. Кнопки громкости и регулировки скорости круиза на руле тоже так себе. При этом в целом машина хорошая.
@ShkarenkovTravelАй бұрын
в сша убогие комплектации особенно у немцев парктроники м или amg пакеты доодчики лазерные фары складные комфортные сидения это есть у 5% авто а найти совокупности это все не реально, у американцев нет культуры они как аборигены кидаются на всякий хром, эстеты и люди имеющий вкус тут страдают как и в ресторанах, с ремонтом квартир так и с авто это печаль и не образованность населения и отсутствия вкуса к сожалению
@alexanderelert312Ай бұрын
тачка как тачка , лижбы по пустякам не ломалась.
@RomanMakarovАй бұрын
@@alexanderelert312 ничего особенного это точно
@АртёмВл-ц9чАй бұрын
ребят, ну как так, новая тачка, а уже "жуки" по кузову, и, самое интересное "...от взаимодействия с кислородом", а что будет через год, два, 5 лет? Она сгниет?). Это японское качество? Они не в состоянии вставки антикором на заводе покрыть?😁😁
@RomanMakarovАй бұрын
@@АртёмВл-ц9ч жучки 💯 неприятно выглядят на новом автомобиле
@Alex-rl3mjАй бұрын
Без подкрылков все разъёмы будут гнить, особенно в зимнем климате. Машина явно переоцененная. Цена ей тысяч 75-80, не более.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Alex-rl3mj пусть даже 90, но не 113.
@andrei756825 күн бұрын
Тойоте лексусу цена вообще 70 максимум,за страшный гроб
@Вітер-з7йАй бұрын
Спасибо за обзор. Вышла новая версия тойота ЛК прадо 2025 европейка, как по мне повеселее чем американская версия, там двигатель 2.8 л очень итересно какой он))) Мира удачи и добра всем.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Вітер-з7й там дизель 🤝
@вадимгордиенко-ю9еАй бұрын
Вітаю! Дякую за огляд , поділяю думку на рахунок ціни. Но якщо є попит то чому ні.
@RomanMakarovАй бұрын
@@вадимгордиенко-ю9е 🤝
@РамазанБатыров-ы9рАй бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarovАй бұрын
@@РамазанБатыров-ы9р 👋👍
@АндрейВикторович-м6рАй бұрын
Рома привет, давай тест уже ТРХ скоро их уже не будет и так и не успеешь отснять
@RomanMakarovАй бұрын
@@АндрейВикторович-м6р как нибудь по возможности
@nordbrown752325 күн бұрын
Пневма и комфорт если что никак не связаны. Это лишь возможность вверх-вних опускать авто, с чего вы взяли что это про мягкость подвески?
@RomanMakarov24 күн бұрын
С опыта эксплуатации это взял. Машина на пневме практически всегда мягче, в этом и суть пневмы на премиум автомобилях, помимо возможности опускать/поднимать. Тем более, что полно премиум седанов и там пневма не для клиренса, а для комфорта
@nordbrown752324 күн бұрын
@@RomanMakarov ну пневма - это просто балоны которые надуваются.... они не работают в такт с подвеской.... вам кажется что это связано
@RomanMakarov24 күн бұрын
@@nordbrown7523 😂😂😂ясненько, дальше можно не продолжать
@МихаилБоярский-д3щ19 күн бұрын
Пневма, это совершенно лишнее в машине, т.к. это лишние расходы на обслуживание и через лежачего надо проезжать на скорости 10-20 км\ч.
@СФатейАй бұрын
👋😎👍
@RomanMakarovАй бұрын
🤝
@СФатейАй бұрын
@@RomanMakarov 🤝
@k.a.105Ай бұрын
а если двери закрыть, то может и заработают регулировки
@RomanMakarovАй бұрын
@@k.a.105 все работает с открытой дверью кроме массажа
@ЕвгенВсемогущий-э6бАй бұрын
Но на одном сидении то работали !!!…🤷🏽♂️🤷🏽♂️🤷🏽♂️
@RomanMakarovАй бұрын
@@ЕвгенВсемогущий-э6б там закрыта дверь была, возможно поэтому
@kefirovichАй бұрын
даже по камере во время съемки езды видно как трясет))
@RomanMakarovАй бұрын
из-за 50 psi вместо 35. Ну и дороги в том районе не очень хорошие
@llco9608Ай бұрын
Покажи хотя бы одного покупателя этого. Хочу посмотреть как такие люди выглядят
@АлексейПаттайяАй бұрын
Я
@Мансур-ц8пАй бұрын
@@АлексейПаттайя Красавчик
@RomanMakarovАй бұрын
@@llco9608 с людьми все норм. Это выбор каждого. Я просто свою точку зрения высказал
@MaxMax-yg7lkАй бұрын
Ох и бегемотик😮 А у вас ещё продаются новые патрули y61? Или они только остались в продаже только на ближнем востоке? 🙄
@RomanMakarovАй бұрын
Патрол в принципе отсутствует на рынке США. Здесь это называется Армада и только Y62 есть еще в наличии, остатки перед выходом нового Y63. Вот как раз Y63 будет по технической части соответствовать Патрулю.
@СергейКорьев-ф2дАй бұрын
как по мне пушка-гонка, дедовский х7 нервно курит в сторонке
@RomanMakarovАй бұрын
а почему дедовский? )
@TonyMarco444Ай бұрын
Шины перекачивают, чтоб колеса не стали овалом тк машины долго стоят без движения
@RomanMakarovАй бұрын
@@TonyMarco444 во Флориде от жары они не сдуются так быстро.
@TonyMarco444Ай бұрын
@@RomanMakarov жара влияет всего на несколько psi, там качают около 50 при норме32-36
@RomanMakarovАй бұрын
@@TonyMarco444 в том и дело, что из-за жары давление не упадет ниже нормы больше чем на пару PSI.
@TonyMarco444Ай бұрын
@@RomanMakarov да, но когда машина стоит на месте около месяца без движения, колеса принимают эту форму и потом пару дней машина подпрыгивает из-за овала. Потому дилеры качают максимум, чтоб меньше резина проседала. Обзор хорош, как всегда 👍
@RomanMakarovАй бұрын
@@TonyMarco444 🤝
@maximalibya9838Ай бұрын
6 sec nice
@RomanMakarovАй бұрын
why 6?
@maximalibya9838Ай бұрын
@@RomanMakarov 0 to 6p mile 6 second
@RomanMakarovАй бұрын
@@maximalibya9838 it’s actually almost 7s.
@Сергей-м1н8ъАй бұрын
Кто то должен уже снять короткую серию обзоров на эти новые чемоданы. "V8 больше нет, он больше никому не нужен, всем спасибо за просмотр, до свидания".
@RomanMakarovАй бұрын
@@Сергей-м1н8ъ 😁😁
@Александр_МакедонскийАй бұрын
Согласен, не стоит но машинка интересная, если бы она была тыс 80 то да
@RomanMakarovАй бұрын
@@Александр_Македонский она стартует с 85
@MaksimErmakАй бұрын
Рояльный лак название покрытия
@RomanMakarovАй бұрын
точно. в общем печально что его все еще используют
@den_666Ай бұрын
За такие деньги Ford Raptor R 💪😎
@RomanMakarovАй бұрын
@@den_666 f150 или bronco?
@den_666Ай бұрын
@@RomanMakarov оба хороши, но F-150 наверное будет номер 1, Бронко - 2.😎👍
@ruslanaliyev3626Ай бұрын
лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий
@RomanMakarovАй бұрын
👋🤝
@UNIQUEMEN100Ай бұрын
5.6 со старта стрелял , даже снаружи выглядело сильно, атмо все таки, тут раздув явный видется
@RomanMakarovАй бұрын
5.6 до 60 миль в час у старого могло быть
@UNIQUEMEN100Ай бұрын
@@RomanMakarov ага, старт с места первые метры сильно решает на цифрах 0-60 , так что этот 3.5тт спасет только лаунч, если на него вообще тюнеры будут что то делать
@RomanMakarovАй бұрын
@@UNIQUEMEN100 да с лонча, возможно, 6 поедет до 60.
@UNIQUEMEN100Ай бұрын
@@RomanMakarov в любом случае видно будет когда две машины поставят на заезд 😁
@RomanMakarovАй бұрын
@@UNIQUEMEN100 да это интересно.
@artemartem8425Ай бұрын
Интересно, как наценок нет. В Тампе ндс отменили, как и все налоги на новый авто ????😂😂😂😂
@RomanMakarovАй бұрын
@@artemartem8425 у этого дилера нет 😎
@Trinitrotoluol01Ай бұрын
вся надежда на Ларте Дизайн
@RomanMakarovАй бұрын
разве они занимаются япами?
@JAYSON-c6lАй бұрын
Я так понял этот Финик не стоит свох денег, но зато Тайота 300 стоит своих денег, как смешно эт слышать😂😂🤦♂️
@RanksvdhdiziАй бұрын
А скока 300 стоит?
@Pavel-mj9ccАй бұрын
Онаа вв юсэй не продается😂
@redandblue1561Ай бұрын
@@Ranksvdhdizi Дороже чем финик
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъАй бұрын
а что тогда 200 крузаки везде, которым по 16 лет катают и не одного QX ?)
@RomanMakarovАй бұрын
@@JAYSON-c6l где в видео хоть слово про Тойоту? Речь только про Финик. Смешно читать такие комментарии 🤦♂️🤦♂️😂😂😂
@alexglikman8629Ай бұрын
За 76к$ можно купить топовый ниссан армада 5.6 литров v8....
@RomanMakarovАй бұрын
и это будет лучше, чем этот твин турбо 💯
@samatdjАй бұрын
Началась отзывная компания по авто из за проблем с камерой , ошибка безопасности
@RomanMakarovАй бұрын
@@samatdjпечально. Но все поправимо. Пока несколько тысяч машин отозваны и большинство стоят в порту без разрешения на продажу до устранения проблемы.
@killa_gramАй бұрын
Я колхозник, мне Ниссан патруль пжл за 65к)
@RomanMakarovАй бұрын
@@killa_gram 👍😁
@YToooFUАй бұрын
В эмиратах еще вроде производят Y61
@shrajjkАй бұрын
колхозники на тачанках с лошадьми ездят
@alekseyaleksey6852Ай бұрын
Думаю Линкольн навигатор будет комфортней, можно было только оптику поменять и дисплей , так получилась китайская машина😂
@RomanMakarovАй бұрын
Почему китайская?)
@Rau007Ай бұрын
Гелик 6.3 вечно , остальное временно .
@RomanMakarovАй бұрын
@@Rau007 👍
@kamilmorgan4834Ай бұрын
зачем это брать, если есть х7 ?
@Мансур-ц8пАй бұрын
Чтоб потом не ездить постоянно на сервис.
@kamilmorgan4834Ай бұрын
@@Мансур-ц8п да уж, где вы такие беретесь
@Мансур-ц8пАй бұрын
@@kamilmorgan4834 Никто не спорит , что у немцев тачки круче. Но после определённого километража немцы начинают доить своего хозяина. И это факт. Только глупый с этим будет спорить. Японец же не будет тянуть деньги из кошелька своего хозяина.
@RanksvdhdiziАй бұрын
@@Мансур-ц8птам уже задний массаж не работает, так что сначала в сервис а потом на инфишке домой
@Мансур-ц8пАй бұрын
@@kamilmorgan4834 Японец не будет капризничать по мелочам. А немец запросто может выделываться из-за Того , что ему не понравится бренд зимней омывайки и машина будет вам говорить долейте омывайку хотя у вас полный бачок и Вы вынуждены будете ехать на дилер, чтоб купить брендовую омывайку от бмв. Бмв может такое выкинуть - я это знаю не понаслышке. Японец же такое не исполнит никогда. Или же при замене аккумулятора или заднего фонаря - вам надо будет их прошивать , потому что это бмв. Поэтому многие и не хотят себе морочить голову с немцами и выполнять их капризы. Вот поэтому люди и делают выбор в пользу японцев. А если человеку надо по городу постоянно кого -то обгонять , догонять и играть в шашки , то конечно он возьмёт бмв , Ведь она для этого создана.
@ВасилийЮрьевич-м1п27 күн бұрын
Надо закрыть дверь... и будет массаж
@RomanMakarov27 күн бұрын
@@ВасилийЮрьевич-м1п 👍
@ДжоЛуисКордоба23 күн бұрын
На новый автомобиль требуется детелинг. Ахаха)
@RomanMakarov23 күн бұрын
@@ДжоЛуисКордоба тут ничего смешного нет. Спроси любого: после покупки нового автомобиля перед нанесением керамики или пленки делается небольшой дитейлинг кузова 😉 А в этом случае вообще надо убирать окислившиеся точки
@ДжоЛуисКордоба23 күн бұрын
@ что будет с этими вставками лет через 10?)
@RomanMakarov23 күн бұрын
@@ДжоЛуисКордоба жесть)
@ДжоЛуисКордоба23 күн бұрын
@@RomanMakarov такая машина в дрова превратиться через несколько лет эксплуатации не в солнечной Флориде, а например в Москве с реагентами, в тяжелых условиях
@RomanMakarov23 күн бұрын
@@ДжоЛуисКордоба 💯
@MaxPain913Ай бұрын
Что-то после этого обзора уже не впечатляет и новый патрол. А ведь так понравился сперва. Этот сразу не понравился, просто глубокая переделка старого Qx, а на выходе полукитайское УГ.
@RomanMakarovАй бұрын
@@MaxPain913 У Патрола то цена будет 65-80 и это абсолютно нормально. Здесь же понторезка, переоцененная на 30 тысяч.
@MaxPain913Ай бұрын
@@RomanMakarov сделайте обзор на патрол (армаду) 2025 пжл. Только компл пожирнее, или самую внедорожную или самую люксовую. И на новый экспедишн. Хотелось бы понять, что лучше. Дишен чтото разочаровал тоже дизайном, а патрол наоборот, самый фордовый форд со значком ниссана)
@albertkerimov-me4gcАй бұрын
На стыках жестко потому что брилжстоун резина полу бронь, у них жесткие борта, от части от этого ездил на бриджах на Камри 80 сразу стала как табурет, плюс перекачаны
@RomanMakarovАй бұрын
Перекачаны колеса, 50 psi вместо 35
@homersimpson4253Ай бұрын
Какой же страшный стал 🤦♂️
@RomanMakarovАй бұрын
🤷♂️
@davidmagen7938Ай бұрын
когда все дизайнеры переехали в Китай...
@RomanMakarovАй бұрын
))
@АндрейАндреевский-ю8оАй бұрын
С боку похож на автобус.
@RomanMakarovАй бұрын
@@АндрейАндреевский-ю8о ))
@Alex_kzАй бұрын
В снг будет 200 тыс стоить😂
@RomanMakarovАй бұрын
меньше немного
@МошетаянЛибкнехтАй бұрын
Закрой дверь и массаж слева заработает
@RomanMakarovАй бұрын
@@МошетаянЛибкнехт Похоже так и задумано. Но вообще странно)
@Adilok75Ай бұрын
Инфинити ТОП, а на цену покуй, человек я простой на цену вообще не смотрю, если идеально беру - не идеально не беру.
@RomanMakarovАй бұрын
значит тут все идеально?)
@pashden8801Ай бұрын
Данный сарай , тем более за такие деньжища не интересует.
@RomanMakarovАй бұрын
Сарай это точно) Стоил бы он 90 максимум
@ВадимСкодтаев-о2мАй бұрын
Лексус отдыхает
@RomanMakarovАй бұрын
@@ВадимСкодтаев-о2м в чем именно?
@ВадимСкодтаев-о2мАй бұрын
@@RomanMakarov во всём
@RomanMakarovАй бұрын
невероятно объективный ответ 😂😂😂
@ErikAnubis1552Ай бұрын
Красив но не практичен. Для понтов крут
@RomanMakarovАй бұрын
@@ErikAnubis1552 Не практичен в плане перевозки пассажиров?
@ErikAnubis1552Ай бұрын
@@RomanMakarov да нет в целом, Wagoneer в приоритете
@artemartem8425Ай бұрын
Лексус намного красивее и брутальнее
@RomanMakarovАй бұрын
@@artemartem8425 дело вкуса 🤷♂️
@ИринаМиллер-з9хАй бұрын
Цена на этот авто явно занижена!
@RomanMakarovАй бұрын
@@ИринаМиллер-з9х даже так)
@Ihor_21Ай бұрын
Гілки дерев лежать, після урагану.
@RomanMakarovАй бұрын
@@Ihor_21 да
@valgol5573Ай бұрын
Не такая страшная как прежде или иные машины марки (как чудовища Ктулху). Лухари по-японски😊
@RomanMakarovАй бұрын
что-то типо того)
@Валерьян-ш9хАй бұрын
Цена завышена и намного
@RomanMakarovАй бұрын
💯
@ПолныйШишАй бұрын
Рома, перекачивают чтобы расход показывал меньше, это же ваш зеленый американский бред. Для того же самого, скорее всего, и дубовый бриджстоун.
@RomanMakarovАй бұрын
Про перекачку и зеленый бред - это перебор и несусветная чушь 😎Они просто тупые и не смотрят на рекомендации по давлению. Резина разве настолько плохая?