شرح اضافى مهم يرجى قرائتة كاملا باهتمام : . . اولا --------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا kzbin.info/door/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا kzbin.info/www/bejne/bWGUcoCfZs-JhKs ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP ---------------------- شرح اضافى مهم : 1 - مبدئيا حتى تقول انة لديك نقص زيت يجب ان يحدث ذلك على نفس الزيت الذى تستخدمة منذ فترة ولم تغيرة 2 - هناك نسبة مقبولة من البخر فى الزيت خاصة فى فصل الصيف مع الحرارة والاحمال والمكيف والقيادة العنيفة 3 - ارجع دائما لكتيب السيارة لتعرف ما هى الحدود الامنة لعلامات الزيت على المقاس داخل المحرك 4 - اذا قمت بتغيير نوع الزيت الذى تستخدمة وحدث نقص فهذا يعنى ان اللزوجة التى استخدمتها غير متوافقة مع محرك سيارتك وليس عيب فى المحرك 5 - اذا حدث ونقص الزيت عندك بنسبة ضئيلة وتزيد هذة النسبة ببطء مع الزمن فربما يعنى هذا ضرورة الانتقال الى زيت قوام اغلط كمثال اذا كنت تستخدم زيت لزوجتة 5w-30 فانتقل الى لزوجة 10w-40 واذا كنت تستخدم لزوجة 10w-40 فانتقل الى 20w-50 وهكذا 6 - بالنسبة لمن لديهم بلف زيت فى محركات سيارتهم فيجب فحص البلف لانة اذا تلف يسبب استهلاك للزيت 7 - اذا حدث ووجدت عندك نقص زيت وبالفحص الظاهرى وجدت تسريب اوتهريب او ترشيح زيت على الهيكل الخارجى للمحرك فالتصرف الوحيد الصحيح فى هذة الحالة هو تنظيف مكان التسريب جيدا ومتابعتة ثانى يوم لتعرف مصدر التسريب بدقة لان سرعة اندفاع السيارة تجعل الزيت يتمدد على كامل جسم المحرك من الخارج ويصعب تحديد مصدرة 8 - يجب ان تكون السيارة باردة عند اجراء اى اصلاحات فيها 9 - ارتدى نظارة الامن الصناعى عند النزول اسفل السيارة انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا kzbin.info/door/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin
@مصطفىحافظ-ر3ن5 жыл бұрын
ياريت اعرف رقم تليفونك
@saadsaaed75475 жыл бұрын
متابعگ عالفيس باسم ابو سعد ياعسل ، بلغ سلامي لارض الكنانه😘😘
@georgeayad5595 жыл бұрын
هو ايه المشكلة لو البنزين لمس المحرك؟ لاني بفكر اغسل الموتور بالبنزين بدون تشغيل. نظافة بس.
@ahmedsaad81725 жыл бұрын
انت استاذ والله
@محمدالطوري-ح9ف5 жыл бұрын
أستاذ مصطفى انتا مبدع بس عند مشكله في سيارتي انا سيارتي دايو نوبيرا عندي ضياع زيت ماتور من ناحية البكرات من منطقه قشاط التايمر فيدني لله يخليك
@hx91003 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم واتوب اليه عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
@ahmadabuazzeh73054 жыл бұрын
يعطيف العافية اخ مصطفى. ممكن اضافة عشان ما يصير يهريب زيت كمان مرة. ١. شد البراغي بحسب كتيب الصيانة ٢. الشد يكون بتتابع على شكل حرف W ٣. استخدام اداة بلاستيك لازالة الgasket بدل من اداة معدن لضمان عدم خدش اي منطقة وبالتالي ضمان عدم حدوث تهريب زيت
@mansourelgaoud5415 Жыл бұрын
انا من ليبيا ولي سنين وانا استفيد منك وحكيت عنك للناس ويعجبني فيك انك لا تترك صغيرة ولا كبيره في المشكلة التي تعالجها الا وتحكي عنها ومقنع واستاذ صراحة استمر ويعينك الله ❤❤❤
@blackangel88894 жыл бұрын
ربنا يجعل لك كل عمل خير في ميزان حسناتك! اقسم بالله العظيم بسبب المشكله دي خسرت اكثر من الفين دولار ولسه في تسريب زيت .بس بعد شفت الفيديو ده صلحته بنفسي. وانا من متابعينك من 2018 .انقذت حياة الكثيرين والله. مصر ام العلم ❤🌹
@sasamh4 жыл бұрын
تسلم يا غالى ولا تنسانى من دعوة صالحة
@telephonetel424 жыл бұрын
يا بشمهندس أنا عجبني فيك شيء ممتاز و هو عملك النظيف و حرصك على موضع العمل النظيف. برافو. تعودنا نشوف ميكانيكي و موضع عمله ....يعني.... و كأن النظافة و الميكانيكا متلازمتين إلى يوم الدين. مشكور الاخ على ما قدمته. أنا استفدت كثيرا من فيديوهاتك. و سأحضر لك سؤالا طويلا عريضا ههههه عرض قناة السويس المصرية و طول المسافة بين بلدي الحبيب الجزائر و مصر الشقيقة. سلام.
@هاذيآخرتها5 жыл бұрын
يا عبقري الف تحية من الجزائر الى اخواننا و اخواتنا المصريين
@mekherebecheboubakeur33385 жыл бұрын
و انت واش جابك هنا
@محمدقحطار-ك9ج5 жыл бұрын
معليش اي ختنا عندها ديمارور يكرشي معا لفرنات
@Gtfdffccc3 жыл бұрын
نصيحة فقط اتبع دروس الشيخ محمد حسين يعقوب. ☺😊😊 كيفية الإستعداد لرمضان☺ ☺☺☺.😊😊😊 سبحان الله والحمد لله ولا إله الا الله والله أكبر ولاحول ولاقوة إلا بالله العلي العظيم اللهم ما صلي وسلم وبارك على سيدنا محمد رسول الله صلى الله عليه وسلم وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا مباركا فيه ....................................
@امغيباحسين Жыл бұрын
اخوك من ليبيا تسلم يا مصطفى انا تو كنت نفك الكرتير بتاع عربيتي كيا سيراتو معلومات مش اي يعطيهن لك انت قدع ورجال وصادق وتحب الخير
@eldawly_motorcycles5 жыл бұрын
انا من اشد متابعين حضرتك لاني هوايتي الاصلاحات وكنت متابع قناوات كتير بس كلهم مش مصريين كانت مشكلتي معاهم انهم دايما بيستخدموا منتجات انا ماعرفهاش لكن حضرتك بتستخدم منتجات متوفره في مصر ومعروفه حقيقي ربنا يكرمك
@مجنُونٌ.ٌالشمالٌ5 жыл бұрын
ماشاءالله بصراحة شرح موجز ومفهوم ومفصل . تسلم يا أستاذ مصطفى إستمر يا بطل جزاك الله خيراً 🙋👏
@basilh.r70975 жыл бұрын
يا ريتني كنت بمصر مشان اشتغل عندك ، انت فنان يا سيد مصطفى ، من دمشق هنا القاهره .
@msra25875 жыл бұрын
من السعودية :- تسلم اياديك على اجادتك لعملك بشكل احترافي
@zizouzizou41674 жыл бұрын
اخوك من الجزائر. انت صح ميكانيكي و تعمل بمهارة و ذكاء و كل فيديوهاتك اعجبتني وخاصتا منهجيتك و اسلوبك العلمي و العملي . الله يوفقك و يزيدك علما و عملا و يباركلك في كل ما تقوم به و يجعل عملك هذا صدق جارية لوالديك. مليون ونصف مليون تحية من اخوك زهير عبد اللطيف من الجزائر الشقيقة.
@doublesnake184 жыл бұрын
+1
@vipshosho884 жыл бұрын
ماشاء الله محبك من السعوديه استمر للافضل يارب وكل عام والشعب المصري طيب
@عراقيه-ح6غ5 жыл бұрын
خير الناس من نفع الناس جزاك الله خيراً ووالديك اخي☝️⚘
@samirrady20245 жыл бұрын
الله ينور استاذ مصطفى مجهود رائع ياريت حلقه عن تركيب الشنبر فى البستم وكيفية تقسيم الشنبر كل المتابعين مستنيين الحلقه دى
@الهامیفتحی-ز6ت5 жыл бұрын
افضل قناه متخصصه في اصلاح السيارات تحيه كبيره للمهندس الفنان مصطفى حسن
@reyalnajib42015 жыл бұрын
الصراحة انت رجل طيب ومكانيكي مافي مثلك اخلاق ومحبة الخير للناس تحية من المغرب لك وياليت يكون عندنا رجال مثلكم عندنا كلش ابن اوى كلهم غش وكذب ونفخ الله لا يهنيهم مع الاسف
@younesghezal-lb2vu Жыл бұрын
بارك الله فيك يا اخى واسن اليك على هذه المعلوما ت وجزاك الله خيرا
@abdelouahabsoufi10405 жыл бұрын
شكرا أستاذ مصطفى وبارك الله فيك حقيقي فوووووووور.خدمة ونظافة من الجزائر
@DiscoverCyrenaica-ٕ5 жыл бұрын
مبدع كالعادة...بس عايزين طريقة للتخلص من الرواسب اللي في قلب المحرك أو مايعرف بال (sludge ).
@sasamh5 жыл бұрын
اقتراحك قيد الاهتمام
@DiscoverCyrenaica-ٕ5 жыл бұрын
@@sasamh يارب ماتتأخرش لأني بعاني مالمشكلة دي من فترة.
@kkkh555 жыл бұрын
الوقاية خير من العلاج . أحد الأسباب لهذه المشكلة هو تشغيل المحرك فترة طويلة دون تحريك السيارة . حذار من تشغيل المحرك مع وقوف طويل للسيارة
@Knowledge-xc1zw5 жыл бұрын
@@sasamh يا اخ طيب لو الصمغ لو دخل في الكارتير أية الي راح يصير
@amrali74245 жыл бұрын
@@Knowledge-xc1zw استخدم نوع معين بس اسمه gasket maker دي مش ماركة .. دا نوع المادة .. وما تشغلش العربية غير لما ينشف تماما (هتلاقي وقت الجفاف مكتوب على الأنبوبة) وحط على الأطراف من برة زي ما قال
@mahmodtaha6845 жыл бұрын
يا استاذ مصطفى شد حيلك شوية في الفيديوهات انت فاضلك 100 الف و تعدي قناة عبد الحق .. انت تستاهل تبقا القناة التوب في العالم العربي كلو والله :D اللي متفق معايا لايك :D
@user-friendly5535 жыл бұрын
اكثر اثنين استفد منهم هو عبد الحق والباش مهندس مصطفى حسن..موفقين لكل خير
@pagro86555 жыл бұрын
انا محمد من الجزائر تبارك اله فيك أخي الميكانيكي و حفظ إخوننا في مصر
@montazarmhsin18805 жыл бұрын
مصطفى حسن و عبد الحق شخصين ناجحين و طموحين و يستاهلو كل خير، اتعلمت كل اللي اعرفه عن السيارة بواسطة هذول الاثنين بالاخص.
@jaseribrahim88005 жыл бұрын
ليش مال عبد الحق احسن انسان وجميع الناس خير وبركه .اول ما يبدأ الحلقه بشى جميل ويصلي على الحبيب المصطفى عليه الصلاة و السلام.
@عامرابوسليم5 жыл бұрын
المهندس مصطفى والمهندس عبد الحق والمهندس عصام غنابم فعلا من اروع الأشخاص اللذين يقدمون المعلومات بشكل دقيق وواضح جدا ربي يعطيهم العافيه
@mohamedkhaldoun21845 жыл бұрын
شكرا لك يا أخي المصري. جازاكم الله خيرا. أخوك من الجزائر لك الشعب مصر خاصة.
@doublesnake184 жыл бұрын
+1
@nourddinrasoul6395 жыл бұрын
أنا من الجزائر و أفتخر أن أشيد بعملك المتقن و عطيك ألف عافية أخي
@doublesnake184 жыл бұрын
+1
@عدنانالعلي-ز9م5 жыл бұрын
عنجد انت شخص تستاهل تعم قناتك كثر مفيده 👨🔧🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@youzeri5 жыл бұрын
تحية لك من الجزائر أنت فنان يا أخي
@اجملالفديوهات-ب9ش5 жыл бұрын
مبدع والله العظيم ... انا سائق تكسي من السودان عايز اجيلك اتعلم منك لمده شهرين
@HoudiHoudi2 жыл бұрын
جزاك الله خيرا لما نقلتى لنا من دُرر اللهم ارزقنا لسانا ذاكرا وقلبــــا خاشعـــــا وعينـــــا دامعـــــــا دمــــتى بصحــه وعافيــه ورضى اللـــه وفضلـــه
@AbdullaAbdulla-zw2vq5 жыл бұрын
بسم الله ما شاء الله انت استاذ في الميكانيكا وتكنولوجيا السيارات انا فني ميكانيكي حوالي ٤٠ سنه انا جدا معجب بتمكنك وطريقة شرحك المبسط عملي ونظري اسأل الله ان يزيدك من علومه ومعرفته وخيراته امين
@sasamh5 жыл бұрын
شكرا لك ولتقديرك
@AbdullaAbdulla-zw2vq5 жыл бұрын
@@sasamh الشكر لله يا استاذي الفاضل هذه شهادة حق وفقك الله دائما وانا فخور بك مرة ثانيه
@ابواحمدالعبادي-ب1ن5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا اخي العزيز مصطفى حسن
@Emad00645 жыл бұрын
ممكن حلقة أو اهتمام بالفتيس الاتوماتيك اللي معايا يدوس لايك
@mohamedhamza38385 жыл бұрын
نتمنى ذلك أخى الكريم
@ahmedsalman58095 жыл бұрын
الفتيس عندى فيه مشكله ومحدش فاهملها .ممكن اتواصل معاك او اجيك
@ahmadhasan32795 жыл бұрын
الإهتمام ما بتطلبش يا أخ عماد
@arcanasfoor10945 жыл бұрын
استاذ مصطفى عندي خزان الزيت او الكارتيرة انشرخ وهو مصنوع من الفافون ( تشبة الالمنيوم (ينفع تلحم لان بالعراق ماموجودة وعندي مشكلة بعد مفتحت المسامير اعاني صعوبة من الفتح استخدمت مفك رفيع ومش راضية تفتح وقمت بضربها بشاكوش بعناية وبردوا مش راضية تفتح محتاج رايك بالموضوع
@JURUKK-c1b5 жыл бұрын
ماشاء الله سياره نظيفه تعال شوف تحت السيارة حقي أيش الحاصل الله يستر 😷
@fawwaz62004 жыл бұрын
الحلو فيك اخ حسن انو كلامك مختصر و مفيد و ما عندكم كلام زياده ، احسنت بارك الله فيك
@mosheeeer4 жыл бұрын
معلم يا بش مهندس.. افضل ميكانيكي فاهم في العالم العربي.. تحياتي من السعودية
@an66as5 жыл бұрын
مبدع كالعادة 🌹🌹 الموسيقى مزعجة 😞
@ميكانيكالشاحناتوالالياتالثقيلة5 жыл бұрын
بالعكس
@hakim-tk8wu5 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير لك باشمهندس مصطفى.. أرجو منك مراعاة قواعد الإملاء في كتابة التعليقات فوق الفيديو
@faisals14105 жыл бұрын
اتكلم عل مشكلة الكربون في السيارة واللي معي لايك
@ZakariaFarhat5 жыл бұрын
نعم اخي و أتمنى ان تكون حلقة خاصة عن بما يعرف decarbonizing engine with hydrogen
@faisals14105 жыл бұрын
@@ZakariaFarhat صحيح
@ahmedgamal777-w7w5 жыл бұрын
ياريت 👍
@ahmedmahdy36154 жыл бұрын
والله العظيم انت بروفسير بروفسير بروفسير احييكم اشكرك على المعلومات القيمه شكرا لحضرتك يا باشمهندس
@الأستاذعبدالرحمننعمه2 жыл бұрын
بارك الله فيكم انا عندي نفس الحال
@ابنعز-ك3م5 жыл бұрын
█ █ █ا █ █ █ █▀▄ا █ █▄█▄█▄█ نور السموات والارض
@Mohammed-ik8hu5 жыл бұрын
لايك عشان يكون التعليق فوق ونكسب الأجر باْذن الله استغفر الله سبحان الله سبحان الله الحمد لله لا اله الا الله الله اكبر سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم اللهم صَل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين ❤️🙏🏻
@hamlibilal83405 жыл бұрын
بلال من الجزائر: انا من متابعيك لكن كل فيديوهاتك محصور على نوع واحد فقط الرجاء افادتنا على الرينو و البيجو وخاصة كليو و صامبول
@max-dz73965 жыл бұрын
hamli bilal راه وريلك بكروستو يالبهلول
@dz19895 жыл бұрын
@@max-dz7396 هههه الله يهديك
@mohamedsmini17405 жыл бұрын
Et Fiat 127 que j'aime
@mouradyakoub81214 жыл бұрын
هذا موتور معاود ولي نحا كارتير عوجو وركبو معوج ماتحلبلوش هذا هو مشكل
@عمرالخيام-د1ظ4 жыл бұрын
والله العظيم انتا عالمى بجد انا اتعلمت منك كتير وكمان حبيت انى اعمل الشغل فى عربيتى بنفسى الله يباركلك
@hakamelmmikaham67864 жыл бұрын
أنا ما عندي سيارة ولا رخصة سياقة حتى لكن احب كل علم وتعلم وكل حد يحاول أنو يفيد الناس بعلمو ع حسب مجالو اقلو جزاك الله كل خير
@Zo7ok5 жыл бұрын
شكراا لشرحك اعمل شرح عن اعطال الفتك الاوتوماتيك سوبارو ليجاسي 2009
@سجادتوتي-ف2م4 жыл бұрын
لماذا دواست الشكمان اؤ البريك عند رفع الرجل منها تنزل الى تحت بدل ما تصعد للفوق ماهوه السبب
@Zo7ok4 жыл бұрын
@@سجادتوتي-ف2م لااا يوجد دواسة شكمان يوجد في كل السيارات العايدي 3 1 دواسة لاجل التعشيق 2 دواسة فرامل 3 دواسة بنزين وفي سيارة التوماتيك 1 دواسة بنزين 2 فرامل
@عجوزمطييييرف5 жыл бұрын
مشكور واتمنا لك التوفيق
@ELtwhedChannel5 жыл бұрын
لية استخدمت Q20 ولم تستخدمWD-40 واية الفرق بنهم
@sasamh5 жыл бұрын
Q20 اقوى
@essakiabdelali90875 жыл бұрын
تبارك الله عليك انت مدرسة في الميكانيك لمن يريد التعلم. تحية طيبة لك أخي من أخيك من المغرب.
@alhebaishiabdulaziz91315 жыл бұрын
ماشاء الله على النظافة والترتيب المكان شغل احترافي من الاخر ، المكان يخلي لك نفس تشتغل ، تكلمك حتى عن ادق التفاصيل والادوات اللي تستخدمها من جد جهد تشكر عليه والله يعطيك العافية اخي
@mohamedsaied42655 жыл бұрын
عن تجربة بدال حطيت جوان يبقى متحطش سليكون
@هاذيآخرتها5 жыл бұрын
زيادة الخير خيرين
@sasamh5 жыл бұрын
ما فية داعى لذلك
@Sroor900105 жыл бұрын
كلام سليم السيليكون يخرب علي الجازكيت
@Nasser_Alsalman5 жыл бұрын
تحط سلكون بس على الكرتير عشان تمسك الجوان مايروح يمين او يسار عند التركيب طبعا بعد مايجف
@Sroor900105 жыл бұрын
@@Nasser_Alsalman اذا بتحط dap مجرد نقاط تمسك أو تقفش الجوان لكن موش تحط كميه كبيره أوي زي ما شفنا في الفيديو 👆 ده كميه تغني عن استخدام الجوان يا بطل ♥️
@ALGERIANO15 жыл бұрын
أخي من فضلك عند كونڨوا رونوا 2013 عندي صوت في boit vites أذا تريد نتواصل أبعتلك الفيديو شكرا أخوك من الجزائر
@y0ussefnaji525 жыл бұрын
كونترولي زيت. Boiata vita .الى ضغتي، على لامبرياج. ما يبقاش صوت. لمشكل عندك. Bola motor .غاليا شويا، ولكن لا زم تصلح
@ALGERIANO15 жыл бұрын
@@y0ussefnaji52 جزاك الله خير
@abrahem305 жыл бұрын
افضل ما اعجبني فيك هو اظهار الادوات المستخدمه قبل العمل في الاصلاح الله يوفقك ويحميك من كل شر
@fariddz70022 жыл бұрын
فنان اقسم بالله فنان تستاهل 70 مليون اشتراك 💝💝
@haithoom24235 жыл бұрын
ممتاز وفي تطور وفعلا اسلوب راقي وكمان عشان ركزت وسيبتك من المنافسين بجد اسلوب احترافي في تقديم المعلومه انتا عديت الصراحه تحياتي
@رمضانالسيدداود5 жыл бұрын
انا اول مره اشوف فيديو لحضرتك واشتركت وفعلت الجرس لانك تستحق ذلك
@sinomino31405 жыл бұрын
حقيقة انت فنان، علاوة على التحكم و الاتقان فالف شكر على الطريقة السهلة و البيداغوجية في الشرح. بارك الله فيك.
@azizaziz-eo4je3 жыл бұрын
الله يجزاك خير ويجعله في ميزان حسناتك ************ تحيــــــــــــــــا مصــــــــــر بشبابها ورجالها الاوفياء *******
@industrielletechno27145 жыл бұрын
احسنت يا حسن.....متابعك من الجزائر....شكرا لاهتمامك بالتفاصيل وبطريقة الشرح التي لا غبار عليها......انت بيداغوجي ومنهجي في التدريس.....وفقك الله لما يحب ويرضى.
@Mr7soon19935 жыл бұрын
الله يرزقنا بـ معلوماتك وخبرتك ما شا الله تبارك الله الله لا يضرك مبببدع بمعنى الكلمه محبك من السعوديه 💙💙
@hussamn.nostalgia36365 жыл бұрын
ماعندي سيارة بس استمتع بشرحك واحب اسلوبك اخوك من العراق تحية حب واحترام الك
@jananhanna21704 жыл бұрын
استاذ مصطفى احييك على جهودك الكبيرة واتمنى لك التوفيق والنجاح. اتمنى عند توفر الفرصة نشوف ڤيديو تبديل بلف البخار في المحرك FSI 2.0 نوع BYV. هذا المحرك مستعمل في أنواع عديدة من السيارات مثل VW, SKODA, SEAT, AUDI. مع الشكر
@صالحبلقاسم-ب8س5 жыл бұрын
الأجمل فيك يا اخ قولك نشر العلم وليس كتمه الله يزيدك علما عل علم ربي يحفضك
@Barefoot11115 жыл бұрын
مهندس بارع ممتاز في عمله و في التصوير و منتاج الفيديو يراعي جميع الجوانب المعرفية هنيئاً لك .. إن الله يحب احدكم إذا عمل عملا أن يتقنه
@youcefbouca1963 жыл бұрын
ربي يحفظك، تعقيب لك إن أردت نحن في رمضان ياريت كان الفيديو دون موسيقى لكن يكمل أجرك إن شاء الله، ربنا يفتح عليك أبواب الخير
@أبوناصرالمحضار-ك7ص4 жыл бұрын
مهندس مبدع ومتمكن وشرح كافي ووافي جزاك الله خير
@khalidabdullatif78035 жыл бұрын
ياستاد انت مبداع👍
@sasamh5 жыл бұрын
شكرا لتقديرك
@ahmadh38844 жыл бұрын
ربنا يديك الصحه وتسلم يدك انت تكسب اجر كثير بالناس بس ياليت تفكنا من الموسيقى اللي تعكر علينا متعة هذا المجهود الجميل
@hasanbasil38135 жыл бұрын
عاشت ايدك يابطل شغل نظيف والله يوفقك ياريت لو عدنا بالعراق مكيانيكي مثلك فاهم وشغله نظيف ويخاف الله الك مني تحيه واحترام اخوك حسن من بغداد
@فتىالعرب-غ9غ2 жыл бұрын
أحسن مهندس في الوطن العربي
@akeelhmed66265 жыл бұрын
استاذمصطفى عندي سياره افيو 2011 امشي بيهه معدل 100 او 120 تخرج رائحه وقود ومن اشغل التبريد نفس الحاله وتاخر الصبح بالتشغيل اشكرك استاذ مصطفى مبدع وبارك الله بيك
@SARUN01sa4 жыл бұрын
الله يسعدك ☺️ ويرزقك رزقا كثيرا أنت والله برنس لا أي برنس أنت كنق جعل الله يكتبها في ميزان حسناتك ❤️
@محمدزكرياقواتمسلحة5 жыл бұрын
مساء الخير يا باشمهندس وتحياتي لحضرتك على المجهود الكبير ربنا يبارك في عمرك يارب ياريت بعد إذنك قرأت كل حساسات العربية الانوس بمعنى حساس الشكمان مثلا القراءة المضبوطة كام
@dz.sifeeff69312 жыл бұрын
عمل متقن ما شاء الله. شكرا
@saidmerzoug35262 жыл бұрын
لا نعرف كيف نشكرك يا أستاذ حسن الشكر الجزيل و لك الأجر الكبير
@بشير302 жыл бұрын
مشالله تبارك الله الوحيد اللذي اتقبل نصيحته وحنكة عملو هو حسن
@hocinesouig74472 жыл бұрын
يا سيد مصطفى بالرغم انك صاحب علم ومجهودات وشروح وافية ...الا انه البنزين لا يعطينا نظافة جافة ..الا التنر ( ديليون) diluant'هو فقط اللي بعدو السلكون نافع ولاصق بأعجوبة
@djahida13675 жыл бұрын
راائع الفيديو يااخي وليس معقدا انشاء الله هذه المرة سأغير زيت سيرتي لوحدي.. تحية كبيرة من الجزائر.
@sofianeauthentique84945 жыл бұрын
اياكي و فعل ذلك، قد يكلفكي المحرك باكمله
@sekohhh89702 жыл бұрын
عاوز اعرف التسريب من الكارتيره والا اولسيه الكرنك السياره هوانداى اكسنت موديل 2000
@محمدنعمان-ر6م4 жыл бұрын
جميل جدا بالفعل انا اعاني من رشح الزيت في الجانب الايسر من السياره ويبين اضا في اسفل خزان الزيت. شكرا وانشاء االه اعملها واكلمك على النتيجه. تحياتي هكءا الخير جزاكم الله خيرا
@ahmederaky22585 жыл бұрын
بارك الله فيك انت مهندس فاهم وبجد انسان محترم
@domaniste Жыл бұрын
الأستاذ مصطفى راق أنت يا سيدي و في ميزان حسناتك لطالما قدمت نصائح في ميكانيكا السيارة و كهربائها و تحدثت عن الأخطاء في مجال تركيب القطع مثل السيل اويل الذي عند تركيبه من طرف الميكانيكي يخدش عمود الكامات أو الكرنك ثم ما يلبث الزيت يتسرب و يغرق المنطقة بالسليكون لان هدف الميكانيكي تجاري و لا يحرص على الاتقان الا من رحم الله. هؤلاء هم المطففون فليس المطفف من اذا اكتال للناس خسر الميزان بل كل شخص لا يتقن عمله بالعدل و الحق و الميزان فهو مطفف . في ميزان حسناتك و تحية اجلال و تقدير من الجزائر فنعم الرجل أنت و الله يرحم البطن التي أتت بك الى الوجود مصر ام الدنيا.
@sasamh Жыл бұрын
بارك الله فيك وبارك لك
@hasanbenhaaretz17115 жыл бұрын
شكر كثير على كل م تقدمة لانة يخلي السائق يعرف المشكلة بالسيارة وقت ميروح يعمل صيانه أو إصلاح للعطل، هل عندك فيديو عن اويل سيل بيجي على الكوبلن من ناحيتين وسبب بتهريب زيت الفتيس الاتوماتيك وشكرا.
@brahimoua59604 жыл бұрын
ربنا احفظك ويسر ليك امورك الف تحية واحترام وشكر معلومات مهمة جدا جزاك الله خيرا من المغرب الف تحية
@ibrahimelezzi93134 жыл бұрын
دائماً منكم نستفيد ونزداد خبرة بالتوفيق يا باش مهندس مصطفى تحياتي لك من لبنان .
@nabilatman6064 жыл бұрын
Ton frer nabil d'algerie vous ete le meilleur .profissional je te souhaite tou le bohneur du monde bravo
@hadimohamed97125 жыл бұрын
تسلم يا معلم مصطفى مبدع متقن بس كان الافضل تركيب قطعتين جوان الكارتيره لزياده ضمان عدم خروج الزيت
@waleedalmagd46725 жыл бұрын
شكرا الك أخ مصطفى انا وليد من العراق جزاك الله خير على هذه المعلومات علمآ ان سيارتي تشبه سيارتك
@ali.m.j86863 жыл бұрын
تحية لك من العراق اخوك ابو عثمان ويا ما استفتفدت من شرحك جزاك الله كل الخير
@bonaniisehak15904 жыл бұрын
شكرا على كل مجهود كبير ربي يحفظك تحيا إليكم من عنابة الجزائر
@zizouzizou6470 Жыл бұрын
شكرا ربي يحفظك و يطول بعمرك بالصحة والعافية ان شاء الله تحياتي لك من الجزائر 🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
@alialrajabi9250 Жыл бұрын
بارك الله فيك.
@alialrajabi9250 Жыл бұрын
عندي عربية هيونداي اكسنت ١٤٠٠سي سي. بعد تنظيف فلتر البنزين اصبح عداد يقرأ كمية البنزين والمسافات غلط حتى لما اعنيء التنك فل المؤشر فقط على النصف ...وعملت الاصلاح اكثر من مرة لكن مفيش فايد برأيك فين الخطا والسبب والشكر لك سلفا يا بشمهندس .
@محمدآلسعد-ر6د9 ай бұрын
جزاك الله خيرا ورحم والديك وأصلح نيتك وذريتك آمين أفدتنا كثيرا
@domaniste Жыл бұрын
شكرا لك أستاذ مصطفى تابعت هذا الفيديو منذ أربعة سنوات و ها أنا أراجعه مرة أخرى. فقط أعتقد أستاذ أن مسامير ربط الكاش كرتير يجب غطسها في سائل الطفلون حتى لا تتحرك لمزيد من الشد أو استبداله ان وجدت أفضل. الله يرحم والديك و في ميزان حسناتك.
@صلوعلىخيرالبريةسدنانبي4 жыл бұрын
شكرا ياصديقنا عزيز لشرحك المفيد
@قناةالدليمي-و2و5 жыл бұрын
انت غني عن التعريف استمر استاذ ربي يحفضك تعلمنه هواي منك تحياتي من العراق
@salahagasd95703 жыл бұрын
شكرا اخي مصطفى على المعلومات القيمة انا عندي ترشيح زيت خارج من جوان لبوات افيو
@ahmedbasha47504 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ مصطفي انت تستحق لقب عالم سيارات ياريت فيديو لصيانة الكربراتير
@sasamh4 жыл бұрын
تسلم يا غالى وشكرا لتقديرك
@aimenemohammed14955 жыл бұрын
نافع ومفيد ما تقدمونه للمتابع،دمتم في الخدمة وكان الله في عونكم.تحياتي من الجزائر.
@محمدمحمد-ف8خ9ق5 жыл бұрын
شرح بسيط و مفهوم بارك الله فيك اخوك من الجزائر
@tawfeqahmed64855 жыл бұрын
بارك الله فيك ... فيديو تبديل الأويل سيل بين المحرك ومغير السرعة