NXR150 Bros, Ajuste Corrente.

Aqui um breve tutorial sobre: Esticando e Ajustando a corrente transmissão (Kit Relação NXR150 Bros) especialmente para nosso amigo (dumonnnnn).
O primeiro video ficou bem melhor que este, porem! um pequeno deslize meu, esbarrei no botão da camera a qual veio a desligar, assim perdendo o video anterior.
/ motoka.meiameia

[@coelhovsk]

Um sujeito negativar um vídeo desses só pode tá de sacanagem!!! Continue esse bom trabalho.

[@ARISTIDESPINHO]

MUITO BOM MESMO CARA!! Obrigadão aí, agora eu mesmo farei o ajuste da corrente, tenho uma NXR 150 BROS ESD 2013, agora ficou fácil; imaginava que fosse mais difícil, a questão é que você tem didática para repassar a mensagem!! Valeu pela ajuda!!

[@eduardosantos2800]

Vídeo muito explicador , parabéns, vídeo a 8 anos e ajudando muita gente .... Mas ele esqueceu de Avisar no vídeo que para regular a corrente da Bros é presciso ter alguém montado nela !

[@mitsuoandre3973]

Fantástico seu vídeo! Muito bem explicado, muito bom mesmo! Obrigado!! Já estava cansado de ter que pedir para o pessoal das oficinas que, na maioria das vezes, deixa a corrente muito apertada! Abs

[@motoka66]

***** Legal essa é a ideia ajudar as pessoas.

[@eduardoiuryme]

Mesma coisa que eu... começar a fazer eu mesmo o ajuste de corrente.

[@fritchero]

Parabéns pelo vídeo! Mais claro e detalhado que isto, impossível! Me ajudou muito! Abraço!

[@motoka66]

E pra ser bem explicadinho e não ficar duvidas.. valeu.

[@d.barros6973]

Showwwww me ajudou demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 nunca tinha trocado e quando fui trabalhar vir que rla tava bem frouxa kkkkkkk obrigado por ajudar uma moça recém "mecânica" kkkkkk

[@erissontheodoro5970]

Nossa sou iniciantes e o seu vídeo já me deixou como um profissional vlw 10 mano kkkkkkk *****

[@cyloncenturion4042]

Hoje 10/02/2016 e o vídeo continua sendo muito útil, parabéns.

[@matheusdds26]

MUITO bom. Tenho uma bros 2012. Para quem não tem tempo de levar para o serviço da honda com frequência, fazer estes ajustes em casa salva um tempão e, muitas vezes, um dinheirão também. Obrigado pelo video!!

[@motoka66]

Matheus DDS Uma informação muito importante.. Obrigado. por passar por aki..

[@jocenildotavares7281]

Tai uma cposa que eu não sabia, a questão das referências. Vc esta de parabéns manin. Manda um abraço pra mim são Luís Maranhão.

[@sextafeira171]

ótimo vídeo, me ajudou bastante a ajustar a corrente sozinho. E peço que continue postando vídeos ajudando motociclistas inexperientes como eu. valeu

[@henriquearaujoth]

Parabéns, ótimo vídeo, muito didático ! obrigado.

[@motoka66]

Henrique Araujo Espero ter ajudado. Valeu

[@valterferreiradasilva9584]

2021 melhor vídeo, bem explicado parabéns.

[@motoka66]

Valeu andré... Para falar a verdade fiz este video por fazer e acabou dando certo... começando com a historia de ter esbarrado no botão e deletado as imagens não salvas ainda do video que havia feito anterior a este.. Mas valeu.. ficou muito bom assim mesmo.. Logo mais vou postar um outro Tutoria muito bacana.. Apesar de não ter mais a Bros... mas vai servir para todos as motos de 2009 para cá.

[@luiseduardoyounis8865]

Excelente vídeo meu parceiro, que Deus te abençoe em nome de Jesus Cristo.

[@edivanalves8634]

Bacana o vídeo, bem explicado parabéns... para algumas pessoa parece uma besteira o vídeo, na realidade tirou minha duvida e não preciso pedir a ninguém para apertar a corrente da minha moto, obrigado pelo vídeo.

[@motoka66]

Sério??? Poxa que bom... Acredita que esse é o video que mais tem vizualização. Não sabia que ia ser tão util assim. Valeu obrigado e grande abraço.

[@MateusSouza-ry5il]

Obrigado me ajudou muito acabei de mecher na minha valeu amigo

[@eduardoiuryme]

Parabéns pelo vídeo! Muito bem explicado!

[@vagnerpaiva1160]

Ótimo vídeo, sua lona de freio já está fazendo é milagre.kkkk

[@lucianomarques2396]

amigo seu video é muito bom, porém após pesquisar a respeito de regulagem da corrente, ela deve ser regulada com o piloto em cima da moto (ou qualquer pessoa) com o descanso recolhido, e respeitando o limite da folga (o da Bros é 25mm). Isso se deve ao fato que quando a moto trabalha a balança, se estiver muito esticada, ela pode arrebentar devido a tensão excessiva, pois com o piloto, a corrente estica mais ainda.

[@motoka66]

Luciano Marques Equivoco seu, este video é tutorial sempre cuidei de minhas motos e nunca precisei de depender de nenhum mexanico, porque o que se ve mais atualmente é mexanico... e não mecanico de responsa. Esta moto rodei por 5 anos, 80.000 km nunca tive problema algum nem corrente nem nada. Este video explicativo foi elaborado pra se fazer um ajuste padrão sem piloto, pois quando com o piloto ela se da o ajuste ideal pedido por seu manual. Lembrando que na Bros o Ajuste é diferente que as demais Street Tipo CG, YBR.

[@emersoncosmeticos]

+Luciano Marques muito bem lembrado Lu , estes pormenores fazem toda a diferença, valeu.

[@gborjao]

Serio, gostei da explicação. Ajustei a corrente numa boa :)

[@sidneysaint2190]

muito bom! geralmente quando vou numa mecânica os rapazes desta oficina apertam num só esticador. uma dúvida; sê os lados não estiverem na marcação exata, isso pode dar desgaste no pneu somente um lado á mais que o outro?_ Outra coisa, precisa coloca-la num pequeno cavalete para essa regulagem, ou pode ser feito em solo firme mesmo? Vou fazendo eu mesmo agora.

[@leonardovambasque7042]

Deram um aperto no eixo que não consegui folgar. Mandei pro cara da oficina por medo de quebrar a chave kkk Mas o seu video ficou bem explicado. Tá de parabéns!!!

[@caiocesar4120]

Melhor vídeo e mais bem explicado sobre esticar corrente parabéns amigo!

[@lutti9437]

2020 me salvando com um excelente video explicativo!! 👏👏👏

[@joaopaulo280891]

Excelente vídeo! A sua didática é muito boa, ensina muito bem. Muito obrigado pelo vídeo, sucesso!

[@ssabcampos]

Salvou meu dia Motoka66! Muito obrigado e Parabéns pelo vídeo!

[@lucasamericomarinho7505]

Somos 2 kkk

[@CledneyCerqueira]

Valeu, consegui apertar a da minha bros, graças ao seu video. muito obrigado.

[@alianoization]

CARA VC É UM MONGE DE TRANQUILIDADE...VALEU PASTOR PELOS ESCLARECIMENTOS....RSR

[@almyrsouza659]

obrigado meu brother, sao dicas simples pra quem sabe e muito valiosas pra quem estar aprendendo.

[@pauloboito]

Muito bom este video, me ajudou bastante. Parabéns por sua iniciativa.

[@motoka66]

Obrigado meu querido DEUS o abencoe.

[@franciscomenezes1779]

Ficou muito fácil do jeito que vc explicou, muito obrigado

[@AlexSouza-dc4bz]

Muito bom e muito útil brother, vc tem o dom de explicar heim tabem explicado, só nao aprendeu quem não quis hehehe muito bom mesmo. abraços

[@luagoncalves7405]

Bem explicado, muito obrigado, pode ser algo simples pra muitos, mas para mim foi bem esclarecedor! Valeu!

[@marcellofidelles]

E você postou no ano passado, muito bom o vídeo para nos que somos principiantes, comprei uma Broz aquela verdinha 2013, e também esse foi o vídeo que mais auxiliou. Me retire uma duvida o spray para corrente e aquele Motul Road?, pois acho chato graxa branca ou óleo suja demais, quero comprar um mas estou desorientado se ele é a melhor opção me responda por favor.

[@5577ralf]

Parabéns em pelo vídeo soube explicar direito vou fazer o ajuste da minha amanhã obrigado pela ajuda 👏👏👏👏👏👏👏

Muito obrigada, consegui ajustar a da minha graças ao seu vídeo.

[@Felipe6085]

o que importa é a intenção e foi muito bom! valeu abraços

[@sandersoncoelho8634]

Muito obrigado cara, seu vídeo foi excelente, meus 2 tensionadores estavam gastos e me dando muita dor de cabeça, tudo de bom pra você e mais uma vez obrigado:)

[@motoka66]

Bacana, fico muito feliz quando consigo compartilhar algo que tenha sido util para alguem.

[@adailtonfreitas1920]

Parabéns mano bem explicado 👏

[@kelpexkcs]

Seu vídeo ficou excelente. Vc é muito instrutivo, continue assim.

[@motoka66]

Sim! Troca de informações e sempre bem vinda.. eu quem agradeço..

[@Xirink]

na minha bros 150 tbm deu certo. obg, Deus de guarde nestas estradas.

[@motoka66]

felipe alves Poxa que bacana, voce não imagina o quanto fico feliz em saber...

[@motoka66]

felipe alves Poxa felipe.. por isso compartilho as infors. Grato.

[@bragasilva1566]

APARTIR DE HOJE JA VOU ECONMIZAR 2,00 REAIS EU MESMO FAREI TIRARAR ESSA FOLGA SEM O RISCO DE PREJUDICAR AS PECAS DE MINHA MOTO OTIMO VIDEO E OBRIGADO!!!

[@maluamora2546]

Nossa Me ajudou demais! Valeu!

[@danielabarros2097]

Muito bom! Amei a explicação amanhã mesmo compro minhas chaves kkkk

[@EDUARDOSILVA-ry6np]

aí sim a minha tava batendo de mais agora já sei oq é parabéns cara

[@motoka66]

Valeu mano legal que tenha gostado.

[@renenovaes9399]

Muito bem amigo obrigado e parabéns pelo seu video pode criar outros pois voce é muito didático...

[@vw3500]

num tenho moto manutenção pra previnir é sempre bom ; abraço cuidado boa semana.

[@sidneigoncalves8413]

Nossa, valeu, muito obrigado pelo vídeo, já fiz a minha curtida. boa sorte com próximos vídeos e sucesso.

[@CarlosAlberto-kr4xl]

Mto boa a explicacao amigo parabens

[@motoka66]

Muito bom.. fico muito feliz em saber.. valeu.. Obrigado.

[@Lucasvodkafull]

vídeo muito bem esplicado ! parabens e obrigado desde já

[@motoka66]

Lucas Augusto Espero ter ajudado

[@DUTRA85]

Desculpa cara, expliquei errado. Não está faltando essa peça não(essa peça é aquela que tem as marcações pra gente poder regular dos 2 lados?!). É pq da Bros é diferente da Fan. Eu rodo as porquinhas menores e faço a regulagem normal, mas na hora de apertar a porca grande(do eixo da moto que fica do lado direito), esse regulador(a peça inteira *aquela que tem um "rabinho" passando que ficam as duas porquinhas menores que puxam a corrente*, gira para frente e muda a posição da marcação inicial.

[@lailsondossantossilvasanto8333]

Parabéns, explicação bem detalhada e esclarecedora!.

[@MacGyverBaiano]

Belas dicas. Quem nunca perdeu um vídeo, que levante a mão kkkkkkk.

[@cilascarvalhooficial5143]

A trava da corrente de transmissão deve ficar pra frente ou Atraz?

[@1991APD]

minha bros ta batendo a corrente.. vendo esse video percebi que as borrachas que vc citou estao muito gastas, vou troca-las o mais rapido possivel.. obrigado amigo!

[@miguelin688]

Valew cara, muito bomm... Creio que o procedimento seja o mesmo na Fan 150, mãos a obra agora.. Valew ja foi suficiente...

[@r.rodrigues2018]

Muito bem explicado ,vc saberia me dizer a regulagem da corrente com garupa porq ela estica mais de 2,eu deixo mais frouxa corrente !mais quanto é o correto?

[@TheRonaldoneri]

Deus te abençoe ,muito obrigado pela aula

[@marcellofidelles]

Obrigado, é sempre bom uma opinião abraços.

[@Brunouberbh]

Mano, parabéns pelo seu vídeo e sua explicação.

[@DUTRA85]

Fui fazer e tudo tranquilo exceto por uma coisa, na hora de apertar o eixo novamente, noto que sai daquela marquinha que mostra o alinhamento da roda(tenho uma fan). Diferente da Bros, a Fan, onde ficam as porquinhas para regulagem não tem a peça que faz a regulagem presa na balança. E toda vez que vou apertar a peça "corre" e não sei se está regulado.

[@motoka66]

Sempre nos ajudando uns aos outros...

[@rafaelhenrique1071]

Ganhou mais um inscrito

[@valmirgafa2023]

amigo, se der faz um vídeo de como remover o tanque...

[@leandrobrito1906]

Obrigado pelo video

[@MrXcr4shx]

Uma dúvida...como vc rodou a roda traseira com a mao? não vi vc levantando a moto e nenhum cavalete.

[@Jadsonwdd]

Boa brother.....Parabéns....salvou!!!

[@motoka66]

Jadson Willian Opá.. valeu irmão obrigado.

[@brainiacmarco4014]

Parabéns pelo vídeo, bem didático

[@wmtrindade]

Fala doido... Vídeo Show. A minha de vez em quando faz um barulho forte. Parece até o barulho quando se esquece de desarmar o descanso. Uma porrada mesmo. É folga ou aperto? Abraço!

[@tiagosanches8967]

Amigo na parte que vc fala do tensor da corrente na parte 02:00 que fica perto do pinhão, aquela borracha será que vende em loja de moto, nunca troquei a minha e ela está super gasta!

[@ldk0216]

eu gostaria de saber porque a corrente da minha Bros fica batendo no raspador da balança, mesmo ela estando esticada, e chega a ser mais emcômodo quando eu passo por calçamento ou estrada de chão

[@jonatasferreira2155]

Estou com esse mesmo problema mano vc já descobriu o que é esse barulho?

[@guilhermeleandro1567]

LDK 021 também tenho o mesmo problema

[@daniellimagomessilva9329]

Troca essa borracha que fica na balanca ai que para .

[@themendesmendes9712]

Puxa ela e lubrifica, se não resolver compra uma nova !!

[@jtadvincula]

Excelente! Obrigado por compartilhar com a gente!

[@WesleiCaua]

Obg,me ajudou bastante.

[@motoka66]

weslei cauã Fico feliz valeu.

[@eriveltonsouzasantos492]

Parabéns, ótimo vídeo, muito obrigado.

[@GuilhermeOliveira-cv2og]

Apertei relação da moto, porém em uma viagem ela apertou sozinha, parei e reapertei e apertei com mais força e resto da viagem ficou normal, foi falta de aperto para ter desregulado? Estava com garupa e bau

[@thiagohenriquedossantos5313]

Valeu irmão.

[@satashow1]

muito didático. obrigado!

[@motoka66]

satashow1 Sério.. Fico muito feliz em ajudar.

[@polentera]

Muito bom o vídeo, você tem algum trocando o óleo dela para a gente aprender? Abraço e obrigado.

[@clewtongomes6096]

bem explicado, parabéns.

[@themerege1]

ótimo vídeo! o processo de aperto é igual para todas as motos? Preciso aprender.

[@helenilsonsilva6631]

Tá valendo a dica

[@thiagowesley128]

Eu gostei muito do videos

[@Renato23562]

Parabéns pelo vídeo, ajuda bastante...Vlw

[@emiliosouza1820]

Bon dia amigo eu gueria tirar uma dúvida ,se a Broz 150 205 estiver a longada na hora de apertar a corrente ela aperta na hora de montar ou froxa

[@PauloSilvaJF]

Parabéns pelo vídeo brother! Me ajudou! hehe

[@motoka66]

Paulo Silva Espero ter ajudado. Valeu

[@JoaoFerreira-ed2xp]

Valeu Broder ...agora você sabe a referencia do rolamento da direção da bross ??? me responde obrigado

[@motoka66]

Valeu... valeu... obrigado.. e boa semana para vc tambem...

[@marcelbarbosa8751]

Parabéns, Foi muito util; Obrigado

[@HorleanOliveira]

brother compra um tripé. e usa o pause para fazer sua edição. fica bem melhor. parabéns por compartilhar conhecimento.

[@motoka66]

Horlean Oliveira Amadorismo mano é assim mesmo. kkkkk Espero ter ajudado. Valeu

[@carlosrolins1704]

👏👏👏👏 ótimo

[@marianamuniz7186]

Olá .Tenho uma Bros 150, queria saber se a corrente KMC é boa para Bros e se a Coroa e Pinhão da Vaz tbm é bom?

[@fabio4223]

Regulei a corrente da minha Bros 160 hoje em casa estava meio batendo com 4600 km ja regulei três vezes já.

[@avozdaemocaoleandrodaniel2239]

Parabéns pelo Vídeo!! Muito bom! Para quem tá aprendendo o básico de cuidar da sua Moto!

[@walternando8708]

valeu mano, espero que tenha feito certo aqui ... me ajudou pakas.