Estoy encantado con mi Suzuki Swift actual, pero el nuevo modelo me llama la atención por sus completos sistemas de seguridad. He leído algunos comentarios que lo critican por su lentitud, pero personalmente creo que la velocidad no es lo más importante. Prefiero una conducción segura y eficiente en cuanto al consumo de combustible, que me permita disfrutar del viaje sin preocupaciones. Además, la seguridad es un factor primordial para mí, y el nuevo Swift ofrece un equipamiento de seguridad de última generación que me da mucha tranquilidad.
@hubegermany6 ай бұрын
Se nota que eres vendedor de Suzuki 😂
@JohnVeraLuzuriaga6 ай бұрын
@@hubegermany no pero tú razonamiento ignorante te lleva a esa conclusión
@ManuelaVasquez16 ай бұрын
Si suma muchisimo el tema de las ADAS. Estas las valoras cuando te salvan de algun accidente.
@guitar1000ification6 ай бұрын
no te creo, en gasolina no es el mas ahorrador no se por que siguen diciendo lo que la ficha tecnica dice
@JohnVeraLuzuriaga6 ай бұрын
@@guitar1000ification para mi hasta el momento lo es con respecto a otros autos ahora depende en donde vives y los factores que pueden afectar.
@DavidLopez-ck3fk6 ай бұрын
Excelente video Manuela, ya estoy en la lista de espera y estaba temeroso pero después de ver este vídeo ya espero mi unidad con ansias 😊 Gracias...!!!
@enriques.h.42884 ай бұрын
Ya lo vi en la calle. Se ve lindo y para la CDMX es una gran opción de movilidad.
@sergioarias99116 ай бұрын
El ignis con la misma potencia y a la altura de la CDMX no se siente lento , 40,000kms y recorridos diarios ciudad estado De Méx .
@joseenriqueherreragandara33366 ай бұрын
Aun no supero su cofre estilo tapa de retrete 😭
@crushmanolik5 ай бұрын
Jaja te acostumbras
@StephanyBuitrago5 ай бұрын
JAJAJAJAJA ME CAGUE YA
@ManuelaVasquez16 ай бұрын
Ayyy! Esta dislexia mia nuevamente me ataco... Sorry. Lo correcto es 1.49metros de alto y 1.73metros de ancho.
@VenomRickGamer764 ай бұрын
@@ManuelaVasquez1 pecato minuto.
@marcosrodriguez63076 ай бұрын
Yo tengo la generación anterior y me entraga 20 km por litro en ciudad, así que creo que si pudiera mejorar esa cifra este nuevo motor
@iluicatlvm5 ай бұрын
Hola como mediste ese rendimiento porque el mío me da 12km por litro
@marcosrodriguez63075 ай бұрын
@@iluicatlvm cada semana registro el kilometraje que tiene, la siguiente semana que cargo combustible resto el kilometraje final menos el kilometraje con el que inició y lo divido entre los litros que cargué y listo, siempre me da entre 18 y 20 km x litro,
@iluicatlvm5 ай бұрын
@@marcosrodriguez6307 yo hice lo mismo y me da 12 a 13.9, pero nunca 17, 19 o 21km/l es la versión boostergreen 2024 y ya hable a la agencia y dicen que no saben que es jehe
@ericcalzada31466 ай бұрын
Pruebas de aceleración 0 a 100 y de consumo contra competidores para tener mejor marco de referencia
@lsolis2934 ай бұрын
Que buenas review Manuela..!!! sin duda me suscribo
@bernardodelbarriosfeir15544 ай бұрын
Muchas gracias, de los videos más completos que vi
@danabisaiperezramos19066 ай бұрын
Amiga Manu, el miércoles voy a la presentación y prueba de ese modelo en Puebla 🎉
@antoniot.96396 ай бұрын
gracias Manuela, había visto otras reviews, y no me convencía, pq todos comentaban que les parecía lento por los números, sin embargo escucharte decir que esta versión con esa asistencia, hace que sea divertido y ágil, me hace confiar y pensar definitivamente en comprarlo, me gusta mucho el auto, y me gusta aun mas su eficiencia, la verdad es que no busco un auto deportivo, ni que corra mucho, busco un carro para ciudad que sea eficiente y bonito, y creo que encuentro eso en este nuevo swift, gracias Manuela, me encanto tu video!
@luisgomezguzman6 ай бұрын
A mí me gusta mucho. La potencia está bien para ciudad, donde un coche está casi todo el tiempo.
@iluicatlvm5 ай бұрын
Depende de la ciudad, yo vivo en Xalapa y en las subidas es super lento y hay que revolucionarlo mucho, además da solo 12km/litro
@PepeonidasSupremo6 ай бұрын
Me fascina este nuevo modelo se ve más caro , elegante , y moderno que el anterior ! Vale la pena
@JoseLuisSotoPosada6 ай бұрын
De lo mejor de Suzuki, se veria bien si hubiera opción de pintura negra y asientos de cuero por un precio de $435, 000 pesos
@alfredodejesushernandezmun45796 ай бұрын
Que te hicieron swift... tuve el glx 2016, 1.4 100 hp, y con 5 ocupantes apenas y podia en ciudad, ahora no me imagino con 84 ponis de potencia.
@JohnVeraLuzuriaga6 ай бұрын
Que raro yo con 5 viajo entre ciudades y el mío es 2024 y no me falta potencia claro que los datos que indicas son de fichas técnicas la verdad es otra cosa
@LuisDiego216 ай бұрын
Yo un 2021 y sin problema solo la suspensión muy dura y muy bajo de ahí al 100
@JohnVeraLuzuriaga6 ай бұрын
@@LuisDiego21 pero puedes subirle la suspensión y mejorarla con los accesorios de Suzuki
@yasandramartinezgarcia71956 ай бұрын
tu Swift pesaba 1,400kg con un motor 1.4 y 100hp este pesa 980kg y con una aerodinamia distinta
@JohnVeraLuzuriaga6 ай бұрын
@@yasandramartinezgarcia7195 Estas mal no puede pesar tanto solo que sea el sport y con turbo de hecho el modelo que referencias pesa 1035kg y tenia un par de 130nm con ese par mueve tranquilamente.
@MauricioPerez-jp3co5 ай бұрын
Hola Manuela, puede ser rival el BYD DOLPHIN MINI? digo por espacio, manejo y seguridad. Me gustaría saber tu opinión
@ral-b4z6 ай бұрын
me quedo con mi boosterjet🏁
@ManuelaVasquez16 ай бұрын
Ese es una belleza!
@anaisfigueroamecott76076 ай бұрын
Espero encontrar en agencia aún el sport boosterjet. Este modelo perdió Interés en el motor😢
@Convicto476 ай бұрын
El nuevo Suzuki Slow
@PepeonidasSupremo6 ай бұрын
En 2024 nadie quiere potencia , ahora tienen que ser menos contaminantes y eficientes te quedaste atascado en los 80s o 90s
@rg52046 ай бұрын
Pues ni que fuera la versión boosterjet 🤦🏻♂️
@PepeonidasSupremo6 ай бұрын
Alguien se quedó atascado en los 90s y 2000s donde la potencia era sinónimo de ventas y status , estamos en 2024 donde se cuida más el planeta que andar presumiendo potencia en un motor
@fernandotorresvaladez73955 ай бұрын
Has tenido un Swift?
@PepeonidasSupremo5 ай бұрын
@@fernandotorresvaladez7395 voy a tener este modelo
@carbioga6 ай бұрын
Mi primer coche será un suzuki 😻🪄
@dantemaese83165 ай бұрын
Lo que no entiendo es porque la gente compara este vehículo con versiones anteriores o incluso con el March. Un vehículo es más que motor, necesita ser confiable y tener buen equipamiento. Este vehículo tiene equipos y ADAS que el March no tiene. No es un coche veloz pero, ofrece la potencia necesaria para ciudad y viajes cortos en carreteras. Para que se necesita velocidad ???? Por eso hay demasiados accidentes.
@VenomRickGamer765 ай бұрын
Tener un turbo no es sinimo de "conducción temeraria". Por mucho que lo niegues, la potencia (sobretodo en lugares muy elevados como CDMX o Guadalajara) sera necesario tener un poco de potencia y fuerza extra, sea que solo quieras rebasar un auto o incorporarte a una avenida, forzaras la maquina y con un turbo logras hacer esas maniobras de manera más eficiente, ademas no pierdes potencia debido a la altura lo que se traduce en ahorro de combustible, por eso mucha gente (incluyéndome), aborrece este swift y prefieren la generación anterior. Lo del march... bueno creo que se debe a la nostalgia del modelo, más que la eficiencia.
@EsperanzaTinoco-l3z3 ай бұрын
Mi hermana tiene un standar y se lo a llevado de Jalisco a sacramento California
@Cesar_ecs2 ай бұрын
Ya nena, mejor cómprate un patín electrico para que no vayas muy rápido. Por cierto las ADAS son para gente que no sabe manejar y señoritas, alguien que realmente sabe manejar pone atención en el camino y no necesita esas payasadas.
@dantemaese83162 ай бұрын
@@Cesar_ecs vale, gracias por iluminarme w. Se nota que te las sabes de todas.
@jerrylee69496 ай бұрын
Muy buen review, gracias Manu👍🏼
@AVMD832 ай бұрын
Hola Manuela, que tanta vibración transmite este motor especialmente al ralentí o con el vehículo parado en un semáforo? Lo pregunto por su motor de 3 cilindros, gracias.
@Antonio-f9p6p3 ай бұрын
yo tengo el booster jet 1.0 litros y en este momento me indica q mi consumo es de 17.2 kms/l, responde muy bien cuando acelero para adelantar a otro vehiculo, tiene varios "plus" q lo hacen un vehiculo asequible. Los "contras" son una suspension un poco rigida y una distancia al piso reducida por lo que hay q tener cuidado con nuestras calles tercermundistas. Si alguien puede comentar q tipo de suspension (marca, caracteristicas y precio) se pueden ponerle a estos vehiculos entnces yo diría q se acercan cnsiderablemente al auto perfecto en su segmento. ojo: tomando en cuenta sus limitaciones.
@alexhuarcaya65096 ай бұрын
18, 000 dolares 😱😱 madre mía
@gustavmahler68576 ай бұрын
sobrevalorado... en Europa por ese dinero se compra una versión muy superior....
@fernandoivanpadillasanmart61366 ай бұрын
@@gustavmahler6857 Está al mismo precio 😅
@josefmaster11886 ай бұрын
con que poco te sorprendes en México todos los autos quitando el mas básico del Renault Kwid valen arriba de 250mil pesos, al rededor de 14000 dolares y con el equipamiento que trae no vas a encontrar nada abajo del precio de este swift, un auto tan básico como el polo que lo he tenido con menos equipamiento vale lo mismo que el swift alrededor de 316mil el mas básico y no me salgan que el polo con viles 109 caballos y que pesa mucho mas que el swift (100 kilitos mas) es muy divertido por que yo lo tuve y no no es muy divertido ni nada es un coche urbano tal cual el swift, el ignis o cualquier otro de ese segmento, el swift trae r16 de aleación y el polo r15 de acero por ejemplo, cuestión de gustos yo preferiría el swift por equipamiento solo que les recomendaría esperar un par de años para comprarlo por que siempre cuando las marcas sacan nuevas mecánicas hay que esperar a que los primero clientes sean los conejillos de indias, siempre les fallan cosas hasta los Toyotas hoy en día tienen un montón de llamados a revisión cuando sacan cosas nuevas
@tonantzinportillor56132 ай бұрын
Cual recomiendan este swiff o el yaris HB
@christianvillarreal22546 ай бұрын
Yo tengo el anterior Swift y neta es una chulada pero en diseño este ay no me gustó jaja pero pues se que son confiables lo mismo me pasó con Civic para mi la gen pasada era una belleza y en esta no me gustaron pero la vdd súper confiables!
@JesusFrias-zb3oz5 ай бұрын
Este o el nuevo polo cuál me recomienda manu…‼️‼️‼️
@ralonso16066 ай бұрын
Ese mensajito inicial de la consola de infoentrtenimiento es una verdadera piedrita en el zapato.
@cinemahumano3 ай бұрын
Te quiero mucho, Manuela.
@MrEggs19995 ай бұрын
Hola Manuela, estoy entre este onel Polo 2024. Que consejo me das.
@MrPolitikonZoon6 ай бұрын
Si, Si, Si, todo muy bonito pero...¿Y los faros de niebla dónde quedaron?
@carlosalarcon89486 ай бұрын
Cuando hay una buena iluminación de serie no es necesario
@julianfit6 ай бұрын
😢
@lobotron16 ай бұрын
En las versiones que venden en Japón
@MrPolitikonZoon6 ай бұрын
@@carlosalarcon8948 esto ya sonó a justificación!
@marcohde196 ай бұрын
Las marcas como Suzuki están en decadencia, por eso nadie los ve como líderes en ventas en 2024
@manuelnoriega44126 ай бұрын
Ups yo estaba muy interesado en este auto ya que recorro varios kms diarios (70 a 80) en CDMX y quiero ahorrar en gasolina no me alcanza para un híbrido menos para un eléctrico pero es para chavos y yo ya tengo 50, que ke recomiendas para mi edad los kms que recorro muy poco gasto de gasolina por debajo de los 310 mil 🤷
@OscarGarcia-gl6dk6 ай бұрын
ese carro es para cualquier edad, asi que si le gusta, pues compreselo
@BernardoGQ6 ай бұрын
Nadie te ve a pedir tu INE cuando te vean en el, eso de la edad es mercadotecnia.
@albertoseguraceballos93406 ай бұрын
Tengo 47 años, 3 menos que tu y tengo un Swift Sport 2022 amarillo rally, que ya he tuneado bastante, cambio de rines, modificaciones al motor con repro stage2+, cambio de pantalla y sonido con subwoofer, varias cosas esteticas y la verdad me encanta, la edad no es limitante para que puedas traer un swift, si te gusta y te alcanza datelo, es excelente carro
@tzavalet4 ай бұрын
Tengo Swift Sport TA 2021, a mi me da un poco menos de 11 km/l en ciudad con trayectos cortos, es mi juguete, normalmente ando solo pero le caben bien 4 personas adultas, se desempeña bastante bien en carretera, es muy rápido para su segmento, no lo cambiaría por el 2025, tengo 65 años.
@EdwinGarcia-jv1gu11 күн бұрын
Me gustaría pedir su consejo ¿Que tal los mantenimientos? Costos +- cada cuanto lo pide la marca? ¿Que tal es el servicio post venta? ¿Me recomiendan alguna agencia en especial?, o evitar alguna en particular? Soy de Cdmx
@mauriciofernandezcano14866 ай бұрын
Hola Manu muchas felicidades por tus videos me encanta como los haces y describes todo lo de los carros quisiera preguntarte cuál me recomiendas más si esté carro boostergreen 2025 o un boosterjet 2024 ya que quisiera ahorrar gasolina pero una vez ví un vídeo tuyo dónde hiciste 20 kilómetros por litro en ciudad en un boosterjet manual color gris y me sorprendió mucho cuál sería mejor para la ciudad y la otra dicen qué el automático es más ahorrativo que el estándar si es cierto??? A mí me parece lo contrario pero tú qué opinas? Y que carro comprarías tú? Gracias y un abrazo
@ManuelaVasquez16 ай бұрын
Me iria por el Boosterjet. Aunque si le das prioridad a las Adas, ve por el Boostergreen.
@Javide225 ай бұрын
boosterjet a ojos cerrados!!!! gasta lo mismo y mucho mas agil
@jorgeantoniogironrendon95146 ай бұрын
Qué es mejor nuevo Swift o Mazda 2?
@yoneozcivit37524 ай бұрын
Quisiera saber también. :( No me decido por cual irme
@DVD23DVD6 ай бұрын
Siento q le faltó lo sig - faros de niebla - un bn audio - quema cocos - y en ves d calentar los asientos enfriar o ambos Y q se sabe del sport ⁉️ xq siento q es el único q vale la pena
@ManuelaVasquez16 ай бұрын
De acuerdo con todo, menos el quemacocos :) #TeamNoQuemacocos
@ikarivalenzuela30216 ай бұрын
Me parece que antes que cualquier otro extra, ya un auto de este tipo debería traer frenos de disco a las 4 ruedas, me parece algo en estos tiempos ya indispensable
@danielsmosqueda6 ай бұрын
Frenos ABS, porque discos en las 4 ruedas no ocupa, le redujeron la potencia, trae motor de licuadora.
@danielchapa79995 ай бұрын
No sé si de algo sirva mi comentario pero un asesor de Suzuki me comentó que los tambores traseros son más como frenos regenerativos . Estos ayudan a si haces un frenado menor se carguen las baterías y si ya necesitas más el freno entran las balatas y así evitando que se gasten menos. Esto porque le cuestione que porque a estas alturas no tiene las llantas traseras freno de disco.
@yoyo-qz4qu5 ай бұрын
@@danielsmosqueda jajajajjajajaja motor de licuadora
@akzapelcastre25906 ай бұрын
Pasó a costar más que el Nissan March y tener menos potencia que el mismo March.
@marcohde196 ай бұрын
Me ganaste el comentario 😊
@pablofloresavilez57025 ай бұрын
Más equipado, más cómodo, más bonito, más seguridad, más estabilidad, y mejor ensamblado
@joseenriqueherreragandara33365 ай бұрын
@@pablofloresavilez5702cuál? El Nissan o el suzuki
@pablofloresavilez57025 ай бұрын
@@joseenriqueherreragandara3336 el Suzuki, es mejor en todo todo, menos en potencia
@juanfragoso46685 ай бұрын
Que me recomendarían? Este Swift GLX 2025 o el Baleno GLX 2024?
@SuperventasCHEVROLETafasa5 ай бұрын
Un Aveo Hatchback.
@miguelsalinas52875 ай бұрын
Se ve bonito, pero que les cuesta ponerle un techo panoramico??? se vería increble.
@ivanruizre2 ай бұрын
Por tema de peso no lo ponen, el chiste de Suzuki es vender coches ligeros con motores pequeños.
@JJChavezS6 ай бұрын
Hola Manuelita, siempre he tenido confianza en el Made in Japan, Calidad garantizada. Mi comment es: sin ser eléctricos, realmente estos autos subcompactos son muy eficientes; el único punto débil que les veo, es cuando subes a 3 adultos, además del conductor, y esos motores peques sufren mucho, o me equivoco?
@AlejandroGonzalez-ii9qz6 ай бұрын
Por dentro parece march, lleno de plásticos duros y se siente súper económico por lo que cuesta
@EZEQUIELMACHIWl4 ай бұрын
Digas manadas son plasticos blandos
@juanmoscoso41362 ай бұрын
Deberían hacerlo con Rin 17" y un ancho mas de 800 mm y de largo 100 mm aumentado.. y de 6 Velocidades
@NexusTres5 ай бұрын
Ojalá lo traigan a Colombia
@BalmungBerserk5 ай бұрын
Es posible conectar de manera inalámbrica el android auto? O es a huevo el cable?
@RaulSoto-be4fu4 ай бұрын
Con cable,solo el iPhone si es inalámbrico 😎☝️hoy lo vi.
@adpgdl6 ай бұрын
Interesante, se le ve mejor ese diseño de faros que a mini, les puedes patear en los h, a los de mini
@Juanpi90275 ай бұрын
Tengo un ignis y cero se siente lento como tooooodo mundo dice y tiene la misma potencia, gracias manu por mostrar los colores ya voy apartar el mío 🫶🏽 y para mi es mejor la seguridad que la velocidad y su relación peso potencia solo quien tiene un suzuki sabe q es eso, los q solo le tiran por ver videos o leer especificaciones, adelante compren sus turbo a ver si en el tráfico los pueden usar 😂
@kiramartinez366 ай бұрын
Swift sport 2024 o bostergreen 2025? Si no y por qué? Por cual te vas tú
@franciscolozano91985 ай бұрын
Sport 24 antes de que se acabe.
@alexdoro44776 ай бұрын
La suspensión se escuchó muy chafa en esos 2 baches que cayó en el minuto 3:45
@danieladelgado98716 ай бұрын
Alguien cree que Suzuki no vaya sacar el Sport? Porqué en ningun lado hablan de el 😢
@dreycur4 ай бұрын
Hice una prueba de manejo, sinceramente si es lento, por fuera se ve atractivo, las adas suman puntos, sin embargo por dentro se ve muy austero y envejecera muy rápido, su control (llave) se ve y siente muy corriente, parece de juguete. Es mi humilde opinión, si se animan a comprarlo creo que la version de entrada de $319,900 seria la mas recomendable. Saludos
@iluicatlvm5 ай бұрын
Yo les voy a ser muy sincero, es lento, hay que revolucionarlo mucho y el rendimiento real es de 12km/litro, de verdad, no es ágil, no es rápido y no gasta poca gasolina. extraño mucho su motor boosterjet, alguien mas que lo haya usado para darme la expresión real
@anaisfigueroamecott76076 ай бұрын
Regresen el motor turbo eso lo hace divertido.
@aleblanco876 ай бұрын
No tiene luces neblineras?
@dreycur4 ай бұрын
No, solo en la parte de atrás
@Javide225 ай бұрын
Yo compraba el Swift porque era pequeño, económico y ágil, le quitaron este último, dudaría en comprarlo. El anterior boosterjet turbo subirá de precio de todas maneras!
@franklinsanchezmantilla68073 ай бұрын
Ya quiero ver la nueva dzire
@miguelangelsoto25886 ай бұрын
Parece que la altura que mencionas no es la correcta
@fallgears6 ай бұрын
que feo se ve la linea del capo, frenos de tambor en 2024
@jorgeantoniogironrendon95146 ай бұрын
Saben qué velocidad se puede alcanzar?
@adiazcroce6 ай бұрын
Solo para los que quieran ahorrar gasolina y no les importe la potencia, será complicado usar la versión Booster green en la Ciudad de México por la altura sobre el nivel del mar, es un motor muy pequeño (de podadora de césped 😂)
@JessZiggy6 ай бұрын
Qué tal un march?
@adiazcroce6 ай бұрын
@@JessZiggy podría ser una buena alternativa en este caso.
@PepeonidasSupremo6 ай бұрын
Eso es mentira el torque lo han aumentado bastante , así que da potencia de arranque suficiente para buenos rebases y hacerlo divertido investiga antes
@adiazcroce6 ай бұрын
@@PepeonidasSupremo No es mentira y sigue siendo un motor muy pequeño hasta para desplazar ese peso a la altura de la Ciudad de México, aunque haya aumentado torque, mejor investiga tú y piensa antes de intentar corregir.
@PepeonidasSupremo6 ай бұрын
@@adiazcroce seguramente tú sabes más que un ingeniero que lleva décadas en el sector automotriz , y tienes más experiencia que los expertos de Suzuki , si no sabes que el torque puede hacer la diferencia entonces no sabes nada , no es un coche rápido pero está sobrado para una ciudad como la CDMX , es más hasta es muy apto para carretera
@elgaragedeMANU6 ай бұрын
Hola Manuela me encontraría poder hacerte una entrevista para mi canal, como puedo contactarte? saludos.
@javierc50966 ай бұрын
Manu, SI cambia, el modelo anterior, tenía una apariencia hermosa. El nuevo, me resulta bastante Feito. Algo que me gustó, asientos delanteros calefactados.
@victorilichroldan10706 ай бұрын
Si sobre todo para este delicioso calor. Es excelente la calefacción.
@fertg53066 ай бұрын
Super inútil los asientos calefactables con los climas que tenemos en México, hubieran sido mejor refrigerados.
@carloscletolopezgarcia16962 ай бұрын
Por su cilindrada y en subidas y lleno no creo suba es solo para ciudad.
@ericgarcia58103 ай бұрын
Esa tendencia de pone la pantalla encima del tablero como tablet. Prefiero el anterior
@FernandoPaganni5 ай бұрын
Para Uber ❤
@docsanti89715 ай бұрын
No te compras nada mejor por esa cantidad de dinero. Gran acierto que no tenga quemacocos y que los asientos sean de tela para aminorar el calor en la cabina.
@natanaelalvareznarvaez86125 ай бұрын
No trae luces de nieblas
@josexmirandac12282 ай бұрын
TIENE UN ERROR EN LA NARRACION ESTA PONIENDO ALTURA 173 , ESO ES ANCHO Y EL ANCHO PONE 149 ESO ES ALTURA. CORRIJA POR FAVOR. SALUDOS DESDE ECUADOR
@loryen56105 ай бұрын
Ya podrian hacer una version cross ... siempre lo mismo no varia mucho ..para mi es muy bajo
@jaime99806 ай бұрын
y el sport?
@mzcob58316 ай бұрын
No hay
@ricrodcer6 ай бұрын
Naaaaaaa me quedo con mi sport 2020..... eso ya no inspira confianza en carretera, la velociadad y la reaccion tambien son parte de la seguridad, tanto como en ciudad, es la misma madre que un march, solo poquito mas amplio y con mas seguridad!
@alexsam51336 ай бұрын
Si llegarán los turbos, solo hay que esperar al otro año , es plan con maña sacar esos ahorita, aunque el próximo sport seguro llegará en medio millón
@alejandroalvarezacosta5646 ай бұрын
Es que esa es tu necesidad, salir a carretera, pero para los demás perfiles mejoró muchísimo a la versión pasada y por su precio es de los más seguros del país.
@hubegermany6 ай бұрын
@@alexsam5133no ya no van a salir turbos. Suzuki se está enfocando ahora en ser una marca con imagen de eficiencia
@kuauth6 ай бұрын
¿La velocidad parte de la seguridad? A menos que sean velocidades bajas porque los accidentes son por ir a mayores velocidades, son autos citadinos (aunque sea el sport) si quieres salir a carretera a correr mejor sube un segmento y compra otro auto
@ricrodcer6 ай бұрын
@@kuauth En la ciudad tambien es necesaria claro junto con el torque y hp , para incorporarte a una via rapida o hasta para situaciones de previas a un choque , como evadir un golpe, logico te lo digo por experiencia propia!
@SIGNUSS6 ай бұрын
Y estos mismos carros del lanzamiento que andaron bastante kms los KZbinrs en carretera, después le bajan el kilometraje, y los ponen a la venta, como "cero kilómetros". 😂😂
@EZEQUIELMACHIWl6 ай бұрын
Pos awiwi
@adrianoundead6 ай бұрын
Pésimo. Le quitaron el boosterjet, la corona de este carrito
@SuperventasCHEVROLETafasa5 ай бұрын
Qué tal el MG3?? Nos ha quitado muchísimas ventas el chino y es el que sí me asusta un poco. Suzuki ya es de nicho, así que ya es una preocupación menos.
@tommysaan53486 ай бұрын
Mucho Publituber tratando de justificar lo lento que es, la verdad de divertido no tiene nada.
@marcohde196 ай бұрын
Trae un motor bien pedorro, un Nissan March de 2011 lo hace pedazos
@rg52046 ай бұрын
We, es que si quieren un carro rápido, deberían estar buscando otro carro y no tendrían nada qué ver aquí 😅
@megadeth89985 ай бұрын
@@marcohde19 quieres una motor V12
@donovannjair72455 ай бұрын
@@rg5204la neta está bien pendejos ! Estos carros son como morros de 20-25 para la universidad o simple transporte !
@oscarhs42425 ай бұрын
@@donovannjair7245 entonces pasar de un aveo 2018 a este Susuki no es buena opción,cual otro carro pones en la mesa men en buen plan lo pregunto
@eddiemegal58945 ай бұрын
Porque siempre muestran los automáticos y no estándar 🤦🏻 para verlos pero bueno
@lauroramirez33625 ай бұрын
Y el sonido??
@VenomRickGamer766 ай бұрын
Yo creo que no vale la pena, la generación pasada tenia un motor turbo de un litro turbo y con su peso de 800 kilos lo hacía ágil, muy deportivo y si eres hábil con el pedal era muy ahorrador, Ahora trae un anemico un 1.2 litros atmosférico y ni siquiera es híbrido totalmente de alguna manera intenta palear esa falencia con las ayudas al conductor.
@apolonio80704 ай бұрын
estas comparando un deportivo con la version de entrada 2025, la comparacion debe ser con las GLS O GLX de lagenercion pasada, los motores son de la misma potencia 81hp asi que no creo que alla mucha diferencia entre uno y otro.
@VenomRickGamer764 ай бұрын
@@apolonio8070 de hecho si son comparables, (aparte de los aburridos e inseguros swifts GLS y GLX) estaba el swift boosterjet 2024 traía el mítico 1.0 litros 3 cilindros turbo de 110 HP y 125 Lib/pie de torque (cifras casi similares a los de sus rivales de turno, como el kia Rio), ademas suzuki siempre, señalo que el unico swift verdadera mente deportivo era el swift sport boosterjet , de 4 cilindros 1.4 litros turbo 138 HP y 170 LB/pie de torque y si lo vemos de esa forma, menos me compro el swift 2025, porque la maquina (el anémico 4 cilindros de aspiración natural) no evoluciona y al contrario le meten más peso con la batería.
@VenomRickGamer763 ай бұрын
@@apolonio8070 de hecho ahora es más pesado y pesa 100 kilos extra y con ese motorsito le vas a sufrir en rebases en carretera y ni que decir cuando lleves 4 pasajeros e incorporarte a una avenida.
@eduardojesustun67286 ай бұрын
Suzuki Swift Boosterjet 2024 o Suzuki Swift GLX 2025?
@VenomRickGamer766 ай бұрын
No le busques, Booster Jett 24.
@andyazul676 ай бұрын
Si vas a jugar carreras obvio que el 2024 si quieres ahorrar gasolina y manejas normal 2025
@eduardojesustun67286 ай бұрын
Cual es mejor para salir ocasionalmente a carretera? con seguridad Igual estoy entre el Grand i10 GLS o Swift GLX
@VenomRickGamer766 ай бұрын
@@eduardojesustun6728 el menos peor, es el swift GLX. Pero mejor el Boosterjet. Te da un consumo de 15 klm/l
@Javide225 ай бұрын
Boosterjet 2024 por lejos!
@juandavidoo5 ай бұрын
Mayor compresión = mayor calidad de combustible. que es mas costosa....
@hubegermany6 ай бұрын
¿80hp + cvt? Llegó más rápido corriendo 😂
@kuauth6 ай бұрын
No te obligan a comprarlo 😉
@hubegermany6 ай бұрын
@@kuauth Ni a ti a defender que le vean la cara al consumidor.
@EduardoAyil5 ай бұрын
Ya lo manejaste? Cómo estás seguro de lo que comentas? En lo personal yo lo probé y se maneja bastante bien y mira que tengo un boosterjet para compararlo.
@jpnomas4 ай бұрын
Sirve para Didi y Uber?
@GerardoGuerrero-e8h6 ай бұрын
Se siguen robando la computadora, la agencia DEBE de entregarlos con la proteccion de la PC y tambien con candado del cofre, obvio sin costo alguno, si la pones x fuera pierde la garantia, x eso deben de entregarlo ya PROTEGIDA LA PC. (no dejen k les cobren esa seguridad)
@javierfarina69096 ай бұрын
Esto es increíble..porque este suzuki es híbrido?..si así es motor de 3 cilindros y eléctrico para mi no vale la pena y para colmo se integró al grupo de fabricantes con la moda de híbrido me fascina este auto pero al hacer eso me decepcionó grandemente...eso si es un buen auto pero al transformarlo a híbrido para mi pensar que va.....😢quería cambiar mi Swift por el nuevo pero no lo haré muy triste.
@apolonio80704 ай бұрын
yo tambien queria cambiarlo, me quedo con el mio
@3dextremo6 ай бұрын
Excelente Reseña, Manuela es experta en Autos. Auto HORRIBLE.
@BorisPowa6 ай бұрын
Carrito flotillero
@facusmendoza10614 ай бұрын
Quiero llamarle a este carro Taylor Swift
@raxito20006 ай бұрын
El diseño en lugar de mejorar, empeoró. De dónde diablos sacan a los diseñadores cuando ya se había logrado un buen diseño? Además más lento. Para ciudad pues está bien como cualquier otro con esa potencia.
@chinenyovana82276 ай бұрын
Con ese precio mejor un Toyota Yaris
@romanmonreal25676 ай бұрын
Creo te equivocaste en la altura y ancho. 😅
@ManuelaVasquez16 ай бұрын
Ayyy! Esta dislexia mia jajjaja!... Sorry. Lo correcto es 1.49metros de alto y 1.73metros de ancho.
@Nachop176 ай бұрын
Que le hicieron a mi muchacho:(
@jesusdeleon96955 ай бұрын
Que decepción de diseño de motor de transmisión std 5 vel. Me quedo con la versión anterior con el sport y el 1.0 turbo
@mariotejada87266 ай бұрын
El renault stepway cuesta menos que ese suzuqui, el stepway es carro de batalla potente es 1.6 aspirado con más hp y torque que el switt, es cuestión de saber escoger.
@juandavidgaray94855 ай бұрын
En 0 a 100 seguro la stepway se queda atrás
@edwinmendoza14536 ай бұрын
Mejoraron en algunas cosas de seguridad pa igualar al i10 pero no me gusta su diseño parece jorobado
@pablo323226 ай бұрын
No creo q mida 1.73 m de alto jeje
@bradpitbull20076 ай бұрын
Chocas con la carretilla de heladero y el carrito se saca la mugre.
@luzgomez26556 ай бұрын
Esa carretera está bien fea 😅. Swift en carro que no te va a fallar 😉
@andresguillermogonzalezara12906 ай бұрын
El frontal es horrible ....
@heliotovalin5 ай бұрын
que desperdicio de cambio... la potencia es nada, es mejor un patin del diablo que este "auto"
@aldvigashy72266 ай бұрын
Muchas crema a tus tacos Manuela Vásquez... Si es confiable pero muy carente de potencia sobre todo en ciudades altas al nivel del mar.