Pues mira ya me estoy buscando distribuidor en Suiza y para la Berria en Gravel Gracias por la info Saludos de un seguidor 🇨🇭👋
@joseladoleston960229 күн бұрын
Buenas tardes tengo la basso grabel con 12000kms una maravilla con 500w recientemente le puse u estender 350w porque me gusta mucho hacer subidas y todo me hace falta porque ajo desniveles superiores a 3500 de altitud y aún así tengo que ir en eco muchas veces
@sandraalemanaleman88743 ай бұрын
Polini me encanta , también tengo en la mondraker Bosch smart system y solo da problemas y no le hace ni sombra al Polini
@estebaUgarteburu3 ай бұрын
Casualidad, esta semana, me llega la Vega Urban, también de Baso, con el mismo motor, impaciente por probarlo, y compararlo con el Dyname 4 de Mhale. Elegí este motor, como tu bien dices, por la facilidad que da Polini, tanto para sus mantenimientos, como la accesibilidad a los recambios. ¿El deslimitador, ya viene con la Volta, o es algo que hay que comprar aparte? Saludos.👍
@EbikeGuadarrama3 ай бұрын
Nosotros te lo vendemos
@estebaUgarteburu3 ай бұрын
@@EbikeGuadarrama Ok, gracias, lo tengo en cuenta.👍
@ernestopenabenito64183 ай бұрын
en cuanto haga los 5000km...os llevare mi berria con el polini ;)
@MrJfernandezseijas3 ай бұрын
Tengo una turbo creo de specialized, peso 110 kg y la batería me da para más de 100 kms con 1200 kms de ascenso acumulado, no me hace falta extender alguno. Creo que la competencia tiene mucho que aprender de specialized
@EbikeGuadarrama3 ай бұрын
Puedes poner la estadística de cuando tiempo llevas el motor trabajando? Sin cifras tu opinión dista mucho de ser técnica, también sería interesante saber el precio/peso de ese modelo para que calculemos a cuanto se paga el gramo negativo.
@zlatanibrahimovic41623 ай бұрын
6600€ de bicicleta, con grupo, cuadro, ruedas etc etc... enfocadas a aligerar peso, para después deslimitarla. No sé, no le veo mucho el sentido. Si vas a ir deslimitado, te da igual el peso o la geometría (en esas bicicletas de carretera vas con una posición lanzada para ser más aerodinámico, a costa de ir más incómodo). Para ir deslimitado te pillas una MTB rígida o cualquier otra bicicleta con geometría más cómoda y polivalente. O ya puestos, te pillas una S-Pedelec que corta a 45 y así vas legal (y sin jode...r la reputación de quienes vamos en bicicleta eléctricas de forma legal). Es que para ir deslimitado, vale casi cualquier bicicleta, no es necesario palmar más de 6000 pavos. Pero vamos, como dicen en mi pueblo, "cada loco con su tema" 😂
@MiguelMartinez-ow1xuКүн бұрын
No se que tiene que ver el peso con delimitar la bici, una bici de carretera en según que sitios sin delimitar no es factible si la quieres para salir con gente más joven, ahora si la usas para ir a por el pan cualquiera te vale.
@zlatanibrahimovic4162Күн бұрын
@@MiguelMartinez-ow1xu Claro que tiene que ver... la razón de ser de aligerar peso es poder avanzar con menor esfuerzo, pero si tú deslimitas la bicicleta, vas a avanzar exactamente igual si la bicicleta pesa 12 que 40 kilos. Aligerar una bicicleta eléctrica tiene sentido para esos momentos en los que vas a más de 25 y tienes que avanzar con tu propio esfuerzo, aligerar una bicicleta que vas a deslimitar NO tiene sentido. Una bicicleta eléctrica ultraligera de 9000 pavos deslimitada, en la práctica, va a ser tan rápida como una de 1200 deslimitada. Para ir deslimitada, prácticamente cualquier bicicleta vale.
@MiguelMartinez-ow1xuКүн бұрын
@@zlatanibrahimovic4162 confundes velocidad con tocino, si deslimitas vas a ir más rápido una vez pasas de 25 k/h pero si la bici pesa 6 kg siempre necesitarás menos w/kg para moverla que si pesa 23kg este deslimitada o no
@zlatanibrahimovic4162Күн бұрын
@@MiguelMartinez-ow1xu 8 kilos arriba o abajo, o incluso 15, no marcan la diferencia en consumo si vas a ir 100% del tiempo asistido, además, un mayor peso, en la mayoría de los casos, también supone tener baterías más grandes. No confundo absolutamente nada. Comprar una ebike hiper ligera que está pensada para esos momentos en los que vas a ir sin asistencia, para no ir nunca sin asistencia (pues la deslimitaste), *NO* tiene ningún sentido. Es más, a mayor ligeraza, menor durabilidad de la transmisión u otros componentes de la bicicleta, además de geometría más lanzada e incómoda, y todo ello para NADA pues vas a ir el 100% del tiempo asistido.