【SOSの現場に密着】観光地で想定外！？ 3連休“車のトラブル続出”『気になる！』

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日テレNEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@SnowBoard0522 3 ай бұрын

電欠の人、先のことを見据えて偉い。いい判断😊

@はっち-u3q 3 ай бұрын

サクラに乗ってる女性の方すごく良い判断ですね整備士やってたけどここまで状況判断できる人は見たことがない

@お祭り好きの電気屋 3 ай бұрын

結果的に被害を最小限に食い止めましたね。この手のシリーズにしては珍しくグッジョブだと思いました。

@コパ-y3x 3 ай бұрын

むしろ、電欠で高速道路で停車したら違反なので、そこを認識してもらいたい。

@animegadget233 3 ай бұрын

@@コパ-y3x電欠はやむを得ない場合の停車になり、例外として認められているので、違反にはなりません。

@DBA-GT6 3 ай бұрын

@@animegadget233 やむを得ない場合の停車は違反にならないけど、高速道路上でのガス欠は違反になるんじゃない？電欠もガス欠と同じという見解もあるみたいですよ。

@久野剛宏 3 ай бұрын

EVは悪くない、故障を早く治さないスタンドが悪い

@tak-hd1nu 3 ай бұрын

日産サクラって航続距離180kmしか無いのか… それじゃ神奈川～栃木は厳しいね

@submaster2 3 ай бұрын

JAF密着取材とか何故か必ずみてしまう。やってる事は大体鍵関連かパンクとバッテリー上がりなんだけど、何でか分らんが気になる。

@徳田りょうた 3 ай бұрын

そらみんなの心の中にある、人の不幸が大好きな気持ちあるから、みんな観てしまうんよな。スズメバチものとか、万引きGメンものとか、盗聴器捜索ものとかめっちゃ好き😅

@05hiti 3 ай бұрын

電欠の方の判断素晴らしいですね。充電スタンドが修理中とかなら事前に電光掲示板とかで通告してあげるといいかもしれませんね。

@gossa1374 3 ай бұрын

高速のPAでEVの充電設備使えないとか有り得ねーわ最低2台体制以上にして絶対に全く使えない状態にならないようにしてなきゃダメだろ設置したやつ素人なのか？？？

@お祭り好きの電気屋 3 ай бұрын

@@gossa1374 まだEV黎明期だからね。

@sixseven350 3 ай бұрын

調べたら本日時点でもまだ故障中 e-Mobility Powerは本当ひどい。他メーカーが高速SAPAに設置できないよう排他にしといてこの有り様だからね

@nochada 3 ай бұрын

@@sixseven350 壊れたそのタイミングなら仕方ない部分はあるかもしれないけど応急的な対応さえ出来ないんじゃダメですね最低限近隣の入り口や道中で「○○充電設備故障中」ってでかでか掲示は必要ですね。

@太郎-k2q 3 ай бұрын

@@nochadaスマホとナビで稼働状況見れるよ誰が使ってるのかも見れるそれ見ないのはアホチンよ

@撮り鉄もも 3 ай бұрын

グレイスは、ミッション絡みなのかな

@お祭り好きの電気屋 3 ай бұрын

ハイブリッドDCTがその構造上、渋滞のいろは坂でクラッチ過負荷によるダウンをするというのがあると聞いたことあります。

@相沢友広 3 ай бұрын

idcdヴェゼルもこの夏は止まりまくってた。

@匿名希望-h6i 3 ай бұрын

この暑さでの電欠は怖いよね・・

@j.p7450 3 ай бұрын

今の時代ボンネットの開け方が分からない人や空気圧なんて気にしない人間も多いからねぇパンクしてもスペアあっても交換できないでしょうし

@いもねこ-o6k 3 ай бұрын

昨日まで動いていたのにねー(前回の車検から無整備無点検)

@Gravity_Dr 3 ай бұрын

リスクアセスメントのことを考えると、電気自動車は乗るべきでは無い

@takacchiiiii 3 ай бұрын

引っ越し移動中で充電しようとしたら充電器が故障中ってのはさすがに可哀想

@t.o1805 3 ай бұрын

ラジエーターキャップは車検等の点検交換項目ではないので劣化していて漏れた（噴いた）？キーの電池が弱った時はスタートボタンの近くへ持って行くといい。後ほど交換が必要。 EVは計画通りに充電できない状況はツライね…。第2第3のプランがないと…。😅

@Miura_Berton 3 ай бұрын

4:44 ナイス👍

@flt4054 3 ай бұрын

JAFの皆様お疲れ様です

@kaokun2809 3 ай бұрын

ホンダのハイブリッドの小型車は渋滞とか止まってしまうので注意が必要。

@massa6878 3 ай бұрын

Hondaのi-DCDはデュアルクラッチが熱を持つと停まりますからね…。

@white-wolf77 3 ай бұрын

3:36 大きな故障とかじゃなかったんだから、良かったのでは？次から気を付ければいいだけ。

@sunshinemiki 3 ай бұрын

これが怖くてEV乗れない

@キンノタマゴ 3 ай бұрын

子供の頃10年くらい前かな？親の車でリーフで福島に行って充電しようと思ったら故障。更に日産に行ったら　次充電する人の予約があるのでって言われ断られてなんとか違う日産で充電できたけれどそれ以来EV車では遠出はしてない

@togekurogs5009 3 ай бұрын

応援しますw

@zokuzokuwakuwaku 3 ай бұрын

これ好き！

@ssrb1118 3 ай бұрын

1番最初の方、効かなくなったのがアクセルで良かった、ブレーキだと恐ろしい

@菅原すばる 3 ай бұрын

やはり完全な電気自動車はまだ充電設備が足りていない！まだガソリン、電気のハイブリッド車の方が安心かもしれませんよ！

@春風あ馬 3 ай бұрын

関越自動車道なら上里SAに充電器いっぱいあるよ？

@Alain.Rider1 3 ай бұрын

栃木に向かってるから上里SAに行くわけないし狭山PAから残16%のサクラで移動するのはどのみち不可能ですね。

@林ラオウ 3 ай бұрын

電気自動車の女性の方素晴らしい判断です。もう少しもう少し大丈夫とおらでも思って止まるかも😅

@masao750 3 ай бұрын

EV車なんか近所の買い物用の車です

@暇なし事業主 3 ай бұрын

冒頭のやつ、2年くらい前にホンダのハイブリッドばかり日光のいろは坂の渋滞で立ち往生という話題があったね。渋滞でゆるくアクセル踏みっぱなしだとクラッチが過熱しちゃうやつ。あれと同じじゃない？

@animegadget233 3 ай бұрын

i-DCDの欠点の部分なので同じですね

@obisugi 3 ай бұрын

EVのトラブルよく聞く

@AA-qp7dg 3 ай бұрын

サクラは街乗り専用車だしなー180kmって言ってもエアコンつけたり上り坂あったりましてや高速だと150kmくらいが限界か？

@竹田豊-s2r 3 ай бұрын

サクラの女性　ほんまに２０代かいな?

@ボチロク 3 ай бұрын

PHEVの方がいいんちゃう？

@DiverGense 3 ай бұрын

スマートフォンとか電波遮断するよ

@silverroad888JAPAN 3 ай бұрын

電気自動車には発電機を乗せておかないとダメです。

@Ke-330 3 ай бұрын

元も子もないですね(笑)ガソリン車でいいですわ😅

@よふかし-z8n 3 ай бұрын

どう考えてもEVの問題じゃないだろ

@トマトマト-yamasa 3 ай бұрын

発電機牽引して走れば実質走行距離無限や！

@SuperPi3.14 3 ай бұрын

やっぱりe Powerですね。

@nochada 3 ай бұрын

交換カセット式バッテリーかコーヒー１杯タバコ一服の時間で十分な超高速充電が実現しないとＥＶの本格普及は難しい

@マロン煮込み 3 ай бұрын

EVの弱点取り上げられていて面白い。ガソスタで故障ってあんまないもんな。

@sixseven350 3 ай бұрын

ガソリンスタンド設置が3億かかるのに比べてEV充電器は50万から設置できるので、本来は稼働率よりも数で勝負すべきなんですよね数台故障しても全然良いレベルでたくさん設置すればいいだけただ高速道路の設置をe-Mobility Powerという企業が利権を寡占していて他メーカーが全く参入できない状況なんです

@ダメリーマン 3 ай бұрын

電気自動車味わいたいなら、e-powerにしとけ

@ryuhigashi1 3 ай бұрын

日産自動車のePowerシリーズはシリーズハイブリットですガソリンで発電して電気で走る。ますがガソリンを一滴でもガソリンを使うから厳しい目線からしたらガソリンハイブリッド車になります

@SuperPi3.14 3 ай бұрын

@@ryuhigashi1モーター駆動なので、それで我慢してね。

@鈴木ジーノ 3 ай бұрын

EVいらね

@yoshi6986 3 ай бұрын

車の充電機って１０年で壊れるって言われてたよね。使用頻度が高いともっと早く壊れて修理代がものすごい高いので予算とかの関係で治すのに時間がかかる。設置費用も高額だしこれで充電器のために高速料金値上げとかしたら皆怒りそうだし。難しいよね

@ms14sjg41 3 ай бұрын

EVってガソリン車より重量あるから、その分、通行料金に上乗せでいい気がする。

@Dd-cc6eg 3 ай бұрын

車のこと知らないなら車乗らないでください

@drddtcrd 3 ай бұрын

大人がお子様ランチ頼んじゃダメルール子ども限定は差別になると思いますなになに限定は廃止にするべきあんまり多く食べれない大人もいるから

@嶺岸大地 3 ай бұрын

他人に迷惑掛けて迄遊びに行って何が楽しいのか理解出来ません。観光、旅行、遊びに出かけたい気持ちは解りますけど何も関係無い人に迷惑掛けて何が楽しいのか理解出来ません。仕事で出掛けている人、サービス、レッカー関係の人に迷惑掛けて可哀想と思います。必要時以外は外出を控えて欲しいです。

@Alain.Rider1 3 ай бұрын

そういう人がいないとレッカー業者は生活できないです。

@tak-hd1nu 3 ай бұрын

観光業を潰すつもり？

@嶺岸大地 3 ай бұрын

@@tak-hd1nu さんは何か勘違いされてませんか。自分は医師及び薬剤師その他色々な仕事してますけど遊びに行って病気になったと言って昼夜かまわず病気になったから治療して下さいと言われる事が受付、看護師、医師に助けを求められると医者って休みが無いと良く言われて病院の仕事辞めたいと言って辞められる事が困るのでこう言ったコメントしました。気分を害されたなら大変申し訳御座いません。