@@cedricmana27 dormir ? c'est quoi sa ??.... 🤔🤔🧐 🤣🤣 on est la !
@cedricmana274 жыл бұрын
@@MOB11 je vois ça!!! 😅. Punaise j ai maté ta video confinement c est ouf le nombre de mob que tu as 😍😍😍
@MOB114 жыл бұрын
@@cedricmana27 🤣🤣👍 merci frérot ! c'est rien sa 🤣 ai hangar famillial j'ai au total 76 2 roue ( a restaurer ) et 32 voitures , je partage le hangar avec mon père et mon oncle , 1000 m2 carré tellement plein , quand peut plus rien rentré dedans 😔 , mais avec la garage actuel , impossible de tous rapatrié 🤣👍
@cedricmana274 жыл бұрын
@@MOB11 putain le rêve. Ils ont la même passion que toi ça veut dire en plus! Moi jsuis un incompris dans ma famille 🤣🤣😅
@MrFreddy97104 жыл бұрын
Me suis abonné top cool
@cedricmana274 жыл бұрын
J ai vu ça fantôme du 666 et je t en remercie ! Hélas avec le confinement les prochaines vidéos ne seront pas pour tout de suite 😭. Je vais en faire une sur la réparation de la face avant quand même je pense 😉
@MrFreddy97104 жыл бұрын
Je suis tombé ta chaîne car je souhaite acheté une c2rs3 et faire de temps en temps une sortie circuit je reviens après plusieurs années d absence de bolide clastres et de swap🤣🤣😂
@cedricmana274 жыл бұрын
@@MrFreddy9710 hé hé he 😅. On a le même parcours finalement. Clastres aussi en 2011 en gt turbo (quelques vidéos sur ma chaîne) revendu en 2012 je me suis mis sur la clio en 2014. La douche était froide. Casse de moteur et bv assez rapidement 😭. Comme le GT turbo, il a fallu revoir les points noirs de cette mécanique. Depuis c est que du bonheur 💪🏾😍. Au plaisir de se croiser sur piste qui sait 😉
@alain-deloin11464 жыл бұрын
Salut ! Un vrai Rail la RS ! Sur la chaîne KZbin de RingAddiction on voit ta RS sur leur dernière vidéo a partir de 58secondes 💪
@cedricmana274 жыл бұрын
Merci Alain, les nouveaux pneus lui ont fait du bien effectivement 💪🏾😍. Merci pour l info, j avais vu ça, au p'tit karussel 👌🏾😎. À bientôt 😉
@jblochetu20234 жыл бұрын
Salut et merci pour c vidéo. J ai cru remarquer que tu avais un ralenti instable. Je possède une 182 qui fait la même chose. C tu de koi cela viens.
@cedricmana274 жыл бұрын
Pas de quoi JB, alors pour le ralentit instable cela vient de mon calage. Je suis en semi groupe N. AAC admission décalé de 6 degrés (avance). Le f4r de manière général n est pas un moteur qui tourne super rond. Souvent des pocs et une petite instabilité. Généralement on arrive à bien arrangé la chose en changeant les injecteurs. (Environ 160e les 4). En plus de récupérer un ralentit plus saint la caisse retrouvé un peu de pêche et de réactivité. On les néglige souvent 😅. Voilà j' espère avoir répondu à ta question
@jblochetu20234 жыл бұрын
Cedric Mana merci de ta réponse.sa se trouve la mienne a ce truc là aussi comme c une ancienne pistarde.sa l empêche pas de rouler. Bonne soirée.
@jblochetu20234 жыл бұрын
Je changerai les injecteurs prochainement la voiture a 260000kms comme même.
@cedricmana274 жыл бұрын
@@jblochetu2023 ha ben voilà faut pas chercher plus loin 😅
@jblochetu20234 жыл бұрын
Cedric Mana oui c une grand mère. Le moteur a déjà été refait ms je c pas quoi exactement. C une voiture qui roule très rarement. Je la ferais rouler pour les petits circuits ou je ne prends pas ma megane.
@jeanpierrefabre59084 жыл бұрын
bonjour elle set collé a la piste est tu assure
@cedricmana274 жыл бұрын
Bonjour Jean Pierre. Oui la voiture était vraiment super bien avec cette monte pneumatique. Merci pour le commentaire 😉. J essaie de prendre du plaisir tout en étant le plus rapide possible. Y a du travail ( y en aura toujours) mais ça viendra avec le temps 😊. A bientôt 😉
@mumumotorsport4 жыл бұрын
Polala après le karousel comment t’es trop chaud 😂😂😂 On sent que c’est le dernier tour et que tu veux profiter un maximum 👌🏻
@cedricmana274 жыл бұрын
T as tout compris ! 🤣 Puis la voiture allait tellement bien! Je faisais corps avec, pas de sous virage des les 3 premiers virages bref pour rien au monde je repasse sur autre chose 😍
@kiashanz4 жыл бұрын
Gt turbo??
@Mr.Smith_CS4 жыл бұрын
Hello ! Félicitations pour ce tour 😍 On voit clairement que l'auto se comporte au top ! Quelles sont les modifications que tu as fait par rapport aux pneus et à la géo ? Je pense aussi favoriser l'avant sur la mienne cette année, là j'ai des ad08r au carré et je pense mettre des AR1 à l'avant et garder les ad pour l'arrière...
@cedricmana274 жыл бұрын
Merci, oui effectivement ça allait carrément mieux ! Écoute pour les modifications, pas grand chose. Deux pneus avant et on a testé 3.20 de Carrossage contre 3.0 avant. C est limite j ai envie de te dire 😅. La caisse sur mon secteur suit la route non stop. À gauche, à droite, bref un peu dangereux. 3 degrés c'est bien. C est moins vif sur revêtement dégradé. Tout le reste est identique à l an dernier. J ai pas réellement de plus value en courbe avec le Carrossage supplémentaire. C est vraiment un grip majoré de façon générale grâce au 052. Pour les AR1 ce sont des pneus très sympa. Mais leur réactions à chaud sont imprévisible parfois. Genre tu piles la caisse sauté sur les côtés. Tu rentres vérifier serrage de roues purge de freins etc. Mais en fait c est vraiment ces pneus. J ai eu confirmation par d autres utilisateurs. Donc pour moi c est fini! Faut les rouler par temps froid (j ai fais le mans avec en octobre et ras c était du bonheur). Par temps classique des qu'ils prennent trop de temperature c est fini! 😔
@cedricmana274 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eXOVqpmfmbR2qJo regardes ce lien. C est assez représentatif de ce que j' ai ressenti. A la différence chez moi que le ad08r glisse tout le temps. Vraiment pas aimé. Je le plaçait sur le train arrière pour entretenir des glisses sur Clastres et faire kiffer mes passagers pour te dire 😅. Y a que sur route ouverte que j' ai trouvé qu'il était sympa. Donc la, toi qui envisage les AR1 tu vas forcément kiffer! 😍.
@Mr.Smith_CS4 жыл бұрын
Ah oui tu as un carro de ouf ! 😱 Tu as mis des coupelles réglables pour y arriver je pense, c'est quel modèle ? Moi j'ai les coupelles stock avec les b14, impossible de mettre plus de 1,5°... Merci pour les explications et la vidéo ! 👍
@cedricmana274 жыл бұрын
@@Mr.Smith_CS non coupelles stock. J ai l oblong de l amortisseur auquel j ai rajouté des vis Magic camber 💪🏾😅
@julienflx39534 жыл бұрын
Alors ce carrossage?
@cedricmana274 жыл бұрын
Pas évident sur revêtement dégradé, par contre en courbe un léger mieux ☝🏽😍. Par contre la où c est bluffant c est au niveau des pneus. La y a un gros gros plus 😱😍
@tomrs17264 жыл бұрын
C'est rare de voir personne sur la piste 🤣 , je debloque sur comment elle accroche le pavé 😱 c'est fou
@cedricmana274 жыл бұрын
Et moi donc!!! J'ai pas reconnu la caisse. C était vraiment très agréable. J en ai presque regretté de ne pas avoir le tracé classique pour pouvoir quantifier le gain de temps 😅. Je passais plus fort et était plus stable que d habitude. J espère qu octobre elle sera opérationnelle pour pouvoir tenter un under 8'20! 💪🏾😤
@tomrs17264 жыл бұрын
@@cedricmana27 sa serais TOP ! 🤘
@cedricmana274 жыл бұрын
@@tomrs1726 ça l était! Je ne regrette vraiment pas mon séjour micro séjour sur un coup de tête 😅. Je suis encore animé par les souvenirs de cette journée. 😍😍😍
@tomrs17264 жыл бұрын
@@cedricmana27 😍😍😍🤘🤘
@juliusmaltese40524 жыл бұрын
Il grip sévère le train avant 😱
@cedricmana274 жыл бұрын
T as vu ça? Rien a voir avec avant. La voiture était parfaite. Curieux de voir le temps que je peux faire avec un tel grip 🤔😅
@juliusmaltese40524 жыл бұрын
@@cedricmana27 Avec les mêmes pneus au quatre coins, on va dire entre 3 et 5 secondes 🤔🤔🤔 parole d'expert 🤣🤣🤣 j'imagine même pas ces pneus et un autobloquant 😱
@cedricmana274 жыл бұрын
@@juliusmaltese4052 je ne sais pas combien en gain mais une chose est sur, j allais plus vite! 😍 A voir avec l appli pour confirmer ou infirmer le truc 🤔. Le soucis de 4 pneus identique sur rs2 c est que l arrière ne bouge plus. J ai vraiment un feeling moyen avec 4 gommes identiques. Avec la monte dégradée (meilleur grip devant) j aime comment l'arrière devient mobile, c est pas piégeur et ça m aide à tourner dans le serré 😅😎. Pour l autobloquant ça doit être effectivement une belle upgrade. Mais après une longue réflexion, pour du loisirs, je ne franchirai pas le cap. Ça commence à faire des tunes et je préfère changer de base pour avoir un truc qui, de série, est plus efficace que la Clio 😉. Merci en tous cas pour ton intérêt 😉😍
@juliusmaltese40524 жыл бұрын
@@cedricmana27 Pour l'arrière tu peux toujours jouer avec le carrossage ou avec la fameuse barre anti roulis qui devrait donner plus de traction au train avant 🤔 en tout cas sur golf 1 gti c'est ce qu'on faisait, même en compétition certains supprimaient la barre anti roulis avant pour mieux enrouler ! Après sur clio ça reste à voir 🤔🤔🤔 Et je t'en prie, merci à toi surtout de partager tout ça sans prise de tête ni de course aux viewers aux likes etc
@cedricmana274 жыл бұрын
@@juliusmaltese4052 yes on fait ça pour le plaisir. Rien d autre! Ok je prends note. Carrossage j ai des cale de 1 degrés derriere. Avant je roulais avec de l ouverture. Mais au ring c est trop dangereux. Je les mets pour les circuits technique et lent. Donc tu l auras compris elles sont sur l établi depuis un moment 😅. La barre arrière faudrait vraiment des retours dessus. Ça pourrait me chauffer si je suis ton raisonnement 💪🏾😍