Как срастить АКПП и раздаточную коробку. Мастер класс.

  Рет қаралды 32,721

NVA-Motors life

NVA-Motors life

5 жыл бұрын

В данном видео рассказал о том, как срастить АКПП и Раздатку.
Дмитрий из Казахстана, который занимается переходными валами и переходными пластинами
www.drive2.ru/users/reanimato...
С уважением, команда IIIINVA
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors

Пікірлер: 111
@user-dc3mj8rb7x
@user-dc3mj8rb7x 5 жыл бұрын
КЛАСС !! , конечно кому как , НО лично мне ролики с техническими тонкостями , с решением каких то технических проблем и доработок очень нравятся , Василий СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!!!!! , : и если это возможно , то делайте побольше таких роликов ( даже можно снятых на телефон и без особого монтажа ) , СПАСИБО ещё раз !!! , лайк !
@abdulaa1391
@abdulaa1391 5 жыл бұрын
Алексей Белый полностью поддерживаю
@finnleykenneth7808
@finnleykenneth7808 2 жыл бұрын
i guess it's pretty off topic but does anyone know of a good place to watch new movies online?
@liamalfred6136
@liamalfred6136 2 жыл бұрын
@Finnley Kenneth flixportal :D
@finnleykenneth7808
@finnleykenneth7808 2 жыл бұрын
@Liam Alfred Thanks, signed up and it seems to work :) I appreciate it !!
@liamalfred6136
@liamalfred6136 2 жыл бұрын
@Finnley Kenneth you are welcome :)
@user-bt6on9lt3m
@user-bt6on9lt3m 5 жыл бұрын
Такой колоссальный труд за копейки делать никто не будет. И везде всё нужно продумать и проверить чтобы всё работало и жило. Естественно и цена свапа не маленькая.
@olegkorsakov8547
@olegkorsakov8547 5 жыл бұрын
Хорошая работа, приятно смотреть, не важно на что снято, за технические подробности и тонкости большое спасибо стало ещё интереснее, кому то пригодится, да и людям станет понятнее какой объём работ находится за красивой работой, которая не может быть быстрой и лёгкой, удачи всей команде и новых решений.
@fjedorzepkov3420
@fjedorzepkov3420 5 жыл бұрын
Много лет назад сращивал УТД 20 (БМП ) с кожухом сцепления 8 WD производства ГДР изготовил плиту из 12 мм стального лист проставки 31 мм для каждой шпильки крепления кожуха также была отрезана подходящая проставка из трубы закрепил все детали на блоке и проставка из трубы была приварина сваркой к плите затем после того как детали остыли плита была снята с двигателя и в центр коленвала просто прилепил кусок пластилина взятого у детей затем все детали были установлены на место и сняты оттиск на пластелине был шаблоном для изготовления керна наметить центр на плите , выточили на токарном керно в центр коленвала на 0,2 мм короче шаблона и вставил в коленвал потом вновь была установлена плита и одним ударом кувалды по центру плиты накернил плиту затем на карусельном фрейзерном станке был вырезан нужный мне диаметр 495 мм для кожуха сцепления , вся конструкция работает по сей день с 2001 года это было оживление зерноуборочного комбайна произведенного еще в ГДР в 1984 году
@lexus.777
@lexus.777 5 жыл бұрын
Василий, спасибо за подсказку по стартеру на Gx470! 👍
@user-bp3mm7di1j
@user-bp3mm7di1j 5 жыл бұрын
Лучшее Ваше видео. Очень интересно смотреть. Побольше технических подробностей.👍
@user-ve6rk5kt5f
@user-ve6rk5kt5f 5 жыл бұрын
Василий добрый день, РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ за то что делишся опытом, это действительно поможет многим начинающим рукастым сваперам.
@user-uw8xi9xg1c
@user-uw8xi9xg1c 5 жыл бұрын
Всем привет, очень хорошее видео, всё доступно обьяснил, я то знаю это, но комуто эта инфа реально поможет!,спасибо Василий!!! Всем удачи!!!
@ztatz444
@ztatz444 5 жыл бұрын
Все внятно и понятно 👍а ещё смотровая яма класс !!! Каждый раз ее внимательно осматриваю ☺️Этим летом тож такую замучу ☺️
@user-jj3vy6pf3u
@user-jj3vy6pf3u 5 жыл бұрын
Тоже на яму обратил внимание
@LeoDiMitrio
@LeoDiMitrio 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю, вот это контент действительно по тематике канала!!!
@user-jy1xs5ls8q
@user-jy1xs5ls8q 5 жыл бұрын
Тот момент, когда смотришь Крутых ребят по свапу и думаешь "вот бы загнать им что нибудь своё" и от этих ребят узнаешь что в твоём городе есть такие же ребята с руками) круто! Смотрю и не контролирую слюна выделение)
@user-zh5up5cr7l
@user-zh5up5cr7l 5 жыл бұрын
Интересно получилось, больше просветительных видео! 👍👍👍
@user-co2tc7co4v
@user-co2tc7co4v 5 жыл бұрын
Всё грамотно.процветание вашей команде
@user-vi8oo6kf7e
@user-vi8oo6kf7e 5 жыл бұрын
Всё грамотно и понятно .Васёк 👍
@USSR-1977
@USSR-1977 5 жыл бұрын
Как всегда молодцы
@romb_buro
@romb_buro 5 жыл бұрын
Технично 👍 Практично 👍 Механично 👍
@dinartat6982
@dinartat6982 5 жыл бұрын
Вся наша жизнь, держится на сварке!💪👍
@zzyzxyyxp4542
@zzyzxyyxp4542 5 жыл бұрын
молодец Василий - уважуха!
@BorodaNW
@BorodaNW 5 жыл бұрын
Привет! Видос супер и очень интересный !!!!! Мммм на счет вала можно узнать у ребят с Климовска, они мне делали шатунные болты на заказ!!! 46 степени закалки, болты были 42. Плюс пробник-тест степени закалки.
@Lenin177
@Lenin177 5 жыл бұрын
Спасибо за подарок
@user-qs8jr6oc4d
@user-qs8jr6oc4d 5 жыл бұрын
Видос-Лайтос 👍
@user-ud6wn5kr1k
@user-ud6wn5kr1k 2 жыл бұрын
Супер , технически грамотно , а если не секрет Василий а где взяли 30мм плиту алюминиевую, спасибо.
@ALLXANDER
@ALLXANDER 5 жыл бұрын
Лишь добавлю про сварку плит да и не только: старайтесь сделать так чтобы металл остывал помедленней - иначе может увести в сторону, даже потрескаться... Ну и пожелание для таких плит и состыковок узлов: делайте направляющие (в идеале под конус) - при ремонте не всегда есть возможность точной установки в четыре руки в яме, поле и тд ! Возможно на заднем фоне у ровера кривой шток амортизатора...
@user-ni4yt5zg1v
@user-ni4yt5zg1v 5 жыл бұрын
Все решил, напрошусь к вам в гости в июле.
@supernatural4024
@supernatural4024 5 жыл бұрын
Трактор на прокачку
@user-ni4yt5zg1v
@user-ni4yt5zg1v 5 жыл бұрын
@@supernatural4024 заберай😊
@zzAleksandrzz
@zzAleksandrzz 5 жыл бұрын
Львы , слов нет !!!!!!!💪👍
@user-fe1we4jk2r
@user-fe1we4jk2r Жыл бұрын
Да Васили правельно ,обьяснил
@user-em3qc1vf8t
@user-em3qc1vf8t 4 жыл бұрын
Супер 👍👏🍻
@user-co2tc7co4v
@user-co2tc7co4v 5 жыл бұрын
Огромное спосибо
@user-hs9cg9hv6c
@user-hs9cg9hv6c 5 жыл бұрын
Василий , инженерная мысль - супер...!!! Замудрено конечно - но базара нет - зачетно! Мне эта конструкция отдаленно конечно, но напоминает стыковку раздатки с коробкой на старых УАЗах "козликах" Конструктив там конечно по проще , да и развернуться человеческой мысли в доработках - есть где... Ну и плюс , все в чугунии.... В общем по любому - РЕСПЕКТ NVA - Motors...
@S000L
@S000L 5 жыл бұрын
Круто!
@olegkazakovtcev9906
@olegkazakovtcev9906 5 жыл бұрын
Василий может сразу взять готовую переходную плиту от Pajero старого, как не странно но подходит к A760 и A750 со стороны трансмиссии, со стороны раздатки уже можно и пластину аллюминеевую варить под ваши нужды, конструкция жестче будет. Ну и зубья на валу выходном трансмиссии всё же лучше проточить под шлицы в шестерне в раздатки, опять же жестче и надежней, это ведь жип... Я понимаю что это дополнительные затраты на разборку, сборку трансмиссии и раздатки, но это качественней.
@ss-wh8ns
@ss-wh8ns 5 жыл бұрын
КРАСАВА!!!
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 5 жыл бұрын
Супер ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
@user-nh2ob8cd8o
@user-nh2ob8cd8o 4 жыл бұрын
Василий, добрый вечер. Интересно увидеть соболь 4*4 с передней независимой подвеской, который по высоте не отличается от обычного 4*2. Спасибо.
@timofeybakinsky3194
@timofeybakinsky3194 2 жыл бұрын
Просмотрев весь процесс сращивания я понял, что похоже я не смогу своими силами это собрать... задумывал поставить на Газ-66 двигатель 3uz-fe...
@johnkalugin9871
@johnkalugin9871 5 жыл бұрын
Василий, жму руку(как говорят за@буха)
@user-yb1yf3xt7h
@user-yb1yf3xt7h 5 жыл бұрын
Вася! Ты гений!
@apples1475
@apples1475 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какую компоновку лучше всего поставить в уаз 3162 симбир ?
@user-rr9pd6go6k
@user-rr9pd6go6k 4 жыл бұрын
Не проще ли брать коробку сразу с установленной родной японской расдаткой?
@andreykatkov7547
@andreykatkov7547 Жыл бұрын
Здравствуйте. Мне нравится Ваш подход к проектам. Но Я шлицы на выходном валу акпп режу, без переходников, конструкция получается проще, короче, а главное - меньше люфт у выходного вала акпп
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife Жыл бұрын
Здравствуйте. И мы такое практикуем когда необходимо, место в обрез и т.п... Но это плохо, тк при замене акпп, вал нужно вынимать, а это разбор всей акпп, не каждый это захочет делать
@andreykatkov7547
@andreykatkov7547 Жыл бұрын
@@NVAMotorslife Да вы эту коробку одной рукой разбираете, Я видел😂😂😂. Было дело, кончали автомат, менял им выходной вал. Рутинная оабота не интересна, но денег немного больше приносит
@user-hr4wp8pr1u
@user-hr4wp8pr1u 5 жыл бұрын
Очень грамотно. Супер. Только много возни.
@user-zl3sn9nf4j
@user-zl3sn9nf4j 3 жыл бұрын
Василий приветствую! Вопросик : Тоесть на УАЗ с 3uz поставили уазовскую раздатку? Выдержит ли она ???
@Lenin177
@Lenin177 5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@alkatraznomadov9409
@alkatraznomadov9409 5 жыл бұрын
A, tak norm
@user-jj3vy6pf3u
@user-jj3vy6pf3u 5 жыл бұрын
Вася одевай чистые перчатки для видео ты же босс !
@kulaimahanova1097
@kulaimahanova1097 5 жыл бұрын
Василий как Вы думаете можно ли совместить систему кватро с коробкой от ауди на лада веста кросс?
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Многое можно... Вопрос в том что это не будет ни кто делать...
@user-tq1fk9rg2f
@user-tq1fk9rg2f 5 жыл бұрын
Приветствую. Не подскажите что за проект ожидает jeep cherokee на заднем плане. Какие переделки?
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Привет. Просто свап 3уз
@Lenin177
@Lenin177 5 жыл бұрын
Молодцы А что в чероки ставите?
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
3уз
@mazdabongofriendee2765
@mazdabongofriendee2765 5 жыл бұрын
Очень полезная информация
@user-xz4ip8xs3s
@user-xz4ip8xs3s 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось узнать как выдерживает корейская раздатка обороты японского двигателя . Так как российские двигателя не такие оборотистые.
@ivansokolov8035
@ivansokolov8035 5 жыл бұрын
👍👍👍🇰🇿
@user-hs9up4lk9j
@user-hs9up4lk9j 5 жыл бұрын
Василий привет,какой процент машин к вам возвращается после свапа на плановое ТО?
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Привет. Небольшой т.к. многие делают то самостоятельно!
@user-wj9dc3st6f
@user-wj9dc3st6f 5 жыл бұрын
Я вот за цепь переживаю в даймосе. Она под 409 мотором тянется через 30тыщ а чож будет под узетом?? Скока она проживет? Какой ресурс
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Время покажет...
@alexandermezhevitin998
@alexandermezhevitin998 5 жыл бұрын
@@NVAMotorslife Вась, к сожалению, но раздатка действительно говно, точнее цепь слабая. И совсем не понятно для чего ее было оставлять? Удешевить свап? Так тут и так по работе нормально получится. А вот тоетовская раздатка была б тут очень к стати...
@user-zc9xr4wn4v
@user-zc9xr4wn4v 5 жыл бұрын
Правильно Вася , пол мира на сварке держится, а вторая на скотче
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Нет. На изоленте, преимущественно на синей!
@user-yy7mq7fh7m
@user-yy7mq7fh7m 5 жыл бұрын
Ладно красиво сделанные крепление Как как будто на заводе выдающимися этими
@user-oc4bs4ms2x
@user-oc4bs4ms2x 3 жыл бұрын
Сколько проект стоит ?
@user-hb7jy6bm9b
@user-hb7jy6bm9b 5 жыл бұрын
Мне одному кажется что сварка на плите никакая? Видно что метал не прогрет, просто толстым слоем насрано. Есть тут сварщики? Напишите, может я ошибаюсь???
@AlLuger-ux1rs
@AlLuger-ux1rs 5 жыл бұрын
Раз говорят держится,значит всё хорошо.На заводе я конечно таких не видел/ОТК бы разъебало/,но главное чтобы держалось,а не эстетика...☺
@user-hb7jy6bm9b
@user-hb7jy6bm9b 5 жыл бұрын
@@AlLuger-ux1rs Вот и я тоже говорю, что на моих соплях точно также бы держалось, зачем аргоном варить?
@AMBIVERT42
@AMBIVERT42 4 жыл бұрын
Как там варено, можно выяснить или рентгенограммой, или поперечным распилом шва. Или эксплуатацией.
@AMBIVERT42
@AMBIVERT42 4 жыл бұрын
@@user-hb7jy6bm9b А чем вы заварить предлагаете? И в аргоне можно заварить нормально. Если сварщик знает своё дело и аппарат по мощности достаточный.
@arealboat7962
@arealboat7962 5 жыл бұрын
Я один не увидел кадра в ряду ,что стоит на заставке - процесс сварки ?
@_RUSZyama_RUS
@_RUSZyama_RUS 5 жыл бұрын
у конкурентов наверно мозги кипят от такой информации😂😂😂
@vivanzov
@vivanzov 5 жыл бұрын
никапельки не кипят, абсалютно ничего сложного, я такое сам делаю от проекта до реализации к тому же в одного , а не такой бригадой, только никуда не выкладываю, работы и так хватает!
@user-lu1jl3dh1p
@user-lu1jl3dh1p 5 жыл бұрын
Кто только их сейчас не ставит
@vivanzov
@vivanzov 5 жыл бұрын
@@user-lu1jl3dh1p Все кому не лень, к сожалению рукожопых много, за которыми переделывать приходится, жалко только владельцев авто, клюют на маленькую цену, а потом в тридорого всё же выходит. Хотя нет , не жалко , пусть тщательнее выбирают куда ехать делать!
@user-lu1jl3dh1p
@user-lu1jl3dh1p 5 жыл бұрын
@@vivanzov и то верно
@user-uw7ji6rs7s
@user-uw7ji6rs7s 5 жыл бұрын
Вот Вася абиснил ачотлива вот абисни систему охлаждение на УАЗ Хантер тот раз зажал ролик на перисвап газел если нет я не абижус.
@BorodaNW
@BorodaNW 5 жыл бұрын
Дилмурат Ирисметов читая комментарий твой, из глаз кровь пошла!
@Lenin177
@Lenin177 5 жыл бұрын
Че то антикора пожалел завод
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Есть такое
@alkatraznomadov9409
@alkatraznomadov9409 5 жыл бұрын
Tam kakoy-to leviy chuvak po ssilke! Ne dima iz KZ
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Исправил
@velikator
@velikator 5 жыл бұрын
Где левый канал?
@user-co6sq2nn3j
@user-co6sq2nn3j 5 жыл бұрын
Вась не придумуй Велосипед снимал ЮРОК И ПУСТЬ СНИМАЕТ . Свою работу делает и сделает . Не успевает пусть пацану Шабашка будет . Смотреть приятно . Все пацаны привыкли. А новый оператор Технически НЕ подкован . Не тот формат. Сам сравни
@leonidsimenzov6946
@leonidsimenzov6946 5 жыл бұрын
Вопрос зачем? Хотите хорошую машину, так купите ее.
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Зачем вы живёте?
@leonidsimenzov6946
@leonidsimenzov6946 5 жыл бұрын
@@NVAMotorslife ну для того чтобы купить машину и пользователься а не жить ради машины. Если что-то своё собирать своё. Баги или что-то подобное, то понятно.
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
@@leonidsimenzov6946 скучно
@leonidsimenzov6946
@leonidsimenzov6946 5 жыл бұрын
@@NVAMotorslife тогда понятно 😀
@user-tv5zk2sl5t
@user-tv5zk2sl5t 5 жыл бұрын
Сальник ушатал шаблоном,людям показал а себе в убыток-ну это мелочи жизни блогера
@alkatraznomadov9409
@alkatraznomadov9409 5 жыл бұрын
ZVUK
@user-gc4cr3xz8n
@user-gc4cr3xz8n 5 жыл бұрын
Вася купи себе микрофон
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
🤦‍♂️
@-lol7991
@-lol7991 5 жыл бұрын
Запатентовать!
@Ali2078cbx
@Ali2078cbx 5 жыл бұрын
Купи наконец микрофон
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
Он давно куплен.
@alkatraznomadov9409
@alkatraznomadov9409 5 жыл бұрын
@@NVAMotorslife &? Togda pochemu zvuk plohoy?
@NVAMotorslife
@NVAMotorslife 5 жыл бұрын
@@alkatraznomadov9409 видимо потому что это лайф канал!
@alkatraznomadov9409
@alkatraznomadov9409 5 жыл бұрын
@@NVAMotorslife a, yasno. Prosto ne udobno vo vremya prosmotra odin dinamik rabotaet
Прокачка Хантера для умеренного бездорожья
13:48
Техцентр 777 Нива, УАЗ, Лада
Рет қаралды 21 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 38 МЛН
Haval Jolion | снимаю видео каждый день
0:56
МУЧАХО В ДЕЛЕ
Рет қаралды 12 М.
Ремонт АКПП своими руками. Сравнение акпп 1UZ и 3 UZ.
14:15
Разборка и усиление АКПП 8hp55 / Audi RS6 / 1100 Hp / часть 1
22:43
Как состыковать Aisin A650 и раздатки Super select MMC
12:26
Макс Николаев
Рет қаралды 2,5 М.
💡РЕМОНТ СВОИМИ РУКАМИ! СПАЙСЕР
34:36
КИРИЛЛОВ
Рет қаралды 5 М.
SWAP 3UZ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОНТРАКТНОГО МОТОРА
10:59
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 27 М.
2UZ история поколений легенды!
14:20
NVA-Motors life
Рет қаралды 34 М.
A442F Transmission Rebuild (Toyota Land Cruiser)
20:16
Pinoy Garage TV
Рет қаралды 24 М.
Почему ЗИЛ не спасли после развала СССР?😱
0:50
История в деталях
Рет қаралды 309 М.
coil spring breakage while the vehicle is moving #shorts
0:17
opelservice kyiv
Рет қаралды 6 МЛН
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,4 МЛН
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3 МЛН