Einfach nur geil, wie dieser TT schreit. 😊 Ich liebe diesen NSU-Sound seit meiner Kindheit. ❤❤❤ Bin mit NSU-Prinz groß geworden.
@bergfranky72523 ай бұрын
Mir geht es genauso aber dieser schlägt alles bisher da gewesene 😉
@gernotmuller34283 ай бұрын
Ist halt einfach ein Traum. 😊
@siegfriedlechler74122 ай бұрын
Ich hatte 2 von der Sorte......
@altoelpapst0003 ай бұрын
Kleine geile Rennsemmel - wie sie bösartig und fast schon nyphomanisch nach noch mehr Asphalt schreit - einfach herrlich. Ihr habt alles richtig gemacht 👍👏
@bergfranky72523 ай бұрын
Finde ich auch absolut perfekt 👍
@RobertCekus2 ай бұрын
Klasse Video mal wieder vom Fränky über ein starkes Stück Autogeschichte. Starke Rennsemmel. Mein Onkel hatte mal so eine einen NSU Prinz gehabt.
@canadadream3 ай бұрын
Geile Kiste mit richtig Dampf der so manchem Großen das Fürchten lehrt 👍
@lohmannracing4 ай бұрын
Tolles Projekt bin gespannt, wie es weiter geht. Filmaufnahmen natürlich wie immer: feine Sahne Fischfilet 👌 und immer ein Auge für die wichtigen Details und Szenen
@bergfranky72524 ай бұрын
Warte ab ich kenne noch so einen Self Made Menschen 😉
@peterj.fromnorthgermany85464 ай бұрын
Sehr geil, dieser Giftzwerg macht bestimmt mega Spaß u. lässt viele dumm dreinschauen.
@peterwulf87134 ай бұрын
Wie immer ein super Video vom BF aber in jedem Fall Hut ab vor dem Macher dieses Autos. Alles sieht perfekt aus und wie wenn es so vom Werk entwickelt wäre. was für ein Aufwand und wieviel Können und Wissen muss dahinter stecken. Ich ziehe meinen Hut und wüsste zu gerne etwas mehr über dieses tolle Auto und seine Macher. Bitte mehr Infos über Macher und Auto.
@jonathanwoody72424 ай бұрын
The ultimate evolution of NSU! Thanks for the view!
@namman49512 ай бұрын
Mein Estes Auto 1967. NSU TT genau in der Farbe und selbstverstaendlich mit Heckhaubenaufsteller 😂
@ohanacredov95613 ай бұрын
Ça fait du bien de revoir ces autos
@MiroslavPetrovic-of6eu3 ай бұрын
земљаче, свака част! јеси га оправио.. 👏👍
@ulihasenheit97944 ай бұрын
So geil. 👏👏👏🙏🙏🙏
@thomasschafer72683 ай бұрын
Tolle Bilder. Mein Opa hatte einen 1000er in beige. 👍👍
@bergfranky72523 ай бұрын
Herrliche Autos, aber immer speziell, leicht und sportlich 👍
@oliverstillger16414 ай бұрын
Wahnsinnsaufnahmen❤
@fritzwagner90953 ай бұрын
Und erst der klare Sound ❤
@Nellie-H3 ай бұрын
If you tune a NSU Prinz, it will become a King. :)
@Peter-le3ux3 ай бұрын
Der Porsche Killer 👍
@bergfranky72522 ай бұрын
Kann man wirklich schon sagen 😉
@reinhardgastl9722 ай бұрын
😅Hatte selbst einen getunten NSU in den 70iger Jahren. Auf den Bergstraßen zu dieser Zeit ein Top Auto.
@ふじさぶ-n9m3 ай бұрын
エヌ エス ウー だね 懐かしいよ、このデザイン ロータリーの先駆者だったよね
@vasilisGourounasАй бұрын
Hi Jorg. Fantastic job! Congradulations. Sorry for not speaking Deutche. I am a NSU fan aus Griehenland. I am wonderig if you have bolted a specialy-made 16ventilen zylindercopf on your standard TT luftgecult zylinderblock or you have put-in an other motor! Noch einmal Gratulatrion !
@jurgenrichter25294 ай бұрын
Sehr sehr geil!!! Gibt's irgendwo noch mehr Infos zu dem Auto?? Lg Jürgen 👍🏻👍🏻👍🏻
@callimero20103 ай бұрын
Heftig
@bergfranky72523 ай бұрын
Finde ich auch perfekt
@vr46vale264 ай бұрын
5 Minuten Gänsehaut Gibt es auch onboard aufnahmen?
@bergfranky72524 ай бұрын
Bestimmt ich hab es mir schon 10 mal angeschaut und hab immer noch Tränen in den Augen😉🏁
@angeltolfo79873 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏
@andromagik3 ай бұрын
...Това е Сила в Дъжда!...
@peterstark90483 ай бұрын
Immer wieder eine Augenweide die aufgemotzten NSU´le # Deine Videos Super zusammengestellt! Wieiviel PS hat der TT vom Jörg Davidov Eigentlich ???
@bergfranky72523 ай бұрын
Puh reichlich, genau weiß ich es garnicht, vielen Dank für das Lob
@cagr42493 ай бұрын
Fantastische Arbeit! Was für ein Getriebe ist denn verbaut?
@bergfranky72523 ай бұрын
Da werkelt ein spezielles 6 Gang Getriebe aber im NSU Gehäuse👍
@cagr42493 ай бұрын
@@bergfranky7252 Meine Herren - größte Hochachtung vor DIESEM technischen Niveau! 👍
@shadeburst3 ай бұрын
NSU was the best thing that ever happened to BMW.
@beedjee91613 ай бұрын
Sie meinen VW?! Volkswagen!!!
@guidorollard29444 ай бұрын
Ich wunder mich was für einen umbau das ist auf NSU Basis. Welcher zylinderkopf ist da drauf? Von luft auf wassergekühlt
@bergfranky72524 ай бұрын
Ja NSU Basis passt 👍
@guidorollard29444 ай бұрын
Ist klar aber welcher zylinderkopf , und wie geht man van luft auf wasser gekühlt ?Kost ne stange Geld denk ich mal.
@giftigerschwede35294 ай бұрын
@@guidorollard2944 müsste vom Polo 1.6 16V sein, MKB: ARC
@@guidorollard2944 ja kostet Geld aber vor allem jede Menge Zeit 🙂 Unterbau incl Kurbelwelle ist Komplett Original NSU Zylinder wie NSU gesteckt nur im oberen drittel Wassergekühlt eigene Anfertigung und dann benötigt man zwei Hayabusa Köpfe damit man so was bauen kann. Leistung knapp 200PS und 160Nm Drehmomet bei zZt. max Drehzahl 9800 Gewicht incl Fahrer 780KG(vorgeschrieben laut PF Reglement😞😡😡) weitere Infos gerne bei den Rennen kommt einfach mal vorbei. z.B. Hauenstein oder Osnabrück
@fiete.15193 ай бұрын
Finde NSU TT ja extrem geil aber ich finde nichts über einen 16V Kopf heraus kann mir da jemand mal helfen interresiert mich sehr
@bergfranky72523 ай бұрын
Das ist ein speziell extrem umgebauter und geänderter Motorrad Zylinderkopf, NSU hat selber damals noch keine solcher Köpfe gebaut
@Instarentner3 ай бұрын
Und das alles noch mit Luftkühlung? Respekt!
@andreasmatziol63262 ай бұрын
Fahrer wechseln! 😅
@andromagik3 ай бұрын
...На Сухо, поне Газ, Може да се Настъпи...Хахаха...
@Ulfberht75018 күн бұрын
Es ist nur die Frage, wieviel Umbau moralisch vertretbar ist. Dieser Motor hier hat mit dem NSU wohl nicht mehr allzuviel gemeinsam.
@bergfranky725218 күн бұрын
Für mich ist das Weiterentwicklung, ähnlich wie es beim BMW 2002 der Formel 2 Zylinderkopf war, ist es hier halt dieser Spezialkopf, das sind für mich die Fahrzeuge die am meisten Spaß machen im gesamten Starterfeld und das Salz in der Suppe sind, gut das es so Tüftler gibt die uns sowas präsentieren können! Für die original NSUs gibt es ja den NSU Bergpokal, oder den klassischen Bergpokal, so ist für jeden ein Schmankerl dabei 😉