Nie rozumiem oburzenia na ceny, np. wyposażenia dodatkowego. To są wyroby luksusowe, które mają mały wolumen i duże marże. Klientem jest ktoś, kto zarabia miesięcznie przynajmniej kilkadziesiąt tysięcy i nie ma problemu z wydaniem połowy miesięcznego przychodu na hamulce ceramiczne czy tytanowy układ wydechowy. Wszystko jest kalkulowane wielokrotnie :)
@piotrlorenc2174Ай бұрын
Piekny samochod! Ma swoj styl i jest moc!
@KonradKaczmarczyk-o3g3 ай бұрын
Super Czekam na test czarnej Porshe Panamera GTS 2024😊 Też jest tutaj na plus, że nie ma dachu panoramicznego.
@dariusznowik3 ай бұрын
piękny samochód:) marzenie:)
@mmateusz843 ай бұрын
Piękne auto. super test Panie Adamie, jak zawsze! Mądrego dobrze posłuchać ☺️💪🤘
@Raz2JazdaNaMaksa2 ай бұрын
Turecki dywan, dobre 😉
@mieszkolizniewicz55773 ай бұрын
A na tyle juz siedzi i czai się biała skoda fabia najszybsza
@Lafi84dom3 ай бұрын
Miejsce na test idealne, uwielbiam ten port w Jastarni, tylko o ktorej godzinie tan tak pusto bylo😂😂, Panamera ładna z zewnatrz, mruczy pieknie, jednak jak dla mnie zbyt cyfrowa, troche tych analogowych prostych i uzytecznych przyciskow i pokręteł które intuicyjnie sa pod reką- wolę, niz dlubanie w ekranie dotykowym i bezpieczniej pokretlem, nie trzeba odrywac oczu od drogi.
@ironja42603 ай бұрын
Panie Adamie, jest Pan pierwszy!
@damiancholewa3893 ай бұрын
Mam juz 3 generacje 7er i moze jest mniej sportowa ale duzo bardziej komfortowa... Z palety Porsche 4 drzwiowe to tylko Tycan, ale to dopiero jak w Pl bedzie lepiej z infrastruktura do ladowania...
@rafvandamme13743 ай бұрын
super prezentacja Panie Adamie 👌👍
@bartekdw.51343 ай бұрын
Hej, kiedy jakiś test nowego renault CAPTUR po lifcie. Mega mi zależy na twojej opinii.
@mroczkowski9113 ай бұрын
Piękne auto ❤ piekny Półwysep Helski. Panie Adamie Pan nam pogidę zatrzyma na półwyspie bo jutro tam zajedziemy na sam Hel. ❤ zakochani w Helu. Pozdrawiają. A..chromowane listwy w bagażniku prawie jak w moje Hondzi Cr-V 3 gen.😊
@Bandzioras3 ай бұрын
Czym sie różni Sport od sport + ?
@piotrw.46143 ай бұрын
Ale ile.to ma kucyk i jakie przyspieszenie do setki to się nie dowiemy :(
@Szlachetne_rady3 ай бұрын
a co z nowym zawieszeniem?
@krystianjarozek27953 ай бұрын
Moje marzenie bez wzgledu na rok modelowy
@futuretraveldrone3 ай бұрын
@@krystianjarozek2795 te pierwsze są stosunkowo tanie , dużo straciły na wartości.
@MarcinKarmanski-lp2kx3 ай бұрын
Mam Panamere Turbo 2018 Sport Turismo. Miesiąc temu miałem okazję jeździć nową Panamera Turbo w hybrydzie( jazda testową u dilera). Chciałem poczuć jak się jeździ hybrydą i jak czuć te 670 koni i 1000Nm. Po przejażdżce wiem że długo nie zamienię mojej starej tylko benzynowej na jakieś wynalazki hybrydowe. Nowe zawieszenie super ( dopasowujące się do warunków drogowych) ale w trybie sport nie ma różnicy między stara pneumatyka. Moc większa od mojej 550 ale masa o 500kg większa więc praktycznie różnicy nie czuć. Brak obrotomierza analogowego i kluczyka odpalania dla mnie nie do zaakceptowania. Z zewnątrz zmiany na plus, bardziej podoba mi się nowy wydłużony przód od starej okrągłej żaby :). Jakość prowadzenie Porsche Panamery nie do opisania to trzeba poczuć.
@robertjoachim28973 ай бұрын
Jeździłem tą nową i ona się trzyma na zakrętach niesamowicie, czy ta Twoja starsza ma dużo inne prowadzenie?
@till90973 ай бұрын
Ile Ci realnie spala Twoje auto? I w jakich warunkach? Dzięki za ew odp, pozdro!
@artic88113 ай бұрын
Mam również 971 turbo i takie same odczucia. Na dodatek, żenująca jakość wykonania np. Tylni podłokietnik czy jakosc tej Ala skóry na desce 😢
@bonbonek1981youtableАй бұрын
Od 3 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem nowego turbo e-hybrid i powiem tak że np. W hybrydzie można z aplikacji wychłodzić samochód i w upały po 38 stopni wchodzisz do 18 stopniowej lodówki - coś pięknego- nie ma tego w zwykłym turbo . To samo bardzo komfortowe zawieszenie active ride . Ja widzę same plusy a Ci co Ich nie stać zawsze widzą same minusy 😂
@artic8811Ай бұрын
@@bonbonek1981youtable od schładzania i ogrzewania auta z aplikacji mam Teslę, która traktuje, jako wół roboczy do miasta. Poza tym - ta funkcja jest już dostępna od kilku lat również w innych hybrydach BMW. Twierdzenie, że minusy widzą Ci co ich nie stać, chyba trochę mało trafione, bo akurat wypowiedziały się osoby, którym z nieba 971 nie pospadały ……
@pawelkosiacki9703 ай бұрын
Ładniejszy od poprzednika na zewnątrz. Za to wewnątrz dużo gorzej. Ekrany zamiast przynajmniej analogowego obotomierza, piano black, derma, którą można było zastąpić nawet alcantarą, która również jest syntetyczna (zapewne są takie opcje). Do tego ten przycisk zamiast stacyjki i sztuczny zapach skóry. Jeśli nie ma skóry to po co udawać, że jest? Dobrze, że chociaż "chrono" nad deską wygląda po staremu. Nie zmienia to faktu, że przy rosnących wciąż cenach gdzie za plastikowy badziew musimy zapłacić 200-300k PLN i gdzie konkurencja ma podobnie to Panamera nie wydaje się już tak beznadziejna. Chyba umówię sie na jazdy testowe..i zobaczę. Jeśli jeździ tak jak Pan Adam opisał to może.. P.S. Przypomniało mi się Panie Adamie, że jakieś 15 lat temu w Top Gear rozcinali skórę w Porsche i stwierdzili już wtedy, że nie jest ona prawdziwa. Koncern ma więc wprawę w "oszukiwaniu" klientów. Stąd zapewne między innymi skórzany zapach.🙂🖖.
@bryan614872 ай бұрын
1:27 no ja bym to nazwał liftingiem 2 generacji niż nazywać ją 3 gen
@lukasz02123 ай бұрын
Hybridy na początek nie kosztują 900 tysięcy. 900 tysięcy kosztuje wersja Turbo e-hybrid.
@lukasz02123 ай бұрын
3:52 Nie da się tego wcześniej słuchać, do rzeczy ‼️
@reefp58163 ай бұрын
był już wczoraj czy przedwczoraj jakieś niszowy kanał lu startujący
@GCars2583 ай бұрын
Wydaje mi się że chyba auto świat robił test nowej panamery ale szkoda że o nowym zawieszeniu ani słowa...
@marcinlisowski24263 ай бұрын
proste rzeczy ukryte w menu, po co tak komplikować funkcjonalność i obsługę, samochód ogólnie świetny, bardzo mi się podoba i mógłbym taką się przemieszczać, ewentualnie Panamera sport turismo
@breras41843 ай бұрын
7:25 - Adam! Zapoznaj się z ofertą Porsche zanim zaczniesz opowiadać głupoty! Panamera wyjściowo to 513k, Panamera 4 to 532k, natomiast Panamera 4 E-Hybrid to 536k, wiec jakie dwa razy więcej!? Owszem, Panamera za 959k to Panamera Turbo E-Hybrid, rozumiesz? TUUURBO! Czyli jest to totalnie inny samochód niż Panamera czy Panamera 4. Jest jeszcze Panamera GTS za 764k, no i flagowiec, czyli Panamera Turbos S E-Hybrid za 111k. Więc powtórzę, zapoznaj się z faktami przed pójściem przed kamerę. 8:20 - TO NIE SĄ "AKTYWNE KOŃCÓWKI WYDECHU"! Sportowe (same) końcówki układu wydechowego to koszt lekko ponad 4k. Natomiast za ponad 15k otrzymujesz PEŁNY sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze Dark Bronze. Jest to ogromna różnica. 10:19 - Nie, nikt nie ma tego samego. BMW i Mercedes mają tylko guzik lub pokrętełko, które zmienia charakterystykę jazdy. Porsche robi z auta jakiś wyjątkowy kosmos. 22:30 - możesz sobie kupić wnętrze wykończone skórą. NA KONIEC. Facet, dostałeś jako pierwszy do testu Porsche Panamera, a poza populistycznym pie*doleniem powiedziałeś... NIC. Nic o aerodynamice tego auta, o nowych technologiach, które już są w tym samochodzie, a których reszta jeszcze nie ma. Wsiadłeś i poopowiadałeś jakbyś jechał renówką. Ehh...
@Vega7S3 ай бұрын
@@breras4184 ojtam ojtam. Adaś to i tak najlepszy autotester w kraju nad Wisłą! Elokwencja level milion.
@jerryf77133 ай бұрын
Racja. Ciekawe że jest tak mała różnica cenową między podstawową Panamerą a hybrydą plug in
@breras41843 ай бұрын
@@jerryf7713 No wiesz, nie jest to obecnie droga technologia.
@marcinbiczkowski95703 ай бұрын
Adam uwielbia słuchać własnego głosu, a co mówi to już jest mniej ważne.
@mateox95533 ай бұрын
BO juz sie gubi i dlatego czas na emeryturę.
@kamils30393 ай бұрын
Fajne wnętrze ale z zew mało zmian..zwlaszcza tył już nie cieszy oka.
@adamwrona73023 ай бұрын
S klasa czy panamera co byś wybrał
@Ramzes9453 ай бұрын
Pod koniec odpowiedział na to pytanie
@lukikowalski75883 ай бұрын
Co u humera adamie słychać 😮
@piotrekxyz96833 ай бұрын
Panie Adamie, tak szczerze, te okulary założył Pan bo jest lato, czy po to aby chronić oczy przed relaksami świetlnymi odbijanymi przez połacie piano black ? Momentami podczas tego nagrania cała Pana twarz świeci się na biało.
@tomaszkwiatkowski40683 ай бұрын
Dzięki Adam za ciekawy odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy i funkcje oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało👍👏🤔🙄😯💪🙂💚 Fajne auto, bardziej podoba mi się wnętrze, niż nadwozie👍❤😘👏 Wewnątrz podoba mi się, że ekran nie wystaje ponad deskę rozdzielcza❤👍👏
@marekstrzelec64903 ай бұрын
Te tablety moga byc wyeliminowane z powodu bespieczenstwa. Co innego załączenie piekarnika w kuchni a co innego zabawa tabletem w czasie jazdy
@longoborgini27783 ай бұрын
Mechanika i wygląd top w top ,ale czemu tak psują te auta w środku...
@szymonjaskuowski43303 ай бұрын
Tak
@macieyr74582 ай бұрын
To koło sterowe trochę duże 😊
@mpdesign89393 ай бұрын
Jezdzielm ostatnio takim za banke i kurwa jak zle to auto bylo spasowane w środku. Trzeszczenie plastikow to jakis zart 😩 o dermie na siedzeniach nie wspomnę. Musze jednak uczciwie przyznać ze jeździ cudownie. PS. Aha i najważniejsze… od regulacji nawiewów idzie cholery dostać.
@dawo_nine3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmnKYqGplK2Io5Y 😂
@romanrobert23223 ай бұрын
głupoty opowiadasz i poco?
@Ramzes9453 ай бұрын
Sam skrzypisz
@mpdesign89393 ай бұрын
@@Ramzes945 zal dupeczke sciska co? 😋
@marianp66172 ай бұрын
@@romanrobert2322 Wcale nie głupoty też jechałem i jakość wykończenia w środku to jakiś żart z klienta. Tanie plastiki, skrzypiące piano i plastikowa skóra
@MateuszDawid963 ай бұрын
co ty gadasz na starosc bierzesz cayenne i masz porsche i wiesz ze masz czym gazu dac ;D
@mirkomz3 ай бұрын
Na kanale Zachara właśnie wjechała Tesla 3. Łudząco podobna do tej Porszawki, nawet kolory te same. Tylko że znacznie tańsza i znacznie szybsza. Ogólnie słaby test "klei się i w ogóle nie przechyla" a na zegarach... 30 km/h 😂
@MKKowalski-p9e3 ай бұрын
Tesla..chodzby jaka była nigdy nie dorówna Porsche..nie ta liga. Nie ten znaczek. Nie ta jazda.
@mirkomz3 ай бұрын
@@MKKowalski-p9e To prawda, Porsche ma 3 tablety a Tesla tylko jeden. Żartuję, ale faktem jest iż ta marka jest znacznie przeszacowana. Choć skoro ludzie chcą płacić...
@jarekrygua61633 ай бұрын
No, dajże spokój, jakby tak 120k kosztowała, to jeszcze, a tak - kto to widział takiego ulepa za ponad 200k? Zresztą wszystkie tesle mają ceny z d..py.
@marcinwysocki80863 ай бұрын
Super super super
@adrianzozul95363 ай бұрын
Koszty utrzymania większe niż w ferrari.
@lukczu2 ай бұрын
Co dokładnie kosztuje więcej niż w ferrari?
@Charliezfabrykiczekolady3 ай бұрын
Ja do dzisiaj nie rozumiem dlaczego ludzie nie kupowali ladniejszej wersji turismo? Szkoda ze juz jej nie ma w ofercie. Zostal tylko tylko piekny, ale elektryczny 🤬 taycan cross turismo. 🤷🏻♂️🥲
@reaver93 ай бұрын
Na Wschodzie i w USA kombi to dla plebejusza. Plus Spirttutismo kombi to była taka długa kolubryna z przyciężkawym plecakiem, daleko od lekkości RS6 czy M5 touring.
@Charliezfabrykiczekolady3 ай бұрын
@@reaver9 i dlatego nigdy nie bedziesz smigal Prosiakiem 🤷🏻♂️
@awfulhak50343 ай бұрын
I tak bym wolał Navie One
@kurchuck10293 ай бұрын
Wlaczylem ten test wylacznie z sympatii dla Pana, bowiem samochod jest totalnie bezplciowy, byc moze dla niektorych ladny.. ale niesie ze soba smutny koniec motoryzacji pieknej kultowej i jak widac dotyczy kazdej marki nieuchronnie. Poki jeszcze istnieja samochody klasyczne pasjonat motoryzacji moze napawac swoje zmysly i emocje. Wnetrze tego samochodu zalamalo mnie totalnie, wszechobecny chisnki plastik i te.ekrany.... i przycisk do odpalania.... szkoda slow
@woodyz.64943 ай бұрын
Trochę zawiodłem się że tak pan podchodzi do auta z którego zrobiono spalinowego Taycana zamiast iść ścieżką Panamery… nie wiem czy to ostatnia okazja zakupowa 🐸 karze podświadomie się odwdzięczyć pozytywną cukierkową opinią ale z szacunku zakładam że jednak nie. Znam bardzo dobrze panamerę i każdy kto na codzień obcuje z tymi autami jest zawiedziony kierunkiem w który idzie dzisiaj ten model czyli w stronę spalinowego taycana.. myślę że dziennikarze którzy rzetelnie chcą opisać to auto wspominają o tych sprawach a nie kładą uszy po sobie w imię współpracy z importerem
@kudzawa11953 ай бұрын
nie jechalem, ale jak mozna w luksusowej limuzynie zrobic taki szeroki tunel to jest zenada w Porsh'akach od lat, prawa noga jak przyklejona do ściany zapewne? 😅😂
@pokwis823 ай бұрын
Panie Adamie co Pan się czepiasz tak tych kolarzy 😉
@JK-jk3 ай бұрын
Bo to banda ignorantów
@johndvd22 ай бұрын
Ścieżka rowerowa na Hel nie nadaje się dla rowerów szosowych w wielu miejscach jest dramat.
@Tomasz-dv6im3 ай бұрын
Niby po co go myć ? 😂
@jackoplocki3 ай бұрын
🙂🙂☕☕🎈🎈👌👌
@Dariusz-s1t3 ай бұрын
Daszek nad licznikiem za dopłatą?
@Spontaniczne.improwizacje23 ай бұрын
6:05 Tak sobie pomyślałem, że skoro w passacie b5 jest klimatyzowany schowek, a w panamerze też, to mogli by tam zrobić też piekarnik np żeby podgrzać pizzę czy hamburgera ;-)
@Ramzes9453 ай бұрын
Po co te zielone nalepki na szybę? U nas ich nie trzeba mieć
@kubablow33703 ай бұрын
Jakie to szczęście że nie stać mnie na to cóś....... musiałbym wydać 200.000 cebulionów na dodatki.😂.taki prosty samochód dla ludu........
@fotofan97952 ай бұрын
Z tą klatką wentylacji w menu to czysty debilizm tylko odciąga uwagę kierowcy od drogi. Może jeszcze zrobić otwarcie schowka w menu tak jak w Tesli? To nie jest żaden bajer panie kornacki to jest tragedia w dzisiejszej motoryzacji
@marianp66172 ай бұрын
Ta nowa Panamera to żart z klienta. Jakość wykończenia w porównaniu z poprzednikiem to przepaść. Plastikowa skóra, tandetne plastiki w środku a wisienka na torcie jest klamka drzwi w środku jak z najtańszej Dacii. Tragedia
@DSG19773 ай бұрын
a gdzie dane typu przyspieszenie, prędkość maxymalna spalanie? hmmmm nieprofesjonalny materiał czyżby znowu materiał .......
@elzbietagarus70783 ай бұрын
taki brudny że aż oczy bolą
@jarekrygua61633 ай бұрын
A lakier jaki porysowany
@jaroslawzurawiecki3 ай бұрын
Ale Dupy szczypią🤦♂️
@Kalder53 ай бұрын
Szkoda że to nie elektryk
@JK-jk3 ай бұрын
Przecież jest taycan dla elektrycznych
@a.t.82973 ай бұрын
może drogi i dla bufonów, ale brzydki i nieproporcjonalny w dalszym ciągu
@adrianproniewicz19873 ай бұрын
😂
@robertroguszczak64013 ай бұрын
Najbrzydsza że wszystkich generacji
@borysnakamoto33563 ай бұрын
zlom jak dla mnie
@JACEKKORZ13 ай бұрын
To jest test czy reklama samochodu. Wygląd rewelacyjny ale silnik nie ma mocy w " dole" i dźwignia zmiany biegu jak z elektryka, przyciski z VW, lakier fortepianowy którego nie da się zmienić , nie ma instalacji 48 v i szarpie rozrusznik budą, a może coś o wyciszeniu samochodu a właściwie jego braku. Strasznie długa reklama 25 min.
@adamdor85123 ай бұрын
jedyny dopracowany wolkswangen, nie jak macan wszystko z VW tylko inna buda, juz nawet porshe sie kundli, syf ten sam silnik w skodzie i w porshe, przynajmniej kody silnkow te same
@JK-jk3 ай бұрын
Macan już powiedział dowidzenia 😅
@kornel98093 ай бұрын
Ale te przednie kierunkowskazy to wyglądają tandetne... 😮
@mikoajskotarczak82533 ай бұрын
Pierwszy
@JK-jk3 ай бұрын
Niby ładne auto, ale brakuje mu tej elegancji i stylu jak w poprzedniej wersji...przodem trochę przypomina formentora po lifcie 😊 Do tego ten brak "daszka" nad zegarami wygląda żałośnie 😅
@RB-ry1lp2 ай бұрын
Strasznie prostackie te teksty no i bzdura. Znam 70 latków z 911, wsiadających bez problemu. Panie Kornacki.....
@p0sitiv4673 ай бұрын
Panie Adamie, Nie odrobił Pan zadania domowego otóż najtańsza hybryda nie kosztuje 900 tys. zł a 536 (E Hybrid), kolejna 600 (4S E Hybrid), 950 kosztuje najdroższa hybryda tj. Turbo E hybrid. Jest też dostępne V8 GTS bez hybrydy. Nadal można też wybrać tapicerkę z naturalnej skóry, a oprócz B&O dostępny jest sytem Bose za ok 6 tys. zł, który nota bene jest opcją obowiązkową przy wyborze sprtowego układu wydechowego. A ogólnie test bardzo słaby, jakieś pierdu pierdu, bez konkretów.
@ukaszherok16892 ай бұрын
Brzydkie jak A7 🤮
@Ciongle_Mao3 ай бұрын
panie Adamie pan zorientuje mnie: jak to jest, że auto ze śmiecio-workiem na przednich bocznych szybach jest dopuszczone do ruchu?
@jerryf77133 ай бұрын
Śmieci worek ?
@Vega7S3 ай бұрын
Jeśli chodzi Panu o przyciemniane szyby przednie boczne, to jeśli dobrze pamiętam dopuszczalne jest przyciemnienie do 30%...
@Ciongle_Mao3 ай бұрын
@@Vega7S dobrze pamiętasz - natomiast jest to osiągane fabrycznie. Tutaj mamy do czynienia z naklejonym workiem - czyli przekraczamy owe 30%
@lukaszzaco9783 ай бұрын
Przecież tu nie ma przyciemnionych szyb z przodu..
@Ciongle_Mao3 ай бұрын
@@lukaszzaco978 są - spójrz jak kamera przesuwa się podczas ruchu Kornackiego. szyba jest raz jaśniejsza, a pod innym kątem ciemniejsza - co oznacza oklejenie jej folią. Oryginalna przyciemniona fabrycznie szyba ma przepuszczalność światła identyczną pod każdym kątem. Te przyciemniane foliami - mają różne pod różnymi kątami!
@FIAGTF13 ай бұрын
Adasiu drogi, jak już zostaniesz kolarzem-amatorem i kupisz sobie szosę za 40/50 tys.zł, potem napompujesz opony do 8 atmosfer to może zrozumiesz wtedy dlaczego kolarze nie jeżdżą tzw. wyrobami ścieżko-podobnymi. Też kiedyś miałem jednostronny horyzont, do momentu kiedy nie znalazłem się na drugim brzegu. Jak jest na Helu ze ścieżką rowerową wiem doskonale, bo bywam. Od strony zatoki Puckiej bruk, od strony morza szuter i tyle w temacie. Istnieją piękne, asfaltowe dukty rowerowe z których chętnie korzystam, ale w innym przypadku infrastruktura rowerowa nie nadaje się dla roweru szosowego. Jak używam zwykłego roweru i jadę krajoznawczo, nie ma problemu. Pora dostrzec że ruch rowerowy przybiera w tempie geometrycznym, i chcąc nie chcąc jako kierowcy samochodów musimy się też uwarunkować do tego.
@lolek43883 ай бұрын
Przepisy mówią jasno i wyraźnie. Jeśli jest ścieżka to masz nią jechać. Jeśli jakimś cudem kupię ferrari to mogę poruszać się ścieżką rowerową bo jest gładsza od ulicy??
@FIAGTF13 ай бұрын
@@lolek4388 Zapraszam, ale szybko zrezygnujesz bo są za wąskie dla aut, chyba że jedna strona auta cię urządza. Ale podpowiem, że są fantastyczne do parkowania równoległego, albo jako boczna droga dojazdowa do posesji lub miejsce na rozładunek dostawy sklepowej. Nie chcę ci uchybiać, ale z doświadczenia wiem że najgłośniej o przepisach perorują ci którzy mają z nimi nie po drodze. Wybacz ale nie jesteś partnerem do dyskusji z uwagi na swoją jednostronną i bezrefleksyjną narrację o której pisałem Adamowi. Wsiądź na szosę, zrób 100 km od punktu A do B, i wróć porozmawiać.
@arkadiuszwasik48913 ай бұрын
Dokładnie kuźwa... wypierdalać na alejkę jak wam ją zrobili a nie pelentać się pod kołami na jezdni...Ja kurwa nie jeżdżę Twoją alejką jeśli moja droga i asfalt na niej jest zjebany i ma kratery...nie narzekam jadę bo takie życie...więc kurwa jeśli masz jebaną alejkę za moje podatki to z całym szacunkiem chcesz sobie pojeździć na szosuwece to wypierdalaj na nią...proste
@FIAGTF13 ай бұрын
@@arkadiuszwasik4891 Nie zniżę się do twojego poziomu bo musiałbym się pod mułem zagrzebać, jednak zalecam szczególną uwagę na kolarzy i ogólnie rowerzystów jeśli nie chcesz płacić kilkuset tysięcznych odszkodowań lub rent dożywotnich. Pamiętaj, kolarze są wszędzie. Możesz tupać nóżkami, puszczać dym z uszu, daremny trud...przeznaczenie jest nieuniknione.
@jarekrygua61633 ай бұрын
@@FIAGTF1szkoda tylko, że przy tym wszystkim sam prezentujesz poziom wypowiedzi, o który innych posądzasz. No i ładnie pominąłeś temat ewidentnego łamania przepisów. Musisz być z recznym rowerzystą. Dla równowagi proponuję oprócz nóg trening tego, co wozisz na karku podczas swoich wojaży tak ekstremalnie drogim, jak napompowanym rowerem szosowym.
@Nusiek9993 ай бұрын
Swietny test auta dla ludu ktore kupi 2 osoby na 1 mln mieszkancow na dodatek w lessingu (kredycie) bo go nie stac placic gotowka. Przetestuj nowego golfa 8 w kombi np. Albo skode octavie w wersji podstawowej taka jaka kupuja normalnie obywatele. Dla mnie teki test to jest absurd nie wiadomo dla kogo bezsensu.
@ukaniex3 ай бұрын
@@Nusiek999 Ale prymitywny komentarz. Jeszcze gdyby nie było komentarza o finansowaniu to dałoby się przymknąć oko, że frustrat, a tak nie dość, że niezadowolony ze swojego życia to jeszcze głupi. To, że kogoś stać nie oznacza, że ma wyjąć z portfela milion zł i zapłacić za samochód jeśli może korzystać z finansowania, które nienobciwzy budżetu domowego czy firmowego.
@Nusiek9993 ай бұрын
@@ukaniex No właśnie nie masz racji i piszesz bzdury. Ten kogo stać kupuje za gotowke ten który kupuje w leasing albo kredyt to to samo znaczy że nie stać go. Ale chcę żyć wyżej pomimo braku pieniędzy. Ja wyznaje zasade że skoro mnie stać na dany samochod to kupuje place i wyjeżdżam. A nie najmuje wklad własny 0% rata 2 tys I szpan :-) aż mi się śmiać chce.
@jarekrygua61633 ай бұрын
Widać, że masz zerowe pojęcie o leasingu i o posiadaniu zresztą też. Ci, których stać właśnie biorą leasing, bo wiedzą, z czego kasa się bierze. A przy zerowym wkładzie i racie 2k miesięcznie to właśnie takiego golfa możesz sobie wybrać, ewentualnie octavię, tylko czym tu potem szpanować.
@zibizibi-rw4ur3 ай бұрын
@@Nusiek999rata 2 tyś 😂to za golfa pomyłka o jedno zero, widać że pojęcia nie masz o niczym.
@dobromirbaranski12363 ай бұрын
Mow o sobie ,jak cie nie stac to twoj problem. Za taki samochod mozna placic i 8000 tys zl raty i dla przedsiebiorcy to jest pestka
@Mototv-d9y3 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie szefa mam nowy kanał Moto tv na żywo 😊
@Rafa-ew9ol3 ай бұрын
Poprzednia wersja ładniejsza Tutaj jedzie taniością, zwłaszcza w środku Liczniki takie same jak w audi 😂
@Marianek-zc4ms3 ай бұрын
Reklama modelu który słabo się sprzedaje
@reaver93 ай бұрын
True, nawet więcej Taycana schodzi mimo że ma kosmiczną utratę wartości
@till90973 ай бұрын
@@reaver9skąd dane?
@man_in_the_windАй бұрын
😂😂😂😂😂😂
@wiktorkowalski99863 ай бұрын
Czy ktoś wie ile się czeka na nową Panamerę?
@spearPYN2 ай бұрын
@@wiktorkowalski9986 tyle komentujacych a nikogo z nich nie stac na takie samochody. Cala polandia, polaczki lubia sie podniecac rzeczami na ktore ich nie stac...
@lukaszwnuk91923 ай бұрын
dobrze by było umyć taki samochód przed programem
@carbondesigncompl3 ай бұрын
Sam jesteś „stary, zardzewiały czajnik” 🤣 uważaj na słowa bo żony nie śpią! Jak usłyszą, będziemy mieć przerąbane 😉
@arturosipiak56283 ай бұрын
Boże jak umiera tradycyjna motoryzacja Przykład nawiewy