Hola muy buenas , i gracias por este vídeo , sin ninguna duda una gran apuesta esta moto por parte de DUCATI , con esa potencia hay de sobras i con ese peso buffffff que gustazo debe de ser curveando en ratoneras una muy buena opción i con buenos componentes la s una muy buena opción sin duda , ok un saludo
@proridepovАй бұрын
Si compañero, tiene que ser una auténtica maravilla pilotarla 🙌🙌
@gml9969Ай бұрын
Estetica bonita pero mas sencilla y menos impresionante que la anterior, menor potencia, mas barata y con indicador de gasolina.... prefiero la anterior mil veces
@proridepovАй бұрын
Si, la anterior mucho mejor. Lo único, que veo bien son los escapes, y la tecnologia display
@miami14680Ай бұрын
120HP. ??? Noooooo
@proridepovАй бұрын
Si, menos peso y menor consumo
@dkbagsterАй бұрын
@@proridepov No arguments.....
@miami14680Ай бұрын
@dkbagster Everyone is looking for more HP no less HP!!! 120HP you better get an Yamaha MT-09 which last forever
@cesarsorianollido5999Ай бұрын
Antes eran 150cv
@proridepovАй бұрын
Según dicen, se ha rebajado peso y es la bicilindrica más ligera….pero es que son 30 cv menos. Yo creo que quieres hacer competencia en precio a la z, mt y honda… en el segmento media cilindrada
@jhz88Ай бұрын
Son 35cv menos, del peso... en seco vale, pero en cuanto la llenes la plantas en 190kg si no es algo más , a mi al menos incluyendo estética me gustaba mas la anterior, tengo ganas de verla en persona para valorar en condiciones pero se nota que han intentado abarcar mercado. Y en cuanto a las suspensiones regulables son pero no electrónicas ni en la versión S con las Öhlins.