¡Nueva Moto! Primeros kilometros Pulsar NS 200 FI 2023 🥶 | Motovlog

Despegando mi Ns 200: • Video
Les presento la nueva Pulsar Ns 200 FI 2023 - Colombia
Mis primeras impresiones de la moto mas polemica en Colombia, sensaciones, combustible, calidad y garantia....
Insta: / scorpio_custom

[@heinertecnoff7043]

Esta muy bonita, yo compre hace un mes la fz 2.0 pero si creo estar arrepentido de no haberme comprado la Ns 200 por su potencia .

[@ScorpioCustom]

Gracias parce, la Fz es una excelente moto, pero en potencia la NS si es superior, si puede hacer el cambio creo que no se va a arrepentir. saludos!

[@gonzalezcarlos716]

No se arrepienta mucho.. Esa fz es excelente muy bna en mecánica buena en repuestos es muy bonita.. Es practica económica... Muchas cosas a favor...

[@GAMEPLAYARC]

Yo me quedaria con la fz Ya que yamaha es calidad garantizada Y bajaj ultimamente es muy problematica Si la moto tiene mucha potencia pero da problemas muy rapido Yo tengo una ns200 2022 y al mes me empezó a dar fallas del velocimetro y sin contar que de agencia venia con la cabeza del motor inservible, la tuvieron que cambiar en esos dias aun siendo 0km Un amigo compro una y a 1 cuadra de la agencia ya no sacaba las velocidades Se la cambiaron por otra Mejor quedese con su fz y no se arrepentira en calidad

[@vampgames611]

Compré la NS

[@StivenSarmiento2000]

La fz 250 es una buena moto pero lastimosamente no es rapida la pulsar 180 pone a ver placa.

[@tomasedwardrizocortes8459]

Lo que dices de la gasolina haga mejor explosion por la altura no tiene nada que ver con el octanaje, el octanaje hace que queme mejor el combustible y se gaste menos, unicamente, no creas que la altura tiene que ver con la explosion de la.gasolina, ahora la altura si afecta a la compresión pero no por la gas, sino por el aire que es mas favorable para la mezcla sea mucho mejor

[@cristiangelves1877]

parce yo tambien acabo de cambiar de una nkd 125 (ciertamente es una moto muy guerrera, recomendada para trabajar o para primerizos) a la ns 200 fi modelo 2023 pero con abs , se siente muy bien la ns , aunque por lo que he leido por ahi se recomienda no subirla de 4k de revoluciones cuando esta iniciando

[@ScorpioCustom]

Severo parce, la nkd es super guerrera, pues parce yo maximo la subí a 6,5milrpms aprox antes de el primer cambio de aceite, ya con ese cambio de aceite si se puede subir un poco mas en algunas ocasiones, sin llevarla siempre alta de revoluciones.

[@Seba19Z]

La idea es cumplir lo parámetros de asentamiento y mantenimientos q indica el fabricante después no darán problemas , ahí creo yo q a muchos después les falla por no leer el manual.

[@elparcero5951]

si la sigue andando suave estoy casi que seguro que le sale buena, la mayoria de los dueños de estas motos la andan a toda mrd y luego dicen que les salio mala. sigue asi bro

[@ScorpioCustom]

Correcto parce, desde que uno sea cuidadoso en los mantenimientos y en la conducción no tendremos problemas, saludos!

[@Seba19Z]

Yo tuve la 2014 carburada y la manejaba a toda mierda de lunes a domingo, y se me hecho a perder a los 85 mil la biela después tuve la ninja 300 y ahora volví a la ns fi me encanta y no deben preocuparse por el motor si lo exprimen es pequeño pero de alto rendimiento para eso trae radiador electroventilador y 6 marchas. No les pasa nada, igual la si traes más de 25 minutos a lo q da tendrá un mayor desgaste pero de q se Heche a perder por lo menos a mí no paso con la primera q tuve .

[@elparcero5951]

@@Seba19Z No hay comparacion las motos viejas con las nuevas, ahora vienen mas delicaditas, si ud desde el momento que la saca de agencia la anda a toda mrd ps alla ud si la daña que es lo mas seguro

[@Seba19Z]

@@elparcero5951 claro parce si la sacan recién comprada y aceleran a lo loco. la moto después presentará fallas por eso dice el manual 2000 km de asentamiento. yo creo q eso es lo q les pasa a muchos con esta moto . esta segunda pulsar q tengo ya tiene 13000 km y ningún problema por q cumplí con los parámetros de asentamiento inicial y de mantenimiento. Les recomiendo para este motor ns los siguientes aceites son los mejores de todos los q probado el Liqui Moly Street 15w 50 o el 20w 50 Street y Shell ax7 15w 50 ambos son semi sintético , la moto acelera más fuerte q un mineral aún q ambos cumplen con proteger el motor pero el rendimiento es mucho mejor, menos vibraciones, motor mas sereno y aceleración al instante. Yo uso el Shell es casi igual q el Liqui Moly q también usado pero cuesta mucho menos ya probé todos los aceites y este motor ns con estos aceites funciona increíble se los recomiendo y buenas rutas🏍️

[@ScorpioCustom]

:0 severa recomendación, es mejor usar esos aceites que recomiendas, porque con el que la entregan el de bajaj no es muy bueno que digamos, anotados los aceites super. Saludos!

[@Ricardojahir]

Felicidades por esa nave, recordar que la relación de compresión de la moto según el manual pide que se tanquee con corriente no con extra

[@jamesalejandro5669]

En el manual dice Sin plomo, tipo extra ya que su Relación compresión es de 11:1 osea que no es inferior a 9 por lo tanto pide que sea tipo extra.

[@cristianbaquero7510]

Pá excelente video, saludos desde bogota!! La verdad estoy entre esta moto, o la Fz 2.0, o la Gixer 150, la verdad me gustaría la ns por portencia, (las otras son dos muy buenas opciones ) aunque solo la busco para ir de la casa al trabajo, pero hombre es que la gasolina está muy cara y va a seguir subiendo mucho más. Me gustaría saber acá en bogota si alguien sabe cuántos kilómetros esta haciendo para el día a día, lo referente a sus mantenimientos y lo demás si son económicos o no. Mil gracias gente!!

[@ScorpioCustom]

Gracias parce, las 3 son motos excelentes, la ventaja de la ns es que en carretera te va a responder mejor que las otras dos. Si sabes con certeza que vas a durar varios años (mas de 3) con esta moto y que solo haces recorridos en ciudad me iría por la gixxer, lo digo porqie a largo plazo estas pueden tener mejor calidad que la ns. La NS es una buena moto para ir escalando de cilindraje. Yo no me preocuparía por la gasolina, los recorridos entre la ciudad son demasiado cortos, cualquier moto te rendirá excelente.

[@osc806]

Calidoso excelente moto a cuidarla y a disfrutarla 🏍️...

[@ScorpioCustom]

Parcero claro que sí, así sera. Saludos!

[@gersonedwardlondonoguerrer5404]

Nunca es un pequeño salto yo tengo las 2 motos y en la guaya y el peso se sienten muchos cambios si usted es rolo o vive en clima frío pilas con las me resbaló fácil con las que se la entregaron comprale unas Irc ref S99 son un papelito para acostarse en el piso en curva

[@ScorpioCustom]

Severo parce, en que medida le tienes esas llantas?

[@iMzIzZhoO7zI]

La ptm está hermosa, yo me compre una hace 15 días pero me dieron uña año 2022 y en color azul. Y la 2023 cuesta hoy lo mismo que la 2022 🤧🤧🤧

[@ScorpioCustom]

La ventaja es que los cambios de los dos modelos son solo estéticos jaja, saludos!

[@christiancuchimbapizo]

Han subido bastante las pulsar 200 yo tengo la mía modelo 2022 con abs y me costó 11.600.000, pero de verdad están costosas al día de hoy.

[@ScorpioCustom]

Si, la ventaja es que el soat quedo a la mitad de precio, entonces eso ayuda a que no se sienta tanto la subida del valor.

[@carlosandresrodriguez4124]

A día de hoy está en 15 millonsitos y sigue siendo lo mismo del 2013 🤷🏽 calcas y ya, pudiendo meter el tablero de la N160/250, los direccionales de dominar y por lo menos una luz led de las baratas como las AKT200

[@rubenrodrigo2480]

Te recomiendo cambies aceite máximo cada 4000 kms, Motul 5100 15w50.

[@ivanjorygonzalez1995]

Felicidades bro yo tengo una fz2.0 pero en edtos meses comprare una pulsar asi nueva saludos desde chile

[@ScorpioCustom]

Gracias parce, con toda mucha suerte en la compra de esa nueva moto 💪🏼.

[@jhongarzon9744]

Buenas noches querisaber como va con la moto quetal asta la fecha no ha molestado como le ha funcionando

[@ScorpioCustom]

Parcero, por ahora todo va "bien" tuve un problema con la batería, pero me hicieron el cambio por garantía, Tengo un video contando ese problema, de resto por ahora todo ok

[@DanielFonseca-fb9mf]

Hola bro , ese color es gris piedra ?

[@ScorpioCustom]

Sí parce es gris piedra

[@eddyreyescarazo3798]

Hermano lo que no entiendo es lo de la luces. Me podria dar información por favor que por que es asi el sistema

[@josefajardo4299]

Buen dia una pregunta cuantonse demoran en entregar la moto del almacen despues de pagarla

[@ScorpioCustom]

La demora es el tema de Matricularla y que llegue la placa, aprox 5 días todo depende de el tránsito de tu ciudad

[@andresquintero4704]

Por hay vi la nueva versión que se viene, la ns 200 con barras invertidas, ya esta en brasil

[@ScorpioCustom]

Seria genial, aunque otro rumor es que descontinuaran la versión Sin ABS, por la llegada de la N250 y que a la ns200 abs le quedaran 1 o 2 años maximo en el mercado c': solo el tiempo lo dirá. Saludos parce

[@andresquintero4704]

@@ScorpioCustom les toca sacar la ns sin abs ya que a partir del año entrante todas las motos apartir de 150 todas tienen que tener abs por normativa del gobierno de Colombia, la ns con barras invertida es un echo, solo es cuestión de tiempo para que llegue a Latinoamérica. Por otro lado la pulsar 180 ya fue descontinuada en india y su tiempo en Colombia y Latinoamérica son contados. Saludos.

[@bladimirbetancurcaceres4352]

Yo compré una 2023 ,negra ya cumplió un mes de comprada y ya tiene 2500 kilómetros , solo pide es carretera

[@ScorpioCustom]

Parce que chevere, yo apenas voy para el primer cambio de aceite, saludos!

[@Seba19Z]

Pasado de los 2500 ya puedes exprimir la y pasado de los 10 mil km de uso empieza a mostrar todo su potencial , y a medida q pasa el tiempo mejor su andar siempre cumpliendo los parámetros de mantenimiento q indica el fabricante.

[@yosoytaco8996]

A los cuantos km se le hace el primee servicio?

[@herrera7594]

Saludos tengo una nueva es normal que suene el radiador a cada rato

[@ScorpioCustom]

La andas mucho en ciudad, con trafico pesado? Si se te enciende ejemplo andandola solo 10minutos si tienes que llevarla a garantia

[@joselito-bw2dt]

Donde la compro

[@jamesalejandro5669]

Yo compré la mía me la entregan el 15 de abril modelo 2024 ya quiero tenerla 12.657.000 me costó.

[@ScorpioCustom]

Uff parce felicitaciones, hacerle el despegue correctamente, llevarla a los mantenimientos y cualquier cosita llevarla por garantía. Pero con energía es una buena moto. Saludos!! Cualquier duda estoy atento

[@jamesalejandro5669]

@@ScorpioCustom muchas gracias parce

[@jamesalejandro5669]

@@ScorpioCustom le echas extra o corriente esque nose cuál echarle la primera vez que me la entreguen ?

[@ScorpioCustom]

Parce en varios foros y videos hablan de que a la altura de Bogotá, aún a la de Medellín se puede usar 100% Corriente sin ningun problema. Yo lo que hago es que cuando viajo a lugares que tiene una elevación baja tipo Girardot, uso extra. Si puedes pagar todas las tanqueadas con extra excelente pero por el precio y que va a funcionar igual yo uso corriente.

[@alexacosta5355]

Hasta el día de hoy después de los 500 kilómetros la usas más profunda a sus revoluciones?

[@ScorpioCustom]

Un poco pero intento no llevarla al limite, despues del segundo cambio de aceite o despues de los 1.500 - 2.000 ya se puede subir relativamente hasta el tope de revoluciones.

[@andreszapata1462]

Amigo es recomendable despegar la en carretera? Me la entregan el viernes y el sábado debo salir a un viaje

[@ScorpioCustom]

Parce no hay ningun problema, juegue con los cambios utilicelos todos en el viaje, e intente no llevarla muy revolucionada maximo 7.500 revoluciones hacer el cambio de marcha, de una.

[@heidelber0116]

Yo estoy en la costa y se usa corriente para que extra? Si no es una moto de alto cilindros

[@ScorpioCustom]

Lo mejor si sería usar Extra, es por la relación de compresión del motor, no solo las motocicletas de alto cilindraje deberian usar extra.

[@robinsonlopez3107]

Hola saludos desde Cali, Tengo una inquietud y ojala alguien que sepa verdaderamente me responda, Entonces que va a pasar con las motos que no tienen abs? Yo tengo mi ns modelo 2023 versión sin abs, gracias por la aclaración.

[@ScorpioCustom]

Hola Robinson, a que te refieres con que va a pasar con motos sin Abs? No entendí bien tu pregunta

[@robinsonlopez3107]

@@ScorpioCustom me refiero que a partir del 2025 todas las motos deben tener abs,

[@ScorpioCustom]

Ah okay sí, se refiere que no van a vender más motos Nuevas sin Abs, pero las que no tengan no pasara nada, solo será para motos nuevas modelo 2025 en adelante aprox.

[@cacaconpanuwu7664]

😅

[@jaidersalgado5746]

amigo quiero comprar es moto usted la saco a credito tengo 6 millones de pesos. cuenteme.

[@ScorpioCustom]

Parce yo no la saque a credito, pero creo que es una buena base de dinero para financiar el resto, le aconsejo no financiarla por los metodos que dan en los mismos concesionarios tipo (sufi, etc) los interestes son altísimos. Intenta pedir un credito en tu banco donde tengas una cuenta de ahorros o cualquier servicio, si tu empresa y banco lo permiten averigua por un (Credito de Libranza) tienen intereses muy bajos acomparacion de uno normal. De una parcero averigua en el lugar que te den intereses mas comodos 🤙.

[@herrera7594]

Lo mejor es que te ahorres lo más que puedas 6 millones es la mitad ya que en un concesionario a crédito te van a sacar el doble del valor. Te recomiendo que de verdad no endeudar sacando una moto que al tiempo va a perder valor

[@andreszapata1462]

Parcero tiene Instagram?

[@ScorpioCustom]

Si parce, @scorpio_custom

[@sebasalpalachiles5449]

Amigo el día de ayer compré la ns fi 200 Y dime ,tu porque enfría al instante de Cada 10 , minutos La tuya por aya ___no pasa ese sintoma O es normal amigó

[@ScorpioCustom]

Hola Parcero, no entendí bien tu pregunta jajaja, si quieres vuelvela a hacer.

[@cacaconpanuwu7664]

vas mun rápido es nueva la moto ve más despacio amigo

[@ScorpioCustom]

La velocidad es irrelevante, desde que no la pases de revoluciones todo estará bien, saludos!

[@andresjacobbarretoarias3619]

Pero según la recomendación del fabricante dice cada cambio son 10 kilómetros por hora, los primeros 1.000 kilómetros máximo a 60 en sexta, 1.000 a 2.000 kilometros 12 a 14 kilometros por cambio.