Nowe Mitsubishi L200 2.2 DI-D (2019) - test [PL]

[@jannowak3369]

Spierdolili silnik ze względów pseudo ekologicznych. I dodali te syficzne AdBlue o którym ledwo wspomniałeś mimochodem i cichutko........ Mniej pali ale trzeba lać amoniak. A miał być taki fajny pickup..... Może jak się zaczipuje to się trochę poprawi.

[@hussarwarrior8823]

Strzeliłeś w dychę! Nic dodać nic ująć!

[@poolm.6676]

pickup bez silnika to kurnik albo schowek na miotły! Silnik o zmniejszonej pojemności i mocy z koniecznością dolewek jakiegoś zielono - niebieskiego badziewia, to prosta metoda zmniejszenia żywotności i zwiększenia awaryjności. Już ze starszymi, prostszymi silnikami mało kto sobie radzi ale teraz będzie tragedia:( Przykro patrzeć

[@sandorkarcza7124]

Hi! How fast the truck? I mean 0-100?How do u feal engine is not to weak?

[@leszko8632]

chciałbym zobaczyć test z lawetą i 1 -2 aut jak bedzie się prowadził

[@abahdaddy3889]

2.2 NOT 2.4?

[@lukaszmuszalski8955]

MAM. TAKIE MITSUBISHI L200. MOJ MA ŚILNIK 2.3 DID. JESTEM DUMNY.

[@epickistefanos8826]

Czejść to ja stefan mam 7 lat są tam gry na ekranie

[@jannowak3369]

Wykastrowali silnik w mordę.......

[@lukaszmuszalski8955]

MAM DWA TAKIE MODELE ALE TYLKO DRUGI JEST NAJBOGATSZA.WERSIA.

[@kakak409]

Samochód nie dla każdego ale nie mówie nie pikapom taki HiLux czemu nie

[@ukaszk6539]

Bije hiluxa w testach...

[@marekadamczyk4518]

W Toyocie,Fordzie,Nissanie,Isuzu,SsangYongu z napędem 4H nie pojedziesz po suchym. W L200 możesz bez obaw w każdych warunkach. To najistotniejsza zaleta Mitsubishi.

[@poolm.6676]

jakość wykonania hiluxa i zabezpieczenia przed korozją fatalne oraz kompletnie do dupy przednie zawieszenie. L200 też pozostawia wiele do życzenia pod wzg. zabezpieczenia przed korozją ale hilux to złom.