"Nur festgetüdelt!" 🤨 REIFENSTAPEL abenteuerlich GESICHERT! |1/2| Kabel Eins | Achtung Kontrolle

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In Bremerhaven kontrolliert die Verkehrspolizei Fahrzeuge im Hafenbereich. Ihnen fällt ein Transporter auf: Er hat Reifen geladen und diese abenteuerlich gesichert!
Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.
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Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen - die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen - intensiv und unverfälscht.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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[@rainerzufall101]

Stützlast bei einem Gurt? Da muss er aber lange suchen. Auf dem Label steht die maximale Zurrkraft.

[@gallus433]

ja und die Zurrkraft ist für die Räder aber sowas von ausreichend!

[@DJone4one]

Hat der Sprecher doch gesagt, nicht der Polizist.

[@reinerneugebauer3835]

Ein Vorschlag, Reifen direkt auf die Ladefläche und die Palette nach oben. Mit Ladegurte gesichert, fertig. 🤔

[@adventuresaroundboats299]

Ist zum Beladen aber blöd, lieber zweite Palette oben drauf, sind ja Einwegpaletten.

[@reinerneugebauer3835]

@@adventuresaroundboats299 Mag sein aber der unterliegende Reifen hat eine relativ große Auflagefläche und besteht aus Gummi. Eine zweite Palette war nicht vorhanden, aber der Fahrer hatte einen intakten Sicherheitsgurt gefunden,, so das ein Umpacken nichts im Wege gestanden hätte.

[@adventuresaroundboats299]

@@reinerneugebauer3835 70kg pro Rad stapelt der Fahrer alleine nicht um, egal die Sicherung war auf jeden Mies. Grüsse

[@philiphollstein2486]

Noch nie habe ich mir mehr gewünscht, von einem gewissen Polizisten kontrolliert zu werden. Den könnte man mit seiner offensichtlichen Unkenntnis derart einfach fachlich auseinandernehmen...

[@herzblut1120]

😂😂 Sie schauen schon so.

[@DJone4one]

naja das einzige fachwort was er da verwendet hat war: Niederzurren

[@destinoxxx3806]

Und wenn er will lässt er dich weiter fahren da kannst lachen wie lange du willst

[@franneck1989]

Ein großes Problem ist auch die Reibpaarung Holzboden/Holzpalette. Das ist total ungünstig

[@ich7746]

Nur mal so an Info: Berufskraftfahrer Qualifikation Dauer 4 Tage!!!!. Polizisten Qualifikation zur Ladungssicherung 4 Stunden!!!! Wo ist der Fehler????

[@Gewaltkolben]

Joa ich möchte nur kurz anmerken, dass die reguläre Ausbildung mind. 2,5 Jahre dauert. Du sprichst hier von der beschleunigten Grundqualifikation!

[@KryptoTutorials]

Er schaut aufs Label? Naja der Gurt macht gewiss ne Tonne wie schwer soll denn da ein Reifen sein🤔

[@dominic.BMW.Baustelle]

Das sind Schwerlast Gurte (2500 dan) 🙈

[@gallus433]

@@dominic.BMW.Baustelle traurig nur dass ausser dem Beamten der Fahrer noch ungebildeter ist!

[@weijanicht5309]

Der Gurt "kann" 2,5t halten... Das Problem ist, das Reifen halt aus gummi sind... Wenn er jetzt kein kantengleiter nutzt, dann hebt sich die vorspannkraft auf... Da er über gummi zurren will, welches einen rutschhemmenden effekt hat... Wenn du jetzt zum Beispiel eine Palette mit Baustoffen privat transportierst und alles gurtest, aber gummimatten als kantengleiter statt kunststoff verwendest, ist das keine lasi und du wirst zum nachsichern angewiesen... Kannst du es vor Ort nicht, wirst du sogar stillgelegt werden...

[@stefanh1810]

Ladungssicherung ist ein Thema für sich, um es korekt zu machen gibts verschiedene Methoden und Berechnungsformeln. Für den Laien nicht wirklich nachvollziehbar. Die sich berührenden Materialien, das Gewicht der Ware, das Zurverfahren, die Maße, der Winkel des angelegten Gurtes usw spielen hier alles eine Rolle. Und ja, Material welches nur mit einem Gurt gesichert wird, zählt als ungesichert. Aber mittlerweile gibts zum berechnen auch Handy Apps die es um Welten einfacher machen.

[@gallus433]

@@stefanh1810 Falsch!!!! Also du willst uns doch nicht erzählen dass wenn ich diese 4 kleinen Räder mit einem 1Tonnen Gurt sichere es verkehrt ist nur weil es nur ein Gurt ist?

[@robintmp8704]

Der erste Gurt mit der an der Seite schon auseinander geht ist nicht mehr ok aber ok 😅

[@VanDeadBeat]

Mayonnaise ist auch kein Instrument 😂😂😂

[@Barresmo]

Wenn der voll in die Eisen muss , dann gehen bei der Sicherung die Reifen Spazieren und fliegen durch die Gegend , dazu braucht man kein Fachmann sein wie ich finde ...

[@metthater998]

Bekommt ihr keine Leute von Fach ran, die eure Schauspieler etwas schulen können?

[@Quodlibet100]

Wie jetzt? Video zu Ende?

[@deutzjoe87]

Stützlast beim Zurrgurt...ja nee, is klar...! Wieso stellt man bei Kabel eins nur noch Praktikanten statt solider Journalisten ein?!?

[@DJone4one]

drübergetüdelt? das sieht eher aus als wären die nur draufgelegt, so locker wie die da oben sind😂.

[@martinlechner2880]

Wenn man nur nach irgend welche Gründe sucht🤦🤦, da für Zahlen wir Steuerzahler Geld 🤦🤦

[@Grosssmeister712]

Ich bin froh dass sowas kontrolliert wird keine Lust dass mir Reifen oder sonst was vors Auto rollt.

[@Grosssmeister712]

So wie du aussieht auf deinem Profilbild hast du sowieso noch nie Steuern gezahlt von dem her halt den Rand

[@Itsscabrust]

@@Grosssmeister712 Sehe ich genauso

[@thetester3990]

Wie oft war das noch posten?

[@gallus433]

und für solch unwissentliche Beamte müssen die Leute auch noch zahlen!!!!!erbärmlich!

[@christiankick3233]

Für das Niederzurrverfahren gibt es so genannte Gleitkantenschoner

[@enricoreinhardt7317]

Fernsehen hat 🤣

[@Wilfried1964]

Normalerweise sind das 5 Tonnen Gurte.

[@jorge112ify]

Nicht im Niederzurrverfahren...dort zählt die Vorspannkraft. Also um wieviel KG mache ich die Ladung durch das Niederzurren schwerer. diese liegt je nach Gurt bei 350 maximal 1000dan.

[@Sannya.k.a]

Ohh haa ...ohh hauahauaha... DIGGA ernsthaft...?¿ Fernsehkomisare oder wat da los ....Mit der Erklärung....??? Nö darfst de ne .....!!oder biste daheim??

[@capriii__sonne9735]

Bei alle liebe, aber den Reifen kriegst du nicht per menschlicher kraft, mit nem gurt verformt... Also der is knüppel hart... (Wenn luft drauf ist)

[@tarekazemi7868]

Man hätte den Mann auch verwarnen können, immerhin hat er nachgesichert !

[@julianmayer5506]

Bei der Ladung wär im Leben nichts verrutscht oder umgekippt

[@marvinn7039]

Unnötig

[@aycanaycan6662]

Sowas von unsympathische Polizei Beamten, machen zwar ihren Job aber ungern würde ich in deren Kontrolle geraten.

[@kbumm8047]

Wenn ich sympathisch bin , gehe ich nicht zur Polizei.

[@nullgewinde]

Also ich finde nicht das die unsympathisch sind. Sachlich korrekt und relativ freundlich. Natürlich reichen diese Gurte für die paar kg dicke noch aus, aber Fakt ist das diese Gurte nicht mehr für das was sie ausgelegt sind ausreichen. Wie viel die letztendlich noch können kann keiner mehr genau sagen, daher alles korrekt. Außerdem, wenn ich mit solch einer Ladung so fahre, dann muss ich alleine durch die kuriose Optik davon ausgehen, dass mich jeder Dorfpolizist kontrolliert.

[@veo7097]

@@nullgewinde Ich hoffe ohne Kamera verhalten Sie sich genau so. :D