На любой технике есть прописные истины! Судя по видео " управленец" всё в этой жизни повидал и изучения документации к данному аппарату он изучил ещё 10 лет назад во сне! . Есть прекрасная поговорка : За что боролись на то и на попролись!!!
@Prosto_SachaАй бұрын
Приветствую! Занимаюсь ремонтом сельхоз оборудования и производством мульчеров и корчевателей.
@UVU173 ай бұрын
Беда в том, что иностранная техника за время производства кировца прошла смены поколений и уходили от плохих решений. Но у нас как буханку придумали так и сто лет будут делать. Когда вернутся производители мы снова ахнем от них.
@Sergei82423 ай бұрын
Это точно
@user-rc4um1kd7g3 ай бұрын
Буханка это копия американский полноприводный Jeep Forward Control, выпускавшийся за океаном с 1956 по 1965 год. Так же перед созданием Кировца делегация СССР ездила в северную Америку изучать американские трактора.
@user-lv8ih2yq2q3 ай бұрын
Привет Сергей смотрю твоё видео и когда ты сказал что режимы начали гореть красным я сразу понял что будет пипец я с этой проблемой сталкинался на К 7 ну нашли устранили. Сейчас буду смотреть 2 часть 😃
@Sergei82423 ай бұрын
У к 7 только с проводкой из за дождей проблемы были, а так сезон отробил, стоит ждёт следующего 😊
@user-ri1bl5de8q3 ай бұрын
Я уж тоже подзабыл правила переноса )
@user-tn4wm6xk4j3 ай бұрын
Новый Кировец Вообще красавчик
@user-mp1nf9cn4t4 ай бұрын
👍👍👍
@user-ly5lx5mw6y4 ай бұрын
да...ребята...в трейд ине навалом этих недотракторов. сосед тоже сдал и купил полноценный кировец.
@Sergei82424 ай бұрын
Ну за хозяйские деньги куплено ему и разбираться с этим недотрактором 😅
@user-rs9gh6bv7x4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-tu8nw5mw9r3 ай бұрын
Работал я на грейдере гс 14.03. Брянский. Двигатель , коробка , мосты, все немецкое. Коробка автомат ZF. По самой коробке проблем не было , а вот управление коробкой , делало мозги, после 7 лет. Едешь , трехнёт , уже не едешь. Вылезешь, жгут проводов под кабиной пошавелишь , опять едет. Провода просто так валялись под кабиной, без крепления. Половина, видимо протерлась. Хорошо , провода 5 метров, смотаны в щитке приборов. Сомнительное место вырезал, укоротил на 3 метра. Без проблем стал ездить. Плохая примета , в первый день не поехал, всю жизнь мозги парить будет.
@Sergei82423 ай бұрын
Время покажет, может с точностью до наоборот
@user-tu8nw5mw9r3 ай бұрын
@@Sergei8242 пусть будет как у космонавтов. Плохое начало, дальше значит все хорошо.
@Igor.egorov_4 ай бұрын
У соседа 424 с рядным шестеркой ярославским двигателем мозги делает , говорит полная херня , ломалось все начиная с двигателя
@Sergei82424 ай бұрын
Был на выставке, так же люди отзывались, говорили даже поршень прогорел на 500 мото часах, я настаивал брать вторую 7 ку, говорят дорого
@user-zo4lu5qw6e3 ай бұрын
Ну не знаю. У меня К-424 пятый год, проблем ни с двигателем ни коробкой нет. Электроника бывало голову морочила.
@Sergei82423 ай бұрын
@@user-zo4lu5qw6e тоже на это надеюсь)))
@user-sj1yc5gj1f3 ай бұрын
Бывает
@user-xo8ip3fo4g4 ай бұрын
у нас на 7 такая же ситуация была. Это блок управления кпп помер.
@user-xo8ip3fo4g4 ай бұрын
целую неделю сексом занимались с ним и дилер от нас неделю не вылазил.
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-xo8ip3fo4gне много сполерну, смотрите далее будет 2 серия по этой ситуации, причина на данный момент устранена практически сразу же, это не блок
@user-xo8ip3fo4g4 ай бұрын
@@Sergei8242 ждём с нетерпением
@user-vi4bp4vr4c3 ай бұрын
Реклама супер кирюши!!!
@Sergei82423 ай бұрын
Анти реклама я бы сказал 😅
@user-pr2sr7rp2y3 ай бұрын
Отец в колхозе в 1979 году ЮМЗ получил. Десять лет трактор отработал без трудностей. Братва ну как так ? Новая техника не доехала до места он еще не работал в поле.
@Sergei82423 ай бұрын
Да, я тоже был в сильном шоке от происходящего, но таковы реалии современного машиностроения, работают только маркетологи
@user-mr4mx2ry7x3 ай бұрын
@@Sergei8242 да они сейчас все такие,брали 15 лет назад бюллер 2375 новый с канады ,так он до сих пор работает,только в этом году сделали кап ремонт двигателя ,а все остальное не тронутое Вот и делайте вывод Лучше взять подержаную иномарку,чем нашу новую Я в 87 году получал новый к701 ,6 лет работал без ремонта Раньше было качество,а сейчас кабину более менее облагородили ,зато внутри нихрена
@user-mr4mx2ry7x3 ай бұрын
@@Sergei8242 сверху блеск,внутри треск
@Sergei82423 ай бұрын
@@user-mr4mx2ry7x согласен, качество упало, но в принципе если взять мой к 7 трактор отработал сезон без особых проблем, а ребята кто обслуживает говорят что по 6000 мото часов есть в хозяйствах трактора отходившие без проблем, все зависит ещё и от прокладки между рулём и сиденьем, просто на просто них слишком много не доработанной электроники, надеюсь они это исправят
@user-mr4mx2ry7x3 ай бұрын
@@Sergei8242 а мой бюллер отходил 18 т моточасов без малейшего ремонта,не считая замена некоторых форсунок
@user-cw5ul7uc5m4 ай бұрын
В целом нормальный трактор, в прошлом году после посевной пригнал нового К ,525 Премиум за 130 километров. В начале очень долго соображала КПП, сейчас нормально. И был косяк по гидравлике, на трех секциях не было плавающего. Проблема была в блоке управления секциями, блок заменили все стало ОК. В кабине тепло, не шумно. В общем кайфую работая на нем. Единственное убивает это промазать весь трактор.
@Sergei82424 ай бұрын
Да это, смазка этих тракторов большой минус, особенно что шс постоянно надо смазывать, делаю ставку на то что наши лентяи убьют талию за 2 года в хлам😢
@user-mr4mx2ry7x4 ай бұрын
Да какой в нем кайф,хрень полная
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-mr4mx2ry7x ну смотря с чем сравнивать, и кто себе что позволить может, я когда с ДТ 75 пересел мне все же комфорт хоть и такой но оказался по кайфу
@user-cw5ul7uc5m4 ай бұрын
@@user-mr4mx2ry7x Ну это точно не ХТЗ, Беларус и Массейка 6713. Хотя Белорус родной до боли.
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-cw5ul7uc5mнедавно сидел в Deutz fahr, да комфорт есть, но и ценник 30 мл.
@ANDREJDEMIN4 ай бұрын
Подголовник на нем есть
@Sergei82424 ай бұрын
Да, я нашел уже позже, но я думаю он так же без полезен в поле как и на к 7 если ты прижимается к спинке тебя выкидывает с сиденья по крайней мере на почву обрабатывающих операциях, на транспорте то норм
@user-bm5wd9gi4o3 ай бұрын
Да это прмкол с подлокотником Поксзуют т 150 еде работает но весь в хлам мужик еде всем доволен почти а почему почти подлокотника нет@@Sergei8242
@user-gp2dd2kz5t4 ай бұрын
Этот двигатель прошивается легко на 300 сил
@Sergei82424 ай бұрын
Где найти таких мастеров, я на Мазе работал с таким двигателем 327 кобыл на нем было, мне нравился, а на тракторах все его засирают, может и стоит перепрошить и ходить тогда дольше будет, из за удушения долго не ходят
@user-gp2dd2kz5t4 ай бұрын
@@Sergei8242 прошивать можно после гарантийного срока , половина Ярославля этим занимается. Полно обьявлений
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-gp2dd2kz5t ну разумеется что прошивать после гарантии, скорее всего этот трактор поподет не в очень надёжные руки, по этому как его судьба сложится остаётся только догадываться
@user-cw5ul7uc5m4 ай бұрын
Сергей трактор в Агромаркете в Перми брали?
@Sergei82424 ай бұрын
Да
@user-cw5ul7uc5m4 ай бұрын
@@Sergei8242 С какого района вы?
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-cw5ul7uc5mОханский район
@user-cw5ul7uc5m4 ай бұрын
@@Sergei8242 я с Кишертского
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-cw5ul7uc5mможно сказать земляки, тоже на тракторе работаете ?
@user-er6ji3kn9f3 ай бұрын
Здравствуйте. На какой электронный адрес можно отправить предложение о сотрудничестве?
@Sergei82423 ай бұрын
merkushev.serezha@mail.ru
@wotofbaltika98853 ай бұрын
есть кнопки под седеньем
@Sergei82423 ай бұрын
Какие именно? На блоке управления?
@pawelpawel60633 ай бұрын
Откуда деньги на кировец
@Sergei82422 ай бұрын
Кредиты всем дают без разбора 😅
@user-ro1gd5do2c4 ай бұрын
У тебя же 742 был нормальный взял поменял на шило в мешке
@Sergei82424 ай бұрын
Я не меняю, мне этот вообще не как не нравится, не физически не конструктивно, на своем дальше буду, а так вообще директор на место бригадира ставит, отнекивиюсь руками и ногами, скучно там, одни нервы только
@user-ro1gd5do2c4 ай бұрын
@@Sergei8242 лучше на тракторе оставаться
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-ro1gd5do2c, такого- же мнения😊
@Abram_Israel_42353 ай бұрын
Потому что твой трактор собирается из китайских запчастей. Поэтому у тебя те же проблемы что и у владельцев "Geely" и "Haval".
@Sergei82423 ай бұрын
Согласен, но что поделать " Юра мы все проебали"
@user-gp2dd2kz5t4 ай бұрын
Моторы на них одинаковые , прошивка другая
@Sergei82424 ай бұрын
Сейчас специально прочитал статью что бы не быть белой вороной в данном вопросе, Дак действительно теперь они на к 530 как они его назвали, поставили ямз 537, не чего думаю не переделав по крайней мере в силовой установке, только перепрошили
@sergeji13773 ай бұрын
@@Sergei8242так они же другой двигатель поставили ямз 537. Он на 1 литр больше объема - около 7.7 литра.
@Sergei82423 ай бұрын
@@sergeji1377 они то да, я Дак считаю другой двигатель когда он конструктивно другой, а не форсировать что то старое)))
@sergeji13773 ай бұрын
@@Sergei8242 ну на литр увеличили объем - это серьезное изменение. Там коленвал другой, поршня другие, цилиндры тоже - больше ход поршня и диаметр цилиндра. Это не как ямз238 или тмз - все одинаковое но за счёт прошивки или настройки насоса мощность варьируется от 220 до 400 при неизменном объеме двигателя.
@Sergei82423 ай бұрын
@@sergeji1377 понял, спасибо)))
@user-vr7pi9jh4c4 ай бұрын
Дворник этот - просто издевательство
@Sergei82424 ай бұрын
Есть, такое, + не понятно как работающая пауза, работает по настроению
@soipad3 ай бұрын
Есть такое! мне показалось или на заднем стеле посередине в верху трещина?@@Sergei8242
@soipad3 ай бұрын
я себе поставил такой-же как на заднем стекле, стало намного комфортнее
@vadudvadudovich65403 ай бұрын
Сжечь завод изготовитель
@Sergei82423 ай бұрын
😢 они новый построят ещё и заработают на этом
@gromkopeli3 ай бұрын
Сломался, не доехал...Печаль. Ну а сдругой стороны что хотели? Номер то 0013.....Разве допустима такая беспечность.
@Sergei82423 ай бұрын
Согласен с номером не фартануло 😢
@user-ps7ym7hh8g3 ай бұрын
Да уж 🤔,,ты отчаянный сразу полез выявлять причину,,по идее техника на гарантии и без сервиса или дилера туда не лезут ,так она автоматически слетает с гарантии ,,а так вроде бы тракторок нечего как бы делать научились ,,на таких не работать не приходилось не занаю почему ну их в хозяйство не брали, предпочтения было на импорт Class,,,JCB,Джондир ,M,F,,,,да техника хорошая комфорт ,,на зимой проблемная,,
@Sergei82423 ай бұрын
Дилер был на проводе телефона, а так завод всячески пытается спихнуть с гарантии трактор
@energien58843 ай бұрын
А нахрена нужны зеркала заднего вида ? Видимость как в амбразуре, ну поставте на лобовое два дворника, нет так сойдёт
@YuriKovyazin3 ай бұрын
Надо бвло пробовать сразу в обратку сдать , говнище сразу же видно было
@Sergei82423 ай бұрын
Может вы и правы
@vaz2103md3 ай бұрын
Как то безграмотно сделан перенос слова " привет " на 4.36 . правильно ПРИ -- ВЕТ .
@Sergei82423 ай бұрын
Согласен, не красиво получилось, можно было и вместить слово, но проблема в том что видео снимается не по сценарию
@user-uc2uo8ob6j3 ай бұрын
Почему фары не модные
@Sergei82423 ай бұрын
Туда линзы Китай вставить, норм будет, все равно по полям гонять 😅
@alexeyivanovich23083 ай бұрын
"Якобы", "как бы", а потом с трактором проблемы. Не делай поспешных выводов. Изучай литературу. Не лезь в гарантийную технику, это не твое дело. Ведущий мост К-5 отличается от ведущего моста К-7. Не надо идти по стопам пряника-71, и считать что на заводе сидят одни идиоты.
@Sergei82423 ай бұрын
Я и не лез по факту, все что пытался посмотреть и сделать,было под четким руководством диллеров по сотовой связи, так как существовала необходимость убрать трактор с дороги, по этому на днях и выйдет вторая часть видео где мы со специалистом будем его чинить
@user-lj6qu8qz6i3 ай бұрын
А с чего ты решил,что на заводах сейчас НЕ идиоты? Видимо на заводе не работал. Тот же кировский завод уже давно не завод,а куча цехов сданных в аренду. Видимо от большого ума на кировцы ставят китайские моторы,мосты и резину которая и 2х сезонов не выхаживает. Были бы не идиоты то не напихали столько электроники.
@Sergei82423 ай бұрын
@@user-lj6qu8qz6i не знаю идиоты там или нет, но у нас на всех заводах по-сути китайские запчасти что теперь по делать то
@user-lj6qu8qz6i3 ай бұрын
@@Sergei8242 разница в том,что китайские запчасти есть на всё,кроме китайской техники. Поразительно,но это факт. 😇
@Sergei82423 ай бұрын
@@user-lj6qu8qz6i это точно
@bycter3 ай бұрын
ошибки в одной фразе - это жесть какая-то
@user-jc1nf9zr6f3 ай бұрын
Сам виноват во всем. Как корабль назовёшь, так и поплывёт. Так что учись правильно писать😊
@user-kj8io2eu6m3 ай бұрын
Грамотей, знание русского нужно подтянуть! Слово привет так не переносят. Эх бля
@Sergei82423 ай бұрын
Ну что будет уроком, сначала писать сценарий сценарий потом писать сто дублей и видео выпускать раз в пол года так как когда то между монтажем надо будет работать
@user-gt2dg4nc1e3 ай бұрын
все зти последние модели херня лудше К- 701 нет будет понатыкали злекроники которая путем не работает
@Sergei82423 ай бұрын
Лучше не лучше, я не знаю, мне современный нравится, руль лёгкий маленький, кругом клавиши, дергать не чего не надо, и главное дуракам такую технику не доверяют
@jdhdh1233 ай бұрын
Полное дерьмо и отстой а не трактор...😮 Лучше К-700 и 701- 702 нет 👍👍💯💯💪
@Sergei82423 ай бұрын
Согласен, но что директор купил тем и довольсвуемся
@medmar78293 ай бұрын
дрова
@user-wk2ld4by5j3 ай бұрын
На сегодняшний день , по всей России, производится кап.ремонт, старых к -700, выходят игрушки,в идеальном состоянии, цена ниже в два раза, непродуманное решение купить такое говно, вы ещё не раз пожалеете об этом, руководитель, видимо не умеет деньги считать😂😂😂😂😂😂
@Sergei82423 ай бұрын
Согласен, видел про данное восстановление, но слышали вы мой друг про директоров которые покупают колхозы ради развлечения, они не заморачиваються на то какую технику брать, и будет ли она работать, они по другому деньги зарабатывают, а мы лишь пешки на доске, и рассуждаем по другому
@user-mr4mx2ry7x4 ай бұрын
Не было трактора ,и это не трактор
@Sergei82424 ай бұрын
Да ни че, на 2 х тысячах га может и по работает по дольше тем более в паре с к 7
@user-zk1zo7gh7u3 ай бұрын
И ты не человек😂
@user-mr4mx2ry7x4 ай бұрын
Нахрен он такой нужен
@Sergei82424 ай бұрын
Ну что поделать, какой видать под субсидии попал тот и взяли, а так я второй к 7 просил в хозяйство, не было бы необходимо докупать агрегаты
@user-ol3of5hk6e4 ай бұрын
@@Sergei8242да нормальный трактор при должном уходе ,у брата прошит на 300сил ,ломался только насос на гидравлику,есть ещё две четверки в соседнем хозяйстве проблем тоже не было,меняли только компрессор кондея а на другом что то тоже не значительное,в сравнении с бтз у которых уже коробки по три раза за сезон легли и крепление коробки оторвало то пятерка надежнее будет а по двигателю на бтз турбина погнала масло и при замене не слили масло с кулька,двигатель пошел в разнос в итоге капиталка
@Sergei82424 ай бұрын
@@user-ol3of5hk6e знакомая ситуация с кульком, после меня на Мазе чудило так сделал
@USSR_PyCKOE_BCE3 ай бұрын
По граматике написания названия видно ,что обучался по программе эрэфовской соросятинской егэ!
@Sergei82423 ай бұрын
Мы трактористы народ без грамотный 😊
@mikhbear39263 ай бұрын
Как же без граммар-наци то?))
@user-jc1nf9zr6f3 ай бұрын
Сам виноват во всем. Как корабль назовёшь, так и поплывёт. Так что учись правильно писать😊