¡Nuevo KIA K3 CROSS 2025! | ¿El mejor del segmento🤔? | Test Drive | Prueba de manejo 🏁

[@manueltorres7162]

Muchos comentan criticando el consumo o preguntando por qué no viene con turbo. Sin embargo, este es un carro de más de 80 millones de pesos. Creo que lo importante al comprar un vehículo de ese valor no es si hace 15 o 20 km más por galón, ya que ofrece muchas prestaciones tecnológicas y de comodidad. Si viniera con turbo, tendrías que tanquear con extra, así que resultaría igual o incluso más costoso. Algunos otros critican los plásticos duros. Si viniera con materiales blandos pero costara 115 millones, dirían que ya es muy costoso. ¿Hay algún vehículo que ofrezca las prestaciones de este modelo 2024 por menos de 80 millones y que sea de una marca confiable? Si es así, sería genial que lo nombraran (se buscan soluciones, no problemas). Si quieren un auto nuevo 2024 con bajo consumo, materiales suaves en el interior, tecnología avanzada y un motor que acelere de 0 a 100 km/h en 6 segundos, este nivel de auto no es para ustedes. Están buscando un híbrido y deben tener al menos 140 millones en el bolsillo para empezar a buscar opciones nuevas. Para aquellos que compraron su K3 o están esperando que se lo entreguen, como yo, simplemente disfruten del carro. No se preocupen si solo les da 400 km por tanque o más. Si cumple con ser cómodo y se siente bien al manejarlo, eso es suficiente. Disfruten su auto, que para gustos, colores.

[@jorgevilcahuamanmedina4402]

Absolutamente de acuerdo Manuel. Que le vaya con su carro, buenas rutas.

[@zzrustyzz]

Muy de acuerdo, hay que ser consecuentes con el costo del vehículo. Una pregunta, en cuanto tiempo está la lista de espera?

[@manueltorres7162]

@@zzrustyzz Tuve que esperar 1 mes amigo, incluyendo tiempo de matricula y todo ese proceso

[@juanvidal3264]

Hola, de acuerdo contigo. En cuanto te salió la matrícula, impuesto y seguro? Que tal te ha parecido el carro? Muchas gracias 👋

[@davidmafla1547]

Tengo entendido que el rendimiento es de 52 a 54 km/galón

[@solidusone]

En México, dicha versión GT line tiene frenos de disco delanteros y traseros, además de que el motor es como el del Forte, un 2.0 de 150 caballos de fuerza.

[@jhfhaa]

Ojalá traigan a Colombia la versión con el motor 2.0

[@javierreyes5093]

Todo está muy bien a mi parecer ya que al tener más cosas se ven ya más caros automáticamente lo único es ese freno de mano que ya no debería ir

[@barolitohl7837]

Que carrazo, esta bien chido, me encanta ese diseño, bien por los ingenieros que lo diseñaron. 🤪

[@edinsoncalderin6388]

Juan, excelente video, un buen coche muy completo, tal ves el freno de tambor ya es obsoleto,

[@wilmarroaify]

Las nuevas versiones vienen con disco ventilado atrás. Eso si es una buena noticia.

[@juanfelipevelezhanao3034]

Excelente video y descripción, la mejor y mas completa que pude encontrar 👍🏻👍🏻

[@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg]

GT Line en otros países y lo que uno esperaría tener algo más de pounch (motor turbo), descansabrazo trasero con portavasos y los 4 frenos de disco y algo más de plus un tablero con plásticos blandos qué le de más calidad. Eso esperarianpor 102 millones de pesos Colombianos

[@carlosadrianmorenoespejo1360]

Si, y que vuele y que navegue sobre el mar.Es broma.Hay otros modelos que tienen lo que tu pides .Pero son más caros.

[@maurodibu917]

Correción de medidas: Longitud: 4.295 m Ancho: 1.765 m Alto: 1.475 m

[@juancarlosguarincaballero9111]

Excelente presentación, ahora que ya probaste el Kardian, que opinas, cual será la mejor opción de compra, Kardian o K3, saludos

[@christianfushima7]

una total locura ese precio para lo basico que propone, si, porque a pesar de las 6 bolsas de aire y las otras tecnologias es lo minimo que se pide para 2024

[@carlosadrianmorenoespejo1360]

Hay otros igual de costosos que traen menos cosas.Bueno.... "el que quiere celeste que le cueste".

[@JohnnyErnestoCampino]

Buen video. A manera de crítica constructiva mejorar los volúmenes del audio del video. Tu voz está muy bajita pero la música está muy dura.

[@williamsogamoso4759]

Difiero de ese comentario, para mí el volumen del sonido es adecuado

[@SaskeUchijaCol]

Si el sonido estuvo regular, en algunas partes se baja mucho y luego entra la musica a todo volumen por ejemplo 10:18 al 10:50

[@ricardobarakat]

Todo el mundo hace el mismo video, mencionan las ADAS y nadie muestra cómo funcionan

[@sagg1tar10]

Muy buena reseña, lastima que acá no llegue la version xpack que trae el descansabrazos, se pasan!

[@angelafranco5436]

La versión GT line para Colombia sí tiene freno de disco en las 4 ruedas

[@jhfhaa]

Ojalá puedan traer la versión con motor 2.0

[@giovani0009]

Ya separe el mio. En su segmento tiene más competidores como el VW Nivus, el Fiat Pulse. Estos con motores turbo más potentes. Sin embargo en equipamiento el Kia es el mejor. Esperemos que sea muy fiable como otros Kia.

[@kenderbolivar_1934]

Yo me decidí por la vw nivus, el k3 es muy bueno también. Lo probé y por eso me fui por la comodidad de la nivus. El volante no me gustó mucho.. lo que si hace muy bien es el espacio en la segunda fila y el maletero muy amplio. Recomendable para familias grandes.

[@jhfhaa]

Esperando que para Colombia llegue la versión con motor 2.0, más torque.

[@juanandresgarcia7019]

Gran reseña, creo que será mi futuro auto, un saludo tocayo.

[@kenderbolivar_1934]

Eso si el k3 no se puede comparar con un sendero… este k3 está mucho más actualizado. Lo compararía más con un Nissan versa.

[@LiGrisales]

Muy bonita la Kia ! Gracias 🤩

[@danilofernandez8310]

Buen carro me gusta mas que la versión sedan que por cierto esta bien horrible, cositas que no me gustan es que es bastante pesado, según he leído no es muy eficiente en consumo, los asientos blancos están bastante horribles, y la parte de atrás no me convence sobre todo la parte del bumper plástico negro donde están los sensores esa parte esta horrible dios mio, del resto lo compraría, hasta la versión de entrada esta mejor equipada que el Mazda 2 versión carbón jaja, por algo este k3 deber es el mas caro del segmento, parece ser que lo vale.

[@sini_sini29]

Amigo, es verdad que la versión cross paga mas SOAT y mas impuesto que la versión sedan?, saludos

[@Kerbero13]

Sip, totalmente verdad, este K3 Cross es más corto que la versión sedán pero lo matriculan como "camioneta", a diferencia de la versión sedán que lo matriculan como automovil. Todo un golazo de las autoridades de tránsito para cobrar más impuestos, SOAT, etc

[@OscarFerDiaz]

que tal es con el Toyota Yariss Cross 224?

[@alvaromontalvo4811]

Muy muy muy tragón

[@johnjairoagudelozapata6604]

Que tanto

[@alvaromontalvo4811]

@@johnjairoagudelozapata6604 25-30 km por galon en ciudad

[@christianfushima7]

si eso dicen, hay muchos rumores de que es bien tragon, por ahi comentan que solo llega a 36km x galon con aire acondiionado

[@alvaromontalvo4811]

Una lastima

[@dianatibaquira8288]

Mas tragon q un stepway.?

[@adolforestrepollano5243]

Cuál de las 2 versiones consume más gasolina…

[@luissalazarlazo2622]

Largo 4.9?

[@giselagamez-il1nk]

Hola gt line es 2.0. No?

[@ricardofuentes3639]

En Colombia es 1.6

[@jhfhaa]

En México. Esperando que lo traigan a Colombia.

[@bosspioneer]

Porque lo llaman k3 cross si en el mercado latinoamericano se le conoce como k3 hatchback 🧐

[@JulioCésarGutiérrezferrin]

Huyyy . Hablas muy Rapido😮😮. El carro me gustó 😅

[@ricardobarakat]

Sí tiene carga inalámbrica

[@sergioalejandro1118]

Dígale al camarografo que no se valancee de adelante y hacia atras de manera repetitiva

[@giopolis78]

mueva la camara despcioooo, uno no puede ver nada. si es un video descriptivo muestren mejor las partes

[@williamsogamoso4759]

Lastima que no tiene freno de disco atrás

[@angelafranco5436]

La versión GT line sí tiene frenos de disco en las 4 ruedas

[@jhonjairogarciacamacho429]

@@angelafranco5436en la cross no, en el sedan si

[@jairenriquemartinezmontes-6978]

Si ds ganas de tenerlo, pero por ese precio puedo ir por slgo mucho mejor

[@ivanvelascoc]

Muy mal por Kia en Colombia, mucho lujo, mucho detallito que enamora pero lo importante lo ignoran. Ni siquiera le pusieron un motor turbo, el motor de siempre con un alto consumo de gasolina.

[@johnfreex9683]

Si buscas un carro con carácter deportivo, está el VW polo track, pero sin las asistencias de seguridad que trae el k3, ya parte más pequeño y Brasilero. A un precio de 114' . Total un mejor performance a un precio de algo de más de 100'. En vehículo nuevo, dejame decirte ., no hay!.

[@JuanLopez-jg8sp]

Su volante parece de una minivan , horrible, debería tener uno más convencional o deportivo

[@joseskatalitico]

Cagada el soat del valor de un suv

[@juliogarmen8051]

Absurdo 102 millones por un automóvil antiguo, plásticos duros en el interior, no tiene frenos de discos trasero, sillas de ajuste manual y freno de mano manual, sin contar que el kwid se lo gana 1 cm en altura 😂😂😂

[@jonnyalexandermoralesrodri3109]

Una consulta, ¿qué vehículo nuevo por 102 millones de pesos tiene esas prestaciones?

[@jhfhaa]

Esperando a Julio que nos diga un auto así por $102.000.000 en Colombia.

[@jorgecamacho7423]

Ajá don julio hable, estamos esperando