Нужно ли выжимать сцепление при торможении? В каких случаях мы работаем сцеплением?

Нужно ли выжимать сцепление при торможении? Вопрос очень даже не тривиальный. Новички постоянно путаются с этим на практике и все это из-за того, что инструктора в автошколах объясняют по разному, вернее не объясняют, а просто говорят - выжимай сцепление при торможении или не выжимай, а самих объяснений как раз нет, почему нужно делать именно так или иначе.
Так вот в этом видео ролике я подробно расскажу про этот вопрос и постараюсь подробно объяснить, что бы вы сами не просто поняли ответ, а разобрались с вопросом - почему.
Посмотрев данный видео ролик до конца, вы поймете, в каких случаях мы вообще работаем сцеплением?
#автоинструктор62 #наукавождения #моряхинсергей
***************************************************************************************
Мой онлайн курс "Страхи и заблуждения начинающих водителей"" naukavozhdeniya.ru
***************************************************************************************
Заказать и приобрести мою книгу можно здесь :
Электронная и бумажная версии в магазине издательства "Питер"
www.piter.com/collection/soon...
Для заграницы, электронная версия на Гугл - play.google.com/store/books/d...
Книга в аудио формате (озвучка моя):
www.piter.com/collection/avto...
***************************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
***************************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
Яндекс кошелек - money.yandex.ru/to/4100186495...
***************************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
РУТУБ - rutube.ru/channel/24150339
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - [e-mail]
***************************************************************************************
Запись на занятия
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

[@Vlaleost]

За 20 минут, узнал больше, чем за 2 месяца обучения в автошколе. Всем бы таких инструкторов, аварий бы меньше на дорогах было.

[@user-cx2jz5xt9c]

Автошкола сейчас, и учит, и в то же время,..... НЕ ХОЧЕТ, .ЧТО БЫ ВЫ С ПЕРВОГО РАЗА СДАЛИ ЭКЗАМЕН!!!!... ТАКИМ ОБРАЗОМ ОНИ ЗАРАБАТЫВАЮТ ДЕНЬГИ..

[@user-gg1wp7gk7e]

Я всегла пользуюсь уже45 лет циплением

[@Razikova]

😁😁😁

[@carich7926]

Это вроде чутка позже проходят, у меня на 3 месяце проходили устройство машины

[@user-kk7lu1zu6v]

Я бы двухмесячные автошколы закрыл бы вообще, а всем кому права выдали, забрал бы обратно. Сын сдавал на права, я его привез на площадку, а сам припарковался рядом. Ученики вместе с инструктором по площадке катались, а вместо эстакады на которую мы в свое время заезжали, останавливались на подъеме, а потом трогались с ручника, они заезжали на что-то типа лежачего полицейского, ну чуть побольше. Через некоторое время кстати гаишник послал ко мне, какого-то своего помощника в штатском выяснить кто я и зачем стою. Наверное побоялись, что я какой-нибудь проверяющий и наблюдаю как они права раздают всем подряд.

[@1957VIK]

Хочу поделиться своим опытом. 34года без аварий. Во первых смотрю в боковые и задний зеркала, это очень важно. Перед перестроенном за минуту надо посмотреть в заднее зеркало, оценить ситуацию, включить поворотник, затем по боковым делать перестроение. Ну и попа Вашего авто будет целая , если будете делать, как я. При приближении к месту Вашего манёвра метров за 50...100 нажмите кратковременно тормоз. Этим Вы предупредительный ведущего за Вами водителя, что Вы что-то хотите предпринять, и он естественно сбросил скорость, но самое важное, Вы определите работают тормоза или нет. Всем чистой дороги и удачи

[@user-dn5gd9zv9w]

34 года без аварий это хорошо, повезло. Бог уберег от дураков. В основном все зависит от водителя, но бывают разные ситуации где опыт вождения и внимательность без сильны, к сожалению. Я бы после ваших слов, три раза плюнул через плечо :) удачи вам на дорогах!

[@user-db5nl6fg7c]

@@user-dn5gd9zv9w Мой отец проездил без единой аварии всю жизнь. И дураков хватало. Помню у него была куча удостоверений о безаварийном вождении. Их выдавали при техосмотре. Про себя такого не скажу. Но сейчас и машин просто в сотни раз больше, и дураков больше, а есть и слишком умные(подставлялы). Впрочем их в соотношении к порядочным, раньше было даже больше, потому как запчастей не было, и сервиса.

[@user-dn5gd9zv9w]

@@user-db5nl6fg7c согласен полностью

[@user-ri2cw3bi7l]

30 лет управления машинками и делаю так-же, как ты сказал и всё было хорошо, пока 29 декабря, в мою задницу не вьехала маршрутка. Водилы- маршрутчики - удивительная каста водителей, которым не ведан страх и здравый смысл. Тоже гордился своей безаварийностью, пока не наступило 29 декабря.😀 С наступившим Новым годом!🎄🥂❄

[@user-vv4qs3fy7i]

@@user-dn5gd9zv9w БРАТКА, сплюнь........и больше не говори об этом громко......столько тупых случаев в которых ты тупо стоишь и в тебя стоячего въежает чучело и ты даже глазом не успеваешь моргнуть ..........

[@user-ur4ht2gs2x]

Если бы в автошколах были такие инструктора,аварий на дорогах было бы намного меньше. Дай Бог Вам здоровья,Сергей. Вы делаете очень нужное дело.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо ! 🙂

[@user-fl2dc5lh4w]

Для каких идиотов такие ролики,нужно быть полным дебилом,чтобы не знать элементарного!!!

[@Lkr23-fiust8buzh]

Как и доктора, которые ушли в блогеры и через свой канал записывают на приём. А инструктор Супер! В мое время инструкторов нанимали с улицы, поэтому до всего я доходила сама, а до чего не успела ДТП научило.😂🎉

[@tanjat.12.04.]

Да это точно.мне так вообще почти не объясняли,что и как.а только орал,критиковал.а после учебы муж ругался,чему тебя там учили?я ему говорю,ничему,ты больше показываешь и рассказываешь что и как нужно.я после учебы не знала,где дальний/ближний включать нужно.потомучто мне никто не говорил,не показывал.скоро будет два года ,как с правами.и лично мне как то проще и понятнее ехать одной.чтоб никто сбоку не орал,что все ни так.и до сей поры все отлично.пусть может медленнее,чем остальные машины,кому нужно сильно-обгонят

[@user-yn3hs4wv9p]

Согласна. Инструктор он сильный. В наш городок добро пожаловать!!!!

[@user-ef5mu8ot5s]

Инструктор инструктору рознь,ну здесь реально по существу и доходчиво👍

[@user-fy9gb8ef9y]

Не знаю есть ли у вас педагогическое образование, но вы прирожденный учитель. Очень хорошо доносите информацию. Спасибо большое!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user-jd4ej6rj5d]

@@avtoinstruktor_62 езжу 2 года, и вдруг, стала бояться дороги, машины своей, вообще всей движухи на дороге.. прежде чем выехать из дома, продумываю маршрут, когда еду аж ноги сводит от напряжения - как побороть страх?

[@sofibravo5766]

@@user-jd4ej6rj5d, не прекращайте ездить и страх уйдёт 😎, просто 2 года это очень мало для практики.

[@ivavinn]

@@user-jd4ej6rj5d возможно вы видео дтп насмотрелись, или побывали в опасной ситуации?

[@user-ih9ge4kk5q]

@@ivavinn согласен, как-то насмотрелся роликов с авариями - потом в дороге всё страшные мысли в голову лезли.... Мен

[@user-or1sq3si6t]

Какие могут быть дизлайки такому инструктору? Так тридцать лет назад учили в военном автомобильном училище. Это был эталон обучения. Не заучивать, а понимать элементарные основы процессов. Судя по количеству малолетних дураков на дорогах, сейчас в гражданских автошколах так не учат. А зря. Успехов Вам, уважаемый.

[@bender2411]

А щас вообще учат? Бабки меняют на права, вот и вся школа

[@AleksandrAstreika]

@@bender2411 а сейчас и не научишь, некого учить, тупое поколение

[@bender2411]

@@AleksandrAstreika значит не выпускать на дорогу

[@user-be4jh7kb3u]

@@AleksandrAstreika ты за своих спиногрызов?

[@KuzDar1128]

Тоже не понимаю, откуда дизлайки тут вообще могут быть. Наверное, от конкурентов-завистников 😄

[@user-ot3os3yg1i]

Послушала внимательно этого милого парня и ещё раз поняла что лучше ездить на автомате!!! и не заморачиваться!!!!!

[@doncorleone5716]

на автомате скучно 😂

[@JohnDoe-ei8wx]

@@doncorleone5716 творчества нет? купи себе швабру и втыкай ее себе постоянно - будет не скучно.

[@user-kk5gw8bb4q]

Пока не коснетесь ремонта АКПП

[@789rinat]

Конечно 👌 Я тоже об этом подумал.

[@mrrusk1y167]

10 лет стажа, слово в слово сказал про сцепление и тормоз, правда есть такая привычка, и ни как не могу переучить себя, не выжимать каждый раз сцепление. Автор спасибо, отлично рассказываешь, доступно и понятно.

[@maribakatina4390]

Мне кажется, дизлайки ставят другие инструкторы.

[@user-ns6cg1uj8f]

Завистники

[@VeraVesna888]

🤣🤣🤣

[@cgqjn4617]

Конкуренты

[@user-gn2pd2hb1t]

Точняк🤣

[@user-mu8mn8mm1q]

Точьна😊😊😊

[@baryon115]

Я водитель со стажем несколько десятилетий, но всё-равно прослушал до конца с большим интересом. Толковый видеоурок для всех, учитесь все у этого парня! 😃👍

[@user-kc7ry9vc7h]

Согласна,всегда полезно освежить свои знания.👍

[@vertex2500]

Стаж не показатель мастерства. Я слушал только от скуки, и мало того с некоторыми моментами я бы с автором ролика поспорил и уверяю отстоял бы свою позицию аргументированно. Но в общем и целом вс более менее правильно.

[@baryon115]

@@vertex2500 Как и почерк манера вождения у каждого человека своя и в деталях может различаться,- это нормально. Спорить с автором было бы можно, если бы он давал неправильные советы, но этого в ролике нет. А вот многие сотни тысяч безаварийных км в т.ч. по дорогам Европы бесспорно дают и укрепляют навык вождения, ну а мастера вождения - они все на гоночных трассах Формулы 1 😂

[@petrtrunov2130]

@@user-vc8su1yp5m вот именно,набор слов,для детского садика

[@Ksuncho]

@@user-vc8su1yp5m крутая история, жалко, что ничего не понятно.

[@alexcarabass3282]

Очень доходчиво, спасибо. А, главное, грамотная речь без слов- паразитов и пауз-мычаний. 👍

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо большое 👍

[@user-ss2sm7ib5v]

Шикарная подача информации, а главное доступная и понятная! Смотрю ваши уроки с удовольствием и благодарностью. Спасибо вам за труд, продолжайте, пожалуйста, в том же духе и формате, потому что таких инструкторов - на вес золота. Вы самый лучший учитель!!! ❤❤❤

[@user-xr9ss4ct2h]

Завидую тем , у кого ты был инструктором по вождению в автошколе. Полезный канал, не только для начинающих, но и для остальных. Подписался сразу. Удачи...

[@xxlname151]

Скажите кто нибудь, нужно ли выжимать сцепления или нет????

[@user-bx8ux1dq9y]

@@xxlname151 конечно нужно, чтобы тачка не заглохла или, чтобы поставить на нейтралку машину и остановиться на перекрёстке или, чтобы на перекрёстке на пониженную переключиться

[@X1Y.]

Не проще ли будет. Если тормозить на включённой передаче. И перед остановкой включить нейтральную.

[@georgevselenskiy8765]

@@xxlname151 как скажешь... )) нужно ли выжимать сцепление? Нет конечно! Случайный механизм! Ошибка создателям! Открути его, демонтируй и катайся без. )

[@volodymyrshmagailo4826]

Все ясно. Будем практиковать. У меня педаль сцепления как спасательный круг в любой не понятной ситуации жму сцепление.

[@MizuRino]

это нормально сначала. лучше так чем глохнуть)

[@user-li6vb4nt7s]

Я начинающий ( учусь) и мне инструктор тоже всегда говорит сцепление тормоз. Возможно потому что мы ездим пока не быстро поэтому через сцепление .

[@user-qi6xm7gq1o]

Я тоже так делаю😁

[@user-ci6nv2xb8v]

Не тормозите, жмите тормоз!

[@user-nj2jd6lz2s]

@@user-li6vb4nt7s может вы замечали, что при выключении сцепления перед торможением, автомобиль начинает катиться быстрее!? Потому, что перед торможением вы ногу с педали газа перенесли на педаль тормоза, а в это время двигатель на холостых оборотах замедляет автомобиль. Выключив сцепление, вы отключите двигатель от колес и его сопротивление качению. И машина катится свободно, и только нажав тормоза снова появляется сопротивление качению - торможение.

[@user-my1tl6wf8z]

За рулём с 1962г.никогда не задумываюсь как и что нажимать: руки - ноги сами всё делают. Удачи всем

[@V.V.17.]

Это самый лучший комментарий! Сейчас почти нет шофёров, остались одни автолюбители! Удачи Вам!

[@ds7030]

начинаю уважать своего инструктора, который первые 2 занятия по вождению просто дал мне погонять за городом

[@schwarz2930]

Сдала город сегодня, ура! Спасибо Вам за видеоуроки - это прекрасное пособие для тех, кому очень не повезло с инструктором))

[@avtoinstruktor_62]

Поздравляю. Удачи на дорогах.

[@samm7547]

За 20 минут дали больше информации чем мой инструктор за 5 часов вождения. Вместо того, чтобы нормально объяснять, многие просто начинают давить на ученика, что он ничего не понимает и тупит, иногда вообще когда машина начинает вздрагивать и глохнет вообще начинают орать...

[@rustam0909]

Шапалах решит все вопросы

[@user-tx6vu3yb9b]

Во-во!У меня такой и был. Ничему не научил, попортил кучу нервов моих.

[@user-zw1bw6to5c]

Большинство инструкторов даже логически не думают, они считают что человек который впервые сел за руль автомобиля должен сразу же понимать принцип его работы, это все равно что человека за штурвал самолёта посадить

[@pocahontasfavolosa3908]

Во во .и мой такой же..нафига идти учить новичков, если нет ни терпения ни желания???!

[@mariatarasova7712]

Тоже самое с моим инструктором. Три месяца по автодрому ездили, за неделю до экзамена в город стали выезжать. Орет на меня на каждом перекрёстке, а такие базовые вещи как тормозить, как использовать коробку передач не объяснил. Еще и унижает каждый урок. Выхожу вся в слезах. Спасибо таким видео, хоть что-то понятно становится

[@user-xd8xm8me1y]

спасибо тебе добрый человек, объяснил на пальцах всё, мне 35, а я всегда жал сцепление, даже при малейшем торможении. Приехал на ремонт коробки, по итогу сказали что я обезьяна )) рад был услышать критику, начал искать в ютубе инфу и наткнулся на очень ваш канал! спасибо!

[@Vselennaya66]

Кроме того,что даёте ценную информацию по вождению в доступной форме,Вы умиротворяюще действуете на ученика-это очень важно,так как на первых порах ученик может нервничать от неуверенности.

[@user-mq8iq5fv5e]

😢

[@user-wr3js6hd8f]

Спасибо большое за ваши ролики. Мне повезло с инструктором, он все тоже самое нам расжевывал. Он всегда повторял:"В машине можно делать все что угодно! Но...нельзя делать три вещи...1)Бросать руль, 2)Руками закрывать глаза, 3) И кричать ой Мама" Это не поможет)))

[@katharinali3482]

А я думала, что только я кричу «ой мама»😂😂😂

[@valiaDiva2611]

😂😂😂

[@dasgred8986]

Раньше в автошколе изучали устройство автомобиля,а потом вождение и никаких глупых вопросов не было!

[@user-vk5um8ri8k]

Когда раньше, изучали устройство автомобиля, то не было АБС и например зимой, тормозить нужно было только не выжимая сцепления, чтобы тупо не заблокировать колеса и не потерять управление. Сейчас машины снабжены АБС и тормозить зимой в такой машине нужно уже ВЫЖИМАЯ сцепление - это указывают производители машин, поскольку данное торможение более эффективно

[@dasgred8986]

@@user-vk5um8ri8k сейчас есть автомат и вообще не нужно сцепление ;)

[@dasgred8986]

Я про другое ,что если бы будущий водитель знал что и как работает глупые вопросы отпадали бы сами собой.

[@user-vk5um8ri8k]

@@dasgred8986 Да, знание устройства сильно облегчает понимание принципов управления. Сцепления это наверно касается в первую очередь - новички вообще не понимают, что это такое и когда его нажимать/отпускать и с какой скоростью и тупо зубрят (а все не вызубришь). Газ и тормоз они еще понимают, а вот загадосное сцепление :-(. Пытался я как то пару раз жене объяснить :-))

[@user-xj7ss9bk6x]

Ну да, а то сейчас 2 месяца по часу в день ПДД преподают и все 😒

[@ismoyilulmasov4172]

Молодец,вот как должен быть автоинструктор!!!Спасибо!!!!

[@user-xi1um6up8u]

Добрый день, Сергей! Вчера, первый раз в жизни села за руль, 46 лет. Сдала теорию в Италии на итальянском. И вот первый урок! Сначала я посмотрела Ваши ролики - рекомендации. И результат - АБСОЛЮТНО не имела страха, легко ориентировалась в машине, первый урок проходил в городе (с нормальным движением). Инструктор сказал, что ОЧЕНЬ ХОРОШО! для первого раза. Я знаю точно, что это только БЛАГОДАРЯ ВАМ! До этого НИКОГДА не имела желания водить машину, перед автошколой знала лишь один знак - пешеходный переход (зебра). Очень долго решалась - думала, нужны ли мне права? Но, во время первого урока - вождения, пришла мысль - КАК Я ВООБЩЕ ЖИЛА БЕЗ МАШИНЫ?! СРОЧНО ПОКУПАЮ МАШИНУ! Конечно, были ошибки - заминки, но я уже их разобрала, благодаря Вашим роликам. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ВТОРОЙ УРОК ВОЖДЕНИЯ!

[@user-xi1um6up8u]

Благодарю Вас! БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ И СЧАСТЛИВЫ!

[@user-yj4bg6vc3n]

Почти аналогичная ситуация: мне 47, я в Польше, сдала теорию, завтра первое практическое занятие! Как ваши успехи?

[@dariajanus1999]

Удачи вам, я тоже в Италии на права сдавала, все сдала с первого раза :)

[@Korsicanez]

Как правильно тормозить двигателем? Тормозите сначала бампером; Затем радиатором; И только потом двигателем! ☝️😉

[@VasiliNikolajev]

Парень, твой флуд и твое ослоумие здесь совершенно неуместны.

[@user-ps1nu8im2y]

Ха-ха-ха!!! Потом ногами уже тормозить и железными яйцами.

[@user-oz5xr1jp8v]

Только не на практике.... :)

[@vovanl5402]

Дмитрий Котельников 😂😂😂

[@user-pg6ni6ng3d]

@@VasiliNikolajev А вы не ответили на вопрос : Как правильно тормозить ДВИГАТЕЛьем ??? Какой крутящий момент передает двигатель через коробку передач на КОЛЕСа через каторые колодки тормозят движение всего МЕХАНИЗМА движения автомобилья ???

[@vitalygutsol879]

Не устану писать, что это ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР...

[@tamara7719]

Сергей, 1000 лайков! У Вас талант доносить знания даже до меня!))

[@mordenblush8887]

Огромная благодарность за ваш труд, за ваши видео!!! Скольким людям они были полезны, включая меня! И скольким еще пригодятся. Здоровья Вам и счастья!!! Ещё раз большое спасибо!

[@Legioner37]

Видно сразу, уравновешенный, грамотный, профессионал. Лайк

[@AmorVincit]

Супер! Прирождённый учитель, с нами как с детьми! С чувством, с толком, с расстановкой! Моё уважение!

[@user-du2pj2ok2p]

Сергей вы самый самый лучший инструктор!!! Вас невозможно не услышать.Всех благ вам!

[@user-zj8sj1kq5p]

Стаж вождения у меня 42 г слава богу без единой аварии слушаю вас с интересом нравится что так просто доходчиво объясняете повторение мать учения спасибо за информацию

[@user-sc1pq3jx8k]

Реально за 42 года ни одной аварии?)))

[@viza8333]

@@user-sc1pq3jx8k 40 лет может машина и в гараже стоять:)

[@alena5539]

Счастлива,что нашла этот ролик! Поняла,что лишнего жму на сцепление. И поняла вообще принцип его действия. Спасибо большое за ваш труд!

[@Andre1Storm]

лучший инструктор, я сдал на права, но смотрю вас и сейчас, многому ещё учиться, сдать - это пол дела, а вот навыки правильные выучить, это уже благодаря вам и практике! спасибо огромное!👍

[@Utilizator]

Сбивать домашних животных- самый смак, в первый раз коришь себя, в следующие уже наслаждаешься😉 А когда ты кого-то подрезал и тебя догоняют и пи@ят монтировкой ваще огонь🔥 А когда ты давишь человека или попадаешь в аварии, сам сотона тебя целует в темечко🤣 Добро пожаловать в клуб!

[@V.V.17.]

Вот если бы сдавали не на права, а на вождение, тогда на наших дорогах было бы намного безопаснее!

[@Andre1Storm]

@@V.V.17. только "Бы" мешает правда?

[@V.V.17.]

@@Andre1Storm , ну да, всегда какая-то мелочь мешает, а ведь вся наша жизнь и состоит из мелочей!

[@Andre1Storm]

@@V.V.17. мелочь - например вводить законы о сдаче на права и навыков вождения.. на что это повлияет спросите, а я вам отвечу, машин меньше будет из за меньшего количества сдающих, больше места парковочного, чище города, лучше люди, но есть огромное Но! компаниям денег будет меньше, автосервисам тоже, тенденция развития экономики у человека в крови... к сожалению это во всех сферах.. даже телефоны не делают долговечными, тупо невыгодно это..

[@nadezhdaups]

Поставьте, пожалуйста, в следующий раз ещё камеру на коробку передач:-)) . И будем крутить видос до дыр))))

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо! Нужно будет попробовать по оказии 🙂👍

[@user-ti1yf7st1b]

Вы действительно прирождённый учитель и самое главное, очень грамотный. Большого здоровья вам.. Мне кажется, дизлайки ставят другие инструкторы..

[@trust.me.i.am.an.engineer]

Когда сижу на пассажирском сидении, справа от водителя, жму все педали, не только сцепление.

[@nataliyaonisimova1590]

😁🤣😂😂😂 а я ещё думаю писать это или нет!))👍👍👍 Значит я не одна!) Развеселили 😁👍

[@nataliyaonisimova1590]

🤣🤣🤣😂😂😂😂😂👍👍👍 в точку!

[@nataliyaonisimova1590]

🤣🤣🤣🤣😂😂😂👍👍👍

[@GeorgiyMag]

Artym Artym , а я ещё колени убираю вовнутрь, когда вдоль припаркованных машин едем!💥😫💥

[@user-fb9pr3jj3y]

Такая же ерунда)))))))

[@user-qr6ud7wb1n]

лучшее объяснение логики алгоритма на ю тубе. благодарю.

[@Vesta2021]

Можно еще автоинструктора Чеснокова посмотреть, у него даже дебил и то поймет!

[@user-dc7ns1ty2u]

Смотрел и ржал от этих объяснений

[@jurgenkoryagemsky5457]

Ээх, мне бы такого инструктора лет 10 назад!! Не могу сейчас переучить себя, лишний раз не дрючить сцепление! Благодаря Вашим урокам, начинаю наблюдать всё таки за своими движениями!!! Спасибо!!!🙂😉👋👍

[@ntonlev4315]

Не чего в этом катастрофичного не вижу. И да меньше использую сцепление на скользкой дороге.Главное следить за исправностью тормозной системы и качеством резины. Многие экономят и это в разы хуже того что сначало выжимаешь сцепление на любых скоростях.

[@snrc64]

@@ntonlev4315 не смотря на то что летом часто дрочу сцепление,зимой этого не происходит)

[@serjones3365]

пофиг на сцепление, ничего ему не будет... вообще, нужно 2 типа езды: зимний и летний, летом можно ездить агрессивно и небрежно, зимой очень плавно и нежно... это с опытом приходит... мне вообще повезло, я до машины 20 лет всесезонно катался на велике, а там - зимой чуть что неправильно, сразу на бок упал))) теперь задницей чувствую как поворачивать и тормозить на машине

[@Cooll123pro]

@@ntonlev4315 почти каждый оживленный поворот на перекрестке сцепу и иду накатом на В А З 7ке, траекторию считаю что бы не вжимало, по итогу вождение в поворотах плавное и неспешное + всегда поворачиваю на свою полосу. По итогу сцепа жива за 8 лет вождения, подвеску меняю раз в 2.5 года, хотя дед менял каждый год и она ьыла ушатанной. Один жирный плюс от выжатой сцепы в повороте вы молете рещко остановиться и продолжить движения не заглохвнув ( а это экономит минимум 5-6 секунд)

[@user-zw2mx8xg9d]

Я по городу в Автошколе откатал больше 10 часов.и только сейчас мне начали говорить.что перед поворот нужно вкл 2 передачю... Смотрю ваш канал и понимаю,как охота посмотреть на этих людей,которые выдают лицензию инструктора,в нашем городе.. Я на вашем канале за неделю большему научился,чем за 26 часов со своим инструктором...

[@user-mg7xt2dj9d]

Если поворот плавный и видимость хорошая то и на 3 можно проходить.

[@user-ed6ef4oo9f]

выучи русский тупица)))) этот ролик для тебя))))

[@Wawer2]

У нас ,в СПб ,тоже инструктора от автошкол то ли специально то ли нечаянно дебилы

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

Не устану писать что это ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР...

[@user-mn1hm4tt9s]

Отличный инструктор!Узнал больше,чем в автошколе

[@redlion2618]

💯% Никак не могла понять связь и очередность действий, инструкторы теперь больше командами дрессируют😞, хотя и это надо, но прежде не мешало бы объяснить "что, зачем и когда“. Много смотрю ваши учебные шедевры и бесконечно благодарна за помощь!

[@user-fk7xg5xl7u]

❤огромное человеческое СПАСИБО,завтра на вождении буду себя чувствовать намного спокойнее-появилось понимание работы сцепления на дороге❤

[@user-nj7dg1iq5h]

Не поверите но именно он научил меня водить своими уроками более опытно.....👍👍👍👍👍✊🤝🤝🤝🤝

[@ngelozona8005]

Так обнять вас хочеться🙄, берегите себя вы нам очень нужны😏

[@avtoinstruktor_62]

Я буду очень стараться 🙂

[@andrey0314]

@@avtoinstruktor_62 извините я кое что не понял . Смотрите если я еду по дороге и впереди 2 лежачих полицейских, что мне делать . Перед 1 лежачим снизить скорость и претормаживать потом переключить передачу эта уже 2 передача потом следующий лежачий снижаю скорость претормаживаю у меня была вторая передача как я только проехал я переключил передачу . А нужно ли со второй передачи переходить на первою что бы второй лежачий проехать

[@user-jf4zm5rp1h]

@@andrey0314 перед лежачим полицейским обычно ограничение скорости 20 езжайте на 2 через оба, и поддерживайте .потом ускорение и 3

[@andrey0314]

@@user-jf4zm5rp1h спасибо

[@Ir.15.]

@@andrey0314 друг, если лежачие плавные,можно и на второй их проехать,если же лежачий высокий и узкий,лучше проехать на первой,такие вещи придут с опытом, пройдет время и ты даже осознавать не будешь то, как ты делаешь то или иное действие за рулём.

[@larisaytro]

Вот образец инструктора! Мне, что бы понять, как действовать, нужно знать, как устроено и принцип работы. Что бы реально понимать, что происходит от того или иного моего действия, а не тупо крутить руль и жать педали.

[@natalieserova5719]

20 лет назад ездила на механике, уже 10 лет езжу на автомате. Сейчас решила опять поменять на механику, считаю ваши уроки очень полезны. А то у меня какой-то страх про сцепление, помню как на Жигулях постоянно глохла. Вы очень понятно объясняете

[@Arzu71]

Это надо рассказывать при первом выезде в город. Я на первом занятии в городе узнала, что если полностью отпустить сцепление, машина не заглохнет 😄 Почему в автошколах от учеников требуют маневры, как-будто они все понимают? Они даже машину не чувствуют

[@inquisitivenessandcontempl9918]

Потому что основная масса людей сама не училась толком, и, соответственно, не умеет учить других. Как этот инструктор учился сам в школе и далее, такое представление об учебе в принципе у него и есть. В школах учат непонятно, поэтому мало кто что-то в школе узнает. Взять тот же иностранный язык, всех учат, а говорят единицы. Отсюда берет начало неумение научить других. И не только вождению, а вообще чему угодно.

[@ubivatel_hohlov]

Потому что нужны только деньги. Принцип капитализма. Плевать на людей.

[@OleksandrDekhtiar]

​@@ubivatel_hohlov Это вопрос личной этики человека: делать дело качественно и на-совесть или на-от..сь.

[@ubivatel_hohlov]

@@OleksandrDekhtiar это вопрос государственного контроля за всеми. И точка.

[@user-sv2hp5rt1o]

22 года за рулем и как бы нового для себя не услышал но это настоящая Википедия для начинающих водителей. Просто и доступно. Браво

[@user-rl9dx1nr7m]

Мне все друзья и знакомые, которые 20 лет назад получили права, говорят, тогда либо покупали, а водить учили их водители с опытом - это были близкие или знакомые, но не инструктора. Либо, если шли в автошколу, там учили ещё по старым стандартам и старались дать максимум полезной информации, потому что чувствовали ответственность за тех кого они выпускают на дорогу. Сейчас всё иначе. Даже теорию преподавали на живых уроках. А сейчас онлайн, просто читают текст, который у тебя перед глазами, в течение 20 мин один- два раза в неделю... предполагается, что теорию (ПДД) учите дома сами. Вот такая реальность. И это во всех автошколах моего города (крупного), как говорят все недавно отучившиеся.

[@serjones3365]

@@user-rl9dx1nr7m не надо ля-ля... теорию рассказывают, потом зачёт, если на сдал, то до экзаменов в ГАИ не допустят практика тоже нормальная, у нас была на автодроме, а что там трудного? нынче по городу гоняют пока хоть какая-то уверенность не появится... если у вас не так - плохая школа, идите в другую

[@serg8694]

Вы действительно прирождённый учитель и самое главное, очень грамотный. Большого здоровья вам.

[@Siana2023]

Точно -открытие полное. слышу об этом первый раз. Я в шоке. Почему никто раньше не говорил?

[@aliyas.7727]

Вообще шикарно всё объяснили. Настолько доходчиво, что даже я которая ни разу не садилась за руль, поняла всё. Теперь осталось попрактиковаться на деле. Пожелайте мне удачи :)

[@avtoinstruktor_62]

Удачи Вам! ✊️

[@elenavatamaniuk8333]

Я тоже желаю Вам удачи! Я недавно начала вождение, но туплю при приторможении возле перекрестка и при полном торможении. Я очень благодарна моему учителю за его терпение, как он мне ещё ноги не повыдергивал 😄. Столько мне объясняет , столько видео пересмотрела , но на практике туплю.... Обидно, вроде всё понятно, но когда чувствуешь себя на дороге осьминогом, забываю про всё.

[@user-wh1bm6yn2e]

Большое спасибо, особенно от таких, как я, которые не могут делать что-то, пока не поймут, как это происходит.

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@user-tw4ep1oq6z]

Нужно думать наперёд, что машина ответит на твои действия.

[@user-je6rz5ve1w]

Дякую вам за поради ,дивлюся ваші відеопоради,гутоюся до вступу в автошколу

[@user-je6rz5ve1w]

@@avtoinstruktor_62 хочу до вас на водіння,😥😥😥😥😥

[@user-bc4nc4uw8j]

@@user-je6rz5ve1w я бы тоже к такому пошёл учится... а то столько бездарей, что думают о чём угодно но не как хорошо научить, а решают по ходу свои дела во время езды.!!!

[@user-zx6bj5fu3d]

Тот неловкий момент, когда учишься водить совсем не в автошколе)

[@user-st8cx3zk8b]

автошкола даёт только базовые знания для вождения и пдд. После автошколы многие водители даже не знают элементарных действий при вождении авто. Только постепенное ежедневное самостоятельное вождение в спокойной обстановке придаёт водителю уверенность со временем. Научить может даже обычный водитель, у которого стаж вождения не менее 3 лет, таковы правила набора инструкторов по вождению в автошколу. Самый лучший способ самостоятельного обучения по вождению - это лес, в лесу вы научитесь правильно использовать педали (сцепление, тормоз, газ). У меня стаж вождения с 2008 года, учился в на категорию "С", а после пересдавал вождение на "В". На легковом авто ездить проще, габариты меньше и педали чувствовать легче. На Грузовом авто - ездить тяжелее, так как при переключении передач нужно использовать двойной выжим сцепления + при переходе на низшую передачу небольшую перегазовку педалью газа. Вот почему-то про обучение на категорию "С" мало где встретишь такие видео. Так как многие инструкторы не хотят этим заниматься.

[@2UsserName]

@@user-st8cx3zk8b Простите, вот я, допустим, как новичок, не представляю, как можно учиться самому, если нет прав? А чтобы получить права, надо сдать экзамен. Где можно до этого практиковаться в спокойной обстановке и самостоятельно?

[@user-st8cx3zk8b]

@@2UsserName Самому практиковаться не имея водительских прав можно только на закрытых от общего пользования площадках, либо специальных территориях. Некоторые выбирают для этого обычное поле похожее на футбольное, либо обычный лес. Если у вас есть хотя бы первоначальные навыки трогаться с места, то это уже не проблема для самостоятельного обучения в лесу.

[@2UsserName]

@@user-st8cx3zk8b Спасибо, не знал. ОСтанется лишь найти того, кто довезёт до леса. ;)

[@serjones3365]

@@2UsserName сажаешь рядом друга, мужа, соседа с правами и стажем(не помню точно, 3 года чтоль), цепляешь букву "М" и вперёд!

[@user-xs2cj7co1r]

Какой вы классный инструктор! Разбираете все наши проблемы, спасибо вам! Всё спокойно, доступно, и понятно)

[@user-vw3ui1jv7e]

5 лет за рулём, первый раз услышала такие тонкости про сцепление. Огромная Вам благодарность.)))

[@alexfander1238]

Пять ваших лет под хвост Тузику если такое пишете !

[@serjones3365]

права купила?)

[@viza8333]

@@serjones3365 почему сразу купила? Я вот отучилась все 25 занятий практики, теорию с 1- го раза сдала, а вождение 2 раз уже проваливаю, так как коробку не понимаю, инструктор мало говорил, так не объяснял. Видеоуроки просто объясняют механизмы, а как ими управлять, должен инструктор.

[@serjones3365]

@@viza8333 шибко спешите сдавать, не стоит... знакомых нет, кто ездит? ну или ещё к одному инструктору запишитесь... думаю, что там и кроме коробки найдутся пробелы

[@user-ys4tv1st4k]

Благодаря вам я многому учусь,спасибо вам огромное.мой инструктор вообще ничего не объясняет.дай вам бог здоровья

[@irinakarlova8477]

Стаж 10 лет. Посмотрела и начала думать , а как я это делаю и разучилась" дышать")

[@Mik-14.]

Я ко всему этому пришёл на практике. Но инструктаж мне очень нравится. Лучше чем в автошколе. Вам Респект.

[@user-os7xu4on6j]

Не переживайте новички... Будете часто ездить, в процессе все будете делать автоматически и плавно чтоб машина не дергалась... Самое главное при определенных оборотах воткнуть нужную передачу вот и все.... Все просто... Удачи на дорогах... Стаж 25лет

[@user-dm8jj2ze7o]

С нашими пофигистами инструкторами , ваш канал будет процветать и ваша аура будет полна благословений . Благодарна вам очень!

[@petrtrunov2130]

У вас белый цвет волос?

[@evgeny-belokon]

Как говорит Татьяна "Уроки вождения в Петрозаводске": На больших скоростях сцепление - твой враг, на маленьких - твой друг ☝️

[@user-me1qm9ye4n]

Сцепление для всех является сцеплением ...Для плохосоображаемых -- тоже !

[@aanahshanova9927]

Сергей, добрый день! Хотела бы от души Вас поблагодарить за Ваши видео, доступные разъяснения теории и наглядные примеры!!! Как пишут многие люди из Вашей аудитории, Вы действительно - не только прекрасный водитель, но и талантливый преподаватель! Для меня машины всегда были некоей фобией, и я только сейчас решилась попробовать преодолеть этот страх и пошла в автошколу) С инструктором сразу начали ездить по городу, что стало для меня большим шоком, но благодаря, в том числе, Вашему каналу страх потихоньку начал уходить (хотя до сих пор пока мандраж сильный перед каждым вождением), начинает в голове вырисовываться картинка того, как машина работает, что надо делать водителю. Перед каждым практическим занятием смотрю Ваши видео, это меня мотивирует на то, чтобы не бросать и продолжать учиться, чтобы в будущем самостоятельно водить безопасно для себя и окружающих. В общем, спасибо Вам огромное за Ваше дело!!! Всех Вам благ!

[@alekceitambiradja9808]

Здравствуйте, честно очень сильно хотелось ругатся матами))Спасибо очень полезную информацию!!Матами хотелось ругаться мой инструктор минимум не дал информации, ну понятно конвейер и бабки!!

[@user-lh1bo9fm6m]

Золотой канал. Хороший учитель. Все доходчиво объясняет. Я научился ездить на машине лет в 15 сейчас мне 28 и я только сегодня узнал что ненадо выжимать сцепление перед торможением. Первый раз выехал меж. город на трассу, 120 км до другого города, для меня было очень волнительно, новая машина, гололёд, очень помог канал справиться с волнением и я успешно доехал. Смотрю каждый день канал и узнаю что то новое. Печально что в моей авто школе не научили многому.

[@user-nz5op6os7e]

Вот это толковое , простое и грамотное пояснение автоинструктора Моряхина Сергея и его поймёт даже глухой , слепой , и просто бестолковый неумеха новичок !!! К Л А С С !!!

[@sant0s843]

Спасибо что всё объясняете делаете это для людей, сам пошёл в автошколу но перед тем как записываться смотрел все ваши видео, разбирался чувствую себя уверенно главное на практике показать себя хорошо! Спасибо ещё раз Сергей

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста! 🙂

[@user-yr8vr5cv8c]

Я не знаю, что бы я без Вас делала. Низкий Вам поклон✊👍🏻

[@user-hy9rn9di6m]

Очень хорошее объяснение, за рулем всего 7 месяцев, поэтому еще много вещей, которым надо научиться. Данные ролики, считаю, очень полезны как новичкам, так и опытным водителям. Спасибо Вам!

[@reDiska_P]

Крути движок, как хочешь,пока его не узнаешь)). А потом уже можно на интуицию

[@user-dl2fi8wf8f]

Самый крутой инструктор, спасибо Вам большое за видео объяснения!!!!!👍👍👍👍👍

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста.

[@user-il7ce6ps6e]

Всегда учат нажимать тормоз естественно с СЦЕПЛЕНИЕМ!! Меня папик еще в 13 лет учил, орал сидел рядом: СЦЕ ПЛЕ НИ Е!!! Так что я запомнила😂😊 Притормаживать и тормозить на большой скорости-это разное А если ребенок, естественное торможение двигателем без сцепления , иначе на механике не успеешь. Этому папик меня дрессировал-тормозить резко в экстренной ситуации. Вам спасибо, разжевали всё чётко!😊

[@MaksimSemenchenok]

если нажимать сцепление вместе с тормозом то не будет торможения двигателем, повышенный износ тормозных колодок, износ выжимного подшипника и неравномерное торможение. я очень сомневаюсб что у вас раллийная машина с командой механиков когда после каждого заезда проверяются все системы, вручную регулируется тормозное усилию на разных контурах системы торможения и вам критично важно при прохождении среднего поворота держать обороты двигателя не ниже 5000 оборотов в минуту)

[@user-lx5dm4rm7t]

Я сдала сегодня экзамен ГАИ!))) это была вторая попытка, набрала 2 балла. И во многом, очень многом, благодаря Сергею, смотрела онлайн более 50 его роликов, некоторые по 2 раза, и всё встало на свои места, проехала налегке и в удовольствие! Хотя на улице рыхлый снег, нигде не заглохла, не увязла, всё уверенно, в общем, очень довольна:)))

[@user-xl7nk3kv9h]

Я одна из тех, кто постоянно выжимаю сцепление при торможении. Сейчас наконец-то поняла, откуда эта привычка. На права сдала 17 лет назад. Поездила 2-3 месяца и бросила. Сейчас решила начать снова, жизнь заставила. Наняла инструктора, но мне больше нужна его машина, чем его инструкции. Учусь по урокам Сергея. По ним восстанавливаю навыки и очень многому учусь. . Огромное ВАМ Сергей спасибо. Рекомендовала своему инструктору уроки Сергея.

[@user-cu2lb4hl1x]

Вообще инструктор молодец, все доходчиво и главное правильно объясняет. Хоть стажу у меня двенадцать лет, подпишусь, буду рекомендовать тем, кто хочет учиться вождению...

[@user-nd1kv3iy4w]

Спасибо огромное, реально. В голове была каша, как правильно тормозить. Теперь понятно стало.

[@user-jn7fb6lp9v]

У меня нет машины пока, но я учу как ПДД, так и как управлять машиной. Я понимаю что не имея практики вождения и машины я не научусь но, благодаря таким людям каторые умеют правильно объяснять рассказывать и показывать уже какие-то знания я получаю. Спасибо таким людям.

[@user-vs8db9qb4h]

17 лет вожу но Ваши ролики на многое открывают глаза! Еще плюс Вы помогаете сберечь машину. Спасибо друг!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста, удачи

[@Margarita_Korkova]

Спасибо, что хоть кто-то доступно и понятно всё объяснил. Почему инструктора, это не рассказывают? Почему преподаватель ПДД, это не рассказывает? Вы, крутой учитель!

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻

[@user-ip1vt5kh6s]

На некоторых импортных машинах, для запуска двигателя выжимание сцепления является необходимым условием в любое время года.

[@nikoniko513]

Глаза порядочного и доброго человека! Сцепление это как женщина, надо чувствовать когда и как нажимать, всегда страстно и нежно...

[@hloi2498]

Как можно ставить дизлайк??? 😠 Что за люди... Серьгей вы супер👍👍👍 спасибо вам большое. Миллион вам подписчиков

[@user-ln6vm2ve1h]

Я в вас влюблена 😍❤️!!! Любимый инструктор

[@user-mg6sc4cu3n]

30 лет назад меня обучили вождению и научили что каждый раз надо выжимать сцепление перед нажатием на педаль тормоза. И объясняли это щадящим режимом для двигателя и увеличение его ресурса. Прошло тридцать лет ежедневной езды все хорошо. Теперь надо переучиватся!!!

[@M_I_Z_A_N_T_R_O_P]

Абсолютно правильно вам объясняли. Дичь которую пропандирует автор сего видео - инструкция как ушатать двигатель в рекордно малые сроки.

[@tatianakoul9600]

Оказывается я не одна такая. Сейчас переучиваюсь усилием воли. Не так то просто. Был прям рефлекс сцепление-тормоз. Научили в автошколе.

[@marcuscicero2843]

Без практики не научишься чувствовать сцепление, здесь кроется вся проблема. Сцепление + тормоз из-за неумения пользоваться сцеплением, это самый верный способ не заглохнуть. Нужно чувствовать когда выжимать, когда придержать, а когда отпустить. Объяснять бесполезно, пока сам не почувствуешь не поймешь. Как вариант научиться трогаться в горку без ручника.

[@svitlanakamsha1305]

У меня та же проблема. Переучиваться сложнее.

[@user-en1sl1gr2v]

сейчас как раз пытаюсь переучиться по видео урокам

[@user-rr9fe9eg8z]

@@marcuscicero2843 я щас учусь на права и мы в горку без ручника заезжаем

[@marcuscicero2843]

@Данил Неважно Нас на экзамен натаскивали, а там с ручником.

[@olginafuchina7307]

Мой итальянский инструктор так и не смог объяснить мне этого....🤦🏻‍♀️ Спасибо за видео!!!!!Все понятно и ясно)

[@user-tk1ux6co5u]

Сергей, вы умница, не устаю пересматривать ваши ролики.Все очень доступно и понятно. Спасибо Вам за Ваш труд)))

[@shtillpoint8974]

Учился на ручке. 10 лет катался на автомате в Питере. Сейчас пересел на ручку, ещё и местность холмистая. Посмотрел Ваш урок - сделал выводы. Очень важный момент по экстренной остановке! Действительно с не привычки копыто дергается к сцеплению, когда не нужно. Благодарю за урок, очень полезно.

[@user-jt7om3uy4u]

Послушал Сергея как он всё четко и ясно объясняет, молодец, всё понятно , особенно полезно начинающим водителям. Водительский стаж уже за 50 лет, вот сижу и думаю, как завтра ехать после такого урока? Конечно шучу ездишь уже не думаешь , ноги автоматически всё сами производят , все эти действия не загружая мозг, а начал мысленно производить действия водительские, особенно как ехать задом, когда нужно тут выжимать сцепление, что - то начал напрягать мозг.А сядешь в машину об этом даже не думаешь, все вылетает автоматом. Твои действия , давать мозгу команду куда ехать, а там всё на автомате, руки и ноги работают сами. Молодые водители, так же и вы будете ездить на автомате, всё прийдёт , делайте как говорит Сергей. При экстренном торможении , давить только на тормоз, ни в коем случае не выжимать сцепление, выжмите сцепление точно в кого - то влетите, при сброшенном газе двигатель начинает тоже тормозить, а нажмёте сцепление тормозной путь увеличится, двигатель уже не тормозит . Если успеваете затормозить, в конце торможения можно нажать на сцепление, чтоб не заглох двигатель. И ещё, если нужно погасить скорость, а расстояние приличное, тормозить нужно с перерывами, притормозил, опустил тормоз , опять притормозил и так постепенно гасить скорость , а под самый конец торможения выжать сцепление, чтоб не заглох двигатель. И ещё, при езде зимой с крутого спуска ехать надо так: с начала спуска начинать притормаживать, не давать машине набрать скорость, потихоньку спускаться и тихонько притормаживать, спускаться и притормаживать .Смысл в чём - после сброса притормаживания , машина на спуске начинает набирать скорость, ни в коем случае не давать ей это делать, чуть проехал притормозить, чуть проехал притормозить и так до самого спуска.Мало ли впереди какое препятствие случится, а ты на спуске обязан остановить машин, потому и производить медленный спуск . Спускаться только не на первой и не на второй передаче, а на третьей. И в гололёд ехать на третьей скорости в натяжку, не газовать , скорость держать 40 - 50 км. Домой точно приедете. В натяжку , ехать - это работать газом медленно, плавно нажимать на газ, скорость дошла до 40 - 50 км.газ сбросить, и потихоньку нажимать снова на газ, дошла скорость до 40 или 50 снова сброс газа, одним словом ногу на газе постоянно не держите, а работайте газом. Может кому то пригодится молодому водителю советы, буду только рад, дорога дело не шутейное , это безопасность как для самого себя, так и для окружающих. Да ещё, подъехал к перекрёстку, притормозил , выжал сцепление , ножным тормозом остановил движение , рукоять скорости поставил на нейтраль и поставил на ручник. При движении не забывать снимать с ручника. Некоторые на перекрёстке, держат ножной тормоз - это в корне не правильно, не приучайте себя к этому. Тут ехал со мной умник, и сделал мне замечание, хотя ездит уже лет 25 , зачем на перекрёстке ставить машину на ручной тормоз, производить лишние движения.Я ему объясняю а, если машина покатится назад, при въезде на дорогу с занижения, так и не убедил.

[@vertex2500]

При экстренном торможении выжимать сцепление ОБЪЯЗАТЕЛЬНО! это даст вам как раз пару метров остановочного пути которых обычно не хватает адептам экстренного торможения без выжима сцепления!

[@user-pp4ir8oc7k]

После того как включится холостой ход двигатель будет мешать торможению, но в гололёд не даст колесам заблокироваться.

[@serjones3365]

сбрендил? ручник на перекрёстке? а если рвануть с места от придурка, который правил не знает? не успеешь! хотя может ты на КАМАЗе)))) сцепление, ногой тормоз

[@Ofalina]

Большое спасибо, за качественный разбор сложных для начинающих водителей тем. Это замечательно, когда помимо опыта и знаний, у специалиста еще и грамотная речь, и умение понятно донести информацию. Сегодня это уже 3й ролик с Вами, который я смотрю и уже получила кучу важнейшей информации и четкий алгоритм действий.

[@xcmcup]

Аналогично учили в 90-е прошлого века. Вполне разумные объяснения

[@yuraignatenko161]

лучше не лишним выжимать сцепление + тормоз, чем ломать на тормозе двигло с кпп и корзиной с диском сцепки и главным маховиком, тем более при экстренном торможении

[@user-vx5tf4xw5s]

Сергей, это божественно! 😊 Ничего более доступного, подробного и понятного не слышала. Мне инструктор говорил, так: " Выжимай сцепление, давай газку, включай передачу, оптускай, запускай, едь, стой"!!! 😬😬😬 И я все делала с дрожащими руками и глазами. 🤪 Куда, зачем, что, где я???? В итоге, права 8 лет лежат на полке. 😔 Случайно попала на Ваш канал, выбираю плейлист и смотрю все видео подряд, не пропуская ничего. Безумно благодарна Вам за все объяснения! 🤗 Кстати, в понедельник иду на уроки по вождению (попытка номер 2) Но благодаря Вам, теперь то я буду понимать зачем я делаю то или иное действие! Спасибо и всего Вам наилучшего!!!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста, успехов в обучении 🙂

[@user-oc5sd3rc2v]

😁😁😁у меня все то же,все так же))из слова в слово мой инструктор:добавь газку...,включай передачу и т.д как вы понять не можете)))🤦🏼‍♀️

[@user-lg8jo2td5s]

Получила права год назад. Но именно из за сцепления, из за неграмотного объяснения моего инструктора, все о чем в начале сказал Сергей как нас путают, реально. Очень рада что услышала этот урок, грамотные объяснения. Спасибо вам огромное.

[@user-vk8qs4iz8s]

...Нужно добиваться такого уровня автоматизма, когда уже не задумываешься, какие органы управления и в каком порядке двигать, а думать лишь о том, как будет развиваться ситуация вокруг и куда должен двигаться ваш автомобиль... Обычно, на это уходят годы...

[@LitOdyssey]

Сразу инструктор учил работать правильно со сцеплением, и переключаться на нейтралку при остановке на светофорах. Теперь это все на автомате, поэтому спасибо ему за то что сразу так научил.

[@user-mk9ul1in4f]

Информация понятна, на практике всё рассмотрим, спасибо за видеоуроки,за понимание пережиааний и страхов новичков, за психологический настрой👍👍👍

[@user-ct8rw9bs5s]

Супер! Редкий автоиструктор так понимает проблемы новичков!

[@tanyachibutkina2465]

Думала, что мой инструктор учит меня хорошо, пока Вас не посмотрела. Большое Вам спасибо.

[@avtoinstruktor_62]

Всегда пожалуйста.

[@user-rm7yd1nz2f]

Сергей, зима впереди , а очко жим жим. Я за рулём 14 лет, а как буть то в первый раз всё, был автомат, теперь механика. Ваши советы, уроки очень, очень помогают огромное спасибо вам

[@marusiyalife]

С третьего раза всё поняла и представляет ла что вы говорите, это вам опытному понятно все,а мне девушке, обучающейся, сложнее, но главное, что поняла, спасибо. Теперь я понимаю принцип аботы сцеплением для чего, вы молодец, просто для меня слишком быстро объясняете

[@user-fx6jf9fp3m]

Сергей, спасибо вам большое , вы так всё доходчиво объясняете, желаю всем такого грамотного инструктора как вы ❤