Nuova Clio 5 etech hybrid! Allestimento zen! Li facessero tutti così i motori! Sooo smooth!
Пікірлер: 30
@PierreTheTrooper3 жыл бұрын
Sto per prenderla anch'io, stessa versione di colore nero etoile. Come ti trovi e soprattutto come va? Ciao grazie bel video 🔝
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
ottima scelta di versione, la spesa giusta per avere tutto, la macchina è veramente fluida in percorrenza, le cambiate precise e poco effetto scoteroone, bella cavallata...ti troverai bene vedrai, nera etoile molto elegante
@PierreTheTrooper3 жыл бұрын
@@lorenzosibug4301 grazie 👍😉
@Manuelitto032 жыл бұрын
Che colore è questo ?
@diegoturolla38903 жыл бұрын
Ciao volevo chiederti (mi sembra che non hai il multi sense) se le luci ambientali a LED possono cambiare colore. A me la devono ancora consegnare modello intens hybrid con easy link e schermo da 9.3 " senza multi sense
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
No non ha il multisense questa qui! Tanti auguri gran bel motore!
@MaurizioCarrar Жыл бұрын
Bose sound?
@MarcoMartino19873 жыл бұрын
Ciao, perdonami ma perché segnala prestazioni limitate? Sei in modalità sport? Non dovrebbe essere 160 km/h la velocità massima , almeno da scheda tecnica..
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
Ciao si, ricorda che è 91cv motore il motore termico, in più i cavalli rimanenti è il motore elettrico che ti da la spinta in più. A kickdown sull’accelleratore, se parti a batteria bassa si accende la spia della tartaruga dai 150km in su, dipende se si sta sforzando troppo il motore, e inizia a limitare le prestazioni, infatti se noti la tacca è a 1 di batteria, quindi dovrai frenare, andare a velocità più bassa e costante così da ricaricare la batteria e sparare di nuovo sull’accelleratore!
@michelecammareri14643 жыл бұрын
E' come dice Lorenzo: le prestazioni massime (140CV e 185Km/h max) sono raggiungibili se c'e' batteria sufficiente, e solo finche' c'e'. In condizioni di uso normale e' raro che la batteria sia troppo bassa, ma chiedendo il 100%, il motore non ricarica la batteria ma va 100% alle ruote, quindi si va ad esaurimento. Batteria terminata, le prestazioni diventano quelle di un 91CV benzina (che infatti piu' di 160 non fa, che comunque e' di tutto rispetto per una segmento B votata all'efficienza)
@@michelecammareri1464 a batt scarica non arrivano 90 cv alle ruote, monti cv vanno alla batteria, una clio benzina o diesel con 90 cv supera i 180 km/h
@mariofaroppa99142 жыл бұрын
Musica potevi evitare in una prova
@lorenzosibug43012 жыл бұрын
In effetti hai ragione!
@alessandrodeluise38233 жыл бұрын
Ma anche con l'allestimento zen basico si mette in moto tramite il bottoncino e non con la chiave?
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
Si perché è la hybrid etech, sulla normale è un optional la chiave intelligente.
@alessandrodeluise38233 жыл бұрын
Io volevo acquistare la Zen hybrid etech. Ma per avere l'accensione con il bottoncino interno devo chiedere l'opzional o nella hybridè già così?
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
@@alessandrodeluise3823 chiedi di avere i fari full LED performance
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
@@alessandrodeluise3823 occhio quella nel video é una intens
@edoardomonti27482 жыл бұрын
Come si chiama il titolo di questa canzone?
@michelecammareri14643 жыл бұрын
Fare benzina aiuta le prestazioni.
@francescoserretiello10953 жыл бұрын
la retrocamera è di serie sulla zen?
@provep17643 жыл бұрын
No, neanche optional
@francescoserretiello10953 жыл бұрын
ciao ma è la versione zen o intens? mi sembra la zen giusto?
@lorenzosibug43013 жыл бұрын
Ciao è una intens :)
@francescoserretiello10953 жыл бұрын
@@lorenzosibug4301 ah ok perché avevo letto nella descrizione allestimento zen. grazie 🙏
@wildmartesanachannel77922 жыл бұрын
Da possessore di clio 4 rs 200... Dico come è caduta in basso Renault... Fallimento assicurato
@lorenzosibug43012 жыл бұрын
fallimento no! 4 RS altro mondo, non si può pargonare a questa.