NY DANSKERVENLIG KINESER!

BYD er ved at være klar med en bil der kan gå hen og blive et gigantisk danskerhit. Dolphin, hedder den. Mød den og Dolphins bror Seal her. (Reklame; denne video viser vi i samarbejde med Goodyear)

[@KatjaMariaStrandgaard]

Tak for præsentationen. Det er dog meget stressende med baggrundsmusikken, der også gør det svært at høre dine guldkorn 😊

[@ThePepsi56]

De kommer stræk BYD ☺️ er virkelig spændt på Seal, for virker som den første rigtig konkurent til Tesla model 3. Har også set flere test af den og alle positiv over den 😁

[@henrikjrgensen9082]

Kim hvad har den af assistent systemer som standard så???

[@miv2650]

Hej Kim. Du laver gode og relevante videoer. Tak for det. I denne synes jeg, at der er skruet lidt for meget op for "musikken", hvilket er lidt irriterende og gør det svært at opleve den stilhed, du omtaler 😉

[@Biltesterendk]

Tak! Siger det lige videre til produceren :)

[@DwarDPT]

Øj stationcar og fed tilbud på leasing så kunne jeg godt finde på at hoppe på det 😊

[@mikaelhartmann5111]

Det baggrunds musik kunne godt undværes

[@tommyjakobsen5504]

hej tænkte på, nu fik Atto 3 tæsk af dig med anlægget, hvordan var det i dem her. som jeg kan se det skulle de have fået en opgrade der. fik du mulighed for at høre dem.-

[@Biltesterendk]

Nej, desværre :-/

[@michaelblue7852]

Det er faktisk ret lovende med de her to.

[@Tjamp]

Synes faktisk de begge to er interessante. Selvfølgelig alt efter, hvad prisen i DK ender med at være. Lamme navne, men Seal er egentlig OK pæn. Sjældent jeg har den mening om elbiler :D Hvad forudsiger du prisen på Seal bliver? OG FEDT ingen af dem er crossover eller SUV. Fedest. (selvom dolphin er lidt højere end rigtig hatchback)

[@Biltesterendk]

Jep. Også derfor jeg kalder Dolphin for en kompakt hatchback. Som jeg siger sidst i videoen håber/tror jeg Seal kommer til at ligge på cirka samme pris som Atto 3 :)

[@denblaahane]

Fine biler til det russiske marked.

[@Mrbokario]

Seal og Træk? Sedan! Ja tak helt enig!

[@peterfoldager8675]

Jeg ved godt at sedan er normalt i Kina, men i Europa er det mere den store bagklap der sælger. Jeg er sikker på at hvis man gav den en stor bagklap så ville den være et stort hit. Det gælder også de andre modeller med lille klap fra Kina og Korea. Men en spændende bil hvis prisen er rigtig (nu efter Tesla igen igen har sænket prisen).

[@tommyjakobsen5504]

enig, hatchback er mere normalt i Europa. Men er det nødvendig.

[@chicagoboy-rg3gg]

2 flot biler meen seal er nu den jeg best kan lig den er flot og fræk at se på ❤god video som altid 👍👍👍🙃

[@Biltesterendk]

Mange tak :)

[@JohnDegn]

Meget fin præsentation, men underlægningsmusikken forstyrre of det kan være lidt svært at høre hvad der bliver sagt. 👍🏻😊

[@Biltesterendk]

Tak! Siger det lige videre til produceren :)

[@jenslaustenhansen3081]

Gad vide hvorfor BYD kun solgte 7 biler i Tyskland i marts. År til dato ligger BYD og Rolls Royce side om side i Tyskland. Jeg forstår ikke hvorfor man ikke har et variabelt skillerum i disse frunks. Et kabel fylder vel ikke hele rummet. Så kunne man have er tørt/ren afsnit og et vådt/beskidt afsnit

[@lars_jutjupe]

Vi kan jo håbe på at flere vil være firstmovers og give BYD ok succes, for så kan vi om 2-3 år købe bil to...til halv pris 😉, men er nu ret overbevist om at de bliver sjældne på landevejen.

[@perpersen2043]

Kompakt klassen der er "4 meter og 290 centimeter lang".... Kan sådan en 6,90 meter kompakt bil køres med lille kørekort..? ;)

[@Biltesterendk]

😀😀😀 Det gik lige lidt stærkt. Men teksten på skærmen er vist rigtig nok 😉

[@janolsen4884]

Ser virkelig frem til at se dem i Danmark. God video 👍

[@Biltesterendk]

Mange tak :)

[@MiniLamster]

Alligevel en lang bil den Dolphin... 4 meter og 290 cm.. Det bliver så 6,9 meter😂😂

[@Biltesterendk]

Ja, det var lige en “fejl i farten”😀 Den grafiske tekst passer dog😉

[@jensgadethomsen3011]

Hvis de kan lave kampagner på Dolphin til

[@jacobhansen4219]

Fedt med en masse tests…

[@BoxingHasse]

Når du siger “lidt uden for Barcelona” hvor er det så henne? Det ser bekendt ud.

[@Biltesterendk]

Parcmotor Circuit, Castellolí :)

Seal er interesant håber at de europæiske mærker kan følge med.

[@lars_jutjupe]

VW sælger godt og det er jo ikke fordi de laver de bedste/flotteste biler, men fordi nye versioner ligner forrige - dvs tegnet af 9-årige med dygtige ingeniører som wing(wo)men 😊 - hvilket giver pæne gensalgspriser ❤.

[@jacobnrgaard4458]

Kommer den helt lille BYD Seagull ikke til Danmark?

[@lars_jutjupe]

Også den vi venter på som bil to, for den skal bare beholdes +10 år til skrotstadiet og så skal man ikke tænke på en ultrastejl afskrivningskurve 😉.

[@HenrikFromDenmark]

Måske hørte jeg forkert men blev der ikke sagt at den var 4 meter og 290 cm lang.....dvs .6 meter og 90 cm.... lang...

[@Biltesterendk]

Jo, det er selvfølgelig en talefejl. Det gik pænt stærkt under produktionen. Men grafikken viser de rigtige mål :)

[@HenrikFromDenmark]

No worries - @@Biltesterendk , og dejligt med menneskeligt input. Vi ser bestemt frem til modellerne. Tusinde tak for at facilitere test. Det bliver super spændende at følge salgslisterne efter release dato i Danmark af BYD Dolphin.

[@Biltesterendk]

@@HenrikFromDenmark 💥

[@prebenstablet8765]

💪💪💪💪💪❤❤❤ spændende

[@jhbanda]

Endnu en gang er du en af de første til at præsentere en ny model hvor du er ved bilen tommel op herfra😊 byd dolphin ser interessant ud vus prisen bliver rigtig de har i det mindste huske en bagrude visker det kunne mg 4 lære noget af

[@Biltesterendk]

Tak fordi du kigger med :) Ja, den er virkelig spændende. Og Seal er direkte lækker :)

[@jt19767171]

Vil hellere købe gode og støjfri dæk end Goodyear

[@MadsDKN]

Hvis prisen på Seal holder, så er det vel der, hvor mange, mig selv inklusiv, havde håbet Nio ET5 havde ligget. Ser spændende ud.

[@joachimstigvishartgryholm947]

Giv også XPENG P7 et kig👍

[@benjaedits7]

​@@joachimstigvishartgryholm947Ja Xpeng G9 er virkelig spændende

[@busterlarsen9348]

Seal 👍🤓

[@perbrink86]

Spændende 👍

[@jesperrold4764]

Bare du ikke også begynder at sige din højde i millimeter 😂

[@Biltesterendk]

😀😀😀

[@tommyjakobsen5504]

Tak for en god video, men seal må den have brugbar anhænger træk.

[@Biltesterendk]

Det ved vi desværre ikke endnu - og tak for roserne :)

[@freddyandreasen2585]

@@Biltesterendk I følge tyske Car Maniac skulle BYD Seal kunne fåes med træk på 1500kg kzbin.info/www/bejne/oYTCgpx7r6-ij9U @12:40

[@Biltesterendk]

@@freddyandreasen2585 - det må stå for deres egen regning. Der er intet officielt ude om det endnu, men jeg har i dag fået at vide, at BYD håber på 700 kg :)

[@tommyjakobsen5504]

@@Biltesterendk Hej jeg glemte lige og spørge om, BYD Seal har den vinduesvisker på bagruden

[@persimonsen8792]

BYD Seal ser squ ikke så dum ud, og 570 wltp km. Designet ud fra video ser heller ikke så dumt ud. Biltesteren, jeg kunne godt tænke mig et jeres take på mange af de micro elbiler fra Kina, der oversvømmer YT. De vil hvert fald være dansker venlige.

[@Biltesterendk]

Hvis/når de officielt kommer til Danmark skal vi nok se på dem :)

[@Tekkenmover]

Er mega overrasket over de to biler, dolphin ser ud til at blive en mega stærk konkurrent til MG4, tæt på samme størrelse men nok også prisen rammer tæt den. Seal holder jeg godt øje med, pæn bil, lækkert indeni, rigtig god rækkevidde, og hvis prisen rammer Atto med max udstyr omkring 380.000 (med stor batteri) med anhænger træk til minimum 500 kg, så bliver det sgu den for os, så det en sand Tesla Model 3 matching. Hvilket jeg havde håbet Nio ET5 ville have blevet.

[@briannissen5762]

Kommer til at koste 38000€ i Tyskland har jeg set i en video fra en stor youtuber fra Tyskland.

[@Rundismutti2001]

Ville aldrig købe det kinesiske bras…sorry men det synes jeg altså kinesiske bil er.

[@JH-pe4dx]

Bras? Har du prøvet dem, falder de fra hinanden?? Det plejer da at være franske og italienske biler samt dasia der har mange fejl... Har alle kinesiske mærker også det?

[@simvikmat4062]

Superflot video. Og ikke uden grund at BYD er verdens største producent af biler med el

[@Biltesterendk]

Tusind tak :)