Новый Zhiji (IM Motors) LS6. Что и требовалось доказать.

[@Gilevich_Sergey]

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar

[@prongati]

Щас аккумуляторы стали довольно дешевыми. LFP уже доходят до цены 70 долларов за 1 киловатт час. А NMC и литии ионн стремятся к 100 долларам. Короче примерно 100-140 долларов за 1 киловатт час выходит. Поэтому BYD и поставил на свои электрички аж 108 киловатт часов LFP. Ибо цена его меньше 10 тысяч долларов выходит. Электромоторы по технологий Херпин как делает Тесла и не только она. Для модел 3 Y цена доходит до 1000 долларов за 1 двигатель мощностью 340 лошадок. У Теслы разной мощности есть с такой технологией.

[@prongati]

Лучше тогда Zhiji LS6 взять раз цена всего то 290 тысяч юаней. Тем более 780 лошадок вроде ни у кого нет с такой ценой.

[@prongati]

Хотя мне лично понравился POLAR STONE 01. Хочется гибрид для СНГ. Тем более с 53 киловатт часов батарейкой. И тем более есть розетки и подогреть воду например есть. Можно гриль делать по идее с розетками. Сергей какие машины имеют розетки на 220-240 вольт? И сколько выдают киловатт в час?

[@kamil6154]

Криптой расплачиваться можно?

[@igorbelovchik]

нет

[@PARTEEZAN]

Спасибо вам за качественный звук, к которому не нужно прислушиваться! За качественную картинку и интересную подачу материала без воды. Поэтому смотрю только ваши обзоры) Процветания в вашем деле! Ещё было бы интересно посмотреть ваш быт в Китае, в таком же бодром исполнении, как влоги Саши Тихомирова) Вдруг появится желание показать чуть больше

[@JohnnyJonson2004]

Дизайн красивый, премиальный. Я читал что у Фольксваген и в Европе падают продажи из за китайцев и Теслы

[@ПоследнийАнапчанин]

СПАСИБО ЗА ОБЗОР ! Как всегда интересный и качественный контент !! Всего Вам НАИЛУЧШЕГО !

[@i6Gar]

Сергей, спасибо за очередной топовый обзор высокотехнологичного китайского авто. Инфа за немецкие авто вообще бомба.

[@Youriy.]

Европейцы и американцы сейчас из своего бюджета кормят кучу беженцев, тунеядцев и бомжей, а компании обложены огромными налогами. Вопрос - в какой стране будут конкурентнее товары? Где люди работают или где сидят на пособиях?

[@Nicolas0495]

Перестаньте читать новости, в Европе пашут так, как у нас в жизни не работали

[@user-hg4yd2qg5e]

А тебя не смущает то, что в нашей стране к стоимости машины государство наваливает больше 50-ти %!?

[@Youriy.]

@@user-hg4yd2qg5e смущает! Но я сейчас говорю конкретно про Китай и Европу

[@andrei7568]

Смотри ты на свою нищую Россию,раздолбанную,грязную где пенсии меньше 200$ и т.д

[@sergeyuz]

@@user-hg4yd2qg5e а с чего вы решили что она наша?

[@OleYoule]

Когда китай завоюет авто рынок, цены поднимутся также как и у европейцев 🙂

[@Gilevich_Sergey]

верно, это и цель демпинга ))

[@РоманК-й2в]

Это точно. На примере япошек уже это проходили

[@gennadyshishmakov2533]

И тогда придёт время русских! Но это не точно))

[@urec-76]

Будем покупать из Китая не давая нашим беспардоным барыгам наживатся на нас...😂

[@АлександрЕфременко-ю7ш]

100 процентов

[@АленаЖуравлева-м7ъ]

Да что ж такое! Только впечатлюсь одним авто, Вы, Сергей, выкатываете ещё интереснее! У меня уже перерасход эмоций😂

[@alexeyd.1232]

да, я бы такой авто купил.

[@rrrtttyyy]

Сергей, большая просьба: не могли бы вы проверять ещё и корректность работы автопилота и HUD? Китайцы горазды напихивать в машину железа, но тут ещё и софт ещё очень важен

[@МаратМуратшин-б9я]

Видимо норм ,раз тесты по безопасности немцев уделали

[@Luc1fer616]

Автопилота там нет, это расширенный круиз-контроль. Автопилот это когда ты сел в машину без руля и педалей и она сама поехала.

[@rainbow_world]

На первый взгляд шикарное авто. Но как и с прочими китайцами, осталось убедиться, что они проезжают по 200-500 тыс. км без серьёзного ремонта. И конечно же опять возникает вопрос к удобному поиску зап.частей, а также их наличию как сейчас, так и через несколько лет.

[@Andrey_SF]

Эта информация интересна только таксистам.

[@olenrulit7226]

Скорее всего в самом китае его смогут отремонтировать делеры, а вот владелец самостоятельно помучается.

[@ProtoGreek]

Проблема в том, что каталоги запчастей в настоящее время на многие модели либо отсутствуют, либо они не полные и информации минимум, соответственно подбор усложнен, а также китайцы на заводе при сборке могут установить ту запчасть, что была в наличии, а по каталогу там может быть указано другая. И мы вынуждены подбирать визуально и т.п. В общем нужно время.

[@DenEz_TV]

@@Andrey_SF нет, именно поэтому на одном канале недавно китаец сказал, что они сами покупают BMW в основном, т.к. стало слишком много китайских машин в стране, и к ним просто не найти запчастей.

[@ZION_TRADE]

Сумма налога составит:9 750,00 ₽ в месяц 😆

[@Илюшич-ы4т]

Пока что из всех обзоров больше всего Лисян л9 понравился. Видел истинный восторг у Сергея! Спасибо за обзоры, помогаете переключиться с хавалов, жигулей и москвичей за 30000$ на нормальные машины

[@ИгорьУлько]

Сергей, отличный обзор, спасибо ! Походу переплачивают за немецкие авто не только сами немцы, но и все те, кто покупает их в других странах, я видимо, то же переплатил в свое время.

[@Trade_and_earn_MD]

Немцы в Китае хотели перебрать и продавать как в Европе. Но дело в том что при этом нет перевозки до Европы, пошлин Европейских и НДС со всеми прочими. Именно поэтому в Китае они могу продавать свои машины собранные там дешевле на 20К. Никакой магии...

[@sjkopiloff1]

Сергей, при анализе стоимости автомобиля не забывайте про те параметры, которые нельзя "пощупать руками" - надежность, долговечность (в основном, касается кузова), безопасность, ремонтопригодность ну и т.д.. Про безопасность Вы упомянули - с ней все ОК. А остальное? Сейчас очень МАЛО на дорогах вижу "китайцев" первой генерации - где они? Все сгнили? Автопилот намного меньше в машине нужен, чем крепкий толстый оцинкованный металл кузова.

[@ЭмильКонакбаев]

Китайцы молодцы!!!!!

[@ВасилийКравченко-ч4у]

Осталось только поставить на эту модель и другие ,батарею не менее 150 кВт и это уже будет космос...

[@topvideoonalltopics2]

Хочется сказать только одно, товарищи китайцы рвите их дальше и ни какой пощады)

[@lazygreediness116]

чудес не бывает, они просто быстрым темпом просочатся на мировой рынок и займут его немалую часть, после чего повысят цены Но в любом случае конкуренция всегда хорошо. Не важно кто производитель, главное чтобы было меньше монополии

[@江宁路牛奶棚]

🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

[@ЭльманХамзаев]

Китай граничить с Рашкой,а не Евросоюзем))))

[@gringo8496]

​@@ЭльманХамзаевна своем китайском рынке они уже порвали европейцев. Китайский рынок для европейцев самый важный был .

[@gringo8496]

​@@lazygreediness116за счёт дешёвых энергоресурсов из России они по любому будут дешевле чем в Европе. Европа сам себе в голову ударил напрягаясь

[@IlIl22-z9q]

Сергей...Моё почтение вам...и конечно же китайцам😊

[@АнатолийКим-ь2э]

Как же я долго жду каждый ваш ролик,я будто заглядываю в будущее,лайк всегда авансом,Сергей добавить пожалуйста Race logic,, очень интересно реальный разгон таких авто!будет ещё круче!

[@nukevolt6020]

Немец 40 процентов переплачивает за воздух. Русский - 200 процентов переплачивает за воздух ))))

[@ОлегСкипин-л8э]

ну это смотря в чем конкретно. Если брать технологии - тут и переплачивать не за чего)) переплата за параллельный импорт....если ресурсы - все наоборот

[@igorbrick9548]

Так создай свою автофирму и за 5 лет порви рынок, как сделал китайский пацан, даже не имеющий высшего образования. Не можешь? Тогда переплачивай 200 процентов и молчи в тряпочку, а не жалуйся в коментах.

[@od5362]

Китайскому пацану власти создали отличные условия, нашему - только на Украине (на один раз)

[@Мильдоний]

@@od5362отличные - это какие? глобальный запрет западной пропаганды вплоть до блокировки гугла, ютуба и прочих средств мягкой промывки мозгов? и в результате китайский пацан воспитан иначе и патриот своего отечества, и не стремится при малейшем кипише собрать то что смог наворовать и сбежать на запад?

[@sergeitimofeich7903]

@@od5362 Туповатые либерахи,так вы уже определитесь,коммунизм и запреты западной пропаганды это хорошо или нет. Китаёзы таких как ты раскатали танками на площади в конце 80х,и живут, и построили без любителей запада новую страну....

[@23niktar]

Сергей , привет из Рязани !! Сразу лайк за обзор. Самые лучшие обзоры снимаешь , всё чётко , по делу , без " воды " 👍👍👍🤝🤝🤝

[@NLvovich]

надо по лицензии собирать в России и назвать ИЖ

[@СергейЛ-б9д]

Замучаетесь Транспортный налог платить, А платить придётся, правительство постарается.

[@vladimirv9397]

и цену х3 как с Москвичом))

[@fz_1]

Китайские телефоны тоже недорого стояли вначале. Теперь ситуация поменялась

[@limiteds-dz6le]

Ага хотят дохуя , а по факту хуже айфона и софт тоже решает.. в машинах тоже самое - китайский софт намного хуже - чем тесловский в тыщу раз

[@My_naime_is]

Так они и стоят не дорого! Вспомните как стоят айфоны и самсунги!

[@limiteds-dz6le]

@@My_naime_is с хера ли не дорого ? Xiaomi 13 ultra стоит так же как самаунг s23ultra или айфон , цены такие же на флагманы

[@My_naime_is]

@@limiteds-dz6le с того хули! Китай только ксиоми что ли ? Много другого есть китайского за не так дорого, то что я писал выше! Так что хню не пиши! Пишет ещё "с хуя ли" 😂 😂 😂

[@limiteds-dz6le]

@@My_naime_is флагман любой стоит дохера , например hyawei mate 60 стоит дёшево? Он дороже самсунга 100+ тыщ

[@seasunny100]

Вот это машина! Класс👍👍👍

[@beard6889]

Сергей привет, возможно я ошибаюсь, но очень интересны гибридные версии, хотя они понемногу уступают позиции электричкам, и еще мимо авиа салонов с автожирами не приходится проходить, интересно былобы такой сюрприз...

[@sazan33you]

Вот бы ещё кто то из китайцев занялся установкой Зарядных станций по всей России а то наши полный отстой.

[@superdos8211]

Ну если наши рукожопы за 30 лет только девятку в кузов гранаты одели и это инновация для наших,а в Китай не пустят такую машину потому что не проходит по евростандарту

[@gringo8496]

В США тоже нет по стране зарядных станции. В некоторых городах вообще нет

[@Hunter-lp9pq]

ты сам проверял эти и 30 лет или врешь @@superdos8211

[@Anil_Dikshit]

you mean Russians cannot install charging stations in their own country ?

[@SergeiAnikin-r2o]

У китайцев тоже очереди на зарядных станциях😢

[@Kilope4enok]

Ура, наконец-то! Очень интересный автомобиль, смотрим)

[@Nikolai19891]

нет англиского языка китайцы красавцы!!!))))Тачка огонь уже влюбился !!!

[@Platonnich]

я боюсь представить что будет у китайцев через 10 лет - или не будут мучаться а просто кресло с телепортом продавать ?

[@umidabdullaev5567]

А может они уже сами телепортируются 😅

[@Raven-xn5wb]

Ничего не будет. Вытеснят конкурентов, остановятся в развитии по причине ненадобности и задерут цены в космос из-за отсутствия конкуренции

[@АнтонАнтипин-п2ъ]

А у автолады к этому времени появиься коробка автомат...))))

[@dagestan5001]

​@@АнтонАнтипин-п2ъ😂 3 ст.

[@odin75]

Если найдут у кого скопировать. Но скопируют только кресло.

[@АлександрХолщев]

Китайцы специально придумывают новые бренды и автомобили, чтобы Сергей снимал в каждом ролике новую марку

[@belgorodserg]

Китайское правительство подпольно субсидирует канал Гилевича😁

[@Sanaev-Pavel]

Как всегда, спасибо за видео!

[@СергейРябов-л5р]

Да, в Китае это отличное соотношение цена качество, но в РФ цена уже совсем другая. Пожалуйста учитывайте это в обзорах, если ваша целевая аудитория это зрители из РФ

[@mikhail231137]

Все понятно. Что все круто. А можно ли снять видео про работу гибридов/электричек в зимнее время? Это видео было бы познавательным для нас, живущих в россии

[@alexanderbauer2541]

Немцы продуцируют хлам, который не продаётся. Проблемы с софтом, дешёвый пластик, плохая шумка, маленькая мощность и огромная, несоответствующая цена. Данное правительство Германии, которое не компетентно практически во всех политических сферах, угробило немецкий автопром, заставляя автопроизводителей перейти на проузводство електрокаров и этим теряя свою уникальность и превосходство на мировом рынке. Цены на китайские авто в Германии завышены, пример: BYD Han - от 72.000€ Чтобы как-то поддержать немецкий автопром правительство решило ввести дополнительные пошлины на китайские авто и тем самым повысить стоимость. Обзор: Класс Машина огонь за такую цену. Китай уже как минимум на лет 10 опережает немецкий електро-автопром.

[@КатяШарыпова-у6д]

Сергей, так держать!!! Нам интересны такие обзоры.....в России цена на самые обычные авто зашкаливает(нива трехдверка-почти 1000000р.)

[@СергейЩока-г4ъ]

Спасибо, всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры, успехов вам!

[@sergeysmirnov249]

Салон конечно бомба. Как я люблю, нет никаких дурацких рычагов.

[@arkadiys2471]

много пришлось посидеть на бомбе? все как любишь?! :))))

[@АлматШахов]

не ну Contra на задних фонарях это тема

[@888SYL]

Дякую Сергію🤝,як завжди кращий та на висоті👍☝️!!! Китайці рвуть мізки сучасному,мировому автопрому... За 40000 та навіть 50000 - це КУЛЯ,РАКЕТА,ПІТАРДА ВЗРИВНИХ ВІДЧУДТІВ!!!👌🔥👏🇺🇦 P.s.КомПартія Китаю, дотує такі ШЕДЕВРИ - це як дратує так і насторожує весь світовий автопром...

[@ЭдуардОвсянников-л9ч]

Выпуск как всегда огонь.Жду постоянно новые обзоры.Только что-то в последнее время мало новых видео.Удачи вам Сергей.Ждем новых обзоров

[@user-spartius]

топ контент и без лишней воды

[@Vit_Kon]

Крайне сомневаюсь, что европейские авто производители гнут цены и завышают их на 40%, вообще в сфера авто производства довольно большая конкуренция, и очень маленькая моржа, по сути авто производители больше зарабатывают на обслуживании, запчастях и так далее, чем на самих авто. Но что не так с европейскими ценами в сравнении с китайскими, то скорее всего, как обычно, истина где то посередине, первое и основное на мой взгляд, это то, что практически любое производство в Китае обходится дешевле, и дело не в зарплатах , так как они в Китае уже на уровне, а в общих условиях, начиная от стоимости энергии, которая сильно выше в Европе, и например развитой логистики, которая тоже лучше чем в ЕС, соответственно все это влияет на конечную стоимость. Вопрос доплачивает Китай своим авто производителям тоже актуален, но скорее всего прямых дотаций нет, а вот продажа аккумуляторов по более низкой цене, или дополнительные скидки по налогам для своих производителей, или более низкая цена на энергоресурсы для своих, вот таким путем это вполне реально стимулировать собственные производства. Ну и скажем честно , уровень зарплат по отношению к Европе разный, это конечно не связано с уровнем жизни, так как важна не сумма зарплаты, а индекс цен и что за эту зарплату можно купить, но на импорт уровень зарплат влиять будет точно, соответственно откройте производство в условной Норвегии, где уровень жизни высокий, зарплаты одни из самых больших в мире, но уровень цен соответствует и например цены на продукты космические, то вы внутри Норвегии будете прибыльны, но за пределы страны продавать вряд ли сможете, так как цена вашей продукции будет сильно выше конкурентов из стран, где зарплаты ниже, где соответственно ниже и расходы на производство, короче, если обобщить, то скорее всего факторов влияющих на конечную стоимость довольно много, плюс демпинг для занятия доли рынка ни кто не отменял, и подобные компании могут годами работать в минус, можете у Маска спросить))))))

[@galbi1495]

Гонка, пушка! Видео огонь 🔥🔥🔥

[@Юрий-е5ц2н]

Посмотрим что будет в сибири зимой с этими батарейками ,оставить ее в минус 40 под окном на новогодние праздники))

[@Al.Ov.]

Спасибо соседи, в очередной раз уделали👍 зазнавшихся автопроизводителей Европы

[@АлексейРодин-п2ъ]

Но Россия их опережает. Смотрю только 1 канал

[@CAHuTAP_DyPKu]

​​@@АлексейРодин-п2ъвыкинь свой ТВ и начни думать головой (если есть чем думать).)) Станет жить лучше и проще.

[@theDogStar]

вопрос к передней панели есть. 3 монитора торчат, как-будто воткнули в последний момент. Как инородное тело. Если бы углы были бы скруглены, то смотрелось бы лучше. Или по цвету были бы одинаковы с торпедо.

[@alextroy605]

Боже, белый салон такой СЕКС! А приборная панель, нереалдьный кайф, особенно с камерами.

[@alextroy605]

Да, я за Порш, конечно, ни какой Китай с ним не сравнится, но они Реально молодцы!

[@Poduglom]

Спасибо большое Сергей 🎉! С уважением из Казахстана.

[@Poduglom]

Всегда качество видео....как и тачки, которые он показывает.👍🇰🇿

[@МаксимА-р4р]

Сергей хорошо говорит, приятно слушать. Когда в России ценник на авто будет не 2х а хотя бы 1,3 х ???

[@Chknrs1]

Вкусно и точка пришла в Китай. Ну теперь то дело пойдет.

[@alekseizolotoi9275]

Ребрендинг на лицо.

[@РусланЧубарев-ы7н]

Ладу тоже субсидируют только чтобы она дороже была.

[@egorcherchenko3149]

автомобиль вкусно и точка

[@Шымытыр]

Владею Ауди Е-трон 55, до этого была Тесла модел S long range 100, обе машины брал новыми. вчера посмотрел несколько Zeekr 001 и понял: Китайцы перегнали всех, причем на столько, что за именитых европейцев просто стыдно. Единственный, кто еще может составить конкуренцию - это Porsche. Но посмотрите цену на Тайкан и сравните ее с Зикр 001. Если отбросить понты (а сознание, поверьте, будет меняться у нас стремительно быстро), выбор будет однозначно за китайцем. И многие «пантовые» знакомые уже сделали свой выбор в пользу Li9 вместо BMW X7 и Zeekr 001 вместо других электричек. И поверьте, не из за разницы в стоимости.

[@Golos-Mytishchi]

Руль всё таки круг )) в России любая нештатная ситуация может привести к аварии. Особенно при заносе. Спасибо за обзор.

[@michaelsniz2893]

Выходит все же не круг. Руль круг был нужен когда усилителя не было. Сколько грудных клеток руль проломил, не счесть.

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@michaelsniz2893 когда усилителя не было, не было и подушек, а также ездили без ремней (даже если они были). Потому и проламывал.

[@egoralimov5811]

Только мне ЛС6 больше, чем ЛС7 понравился? Машина - огонь. Сергей, по возможности объективно оцени шумку в сравнении с чем-то . Спасибо 👍👍👍

[@Gilevich_Sergey]

как у Тойота Королла. Самая средняя

[@egoralimov5811]

@@Gilevich_Sergey Благодарю. Теперь понятно от чего отталкиваться👍

[@SvO-ep7qe]

Тачка взрыв башки, за 40 тыс. $ в России с рукми оторвали б

[@arkadiys2471]

зачем?! Оно же не взрывается?!

[@Santalyre]

мечта а не машина, минимализм и ни чего лишнего, только руль, торпеда и мониторы , круть... минус только в прошивке что китай и нельзя сторонние приложения.

[@Hhhkirill]

Бомба на колёсах! Приятно смотреть!

[@arkadiys2471]

у тебя странные представление о том, как работает бомба. Подрасти не пробовал?!

[@Volik333]

Слушая тебя. Становится понятно, деньги, деньги , деньги. Смогут завоевать рынок потом будут повышать стоимость машин. Деньги, деньги, деньги. Все ясно благодарю, Сергей!!! 🙂🖐🖐🖐

[@АлексейКуцый-э2о]

Сергей, вы очень поможете и клиентам и интересующимся, если будете писать ТРАНСКРИПЦИЮ названий авто. Как ее придумали китайцы. Например Hiphi Z (Хайфай Зи) - опять же, я правильно написал? =)

[@ТараХараЛайф]

Очень крутой человек! один из самых правильных обзорщиков!

[@УмарР...анху]

Просто супер! 🎉

[@БунёдХолмирзаев-ф2е]

Какое интересное решение с задним зеркалом,как будто из ретро автомобилей

[@ГлебОзеров-о3й]

Сергей, здравствуйте. Расскажите , пожалуйста, про общественный траспорт в Китае. Увидел какой-то мини автобус и стало интересно как они решабт транспортую проблему. Спасибо

[@alekseizolotoi9275]

В Пекине ездят по маршруту электро автобусы , в Шенчжень метро автобусы по маршруту, в соседнем Гонконге двухэтажные автобусы колесят по маршруту.

[@LTW76]

Это беспилотный автобус, экспериментальный бесплатный проезд. Такую машину можно увидеть в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу.

[@alexmayer7434]

Автомобиль восхитил. Обзор тоже. Когда то писали что Китай скоро догонит мировой автопром. Да вы что, Китай УЖЕ ОПЕРЕДИЛ ВСЕХ! У меня нет сомнений, что Китай делает лучшие в мире электромобили. Страна развивается стремительно, по инфраструктуре китай уже опередил США, в Китае все новое, в США многое построено - 50 и более лет назад. В НЕКОТОРЫХ аспектах- авиастроение, космос, высокие технологии США пока лидируют, но ключевое слово тут -пока... Сергею- респект

[@unicoxr5tj417]

мало экранов, и на руле съэкономили, дали только половину руля))))

[@unicoxr5tj417]

@@ГуглКом-у6п шикарно

[@Alibabay_Vasilyevich]

а вы прикиньте: выпускаем сто тысяч машин и на каждую ставим половину руля... Это ж на экономию можно дворец купить!!!

[@maxwell-mk]

Хотелось бы, чтобы в обзорах показывали как работает у китайский машин система автоматической парковки

[@ТелегаНовостей-н1н]

Серж, приветствую. Отличный отзыв, без воды. Я не могу никак понять - как сие с такими наворотами - стоит так допустимо? Немчура судя по всему проиграла ещё один Фронт в мирное время.

[@ГеморройАнусов]

Блин, дружище, как же ты там интересно живёшь! Самую малость очень сильно тебе завидую. Спасибо за обзоры. Может, во сне я на ней прокачусь)))

[@tonyb5312]

Немцы выглядят как авто из 90х по сравнению с китайцами

[@023starman]

На самом деле - это отголоски «биодизайна», основоположником которого был Луиджи Колани еще с 60х годов. И периодически, такие всплески «новизны», бывают каждое десятилетие. Достаточно изучить историю автомобилестроения и различных концепткаров, чтобы это понимать. Поэтому - данный дизайн посредственный, и может произвести впечатление только на не сильно искушенного обывателя.

[@IlIl22-z9q]

Еееее...новый обзор....ждал с нетерпением😊

[@mercy8241]

4K, качественный звук, грамотная речь, правильные ракурсы - всё как мы любим

[@m500video]

Вкусно и точка теперь и автомобильный бренд ))😮

[@Bomba_italy]

Китайцы разогнались ))), не успеваю отслеживать новинки)). Одним словом молодцы.

[@Pepel_Ada]

Они то да, а русские тем же могут удивить😂

[@Aptemio1]

Серега, ролик отличный, но камера пипец мылит, даже при качестве 2160p60 на 4K. Посмотри на колонки на 4.46с. Мылит в разных режимах. Меняй камеру срочно))

[@vladimirzapolski-nm4be]

Что с ним будет через 3 года вот в чём вопрос, скрип как у телеги гарантирую.

[@ДимаКорсенюк]

Спасибо за обзор супер. Я не увидел габаритные авто. Спасибо большое.

[@bakytjanamanoff9562]

Сергей красава!

[@eugeny3d]

я уже подумал, что это ИЖ новый :)

[@Alibabay_Vasilyevich]

Сверхновый...

[@ИванИван-м2ю1к]

Пушка 👍👍👍

[@natanielgoldman636]

Сергей, видно же что мультимедийка тормозит, фризы после нажатия слишком долгие. Уверен что после года работы у нас на дорогах все это будет дико лагать

[@kirillsh494]

Жаль немцы об этом не слышали 😂. Мы тоже вот вот только сейчас про такое «чудо» начинаем слышать

[@kansaswellington]

За контру конечно респект 😂😂😂 китайцы исполняют

[@krestovozdvizhenskiy]

По интерьеру - норм, снаружи - неказистый. Какие-то уродские приливы на нижних краях бамперов по углам. Собран и подогнан явно не очень , что бы Сергей ни говорил...

[@iv9806]

Немцы молодцы возмутились почему в двое дороже покупают свой автопром, при том что Китай и дешевле и богаче комплектации. А в РФ все спокойно. 2х цены кушаем))

[@Рабівдораюнепускають-щ7ц]

Нарешті ти говориш реальні речі. Приємно слухати розумні слова!!!

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@ApachyVRN36]

Это ИЖ?😂

[@vp5235]

Накаркаиж))

[@ApachyVRN36]

@@vp5235 🤣👍

[@jakskardon2177]

Спасибо за видео ❤ как всегда лучший обзор ❤❤❤

[@deaddevil13]

Всё это звучит и выглядит интересно на обзоре. Вызывает эффект новой игрушки для ребёнка. По факту, "удобно" в России это Москва и Питер, ну и парочка других миллионников, где есть нормальные быстрые зарядки или зарядки у дома, чтобы на ночь ставить. Ехать на дальняк на этом? Нет! Как оно себя будет вести в зиму? Не известно. Прослужит ли в наших реалиях хотя бы 100 т км? Не известно. Подвеску надо обслуживать? Да. Электроника если откажет, кто будет ковырять? Не известно.

[@yahoo3632]

Немцы технологии разрабатывали годами и тратили кучу денег, а китайцы, нашли способы получить эти технологии дешевле. Немцы заложили эти труды в стоимость. Мне так кажется. Время всех уравняет

[@Alibabay_Vasilyevich]

Я пишу этот комментарий пять месяцев спустя. Та же фирма SAIC/IM вчера официально представила серийный (!) седан IM L6 с твердотельной батареей на 1000 км пробега (700-800 реальных). Ещё он умеет ездить боком. Ни у каких немцев, японцев и американцев такого нет.

[@Sem_Smirnov]

Куда такая мощь этой малявке? Таким Макаром у каждого в гараже спорткар будет. Сергей, спасибо за обзор. Мне не нравятся сырые марки, аватр, им, нета и тд. Больше нравится китайский премиум.

[@chaipovr]

О Боже мой 40 000$ в максималке??? Это как так вообще ??? В европе ауди а1 в комплектации шаманский барабан, стоит столько же 😅

[@tuno3514]

а что за страна с таким ценником, если не секрет? дороже 29 000€ за максимальную не нашел

[@chaipovr]

@@tuno3514 Франция, всмысле не нашел?)) На канале карвов видео вышло где желтая а1 стоит 32 000£ это 34 000€. А я недано был в автосалоне, там она продавалась за 36 000€.

[@tuno3514]

если комплектация "шаманский барабан" имелось ввиду, что это максималка со всеми допами, то вполне может быть) на официальном сайте во Франции со всеми допами вышло 30500€, в салоне естественно цена будет выше, но мы и говорим про максималку. У карвов за 32 000£ не шаманский барабан, а хорошая комплектация. Но это Англия, там все дороже. @@chaipovr

[@Толясик-п5с]

Спасибо за обзор!!!!!!! В рассее борыги в связки с властью никогда не позволят народу купить такую тачку за 41 тысяч $ влупят в три раза больше. Пока ворьё у власти, бензокалонка будет работать

[@ВикторЕмец-щ3н]

30%цены немцев это значек эмблема,покрайней мере сейчас.

[@Лёха-з3к]

Сергей, ваши обзоры предназначены для русскоговорящией аудитории и в связи с этим вопрос - опыт эксплуатации электричек в России. Не в Москве, где ещё можно увидеть зарядные устройства, а в провинции. Зимний период, как сдыхает батарейка при минус сорока? Ясно что в Китае и Европе климат совершенно другой. А как у нас в провинции покупать электрички?

[@tonyb5312]

Если живёшь в регионе где минус сорок, то я бы электро не брал. Если провинция то хорошо бы иметь частный дом а не квартиру, можно от розетки ночью в гараже заряжать

[@НикС-о4й]

Ну как БМВ 5 серии можно сравнивать с зикер х? В какой части в китайце богаче оборудование ?

[@wefixru]

Ну да, особенно если посмотреть на комплектации 5ки которые бывают в Германии. На механике, без электропривода сидений, с галогеновыми фарами(ну мб у бмв и не бывает, но у пассата точно есть) и прочими приколами.

[@Alibabay_Vasilyevich]

Примерно во всех.

[@IlIl22-z9q]

Сергей, я извиняюсь за вопрос не по теме. А у вас в городе быстрее ГГбита подключают?

[@galbi1495]

Эту страну уже никто не догонит!

[@artemp9051]

8:23 Все жду когда Сергей оторвет какую-нибудь торпеду в конце концов

[@ИванИванов-ч6р1м]

Поражаюсь как Китай просто забирает целые ниши автопрома. Мы свой авторынок не то чтобы отдали, мы с просящей рукой его просрали. Если Китай пришел, это очень надолго, на нашу жизнь точно

[@vito1355]

Да пока одни просто продавали ресурсы одной страны, а другие в то же время покупали эти ресурсы и частично благодаря этим ресурсам сделали свою страну одной из самых технологичных и богатых.

[@tiktoksignal]

理解万岁，进步总是好的

[@AGRESSOR82]

Молодцы конечно китайцы,это реальный отрыв бошки))

[@kirylkiryienka6910]

интересно было бы послушать, если бы автор видео продавал порш и вольксваген. Китайцы как были копиями, так на сегодня и остались. Делают копию, того, что видели, и ставят цену ниже. Блогеры выдают за нечто невиданное