【Masih Menjadi Andalan?】- ARGO PARAHYANGAN Vs KERETA CEPAT

  Рет қаралды 335,802

Nugroho Febianto

Nugroho Febianto

Күн бұрын

Пікірлер: 783
@GryanIndra
@GryanIndra Жыл бұрын
Kenapa paling pagi jam 6.30. karena di Bandung langsung ganti menjadi Argo Wilis, dan cuman selang waktu 10-15 menit.
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Nice info 🔥🔥🔥
@BroAkbarMusafah
@BroAkbarMusafah Жыл бұрын
Loh Itu Masih Ada? Bukannya Kalau Wilis Itu Jam 04.55 Ya? Itupun Dulu Setauku, Sekarang Udah Beda Kan Ya Keretanya? Soalnya Wilis Eksekutif Full, Kalau Gopar Kan Eksekutif Premium, Dan Wilis Sekarang Jadwalnya Jam 7.40, Atau Maksudnya Pindah Penumpangnya Doang? Kalau Iya Terlalu Resiko 😅
@GryanIndra
@GryanIndra Жыл бұрын
​@@BroAkbarMusafahSepertinya Klo weekend Gopar ada yg lebih Pagi. Biasanya begitu. Tpi klo pas hari biasa, Panoramicnya dipakai Wilis juga. Berhubung bang nug di video ini weekday. Mungkin dipakainya nnti buat Turangga.
@restunurdiansariyadi5595
@restunurdiansariyadi5595 Жыл бұрын
sebentar nihhh bukannya kereta api argo parahyangan yang IDLE kereta api argo wilis dengan jam 04.55 itu bukannya egk ada di gapeka 2023,dan di gapeka 2023 juga kereta api argo parahyangan IDLE argo wilis itu dijalankan kembali dengan status kereta tambahan bukan kereta reguler maupun kereta fakultatif,dan jadwal keberangkatan dari bandung nya masih sma jam 18.55 tapi pas setibanya di stasiun gambir rangkaiannya egk pulang ke depo kereta JAKK melainkan langsung putar balik menuju bandung untuk mencuci rangkaian dulu sebelum dipakai oleh kereta api argo wilis pada pagi hari nya sedangkan untuk kereta api argo parahyangan IDLE turangga itu blom dijalankan kembali di gapeka 2023 sebagai kereta api tambahan bandung gambir PP berkelas FULL eksekutif jadi untuk jadwal keberangkatan kereta api argo parahyangan jam 04.55 menit itu udh dihapus semenjak gapeka 2023+ diganti menjadi kereta tambahan dari sebelumnya nomor kereta reguler yang udh tertera di gapeka 2021 bersamaan dengan dihapus nya kereta api pangandaran di gapeka 2023+diganti menjadi nomor kereta tambahan dari sebelumnya nomor kereta reguler tapi masih status fakultatif
@BayuMedrianto
@BayuMedrianto Жыл бұрын
Setahu saya rangkaian Argo Wilis saling bertukar dengan rangkaian KA Turangga karena relasi yang sama. Jadi KA Turangga dari Surabaya berangkat malam dan tiba di Bandung pagi, setibanya di Bandung rangkaian Turangga dioper menjadi rangkaian KA Argo Wilis berangkat jam 07.40 dari Bandung menuju Surabaya lagi
@bennysetiawan5013
@bennysetiawan5013 Жыл бұрын
Saya sudah pernah naik KCJB Dan sudah langganan juga Argo Parahyangan setiap kali ke Bandung Jadi kesimpulan nya, tergantung kebutuhan nya di mana. Apabila kita seorang yang mempunyai mobilitas tinggi (PP Jkt-Bdg) semisal, saya lebih prefer ke kereta cepat. Walaupun membutuhkan kereta feeder untuk menuju Bandung kota. Tapi itu semua sudah bundling dengan harga tiket Whoosh. Semisal dari padalarang ke kota bandung itu hanya butuh waktu 18 menit (45+18= 63 menit) diluar waktu tunggu. Minus nya perjalanan kereta cepat tidak menyajikan pemandangan eksotis tebing & jurang di area padalarang menuju bandung. Karena jalur yang dilalui kereta cepat seperti halnya lewat Tol (Jkt-Cikampek-Padalarang-Bdg) Tapi untuk temen2 yang memang tidak mempunyai mobilitas tinggi, saya lebih sarankan Argo Parahyangan. Sembari melihat pemandangan, bisa jajan juga di kereta restorasi. Harga tiket lebih murah Dan tanpa rasa deg-deg an 😂😂 Jujur saja saya takut naik kereta cepat yang melaju 350km/h Tapi saya salut dengan kemajuan perkereta apian Indonesia Jangan pernah tinggalkan KAI Karena Nilai historys nya tidak kita dapat di Kereta cepat Hanya Opini Pribadi ❤
@Bg_Zulkarnain
@Bg_Zulkarnain Жыл бұрын
Panjang bgt tong
@receptayyperdogan1589
@receptayyperdogan1589 Жыл бұрын
Kereta cepat memang ada buat yang ingin naik transportasi umum dengan waktu tercepat. Sedikit koreksi, kalo ke Padalarang waktu tempuh kereta cepat sekitar 30-32 menit, 45 menit itu kalo sampai Tegalluar. Jadi hitungannya 30+20, cuma 50 menit. Meskipun melaju 350 km/jam, kereta cepat minim getaran dan kedap suara, bahkan masih lebih goyang kereta KAI dan lebih berisik, meskipun kecepatan 120 km/jam😂
@fahryirsandy7347
@fahryirsandy7347 Жыл бұрын
PT kai tetaplah Kereta nasional.. Kereta cepat adalah alternatif pengganti pesawat 😁
@bennysetiawan5013
@bennysetiawan5013 Жыл бұрын
​@@receptayyperdogan1589jelas kalo untuk kenyamanan kereta konvensional KAI kalah 😂😂😂 Memang 2 kereta tersbut di buat untuk membagi prioritas penumpang yang ingin cepat nyaman & slow agak ajluk2 an 😂
@bennysetiawan5013
@bennysetiawan5013 Жыл бұрын
​@@fahryirsandy7347setujuuu 😊
@dimasananda6735
@dimasananda6735 Жыл бұрын
Gara gara sering nonton trip lu, gw jadi gak takut buat trip sendirian, apalagi lu sering ngasih opsi kendaraan, mantap mas lanjutin trus
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Amann mass , asal jangan trip sendirian ke Daerah Rawan aja
@TruckOleng303
@TruckOleng303 Жыл бұрын
Sama bro gw dulu jogja jakarta PP nyari temen sekarang sendirian mlh lebih bebas 😁
@ahmadardan9692
@ahmadardan9692 Жыл бұрын
​@@NugrohoFebiantomisalnya terboyo ye bang 🤣
@jetbussihadi6326
@jetbussihadi6326 Жыл бұрын
Ternyata banyak ye temennya wkwk, jujur sejak nonton videonya bang nug kemana mana serba sendiri sampe Jakarta, Malang, Surabaya, Bali mode ngeteng😂
@panduwijaya2588
@panduwijaya2588 Жыл бұрын
Betul banget, jadi tau mau ke mana-mana tanpa tanya2😂
@laudepirera
@laudepirera Жыл бұрын
Naik KA Argo Parahyangan experiencenya bisa menikmati pemandangan sepanjang perjalanan Jakarta-Bandung yang terkenal cakep, apalagi kalo pagi dan sore. Mantab Mas Nugroho, cobain semua transportasi Jakarta-Bandung😁
@dianherlambang79
@dianherlambang79 Жыл бұрын
Baru minggu kmrn naik Parahyangan, anak dan istri naik panoramic, bapaknya naik ekonomi premium😂. Mumpung saya masih dikasih kesehatan, buat pengalaman anak dan istri😅
@istihana_
@istihana_ Жыл бұрын
Liat angkot l300 jdi kangen angkutan l300 Banda Aceh-Meulaboh tarif 100k/org. Gk tau skrg brpa ongkos kesana, kalo kata saya ini travel ambulan, soalnya jmn dulu ambulance bnyk yg ini mobilnya. Semangat suhu, semoga bisa ke Aceh lagi
@mingwaworundeng3313
@mingwaworundeng3313 18 күн бұрын
Hi mas nugroho febianto . perkenalkan saya orang jkt yg tinggal di USA sejak 1991 saya suka melihat video video perjalanan . Yg mengingat kan tempat tempat yg saya lewati waktu di jkt Dan yg sering bikin video juga Ahmad wildani. Terima kasih atas video nya mas nugroho febianto .
@siswoyoyudhohusodo3512
@siswoyoyudhohusodo3512 Жыл бұрын
Bang Nugroho adalah youtuber favorit saya, selain trip yang seru saya juga bisa lht penginapan yang murah dan bagus
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Makasih banyak ya mas 😁🙏🏻
@eldwin_muhammad
@eldwin_muhammad Жыл бұрын
Next trip prediction: 1. Jakarta-Bandung naik KRL sampe Cikarang, lanjut KA Walahar sampe Purwakarta, lanjut KA Lokal Garut turun Bandung. 2. Jakarta-Bandung naik KA Cikuray atau KA Serayu dari Pasar Senen turun di Bandung. 3. Jakarta-Bandung naik KRL sampe Bogor, lanjut KA Pangrango sampe Sukabumi, lanjut KA Lokal Siliwangi sampe Cipatat, lanjut angkot dari Stasiun Cipatat ke Stasiun Padalarang, lanjut KA Bandung Raya turun di Bandung.
@sienchannorahah6802
@sienchannorahah6802 Жыл бұрын
Beberapa minggu yang lalu ngetrip Jakarta-Denpasar secara berturut-turut, sekarang mulai ngetrip Jakarta-Bandung, apakah bang Nugoh ini bakal bikin trip naik transportasi umum Jakarta-Bandung secara berturut-turut macam Jakarta-Denpasar di video sebelumnya? 🤭 Mantap 👍
@ahmadhulaimi6797
@ahmadhulaimi6797 Жыл бұрын
Ngikutin abang ini dr thn 2018, tetep bikin candu. Ulasan ny lengkap, terutama tentang tarif msg2 angkutan umum ny
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Wah makasih banyak mas 😆🙏🏻🙏🏻
@ahmadhulaimi6797
@ahmadhulaimi6797 Жыл бұрын
Thn 1999,kala itu msh kuliah d bandung.. Parahyiangan jd andalan kl dr jkt k bdg dgn tarif 20 rb. Sedangkan harum sari exekutif dr kp rambutan leuwi panjang 17 rb an.. Kilas blk ms lalu😊
@georgewidiantoro6574
@georgewidiantoro6574 Жыл бұрын
Dulu waktu sekolah sering banget naik kereta api ke Jogja dan Surabaya. Setelah menikah mulai jarang naik kereta. Dan akhirnya sekarang ga pernah lagi naik kereta atau bis malam. Kerena keadaan yg ga memungkinkan. Tapi dgn nonton tripnya mas Nugroho rasa kangen naik kereta dan bis malam jadi terobati. Ya Allah kapan aku bisa bepergian lagi??
@iwansetiyanto9766
@iwansetiyanto9766 Жыл бұрын
Terimakasih atas masukan anda terhadap pegawai coffe shop kami, kami sudah memberikan peringatan terhadap pegawai tersebut. Mohon maaf atas ketidak nyamanan bapak 🙏🏽
@LiventureAone
@LiventureAone Жыл бұрын
berdasarkan pengalaman, di luar waktu tempuh, yg paling kerasa perbedaan naik whoosh dengan kereta api reguler itu pengaruh ke fisik dan badan kita.. kalo naik whoosh, karna minim getaran dan kedap suara, fisik dan badan kita tetep seger, ga kerasa cape begitu sampe tujuan. kalo naik kereta regular, badan kerasa lebih capenya karna ada getaran dan suara dari boogienya, lumayan bisa bikin sakit kepala.. tapi nilai plus kereta reguler ya bisa lebih menikmati pemandangan..
@argaandri1077
@argaandri1077 Жыл бұрын
Buat pulkam nyantai mending naik ekonomi sih, kereta cepat buat buru buru
@gilanggilang1520
@gilanggilang1520 11 ай бұрын
merem sebentar tau2 di bangunin sama petugas🤣🤣
@gilanggilang1520
@gilanggilang1520 11 ай бұрын
dan juga Vibes nya luar Negeri
@adisupian4020
@adisupian4020 Жыл бұрын
Channel favorit untuk mencari angkutan alternatif ❤. Di tambah kualitas video dan editing yg mumpuni😂. Keren mas Nugroho. Sukses selalu 😊
@syamsulrijal9212
@syamsulrijal9212 7 ай бұрын
kenangan tahun 90-97an jaman saya sering main kestasiun gambir pernah juga tidur2an di stasiun gambir 😊 karena dari luar kota tiba digambir jam 3 pagi dini hari, lanjut ke Depok, KRL Bogor, Depok, Jkt Kota masih berhenti di stasiun Gambir hingga akhirnya KRL sudah tidak lagi naik turunkan penumpang di Stasiun Gambir.
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto 7 ай бұрын
Wihh dulu masih berenti gambir yaaa, awal 2000 an kayaknya udah ga boleh berenti gambir ya om? Padahal enak klo mo ke monas jadi dekett
@mashardichannel3438
@mashardichannel3438 Жыл бұрын
Harga tiket Kereta cepat masih promo sampai november jadi Ketika tidak ada promo Pada akhirnya keduanya (kereta cepat whosssh dan argo parahyangan) akan punya pelanggan sendiri sendiri
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Nah….
@mashardichannel3438
@mashardichannel3438 Жыл бұрын
Tetap semangat terus sehat selalu maz e 😁
@LeviAckerman-qy9uc
@LeviAckerman-qy9uc Жыл бұрын
Pengen banget ngeliat bang anto jalan2 ke luar negeri kayak jepang, amrik dsb, tapi tuntasin seluruh indonesia dulu kayak ke timur indonesia seperti papua, pulau komodo, dsb sama2 mantepnya :) Tak doain banyak rezeki sama sehat ya mas biar bisa ngajak kita jalan2 online bersamamu.
@zahidde8087
@zahidde8087 Жыл бұрын
"bersamamu" 🤨🤢
@LeviAckerman-qy9uc
@LeviAckerman-qy9uc Жыл бұрын
@@zahidde8087 Pikiran jomok aja
@sutoyobapak587
@sutoyobapak587 Жыл бұрын
Setelah naik kereta cepat menuju jakarta bandung sekarang naik kereta api Argo Parahyangan menuju bandung lagi. Sehat terus buat bang Nugroho
@ItsmeeChiaa
@ItsmeeChiaa Жыл бұрын
kalo nonton trip kereta api, selalu mikir kapan yak kami kalimantan punya kereta api, moga dengan berkah IKN bisa kebagian alat transport ini
@Gunker33
@Gunker33 Жыл бұрын
𝙎𝙚𝙢𝙖𝙠𝙞𝙣 𝙢𝙖𝙟𝙪 𝙥𝙖𝙨𝙩𝙞𝙣𝙮𝙖...
@Amrdau
@Amrdau Жыл бұрын
Ga usah IKN, yg penting kota² bisnis di Kalimantan harus dikembangin (misal Banjarmasin - Samarinda - Balikpaapan), baru dibuat rel kereta gauge 1435 untuk hubungin ketiga kota itu. Prinsip gw gini : Jakarta tetep ibukota sekaligus tempat wisata seperti Yogyakarta, namun kota² bisnis dipindah seperti ke berbagai pulau, misal Medan, Surabaya, Makassar, Palembang dsb.
@raafisyahyusuf3892
@raafisyahyusuf3892 Жыл бұрын
​@@Amrdaumenurut saya jakarta masih tetep kota pusat bisnis dan ekonomi yg pindah cuma pusat pemerintahan doang, yg bisnis dan ekonomi masih di jakarta
@rizkyfebrian6782
@rizkyfebrian6782 10 ай бұрын
Intinya IKN pusat pemerintahan baru Sedangkan JAKARTA tetap mjd pusat perekonomian nasional
@rezaalan3991
@rezaalan3991 Жыл бұрын
Mantap tripnya bang, betul bang, walaupun sudah ada kereta cepat, bukan berarti kereta yang lama bakalan dihapus pelayanannya. Di beberapa negara yang punya kereta cepat, kereta konvensional masih banyak peminatnya. Penasaran setelah ini bakalan kemana.
@gandungcahyo3170
@gandungcahyo3170 Жыл бұрын
Nah gini nih yg aku suka, ada info penting utk traveler yg mau ke Bandung dan sekitarnya, tp pakek angkutan umum. Mantaap
@moirabadman-jd1ic
@moirabadman-jd1ic Жыл бұрын
Sangat langka upload di hari minggu Makasih mas nug udah menyediakan tontonan di hari minggu 🎉
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Makasih juga ya mas 😅🙏🏻
@Vin293x
@Vin293x 5 ай бұрын
Inget sekitar tahun 2007/2008 Tiket Parahyangan Eksekutif 60ribu.. Bisnis 45ribu Argo Gede 75ribu
@ozilnanae
@ozilnanae Жыл бұрын
Makin demen dah saya nongkrong di mari, vlognya sangat informatif dan bermanfaat, apalagi tripnya ke bandung, next klo ke bandung lg mau nyoba pake angkot biasanya selalu ngegrab, sukses terus bang nugroho 👍
@paskalshematofaldi
@paskalshematofaldi Жыл бұрын
Argo Parahyangan kereta terfavoritku takkan pernah tergantikan
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Banyak yg protes pasti kalo diapus 🤣
@randomchannel8862
@randomchannel8862 Жыл бұрын
Apa perasaan gua aja yah kualitas videonya kayak nambah bagus aja nih
@chandratrijantono7744
@chandratrijantono7744 Жыл бұрын
Hartelijk bedank broer Nugroho , konten yang bermanfaat bagi kami yang sudah sejak era SBY tidak pulang kampung ke Indonesia Pusaka.
@azissulaeman5411
@azissulaeman5411 Жыл бұрын
Ga ada bosennya melihat setiap tripnya selalu menarik 😂
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 Жыл бұрын
44:50 udah di wakili kang sampai jembatan cisomang generasi pertama nya. Kalau yang itu generasi ke 2,mungkin buat kenang kenangan makanya gak di robohin
@ioio2691
@ioio2691 Жыл бұрын
Comment lagi,,,nah lho, management kopi gunung, masukkan yg joss tuh dari mas NF,,jangan jutek hanya krn penampilan customer,,,
@adityadwi4374
@adityadwi4374 Жыл бұрын
Aslinya Okupasi Gopar bagus di kelas Eksklusif atau Pano soalnya dulu pernah di bawa k3 hanya 2 aja sisanya k1, karena penumpang lebih suka ek, kalau mau lihat pemadangan lebih bagus ke Pano
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Iya, harga ekse sama eko ga beda jauh sih :) kalo harga eko 100 k, pasti rame Ekonya hehe
@muhammadrizkiannur-1744
@muhammadrizkiannur-1744 Жыл бұрын
Penonton setia nugroho febianton 🎉
@dimaspermana420
@dimaspermana420 Жыл бұрын
2005-2007 saya pernah kerja di sta gondangdia! dulu msh jaman2 KRL Economi sama pakuan expres,karcisnya pun msh kertas haha! Dan kalo mlm KRL habis pelataran stasion dkt escalator itu sering di pake main bola, skrg lhat sta gondang udah banyak perubahan
@daviano_R.T.
@daviano_R.T. Жыл бұрын
Masih banyak yang naik Argo Parahyangan karena naik kereta cepat ribet, dan capek transit. bayangin pas kebetulan lagi capek bawa barang agak berat terus disuruh transit 3 kali, dari Sudirman jalan lewat jembatan multifungsi ke stasiun LRT, habis itu di LRT harus desek desekan karena pas rame, turun LRT Halim masih jalan lagi ke stasiun kereta cepat Halim, habis itu baru naik kereta cepat, sampai Padalarang angkat barang lagi turun ke bawah buat naik feeder, pas itu lumayan rame jadi harus berdiri lagi 20 menitan, sampai stasiun Bandung bawa lagi barang buat keluar stasiun habis itu baru pesan grab buat ke hotel. Kereta cepat bener cepat tapi ribet,ending naik Argo Parahyangan, langsung ke stasiun Gambir, naik keretanya, tinggal duduk sambil nyemil sama sandaran atau ke kereta makan, sampai Bandung udah di tengah kota tinggal keluar naik grab. Heran mangkanya kenapa pemerintah GK taruh stasiun kereta cepat di stasiun Bandung kota aja langsung daripada di Padalarang dan tegalluar.
@muhammadhidayatullah118
@muhammadhidayatullah118 Жыл бұрын
ini opini aja. buat kelas menengah, gopar udah selesai. woosh itu praktis banget. tinggal naik taksi ke halim, naik woosh turun padalarang/tegalluar, lanjut taksi atau shuttle ke kota bandung. kecuali kalo mau mengembangkan relasi ke Bogor atau Tangerang. atau jadi KA Bandara sekalian ke Soetta. mungkin masih bisa bertahan.
@wahyuukrs9851
@wahyuukrs9851 Жыл бұрын
Kalo okupansi kelas ekonomi premium gopar makin sedikit, menurut saya mending diganti kelas panoramic setengah rangkaiannya, lumayan buat menggaet banyak turis asing berhubung sekarang makin banyak bule yg pada coba wisata pake KA hehehe 😅
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Kalo panoramic harganya 200 ribu saya setuju. Wkwk
@Nakika113
@Nakika113 Жыл бұрын
Pliss Naik KAPAL PELNI lagi bang🙏🏼🙏🏼😢
@IlvaElita
@IlvaElita Жыл бұрын
Iya nih Belum konten keluar Pulau jawa lagi naik kapal pelni😅
@tris485
@tris485 Жыл бұрын
Angkot krem cokelat langganan klo mau ke Daarut Tauhid Gerlong Hilir dr stasiun Bandung :)
@Mandallamp
@Mandallamp Жыл бұрын
Karena kereta cepat itu gak dari pusat kota dan juga tujuannya juga tidak sampe pusat kota, malah ke Tegalluar yang jauh dari pusat kota. Walaupun di transit di Padalarang tapi tetap capeknya dua kali.Kalo kereta cepat saat ini masih ramai karna masih promosi. Kalo harganya sudah normal sih yakin penumpang tetap lebih memilih Gopar. Tapi jangan sampai demi menutup okupansi penumpang kereta cepat gopar di nonaktifkan, seperti yang diomongin mentri BUMN beberapa waktu lalu
@SendokNyamnyam-b9s
@SendokNyamnyam-b9s Жыл бұрын
Betul naik gopar tinggal duduk manis tanpa transit udah nyampe pusat
@errichannel1808
@errichannel1808 Жыл бұрын
Itu kan pendapat kamu....memangnya yang naik KA cepat itu tidak ada orang bisnisnya. Orang bisnis butuh cepat dan waktu. Sementara ente cari pemandangan dan murah.
@raafisyahyusuf3892
@raafisyahyusuf3892 Жыл бұрын
Emangnya lu pikir kereta cepat cuma untuk kaum mendang mending, kereta cepat itu khusus melayani orang bisnis promo gak promo tetep aja ramai digunakan oleh orang bisnis
@SendokNyamnyam-b9s
@SendokNyamnyam-b9s Жыл бұрын
@@raafisyahyusuf3892 apa iya kids? Kek kenal petinggi perusahaan aja lu🤣
@Mandallamp
@Mandallamp Жыл бұрын
@@SendokNyamnyam-b9s mungkin dia salah satu pebisnis om
@anakninetiess
@anakninetiess Жыл бұрын
Mudah mudahan bang nug dpt rejeki banyak biar bisa trip ke jepang jadi bisa review kereta disana
@AnangSuryaAlam
@AnangSuryaAlam Жыл бұрын
Hadir mas yang ditunggu tunggu upload juga 😄
@mahmudghani5604
@mahmudghani5604 Жыл бұрын
Akhirnya yang ditunggu tunggu uplod
@Adivnm
@Adivnm Жыл бұрын
Bisaa juga si feeder disebut ngoosh, track recordnya suka gangguan juga 😂
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Ngooshh ngooshh uhuk uhuk…. Yah modar… 🤣
@ilhamabdurohman2170
@ilhamabdurohman2170 Жыл бұрын
Bang ayo bang naik Karawang Indah atau Bikin Trip Report Estafet Angkot Depok - Bandung
@juraganpulsa6124
@juraganpulsa6124 Жыл бұрын
Telat 19 menit sesama warga depok setia hadir di chanel ini 😊
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Makasihhh 🙏🏻😁
@dudi.official
@dudi.official Жыл бұрын
0:41 baru opening..gw reflek nyanyi cikini ke gondangdia wkwwk..
@adamcenturyo
@adamcenturyo Жыл бұрын
sekedar info mas, biasanya kalau kereta api eko premium itu yang dapet kaca full ada di kursi kelipatan 3, seperti nomor 3,6,9
@rifqi8325
@rifqi8325 Жыл бұрын
1:13:48 mantapp bisa jadi masukan untuk manajemen cafe tersebut😁👍
@mulyanto1939
@mulyanto1939 Жыл бұрын
18:32 kereta udah mau berangkat tp mas NF masih di luar kereta masih review kereta. Mana naiknya di kereta/gerbong paling belakang. Bikin gemes & geregetan deh😁. Saya malah yg ngerasa diburu²😁. Buruan mas masuk dari gerbong mana saja lah😁
@nisafadli3148
@nisafadli3148 Жыл бұрын
Komen tentang mba2 nganter pisang nya lucu banget hahaha, terserah lu dah bang depok 😂😂 "padahal ke cikole dah naim mobil, mobil angkot" the best emang bener 1000% , ya positif thinkinga aja bang nugroho, mungking teteh nya lagi datang bulan ❤
@tukangpeyem3681
@tukangpeyem3681 Жыл бұрын
Ada notif dari mas Nugroho masuk auto gasken nonton 😊
@antodonkrai5858
@antodonkrai5858 Жыл бұрын
akhir nya ada tontonan seru juga....walopun telat 3 jam!!....oia ,,,padahal tambah 30 menit lagi durasi nya mas 😀...biar tetngga yg punya wifi nya ngamoook...😁😀
@arijuliantojulian122
@arijuliantojulian122 11 ай бұрын
1:03:35 depan upi ad tukang bubur pas di alfamart, enak bnget om nug bubur nya 😅 waktu itu pas ad acara kejurnas karate, sempet makan bubur dstu,
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto 11 ай бұрын
Wah makasih infonya, pan kapan saya coba massss
@arijuliantojulian122
@arijuliantojulian122 11 ай бұрын
@@NugrohoFebianto ok siap om, pasti ketagihan deh, saya aj dari cibinong kalau ke Bandung pasti mampir kstu mas, kalau mau makan bubur, 😅
@praykarenchanel3121
@praykarenchanel3121 Жыл бұрын
Terima.kasih mas, berkumjung ke kota bandung.kalo ngopi enak nya di area tahura mas nug hehehe, dari lembang bisa tembus ke sana,, via curug dago.
@imanfaisal1464
@imanfaisal1464 Жыл бұрын
Trip ini kek terinspirasi dari trip Jakarta Bali Untuk mengetahui perbandingan pada moda transportasi tersebut
@gemmasatria5
@gemmasatria5 Жыл бұрын
Tiap naik kereta liat lu, review lokomotif apalagi dapet gerbong belakang jadi ketar-ketir mana waktu dah mepet masi aja sempet"nya 😂
@beruangmadu6646
@beruangmadu6646 Жыл бұрын
1:07:56 dari tugu kota lembang kalo mau ke tangkuban parahu harusnya naek elf yang jurusan Bandung-Subang turun langsung depan gerbang pintu masuk tangkuban parahu. Kalo naek angkot harus nyambung lagi karena cuma nyampe cikole.
@DwiRaya-m7x
@DwiRaya-m7x Жыл бұрын
Langsung gas nonton mas mas Depok.
@ioio2691
@ioio2691 Жыл бұрын
Mumpung masih berasa sensasi whoosh,, mas NF coba Parahyangan dan mau ke roti gempol... Next Jepang ya mas ,,,insyaallah, Mantap masse
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Haha aamiin aamiin
@ioio2691
@ioio2691 Жыл бұрын
@@NugrohoFebianto insyaallah,,aamiin
@FruitAnggurr
@FruitAnggurr Жыл бұрын
Lanjut mas, mantap aneka transportasi di review, supaya ada perbandingan moda transportasi
@shafaanya1
@shafaanya1 Жыл бұрын
Pdhl dulu gopar ada jam 5 an yaa, skrg paling pagi jam segitu. Kl sy tergantung sih kak, klo emg buru2 pake kcic, klo mau nikmati jalanan sm pusing2 dikit gopar wkwk. Klo mau ngirit trs brgkt sore cikuray. Klo backpackeran ya sambung krl+walahar+cibatu
@anasistiawan8322
@anasistiawan8322 Жыл бұрын
Mantap sekali masterr nugroho ini , kota bogor hadirr terrr 😁👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Bogor ujan ga mas? Wkwk
@nirawandichannel8836
@nirawandichannel8836 Жыл бұрын
Alhamdulillah, hadir sesudah magrib...
@EXPANDGOOD1078
@EXPANDGOOD1078 Жыл бұрын
Mas nugroho kalau mau naik transjakarta bisa banget naik rute 2A rawa buaya pulogadung turun halte gambir 1 dekat pintu monas semoga bermanfaat buat semua
@Tamssa
@Tamssa Жыл бұрын
liat bang Nugroho keliling Jawa naek kereta jdi pengen😂. Nanti dah kalo ada kai Expo ikutin nya
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Gasssss hihihi
@MuhammadYusuf-ql3su
@MuhammadYusuf-ql3su 6 ай бұрын
Semangat ngonten nya bang
@gusmaksum1887
@gusmaksum1887 Жыл бұрын
Semoga yg punya warung kopi gunung cikole/keluarganya lihat video ini biar karyawatinya di tegur/diberi nasehat
@ranggaadysoeriaatmadja4843
@ranggaadysoeriaatmadja4843 Жыл бұрын
bahahaha. masnug tau tau ud ke lembang sajah nih. kita tunggu next adventure nya
@vwsuhartono4032
@vwsuhartono4032 Жыл бұрын
Harusnya mbak2 jutek yg ngantar makanan wajahnya ditampilkan divideomu biar viral Nug !
@Binuga2712
@Binuga2712 Жыл бұрын
Mantap nih mas nugroho naik argo parahyangan menuju bandung kota kelahiran dan pulang R Nike Ratnadilla dan juga kota depanku.
@labib.muzakki_
@labib.muzakki_ Жыл бұрын
58:58 : naek parahyangan panoramic yg jam 15.00 sama 16.10 bisa tuh bang. viewnya senja + keretanya paling belakang kalo arah jakarta 😀. yg jam 15.00 khusus weekday aja, kalo yang jam 16.10 setiap hari btw, trip tektok bali ga dilanjut bang? wkwkwk
@jhordysapoetra8140
@jhordysapoetra8140 Жыл бұрын
Wkwkwkwkwk KALENG SETRUM...😂 Mba2 kopi gunungnya lagi pms bg... 😅 Terima kasih sudah memberikan perjalanan virtual yg menyenangkan & informatif 🎉
@Johan-ut8de
@Johan-ut8de Жыл бұрын
dari Cikini ke Gondangdia enaknya naik apa?
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Naik KRL
@sienchannorahah6802
@sienchannorahah6802 Жыл бұрын
Kirain lagi nyanyi bang 🤭 "Cikini ke Gondangdia" 🎶
@nuranisrd8790
@nuranisrd8790 Жыл бұрын
Oktober ini bulan kereta api buat trip Bang Nug. Asyik ngikutinnta, maklum KalBar kan ngak ada kereta api. Mantaps. Sehat terus Bang.
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Aamiin makasih masss 😁🙏🏻
@nuranisrd8790
@nuranisrd8790 Жыл бұрын
@@NugrohoFebianto Kapan trip Kalimantan lagi, Bang Nug?
@anggaardanis4878
@anggaardanis4878 Жыл бұрын
Bus lgi dong mas jakarta Bali atau Bandung Bali pake Bandung express
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Shiapp nanti ya dibuatin hehe
@anggaardanis4878
@anggaardanis4878 Жыл бұрын
@@NugrohoFebianto siap mas ditunggu konten Lorena dari Bogor ke Bali soalnya harganya beda jauh dibanding sebaliknya apa ada yg spesial diharga lebih jauh gitu
@reynaldopratama1996
@reynaldopratama1996 Жыл бұрын
Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.
@mbahbisripunyacucu
@mbahbisripunyacucu Жыл бұрын
Wiih gek seneng nyepoor meneh saiki yo.., 😁😁😁😁 kapan diupload seng ketemu vlog Adie, tak tunggu2 j Nug.., 😆😆😆😆
@oznn_007
@oznn_007 Жыл бұрын
Nah ini yg gw tunggu2 mulu bang Nugroho,trip kereta lagi,mantap😂
@fiaammar4378
@fiaammar4378 Жыл бұрын
keren jg kli ya klo jlur joglo semar full KRL...
@nenengrosmiati850
@nenengrosmiati850 2 ай бұрын
Ashik donk naik kai argo parahiyangan .mantap mas 👍
@woroworo7635
@woroworo7635 10 ай бұрын
Ke cianjur mas nug pake kereta. Lewatin terowongan bersejarah.
@muhammadardiansyah6002
@muhammadardiansyah6002 Жыл бұрын
Cobain naik panomaric yg di rangkaikan ke kereta argo wilis bang ....pmnandangnya mantep bgt jalur selatan ... Dan jjur selalu seneng liat videomu bang ..bnyk yg di dapat ..mksh dan sehat selalu bang .
@alberthuwa8063
@alberthuwa8063 Жыл бұрын
Hadir siap menyimak mas Nugroho 👍🙏
@Tatangabinaiqbal
@Tatangabinaiqbal Жыл бұрын
Mantap bang carekan aza tuh pelayan nya..gak tahu Abang ini yutuber nomer satu..kali Yach..ha..ha..canda bang...kapan motoran lagi bang
@habibainunsyifaf6463
@habibainunsyifaf6463 Жыл бұрын
Tergantung kebutuhan sih. Mau cepat? KCJB. Mau santai? GoPar. (Karena saya di karawang stasiun kcjb-nya belum siap ya masih pake gopar atau bis).
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Kalo Karawang asik ngebis sih wkwk
@habibainunsyifaf6463
@habibainunsyifaf6463 Жыл бұрын
@@NugrohoFebianto hoh... 'asik'. Bisa sejam nunggu, 3 jam perjalanan. Klo pagi2 ke Bandung paling dapetnya jam 4-5 an.
@endangrahayuni
@endangrahayuni Жыл бұрын
terakhir saya dinas ke bandung naik gopar yang subuh ada bang dari gambir bulan pebruari 2023 kemarin apa ya,, jam 4.55 nyampe jam 7.52 waktu itu apa sudah berubah sekarang gada lagi?
@egaada9098
@egaada9098 Жыл бұрын
😮Asik nih duta besar transportasi pulau jawa hadir lagi mas nugroho ,ayo trip terus pulau jawa smpe kita hafal transportasi di pulau jawa @nugroho febianto
@3nrve491
@3nrve491 Жыл бұрын
Kalau gak salah serayu masih bisa turun di bandung,kalo naik sih emang gk bisa
@NugrohoFebianto
@NugrohoFebianto Жыл бұрын
Makasih infonya Pack 🔥
@yudipratomo6974
@yudipratomo6974 Жыл бұрын
Baru kemaren bang naik serayu berhenti KO di st bandung lama juga sekitar 4 menitan apa 5 menit gitu..kiara condong juga berhenti ..
@saepulrahman9013
@saepulrahman9013 Жыл бұрын
33:19 untuk kereta unggulan seperti gorek dan taksaka masih pake jalur lama untuk ke arah timur nya.
@naufalpranawa
@naufalpranawa 11 ай бұрын
17:49 salfok keliatan toilet mewah di eksekutif 2 😮
@thekuchel
@thekuchel 11 ай бұрын
klo cafe gini di bandung sama lembang mah dah pasti mahal , karena pada tau yang nangkring disitu pasti orang" dari luar bandung kang , jadi pasti dimahalin
@Nickennawangsari
@Nickennawangsari Жыл бұрын
Kalo dr Cikarang ya mending gopar inilah, bisa naik dr stasiun Cikarang. Kalo mau naik Wosssshhh kejauhan hrs ke Halim krn stasiun kereta cepat yg di Karawang blm selesai dibangun. Btw mas mas Depok satu ini apakah akan menjajal berbagai transportasi dr Jkt ke Bandung atau lanjut ngebolang ke tempat lain ya? Ditunggu kejutannya 😁😁
@rachman8131
@rachman8131 Жыл бұрын
Inget tahun 1994 naik parahyangan dr bandung ke gambir..terus naik damri turun di tanjung karang
@dharonoah1480
@dharonoah1480 Жыл бұрын
Duh si mba yg anter nge'rakeun orang bandung😢😢😢 hampura kang nugroho..
@kang_Fathur
@kang_Fathur 10 ай бұрын
32:30 teru Dipo jetinegara dimana bang?kan lokomotif ada Dipo induk jng
@theLIVERakut
@theLIVERakut Жыл бұрын
Bang, boleh nanya ga? Kenapa lu lebih suka d belakang layar??? Sedangkan kebanyakan vlog traveller lain kebanyakan d depan layar.... Trimakasih, semoga d jawab...😊
@theLIVERakut
@theLIVERakut Жыл бұрын
Alesannya kenapa bang?
@verynanda5429
@verynanda5429 Жыл бұрын
Jayapura hadir bang👏👏
@strollingaroundjogja6315
@strollingaroundjogja6315 9 ай бұрын
Mantap oom semoga ngga kalah dengan woosh
BANDUNG - DEPOK Hanya 20 Ribu! Cara Murah Ngeteng ke Bandung Terbaru 2023
52:43
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 17 МЛН
Try Not To Laugh 😅 the Best of BoxtoxTv 👌
00:18
boxtoxtv
Рет қаралды 7 МЛН
[BANDUNG1] NAIK KERETA CEPAT SUPER "WHOOSH" KE BANDUNG
21:10
JIAH 지아
Рет қаралды 414 М.
Mencoba bus sleeper pertama kali , Bandung - Malang #4
19:16
Farhan Assani
Рет қаралды 2,3 М.
Perjalanan Menuju Jalur Kereta Api Ter-Indah di Indonesia
43:30
Nugroho Febianto
Рет қаралды 493 М.
MENCOBA KERETA TERMEWAH JAKARTA MALANG | Brawijaya Imperial
50:00
Andriawan Pratikto
Рет қаралды 437 М.
Dibuat TERKEJOET Saat Masuk ke Dalam BUS Inii, Agak Laen Nihhhh!
51:38
Nugroho Febianto
Рет қаралды 366 М.
Ternyata Mudah ! Masjid Al-Jabbar - Depok Naik Kereta Cepat
1:08:00
Nugroho Febianto
Рет қаралды 331 М.
DEPOK - BANDUNG Naik Kereta Cepat, Apakah Worth It ?
1:21:50
Nugroho Febianto
Рет қаралды 1,8 МЛН
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН