Nueva Citroen C3 Aircross Feel Pack T200 | Precios, equipamiento, opciones y todos los detalles

[@emiliomaximilianomori3543]

Viene sin pintar el vano motor y la para interna de capot? En caso de choque trasero los ocupantes que viajan en el baul que proteccion tienen?

[@ArgentinaMotor]

Está todo sin pintar, tanto el vano como la parte interna del capot. Respecto a la seguridad de la última fila no hay crash tests practicados aún, pero se supone que la marca realiza sus propios ensayos antes de lanzarlo al mercado. Lamentablemente al no tener airbags de cortina allí no hay protección lateral, como sí ocurre con Spin que tiene 6 bolsas y los de cortina alcanzan la última fila.

[@albertof.grissi4576]

Fea o no, berreta o no, sería bueno que fueran valores alcanzables, un espanto que valga 30mil dólares cualquier auto de gama baja

[@waltercoleandro8826]

Me parece acertada que sacaron la versión live que sólo tenía 2 bolsas de aire y el tablero míni que hereda del C3 . Pero tendría que estar solo un poco arriba el precio a la versión con motor aspirado. Y No tocando a la versión Shine . Bajemos a 27 millones.

[@francoSprint5593]

Aunque tengan un motor decente y moderno (por ahora confiable) los veo futuros clavos a toda la linea c3 incluido al espanto basalt, justamente por diseño ya van a ser poco tenidos en cuenta y la calidad de materiales al poco tiempo va ser un sonajero

[@MCamo-hy8yv]

La verdad que veo más C3 Aircross Shine bicolor que el resto de gama.

[@francoSprint5593]

Y si los precios están ahí nomás, te conviene ir al full

[@emimolinari5394]

Puede ser que salió 0 estrellas en pruebas de choque?

[@ArgentinaMotor]

Exacto. Los resultados y la prueba los podes ver en la página de LatinNcap

[@nicolasmandola]

Para que sacan un live si después lo van a sacar? 😂

[@cayetanoferraris2221]

Se dieron cuenta que no se lo enchufaban a nadie

[@ArgentinaMotor]

Muchas veces es para al momento del lanzamiento decir. "Tenemos la SUV (ellos le dicen SUV, para nosotros es la rural del c3) más barata del mercado." Y es solamente un llamador para que la gente se acerque al concesionario y después nadie quiere un auto sin pantalla, con tazas, etc y se pasan a la versión siguiente. También sirve para el cálculo del primer boom de suscripciones a plan de ahorro y dicen "tenemos una cuota desde xxxx pesos". Y a los pocos meses lo pasan a la versión siguiente. Ahora por ejemplo enviaron el correo de la preventa del Basalt y es lo mismo. Hay un Live 1.6 MT, que en Brasil ni existe, para suscribir al plan y tomar las primeras reservas. A los pocos meses seguramente desaparezca. Con 208 ocurrió lo mismo. La nueva gama 2025 incluye una versión Active sin pantalla, con tazas, espejos manuales, volante sin botones, etc. Y es imposible encontrar uno en algún salón.

[@ignaciocerdan6207]

sera fea, cuestionada pero quieran o no, no hay otra propuesta similar a un precio ajustado como este modelo, que aunque no es muy comoda la tercera fila si puede ser una solucion a familias numerosas que no tienen 50mil dolares para algomas grande.

[@MCamo-hy8yv]

Spin... Hola!