⚠️NUEVA⚠️ Xpulse 200 4 Válvulas🔥 / TODOS SUS CAMBIOS

Saludos mis Brothers Riders, Hero Xpulse 200 4 válvulas una moto que promete nuevas mejores respecto a todas sus antecesoras, teniendo cambios muy importantes tanto de diseño como su nuevo motor de 4 válvulas con mas caballos y torque, HERO nos sorprende cada vez más.
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[@jairomoncada9676]

Yo tengo la 2023..mesalio buena..y ahora acabe de comprar está

[@MoteroErrante]

Compañero felicidades, nos cuentas cuando puedas tus experiencias y lo mucha gente a preguntado acerca de su top speed🫡

[@jhoncordoba4563]

No sé por q. Pero ya hace mucho es la moto q quiero. Ya casi la consigo y justo sale la mejora.🎉

[@MoteroErrante]

Brother ánimo que pronto la tendrás, está versión promete mucho y trae demasiadas mejoras, excelentes rutas 🔥🫡

[@dfmorag]

@@MoteroErrante yo preciso compre en septiembre la 2V advance y justo sale la 4V, quede aburrido, hubiera esperado pern no sabia.

[@MoteroErrante]

@@dfmorag compañero la verdad si porque las dos están ahora casi que en el mismo precio, sin embargo disfruta la advance y cuando la 4v tenga mas tiempo en el mercado te cambias.

[@Carlos4Vargas8381]

Muy bueno lo del mofle, los cambios de entradas y salidas del refrigerante del cilindro le darán mejor rendimiento al motor

[@MoteroErrante]

Exacto compañero, este diseño mejoraría la refrigeración del motor y esto ayuda a una mayor vida útil del mismo

[@oscarcaro6298]

Hermano excelente video, esperando mi nueva 4V pero con esa comparación queda todo muy claro muchas gracias ayudas mucho a tomar una buena decisión

[@MoteroErrante]

Brother agradezco mucho tu comentario, y me alegra que te haya servido el vídeo para despejar todas tus dudas, como consejo si puedes esperar un poquito para comprarla sería excelente, ya que estás que llegan son el primer lote 🔥🫡

[@fredermanbarraganfranco3028]

Parcero esa moto me llama mucho la atención pero estoy esperando la 4 válvulas a ver cómo salió la sporturin qué elegancia bacana chévere

[@MoteroErrante]

Está moto compañero es muy bacana, y para mí está muy linda 🫡

[@andresleyva1476]

Muy buena informacion,muy completa,tengo ganas de cimprarla,ojala me salgo excelente

[@MoteroErrante]

Compañero hero a mejorado bastante la calidad en todas sus motos, nos trae grandes cambios y nuevas motos, por mi parte si te gusta está moto, te la recomiendo ya que llevó 3 años con la mía y eso que es la primera versión y después de la modernización no molesta por nada, solo te digo sus cambios de aceite al día y cuidarla porque ella resiste cualquier terreno y da muchas horas de felicidad

[@williamandrestrujillohurta3479]

Excelente video,,ya la compré

[@MoteroErrante]

Felicidades brother, dios lo acompañe, excelentes rutas 🔥🫡

[@andresfelipecastanocastril5790]

Como le ha ido hasta ahora?

[@williamandrestrujillohurta3479]

Hasta ahora sin ningún problema,,igual solo tiene 200k

[@dbl2221]

Me encanta esta moto

[@MoteroErrante]

Es toda una belleza está moto🔥🫡

[@keving3904]

Muy buen Video amigo, pero Pregunta Tener la exploradoras en esa posición es Contra la ley y tienen que ir por debajo de las Defensas y en posición mirando el suelo, La Ley 769, en su Artículo 86. Se lo recomiendo que échele un ojo para evitar problemas...

[@MoteroErrante]

Brother muchas gracias por esa información, lo tendré en cuenta 🫡🔥

[@paolo19795]

Claramente eso depende de cada país

[@franciscolsotomunoz5932]

​@@paolo19795el habla de la moto del video Colombia es objetivo

[@DeadRobotStudio]

Que buen review! Muy técnico y muy impresionantes los detalles!

[@MoteroErrante]

Gracias brother 🫡está moto promete un gran cambio

[@DeadRobotStudio]

@@MoteroErrante Si, estuve viendo varios videos sobre motos de la india, y la verdad están prendidos fuego sacando motos muy modernas y con tecnología y calidades superiores a las motos chinas. Las RTR 310 nueva y la Ronin, la Pulsar 400 nueva y esta actualización de la XPulse. Se ve calidad. No se cuando llegaran a Argentina, pero las espero con ansias.

[@MoteroErrante]

@@DeadRobotStudio las marcas indias se están poniendo las pilas y le están dando competencia a marcas como Kawasaki, Benelli con estas nuevas motos que prometen ser revolucionarias en el mercado de bajo y medio cilindraje, sin embargo el tiempo y los usuarios lo diran 🫡, espero a argentina lleguen todas estás motos.

[@charlyharry5309]

Yo le doy mi voto de confianza !!! se está vendiendo como pan caliente ojalá no se aprovechen de eso y le suban de precio.

[@MoteroErrante]

Es verdad compañero y las opiniones hasta el momento han sido muy buenas 🫡, no creo que suba mucho porque hero sabe que es la moto mejor posicionada en el mercado

[@luisguillermoagudelovalenc1993]

Muy buen video pero la verdad es mejor esperar, Hero experimente con los ahorros de sus usuarios y les vende motos sin ser probadas y testeadas y son los usuarios los que tienen que soportar las fallas de sus motos y fuera de eso esa moto es la que más se devalua , antes de comprar mirar páginas de reventa motos de estas hasta 6 millones que triste

[@MoteroErrante]

Entiendo tu opinión compañero, sin embargo hero a pesar de que con la carburada comenzó mal, nos dió el kit de modernización, por lo menos en mi opinión hero se preocupo por nosotros los usuarios, y esta moto promete grandes cambios y calidad, adicional está moto en india es un éxito, acá el problema es más que todo la ensambladora, por eso recomiendo esperar al menos que salga el segundo lote de producción

[@mancoking3062]

quiero una me tiene enamorado esa moto

[@MoteroErrante]

Compañero ayer hice un test drive pequeño y que chimba esa moto se siente diferente a la normal, se siente el cambio de relación del kit y la potencia, me gustó mucho 🫡

[@ernestocriollo7624]

Gracias. Está bien explicado. ¿Siguen con los mimos procedimientos para cambio de aceite y filtros?

[@MoteroErrante]

Gracias por tu comentario compañero, si señor la misma cantidad de aceite y limpieza de filtro centrífugafo y tamiz cada 6.000 km según el manual de la moto.

[@ernestocriollo7624]

@@MoteroErrante Recuerdo que algunos de estos mantenimientos son dispendiosos y demandan desarmar buena parte de la moto. Lo ideal es que, considerando que al ser todo terreno, estos servicios sean fáciles de realizar y sin necesidad de desarmar partes considerables de la moto.

[@MoteroErrante]

@@ernestocriollo7624 eso es verdad, en esta moto es muy complicado quitar la tapa clutch porque toca bajar media moto para poder limpiar estos filtros, toda la razón en que debería ser algo más fácil, sin embargo sigue con esos mismos procedimientos.

[@andresfelipecastanocastril5790]

Que video tan completo 👌

[@MoteroErrante]

Muchas gracias compañero 🫡🔥

[@Sena-Formacion-RML]

Pues el tema es la desconfianza por ejemplo que tal que te deje tirado en trocha? no creen que mejor a la fija con xtz o dr o xlr?

[@MoteroErrante]

Compañero Yamaha, Honda y Suzuki con unas excelentes marcas y que se han ganado su lugar en el mercado, sin embargo Hero a mejorado mucho sus productos y también se ha ganado su lugar en este país, estas motos salen buenas solo que se deben cuidar y realizar sus mantenimientos a tiempo y te aseguro que no va a molestar.

[@josemiguelgonzalez5130]

Buena mi perro

[@MoteroErrante]

Buena perro, gracias por el apoyo 🔥

[@wilmarrodriguezruiz1100]

👏👏👏👏👏muy buen video

[@MoteroErrante]

Gracias por todo el apoyo 🔥

[@AndersonYelaGarces]

Parcero tengo la fi 20204 y quisiera saber que escape oe tiene puesto y las defensas de que moto son me parecen que le dan un toque genial me colabora gracias

[@MoteroErrante]

Compañero mírate este video ahí está el exosto que tengo y las defensas las mandé hacer en Bogotá en lugar que se llama jj bikers valen 250.000 instaladas.... Este es el vídeo del exosto 🫡 kzbin.info/www/bejne/aZCWgJKjeNKpZrcsi=HPStZyhQPK-K0O0s

[@Alex-jc6pc]

Muy buena moto, yo tengo 5 meses con ella y más allá de una peueña fuga de aceite (ya solucionada) es buenisima en todo, ciudad, trocha y viajes. Tengo una duda, ¿para la mia 2024 oc si le cambio el plato trasero se solucionará el problema de que pierde mucha fuerza en 2da?

[@MoteroErrante]

Compañero excelente que tengas una de estas máquinas, puede funcionar sin embargo ten en cuenta que la velocidad final se verá afectada, adicional como la 4v trae un caballo más de potencia seguramente el plato de 45 dientes no la descompense tanto en velocidad final.

[@jorgeluisperezlopez6704]

Esta moto me gusta mucho y estoy que la compro cual me recomiendas la dr la nueva full inyección o esta xpluse 4 v

[@Huargo117]

Yo, también estaba en esa duda, pero ante la duda la más tetuda... me voy por la Xpulse, eso sí esperare un tiempo a ver que tal sale.

[@MoteroErrante]

Jajajajaj me hizo gracia la parte "ante la duda la más tetuda" 🤣🔥

[@MoteroErrante]

Sin importar que yo tenga la xpulse , recomienda la xpulse 4v respecto a la marca, ya que es la más completa del segmento y su precio está muy acorde a su funcionamiento, las otras considero que son muy caras y son más "marca" que moto, en conclusión hero está mejorando mucho su calidad en todas sus motos y vienen grandes novedades

[@jhonb1985]

La misma duda tenía yo, a la final me decidí por la xpulse, está mucho mejor

[@diegolaporta4628]

@MoteroErrante buen día, que velocidad final alcanza la 4v ?? Gracias

[@MoteroErrante]

Compañero saludos, la velocidad final debe ser casi que la misma de la versión 2v puesto que apesar que aumento 1 caballo de HP también aumenta 5 kilos de peso y su relación de kit cambio, puede ser una velocidad maxima de 120km/h. Tener en cuenta que está moto NO es para correr sino una doble propósito 🫡

[@ilderlopezl]

Es verdad que la altura del amortiguador trasero es regulable, al bajarle nivel si baja la altura del asiento. o es mito?

[@MoteroErrante]

compañero no es regulable la altura sino mas bien la dureza del mismo, igualmente si se pone en la máxima posición lo que pasa es que se comprime menos por lo tanto es como si estuviera mas alta pero es solo la compresión.

[@andreacampanelli2683]

Es linda !! Creo la voy a comprar

[@MoteroErrante]

Es una excelente opción compañero, tiene un diseño clásico y a la vez tiene buena tecnología 🫡

[@jhonfredyrodriguezruiz3286]

Muy buen video

[@MoteroErrante]

Gracias por todo el apoyo 🔥

[@FannyYusunguaira]

🦧Hola estoy viendo motos ahora me parece interesante esta hero xpulse 200 4v, tambien he visto la fz 3.0, dr 150 fi abs y la n160, va hacer mi primera moto y no tengo nada de experiencia, mi estatura es de 1,54 cm un poco bajita, no se que moto comprarme estoy enredada, cada nada salen motos nuevas y no se por cual comprar. 🏰 he visto la hero hunk 160 4v, que va hacer lanzada próximamente pero dicen que el servicio postventa es malisimo, no hay stock en respuestos y accesorios. 🛟 esta la hero xpulse 200 4v, pero tiene muchos problemas no se si ya los arreglaron, fue como la arizona 200 en sus primeros lotes con mucho compliques, las defensas de la xpulse 200 4v, son buenas o hay que cambiarlas, porque youtubers informan que en un accidente se puede dañar el radiador 🛵 tengo muchas dudas es necesario las barras invertidas como la ns 160 o la ns 200 para terreno destapado. Que me dices de eso.

[@MoteroErrante]

Respecto a tus dudas, estás son mis respuestas: 1. Si eres nueva en este mundo de las motos y no tienes experiencia te recomiendo comprar una moto de segunda en buen estado para que te entrenes y así cuando decidas tener una nueva sepas que debes hacer en todo sentido. 2. Entre las opciones que me das la xpusle 200 es una moto pesada y alta, la dr150 es mucho masl liviana pero más alta, la fz 3.0 es una moto con poco peso y bajita, muy buena representación y es muy bonita. 3.La hunk 160 es excelente ya probé la versión normal y me sorprende lo bueno que anda y se siente, sin embargo sería prudente esperar que tal sale la 4v antes de tomar una Decisión. 4. Las barras invertidas son una evolución de las normales, en mi opinión las barras invertidas si dan mucho más estabilidad en curva sobre todo pero las normales funcionan super bien y son más baratas. 5.la xpulse ya pasó por 3 Versiones así que está 4 versión ha mejorado todos esos errores que venían, creería que está moto va a ser una mejorar muy importante respecto las demás. Saludos y espero te haya ayudado de algo 🔥🫡

[@edgardojvilladiego]

Hermano estás muy acelerado y no haces críticas al producto

[@MoteroErrante]

Gracias por tu comentario compañero, teniendo la xpulse carburada ya 3 años y 45.000 km de experiencia, a esta moto no le veo problema, sin embargo estás opiniones como dije al principio del vídeo son en papel, cuando la pueda probar hablare de ella, y si encuentro alguna crítica también será compartida, como dije en el vídeo acerca del cambio de primera a segunda en mi moto y hasta la advance, gracias y saludos compañero

[@psyberthron7959]

compita la capacidad del tanque igual??? cambio como qdo???

[@MoteroErrante]

La capacidad del tanque compañero es la misma 13 litros o 3.4 galones

[@juanchoag93]

Perritooooo el casco nunca se pone el piso, mal yuyu jajaja

[@MoteroErrante]

Jajajaja no te preocupes brother, era para la toma, el destino lo sabe 🤣🫡

[@JulioCesar-zm8ui]

Que colores estan disponibles?

[@MoteroErrante]

Por el momento solo el color que vez en el vídeo, en persona está muy bonito, es negro con gris mate🔥🫡

[@vagabundox2459]

Oye bro es cierto que la suspensión delantera es de la marca showa?

[@MoteroErrante]

Compañero sinceramente no tengo esa información, se que la trasera si es marca endurance igual que la anterior, sin embargo la suspensión delantera no estoy seguro si sea o no showa, ya que en la página oficial hero india no muestra.🔥🫡

[@vagabundox2459]

@@MoteroErrante gracias por responder pregunto por qué escuché que algunos mencionan eso bro

[@MoteroErrante]

@@vagabundox2459 yo también escuché ese comentario, pero para no generar dudas o información incorrecta, preferiblemente esperar que la página de hero o alguna información confiable asegure sí son o no.

[@user-bv2pk9vq1f]

A esa moto ay q cambiarle el chasis y subirla un poco mas

[@ArantzaLopez-pf4kc]

Lastima que hero no llegue a Venezuela😢😢

[@MoteroErrante]

Compañero no sabía que en Venezuela no estaba hero, de pronto más adelante llegué🫡

[@sonytaja8238]

LA XPULSE T QUE CAMBIOS TENDRÁ

[@MoteroErrante]

Compañero la xpulse T quedó en la version fi,, no creo que llegue una 4v porque ni en foros de la india he visto algo.

[@sonytaja8238]

@@MoteroErrante y que tanta diferencia hay en que sea 4v o 2v soy de México tenía una apache 200. 2019 y está se me hace una buena alternativa de no poder adquirir la ronin 225cc 🤷🏻‍♂️

[@carlosalbertooliveroperez8916]

No cress que el depósito de líquido de freno esta muy pegado al motor se derrite

[@MoteroErrante]

Brother en mi opinión me parece que esa posición la favorece bastante al depósito, igual el motor no emite tanta temperatura como para derriter ese tarro.

[@franciscolsotomunoz5932]

Ese almacén dirección y teléfono?

[@MoteroErrante]

Ciudad: Bogotá Localidad: Fontibón Dirección: Cra. 68d #17-81 Teléfono: 315 2988490 Estos son los datos compañero🫡

[@albertogaray5604]

Precios de Ecuador

[@MoteroErrante]

Compañero teniendo en cuenta que en ecuador manejan el dólar, convirtiendo el precio de colombia que son unos 12.500.000 cop a dólares serian unos $3.232 aproximadamente, tomar este valor como referencia 🫡

[@RicardoMartinez-nb3sv]

No dicen el precio

[@MoteroErrante]

Compañero no pude colocar el precio porque el concesionario indico que el precio está sujeto a cambios sin previo aviso y quedaría desactualizado, sin embargo ese día estaba en lo mismo que vale la advace

[@juandelgado1]

Ya está en la página 11.900.000

[@LucasVanBreck]

se escucha saturado la voz

[@MoteroErrante]

Gracias por el comentario compañero, para la próxima será mejor 🫡

[@juanmauriciobejarano4142]

Y EL. $$$$ ?

[@MoteroErrante]

Compañero no pude colocar el precio porque el concesionario indico que el precio está sujeto a cambios sin previo aviso y quedaría desactualizado, sin embargo ese día estaba en lo mismo que vale la advace

[@juanmauriciobejarano4142]

ESO NO ES ESCUSA TODOS LO HACEN Y NO HAY PROBLEMA

[@juandelgado1]

​@@juanmauriciobejarano4142 póngase a investigar más bien, está en 11.900.000 ya está en la página.

[@JoseGonzalez-iz2zk]

La peor moto que he tenido

[@MoteroErrante]

Lamento tus malas experiencias compañero🫡

[@dbl2221]

La mejor para mi

[@bryanmendoza3710]

Yo estoy pensando en comprarme esa moto pero veo demasiados comentarios negativos que me hacen dudar

[@Honorx7aZabala]

Yo la tengo hace 15 días y la verdad es una belleza ya la lleve al llano y la traje otra vez desde Zipaquirá muy económica estoy contento con ella

[@luisarrieta7258]

El único problema de la moto todas las versiones al igual que la Hunk 190r FI es su sistema de enfriamiento, son motores muy comprimidos y que con el dupto de aceite llegando al mismo lugar no son capaces de enfriar lo suficiente y esto hace Perdida de potencia, daños en culata balancines, botes de aceite etc.. no es una Ns 200 son motos para fuerza, entiendan eso..!! Cosas para evitar o minimizar el recalentamiento: Tanquear con corriente y extra para lograr una mezcla pareja y así evitar el cascabeleo, este cambio de kit de arrastre de 14 - 45 le da ese avance necesario y no se sienta ese vacío al cambiar de 1era a 2da Velocidad.! Usen 10w 40, recuerden que el 20w 50 por ser más espeso tarda más en llevar a partes muy angosta inclusive a no llegar lo que crea fricción y desgaste de piezas.. Cambie al 10w 40 y el Calentamiento excesivo disminuyó casi en su totalidad. ❤ Saludos poseo una Hunk 190 sin Radiador y ha cambiado enormemente, trabajo con ella y va excelente