suara IGBT-VVVF Toyo Denki SC71 di KRL JR205-5000 l JR205系東洋電機IGBT VVVF

  Рет қаралды 28,269

Nurachman Hafizh

Nurachman Hafizh

5 жыл бұрын

Prupulsi kelistrikan IGBT-VVVF merk Toyo Denki SC71 dengan kemampuan motor traksi 120kW
JR205 yang menggunakan VVVF adalah yang memiliki subseri 5000 dan yang berasal dari jalur Musashino
subseri 5000 dahulunya menggunakan Rheos, namun mendapatkan peremajaan yang simple yaitu hanya kelistrikannya menjadi VVVF dan beberapa auxilary yang tadinya MG menjadi SIV
this video is available in 1080/60p
=============
ingin beli marchendise kereta menarik?
silakan menuju link berikut ini untuk melihat list produknya → bit.ly/2kddmNs
==

Пікірлер: 182
@JuliandiRamadhani
@JuliandiRamadhani 5 жыл бұрын
Cakep suaranya, jadi seneng dengernya... Hehehe
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Bagus deh hehehe
@ChannelVideoCampuran
@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын
contoh yang seri 253 itu Toyo Denki SC97
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
semua seri JR East sebagain besar penomorannya SC
@BAKA21000
@BAKA21000 5 жыл бұрын
やっぱりいい音だなぁ
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
はいそれのように
@dennyardiansyah2369
@dennyardiansyah2369 2 жыл бұрын
Gacor ini tenaganya, akselerasi nya dari berhenti ampe ke 20 Kpj aja lumayan cepet...
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
Iya, tapi masih kalah sama 6000vvvf sama railink kalo dibejek gas
@MuhammadFaizArRahman
@MuhammadFaizArRahman 3 жыл бұрын
Traksi JR 205 Musashino Itu Bikin Telinga Ngilu Badan Menggigil Dan Gemetaran Saat Mau Berangkat
@indra144
@indra144 2 жыл бұрын
namanya juga VVVF ya harus keras suaranya
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 2 жыл бұрын
hehe eargasm
@svy71
@svy71 5 жыл бұрын
めちゃ良い音
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
私は好きです
@muhfa_98
@muhfa_98 4 жыл бұрын
Moga aja krl mushashino line lewat nambo
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
beberapa kali pernah kok kesana
@burhanuddinakbar5976
@burhanuddinakbar5976 4 жыл бұрын
yang kereta tengahnya yang seri 205-5071 kan
@stefanussony8360
@stefanussony8360 5 жыл бұрын
suara khas traksinya mirip ama MRTJ wkwkwk satu pabrikan 😂
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Merk itu emang suaranya sama semua wkkwk
@stefanussony8360
@stefanussony8360 5 жыл бұрын
bsk pengiriman kedua JR 205 ini sdh tiba diindonesia?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Engga besok juga, tapi ya kira-kira minggu ini
@stefanussony8360
@stefanussony8360 5 жыл бұрын
sempet ngeliat di website marine traffic terakhir sempat berlabuh di singapura hr senin skrng lg jalan ke jakarta bisa aja sih minggu" ini pas dtg langsung ngejar skalian hunting wkwk
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Iyap, sampai sandar di jkt ya kira kira 1-2hari
@muftiharits
@muftiharits 5 жыл бұрын
acceleration nya kyk SMRT C751B/C151A :)
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Kalo c151a prupulsinya merk Fuji electric
@SepurElang
@SepurElang 5 жыл бұрын
3:59 tew tetew tew tetetew tew tetetew
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
wkwk sadar aja
@burhanuddinakbar5976
@burhanuddinakbar5976 4 жыл бұрын
itu suara satpam.
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Iya lagi jamannya tiktok
@simplyatha
@simplyatha 3 жыл бұрын
halo
@rajadlaw5835
@rajadlaw5835 5 жыл бұрын
Yg jadi pertanyaan, sebenarnya bisa kan yah, JR 205 yg sudah ada di sini di remajakan termasuk di dalamnya mengubah Sistem Traksi yg Tadinya Rheos jadi VVVF??
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Bisa bangets Yang vvvf ini juga dulunya rheos
@politecat68
@politecat68 4 жыл бұрын
Tapi kan yg rheos dibutuhkan buat green line
@muhammadghanniperdana7551
@muhammadghanniperdana7551 4 жыл бұрын
@@politecat68 berarti jalur green line masih Blank Spot Area ?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Udah gaada lagi istilah blankspot disana, cuma kestabilan aja blm terjaga
@zapraa0153
@zapraa0153 4 жыл бұрын
@@politecat68 skrg green line udh bisa kok nerima 205 vvvf, buktinya skrg udh banyak eks musas vvvf yg dinas disini
@juliusansoriansori4375
@juliusansoriansori4375 5 жыл бұрын
2 krl eks Musashino line di Indonesia sbb: 1. JR 103 2. JR 205
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Iya 103 juga
@rosdani
@rosdani 4 жыл бұрын
KRL eks-jepang yang paling sedikit dan paling banyak
@juliusansoriansori4375
@juliusansoriansori4375 4 жыл бұрын
@@rosdani ya wkwkwk
@muhammadraafinovian580
@muhammadraafinovian580 Жыл бұрын
Suaranya mirip kaya suara mobil hybrid tapi ini lebih halus dan lebih enak didenger daripada suara kereta rehostat yang eprnah ku lihat di KZbin Edit: Pantas aja lebih nyaman dan ngga bikin kaget yaa suara traksi nya dibanding suara kereta dan mobil hybrid lainnya Maksudnya suara mesin ini paling halus dan bagus Di zaman keemasan jr 205
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
prupulsi teknologi terbaru lagi ada yang lebih kedap dengan frekusensi yg tinggi sehingga di kuping gakedengan jadi lebih silent, yang kategorinya SiC-vvvf
@sieandknsproductions3491
@sieandknsproductions3491 Жыл бұрын
C751B
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
i guess c751b use mitsubishi
@sho_r1725
@sho_r1725 5 жыл бұрын
これが後僅かで日本じゃ聞けなくなるのか、早めに撮影せねば!w
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
まだ2020年まで205系5000している列車w
@SotonoEle15
@SotonoEle15 5 жыл бұрын
そのうちメルヘン顔(前面が違うタイプ)も出るのかな?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
はい、205路線すべてがジャカルタに行きます
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
Kapan dibuat video Traksi jr 205 rheos?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Traksi rheos apa yg mau divideoin, datar suaranya :(
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh jadi kagak bisa
@masdhanuchannel20644
@masdhanuchannel20644 5 жыл бұрын
Kl di denger2 kayak nyaring suaranya 😂
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Kalo lagi sepi iya nyaring, kalo lagi rame pasti samar samar banget
@indra144
@indra144 2 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh uuh tambah mantep tuh kalo sepi :v
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
Gua aja sampai saat ini masih ketagihan 205 musashino hehehehehe.........
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
mantap, kejar terus hehe
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
Siap
@dianasari79
@dianasari79 4 жыл бұрын
Asik kommuter line
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Asikk
@yuki8943
@yuki8943 5 жыл бұрын
とうとう海外でも聞けるようになった東洋IGBT
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
ジャカルタMRTも同じIGBT
@zapraa0153
@zapraa0153 4 жыл бұрын
Vvvf terfavorit diantara vvvf yg lain wkwk
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Hehe favorit saya masih tetap hitachi vvvf
@indra144
@indra144 2 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh sama awokawok
@bimosokoputradiartha5176
@bimosokoputradiartha5176 3 жыл бұрын
semua set JR 205 musashino udh habis ya ? , Yang terakhir yang M20 , kalau habis , gak lama lagi akan di datangkan KRL JR E217 (itu masih rencana PT KCI)
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 жыл бұрын
Iya masih rencana, belum fix
@TomoyaSustina
@TomoyaSustina 5 жыл бұрын
色が違うけど… 武蔵野線感出てる笑笑
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
別の205タイプで違う すべてのウィンドウがフィルムレイヤーなしのクリーナーです
@channeltransportasi
@channeltransportasi Жыл бұрын
sama suara VVVF seperti punya Beijing Subway Line 1
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
di china beberapa ada yang pakai jejepangan juga
@i.y.k4602
@i.y.k4602 5 жыл бұрын
まだ、大阪で205系が走っていますね。
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
いいえ、それらのすべてはJR東からです
@daffafahrezi337
@daffafahrezi337 5 жыл бұрын
seat berikutnya kapan datang lagi?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Paling akhir bulan
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh yg dateng M29, M36, M13 klo gak salah
@farrelaryodani665
@farrelaryodani665 4 жыл бұрын
keisei 3000 juga pake vvvf Toyo denki mas
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Iya keisei banyak banget pakai toyo denki
@indra144
@indra144 2 жыл бұрын
emang, semua kereta pake toyo denki IGBT-VVVF contohny: Keikyu 2100, JR Shikoku 7200, dll.
@farrelaryodani665
@farrelaryodani665 2 жыл бұрын
@@indra144 E501 toshiba
@farrelaryodani665
@farrelaryodani665 2 жыл бұрын
@@indra144 kzbin.info/www/bejne/pqSZm5x6hc-knqM
@indra144
@indra144 2 жыл бұрын
@@farrelaryodani665 eh iya, tak kirain E501 make toyo denki 🗿
@rezakiutomo7009
@rezakiutomo7009 5 жыл бұрын
Mirip suara diesel dongfeng 😂
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Kok suara diesel?
@rezakiutomo7009
@rezakiutomo7009 5 жыл бұрын
Kan benar seperti itu
@rosdani
@rosdani 4 жыл бұрын
Yang dimaksud mungkin bukan suara carrier wave VVVF drive, tapi suara kompresor udara KRL
@maulanayudhasalamsalam601
@maulanayudhasalamsalam601 4 жыл бұрын
railfans Indonesia
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Yes
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
Kok di jalur green line itu gak bisa dilewati krl teknologi VVVF?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
listriknya ga stabil, cuma Rheostatik yang bisa menakhlukannya
@burhanuddinakbar5976
@burhanuddinakbar5976 4 жыл бұрын
naik krl ini paling nyaman karena suara mesinnya
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Iya saya juga suka
@cheezestix697
@cheezestix697 3 жыл бұрын
Sama
@zapraa0153
@zapraa0153 4 жыл бұрын
Apa bedanya vvvf toyo denki sama vvvf Mitsubishi dan hitachi?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Beda karakternya ajaa
@JIMMY-ru4ew
@JIMMY-ru4ew Жыл бұрын
まるでジェットエンジンみたいですね。
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
www
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
Kapan JR 205-5000 ke St. Jakarta Kota?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Kadang suka ke kota kok
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh yg berapa? BOO29/BOO33/BOO44?
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
@KRL JR 205 paling BOO29 kalo BOO44 di dipo depok
@Kisaragi_Konome
@Kisaragi_Konome 5 жыл бұрын
日本だと言われても違和感ないぞこれは...
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
私を許して?
@dickytranswisatachannel1431
@dickytranswisatachannel1431 5 жыл бұрын
Lebih nyaring GTO yaa...
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Iya pastinya, gto masih yang paling nyaring
@adriano7632
@adriano7632 5 жыл бұрын
Gto mah gerbang tol otomatis
@bimosokoputradiartha5176
@bimosokoputradiartha5176 3 жыл бұрын
@@adriano7632 😂
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 жыл бұрын
Ya ga salah wkwk
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
Katanya Jr 209-500 dari jalur Keiyo Line akan kesini.cuman kabarnya masih rumor apakah benar?
@meongmeong3599
@meongmeong3599 5 жыл бұрын
Nabil Khairan Riadi 209 ga masuk kesini. Keiyo line sendiri masih defisit rangkaian
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
sejauh ini, belum adalagi yang di import setelah 205musashino
@alfinidn810
@alfinidn810 5 жыл бұрын
Knp nggak di ganti aja Inverter Toyo Denki ama dinamo nya yg 120 KW, ama VVVF tipe Hitachi + dinamo nya 165 KW, jadi di upgrade CC krl nya yg sblmnya 120 jadi 165 gtu??
@arthurzefanya4060
@arthurzefanya4060 5 жыл бұрын
Sok pinter lo... Gak tau seluk beluk ya diem
@mastermind9932
@mastermind9932 4 жыл бұрын
Kok cc? Mesin listrik mana ada cc wkwk
@arthurzefanya4060
@arthurzefanya4060 5 жыл бұрын
Btw ex musas ko logo cl nya cuma putih
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Pernah dipasang, lalu dilepas lagi
@arthurzefanya4060
@arthurzefanya4060 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh oiya, yg non vvvf videonya tar bikinin yak
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Bingung apa yang direkam kalo non vvvf, suaranya datar
@arthurzefanya4060
@arthurzefanya4060 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh Dia Rheos Bukan?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
@@arthurzefanya4060 dia siapa?
@Unknown-lw4xq
@Unknown-lw4xq 4 жыл бұрын
Klo yg rheostatik nama rangkaian nya apa?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
maksutnya gimana?
@MuhammadFaizArRahman
@MuhammadFaizArRahman 3 жыл бұрын
Saikyo Yokohama Dan Nambu
@yasumiceo5816
@yasumiceo5816 5 жыл бұрын
Apakah itu mempercepat?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Engga juga, hanya menambah efisiensi daya
@SepurElang
@SepurElang 5 жыл бұрын
klo boleh mau tanya jr 205-5000 ada berapa unit di Indonesia ya?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Sekarang ada 6set
@edithoanugerah4030
@edithoanugerah4030 5 жыл бұрын
205-5000 belum pernah main ke jalur rangkas ya?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Ngga, kan jalur itu harus 10kereta
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
karena tiap jadwal kereta sudah ditentukan panjang keretanya, dan yang kesana semua sudah diatur untuk panjang sf10
@burhanuddinakbar5976
@burhanuddinakbar5976 4 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh kereta green line pake kereta jr 205 yang saikyo line
@juliusansoriansori4375
@juliusansoriansori4375 4 жыл бұрын
JR 205 rata 2 umur nya udh kepala 3 ya?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Iya udah umur sebaya
@ktravelerk4366
@ktravelerk4366 5 жыл бұрын
VVVFインバータ 元武蔵野線だね
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
はい、いいね
@danuartaa.n7111
@danuartaa.n7111 5 жыл бұрын
kok jr 205 musas ga dijadiin sf 12?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Belum, sepertinya lagi di proses sama orang dipo depok
@azmitaufiq2873
@azmitaufiq2873 3 жыл бұрын
Kemaren Gw Liat Ada gerbong Motor Tapi kagak ada pantograf terus kagak ada Box VVVF
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 жыл бұрын
iya emang belakangan ini udah ada 2biji sepasang motor yang dicabut, efisiensi sepertinya
@dickynugrahaprasetya5064
@dickynugrahaprasetya5064 5 жыл бұрын
suara VVVF itu berasal dari mesin apa ya namanya? sedangkan suara saat kereta melaju semakin kencang itu namanya suara apa dan dr mesin apa? maaf nanya, msih awam 😅
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Pertanyaan bagus Suara vvvf timbulnya dari motor listrik, termasuk yang semakin kencang semakin meraung juga dari putaran motor listrik
@meongmeong3599
@meongmeong3599 5 жыл бұрын
Nurachman Hafizh tapi kalo timbul suaranya dari motor listrik, kenapa yang disorot di videonya itu inverternya? harusnya bogienya dong :v
@arthurzefanya4060
@arthurzefanya4060 5 жыл бұрын
@@meongmeong3599 Karena sumber suara awal dr inverter nya
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Gua juga bingung kenapa Gua sih cuma ngikutin orang-orang Jepun, mereka sama gitu juga 😂
@why.k5max
@why.k5max 2 жыл бұрын
@@meongmeong3599 karna inverter nya sebagai IGBT pengedali motor nya dari duty cycle yg di hasilkan and pwm itu biasanya di kisaran 400Hz di awal jadi prinsipnya penggabungan gelombang kotak dengan sinus wave untuk modulasi kecepatan jadi kedengeran kayak ada suara dari motor nya karna setiap kecepatan beda frequensi dan duty cycle yg keluar
@farhanifai
@farhanifai 5 жыл бұрын
Ciri cirinya belum ada logo commuter dan stiker gerbong khusus wanitanya ya?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Pintu bagian dalamnya ada garis kuning, juga
@farrelaryodani665
@farrelaryodani665 4 жыл бұрын
Kaca bening
@trainmusic5463
@trainmusic5463 5 жыл бұрын
First 😂
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Ntap jiwa
@meongmeong3599
@meongmeong3599 5 жыл бұрын
kapan di mix ? :v
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
coming soon :v
@naiksdd5634
@naiksdd5634 5 жыл бұрын
ini 2 fasa atau 3 fasa ya?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
3 fasa
@naiksdd5634
@naiksdd5634 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh video vvvf 205 di channel ecodaichi deskripsinya 2fasa
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Iya kah? Lihat 3 di wiki apa dimana deh gt
@indra144
@indra144 2 жыл бұрын
biasanya VVVF ada 3 fase
@user-il8uy1hs1r
@user-il8uy1hs1r Жыл бұрын
いいね
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 ай бұрын
そうです
@zidankemeng4384
@zidankemeng4384 4 жыл бұрын
Berasa jepang
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Nice
@ekarafico8031
@ekarafico8031 3 жыл бұрын
0:34 itu Mesin bulat Komponen apa Ya
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 3 жыл бұрын
MG (Motor Generator) konversi listrik DC menjadi AC
@adityamuhammadakbar3718
@adityamuhammadakbar3718 5 жыл бұрын
निए सोउन्द एवेर, ञेपोत दिमन बन्ग?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
?
@greengaeru5122f
@greengaeru5122f 4 жыл бұрын
coba nanti rekam suara vvvf pake radio am seperti di video ini: kzbin.info/www/bejne/hmepmqegirWUh9E
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
Terimakasih komentarnya Sebelumnya saya juga pernah lihat video tersebut dan ingin buat hal yang sama Bisa bantu kasih referensi buat rekam pakai AM?
@greengaeru5122f
@greengaeru5122f 4 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh beli radio yang bisa am yang kecil sebesar kamera digital yang ada colokan headset. setelah itu sambungkan kabel audio dari radio ke alat perekam suara. (atau hp dan kamera). kalau tidak bisa, colokan headset ke radio dan set volume full, dan tempekan headset ke microfon hp atau kamera. jadi bisa jelas suara vvvf dari radio pas merekam video.
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 4 жыл бұрын
keren penjelasannya, semoga bisa kesampaian deh buat ini
@adriano7632
@adriano7632 5 жыл бұрын
Listrik kaya mau ledak 4:21
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Itu bukan ledakan tapi percikan Gesekan friksi antar benda padat sejenis besi
@krisnaadisaputra1620
@krisnaadisaputra1620 2 жыл бұрын
Kurang merdu dibanding bn holec
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 2 жыл бұрын
Iya tergantung selera hehe
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
3:18 di stasiun mana?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
Jatinegara
@nabilkhairanr.2651
@nabilkhairanr.2651 5 жыл бұрын
@@NurachmanHafizh jalur mana ?
@NurachmanHafizh
@NurachmanHafizh 5 жыл бұрын
jalur bekasi
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 29 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 28 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 27 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 15 МЛН
VVVF IGBT Inverter
4:03
Diego da Silveira Pereira
Рет қаралды 127 М.
SHARE II Livery Mod Busway Transjakarta Pink (Bus Simulator Indonesia)
7:46
[Trainz] Naik KRL Dari Stasiun Bogor Ke Stasiun Citayam
20:43
setahun di dalam Dipo, kini Tokyo Metro 6008F kembali melayani penumpang
2:38
Handmade VVVF Inverter (Keikyu 1000 series(Siemens GTO))
1:13
IGBT-VVVF Sound Compilation | Jakarta Edition
10:54
Shindo Ride
Рет қаралды 2,5 М.
Моя очередь СТРАДАТЬ с Китайское авто Li Auto L7
0:47
Настя ЧПЕК Туман
Рет қаралды 576 М.
ВЫХЛОП КАК У АХМЕДА WENGALLBI
0:59
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,2 МЛН
Choose a car for Father ♥️ #cars #viralvideo #automobile
0:18