НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ КОМБАЙН. РОСТСЕЛЬМАШ Т500

[@Prynik_71]

Всем приятного просмотра трудяги 🔝🔝

[@Никита68-и4л]

Спасибо за видео

[@АртёмБашаров-у4ь]

Хуета не комбайн

[@alexandermayer1029]

Новый со старыми совтскими дырами , путинская система ,сознательно всё разрушила , а теперь когда запд вытер свою задницу об эту систему , путин понял что облажался а заводы то все разрушены ,вот и вытаскивают старое советское ,немного подрабатывают ,немного бутофории ,и вот вам вывеска (НОВЫЙ )

[@Volk_STI]

Спасибо за видео очень интересно смотреть 😊👍 лайк поставил. Наши люди не хуже делают технику.

[@КозловБорис-ъ1ш]

​@@Никита68-и4л шик

[@Напоследниекопейки]

Мечтал я работать на таких комбайнах, техникум закончил сельхоз. Переобучение прошёл на акросы и джон диры, а в итоге щас кручу баранку на фуре, и когда вижу комбайны или трактора в поле всегда останавливаюсь посмотреть, аш за душу берёт

[@urrurs9871]

А, что не стал работать на иностранных комбайн ах, сборочный!

[@Egish.E]

Я тебе желаю исполнения мечты и работы за достойную оплату на комбайне🫂🙏💪

[@МастерЛомастер-ч6к]

Брат работает на таких комбайнах. Он говорит лучше бы я шофёром работал. В поле однообразие. Как по мне я бы тоже в поле хотел бы, на комбайн. Стою у токарного стонка, тут точно одна и та картина.

[@ieroglif958]

@@МастерЛомастер-ч6к Да, что в поле что у станка однообразие.

[@АртемЗахаров-ъ6ы]

Все профессии важны!!!

[@pionerussr9907]

Работа в сельском хозяйстве - это адский труд, поэтому люди должны работать в комфортных человеческих условиях. Супер.

[@LeonidMiklaev]

В аду не трудятся и даже не Работают там бездельничают.

[@ieroglif958]

Если в комфортных условиях то далеко не адский труд. Адский труд был при союзе когда я работал на ск-4 и ск-5 Нива.

[@никитакиреев-м5к]

Только денег где взять на такой комбайн. Вектор не возможно купить а этот и подавно

[@никитакиреев-м5к]

@@ieroglif958 сейчас до сих пор на нивах работают. По телеку только все отлично

[@никитакиреев-м5к]

@@LeonidMiklaev ну ты если не работал то и не говори

[@Tyshkovec]

Радует, что Ростсельмаш выжил в 90-тые, и теперь стал мировым гигантом комбайностроения. Видел в Польше новые комбайны Вектор.

[@АлександрДятлов-у6т]

Он живет за счет субсидий от государства, а не за счет прибыли И это печально

[@betep_b_tymahe4817]

@@АлександрДятлов-у6т что еще расскажешь???

[@СергейБогатырев-у5ф]

Да, только это дочернее предприятие ''Джон дир'' зарегистрированное в Канаде. Название звучит гордо, по русски.

[@betep_b_tymahe4817]

@@СергейБогатырев-у5ф ты про что???

[@СергейБогатырев-у5ф]

@@betep_b_tymahe4817 Тебе все ровно не понять.

[@ПавелСинев-у2м]

Двадцать с лишем лет назад работал на Дон 1500, ещё большая часть парка были Нивы, Эх и ненавидели меня мужики за кондиционер в кабине! А пенсионеры переучиваться боялись, к Нивам приросли, а догнать ДОН было им уже не возможно! Так на собраниях мне всё таки снизили норму оплаты, чтоб бы поровну всем, колхоз дело такое!

[@СергейД-и1ю]

Я начинал помошником на Колосе двух барабанной.

[@УПАҫури]

Я на Ниве и на доне

[@ПавелЗолотарев-т3л]

Начинал копнильщиком на СК-8 в 1965г, в к-зе имени Чкалова.

[@MaxMyasnikov1993]

расскажи тогда нам копателям металла, где и как искать металл в поле и вокруг полей? куда относили сломанные запчасти, на край поля или в посадку кидали? или еще куда, и можно ли найти металл на самом поле?

[@sailorf585]

Красивый комбайн, шустрый, комфортабельный. Ничем не хуже иномарок. И ниша интересная - такой топовый середняк.

[@АртурИксанов-щ5м]

А это и есть иномарка!!! Локализация в лучшем случае процентов 30

[@АртурИксанов-щ5м]

От Оки движок ставить начнут. Каминс никто не даст установить.

[@sergeisiliankin7528]

Нам бы мирно дали жить, мы бы на луне уже пахали и сеяли. Приятно, что инженеры и конструкторы работают. Дерзайте парни - для своих работаем, делайте от души, как для себя. Экономия это хорошо, однако нервная система дороже. Удачи!!!

[@Артём-ц5э8з]

Война всегда была лучшим двигателем прогресса.

[@DBW139]

А кто не даёт вам мирно жить, генералитет или президент? Ну а по поводу техники не нужно фантазировать, в России мягко говоря всегда могли только копировать и то неудачно.

[@s.a.3220]

Эт точно

[@gregorydecker1394]

@@DBW139 кто не учит уроков истории - остается в прошлом. «Дайте Государству 20 лет покоя, внутреннего и внешнего, и вы не узнаете нынешней России.» П.А. Столыпин. Ему когда-то тоже памятник сносили в Киеве.. Тогда тоже гражданская была.

[@РусланСедой-ч1й]

После 45 года на нас вроде ни кто не нападал, последние 20 лет мы сами лезем ,ищем приключения на свою задницу. Россия всегда была в технологическом плане отстающей страной. Даже на примере этого комбайна можно найти много импорта агрегатов или произведенных у нас на купленные на западе технологии. Например - кондиционер, сегменты ножа, режущие пальцы, бортовые редукторы, КПП, гидронасосы и гидромоторы, двигатель и т.д. Это нормально, если хочешь производить конкурентную технику покупаешь и ставишь лучшее. Я это к тому что мы не должны лезть в "чужой монастырь со своим уставом", а должны развивать свою страну - вот тогда к нам будут тянуться, дружить.

[@НиколайМолчанов-д6ь]

Самое главное пацаны работают, Модернизируют Молодцы конь, Дончак. Комбайн для человека. Тогда И детей много много Будет .Мужики делайте комбайн такой чтоб мужик думал о продолжении рода, А не от приходил Домой развалиной Казаки удачи вам..

[@НиколайЧернецкий-ж1х]

идет прям шустро по полю, 2 барабана решают. Крутой комбайн получился

[@ИгорьБуяков]

смотрю я на современные комбайны и тоска берет,вспоминая 80е годы...работа на Ниве у которой было новое двухэксцентриковое выдвижное мотовило,что позволяло подбирать любые полеглости,потом ДОН-1200...это была бомба ,а не машина!!! Современная техника это мощь!!! Представляю,эту технику да в то время,когда работали совхозы и колхозы,наверное союз один прокормил бы все население планеты))

[@nikoayz1739]

А я четыре года отработал на СК4. Пыль страшная, особенно когда под ветер идёт комбайн. Пух осотовый, вместе спылью забивает нос,

[@ИгорьБуяков]

@@nikoayz1739 я с отцом катался,лет семь мне было))

[@tribunimilitium]

Ну так сейчас Россия и кормит значительную часть населения планеты

[@НиколайЛихачев-д5о]

А кондиционер,реверс,сила. Дон.

[@YYX-u7g]

А у нас вместе с новыми Донами были б/у Western из Канады, роторные. Короче Дон оказался не такой и бомбой)). Вроде один вестерн ещё остался несмотря на варварское обслуживание. Двигатели на них ни разу не делали за 30 лет. Кстати первые Векторы были на немецком мосту с дисковыми тормозами, кпп, сам корпус был хорошо окрашен, вроде даже с грунтом. Последующие были проще и покрашены вместе с ремнями, болтами, без грунта.

[@Vladimir35105]

Два года назад я работал мотористом в дорожно строительной компании, в которой около сотни единиц техники. Так я не заметил разницы между китайским и штатовским камминзом, кроме перегородок в картере и качестве краски на блоке. После первого ремонта они вообще становятся одинаковыми 😂

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

так и штатовский уже давно собирается наполовину из китайских частей , блоки точно китайские об этом еще в 201хг писали на форумах американские водилы

[@oldcat3647]

Потому что китайское как и советское - всё копии западного. Никакой новости тут не сказал.

[@ВикторОкунев-ф3ю]

А то я работал на Колосе и Ниве, адский труд особенно когда ячмень молотили

[@АлександрЩербинин-к5ю]

Да, это песец, к концу смены как грязный колосок)

[@ЕвгенийКадбеев]

И чисоточный😂

[@energien5884]

Ты ещё на СК-4 не работал, там был адский труд и отцы не жаловались

[@Vanadium888]

Может легче на этом джойстике управления светодиоды поставить,для подсветки панели?! Налаживание свое и для себя,учитывайте недостатки и делайте людям работу приятнее. Удачи всем.

[@ВладимирСавинов-й6э]

Ну ночью при включенных фарах в кабину свет попадает в принципе джойстик видно нормально

[@СанекБезфамилии-ц1х]

Ни хрена они ни сделают, как есть так и будет. На вопрос почему так? , ответ один , а зачем? если и так покупают. И так во всем!

[@dmitriynenashev1446]

У меня палец на автомате работает, никогда не смотрю на кнопки джойстика

[@ЭдуардЕгоров-й8ц]

Дело в том что многим хотят видеть дешёвую технику, вот и проблемы в этом.

[@Vanadium888]

@@ЭдуардЕгоров-й8ц да и чтоб горохом стреляла.

[@user-if7j4h]

Видел в работе Джон Дир, это просто сказка, было у нас АгроЛипецке 4 комбайна, работа на них просто удовольствие.

[@АлексейАлексеев-ь3е3о]

Видел его на выставке в августе, правда там автопилоту их - Агротронику - больше времени уделили. Идет вроде резво, за счет того что 2 барабана обмолачивает быстрее и чище и ехать можно быстрее

[@АлександрКириченко-ь2у]

Я не из этой отрасли, но видео мне зашло. Спс автору. Очень занимательно и ненавязчиво.

[@amigo7253]

Отличный комбайн желаем молотить много зерна. Отлично 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@БаталовА-ю8э]

Самая полезная техника это комбайн , больше всего доставляет настроение смотреть на технику это когда работает комбайн на полях . ☝️☝️👍👍👏👏✊✊💪💪🤝🤝 Молодцы респект .

[@АлександрАндриевский-й5т]

Хорошее видео работал на скд пять дошел до Енисея сейчас смотрю так хочется сесть и попробовать

[@sergeybelikov4139]

9:36 педаль тормоза нажал и сразу на наклонную сквозь огромные щели посмотрел , с чем сравниваете?

[@green_farm3142]

Работал в юности на Дон1500, а этот в сравнении просто космос!!!!

[@oldoppozitmen]

Круть! Чуть позже наверно появится роботизированный Т-800))

[@ИванТаранухин-ы3х]

А потом Т-1000 и восстание машин 🤣🤣🤣

[@ВиталийГайдамакин-в7ф]

Пряники, привет из Рязани👋😎Видео класс, как и все предыдущие...💣👍

[@Prynik_71]

Привет из Тулы, благодарю 😁

[@оалаталв]

На каждый видос захожу с надеждой услышать -Мы купили камбаин

[@kanosmt3011]

"Нех дёргать, сам открою" , сразу видно наша техника, наши люди. Надеюсь будет спрос и техника оправдает все ожидания, надо уже становится самостоятельными и не зависить от зпбугорной техники.

[@ВасилийСмолянинов-ф9м]

нормальный комбайн, че вы развели. на нем ездил мало кто потому что его продавать начали в этом году, зато все уже все знают. в работе нормально себя показывает , в Башкортостане его видел, все таки 2 барабана. остальное мелочи

[@alexg8049]

Такую бы технику показать крестьянам из 19 века)) летающая тарелка прям

[@НиколайВеклич-э4т]

да и почти весь 20 век тоже очень доволен был-бы.

[@АприПоиви]

Как было из союза ггггавннно так и осталось

[@РоманШмелев-э4ц]

И стоит также как тарелка летающая

[@ИмиСими]

🤣🤣🤣🤣

[@ВладимирНерусин-ъ2х]

Время покажет как эта модель работает , очень красиво рассказывать это ещё далеко не всё. Уже у меня была практика с комбайнами 580 . Много не доработок в конструкции и т д .

[@ivanpyetro3413]

так и будет, отходила гарантию и посыпалось ведро, 3-4 месяца работы и привет ремонт.

[@НикитаГольцев-э5щ]

на вид кабина реально большая, даже по видео видно что убирает чисто. еще на 161 рсм обмол был хороший, а с двумя барабанами он будет вообще огонь)

[@СергейГруздев-т9з]

161 тоже двух барабанный,а т 500 младшый его брат,а выгрузка с торума

[@ЕгорСветлов-п5щ]

Для 20 века отличный комбайн!

[@user-mr5qh9uv8z]

Ой подсветка....... Я помню с отцом на ниве одна лампа в перед одна назад и работали будь здоров!!!!

[@КириллФедоров-ы4х]

если из комбайнов пятого класса выбирать т500 выигрывает почти во всем. цена, качество 2 барабана. + дилерская сеть ростсельмаш развитая.

[@СергейХамитов-о5ь]

в хозяйстве акрос 580 , к нему в пару заказали уже т500, теперь на следующий сезон пойдет. классный комбайн, на дне поля облазили его весь

[@hayd8946]

Большое спасибо за эту информацию, позволяющую информировать сообщество о сельском хозяйстве и местной промышленности. Мы надеемся, что эта продукция будет в Алжире, Тунисе, Ливии, Марокко, Египте, Ираке, Ливане, Сирии, Иране, Йемене и Турции. Эти страны нуждаются в этих продуктах для сельского хозяйства для будущего этих народов.Мы надеемся укрепить отношения в соответствии с соглашениями с... Для того, чтобы правительства имели систематическую сельскохозяйственную систему для решения экономических проблем настоящего и будущего, каждый должен быть с одной стороны: сельское хозяйство, промышленность, местные валюты и обмен на местные валюты.Это будущее.

[@ВладимирНерусин-ъ2х]

У меня тоже опыт с комбайном 580 был не нативный ,- весь из тонкого металла с полным бункером как жидкий холодец . Рёбер жёсткости явно не хватает, были у меня представили с завода я много показал множество не достатков с первых дней работы 580 комбайнов у нас 7 штук от трёх уже избавился.

[@YYX-u7g]

Первые векторы быи на немецком мосту и кпп, покрашены с грунтом, потом пошли упрощённые, и покрашены видимо в сборе, с ремнями, болтами, без грунта.

[@Андрей-е1ч2ц]

Слава богу, хоть что-то у нас ещё выпускают и производят... Хоть Ростсельмаш работает, всё похерили...

[@НиколайЗиндяев-ш3э]

Ростсельмаш молодцы, посетить завод камаз в Челнах, обьяснити что на их машинах тоже люди работают. А то после трудового дня выпадываещь из кабины. И чувствуешь себя как будто двое суток отработал

[@АртёмБашаров-у4ь]

Максимум 2 сезона потом сыпатся будут на запчасти разоришся, все комлектуюшие и на границы мозги,гст,движок мерс, просто сборка в Ростове груда железа за 20лям

[@noobody3l]

Тоже об этом же подумал. В нынешней России ничего сообственного нет, всё комплектующие импортные

[@СосоМумладзе]

Все импортные комплектующие...., оборудование из за рубежа. Я работал на заводе...,на главном конвейере завода ,на участке по сборке кабин для " Нивы". В те годы все комплектующие поставлялись со всей страны. К примеру моторы и колеса из Харькова. Стекла для кабин из Саратова, уплотнители резины для окон из г. Черкесска, жатку и наклонную камеру собирали в Туле и и.д.

[@АлександрАсуботин]

Новый ,Росийский..с Китайским сердцем от немецкого моторостроителя ,как то стремненько,особннно глядя на руины Алтайского МЗ.

[@Бодрствующий-х1н]

а мужик-комбайнер-инженер-механизатор настоящий😂

[@MsBela47]

Хороший комбайн. Хорошая отделка. Нашему Гомсельмаш многому можно поучиться у него.

[@ИванПетров-д8х]

С Богом, труженики! С Богом, кормильцы ! Хлеб всему голова!

[@ЛюдмилаЮрьева-ш4у]

Побольше бы современной техники в нашей стране, как показывают в других странах и даже лучше. Наши люди умеют делать, только бы возможности были.

[@АлдиярНайманов-ь5ъ]

Кто бы что ни говорил говорил но ростеоьмаш техника достойная!

[@mechanizator71]

Подсветку дед захотел, после двух часов работы всё на ощупь потом запоминается на автомате, стук в наклонной точно такой же как на 161.

[@валерийкар-б2ф]

привет. грохот в наклонной устраняется элементарно. за место деревянных планок под цепью ставишь ходовой ремень б.у от нивы и он превращается в иномарку и износ на 10 сезонов 😏

[@АртурСидьков]

респект механизатору испытателю, все как есть с матерком и по правде

[@Фермерскиебудни-и5ч]

Привет, коллегам и соседям) отличный канал.

[@ЯгодныйпитомникВоронежЧиПол]

Молодцы, комбайн зачетный! Только вот интересно, что в нем Российского производства кроме воздуха в баллонах?

[@СосоМумладзе]

Хвалиться Нечем! Комбайны на " Ростсельмаш" собираются на зарубежном оборудование...., комплектующие импортные. Технологии тоже почти импортные. Я работал на заводе на главном конвейере...,на участке по сборке кабин для " Нивы". Когда собиралась пустить " Дон" на конвейер,то была грандиозная реконструкция и строительство новых корпусов. Корпус кабин для " Дона" был огромный... По монтажу оборудования работали много иностранных специалистов. Наша бригада собирала юбилейную 1.500000 " Ниву". Наш участок собрал для неё кабину...,монтажом стекол занимался и я. Было телевидение и т.д. .... Но праздник не удался ...умер Ю. Андропов.

[@АлександрШаламов-о5г]

Если не ошибаюсь то мосты гидравлика и навесное там все с китайского завода приходит агрегатами в Россию и собирают на заводе

[@ИванХмелин-э7щ]

Жатку ему 9м а так всё супер!

[@КоляБортник-о3э]

Автор оправдывает транспортер. Не надо! Это повод для доработок для завода. Совершенству нет предела. Что все у нас так тут поддержал там стукнул. Надо доводить машину до ума. Пусть найдут способ убрать шум. Это же хорошо. Ведь молчат и страдают. Даёшь технику для человека. Мужики и так наяривают ток в путь. Чем лучше машина, тем здоровей трудяга. Ищите косяки и на завод им помощь в разработке.

[@MultiAleksandr87]

Ежели терпеть трудности перестанем, начнём быть женоподобными слабаками.....а там глядишь и под хвоста, будет не зазорно принять.....так шо, не надо нам идеальных условий))

[@nikolaygjncharov672]

Комбайн новый, а болячки старые сразу видны! Воздушный циклон воздухозаборника находится как всегда на уровне вентилятора охлаждения радиатора , ВСЯ пыль в воздушный фильтр! Транспортёр наклонной развалится за два сезона и сотрёт обратные полозья вместе с болтами! Все болячки Акроса 595+

[@AinurBrat]

Когда же и зарплаты будут такими красивыми как это т500

[@АлексейОноприенко-с6з]

Спасибо труженикам рос сельмаша

[@коНсТрукТор-б1в]

Какая гидростатическая трансмиссия на нём установлена? Чьё производство?

[@Алекс.Б-ч5м]

Косил недавно на Ньюхолланде. Тише в кабинете и стекло лобовое по бокам закруглено. А тут шум слышен... Может устранят?

[@ДмитрийПуйдак]

Да братья до зарубежных машин нам ещё долеко.

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

В 90х работал на дон 1500 ,тоже в то время была техника на гране фантастики , большая кабина , кондиционер от которого весь сезон ангина , а как на третий год не заправили кондёр ,так шум пыль как в ниве.

[@isardaukar]

работал я на ростсельмаше... было время. а теперь на финском заводе 12 лет отпахал, сократили.. буду искать новую работу.

[@ПавелСеменов-ш9в]

Уже руки чешутся как хочется поработать на нем) говорят на следующий сезон купят. комбайн точно будет огонь)) с двумя то барабанами

[@urrurs9871]

А бомба, 😀😀😀🐑🐏

[@alexbrand3757]

Красивый 👍!

[@НиколайКулик-е5э]

Почти 25лет на нивах и10на донах и. Сейчас увижу комбан и душа щемит ни камний вам ни проволоки комбайнеры

[@ОдинХорошийЧеловек]

Отлично 👍

[@Дмитрий85Казак]

хотелось на комбаин устоновку централизованной смазки, чтоб радиатор выдувал себя сам и норм воздушный фильтр. В кабине снизить уровень шума поставить нормальную климатическую систему холодильник. Купите фенд джон дир клааас и скопировать и сделать один нормальный комбаин и в серию

[@АлексШушаков]

Комбайн более , менее хороший! Но-нужно полную Российскую сборку!!!....

[@СергейКутков-ц4к]

а я в 13 лет сел на ниву СК-5.в следующий сезон в 14 лет сел на ДОН....снился ночью как заводится - не с толкоча как нива...и слез с него как закончил универ. каждый год работал и сейчас то же как вижу комбайны - слеза скупая пробивает.мне кажется далеко им еще до комфорта импортных. в моем дону 81 г.в как и мой год рождения ни кондера не было (все вырывали при транспорте) но он был тихий....тока нкш стучала,когда пятки не домажешь

[@АлександрВладимирович-ю8ю]

Вот такое видео приятно для души)))

[@АндрейРухлядев-щ8ч]

Интересно какие потери зерна бортовой компьютер показывает на такой скорости

[@АлександрБеденко-д1и]

И что в этом комбаине кроме штамповано-сварных конструкций российского производства? Гидравлика и трансмиссия, электрика и электроника, рти - импортное. Заводы Красный Аксай и Аксайкардандеталь (смежники Россельмаша со времен СССР) давно мертвы, а многое из того что раньше было частью Россельмаша - прихватизировано и сдано в аренду. Ростовский тракторный завад - фикция, крупно узловая сборка из импортных комплектующих и этот прорыв заведомо мёртворождён.

[@ЛенаДьячковская-х7ш]

ВОТ ЭТО ДА👏👏👏👍👍 РОССИЯ УМЕЕТ🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️ ПОСТРОИТ И МАШИНЫ И ЧАСЫ И РОЗЕТКИ

[@harlam23]

Хороший комбаин, красивый. Но до ЛЕКСИОНА как вшивому до бани.

[@Fenix-nl9fd]

Лексион стоит в разы дороже, раз так в 4-6

[@harlam23]

@@Fenix-nl9fd Смотря какой. Моему 360 меге 16 лет. Я новых Акросов 595, по гектарам в этом сезоне обошол.

[@Runmmut]

Вроде новый, а всё уже скрипит. И землю видно)) нормально, новый написано.

[@АртемКолосов-т6в]

Не поверите мы на нивах убираем , старые часто ломаются .Каждому ниву 800 гектаров приходится..В этом году 28 сезон...

[@ИванТрутнев-ж4п]

я прям 🤪здесь, какой транспортёр, этот шум убрать легко

[@сергоккк]

Сам вырос в своём доме , сейчас в квартире живу, почти мегаполис. Желание уйти из города в деревню,жена против . Так вот заняться бы своим хозяйством, эхх....

[@Russkiepobedyat]

Где хоть все эти комбайны? На полях одни иномарки, как и на трассе😁

[@павелкурков-п1у]

все крест поставить можно?

[@АлександрБирюков-у1д]

Не посмотрел чей канал сижу смотрю голос оператора знакомый пряник 71 его вроде зашол посмотрел реально не ошибся. Красавчик по голосу узнал

[@АндрейРезниченко-г6ф]

У многих купивших новый комбайн последнего года выпуска дохера нареканий к качеству сборки

[@joekazkazinsky980]

Вот вот. Жаль этот завод не развалился в 90-х. Как не умели делать так и научились.

[@Никита68-и4л]

Привет спасибо за видео где Корнеев Сергей из будни тракториста вроди резанские

[@musichouse6573]

Нк я думаю Гомсельмаш не хуже машины делают!!!

[@СергеиАржанухин-е8й]

Да до чего техника дошла я крайний раз в 2000х на доне без кондея работал, было комфортно еще.

[@Андрей777-х3п]

Хороший комбайн. Только пока новый🤣🤣🤣🤣🤣. Первые акросы делали из говна и палок! Металл гнеет, подшипники шляпа полная. А так комбайн как задумка очень неплохой.

[@ВасилийЕ-ь6т]

Благодарю за обзор, но тема мотора не раскрыта....

[@pavel_tsygankov]

Воздух есть, лестницу можно и на пневмоприводе сделать. А так, ростовцы молодцы, прыгнули вперёд сильно. Какова разница в цене с импортными аналогами по классу?

[@ИгорьПрилюбченко]

50% минимум

[@pavel_tsygankov]

@@ИгорьПрилюбченко , если так, то очень хорошо. Год назад общался с фермерами, семья, у ребят и олень есть и клаас и акрос, говорили что по запчастям с нашим сложнее и немного по комфорту и производительности проигрывает. Но, как я понимаю, акрос уже немолодая модель, современные наверно гораздо лучше.

[@СергейСтавкин-и1ж]

До импорто ещё далеко ,по сравнению с нехолдингом,класом.там уютней,скоростя жостик,кнопка,ручник кнопка.да много чего по сравнению с иномаркой нам надо доделать.я работал 27лет на комбайнах и с металолома на ноги ставил списанные.вектор вообще гибрит полунива полудон,потери большие особенно с верху наклонной.4клавиши жатка 6метров,неуспевает перероботывать зерно.

[@ВладимирА-щ4ш]

На вид комбайн огонь вышел. Но, зачем говорить наперёд, что он заменит тукано 450 это зря. До качества тукано т500 ещё очень далеко. Если 161 ещё до ума не довели, а за этот я вообще молчу. Пока не будет хорошего качества металла и запасных частей , до Тукано ему ещё далеко. Машина может и не плохая, но её нужно ещё дорабатывать, а самое главное переделать домолот и сделать как на тукано и будет счастье. Если он идёт как замена тукано.

[@ВасилийСмолянинов-ф9м]

а что у них с домолотом? у меня просто к этому вообще вопросов нет, один раз зазоры везде выставил и забыл про них до конца уборочной. как раз на 161 работаю, хороший комбайн

[@ВладимирА-щ4ш]

@@ВасилийСмолянинов-ф9м потери. Самое основное. Если работаешь в зеленке там одна каша идёт, и все это сыпит на одну сторону решот. И отсюда разница в намолоте от 300 до 700 кг/ на 1 га. Не первый сезон это проверяем. С родными решотами эту проблему не решить. Сам не один сезон проработал на технике ростсельмаш.

[@mobimobiev7892]

Владимир поинтересоваться можно, стоит купить,,или,вектор.

[@ВладимирА-щ4ш]

@@mobimobiev7892 не понял вопрос. Можно ли покупать вектор?

[@YYX-u7g]

@@mobimobiev7892 мы как-то хотели взять старый Western на роторе, и сделать ему капиталку до нового.

[@Василична]

Главное не функционал, а то как долго будут работать механизмы...

[@ИванТрутнев-ж4п]

Блин такой комбаин классный и умирать за него ни жалко, а да если взял его то надо чтобы дитей небыло у человека каторый взял этот комбаин за 17 миллиона отдать а да в кридит бирем

[@sergeigerashenko1020]

Ш

[@БаталовА-ю8э]

Тьфу-тьфу чтоб не сглазить такого красавца комбайна .

[@ВладимирПиданов-к9о]

Маршрутчик говорит - кайф. Я бы поработал. ☺

[@ромчила]

только чето на жрачку цены растут каждый месяц)))

[@Бек-б8е]

Наконец выгрузной нормально сделали

[@ЕгорШвачко]

Да этот камбаин главно

[@ВладимирЖириновский-д1ж]

Главное запчасти. Качество, цена, наличие.

[@Сибиряк54-н7у]

Производители уберите нахрен автономный домолот..... для комбайнера на сырых хлебах это мука... сделайте как на ниве...

[@Volk_STI]

Водители комбайнов должны миллионы получать за свой труд, а не футболисты наши.

[@СергейЧернов-щ1в]

По транспортеру наклонной камеры: его нужно развернуть. Я не знаю, зачем его устанавливают шыворот навыворот, но если посмотреть на ДОН 1500, то там он установлен так, что планка транспортера ложится на днище наклонной камеры обоими П-образными загнутыми концами. В современных же комбайнах решили его устанавливать высокой стороной планки к днищу. На мой взгляд это решение приводит к повышенной нагрузки на цепь и сам привод, да и трение о днище наклонной больше, соответственно и изнашивается оно быстрее. (Другими словами каждая планка касается днища одним изгибом и общее давление на него выше, нежели еслиб планка скользила по днищу двумя изгибами увеличивая тем самым площадь контакта вследствие чего давление на днище будет распределяться более равномерно, тем самым нагрузка в целом уменьшится и срок службы узла увеличится).

[@viktor8938]

Наверное вы правы. Классно подметили!

[@РусланСедой-ч1й]

На Енисее 950 на днище наклонной привинчивались с завода 3 пластиковые планки под цепями вдоль днища и планки транспортера не касались днища и шума было поменьше да и днище не изнашивалось, хотя шумоизоляция кабины поменьше чем у ростсельмашевских комбайнов

[@АлександрГришин-ъ9у]

Дело не в том, а втом что в наклонной пластины трения в середине транспортёр приварено неправильно., то есть не попллскасти направления цепи..