نتعه او دقه في
Рет қаралды 65,231
Күн бұрын
@mazenfran4488 Жыл бұрын
الله يريح خاطرك والله حست في الافلون حقتي نفس المشكله بعد ما طفيت الايجو وسمعت كلام تجربه 3 ايام والله مالها اثر كنت احسبها برمجه بس الحمد لله انت علمتني الله يريح خاطرك ويرزقك يارب ♥️♥️♥️
@صالحالحربي-ح7ف Жыл бұрын
معاي افلون ١٦ بالريوس تطلع معاي نتعه
@احمد-ل8ي6ب Жыл бұрын
يعني أطفئ الايكو
@ARNADO77 Жыл бұрын
اي والله انا قبل كم يوم مغير المكينه و نسيت اني ضغط زر العدد وشغلته بدون ما انتبه 😅
@tyut1351 2 жыл бұрын
عندي نفس مشكلتك ف نتعه كامري2012 مثل ماقلت صحيح بضبط👍🏻راح اجرب اطفي نظام الايكو اشكرك
@أبوكايد-ه1ف 6 ай бұрын
الله يجزاك بالخير ويرحم والديك والله من لي يومين حايس في الصناعية وأحد يقول غير زيت والثاني يقول برمجه وسويت برمجه ونفس المشكله والآن راح أجرب وانشاء الله تضبط
@يوسف-ك6ب4ح 2 жыл бұрын
ي اخوان هذي اشياء عادية كل م زادت التروس تقل سلاسة التبديلات اتركو الوسوسة وتجاهلو الاشياء البسيطة
@osz2217 Жыл бұрын
انت بططل لاتنقطع واصل ال 4000 مشترك ابي اشوفها 4,000,000
@MDM-40 Жыл бұрын
الله يرفع قدرك ❤️
@temoalharbi5070 11 ай бұрын
الله يعطيك العافيه فعلا كلامك صحيح..
@roushdirashad6076 2 жыл бұрын
' جزآك آلله كل خير
@jesse_ax Жыл бұрын
الانسان ذا فاهم ماشاءلله
@al3aaaTfy Жыл бұрын
لاتتعب نفسك وتطفي الايكو فقط حول القير عادي ويطفى الايكو دايركت
@abomhmad1363 8 ай бұрын
الله يجزاك خير ويرحم والديك
@hattanpingu6859 11 ай бұрын
جزاك الله خير ياكوتش
@hani0v 2 жыл бұрын
انا بعد موتري ٢٢ ولسى ماشي ١٥٠٠ ولاحظتها النتعه مرات تجي ورحت الوكاله قالو طبيعي وعادي .. لكن انا مو مقتنع شلون عادي ولا طلعت السياره من الضمان بيقولو عندك مشكله بالقير .. وش الحل معهم ؟
@يقولونزهراني 2 жыл бұрын
ياخي طبيعيه ماتضر أنا موديل ١٨ وممشا ١٢٠ الف ولله الحمد ماجاها شي
@طلال-خ3ي 2 жыл бұрын
انا فيه نفسك وفيه اذا وقفت موتري يوقف على القير مدري ليه احط جلنط بعدين على البي ويوقف على القير مدري ليه
@silvervh4323 2 жыл бұрын
@@طلال-خ3ي نفس مشكلتك مديل ٢١ هايبرد ،، انت هايبرد ؟
@طلال-خ3ي 2 жыл бұрын
لا بنزين بس الموتر مدري ليه يوقف على القير قروشني
@طلال-خ3ي 2 жыл бұрын
الموتر جديد ما مشا 15 الف
@عبدالحكيمالحربي-ش7ص 4 ай бұрын
ي اخوان نتعه تجي اذا كتمت للموتر دعسة كامله ونادر تحصل هل هذا شيء طبيعي موتري ٢٤ بنفس الوقت موسوس!
@فهد-ع6ق4ج Жыл бұрын
غير صحيح ماله علاقة نظام الايكو، مطفيه لي فتره طويله ولا زالت النتعه
@سليمانالشيبان-ر4ل Жыл бұрын
مالقيت حل للمشكله ؟
@kazama8212 6 ай бұрын
@@سليمانالشيبان-ر4لانا عندي نفس المشكله هل حصلت لها حل؟
@dentistaf3897 2 жыл бұрын
عندي هالنتعة من الوكالة والحين ماشية 200 الف والامور طيبة تطلع لي كل شوي
@نجمسهيل-ذ7غ 2 жыл бұрын
كم موديلها وهل غيرت زيت القير ولالا لاني مدري اغيره ولا اخليه ً
@dentistaf3897 2 жыл бұрын
@@نجمسهيل-ذ7غ موديلها 19 وما غيرت الزيت ابد لكن اذا موترك ممشاه اقل من 100 غيره افضل
@نجمسهيل-ذ7غ 2 жыл бұрын
@@dentistaf3897 متردد ناس يقولون لاتغير وناس يقولون غير 😭
@sauod.9096 2 жыл бұрын
طيبب انا عندي تكه خفيفه تجيني مرات اذا حطيته ب دي هل طبيعي؟ يناس موتري مامشي الا 80 الف بس😭😭
@MNt779 2 жыл бұрын
انا ماشي ٢٠٠ الف واموري تمام بس مرات اذا حطيت ب R يتأخر التعشيق ويلكش القير قوه تحس العكوس تبي تطلع من مكانها ومادري وش للحين
@i-3326 10 ай бұрын
اخوي انا عندي نفس المشكلة سيارتي كيا اوبتيما 2020 وضعيات القيادة عندي ايكو سبورت كمفورت كيف احل المشكلة لاهنت
@فالحالعجمي-م9ن 2 жыл бұрын
انا عندي كامري ٢٠١٨ فل ماشيه ١١٤ الف اذا هديت ب نمره من النمر تنتع نتعه خفيفه ودايم تكون بالنمره ال ٢ وش المشكله مع اني مطفي نظام التوفير
@Hnm.89 2 жыл бұрын
توها ابتدت تطلع عندي ، سيارتي ماشية ٨٨ خويي كان ميكانيكي بالوكالة ويقول بس غير الزيت وتروح ومدري بغير وبشوف
@فالحالعجمي-م9ن 2 жыл бұрын
@@Hnm.89 والله مدري لكن واحد يقول انه الحساس حق القير وواحد يقول يمكن يبيله برمجه للقير قلت خلها دام ماتضر بالسياره .
@Hnm.89 2 жыл бұрын
@@فالحالعجمي-م9ن سيارتك كم سلندر ؟ اذا اربعة ف هي عادية . اذا 6 بدل الزيت . انا ببدل الزيت وبعطيك العلم وش يصير معي
@فالحالعجمي-م9ن 2 жыл бұрын
@@Hnm.89 ٤ سرندل واتوقع لان ال ٨ نمر عليها مو عملي عشان كذا تنتع شوي مع كل مره اهدي السرعه .
@abn_omr 2 жыл бұрын
@@Hnm.89 ماتروح غيرت زيت خفت بس خصوصا النمره الثانيه
@fawazamfam304 2 жыл бұрын
النتعة صدق وانت ماشي من اربعين وبين غيارات 2-3-4-5 تبان اكثر . انا جربت اطفي الايكو وجربت اغير نوع البانزين الى 95 خفت بس ما راحت ، لكن حاجتين مهمة سويتها وضبط غيرت زيت القير على ممشى 70 وخفت مرة وغيرت البواجي وتقريبا اختفت وصار البانزين والايكو مالهم علاقة بالنتعة . زيت القير مهم صيانته والبواجي اتوقع فيها مشكلة في الكامري ، تخرب بسرعة ، انا غيرتها على 80الف وبعد ال90 بدت ترجع اعراض الخراب تقطيع نتعات ، لما شيكت عليها حصلتها مستهلك وكأنها بنهاية عمرها الافتراضي ، طبعا غيرتها على 95الف تقريبا وقلت بجرب ارجع لبانزين 91 الان السيارة ماشية 110 وبدأ التقطيع يرجع . اللي ابي اوصله احتمال البواجي تعبانة عند اغلب اللي يشتكون من النتعة ويضيع ما يميز بين نتعة القير الفعلية او التقطيع بسبب البواجي . علما أن البواجي اللي استخدمها نفس حقت الوكالة ( ايريدوم ) اللي المفروض تمشي ١٠٠ الف .
@الشريف-م1ل 2 жыл бұрын
طيب انا عندي كتمه غريبه يالغالي؟ شريت فلتر كي ان شريحة وركبته لأن فلتر الوكاله تقطع ورميته
@الشريف-م1ل 2 жыл бұрын
وعندي ايضا نتعه من على سرعة 60 واذا مشيت عالمطب ووصلت سرعتي 30 اشوف امبير ضغظ المكينة يتأخر شوي على٢ونص وبعدها يطلع عادي
@fawazamfam304 2 жыл бұрын
@@الشريف-م1ل شيك على البواجي والكويلات ، وإذا ماشي كثير بالموتر نظف الثروتر وغير صفاية البانزين .
@fawazamfam304 2 жыл бұрын
@@الشريف-م1ل النتعة إذا مو دايم وبسيطة غالبا أمورها طيبة ، لأن كل قيور االثمان نمر فيها هذي تطلع أحيان بسبب أن القير يحط نمرة ما تناسب بالضبط كمية الدعسة والتسارع في لحظتها . لكن في نتعة تحس أن النمر تعلق اجزاء من الثانية او تبدل بسرعة هذي اللي مسببة مشكلة لاغلب اللي عندهم كامري . لكن من تجربتي ، لما تطلع معي النتعة وتتكرر بشكل واضح على طول أشيك على البواجي ، وغالبا أحصل رأس البوجي متأكل وكأن السيارة ماشي أكثر من ١٠٠الف اللي هو العمر الافتراضي للبوجي . فاضطر أغير البواجي . والشيء الثاني نوع البانزين ، حاول تغيره ، اذا ٩١ حول على ٩٥ بتخف معك لان الاحتراق داخل الماكينة بيصير افضل وإيصال القوة أسرع . وأخر شيء تأكد من زيت القير ، لا تحاول تتعدى ٧٠ ألف ، خصوصا إذا أنت بمنطقة أجوائها قاسية .
@الشريف-م1ل 2 жыл бұрын
@@fawazamfam304 ماشي42الف
@kmastr7735 3 ай бұрын
عندي هالنتعه كامري٢٤ قبل ارقى المطب ويكون النتعه لمن يعطيها ترس من القير الثاني للأول! هالشي طبيعي؟ ما لاحظت الا لمن انقطع عندي هوز الهواء حق القير او المكينه!
@عليبنمحمد-ت8غ Күн бұрын
انا موتري 2019 و طالعه عندي من ٣ سنين و ترى عادي ماتضر بالقير لاتوسوس
@ahmedasiri3351 6 ай бұрын
الله يعطيك العافيه
@سرمدالليل-ف2ز 8 ай бұрын
يا خوي انا نفس الموضوع عندي كورولا 2024 و نفس الحركه تصير معاي و بدأت من كم ايام السياره ماشيه 30 الف بس وش الحل مع العلم ال ECO مود تماتيك ماله زر عندي وش الحل
@نوالمحمد-ش3ض 7 ай бұрын
كيف لقيت الحل لها
@MORNING18 7 ай бұрын
تقدر تطفيه من العداد
@m7md652 7 ай бұрын
جزاك الله خير
@AhmadAhmad-il3pk Жыл бұрын
انا عندي نفس المشكله على سياره افالون ٢٠ 😢
@slo7gaming555 Жыл бұрын
انا تجي على النترا 2021 وانا حاط eco يعني اذا خليته عادي يروح المهم جزاك الله خير والله كنت خايف
@Rakan-2 Жыл бұрын
ها انحلت انا عندي نفسك
@Abod.ix7 3 ай бұрын
الله يرزقك ي شيخ ضبطت
@h.h.f.m2060 2 жыл бұрын
سلام عليكم انا عندي هذه متعه كامري ٢٠٠٢ ٤سلندر هل عادي ؟
@salemalyami1108 Жыл бұрын
حتى انا نفس المشكله مع كامري ٢٣ ماشيه ٣٠ الف لما اجي اهدي عند تقاطع في الحي او مطب وادعس تجي نتعه
@hassanalhamad9905 10 ай бұрын
2024 وعندي نفس المشكله وخبرت والوكاله قالو طبيعي و سليمه بعد الفحص
@hani0v 2 жыл бұрын
عندي ملاحظه ثانيه: في حال السياره واقفه وعشقت D وقلبته عادي اول نمره تكون عالرابع المفروض تكون عالاول هل هذي مشكله ؟ وكمان فرضاً وانت ماشي ١٢٠ وتحط القير عالعادي يرجع لنمره ٤ والسياره تثقل ، المفروض ترجع للنمره اللي ماشيه عليها فرضا عالسابع او الثامن .. هل تفسيري صحيح ولا احد عنده فكره بالموضوع افيدونا ؟؟
@MDM-40 2 жыл бұрын
ايه عادي لان النمره ٤ توزي النمر ٢ في القير ٦ نمر والخمسه لكن اذا تمشي سرعات عاليه وحطيتها عادي المفترض يكون عندك النمره على ٥ او ٦ مو ٤ مثل ماذكرت على سرعة ١٢٠
@hani0v 2 жыл бұрын
@@MDM-40 في السيارات الثانيه مثلا لما تكون واقف وتحط D وتقلب عادي اول نمره تمسك مع الاولى رقم ١ ولو كنت ماشي فرضاً ١٢٠ ورجعت القير عادي تكون عالسادس .. الكامري قيرها ٨ نمر فالموضوع مأزمني .. والمشكله لما تقلب عادي وانت واقف يمسك عالرابعه ولو رجعت للنمره الاولى يرجع معك وتقوم السياره عادي
@hani0v 2 жыл бұрын
@@MDM-40 ولو قولنا فرضاً ماشي ١٢٠ ورجعت عالعادي ليش يرجع ٥ او ٦ المفروض يكون عالنمره اللي ماشي عليها فرضاً ٧ او ٨
@MDM-40 2 жыл бұрын
@@hani0v عشان اذا حطيته بالعادي معناته انت محتاج عزم يا على طلعه او نزله او تسارع ومهندسين تايوتا شايفين كذا ومبرمجين الامور على هالشيء اتوقع ولوكان بخلون القير على نفس النمره كان حطو تحكم للقير بالدركسون اللي يسمونه تعشيق F1 ولك الحريه استمتع بسيارتك ياصديقي سيارتك من افضل السيارات الموجوده بالسوق واختيارك موفق فالكامري وترا الكامري تقولك ( لاتدور زلتي وانت خابرني كفو ) ✌️✌️
@khaldalqrnni9954 2 жыл бұрын
المصيبه ان الكامري تقبل النمره الثامنه وهي واقفه ولا بعد اذا جيت تقوم السياره عادي تقوم وكأنها في النمره الأولى وغيار كذا في الطلوع تحطها في المنيول يعني تغيير القير بيدك.. السياره تغير لحالها بدون ما تغير النمره شي غريب
@saeed643 Жыл бұрын
سلام اخوي عليكم اخوي انا معي كامري ٢٢ ماشي ١٦ الف بس احطه R فيه نتعه خفيفه جدا هل طبيعي ولا
@عيودههه-ق4ل 9 ай бұрын
انا عندي نتعه يوم اهدي عند المطب من سرعه ٣٠ لين ٢٠ نتعه بنمره 4 تجي
@عبدالرحمنبنغنام-ت9ط 4 ай бұрын
نفس المشكله عندي بعد ان شاء الله انك لقيت الحل تكفى علمنا
@droobyful Жыл бұрын
ايش سبب الطقه في القير لما ترده على الp
@ahmed.4203 Жыл бұрын
معي كامري 2019 اذا شلت رجلي عن الدعسه تجي نتعه مدري وش السبب ياليت احد يفيدني
@HsAiF11 Жыл бұрын
انا ٢٢ وقالو طبيعي
@السلمي-ظ3ق Жыл бұрын
انا مثلك معي كامري 2020 وتجي نتعة اذا شلت رجلي او اذا فرملت
@khalid8243 Жыл бұрын
بعرف الي عندك كيف انا اذا شلت من السرعه 60 تحسب ان المكينه الي تطق السياره تخف سرعتها بقوه اتوقع ترجع النمره الي قبل واذا دعست تطق الطقتين والله تقهررررر😢
@سليمانالشيبان-ر4ل Жыл бұрын
انا زيكم وش الحل؟
@Sss-kq2xh 11 ай бұрын
@@السلمي-ظ3قمثلي لقيت حل ؟
@faizal-ghamdi235 Жыл бұрын
سلام عليكم شباب أنا عندي كامري 18 هايبرد القير اذا حطيته على D ماتطلع قدام. زي كانها في N. واذا حطيته في ال R. يقبل معاي الرجاء ساعدوني ابغا حل
@فيصلالفوزان-ض6ر 11 ай бұрын
سلام عليكم انا معي نفس موترك فيها كتمه بعض الاحيان بتاصيف تصير . انت لقيت حل لموترك
@waleedalghina4521 9 ай бұрын
الايكو بالسفر عادي اخليه شغال تكفون ابي افاده بالمموضوع هذا ؟
@MDM-40 9 ай бұрын
ايه عادي تشغله وافضل شي بعد الطرق المفتوحه للايكو تستفيد منه
@waleedalghina4521 9 ай бұрын
@@MDM-40 تسلم اجل شغال ع طول بخليه
@راكان-ب7ق 2 жыл бұрын
عندي بعد ذي النتعه في كيا كوريس ٢٠١٥ اذا شغلت الايكو وكلامك انطبق عندي ٨ نمر ومكينتها v6 3.8
@alsaadimohammed_0955 11 ай бұрын
هل القير CVt ؟
@MDM-40 11 ай бұрын
لا اتماتيك نمر
@بعيدالهقاوي-خ1ح 2 жыл бұрын
والله العظيم كلامك صحيح انا والله شريت لندكلوزر GXR 2019 تورنق اصفار. وجربت تسارع من 0 الا 240 وحسيت بنتعه قويه على جميع النمر لحس مخي توه جديد. حتا الوكاله ماطلعت السبب وفصلت نضام توفير. والله ولعاد حسيت بأي نتعه وتطمنت
@عايضاليامي-ل6ك Жыл бұрын
عندي نفس المشكله . وانا ماشي فالشارع وقفت السياره . واعشق القير ولا كاني معشق . وصارت لاتمشي لا قدام ولا خلف.
@هيازعالبارقي-د5ه 2 жыл бұрын
انا عندي نتعه اذا هديت عند مطب تجي نتعه وش السبب
@MA-jk4jm 2 жыл бұрын
اي مثلك بشر وش الحل
@السلمي-ظ3ق Жыл бұрын
انا مثلك عسى لقيتوا حل؟
@بندرالكامل-ن3ت 3 ай бұрын
عندي نفس المشكله 2024 كامري 😢😢😢😢
@Irooon1 2 жыл бұрын
سلملي على قير CVT لانتعات ولاتأخير في التعشيق ولا وجع راس
@MDM-40 2 жыл бұрын
ابشر راح اوصل سلامك 🫂
@سلمان-ز1ض 2 жыл бұрын
طلعت براسي شيب
@Hassan_479 7 ай бұрын
هههههه للاسف ملك الملعنه والخرابات cvt
@Irooon1 7 ай бұрын
اللي يقول سي في تي مشاكل و خرابات تلقاه شاري سيارة مستعملة ومفجورة او مهمل في الصيانة او غشيم كل طايح دعيس وحرق بالموتر ، بالعكس قير سي في تي افضل من قير ابو تورووس للسيارات السحب الامامي والسيارات الصغيرة عشان يوفر بنزين افضل ويعطي اداء افضل للمحرك ومع ان سيارتي ٦ سلندر قيرها سي في تي صرفيتها للبنزين كانها ٤ سلندر ماشاءالله
@mj_hk112 7 ай бұрын
انا تطلع عندي هذي الطقة مع العلم اني مطفي eco
@عاداةالشعوبفيالعالم 7 ай бұрын
أشكرك
@عبداللهطعيميس 6 ай бұрын
ايقنت انه وقف عند بيتنا و غير اليكو مود انصدمت يوم شفت بيتنا بالمقطع
@abdulazizal-ghazwani4721 2 жыл бұрын
نصيحة مجرب عبي بنزين ٩٥ تختفي معك
@عبداللهعبدالعزيز-د4س 2 жыл бұрын
والله محدثك معه كامري 19 8 نمر عبيت 95 وبرمجت بالوكاله و طفيت الايكو والسيارة ماشيه بس 50 ألف والى الان اعاني من النتعه
@احمدسلطان-ط8ي 2 жыл бұрын
صحيح انا جربت عبيت 95 وختفت
@faisalfs5041 2 жыл бұрын
طيب الحين كيف اعبي ٩٥ وانا قبل اعبي ٩١
@_15w61 2 жыл бұрын
صحيح👍
@abn_omr 2 жыл бұрын
موجوووده من يوم شريتها واعبي 95 ولا زالت موجوده حتى اذا طفيت الايكو تخف النتعه فقط
@aziz-rp7ts Жыл бұрын
والله النتعة عندي جابتلي الوسوسة وفحصت كمبيوتر اكثر من مررة مايبان شي
@saudipride7413 Жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله انا عندي كامري 19 غيرت الزيت على 200 الف راعيه الاول اضاهر انه غيره على 100 المهم اني شيكت على الزيت قبل لاغيره قالو ممتاز مافي لاريحت حرق ولا غيره والزيت فيه احمرار بس خفيف بالحيل لاحضت بعد اسبوع لما اهدئي ترد السياره نمره اتوق من ثاني الى الاول فيه صوت طقه عندي قويه بعد طقه مع نتعه ولاحضت لما ادعس وانا ماشي الاربي ام يرتفع بس تتاخر السياره على بال ماتمشي فيدونا بالله
@uiul.2 Жыл бұрын
وش صارت المشكلة ؟
@بشيرالحداد-م8ت Жыл бұрын
وانت صادق انا كورولا ٢٠٢١ فيها النتعه ولا ماماشيه ٥٠ الف كيلو وديها الوكاله يقول مافيها شي بس انا لم سوقها أشعر بالنتعه
@salomess8005 2 жыл бұрын
انا لمن اعشق السياره تطلعلي صوت طقه غريبه امانه فيدوني لانو كمان سيارتي جديد ٢٠٢٠ كامري
@MDM-40 2 жыл бұрын
كل ماعشقت تطلع ولا بس اول ماشغل السياره في البدايه
@سعود-ك2ح 2 жыл бұрын
مثلك اذا عشقتهاR احيانا
@sauod.9096 2 жыл бұрын
بشر شصار معاك؟ انا مثل مشكلتك
@Shadow1979Man Жыл бұрын
كان عندي صوت طقة لما احط ريفيرس و مرات لما احط D رحت الوكالة و فحصوا كل شي بالاخر طلع معهم انه المشكلة البريك مش قاعد مزبوط و غيروا البريكات الأمامية و راحت الطقة
@محمدالقرني-ق6خ 2 ай бұрын
طيب هل تضر النتعه ذي؟؟
@MDM-40 Ай бұрын
@@محمدالقرني-ق6خ حتى الان مافيها ضرر
@عبداللهمحمد-د5ف1خ 3 күн бұрын
@@MDM-40 عند الرجوع للخلف في صوت تكة على اليسار ماهو
@MDM-40 3 күн бұрын
@@عبداللهمحمد-د5ف1خ الموتر كامري
@عبداللهمحمد-د5ف1خ 3 күн бұрын
@@MDM-40 كامري ٢٣
@MDM-40 3 күн бұрын
@@عبداللهمحمد-د5ف1خ امسك فرامل بقوه قبل لاتعشق وجرب يختفي
@shadowman3851 2 жыл бұрын
سيارتي كامري ٢٠٢٢ ماشية ٥ آلاف نفس كلامك موجود عندي وحتى لمن أطفي الأيكو تقل جدا لمن أطفي المكيف ومستحيل تكون طبيعي حجزت موعد تويوتا ونشوف إش يصير
@MDM-40 2 жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء الله واذا طلعت منهم بنتيجه حلوه اتمنا تذكرها هنا عشان اذا احد معه نفس موترك يستفيد
@Ab-fc9cu 2 жыл бұрын
الظاهر انها موجودة في اكثر السيارات الحديثة ٨ سرعات انا عندي كيا k5 ٢٢ ونفس المشكلة من يوم استلمتها من الوكالة بحثت عنها وطلع لي كم مقطع على الكامري غريبة ومرات تحس انها تفتفه بسيطة نوعا ما ابو ثانيتين وترجع طبيعي. فيه ناس ضافوا منظف الوقود وضبط معاهم انا انشالله بجربه
@shadowman3851 2 жыл бұрын
@@Ab-fc9cu فعلا في تفتفه بسس نادرة السؤال متى يبان ضرر هاذي النتعة ؟
@Ab-fc9cu 2 жыл бұрын
@@shadowman3851 والله انا رحت الوكالة وقالو لازم اعادة برمجة وعملوها ولا اتغير شي وصاحبي عنده كامري ٢١ وعنده نفس المشكلة راح الوكالة قالوله طبيعي في ٨ سرعات والله اعلم بس هو ماشي عليها ٤٠ الف والى الان مافي ضرر وانا ماشي على الكي ٥ ١٧ الف فا ما اقدر احكم
@MDM-40 2 жыл бұрын
@@Ab-fc9cu مافيها ضرر ان شاء الله والقير اذا بدل قبل وقته يعني ريح بدري مايضر الا في حاله وحده فقط اذا السيارة محمله يعني عليه وزن زايد والكامري ماهي سيارة تحميل بس احتياط اذا حملت عليها ركاب وعفش كنسل موفر الوقود والامور طيبه
@الوافي-ق3ذ 9 ай бұрын
انا لادعست على الموتر ترتجف وتمشي وش المشكله
@me8o994 5 ай бұрын
السلام علكيم اخوي معي نفس موترك اوبتيما عشرين اناا عندي عكس كمفورت ينتع ايكو ماينتع
@sjfki1 2 жыл бұрын
انا تجيني زي الطقه اذا جيت اهدي عند المطبه
@ابوقحط-ح6ط 2 жыл бұрын
كراسي مكينه
@omarmohammed7565 Жыл бұрын
حبيبنا كيف ممكن اتواصل معك
@MDM-40 Жыл бұрын
الله يرفع قدرك انا مجتهد اخاف تسألني وماعندي جواب لكن تفضل ارد باليوتيوب
@omarmohammed7565 Жыл бұрын
@@MDM-40 انا عندي نفس مشكلة الي بالفديو ومب طول مشواري موجوده لكن موتري كرايزلر ٢٠١٠
@MDM-40 Жыл бұрын
@@omarmohammed7565 دايم ولا مرات واذا مرات يفرق معك اذا السياره بارد ولا حاره
@الحمادي-ش1ظ 7 күн бұрын
والله حتي الافالون
@Atallah852 2 жыл бұрын
لازم تشيك وتفحص كراسي القير وكراسي المكينة يمكن واحد منهم مكسور او مرتخيه براغيه
@obaid40083 2 жыл бұрын
نفس كلامك بعد ماتدعس بعد مطب او بتمشي عند الاشاره والله انا غيرت الزيت قبل اسبوع وفرق معاي وراحت وجربتها وجلدتها جلد وراحت وعلما الايكو شغال بس قسم بالله فرق وراحت وانا ٢١ موديل سيارتي في الوكاله سعر الزيت٣٦٠ ثالث ساعات وهي خالصه واخر شي ممشى موتري ٦٨
@ARNADO77 Жыл бұрын
وش الزيت لاهنت
@يقولونزهراني Жыл бұрын
راح ترجع لك واتحداك تنكر انها مارجعت الان لك ١٠ شهور 😂
@jdidirjrhr2946 Жыл бұрын
طيب انا عندي نتعه بس اكسنت ١٨
@MDM-40 Жыл бұрын
شيك على زيت القير
@Alsunidiali 2 жыл бұрын
يا اخون انا عندي كامري 2018 ما كانت فيها النتعه الي يشتكون منها راعين الكامري بس لما فكيت الفيش الي يفك الفصله صارت عندي نتعه قويه للمعلوميه لما فكيت الفيش ما مشيت فيه الا اثنين كيلو لما لاحضت النتعه رجعته مباشره بس النتعه جلست حوالي اسبوعين بعدها خفت بس للحين تجي في بعض الاحيان فا الي عنده حل اتمنا تفيدوني😢🤝
@ji0iv 2 жыл бұрын
خل الزحف يفيدك هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
@MDM-40 2 жыл бұрын
يبغالها اعادة برمجه اجل اغلب السيارات اذا فصلت البطاريه تبرمج نفسها بس مدري عن الكامري ينطبق عليها هالكلام او لا ابحث عن اعادة برمجه للكامري وطبقها
@khaldalqrnni9954 2 жыл бұрын
صدقني عندي من اول يوم شريتها وللحين مافيها شي وللمعلومية القير ذا نفسه ع الافالون ونفسه ع اللكزس ونفس النتعه والهوندا اكورد كذا لانها عشر نمر
@AbuBashar10 Жыл бұрын
كانت معي التيما عشر سنوات واللي كل حد يقولي فيها مشكلة جير ما واجهت بيوم مشكله معاه مشيتها نص مليون وبعتها قبل شهرين للتبديل وخذيت كامري وشفت هالنتعة والحين جاي اشوف في اليوتيوب الظاهر كلكم نفس المشكلة بس بالنهاية ندمت ابيع الالتيما كشفتلي الفرق الكبير في سلاسة القيادة🤦🏻♂️
@عبدالرحمن-ث9ث2ي 5 ай бұрын
انا مطفيها بس للحين موجوده
@falmamari2421 2 жыл бұрын
جزاك الله خير ،، الحين جربت اطفيه و ضبطت في كامري ٢٠١٨ وارد امريكا عندي نتعه لما اخف السرعة يعني من غيار ٣ الى ٢ ،، اشكرك لكن ما فيه حل غير كذا؟؟ 😂 برمجة مثلاً ؟
@saifmahmood723 7 ай бұрын
نفس المشكلة ولحد الان مالقيتلها حل
@سلطان-ت1ع Жыл бұрын
انا معي كامري2020 اذا هديت عند مطب تجي دقه حرام كرهت السياره ليتني ضال على الكادينزا بس 🤦🏻♂️
@عيودههه-ق4ل 9 ай бұрын
الحين قاعد امر بالحاله ذي
@Ali-alfridi 8 ай бұрын
@@عيودههه-ق4لباقي معاك مستمره المشكله ؟
@عبداللهالعمري-ج2ت Жыл бұрын
معي كامري ٢٢ نفس المشكله بجرب اطفي اليكو
@Sss-kq2xh 11 ай бұрын
انحلت ؟ انا كامري ٢٤ كل ماهديت خاصتًا احس بطقة بالقير او اذا فكيت رجلي عن الدعسه تطق واذا دعست ثانيه تطق مثلي ؟
@hassanalhamad9905 10 ай бұрын
@@Sss-kq2xhانا 2024 وعندي نفس الشي والوكاله يقولون طبيعي وانا كاره سواقتها والله
@Abdullah78755 5 ай бұрын
@@Sss-kq2xhمثلك من يوم موتري اصفار وهو كذا
@faisal_HZM Жыл бұрын
يرجال انا نفس المشكلة ولقيت ان الايكو طافي
@b2d391 Жыл бұрын
من قرادتي شغلت السياره وحركتها 5 متر وطفيت وهي باردة ويوم شغلت وحركت صارت تناتع
@محمدالعتيبي-ذ3غ1ط Жыл бұрын
احتمال عيب مصنعي واضح
@khalid8243 Жыл бұрын
والله انها ترفع الضغط واحيانا تدعس وتفك رجلك يرجع النمره الي قبل ويطق طفيت الايكو نفس المشكله 😢😢
@يقولونزهراني Жыл бұрын
ماراح تروح لاتتعب نفسك كل سيارات تويوتا من مديل ١٨ الى ٢٤ أعتقد قفل امان الزبدة ماتروح
@aljeziry 10 ай бұрын
استخدم زيت مكينة 5w30 انا استخدمته واموري تمام بتظبط التزامن مع تعشيقات القير بين النمر كان قبل 10w40
@مجيدوهالقحطاني Жыл бұрын
انا طفيت الايكو ماراحت نفس الشي
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН
ابورياض الطوهري Aborayadh Altohari
Рет қаралды 79 М.
MAZ ماز
Рет қаралды 197 М.
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН