NU MAI CUMPARATI BMW E90! PROBLEME GRAVE!

[@LutuRazvan96]

Tudor : bit.ly/tudordanut Verifica masina ta aici (20% reducere) : www.carvertical.com/ro/?a=lutu&b=710f2508&voucher=luturazvan Instagram : instagram.com/luturazvan/ Facebook : facebook.com/luturazvanconstantin Pagina mea : facebook.com/luturazvanytb Contact : [e-mail]

[@oprescuflorin2702]

@@samuielmocan79 Esti generos, incepand de la pompa de injectie, injectoare, egr, admisie, evacuare, turbina miros de tractor, zgomot, trepidatii, fuliile de vibrochen, semeringurile de la distributie, etc !

[@Marius96DRO]

Deci de la 50 de oameni,auzi 50 de păreri diferite,sincer. Motorul despre care se tot vorbește, și se aud păreri peste tot,e celebrul N47,un motor diesel common rail,care a înlocuit motorul M47. N47 a fost pus prima dată pe Seria 1 facelift E87 și E81, și la generația de seria 1 de dupa,E82 și E88. Apoi s-au pus în 2008 pe seria 3 facelift E90,E91,E92,E93,pe seria 5 facelift E60/E61 începând chiar cu septembrie 2007, și în același timp se punea în paralel și motorul vechi M47. Au apărut și Efficient dynamics în perioada aia,pe seria 3. Cert e că motorul ăsta N47 e în mai multe versiuni de putere 116HP din 2009, 143HP din 2007, 163HP din2009, 177HP din 2007, 184HP din 2010, 207HP(TwinPowerTurbo)din 2010 215HP din 2011 Pe astea toate există probleme cu distribuțiile,nu face niciunul excepție,doar că unele din versiunile astea au avut procentaj mai mic de defecțiune,altele mai mare. Totul a fost desigur de la cum au fost întreținute. Părerea mea e că înainte să îți iei o asemenea mașină,cu un asemenea motor,trebuie să te documentezi înainte, să știi ce costuri te așteaptă. Costă mult schimbarea distribuției deoarece e plasată in spatele motorului, între motor și cutia de viteze,iar manopera face jumătate din prețul operației de obicei. Aa,da, și nu exista niciun motor din perioada aia cu curea,doar pe lanț au fost puse. Încă ceva,DPF-ul,depinde cum a fost condusă mașina, când și cum și-a făcut regenerarea,sau dacă a făcut-o. Dacă e încă intr-o stare ok, nefiind înfundat,se poate ușor ușor readuce la o stare bună,dar prin mers extraurban,sau un stil puțin sportiv,zic eu. În rest,depinde doar de gusturi dacă îți place sau nu BMW. Cei care vorbesc de rău, sunt probabil aia care nu își permit. Eu am de gând să îmi iau pe viitor E90 facelift sau poate chiar E60 facelift,cu cutie automată, și sunt conștient ce implică, și voi fi precaut. Să mă iertați dacă v-ați plictisit citind. Numai bine,drumuri bune tuturor!

[@roland07]

Acelasi lucru ca tine il gandesc si eu. Am luat eu N47 2011 un e91 LCI. DPF face regen la 250-260 de km maxim. Porneste si in oras fata de M47 E4 Pui un Delphi sau orice soft si vezi cat ai presiune in DPF (0.6-0.7) este ok. De obicei vezi cand este in regenerare ( 11-14 KM ) dureaza. Masina mea are 282 de mii

[@GeaguM]

Motoarele M47 au fost introduse din decembrie 2007. Eu am un e90 din 2007 luna a 8 și e N47

[@darkgoat7774]

Mulțumesc pentru comentariu foarte adevărat.

[@xandreiul]

Are cineva idee daca distributia la n43 de pe e90/e92 de 170cp e in fata sau in spate? Ca nu am gasit nicaieri pe net..

[@mihaibosoiu9637]

Benzina sau disel?

[@flaviuciora1414]

Vorbiți numai prostii , cică distribuție în spate pe curea..... Sunteți paraleli, documentați-vă și apoi mai postați....

[@TonyStark-kb5ev]

Flaviu Ciora ai dreptate oamenii sunt pe langa ,cand l-am auzit ce zice despre distributia pe curea in spate ,am si inchis video-ul ....doamne 😢😢auzi ca sa aflam mai multe ca omu’ stie

[@Foxypuppez]

Cred ca vb de motorul n47 de la bmw..🤔🙄

[@GeaguM]

@@Foxypuppez ești prăjit tot ca ei. Si n47 are tot lanț. Diferența fata de m47 este ca la n47 distribuția e în spate.

[@Foxypuppez]

@@GeaguM ba fumule care lant ma.🤣🤣 Lasa mecanica ca nu e de baietei..

[@akaghinion]

Cică non-facelift si in poza e faceliftu

[@AllMusic0077]

Sunt 2 motoare puse pe seria 3 model e90,motor N47 cel cu distributia in spate care a fost fabricat de la sfarsitul anului 2006 incepurul lui 2007 si mai departe,distributia la motorul N47 e tot pe lant,problema la ele nu era lantul sau rolele ci una din patine care se uza foarte repede si batea lantul in blocul motor si se rupea,problema asta a fost reparata de BMW prin alt chit de distributie,acum nu mai sunt probleme.Motorul M47 e cu distributia in fata si a fost facut din 2004-2006 adica motorul de 2.0l de pe e46.

[@kasper77ttt]

Asa i romanu... sa aiba 150k km in bord si data fabricatiei sa fie maine. Vorbiti pe langa subiect. Daca cumperi o masina de toti banii, si nu iei in calcul nimic din intretinere. Just to know: distributia la n47 (e90 facelift) e aprox 3300 lei. Distributia pe curea la alte marci: aprox 2000 Dpf se poate tine si 400.000 km Depinde cum o intretii

[@Ionsigroapa]

Ce-mi plac oamenii care vorbesc, fără sa aibă prea multe cunoștințe Pot sa spun ca în fiecare fraza este câte o aberație, dacă nu mai multe

[@babyloncollapse]

pana si titlul este din start aberant...

[@valyvaly2982]

Nu știu băieții ăștia mai nimic despre mașini. Cel puțin faza cu DPF-ul numai aberații, distribuția nu e proastă e doar neschimbată la timp. Eu am in germania un zafira 1,7tdci din 2009 pentru navetă cu 340.000km turbina originală , fără nici o problemă cu DPF. Si e opel nu bmw. Problemele in romania nu e DPF-ul , ci carburantul foarte prost. Băăă daca iți apare in bord regenerarea si se încălzește nu opriți motorul , las-o sa isi facă treaba că deaia îți arată in bord ca sa sti să o lași sa se regenereze(sa se curețe). A mea se regenereaza in fiecare săptămână .

[@HightLink]

Destul de dezinformat baiatu, distributia din spatele motorului e tot pe lant, DPF.urile la bmw sunt printre cele mai rezistente, nu ca cele de pe ford care pica si la 80 de mi. Vrei BMW, vrei diesel, baga bani in intretinere nu fa DPF off ca nu suntem noi obligati sa ne intoxicam la semafor, asta este, sunt patit.

[@teodorangelescu2372]

Am cumpărat un BMW e90 320d xdrive 2010 anul trecut cu 177 mii km și pana în ziua de azi am facut 30 mii fără sa schimb nimic și fără sa am vreo problema. Mașina merge perfect și sunt mai mult decât mulțumit. Merita pe deplin mașina. Depinde de la cine o cumperi :)

[@STRGabby]

Salut. Ai avut ceva probleme la ea de atunci ? As vrea una exact la fel ..

[@adrianharasim2865]

Atat de multe informatii eronate in video-ul asta 😐 In momentul cand te apuci sa faci un video, ar trebui sa pui mana si sa te documentezi despre modelul si marca respectiva. Efectiv nu ai transmis nimic, doar ati batut campii fara sa spuneti lucruri concrete si corecte. Slab! Mai bine ai sterge videoclipul si ai cauta alt proprietar de E90 cu care sa reiei tema abordata, oricare ar fi fost ea...

[@miguelandreeas4143]

:)))

[@ionutsamfiroiu1383]

erau fumati rau baietii:))

[@bogdanliulea2751]

Distributie pe curea :))))) , de la logan s.au suit in bmw si isi dau cu parerea

[@Hazzecs]

Acum o săptămână ai un clip cu bmw e90, care de fapt e e91, nu știi modelele e90, e91, e92, si te apuci sa vorbești de bmw e90, stai ba drq in banca ta ca esti terminat, s au făcut toți băieții din spatele blocului mecanici peste noapte :))))))))))))

[@miguelandreeas4143]

Bravo coaie , i ai zis o frumos, l ai umplut de sânge

[@thegost2978]

ai dreptate👍🏻

[@MaelysGaming]

Părerea mea este că fiecare mașină este bună atâta timp cât este întreținută corespunzător. Bineînțeles că mulți își cumpără bmw din 1900 toamna și cu 350K de KM, iar alții care își cumpără mașini din 2010 și nu au grijă de ele absolut deloc. Apoi, tot pe ei îi auzi că și-au luat țeapă sau că marca/modelul a fost de vină ..

[@shw1ro]

"Nu vreau sa o vand pentru ca nu are niciun semn."

[@ionutalexandruulieru3751]

,, sunt pe curea si au distributia in spate,, 🤣🤣🤣

[@herbsztstefaniosif6711]

Am stat in Olanda (tara civilizata) si numai cei care fac foarte foarte multi km au masini diesel si firmele. In rest toti au benzinare si electrice. Pe cati am intrebat cu masini diesel, habar nu aveau de dpf pentru ca nu au avut niciodata probleme cu el, deoarece dieselurile sunt exploatate cum trebuie (pe autostrada si extraurban). La noi 90% din masinile din orase sunt diesel, si apoi ne plangem de dpf-uri infundate.

[@luciano8767]

Exact. Romanu inca nu e educat si e prost informat din acest punct de vedere. Se gandeste ca face economie ca merge cu un diesel prin oras si se uita la un consum de 2 l in plus pe care benzinarul il are si cand ii pica e gr , dpf , injectoare , turbina se plange ca are de bagat zeci de milioane in masina si tot cu ea prin service sta. Am patit si eu asta si nici nu vreau sa mai aud de diesel.

[@serikazero128]

@@luciano8767 stiu ca e cu 2 ani mai tarziu, dar uite un experiment foarte simplu: intri pe autovit, si pui filtru doar pe combustibil. Pt mine astazi: benzina, 8 450 anunturi diesel, 21 047 anunturi electric sau hybrid, 456 + 1255 Ca na, nu oricine din tara asta isi permite sa arunce banii pe o masina noua. Mie personal imi plac sedanurile, daca imi iau o masina "noua", second hand, o sa fie berlina/sedan. Hai sa vedem: benzina, 1 943 diesel, 5 354 electric + hybrid, 103 + 336 Si nu am pus nici un filtru pentru marca, pentru an, sau pentru pret. Hai sa punem si una pentru pret, sa ne incardam in 20k euro. benzina, 995 diesel, 3410 electric + hybrid, 0 + 57 De asta "tot romana" din "tara necivilizata" are diesel. Ca din cate observi, pe piata, cel mai mult se gasesc diesel. Acum, de ce se gasesc in mare pe piata doar diesel? Fiindca in europa s-a decis in mare sa se produca genul asta de masini. Daca ai verifica piata din USA ai vedea-o invers. F multe masini pe benzina, putine disel si electrice, si destule hybrid.

[@silviugrama9958]

@@luciano8767 oameni buni, nu mai generalizați.. Eu, precum si mulți oameni care au comm aici, posesori de bmw diesel sunt oameni care au știut ce ii așteaptă si majoritatea au întreținut corect mașina. Nu vad o problemă in a conduce prin ors diesel. Aduceți vorba de educație aici? Credeți ca vă facem noi posesorii de diesel sa va sufocați? Unii chiar sunt ipocriți și penibili.. Nu mai judecați, nu mai generalizați, nu mai pierdeți timpul

[@GOLD-N54]

Frate. Lasate de mașini. 1 Romanii aduc BMW-uri doar după buzunarul lor. Km multi, lovite , sau prost întreținute. Când le aduc inloc sa le facă să fie bune pentru strada. Se duc cu ele până cad jos din ele. Eu având 3 E90 și în prezent un 335i E 92 știu ce înseamnă E 90. Fiind mașini foarte bune dacă le întreții cum trebuie.😉 2. Mulți își cumpără BMW , crezând că îl pot întreține cu piese de Logan. Vor BMW și își bat joc de el întreținândul doar la DOREL. LASATI ABERAȚIILE. STIU CA VRETI VIZUALIZARI.

[@msk-su8zz]

Nu va supărați..dacă e îmi schimbați și mie tacheții de la claxon ca văd ca va pricepeți ?🤣😂🤣😂😂🤣🤣

[@0StraYa0]

Esti genial omule 🍻:))) sa-mi spui cum le-a iesit lucrarea , poate ii schimba si pe ai mei de la suportul de mumar :)

[@calinczy]

Razvane, urmaresc cu interes vlogurile tale si iti respect parerile. Dar baiatul asta bate campii rau, e exemplul clasic, stereotipic chiar, de roman care vorbeste cu foarte mare siguranta despre lucruri pe care le stie doar din auzite. Asteptam cu interes un invitat posesor de E90/91 care sa aiba informatii utile despre masina.

[@efrabon4214]

Ba deci proprietarul la BMW-ul asta, nu ca e fraier... E mega super!! Deci cine l-o fi mințit în halul asta chiar nu știu! Cum poate sa spună ca bmw e90 facelift are distribuția pe "curea" Baa cât de Bou poți sa fi sa spui asta... Când BMW decand exista a folosit doar și numai pe lanț!! Părerea mea e sa te mai documentezi frate.. Păcat sa ai bmw și sa nu știi nici măcar lucrurile esențiale.. 😂😂

[@FotbalRomania2017]

Au existat modele si pe curea generatii vechi, de exemplu e36, 316i.

[@adryancross1471]

Nu le am cu BMW, dar din ce știu eu modele de la 2008-2010 f de seria 3 facelift sunt mult mai fiabile și au o rezistenta a pieselor mai mai mare decât generațiile de 2005-2007. Asa din minimul de cunoștințe legate de bmw, știu ca alea cu distribuție fata sunt cele mai problematice. Dacă greșesc va rog corectați-mă și puneți-ma mai bine în tema.

[@cosminbandarau112]

@@adryancross1471 Nu. Cele cu distribuția in față (M47) sunt cele reușite. Cele cu distribuția in spate (N47) sunt cele problematice. Problema se aplica la motoarele de 2.0 diesel.

[@zsolti261982]

@@FotbalRomania2017 Da erau modele pe curea la e36 cele fabricate inainte de 1993-94 , de atunci nici eu nu stiu ca pana in 2010 sa fii fost model pe curea ! Imi pare rau ca astia vb anapoda si habar nu au cele cu probleme la care s-a aprins martorul engine in bord si s-au aprins pe autostrada sunt cele dupa 2008-2009 ! Si mai este ceva clapeta la motor ce la modelele astea se pot rupe si motorul o poate aspira si da peste cap motorul ! De asta trebuie dus la un service ce se stie cu astfel de modele pentru verificat periodic , au fost si proprietari care la un service au inlaturat aceasta clapeta sa nu aiba evenimente neplacute !!

[@FotbalRomania2017]

@@zsolti261982 corect, am uitat de clapete :)) si eu le am anulate si am pus dopuri..

[@nilatac2009]

Foarte informativ 😂, tot din auzite si pareri de la unu si altu nimic concret , ziceti bre ‘ de ambreaj de injectoare 😂, si daca faci periodic un test simplu nu ai probleme cu filtru de particule , daca se regenereaza te duce 400.000km doar sa nu apara ceva eroare simpla de exemplu pedala de aceleratie injector etc... si sa nu se regenereze .

[@Ciumpalacu]

Am face-lift (cu distribuția in spate) si ce? Am schimbat distributia la 220mii. Masina asta a mers 220mii fara sa se rupa. Numai aiureli vorbiti. Normal ca se rupe daca nu schimbați uleiul, filtre, etc. Vreti masini premium cu costuri de logan.

[@cokitasilvian3509]

ce fel face schimbatorul:))))

[@busuioc92]

Tremură ca piftia 🤣🤣

[@keen2254]

:)))))))))))))) TREMURA CA PIFTIA AHAJAHAHAHAHAHAHAHAHA BA MOOOR

[@alexino472]

Tamburul

[@Alex-kb4xk]

0:38 Ba chiar am ras :))))))))))))

[@cristiandemirel1918]

m-ati pierdut cand v-am auzit vorbind de distributie pe curea la BMW. nu cred ca exista asa ceva.

[@0StraYa0]

Prieteni , de ce puneti un titlu atat de stupid pentru o masina atat de buna ??? 1 Nu sunteti mecanici , 2 Induceti oamenii in eroare , 3 de ce vreti sa fiti injurati ? Am avut e90 cu motorul m47 , am trecut la n47 (din cauza dotarilor , aspectului si din cauza faptului ca amveam nevoie de inca o masina , batranul din 2006 cu m47 a ramas la taica-miu, deci le am pe ambele inca) , mecanic fiind mi-am schimbat distributia (care se incadreaza la categoria consumabile ) inainte sa se auda vre-un sunet macar deoarece oricum ii trecuse perioada de inlocuire care este recomandata pentru toate masinile nu doar pentru e90 sau orice masina din gama BMW , terminati cu balivernele si ganditi-va logic de ce se rup distributiile la romani si de ce sunt forumurile pline de oameni stupizi care spun "Nu e bun motoru ca pica distributia sau turbina sau mai stiu eu ce " ... Se strica pentru ca suntem romani iar noi (nu toti) nu suntem dispusi sa investim intr-o masina mai ales in chestii preventive dar estentiale , la noi merg vorbele alea ," lasa asa ca merge asa" si "unde vine bine o sarma e pacat sa pui surub" , sau "nu am bani acum las pe luna viitoare " si trec luni in sir pana se strica ceva care strica altceva si tot asa . PENTRU CEI CE VOR SA CUMPERE BMW E90 CU N47 , PRIETENI LUATI CU INCREDERE , SCHIMBATI DISTRIBUTIA CU ULTIMA REVIZIE DE LA BMW , DACA PAPA PUTIN ULEI RECONDITIONAREA PROFI LA TURBINA ESTE 1200LEI , DACA A-TI FACUT ASTEA 2 LUCRURI SI MASINA ARATA BINE ,LUATI-O CU CEA MAI MARE INCREDERE

[@iosifraduceanu]

Te salut și ,mulțumesc pt transmitere ,as vrea sa știu M7 din ce an pleacă ,că e diferență între ,N47 nu

[@CatalinScopet]

Motorul N47 este un motor foarte fiabil , atâta timp cât este întreținut corespunzător . Dețin un BMW cu motor N47 , am avut și eu probleme cu distribuția . Este poziționată in spatele motorului . Pentru schimbarea distribuție este necesară dezasamblarea motorului și a cutiei de viteză. Am discutat cu cei de la BMW , ei spun ca problemele vin odata cu schimburile de ulei făcute foarte târziu . Dacă aveți BMW cu motor n47 si auziți un sunet in spatele motorului este posibil sa fie lanțul întins sau cilindru hidraulic sa nu funcționeze ( intinzatorul ) . Sa nu uitam ca și ghidajele cedează odata cu un număr de km parcurși .

[@alecsxadrian2453]

Ai o masina foarte buna nu tot încerca să prostești lumea

[@adamacheionut7756]

salut.am achizitionat un bmw e90,2.0d 163 [distributie fata lant]km300000 ES(Spania)am facut 5000km fara nici o problema...am prins si la vama 8 ore de ast....si filtrul de particule este OK,s-a regenerat in mers .

[@staneanantony4675]

Hahahaha mama ce documentați sunt băieți.. 🤪😆🙄

[@CristianAlex]

normal ca infuzi filtrul daca mergi la 1500 ture..

[@qwnny2769]

Mersi ca mi ai raspuns si mie la comentariu, ce harneala pe voi

[@cosminammx8563]

Am 314k cu dpf egr 320d e90 lci 177cp cu diatribuita schkmbata la 290k ulei schimbat la timp și întreținută nu are nici o problema.. deci depinde de om..

[@koacozmi2446]

de ce nu va luati logan mai bine daca tot va vaitati ca probleme ca nush ce la e90 e 100€ suprtul de pahar (Doar unul) si nu gasesti contrafacut ...stiu din propria experienta...sau daca tot vreti bmw si sa trageti de el un e46 3.0D sunt cele mai fiabile

[@cristianbiboy750]

Scoate repede clipul! Va faceți rău de ras distribuție pe curea cutie automata SMG, e greu😂

[@alexzahiu119]

Din ce stiu, SMG-urile sunt puse doar pe M-uri. Restul cutiilor automate pe care le foloseste BMW sunt de la ZF.

[@badescujunyor1104]

Boss Smg se pune doar pe Bmw-urile M documentati-va mai bn

[@miguelandreeas4143]

Cutia Smg nu este doar pe M..

[@miguelandreeas4143]

Oricum ăștia sunt 2 rupți

[@setwall]

Asta e una dintre cele mai mari prostii pe care le-am auzit vreodata. 😂😂😂😂😂

[@bogdanboalog5238]

Schimbat distributia la 400000 km,mecanicul spune ca era in regula,acum am 514000 cu masina si nu am probleme merge perfect,asa ca revizuitiva parerile,bineinteles ulei si filtre schimbate la 10000 nu la 30000 cum zic astia de la reprezentante BMW

[@mihaiivan8665]

"probleme la distribuite si la dpf" mai copii daca nu aveti bani de masini de genul asta de ce va cumparati asa ceva? Looser-ul asta a anulat dpf-ul pentru ca nu-si permite dpf nou pe masina nu pentru ca strica motorul. Masina ta are dpf active la 290000 si nu a stricat niciun motor. Ce te astepti dsca dai 3000 euro pe o masina care a costat 40000 euro noua. De viata masinii a profitat ala ce si-a permis, acum noi conducem ce a ramas de la masina aia si tot noi ca are probleme. Grow upp

[@oprescuflorin2702]

Pai ce sa facem nu din toti da bogatia pe dinafara ca la tine, pe noi ploua cu saracie, bine ca esti tu si bogat material si la "mansarda",...., bate vantul si este bezna !

[@ionut999]

In loc de bmv terminat la 4 5000 poti lua alta masina an mult mai bun 2012 2014 , nu i poate acelasi confort, feeling dar stai fara griji ca nu o poti intretine

[@mihaiivan8665]

@@oprescuflorin2702 vantul bate la tine la mansarda amice. Daca tu spui ca dpf-ul strica motorul fara un studiu al tau si doar din auzite. Recunoaste ca nu-ti permiti masina si asta este. Nu este o rusine. Nu m-sm laudat amice, ti-am expus realitatea pe care si tu o sti dar iti place sa te minti singur.

[@mihaiivan8665]

@@oprescuflorin2702 si apropo amice, respect mai mult omul ala din logan, megane sau orice dar nou (indiferent ca e lowcost) decat un prost fudul ca tine. Tu esti clientul, tu estp ala pe care-l vrajesc si asta doar pentru ca vrei tu, pentru ca-tj doresti o masina condusa de o baba doar in weckend si cu carte de service. Chiar acum am o masina premium amice de vanzare, carte service, putini km, nu bate nu troncane. Ce spui? Dai 12000 de euro sa-ti satisfaci pofta de iluzii? Dupa ce o cumperi cine mai este ca tine? Bmw frate de bogati.....

[@mihaiivan8665]

@@oprescuflorin2702 si acum ca sa te ajut si sa nu zici ca sunt rau. Amice lasa iluziile si pune-ti dintii in gura, mergi la sala, fa un curs de it, investeste in tine nu in fier vechi, depaseste-ti conditia si lasa mofturile. Atunci si doar atunci cand iti vei depasi conditia poti sa te gandesti la o masina premium. O sa te uiti in urma la caruta (cotetul de 3000 euro) si o sa zambesti, o sa sti ca ai reusit si ca drumul tau nu mai este o iluzie.

[@charandrei6019]

Sunteti paleta,pwp!:))

[@vladalexandru3144]

De ce nu ștergi clipul asta? Ca e aiurea rau...

[@andreiflorean1122]

Lutule pe e90 e cu convertizor de cuplu cutia automata, sterptronic cred.

[@nksnikos1605]

m47 are distribuita in fata , n47 are distribuita in spate si la ambele motorizari este pe lant nu pe curea, daca nu stii poti sa te documentezi inainte sa faci un vlog. la n47 este mai scumpa distribuita ca la m47 , deoarce trebuie dat motoru jos ca sa poata fi schimbata

[@stefangirju66]

Sunteți cu natura voi!!

[@dragangabriel5764]

Motorul de 2.0 diesel de pe e90/e60 non facelift e M47 care are distribuția în față și care nu a avut probleme cu distribuția. Când a apărut facelift-ul la e90/e60 a fost înlocuit cu motorul N47 care are distribuția in spate, și care are problema asta din fabricație, motorul e fiabil dacă schimbi la timp distribuția și ii faci mereu verificări, și motoarele de 3.0 au distribuția în spate, dar nu au problema pe care motoru de 2L o are. Părerea mea e ca orice mașina poate fi fiabila dacă e exploatata corect și service la timp.

[@LutuRazvan96]

Bun comentariu, multumim pentru lamuriri.

[@Adi-nm5en]

Un raspuns corect!

[@ionut28bvb]

Nu fac reclama ca nu am niciun beneficiu : Service Team Bmw care te pot lamuri legat de distributie Bimmer Service se ocupa de asa ceva

[@Raoulduca]

Va salut,am 350.000km DPF original si inca merge bine si chiar e original,masina e in familie de 12 ani!😁

[@leww1982]

beavis and Butthead

[@CosminJit]

Eu am un BMW e90 Facelift din 2009 și am la bord 220.000km și nu da nici un absolut semn ca se aude distribuția,deci depinde cum a fost folosită mașina,părerea mea dar cu majoritatea problemelor pe care le-ai menționat le-am avut și eu și țin să Menționez ca am DPF și funcționează perfect

[@cosmingabriel4595]

Se rupea deoarece lanțu fiind ca se lungește se întinde roata dințată cu timpul taie lanțul asa știu eu și la un timp crapă

[@ElisaHorvath]

Ma amuza ca titlul nu are legatura cu conținutul 😂

[@csttd4815]

Totul este click bait la baiatul asta ...si deobicei la romani..

[@GameAllx]

Am de 2 ani E90 si nu am avut nici o problema

[@GameAllx]

@Doroftei ilie 2010 motorina

[@CosminJit]

Mașinile trebuie îngrijite! Dacă îngrijești mașina și mai ieși și tu la autostrada ca sa desfunzi filtrul de particule și in legatura cu distribuția dacă se face schimbul de ulei la timp aproximativ la 10.000 km nu o sa ai niciodată probleme cu distribuția,deci in concluzie dacă mașina e grijita nu are ce i se întâmpla,problema e ca ne cumpărăm mașini pe care nu le putem și nu ne permitem sa le întreținem :))

[@bogdanflorin7721]

Dragi prieteni, de unde și până unde titlul ăsta de 2 lei?! Ideal ar fi să fiți mai bine documentați când faceți episoade, nu să vorbiți anapoda... Mai ales colegul din dreapta care trăiește cu impresia că filtrul de particule "omoară motorul" :)))) Practic, inginerii BMW sunt niște retarzi, noi la Pitești știm mai bine. Hai să vă spun eu: am un E90 N47 cu 254.000km care n-are absolut nici o problemă cu filtrul și nici cu turbina. Secretul?! Reviziile la timp și motorină de calitate.

[@cristiandemirel1918]

s-au rupt distributii la N47 si inainte de 50.000 de km, masina fiind cumparata de noua din reprezentanta si condusa cu grija, ca orice masina de familie. norocul proprietarului a fost ca masina era inca in garantie.

[@meritultau]

ciudate sunt titlurile pe care le alegi pentru postarile tale

[@marcusvanbishop8002]

Sunt asa ....juma' de click bait....

[@ionutionescu618]

Habar nu aveti ,cică va.ti pus si voi sa faceti clip fara cunostinta de cauză auzi cika distributie pe curea la e90 si in legatura cu dpf daca masina functioneaza bine schimbat tot ce trebuie la timp nu are dc sa faca probleme dpf

[@GOLD-N54]

320d E90 cu M47 fiind un motor foarte bun.

[@mihaibosoiu9637]

Doamne ferească ca am eu 14 ani și stiu mai multa mecanica pei ba in primul rand nu exista distribuție pe curea in spate in al 2-lea rand dacă tu forjezi masina ca ultimu nehalit si nu o intrrti normal frate ca masina trece voi sunteți genu ala de schimbați uleiu cand va amintiți pei normal ca daca nu le întrețineți nu tine masina daca intreti masina e foarte bună da daca nu bagi un leu în ea e normal sa mai facă și gafe si dupăia a bmw e90 numai probleme nu mai luați si vine unu zice ca si-a luat si începeți aoleu e90 cate probleme si il vedeți dupa un an ca intretine masina face reviziile la 20.000 si nu are probleme da na

[@vladexe7881]

Ai de capu meu, ce prostii vorbiți măi🤦‍♂️😂😂😂, auzi că de la 2006 în sus au distribuția pe curea, bă, voi nu știți nimic, am un e90 din 2008 motor M47, și surpriză, are distribuție pe lanț, bănuiesc că nu v-ați așteptat la răspunsul ăsta

[@danciioan6668]

N47

[@vladexe7881]

Și N47 tot pe lanț e😂

[@rotorblade9508]

Danci Ioan poate fi si m47 poate e de fapt fabricat in 2007 inmatriculat 2008?!

[@alexandrunistor6366]

Pareri e90 318i valvetronic?

[@andreiluca2048]

Distributia trebuie schimbata la un anumit nr de km. Capsec😎

[@vladmarica]

Daca nu va convine ca are DPF, ca e in plus, etc, dece nu va luati benzina?

[@florinpopica1390]

Corect.Foarte bine spus.Dar ce sa vezi romanul stie doar diesel🤣.

[@dxpvideos1845]

Mie mi s-a stricat diatributia la logan in mers le autostrada

[@adrian5850]

Distributie pe curea?? ....ma rog eu stiam ca e pe lant

[@AlexLaiu]

Tineri, eu am un E91, 2009 Turing Futura,177 HP. Km 130.000 .. BMW Italia garantează că pe motoarele N47 din 2009 în sus nu mai au probleme la LANȚ. Problemele la distribuție sunt la motoarele din 2006 până în 2008. Poate că e și vorba de noroc, dar deocamdată al meu nu are probleme! Absolut nici una!!

[@ionutschipor7769]

taci ma din gura si nu mai vorbii prostii.problemele la distributie sunt pe N47, motoarele puse pe BMW dupa 2008. M47 a fost si este cel mai fiabil motor..

[@erenaYTBB]

cumnpărați logane

[@alexandru-ionutvasiliu1212]

Toti sunt cunoscatori decand cu vlogurile, se numesc amortizoare nu telescoape, putini vorbiti de distributia greutatii , anvelope , fizica masinii asta ma intereseaza sa aud, , ca trebuie sa schimbi distributia asta stim toti si ca faci soft dpf off....ocupati spatiu degeaba in online.

[@adrianpop163]

e90 am de un an și sunt mulțumit! acuma cred ca depinde si de la cine o cumperi.

[@MrOriginSs]

Adrian Pop si eu am de 2 ani jumate si nicio problema nu am! Omul nu știe ce vorbește

[@misuriciu7369]

Eu am un un Bmw 118 din 2007 l-am cumpart din germania de la pesoana fizica totate buna pana ce am ajuns acasa in romania, am ajuns seara specific ca am adus.o pe roti si dimineata cand dau sa pornesc ce sa vezi nu mai merge Ghici ce distribuita era rupta, nu pot sa imi explic cum s-a intampla pentru ca nu s-a auzit nici un sunet, plus ca dupa ce am ajuns acasa am oprit motorul si dupa cateva minute l-am pornit din nou si nu avea nimic.

[@alpar11]

Lutu te rog spunei la baitul ala ca sa se intaraseze inainte de a face vlog , nu exista bmw mai ales e90 cu distributia pe curea ! Am mai comentat odata legat de asta ! Eu azi am adus masina de la service , a fost schimbata distributia la 280k km ! Si faceliftul se gaseste din 2008 inceput ! Detin un 318 D cu distributia pe lant si in spate , cod motor N47 ,nu M47 de 163 cp ce detine Danut la care nu se schimba distributia !

[@avadanicornel5086]

Sinteti aerieni, doi mapeti habar naveti ce masina conduceti🤣🤣🤣

[@mdgk1703]

Lutu, gandesti foarte bine, la fel ca mine. Iti iei o masina care iti place si te gandesti ca macar 1500euro imi las deoparte sa o pun la punct, dar maj gen, pft, cu 4500 imi iau una si cu 6000 imi iau altceva mai fain...pai ba ce gandire are romanu...el vrea o masina sh cu 300.000 km in bord la care doar sa i schimbe uleiu...multi nu inteleg ca e una sa ai bani sa ti iei o masina si alta e sa o intretii...si sincer iti cumperi BMW si n ai 3000 de lei sa schimbi o distributie, asta spune multe, intodeauna cand cumperi o masina sh schimbi distributie, frane, suspensii, lichide ca macar 5 ani sa uiti de o grija.De anulat dpf si egr :)) daca inginerul ala o gandit o asa, stie el de ce a gandit o asa, adica sa faca km multi la drum lung, nu max 100km pe luna in Romania. Vrei o masina frumoasa si stii ca nu faci mai mult de 15.000 km pe an, ia benzina fratioare, faci un bine si mediului, nu ca ar conta atat de mult la ce poluare e, da ca idee. Drive safe in rest. :)

[@ionion5902]

Baietii de la Pitesti vb de N47 nu de M47 cred care e o masina destul de ok acum depinde de cum o intreti

[@palik3604]

Salut am avut un 320d 2007 I-o l-am cumpărat la 150000km și in4 ani am făcu încă 215000km tot ce am schimbat la a fost pompa de apa și fulia de la vibrochen atât nimic altceva acum trei ani am vândut-o cu 5000€ cu 365000km

[@sebastianrohan6928]

Nu are nici o legatura titlul , cu ce ati aberat voi acolo ! 😔 si pana la urma toate masinile sunt cu probleme !!!! Cum sa dai asa titlu !!!?? 😧

[@mpowermpower8927]

Cele cu facelift au distribuitia pe lanț si este in spate. Nu o au pe curea! O schimbare de distribuție cu piese originale costa 1000€. Si in concluzie...sunt niste masini foarte bune, economice. Într-adevăr cea mai bună variantă este 320 si nu 318. Asta i alta discutie!

[@RobiB78]

Poți să justifici de ce e mai bun 320d decât 318d? Cred că e tocmai invers, 318d la 143cp nu e la fel de forțat că cel de 177cp de exemplu

[@loredanilinca5383]

Frate, proprietarul este un afon cu bmw 😂😂. Convinge-l sa treaca pe Logan, nu are capacitate de bmw 😂😂

[@caeeefkfjfkft8537]

nu vreau sa fiu rau dar efectiv nu s-au oferit informatii clare ceva ... stiu acelasi rahat pe care il stiam si inainte sa ma uit la video tau despre e90 ... foarte slab

[@dcod3488]

Frate am un e90 facelift din 2011 am. Luat-o la 80 de mi si acuma are 300 si nici o problema nici macar distributia nimic depinde cum o nimerești zic eu

[@thesilentdream2268]

Din ce an?

[@dcod3488]

2011

[@danielvp9369]

Tu ai văzut cum îți face schimbatorul ala e terminată mașină bro

[@romaniantechguy7131]

Sa-mi faceti si mie poza la un bmw cu distributie pe curea.

[@eduardd_4760]

Nu e neaparat,am patit sa se rupa in mers fara nici un semn inainte la N47

[@gabriellucaci18]

Modelul fecelift,nu are distributie pe curea....este tot lant!

[@AlchimistulLiric]

Este adevărat că la modelele E90 benzină, Si, serie limitata din 2006, se topesc pistoanele ?

[@TheMendacious]

Pistoanele se topesc si la diesel daca "pișă" unul sau mai multe injectoare

[@vasilebria5751]

Cam câti chilometri duce o distribuție la acest model de bmw

[@ionbaran8116]

Problema BMW lipsa semnalului 😅

[@xandreiul]

E90 320i de 170cp are distributia in spate sau in fata? Nu gasesc nicaieri...

[@andreimihaita8772]

Cred ca ai M47, distribuția in fata!

[@autoxander6861]

"Pe curea" 😫😫😫😫😫

[@qwnny2769]

Salut Luțule, salut Dani. Am un e90 lci 2010 si l am luat recent( acum 2 3 saptamani) si urmeaza sa fac sambata un drum lung cu el, imi poti spune cum pot sa mi dau seama daca are vreo problema distributia ? Ce zgomot se aude sau ce se intampla cand are probleme ? Mersi anticipat.

[@danyGRS]

Când o pornești la rece , pentru câteva secunde se aude un zornăit după care dispare!

[@FlowTuber]

Lutu daca vezi comentariul răspunde-mi te rog. merita sa mi cumpar o dacia sandero noua din reprezentanța? stiu ca nu am dotarile unei masini sh la aceiasi bani,

[@LutuRazvan96]

Merita

[@adonysmares9146]

ia ti o masina mai vechiuta si buna, care chiar sa ti placa, nu vrajeli din reprezentanta, sa fim seriosi, un tanar cu sandero din reprezentanta fara dotari, unde e farmecul, mai lasati masinile astea noi, ca nu trebuie sa ne pizdificam chiar de tot, sa ne fie frica sa facem un schimb de ulei cu bani cu manuta noastra.

[@FlowTuber]

@@adonysmares9146 ai si tu dreptate , o sa vad pana la anu , ca-mi bag somajul si vin in tara si vad ce si cum.... faza e ca nu prea am incredere in chestiile sh si nu are cine sa ma ajute la acte, sa se uite la masina sa vada daca e buna ...

[@Darius1Radu]

Voi habar nu aveti masini, mai ales e90, Distribuția la masinile astea e consumabil, ca o distributie normala. Nu ai cum sa ramai cu DPF daca mergi in oras 3 km... La toate motoarele de 3L manuale se duc volantele într-o veselie

[@cosminfast]

Tiptronic sunt cutiile, prietene, nu smg 😂😂

[@petre2015]

Bmw luat de wish. Cu distr pe curea ?=))))))

[@AutoRamiVlogMusic]

Am Bmw 320d e46 din 2000!! In mare parte orice masina dupa 2004 e facuta cu probleme,vrei masina bun si cu istorie,cumpara frate din anii 80 90 pana in 2004,dar multi mergeti si foarte subturst cu ele sub 2000 rpm

[@AutoRamiVlogMusic]

@BaMs NoWay Am facut cateva drujbe pe benzina cu motor 1.9 si 2.0

[@AutoRamiVlogMusic]

@BaMs NoWay Ei credeau ca daca au toba sport si urla ca au 600 hp

[@Denis16]

Eu am volvo xc90 2010 4.4 250 de cai nu troaca diesel ca a ta

[@AutoRamiVlogMusic]

@@Denis16 In ce joc video??

[@AutoRamiVlogMusic]

@@Denis16 Trezeste-te drace,dormi pe tine

[@roland07]

Frate Mai bine mergeti cu o bicicleta sau pe jos. Spuneti NUMAI prostii Tu ca tu ( nu esti in tema ca nu ai BMW) dar proprietarul este out of topic si o rusine la adresa masinilor. P.S - Mai cititi cum e cu DPF... Si aici vorbiti din vorbe Fara suparare

[@mihaitaturbatu4516]

Salut am avut un prieten care avea un e 90 cu distributie pe lant, an 2011,sa rupt distributia doar apasand butonul de start!!!!!!!!

[@Alin.Nicola]

Baieții stiu meserie 😅😂😂😂😂

[@valivalentin696]

Ce părere ai despre e60 de la 2007 în sus poate faci un videoclip cu plusuri-minusuri

[@adonysmares9146]

boss, mai bine te uiti pe google decat sa il intrebi pe lutu :)))))))

[@becalilaurentiu6572]

Salut la seria 3 motor 2 dizel anul 2005, de ce tremura maneta la relanti

[@araburap]

M47 sunt motoarele cu distributia in fata .....cele reusite,poti schimba si la 500000,cele cu distributia in spate N47 o schimbi pe la 200000 si te costa frate si din cate am auzit mai au pribleme cu clapetele de admisie,sa rupt o clapeta la unul si ia spart motorul....dar se pot anula si ii pui dopuri...eu inca nu am facut asta

[@optimisoptimus9491]

Probleme cu distributia... problema e la sofer, in germania nu o schimba nimeni ca e scumpa manopera si nici filtrul de particule pentru ca e evident de ce...si le vand la romani,bulgari ,polonezi ca astia sunt fani bmw si stiu ca ei zic "lasă bă că mai merge... si ce daca se infunda filtrul ...il scot bosss ca la noi merge." Ma intreb cat o sa mai mearga?!

[@ProdByOWI]

Ai vandut f10-le ca aseara ai zis ca vine unu azi să-l vadă?

[@LutuRazvan96]

N-a mai venit.