Nuevo Toyota Yaris XS CVT | el reemplazo del Etios AT ¿qué gana y qué pierde en comparación?

[@julioestanislaoskoropada7992]

Si se usa el auto todos los dias, como es mi caso, la caja CVT es la ideal, hoy hice Tigre a Chacarita con un consumo de 19 km por litro.

[@federicofranco4348]

Lindo carro el Toyota Yaris pero se extraña el Toyota Etios quien en vano dejaron de fabricarlo

[@raulmartingonzalez408]

El s esta 24 millones a la fecha de hoy

[@marianoblanda]

Sin sobreprecios ❤

[@user-xw3bm6fp7b]

ya está a 18 millones el xs, y a 22 millones el xls cvt.

[@jonathanpaniagua2003]

Trae apoyabrazos central delantera la version XS?

[@ArgentinaMotor]

Hola Jonathan. Sí, el apoyabrazos delantero es de serie para toda la línea Yaris. Saludos!

[@mariadurazzi6625]

Espero no me decepcióne...

[@FedeEMurua]

Muy pobre el xs, comparados con los xs de Brasil, están desplumados, siempre lo peor para Arg.. encima ya no traen versiones accesibles del sedan, ni hablar de la posibilidad de tener gnc y garantía

[@oscarmatiaspereyra431]

Viva Perón

[@lucasenfoco]

Latin ncap lo destroza al yaris, más allá de lso airbags

[@yonathanbernabe4679]

Fui hace 2 días a toyota y ya vale $13 millones el base.

[@ArgentinaMotor]

Y había stock? o con lista de espera?

[@maxiriverovlogs2458]

16 millones esta ahora el base jajaja

[@juliochirinos3285]

22/02/24 les paso actualizacion: 16.285.000

[@user-xw3bm6fp7b]

18 millones hoy en Mendoza. @@juliochirinos3285

[@EriveltonBarboza-tr8bb]

Kj

[@tommybaraldi4195]

😂😂😂😂😂😂😂😂 A las cajas CVT les entra agua y a desplumar propietarios; Letraditos los fabricantes pues todos ahora traen ésa porquería del CVT.

[@FabianD1991]

Sin crucero, descartado.

[@antosolisr]

para que sirve? nunca tuve automatico

[@julioestanislaoskoropada7992]

Voy por el segundo Yaris automatico S con crucero y jamas use esa funcion en la ruta ni en la autopista.

[@carloswgramaj0]

La automática del Etios es muy superior en calidad que la CVT.

[@HeynerRincon93]

4 cambios 💩

[@Brumiani]

Coincido. El convertidor de par en autos de poca potencia y torque es mejor que la cvt. Y es muy confiable. En el etios se trata de una adaptación de la caja que tenía el viejo Corolla y funciona de maravillas. No hay tironeos y está muy bien hermanado con el motor. Lo uso cotidianamente y me parece muy bien logrado.

[@guidofrigerio2411]

@@HeynerRincon93seguro no te subiste a un etios en tu vida, crees que porque tiene 4 marchas es mala la caja, es un comentario de ignorante. La caja del etios funciona muy bien, esta bien relacionada y es suave en el paso de marchas, y ademas el auto no es lento para nada, tiene buena reaccion.

[@HeynerRincon93]

@@guidofrigerio2411 no me hace falta subirme a un etios. Yo en mi Cronos voy bien. Saludos

[@guidofrigerio2411]

@@HeynerRincon93 no te hace falta subirte pero opinas de una caja que jamas probaste, poco serio lo tuyo, probala y despues deci lo que quieras. Y estoy seguro que no vas a decir que la caja es mala.