НОВЫЙ S КЛАСС - ЦИФРОВОЙ ЛЮКС/MERCEDES S223 СТОИМОСТЬЮ 14 МЛН. РУБ. - ОБЗОР В ДЕТАЛЯХ.

За неделю езды и 1000 км на новом S классе удалось хорошо понять и прочувствовать почти все возможности и функционал бессменного лидера своего класса - Мерседес S223.
В аренде у меня была дизельная версия на 249 л.с. с полным приводом в кузове Long.
ГЛАВНЫЕ МИНУСЫ, которые удалось отметить:
- неприятно пробивает подвеска в острых ямах и на жестких лежачих полицейских;
- не совсем корректно работает климат-контроль - то холодно, то жарко, нет комфортного постоянного ощущения в автомобиле;
- вариант двигателя на 249 л.с. не достаточен для комфортного и безопасного движения на трассах. Для города - вполне хватает.
- плохо работает беспроводной планшет Samsung, который находится в подлокотнике заднего дивана.
И, пожалуй, это все...
В остальном - это очень комфортный, мягкий, тихий, удобный и универсальный автомобиль не только для езды сзади с водителем, но и для семьи с управлением автомобилем главой семьи!

[@TheBasov4]

Багажник с ноги еще открывается Спасибо за обзор. Приятно смотреть, приятно слушать 👍 Поставил лайк и он оказался 223 😂

[@autosalonrussia7264]

Шикарный обзор, информативный и по факту, очень приятно вас слушать!

[@user-fm5jq6ep6t]

Спасибо большое

[@Fuckovich]

Когда возвращение?

[@powerheadispower]

Мечта конечно

[@sergeyguman9725]

А чем яндекс навигатор не устраивает?

[@MrNOTRAS]

Добрый день. Интересует покупка вашего канала, есть большой опыт, работаю через известных гарантов, покупаю дорого. Если интересно, скажите, пожалуйста, как можно с вами связаться ?

[@partikulyar]

Здравствуйте! Существуют ли какие-либо ограничения, касающиеся передвижения на арендованных Вами автомобилиях по территории России и за границей?

[@user-fm5jq6ep6t]

По России ограничений нет, за пределы РФ запрещено

[@partikulyar]

@@user-fm5jq6ep6t Спасибо!

[@luckyjack7555]

👍

[@user-hc5zc6py7u]

Добрый день ! Сколько стоит 1 ТО, скажите когда будет возможность ?

[@user-fm5jq6ep6t]

Цену ТО можно узнать у дилера, позвонив ему. Данный авто в аренде, информации о ТО нету.

[@number_one007]

Если не лонг имеет 5, 20 м, тогда сколько имеет лонг?

[@user-bk2im6ez2p]

в каком цвете салона лучше брать: в чёрном или белом?

[@user-fm5jq6ep6t]

Лучше в коричневом!

[@triggered948]

Подскажите кто нибудь есть ли подстаканники на задних сиденье ?!

[@user-wy9bb9qb7y]

Да

[@i.v.p.]

Добрый день! Вполне возможно, что после появления GLS Maybach, S-klasse потерял былую актуальность и привлекательность. Особенно в пределах и особых условиях Хартленда.

[@point4894]

Он дерьмо, там задние сиденья не такие, как в S-class, менее удобные, качает, т.к. кроссвер, аэродинамика для трассы слабая, качество ещё хуже...

[@i.v.p.]

@@point4894 Добрый день! Всё равно многие пересели и продолжают пересаживаться из-за высокого клиренса и несопоставимых с S-klasse внедорожных возможностей. и это началось ещё, когда появился X164. Часто в GLS 400 и GLS 63, в 167-ом кузове, имплантируют задний диван от W222.

[@point4894]

@@i.v.p. вы говорили про актуальность, я и пишу, что она никуда не делась. Эти машины под разные задачи. Там, где дороги более-менее есть, S-class лучше

[@i.v.p.]

@@point4894 Обратите внимание, что эти два автомобиля рассматриваются в контексте Хартленда, то есть бывших Российской империи и Советского Союза, где, как известно, две беды, со всем вытекающим отсюда огромным количеством формальных и неформальных, детерминированных и неопределённых последствий. Поэтому многие адепты Mercedes предпочитаюn GLS в различных инкарнациях, поскольку он является балансом комфорта, управляемости и проходимости и как бы внедорожным S-Klasse, который (GLS X167) вне асфальта без внедорожного пакета едет лучше, чем TLC 200 с заблокированным межосевым дифферециалом. А S-klasse на 100% актуален в Лас-Вегасе и Баден-Бадене, но только не здесь.

[@point4894]

@@i.v.p. не является он внедорожным S-class, это оксюморон. И на бездорожье не конкурент TLC, ни в разовом отношении, ни тем более в качестве автомобиля для постоянной эксплуатации на плохих дорогах. Это обычный кроссовер. В России, там, где живут люди, которые могут позволить себе эти машины, дороги в целом неплохого качества, s-class на них чувствует себя лучше gls.

[@Blokkmonsta525]

Вам мало этого двигателя на трассе?Там 272лс это для России пишут в паспорте 249 чисто на бумажке загоните на стенд там покажется больше сил ибо в европе такой же двигатель 272лс чего их не хватает на трассе бред же... у меня ML 350 2015 года 258силл хватает с лихвой

[@sergeyguman9725]

249 сил, он задушен просто.

[@Blokkmonsta525]

@@sergeyguman9725 хз возможно для вас и душат,а возможно это всё цифры.. в европе этот двиг выдаёт уже 272 лошади.А прошлый GLE 258 сил выдавал. Хотя у вас так же 249 писали.

[@KREK30rus]

@@Blokkmonsta525 с 18 года дизель стал не тот . Дизель гейт и. Теперь мерят выбросы по другому . Даже 350 сил будут тут , один хрен будет тупить и ехать хуже бензина на 300 кобыл

[@user-tt6bh1wt5g]

Диски ужасно смотрятся на нем

[@user-ge1bx1vm5z]

Основна історія навого S class - він рулиться як БМВ, збитий і зворотний зв’язок на кермі. Тому для власника бізнесу - це варіант дуже достойний. Сам власник Ауді, вони не перешагнуть дане авто. Але я би його брав при наявності Водія.

[@andreymykhailov5788]

Повністью згоден! Якщо BMW чи AUDI то приэмно самому бути за кермом. Якщо S-Class тоді водій обов'язково.

[@xholmogorov]

Пожалуйста дайте свой вконтакте или любую другую социальную сеть 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@user-fm5jq6ep6t]

Зачем?