NVX 155 VVA Xe ga thể thao “NGON” nhất phân khúc. Thay phuộc LCM và chảng ba CNC cho NVX 2021 2022.

[@thanhnguyenkim5110]

Xe cao to và nặng chỉ dành cho những người chưa đi, nhưng đi tua xa rồi sẽ biết, mình đã chạy từ Sài Gòn về kien giang, cảm giác lái rất phấn khích, bởi máy mạnh bốc mượt và đầm, và tu thế ngồi lái cũng thoải mái, dù có vấp o gà o vịt hay chạy nhanh trên vòng tua cao ,xe rất vững chãi cho cảm giác người ngồi an tâm hơn, vững chắc hơn, nên tôi đánh giá rất cao về con xe này ,nên đi đường xa mọi người sẽ giảm bớt đi phần nào cảm giác mệt mỏi, hay nhức người bởi đường dài, mà có một chiếc để làm bạn mà hiểu đc ý của chủ nhân nó , xin mạn phép chia sẻ như vậy cho các ah em chưa từng đi con này, moi người để ý ưu điểm vượt trội mà KS ngta đã tính toán và cho ra một chiếc xe này để đủ sức mạnh đến thiết kế để cạnh tranh với Honda thần thánh mà mọi người luôn tung ho và chạy theo phong trào hãy nhìn nhận mọi sự vật hiện tượng bằng tinh thần độc lập moi người sẽ hiểu đc ý tôi nói con chạy theo số đông hoặc quan tâm cách nghĩ của người khác cách nói của người khác ổ vậy cách suy nghĩ và tu duy của mình đâu mà mình ko quan tâm gì đến ban than mình s suy nghĩ và lý trí chánh kiến là của mình .

[@tvk9443]

theo mình thì trọng lượng không hề nặng so với AB vì chênh nhau không nhiều nhưng công suất con NVX quá cao so với AB nên thành ra ở các nước malay, indo , philip đây là một món hời rất lớn vì họ không hề thích mẫu AB như VN mình ! cá nhân mình thấy mẫu mã NVX của Yamaha thực chất đã đi trước Honda tận 5-10 năm

[@thanhnguyenkim5110]

@@tvk9443 bởi thế mình co gang chia sẻ để cho những người họ chưa đi và đang tìm hiểu về con này,thật chất nó chả nang hay to đối với chúng ta quen nhìn và so sánh với các dòng xe nhỏ gọn hien từ thì thấy vậy chứ xe này là dòng chất thể thao mà nếu nhìn lên trên các dòng thể thao 250 cc trở lên của Honda hay ya honda nhu forza 300 còn to hơn x max của ya còn các dòng tay ga pho thông ya đã đi trc Honda một bước tiến rất lớn rồi đó tại nhiều người họ vẫn còn tu duy chưa được mở và họ sống chậm hon dân nước ngoài vậy cho thấy là các nước khác như Malaysia hay Indonesia họ đang đi trc mình là đúng rồi bên đó họ chơi các dòng tay ga lớn đồ sộ hơn nvx có ai chê nó to đâu tùy vào tiền và điều kiện và nhau cầu đi lại của mình như thế nào mà thôi

[@tvk9443]

@@thanhnguyenkim5110 dân mình quen cái gì là quen lun à khó dòm ra nước khác để thích nghi lắm ! ví dụ như Vario mới ra mình cảm giác nó rất xấu nếu dựa vào dáng vario cũ nhưng nếu mình suy nghĩ theo hướng những con 250cc thì lại khác ! dòng ADV cũng vậy ! việt nam mình hơi chậm đổi mới so các nước còn lại

[@tvk9443]

@@thanhnguyenkim5110 Nói thật chứ ái có dịp sang đài loan xem họ chạy xe diện cách dây 10 năm họ đã làm powerstation đổi bình rồi nổi tiếng hiện nay là Gogoro chuyên cung cấp bình cho tất cả xe máy điện sài chung và năm nay yamaha ra mắt xe EMF chạy bình của Gogoro , dân mình mới co cái Vinfast là ko coi nước ngoài ra gì coi ;))) cái xe điện vài năm trước cũ mèm bên đó chạy cũng tận 100km/h

[@thanhnguyenkim5110]

@@tvk9443 đúng rồi bạn

[@biki3667]

Phuộc trước fix lại thay lò xo + cân dầu chuẩn nhún bao đầm bao phang ổ gà + kết hợp cốt đóng ghi đông, gù inox nặng bao êm tay lái Nồi làm lại chạy bao êm bao tốc độ tùy thợ làm Ae ai thích ghé mình Q6 có nhận làm 2 thứ trên nhé

[@tangkhacchi]

Cho mình zalo với bạn

[@WuKong15109x]

Bán hàng nhưng đánh giá công tâm. Like 👍

[@chauvoduy9350]

Với con heo dầu NVX nghe nói chạy cỡ 90-100 mà bóp kịch phanh test ABS thì do nó quá yếu nên không thể bóp chết cái đĩa, dẫn tới ABS không kích hoạt luôn. Muốn ngon nên độ Nissin hoặc Brembo

[@changkhodangyeu1993]

Cục máy con này ngang hàng với Sh 150 chứ đùa, do kiểu dáng không phù hợp với đại đa số ng việt thôi, chứ công nghệ ko thua gì con sh150 mà giá rẻ hơn phân nữa.

[@hiepnguyenduy1192]

ngang thông số thôi , sh cho hít khói về tăng tốc, con này vít hết ga đc tầm 115-120km trong khi sh thì ~130km

[@changkhodangyeu1993]

@@hiepnguyenduy1192 nvx 155 ng ta test lên 13x rồi, đâu ra 12x..

[@hiepnguyenduy1192]

@@changkhodangyeu1993 ng ta là ai , t đi cả 2 con đây =)) kể cả xem clip test của mấy b bên philippin hay malay đều tầm ~115 km , lên 130 chắc chắn phải có can thiệp gì đó

[@soi-xeom8447]

@@hiepnguyenduy1192 bác cãi chi với mấy đứa toàn nghe nk nói rồi phán...xe này max ga mà phải dk đường bằng phẳng ko có gió mới lên dc 120..chứ có gió lên hơn 115 xí là cứng ga...còn gặp đường gồ gề xíu đó nó lên dc 100kkk

[@kayzoaov7603]

@@hiepnguyenduy1192 Mua xe này về để đua à mà quan trọng hoá tốc độ thế

[@Duoccualo]

Khuyên ae đừng lên phuộc LCM, mà nên thay lò xo phuộc (Mua ở Thành Moto Shọppe) đi đầm và chắc hơn lò xo zin 👌

[@iwasalosrltsoul]

Sao vậy bạn tại nó rẻ hơn à, hay lcm thua loxo độ á?

[@trinhtatthinh2000]

@@iwasalosrltsoul tại nó bán hàng ở Shopee nên phải quảng cáo cho shop của nó, clip nào có LCM NVX là có thằng này comment chê đủ!

[@QuangTarzan]

Thay lò xo có vẻ hợp lý hơn thay cả cụm. K nói về tài chính mà về bản chất vấn đề cái phuộc zin nó chỉ yếu lò xo thôi chứ đâu phải yếu chảng ba hay ti phuộc mà thay hết làm gì.Nhìn nó nhỏ nhưng có ai đang đi rớt ổ gà mà gãy phuộc đâu.kĩ sư họ tính hết rồi.chỉ yếu lò xo thì ta thay cho phù hợp với đường xá vn thôi.

[@vonghia3188]

Cho mình địa chỉ đi bạn

[@DucManh6264]

​@@iwasalosrltsoulMình tới tiệm Thành Moto thay lò xo rồi. Đúng là đầm và chắc hơn thật. Còn phuộc LCM thấy nhiều ng bảo nó cứng hơn nên chạy tốc độ cao sẽ đầm hơn, nhưng vào đường xấu, ổ gà thì ko chắc, vì lúc này ta cần phuộc mềm và linh hoạt hơn

[@davidnguyen7205]

nhận xét công tâm là ủng hộ !

[@angthanhhien8685]

Chuẩn. lcm nó sẽ cứng hơn phuộc zin. Chủ thớt đáng giá công tâm.

[@huydinhngoc9391]

Cho mình hỏi Mâm của V1 và V2 có giống nhau và dùng chung được không ạ?

[@hoangkhang9843]

tự bán hàng tự đánh giá hàng có tâm như v là ok r 😂😂

[@duanpham5289]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ rất chân thật

[@NamNguyen-xz5gj]

Đã chốt đơn vì ngoài đườg toàn ab 😛

[@thanhnguyenkim5110]

Xe này nó lấy cảm hứng của các dòng xe tay ga phân phối lớn mà nhiều người cứ đem đi so sánh với con dong xe không phải xe ga thể thao mà dong thấp mới ác rồi lên phán vớ va vớ vẩn tu duy hiểu biết nhận thức thấp cứ nhìn xuống không nhìn lên giờ các xe ga thể thao phân khối lớn thiết kế hầm hố thể thao chẳng lẽ giá thành rẻ toàn xe trên vai tram triệu ko à con này có 53,54 với giá thành rẻ quá tuyệt vời đi đúng trào lưu của thế giới và đúng với thế hệ công nghệ sắp lên 5.0 rồi thời rôbốt phục vụ con người

[@tititmit4218]

Trước có ông gãy chảng 3 loại này, cũng may ông ấy không sao. Lắp ba cái đồ không nguồn gốc này nguy hiểm lắm, tốt không sao, sai là mất mạng như chơi.

[@minhtanvlog2951]

lcm ok mà bạn còn ông kia lắp up sai die 1tr mấy á :)))

[@tititmit4218]

@@minhtanvlog2951 Chỗ uy tín thì yên tâm, mình thấy cứ mua trên shopee về lắp sợ lắm

[@ThangHoang-q2e]

Bộ này giá bao nhiêu shop

[@NhatMinh-iv6ud]

Con này thay phuộc trước đi tour xa an tâm r.

[@bimban22]

Siết ốc chảng 3 dùng súng bắn là ko ngon rồi

[@Quangbt2005]

Thích quan cảnh ngoại ô Miền bắc thật

[@hotien2622]

Đây là ở Huế chứ không phải miền Bắc đâu bạn

[@SonNguyen-ol7zo]

ad cho em xin link bán của ad với ạ

[@Thôngvien-m6h]

Có phuộc nao tốt hơn lcm không bác

[@duythanh1729]

Win x

[@fixham-ui5gb]

Yamaha lúc nào chả vậy,rất nhiều xe có những chi tiết bất tương xứng

[@jimmyteo88]

Con nay bị chê phuộc trước đúng rồi. Hieu quả của LCM mới thay vào thì ko biet kiểm chứng ở đâu

[@liamtran]

Từ bản V1 là đã có phuộc LCM cho NVX rồi bạn , tôi đang đi phuộc LCM cho NVX đây :))

[@Duoccualo]

@@liamtran Thay lò xo (Thành Moto Shọppe ổn hơn) LCM cứng, tê tay

[@rau989]

@@Duoccualo Phuộc này người ta cho ông 2 cái khoen cao su để ông canh độ nẩy với hành trình mà, về ráp ko canh thì chả tê ta, cây phuộc to lúc nào nó cũng cho ổn đỉnh ở gia tốc cao hơn cây phuộc nhỏ chứ

[@haolenhat866]

Xe này mua đi Đại Học được không mn

[@nguyenhoangphuongfswhn]

😂 SV năm 2 đang góp 1 củ 6 mỗi tháng đây bro( đang góp 18 củ nữa ) ít nhất chạy tầm 6 năm nữa ms thay xe😊

[@noatranmr3935]

Ok duyệt 👍

Phuộc này lap winner x được không ta

[@DTVlogChannel]

Winner có loại khác a nhé

[@ductranluan517]

Phuộc rung bần bật :D

[@duymai2440]

Phuộc này xả ít dầu đi bớt tâng

[@TaiLe-dr5ve]

Xã như thế nào vậy bác?

[@duymai2440]

@@TaiLe-dr5ve ra ngoài chỗ phục hồi phuộc kêu ngta canh ít dầu lại là ok

[@rau989]

@@duymai2440 Chuẩn rồi, trên cây phuộc nó có 2 cái khoen cao su mà ông shop nói ko biết làm gì đó, 2 cái khoen đó là để canh hành trình với độ nẩy đó; xe cào cào đều có một cặp ở phuộc trước á.

[@hungsuzuki]

Cho xin giá và shop có ở hcm không

[@sonphan8844]

LCM chạy đường trường bao phê, chứ đi đường ghồ ghề nó tưng khỏi bàn.

[@vinhhoangquoc6914]

vậy có khác j phuộc zin đâu

[@duymai2440]

@@vinhhoangquoc6914 phuộc zin yếu chạy tốc cao ko dc đầm bù lại đi đường sốc thì êm ko quá tâng như lcm

[@rau989]

phải canh lại nha ông, trên phuộc khui ra nó co 2 cái khoen cao su để canh lại đó, mà ông shop ổng tưởng để làm đẹp, ông kiếm mấy cái video set up supension for dirtbike (canh phuộc cho cào cào) tụi nó đều trồng cái khoen cao su vô để canh hành trình với độ nẩy á.

[@Jason-SGCity]

Thay bộ này bao nhiêu

[@TuanPhan-tp]

Nhìn con nvx còn đẹp hơn con ex thật là vl

[@congbui1119]

Bộ này bao nhiêu bạn ơi

[@wavesing]

ngoài lcm có loại nào tốt hơn ko bạn

[@lamthanh9999]

ko thich chổ cái yên no lm gấp khuc ......ng nhỏ mà chở ng lớn cái nhìn no kì kì 😁

[@PanDa-fi6kg]

Máy và độ bôc đô êm yamaha ăn đứt honda

[@duymai2440]

Ya Phuộc hơi yếu

[@PanDa-fi6kg]

@@duymai2440 kkkk. Thì thay phuoc. Nói gì nói thị trường Honda vẫn rộng rãi hơn. Dễ bán dễ sửa. Yamaha thì người ta phải suy nghĩ

[@hungho6922]

Shop có ở Sài Gòn ko

[@haiphan4591]

Kg có chế độ giảm sốc

[@longlong7811]

Vario 160 ra NVX lên ngôi :)))

[@haiduongtran8126]

kk ra Vario 160 mà vẫn 15,2hp tai 8500rpm trong khi NVX V2 ra trước cũng 15,2hp tại 8000rpm :v

[@YeuUnhattrendoi]

@@haiduongtran8126 hơn 6k rpm thôi hay sao ý

[@haiduongtran8126]

@@YeuUnhattrendoi 6k rpm là nvx mới bật VVA mà?

[@ducbui3550]

Dzại thế,, sao lại phải thay phuộc,, bảo nhà nước xửa đường có phải là tốt hơn không 😂😄🤣😅😉

[@vonghia3188]

Cho mình xin giá cap phuộc đô

[@tronvoichoi2269]

Nhìn quen quen hóa ra Huế thật.

[@Adamphong24]

Phuộc đó giá bao nhiêu bạn

[@ndtcdmm]

người ta mua xe yahama phần nhiều là vì kiểu dáng thôi, mấy cái khác không ăn thua đâu

[@nguyenthanhthien9765]

Mình thấy ngược lại. Bỏ qua kiểu dáng mới mua chiếc này

[@haiduongtran8126]

Ông thích máy cày thì honda chứ yamaha để được di chuyển như cân đẩu vân thì đáng tiền 😚😚

[@vantructran5896]

Nói hơi ngược, ưu tiên bề ngoài thì đi honda, chứ máy móc hay trang bị thì qua Ya

[@liamtran]

ĐÚng rồi, mua máy cày tôi sẽ chọn Honda

[@nguyenhoangson5619]

bạn lag thì phải nói bị ngược kìa

[@DucManh6264]

Anh có phuộc màu vàng ko a

[@chuyencacloaichimvietnam3922]

Nhìn kiểu gì cũng thấy giống chiếc ABLack

[@thanhduyphung3634]

Ở Huế à

[@MrMrpower1993]

Giá sao vậy ad

[@DTVlogChannel]

Giá 3tr8 b nhé

[@Jason-SGCity]

Có phuộc luvias Fi ko

[@tranmanh277]

Ko thấy màu này.quất con xám xanh.cứ thấy màu này là tiếc 😭

[@kubo8993]

Xám xanh ra truớc..này màu mới

[@dhh3877]

Ngon mà ế dài cổ chả mua.ra đường gặp 100 cái ab.thì may ra gặp một cái nvx

[@TungNguyen-re4ok]

1 chiếc xe ế đâu pải là dở. Do honda nó ở vn ng ta tin tưởng lâu rồi chứ bạn lái nvx đảm bảo ko muốn ngồi ab.

[@s.o.b3923]

Mang ab ra để so với nvx luôn à.ab chỉ đem đi vứt sọt rác

[@nguyenthanhthien9765]

Tại nó xấu quá nên ít ai mua, vừa mập vừa ngắn nhìn dị dị

[@riuxmarry8277]

Thế hả bác em càng mong thế chứ dạo này đi ngoài đường toàn bị đụng hàng thôi =((

[@MrMrpower1993]

Đã mua con này vì ngoài đường toàn ab.

[@lyngoc4739]

Nhìn cũng thích thật sự, nhưng đi thời gian bán mất giá lắm. Vì không hợp với thị hiếu

[@vuongtran-es7qe]

Bn mua xe về để bán à .. nếu đi lâu mà bền ko hư hại thì mắc gì phải bán ??

[@QuangTran-zu7dk]

Sợ mất giá thì mua xe về cất trong tủ kính :))

[@kentlight7799]

Ví dụ đi con này 2 năm từ 53 bán còn 33 thì bảo lỗ 20 triệu AB 63tr bán được 43tr thì...??? K lẽ lấy 43 so với 33 rồi bảo AB bán lời hơn 10tr???

[@nganthuthanhbinh8493]

@@kentlight7799 nói chuẩn. Sh150i 12x triệu đi 2 năm xuất lại 60-70m thì không kêu mất giá.kk

[@chauvoduy9350]

Chưa kể đoạn Honda niêm yết 60tr thì giá đại lý toàn 65-70.... Lúc bán lại thì mấy thánh bảo giữ giá, giữ con mắt ấy😅😅😅😅

[@culong7970]

Shop ở đâu vậy

[@kimngannguyen9720]

Độ xong mà tưng vậy rớt bà con trước khi tới bv

[@dungmanh3276]

Bị cứng bạn ơi bạn giỏ hơn kỹ sư đó tào lao quá

[@thapcamtv6448]

Bỏ đồ zin là sai ròi

[@thaibui5518]

có chắn bùn bánh sau không ah

[@jimmyteo88]

Shope bán

[@Anyamaha1988]

A1

[@trantuan7254]

tthij trường xe của VN như cái củ cải. Bởi vì dân trí quá thấp

[@dungnguyen-mo9we]

Con này dở tệ, máy thì ồn ào, gõ, chén cổ thì muôn đời bị cứng, lạng. Xe mau xuống máy

[@kentlight7799]

Ồn ào hơn các xe Honda thần thánh không bạn trẻ?

[@uongquang1163]

Ồn hộ cái

[@notrung7157]

Bạn đi chưa mà phán như thật vậy. V Nvx mà ồn thì Ab là cái máy cày à

[@nioanle9242]

1 sự sai lầm cho nhà sản xuất. Thô kềnh xấu như NVX là sự thất bại hàng đầu

[@chauthanh9741]

Nó là tay ga thể thao mà bác cứ so với mấy con ga phổ thông như ab vari thì chịu. Bạn nhìn kỹ khi có ng ngồi lên xe rồi bạn đối chiếu với các loại khác bạn sẽ rõ!

[@TuanTran-tq6re]

Mấy thằng xì ke thiếu dinh dưỡng hay nói mấy câu: như thô xấu, cồng kềnh các kiểu :))

[@haiduongtran8126]

Thế mà thái lan người ta đi NVX đầy đường

[@ducphuongvu4640]

Mấy thằng xì ke lùn thì chả chê :))) vậy chứ leo lên SH có thấy to ko :)))

[@haiduongtran8126]

@@ducphuongvu4640 chắc gì bác ấy đã ngồi SH :v

[@tinho683]

Nhà Yamaha họ thiết kế phuộc như vậy. OK tốt nhất rồi. Thay phuộc khác vào. Chạy gẫy phuộc cắm đầu xuống đất. Rồi đổi thừa hãng . Sản xuất xe rởm.. 😂