Новый ТОП спорткар Enus Paragon S в обновлении GTA Online: Bottom Dollar Bounties

Рет қаралды 36,332

Diletant

Күн бұрын

Пікірлер: 145

@Густав-к6ф 3 ай бұрын

Оставь тюнинг, интересно посмотреть во что можно превратить машину, чтоб с покупкой определиться

@66Cartel 3 ай бұрын

Факт

@AlbertAllCaSh 3 ай бұрын

Тюнинг заебись, оставляй

@painmorepain5986 3 ай бұрын

Мне нравится Paragon R (без брони), и Paragon S также зашел, он и динамичнее, и выглядит современнее. Добротные английские люксовые спорткары

@Sergio_Owl 3 ай бұрын

Инфинити М на минималках

@rasmusi8044 3 ай бұрын

На таких машинах мне нравится оставлять сток подвеску и не ставить антикрылья ( машина становится веселее в поворотах и при перестроениях в потоке, не такая банальная и постная, как при гоночной подвеске), плюс у неё есть собственное авто-антикрыло, что добавляет ей так скажем "люксовости".

@no_true126 3 ай бұрын

Заметил, что добавили кулдаун на эвакуатор. Раньше 2 машины спокойно завезёшь, а сейчас появился таймер после первой

@13737vlad 3 ай бұрын

Какая же ху...йня!

@EVANE_LAD 3 ай бұрын

кстати, на этой тачке можно провернуть баг с цветом колес без выхода в сюжет, делается это в мастерской агенства

@glebnikolaev4415 3 ай бұрын

Когда-нибудь черный Эверон доставят владельцу...

@MrAndersonGco 3 ай бұрын

Хахаха😂

@pelmeshik4454 3 ай бұрын

Я когда еë увидел в трейлере мне она показалась скучной. Но когда я смотрел что завезли в обновлении и увидел еë у Симки, я еë взял на прокат и понял что это то что мне нужно. Эдакий бизнескласс тачка но и спорткар одновременно. Потом я еë катал по городу на стоке, и она меня возбуждала только внешне. А потом как прокачал и покатался на вайнвуд с геймпадом, и как будто в поворотах я почувствовал еë тяжесть и громадность, а потом восторг как такая табуретка улетает в даль после поворотов и тормазит классно, а когда врезаешься в бота или бот тебя нагло таранит, то эта тачка как кирпич летящий вниз с 5 этажа на голову.

@sirfaz_jey5851 3 ай бұрын

Диля разогнался, так держать!

@Zizitopsi 3 ай бұрын

Этих спорткаров читаки по сессиям столько накидали что уже по ним я понял норм машина.

@IlayilaytsarG 3 ай бұрын

Тюнинг оставляй По машинам из обновы - купил все, езжу на Comet S2.

@youtub00777 3 ай бұрын

Ещё мерс старый топ v12 бенефактор

@drochumba5202 3 ай бұрын

Крутая обнова, Роки даже не смогли подогнать спойлер на пародию на 300zx

@denchikabobov3047 3 ай бұрын

будет обзор на мопед для доставки пиццы когда он выйдет?)

@shoxliker9470 3 ай бұрын

Уже очень хочется вайбовый видосик по доходности бюро)

@sockcucker7272 3 ай бұрын

Не в тему, но забавная вещь, сейчас, после обновления, если доставить байк из мотоклуба клиенту, в мини катсцене вместо байка будет стоять Гермес в тюнинге

@milon503 3 ай бұрын

суперский спорткар с бронеплитами + глушилка

@Пачемуя 3 ай бұрын

Ага,так сделал. Опрессоры сосут теперь

@Пачемуя 3 ай бұрын

Играл в гта, взял мороженное хавал и смотрел че будет пока афк я, Подошёл бот, из рпг-4 раза выстрелил, машине пох, ну я решил не рисковать отложил мороженое, убил Вывод:машина может как минимум 4 ракеты выдержать

@Mis-hk_a 3 ай бұрын

Когда они уже добавят больше НОРМАЛЬНЫХ мерседесов, щас только один нормальны и это волчок, а где ешки? Г классы (новые)? Цлски и тд

@Jim_Carrier 3 ай бұрын

Тачка для городских покатушек, мне зашла, особенно в дождь.

@migus2008 3 ай бұрын

Бричку из обзора я не купил ещё, но про тачки, вышедшие 5 лет назад и доставляющие больше эмоций, есть что сказать. Так вот, получил призовую фурию за прогресс карьеры, поехал продавать старую, купленную за деньги, пригнал на её место в гараж с гротти новую и тут глаз зацепил итали гто. Сел, выехал... ощущения такие, как будто скинул вериги, езда перестала быть работой, где ты то борешься с управлением, то с погодными условиями, то с раздражением на то, что машина не тормозит или вяло рулится, или едет чуть быстрее вёдер NPC. Легко, драйвово, в дождь, кинул в занос, вывел из заноса, пошел боком, погнал от Эклипс таверс вниз, машина не скачет, не переворачивается, но при этом приятно норовит вытворить что-то своё, а ты аккуратно возвращаешь её туда, где ей надо быть, хотя мысленно киваешь ей, мол, понимаю, хочешь характер показать, но давай как мне надо. Изумительная машина, надо так возвращаться иногда к проверенным ценностям, чтобы вспомнить эти приятные минуты.

@harumoritaka1324 3 ай бұрын

Где-нибудь можно узнать список всех авто, на которые можно нацепить бронеплиты и антинаведение? А то тачки постоянно туда добавляются и потому список не помешал бы.

@endless_astro Ай бұрын

В гараже в агентстве, возле места тюнинга в правом углу находится ноутбук, к нему подходишь, и можно узнать все машины с тюнингом Имани

@5coc 3 ай бұрын

Диля когда выйдет обзор о всех бричках в обновлении ?

@MrSpark1980 3 ай бұрын

Черный в хроме вместа с хром тапками,топчег

@noname-ro5ue 3 ай бұрын

Тюнинг в видео нужен, чтобы понимать, что можно сделать с этой машиной даже тогда, когда казалось бы в ней и менять нечего. Очень сильно помогает определиться с покупкой!

@Tanos-fermer 3 ай бұрын

самое кайфовое это звук ,но он тоже быстро на доедает в целом за 2 м это топ!

@said__turali 3 ай бұрын

посадка какая у него, низкую можно сделать или только высокий клиренс?

@Александр-е3ш1в 3 ай бұрын

Спасибо за обзор! Удачи в творчестве... Мне эта тачка зашла, согласен к управлению нужно привыкнуть!

@nagornov98 3 ай бұрын

Наконец-то роки сделали крутой и современный салон

@gakiddo 3 ай бұрын

Если оставить сток спойлер то в поворотах она едет куда приятнее, но иногда приходится ловить жопку. Но это окупается все таки лучшей управляемостью.

@severodoneck1592 3 ай бұрын

мне зашла именно дизайном и по характеристикам, + оборудка имани вообщем не жалею. (чисто по фану)

@johhy1638 3 ай бұрын

ну хз , это теперь моя любимая машина во всей гта онлайн . У нее в стоке выезжает спойлер сам по себе на скорости , лучше оставить его и сток диски , сильно не менять внешний вид и поставить не слишком яркий цвет и обязательно фулл тонировку. Так получается пиздец какой красивый автомобиль ) P.S жду обзор на новую беху I8 )))

@Longridgee 3 ай бұрын

Лайк за тест, но машина мне внешне не нравится.

@DarkichAfk. 3 ай бұрын

Согласен, не очень.

@xc-pz5om 3 ай бұрын

Обычный парагон лучше

@Longridgee 3 ай бұрын

@@xc-pz5om да, но мне нравится парагон р с казино, но они по характеристикам идентичны кроме бронеплит у R версии

@xc-pz5om 3 ай бұрын

@@Longridgee сыглы , бронированный имел ввиду

@psyotics6734 3 ай бұрын

Обожаю Дилетанта за его умение оценивать и называть вещи смешным образом. Сделал мой день!!

@useres52 3 ай бұрын

передняя часть хорошая, а вот задняя не понравилась

@chestr2910 3 ай бұрын

Конечно ведь она от мерса

@Dark-ns9bn 3 ай бұрын

Будет обзор на кокетку блекфин?

@BassPavel_RU 3 ай бұрын

Сразу после трейлера, понял что этой будет моей фаворитной тачкой из обновы и не прогадал, поставил ее в бюро вместе с ее старшим братом прогоном R, они гармонично вместе смотрятся. Нравится в ней все , и то что жопа такая, как будто на жопу прогон R сел Sлон и получился прогон S, что можно затюнить и под спорт и под бизнес аппарат... полный привод как следствие соответственно управляемость на высоте, хорошая максималка ... одно слово... каеф

@star_boy-_-xo3949 3 ай бұрын

Даже не ожидал что бричка такой топ по результатам будет. Думал опять овощ какой-то по виду

@elzcom 3 ай бұрын

Выздоравливай)

@audiointuziast 3 ай бұрын

Ты попробуй его на стоковой подвеске и без спойлера. На много интереснее едет 😉

@ДенисПопов-ъ9н 3 ай бұрын

Я хз нормально ли это, и было ли это раньше, но у меня получилось покрасить стоковые диски. Покупаете любые диски которые можно покрасить, красите, а потом выбираете обратно стоковые и они будут покрашены

@Martinez2006-tt2gd 3 ай бұрын

Что образец R, что S для меня казуальные автомобили (хорошие по характеристикам и несложные по управлению). Доехать до задания или бизнеса, когда нету особо идей, какую бы такую тачку взять, на которой давно не катался - тогда в дело вступает парагон.

@enesy111 3 ай бұрын

На кочках на ней разогнал 140 миль, моей первой машиной был парагон р, поэтому к этому относился сначала скептично, но мне все понравилось

@MIGHT-bv9ht 3 ай бұрын

Я 160 на кочках сделал)

@galtranmsk999 3 ай бұрын

Взял как спокойную жоповозку, с этой задачей она справляется на отлично, радует глаз и разгон приятный

@pozitifox953 3 ай бұрын

уважаемый дилетант я вас понимаю, я тоже приболел, температура хуярит 37.5

@Tommy-fb7jd 3 ай бұрын

Сделай обзор на новую i8. Только тестируй на ps5. Там с тюнингом от хао вообще ракета. А вообще я до сих пор ждут таблицу и сравнение всех авто от хао. 🙏

@Гадкий_противный_по_натуре 3 ай бұрын

Салон от БМВ, приборка от старых Ауди )) Не , ну честно говоря такой салон очень сильно был бы кстати во всех новых типа БМВ

@taburet91 3 ай бұрын

внешний стайлинг важен в обзорах, я не покупаю машины пока не узнаю как они могут выглядеть )

@ИгорьЧерных-ь8у 3 ай бұрын

Тюнинг это самое лучшее что есть

@nekit7608 3 ай бұрын

Оставил ее с родным выдвижным спойлером и 3й подвеской, гораздо лучше чем этот карбоновый хвост, она не прижимается сильнее и от этого по городу повороты лучше заходят

@MIGHT-bv9ht 3 ай бұрын

Я эту тачку 140 рагонял на прямике)

@АлександрКуз-ц8и 3 ай бұрын

Жду 124 мерс на обзор)

@audiointuziast 3 ай бұрын

Блин, вот уже часа полтора на нем гоняю, и на стоковой подвеске, без спойлера и без турбо намного круче едет. Ну точнее веселее. Может и на трэках с таким конфигом удивит

@ТимофейВойтов-ы1и 3 ай бұрын

Я почему-то думал что старый paragon, в топе по выше и по этому думал что эта тачка будет тоже топчик, в целом так и есть, но что-то она не цепляет как старая Бентли.

@elzcom 3 ай бұрын

Оставляем тюнинг пожалуйста, потому что я не особо бы хотел покупать если мне не понравились бампера 😂

@Akatosy 3 ай бұрын

Она мне понравилась, единственное что разочаровала так это звук , а так очень даже гуд .

@Fun4ik2005 3 ай бұрын

5 просмотров за 1 минуту скатился

@6aBapuH Ай бұрын

А куда делся Enus Paragon R???

@ЛёхаКатков-м3к 3 ай бұрын

жалко что на эту бричку кованый карбон не добавили

@nikitkadrifter123rus9 3 ай бұрын

Его старый братик тоже хорош, а вот это охуенная тачка

@Madcucer 3 ай бұрын

Я кстати первой машиной из обновления купил бэху ай 8)

@thugni6150 3 ай бұрын

Я на пс5 катаю,она теперь новая мета,тюнинг от хао делает из нее такую конфетку,ебанутое ускорение,и топ максималка

@____-nu8wo 3 ай бұрын

мне нравится смотреть на тюнинг

@anashagood 3 ай бұрын

Если купить эту бричку у Симона в салоне, то она будет с черными колесами

@Cyberprank2ooo77 Ай бұрын

На данный момент лучшая тачка для открытой сессии, броня + генератор помех, Опрессоры и Ocelot Vitrue тихонько плачут в сторонке 😂 по городу и по трассе у них нет шансов 🤷 единственное что ей не хватает это таких же броне стёкол как у Buffalo STX, тогда бы цены ей не было 💪 эту тачку достать может только лишь читер, больше увы ни кто 🤷 я с 17 года играю бок о бок с читерастами, трайхардами и мамкиными нагибаторами на опарышах чисто в открытых сессиях без читов, эту тачку очень сложно поймать я бы даже сказал невозможно 🤷 экспериментировал в открытой сессии, охотился на Virtue, без шансов всех догнал кто на нём пытался убегать, Vitrue может уйти при одном раскладе, узкие резкие повороты + скользкие мины, а если наоборот Vitrue будет догонять Paragon S то он не догонит 😂 Paragon S достаточно просто выйти на прямую и аривидерчи Ocelot 🕺 (опарыш кстати тоже самое) тачка огонь, тяга хорошая при выходе из поворотов, тормоза отличные, сцепление тоже, + в неё невозможно прицелиться с самонаводящихся ракет + тачка тяжелая на ней таранить, подрезать и бить лоб в лоб одно удовольствие, + броня которая выдерживает приличное количество взрывов, её минус это исключительно стёкла 🤷

@FGCYTC 3 ай бұрын

я в свое время полюбил ток 3 тачки - чебурек, обей q10 (ауди р8) и шеви камаро (название в игре не помню) остальные тачки вообще не зацепили.

@Name.Surname 3 ай бұрын

Тачка для майнкрафтеров - 6ти полигональные фары это просто лютый пздц

@Nikolas519 3 ай бұрын

Мне парагон р куда больше во всем нравится. А эта чем напоминанает шлягер в10 тли как ее. Которая на мерс из фориулы 1 похожа(пейс кар)

@doctorned261 3 ай бұрын

Мне тоже очень интересно наблюдать за тюнингом. Не скипай это, пожалуйста.

@pihf1118 3 ай бұрын

Не вижу смысла делать обзор на то, как можно затюнить тачку, разве что доп вещи, которые можно на тачку поставить, аля бронеплиты, минометы и прочее

@mr.Smokyclamp 3 ай бұрын

Тащиться от Бентли или Ролсов могут только старперы

@sm0ke711 3 ай бұрын

Короче хз как вам но я не сиал покупаиь ай8 а купил эту красотку помннял цвет накинул плитки и катаюсть как на основной тачке скорость мне нравится, старт бодрый броня от пуль фигня конечно(8 пуль лабаш и 5 пуль боковые автомат мк2) в целом тачка топ мне нравится сток спойлер и ее внешка в целом

@Newtrucker1 3 ай бұрын

Диля, где Karin dilettante???? 😮

@iwantpizzza 3 ай бұрын

текстуры задних фар из гта 3

@Orion-cq6rj 3 ай бұрын

у тебя очинь клёвый голас

@Homer-el-gordo 3 ай бұрын

Не не не, старина. Зря ты про тренинг так. Он даёт ценную информацию. Например, зажопили Коки смену цвета салона в очередной бричке или нет. Да и не только это!

@zick5742 3 ай бұрын

Хорошая тачка, но мой друг не понравился из-за внешности :(

@cerber8090 3 ай бұрын

Ну хер знает,для меня тачка просто как для коллекции,я больше заценил новую bmw i8,она медленее но мне зашла больше,жду обзор на нее

@FallenBronyART 3 ай бұрын

Когда Кокет Д1

@retrofog 3 ай бұрын

жосткая цветовая гамма)

@HomeHome000 3 ай бұрын

В плохом или хорошем?

@SK_RU 3 ай бұрын

Зачем смотреть видео о машине если не смотреть обвес .....

@_Nc_ZimLeNd 3 ай бұрын

пацаны i8 имба, можете ролик не ждать

@realross 3 ай бұрын

По факту.

@AlexBruRUS 3 ай бұрын

Внешность у него спорная, причём и у оригинала тоже. Не зашла. Будто это не Bentley, а корейский Genesis.

@АндрейФейсовстодвадцатьпервов 3 ай бұрын

Лучше бы в автосалоне Симона купил тачку, там у Paragon S красивый кремовый цвет 😊

@snug7038 3 ай бұрын

Ладно, бегу покупать

@z111mx 3 ай бұрын

Лично мне эта машина мне нравится, катаюсь и радуюсь

@darielmayhamdoc9432 3 ай бұрын

Все хорошо. Но почему так много мата? Слушать тошно, хотя и было информативно.

@СемёнГубин-ф5щ 3 ай бұрын

Оставить тюнинг. За этим чилово наблюдать.

@rebelguy3996 3 ай бұрын

Тюнинх обязательно нужен!

@doc-by2174 3 ай бұрын

Я б оставил какой то умний комментарий, но щас слишком жарко

@MAILA_HAWANIAN 3 ай бұрын

парагон от анусов ахахахаха хорош бро

@DanKonev 3 ай бұрын

Вы прикиньте! Его прям вот вчера/сегодня в реальной жизни Мэтт Уотсон (carwow) обозревал!😊

@poison4976 3 ай бұрын

Я только ради тюнинга и включаю твои обзоры остальное меня не интересует, я дилетант, выбираю машинку по внешке

@hard2236 3 ай бұрын

проблема всех полноприводных, это прохождения резких поворотов, там задницу незакинеш реско, носом крутить так же не получится.. тачка больше для окружной, или драга... полный привод это всегда хорошый старт, и доминирования вначале над задниками.. но лично мне больше задники нравятся.. т20 любимая старенькая класика, хорошо сбалансирована скороть/торможение/вес, + почти задний привод(30% перед и 70 % зад, где то видел обзор до мелочей давным давно).. из за чего по ночному гоороду кататся в самый кайф входя боком в резкие повороты... да максималка там выше среднего но далеко не топ, но из этого вытикает + что хорошое торможение, так как она не тяжелая по ощущениям., удачи