Нужна ли траектория в ACC???

Рет қаралды 1,010

Күн бұрын

Пікірлер: 19

@hunterpro88 7 ай бұрын

Тут надо чётко понимать, если в желании пилота стать быстрее и выходить в топ, то надо отключать траэкторию и ездить от 200 кругов по каждой трассе, чтобы ехать лучше траэктории. Но, если потенциальный пилот просто пришёл с работы, чтобы часик покатать в гоночки - то идеальную траэкторию выключать не надо. Она может помочь тебе быть в 10-ке и бороться за места. Если её выключить на незнакомой трассе - то шанс того, что ты окажешься последним (потому что слетишь с трассы) и будешь психовать от этого - сильно возрастёт. Вывод - если хочешь стать симрейсером и ездить по 5-6 часов в день, чтобы проехать монцу за 1.47 - надо психовать, потеть, проехать от 200 кругов, пересмотреть кучу видосов, проковырять кучу настроек и т.д., но если тебе достаточно ехать ту же монцу за 1.50-2.05 например, то достаточно включить траэкторию, антизанос, трекшен на 60%, АБС на 80% и ехать по траэктории. Причём это будет почти что без нервотрёпки, но ощущение, что ты мамкин симрейсер всё равно тебя не покинет. Главное помнить одно - стать величайшим симрейсером дано не каждому. Всегда при достижении какого-то прекрасного результата - найдется тот, кто гораздо быстрее и стабильнее тебя. Но выбор у каждого свой - или 5-6 часов в день и достичь высокого уровня через пол года катания на разных трассах, но не максимального. Или по 1-2 часа в комфортном режиме, можно сказать на расслабоне, но без стремления занять топ.

@Diagnozt 7 ай бұрын

Спасибо за много букав☺️ Дополню только то, что если потенциальный пилот не планирует развиваться и быть быстрее он не увидит большинство подобных роликов🙈

@hunterpro88 7 ай бұрын

@@Diagnozt дак это и имелось ввиду. Отличный видеоролик! Он показывает, что если ты всё время ездил по линиям и не понимал, почему ты не можешь ехать быстрее, хотя многие едут - то тебе пора их отключать и начинать тренировать правильные повороты. Линии - это самый безопасный путь для новичка, поэтому он не самый эффективный) Потому что более эффективный путь - он гораздо опаснее и требует навыков вождения

@Diagnozt 7 ай бұрын

@hunterpro88 рад что понравилось

@borisbardal7359 5 ай бұрын

Тоже на Мозе Р5, опыта пока мало, катаю 2 недели всего, привыкаю после пада. Заметил такую вещь, траектория в целом полезна, если трек новый, помогает быстрее привыкнуть к связкам поворотов и понять принцип. Но ехать по ней 10-20 кругов скорее вредно, чем полезно. Проехав кругов 5 ее лучше отключить навсегда и дальше уже тренить без нее. Я убрал траекторию на австрии в Ф1 2023, и за 10 круков улучшил свое время на 6 секунд. Тут все и стало ясно.