todo muy lindo .... pero sería muy importante la incorporación de los trenes de cercanías que PAREN en los barrios de Rosario desde distintas localidades distantes a 50 km con servicio de coche MOTOR y varias frecuencias diarias . eso sería muy importante para la ciudad . GRACIAS !!
@BusesRosarinos Жыл бұрын
El problema que pese a los anuncios e implementaciones el servicio ferroviario tiene un horario que le sirve a muy pocos con un precio traído de los pelos porque o cuesta nada o lo ponen más caro que el ómnibus. A todo esto hay que sumarle que en la Estación de Trenes Rosario Norte pasan muy pocas líneas urbanas ya que las que pasaban por allí fueron desviadas. Creo que hay que acompañar un poco más el proyecto y no sacarse fotos para la campaña. Gracias Roberto por tu comentario. Saludos
@ezequielduarte142 Жыл бұрын
En mar del plata hay Marcopolo Torino en la línea 581 internos 300 y 301 Y en la 221 metieron 6 gusanos 3 son Metalpar Tronador III BA-2522 de la línea 562 internos 139,143 y 144 Y otros 3 Metalpar Tronador II BA-2522 internos 134,137 y 138 de la Peralta ramos Y tambien varios ex rojos en la línea 221 los internos que ví son 145,146,147,148 y 149 Era para avisarte las novedades que hay en mdp
@francoponce6974 Жыл бұрын
Increible que en rosario/cordoba/santa fe se pague una tarifa federal,en cordoba los colectivos (excepto ersa) tienen coches medianamente lindos y con aire,rosario todos con aire y nuevitos...ahora aca en sta fe da lastima el servicio precario que tenemos con coches que hay que dar gracias que andan,la ultima vez que fui a rosario vine medio bajoneado por el servicio de colectivos de alla en comparacion a aca jajaja muy buenas unidades y muy bien detallado el video
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Hola Franco. Te comprendo. Cuando yo era adolescente Santa Fe y Rosario tenían una flota envidiable. Coches escelentemente presentados, todos fileteados, hermosos. Eran épocas en que los dueños eran particulares. Creo que la política con los subsidios y demás destruyó todo eso. Ojalá cambie para beneficio de los pasajeros. Saludos
@roquenaranjoosvaldo897 Жыл бұрын
Felisito a Buses del Rosario por estás nuevas unidades, me gustaria que las empresas colectivos de la Provincia de San Juan, hicieran el mismo esfuerzo de poder tener colectivos para discapacidad y que la gente con este problema pudieran uzar unidades como estás.
@valen_bondis_345 Жыл бұрын
Que lindos q son yo tomé el interno 325 de la 153Roja
@bautistarivas47506 ай бұрын
hay un 102 rojo pero es un todobus retiro dando vuelta por la ciudad y me subí una vez, y ahí me puse a pensar: que raro que el 102 tenga un todobus retiro cuando esos colectivos se hicieron para las dos lineas 153
@BusesRosarinos5 ай бұрын
Así es Bauti. Están rotando por todas las líneas, especialmente los fines de semana. Saludos
@jorgedamont5079 Жыл бұрын
Os saludo desde España muy interesante el vídeo,... Soy de Barcelona y existe gran diferencia entre los diseños y características europeos con los vuestros,... Muy buena rewiew😊
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Hola Jorge, mucha gracias por tus comentarios y por comunicarte. Efectivamente hay muchas diferencias en diseño y en el uso también. La primera maqueta de ómnibus que hice fue la de un Castrosua piso bajo de 9 metros que había salido en la revista Transporte Mundial de España. Te mando un gran saludo
@gaitajmr71 Жыл бұрын
Buenas noches. Me gustan lo Nuovobus y los de La Favorta. En cuánto a los VW, una pena que le hayan puesto una carrocería pedorra como Todo Bus, en Capital Federal es muy común verlas en el Grupo Dota y en los días de lluvia cae mas agua adentro que afuera, una pena para tan buen chasis que tiene. Abrazo
@gustavoam4876 Жыл бұрын
Lo que no me viene gustando de los Nuovobus Citta es que tiene los asientos muy separados y ademas el espacio para las sillas de rueda en frente de la puerta central quedaba mucho mejor. Nunca entendí bien por qué modificaron de ese modo. Con el quiebre de Metalpar, enfoqué mi gusto por Nuovobus Menghi, pero con la llegada del modelo Citta no veo demasiado agradable su interior.
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Hola Gustavo, Opino igual que vos. Para mi es muy incómodo el interior del Nuovobus. Además las personas en silla de ruedas deben hacer maniobras innecesarias. Saludos
@buses.argentinos_2023_ok Жыл бұрын
Me da nostalgia ver eso porque hace 5 años ahí presentaron los Metalpar Iguazú O500U
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Claro, cuando se presentó El Cacique.... Y bueno siguen los actos allí. Saludos
@rodolfosalvatierra8655 Жыл бұрын
Buen video Adrian!!! Bueno para mi... por estás 2 empresas apostando a las carrocerías Nacionales... sé qué Marcopolo está en Rosario!!! Pero es Brasilera , vamos en modelos en Diseños exterior .Primer lugar me gusta TodoBus !!! 2 lugar La Favorita y 3 Nuovo Bus.en interior 1 lugar Nuovo Bus por muy pocas ventajas le ganó a TodoBus qué también vi creó qué tiene su propia marca de asiento 💺 y 3 un poco más de vanguardia... Ya qué la misma es la única carrocera en urbano qué siguen en pie más de 6⃣ 0⃣ años creó!!! Saludos desde Fort Myers Florida EE.UU
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Muchas gracias Rodolfo. Saludos
@rikdan7 Жыл бұрын
marcopolo es brasilera, pero da trabajo a gente rosarina o de la zona, y tiene unos cuantos contratistas privados que producen partes para los colectivos. No todo es negro.
@lucianokuhnast534 Жыл бұрын
Me parece una muy buena incorporación de Moví y Rosario Bus
@ZB19art Жыл бұрын
Me parece que tendrían que aver puesto 5 Ugarte no debe ser el tema por plata muy linda excibicion no pude estar
@BusesRosarinos Жыл бұрын
No compraron Ugarte. Lamentablemente, porque son muy lindos
@ZB19art Жыл бұрын
Si lamentablemente se quedaron sin plata ojalá alguna vez los incorporen
@patriciarodriguezbeatrizal2022 Жыл бұрын
Buenas amigo
@POFouelamigodelpouderoblox Жыл бұрын
Muy bonito el 153 de Messi
@bautistarivas4750 Жыл бұрын
Que modelo de la favorita son los de la 103
@BusesRosarinos Жыл бұрын
La verdad que desconozco. Los últimos eran GR pero este en particular no dice
@osvaldomiranda689 Жыл бұрын
Los todo bus pensé que eran Agrale, igual le queda bien el Volkswagen y creo que Agrale no tiene mucha presencia en Rosario
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Todo Bus y Agrale eran el matrimonio inicial por así decirlo. Ahora se expandieron a Volkswagen y Scania. Agrale solamente hay en Movi con carrocería Nuovobus. Son coches a préstamo que vinieron de Azul SATA línea 41 de Buenos Aires -Grupo Rosario Bus-
@francovalenti8899 Жыл бұрын
Me pregunto si esos nuevos modelos de La Favorita, Nuovobus Cittá y TodoBus Retiro (el cual este último llegó a Rosario a inicios de este año, puesto que en Bs. As es común verlos) serán agreados a las demás lineas de Rosario (e.j el 107, 110, 112, 113, 115, 123, 142, etc. - imaginense esas lineas con las carrocerías mencionadas). Esto es porque los colectivos que son modelos Metalpar Iguazú II ya tienen AÑOS de antigüedad.
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Algunos Favorita están en la línea 133/125 y hay TodoBus que rotan en la 120, 113, 115. No he visto otras líneas con coches de esos más que la 103 o 153. Saludos
@francovalenti8899 Жыл бұрын
@@BusesRosarinos, ah ok. Más que nada por qué siento que vehículos, como los Metalpar Tronador/Iguazú II, los primeros modelos Nuovobus (esos que se ven con la Línea 142) ya los veo obsoletos, porque siento que ya cumplieron con su uso.
@dddaddy Жыл бұрын
The driver's seat looks like a medieval torture device 😲
@Ocatvio0987YT Жыл бұрын
I don spek gringo language
@rikdan7 Жыл бұрын
ahora con las absurdas frecuencias de verano, que al intendente se le ocurre inventar, creyendo que toda la ciudad esta de vacaciones como ellos, sobretodo por la tarde, los de la 103 han reemplazado otros coches. han sacado algunos metalpar vw y otros veteranos novobus transformer.
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Lo de las frecuencias es deplorable y que la Linea de la Costa funcione únicamente los fines de semana parece un chiste. Gracias por comentar. Saludos
@rikdan7 Жыл бұрын
@@BusesRosarinos y que solo llegue hasta el centro, y que al menos no se desvie el 103 negro, por avellaneda, para que mucha gente de pelegrini al sur pueda acceder a la zona ribereña...
@alejandroardiles3069 Жыл бұрын
Che... cómo siempre, buena calidad y muy buenos videos. Pero como usuario y fanático ¿No creen que ya es suficiente con seguir poniendo esos coches "especiales"? Digo... no tenemos taaantos lisiados para poner esas unidades. De última... de 20 que compren, 15 que sean como los de antes, y el resto de pisos bajos
@interar8384 Жыл бұрын
Creo que es por el precio. El colectivo de piso bajo es mas barato Una vez lo explico Fein cuando era intendenta
@javierdariobenito1415 Жыл бұрын
El of nunca fue mas barato que oh
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Es todo un tema, pero la adhesión a la Ley Nacional de Tránsito obliga a adoptar unidades piso bajo. El problema está en que no hay chasis enteramente bajos como el OA105 que fue el prototipo presentado para la legislación. En mi opinión es exagerado tener dos espacios para sillas de ruedas o cochecitos. Faltan asientos en la parte baja. Sentarse arriba de la rueda es terrible y el escalón a mitad de coche es peligrosísimo.
@gabrielmorinigo6442Ай бұрын
Y cuando un discapacitado quiera subir a un colectivo tiene q esperar a que le toque uno de piso bajo? Y a mi parecer son mil veces más estéticos y modernos los piso bajo, los piso alto son incómodos.
@ezequielduarte142 Жыл бұрын
Primero
@BusesRosarinos Жыл бұрын
Felicitaciones
@ezequielduarte142 Жыл бұрын
@@BusesRosarinos por algo tengo la campanita activada 🔔
@MigueQuint Жыл бұрын
Esos colectivo asi en Bahía blanca no existen 😂 tendría que taparnos el océano para qie inviertan
@BusesRosarinos Жыл бұрын
ja ja, y bueno algún día llegará. Tengamos fe. Un abrazo