NX500 บอกลาโช้คหลังย้วย ๆ งบ 2,500 บาท

Рет қаралды 5,679

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@sharknice9588 4 ай бұрын

แข็งและครับพูดง่ายๆ ที่มันดูแน่นกว่าเดิม เพื่อนผมเองเปลี่ยนมา4-5คันบ่นแข็งหมด แต่พอแบกของเที่ยว ถึงจะโอเคร เหมาะสำหรับคนงบน้อย แต่ถ้าจะเอาให้ดี yss ไม่ก็ Ohlins ปรับได้ทั้งเที่ยวและไม่เที่ยว

@BoomJirayu 4 ай бұрын

ตามงบครับพี่ 2,500 แต่เรื่องแข็ง แสดงว่าพี่สั่งเซตสำหรับแบกนะพี่ 😅 อีกอย่างรถที่ถูกปรับบ่อย ๆ มันไม่ดีนะพี่ โอกาศโช้คเสื่อมไวกว่าปกตินะครับ 😂

@sharknice9588 4 ай бұрын

@@BoomJirayu เออจริงของพี่เรื่องแข็ง พวกเพื่อนผมเค้าสั่งแบบแบก ขอเถียงเรื่องปรับโช้คครับพี่ เราไม่ได้ปรับเล่น24ชม.5555 ไม่พังหรอกครับ ปรับของผม ก็แค่ปรับ เวลาไปเที่ยว สมมุติถ้าคอมเพลสผมปรับไว้16คลิก ถ้าแบกของออกทริปผมก็เพิ่ม3คลิกแค่นั้น เป็น19คลิก ถ้าปรับแค่นี้โช้คพัง อย่าทำขายเลยครับพี่ ยังไงก็ไม่พังพี่ ผมใช้yss G-racing อยู่ครับ ก็เจอตัวรีบบาวเสียอยู่นะครับวาล์วรั่ว5555 (รีบาวไม่เคยปรับเลยหลังจากตั้งหาจุดเหมาะอยู่3ครั้ง) กลับกันที่คอมเพลส ผมปรับ20ครั้ง+++ ถ้าเราใช้แล้วต้องกลัวปรับแล้วจะเสีย นี่แย่เลยพี่ ของซื้อมาใช้ครับ ผมมั่นใจไม่เกี่ยวกับปรับบ่อยแล้วเสียเลย ทุกอย่างมันหลายๆองค์ประกอบครับพี่ #ผมFcพี่อย่าโกรธผมนะพี่ ผมชอบเถียง555

@BoomJirayu 4 ай бұрын

@@sharknice9588 555+ พังคราฟ ขนาด โรงงานยังแจ้งเลยพี่ ว่าปรับบ่อย ๆ มันเสียครับพี่ ถ้าจะไม่เสียเลยทุกครั้งก่อนปรับพี่ต้องฉีดล้างคาบฝุ่น หรือเศษต่าง ๆ นา ๆ ก่อนปรับทุกครั้งครับ และค่าที่พี่คิดจะล็อคไว้ มันห่างกันครับ ออกทริป +20-40 % ของการปรับแบบไม่ออกทริปเลย ซึ่งมันห่างกันเกินไปครับ ใหม่ ๆ ยังไม่พังหรอกพี่ มีระยะประกันอยู่ หมดประกันถ้าปรับบ่อย ๆ เตรียม มีรั่ว มีซึมเลยพี่ อย่างรถผม ผมตั้งปรับสำหรับออกทริปไปเลย ขับแบบไม่ออกทริปก็ไม่ได้แย่นะครับ (แต่ส่วนใหญ่ ผมออกทริปมากกว่าเลยปรับแบบออกทริปมาเลย)

@BoomJirayu 4 ай бұрын

@@sharknice9588 ส่วน G-racing เป็นตัวที่พังง่ายที่สุดแล้วพี่ ถ้าเอามาใช้งานออกทริป ตัวนี้ปรับได้ละเอียดครับ แต่เวลาปรับเขาถูกสร้างมาเพื่อให้ปรับแบบทีละนิด ไม่ได้ให้ปรับแบบกระโดดไปมา (รถไม่ได้ลงสนาน เป็นรถแบกของออกทริป YSS จะแนะนำให้จบสุกดที่ G-Top ไม่ต่อยแนะนำ GRacing ครับ เพราะมันจะพังง่าย)