خداقوت Lexus es 2013-18 هم بررسی کنید راسی مکسیما جدید هم cvt هست کلا مثل اینکه نیسان زیاد استفاده میکنه
@MAHEDIJAMALI-mk4hb Жыл бұрын
مرسی از زحمتی که می کشین . بخدا چند سال بود که بررسیها تون رو نگاه می کنم که شاید یه روزی نیسان تیانا رو هم برسی کنید . من ۳ سال این ماشین رو داشتم و انواع ماشین های کره ای و کمری رو داشتم تو ایران و تو خارج هم بنز ولی این تیانا رو فقط می شه با بنز کلاس اس مقایسه کرد . عالی بود ممنون
@arad9073 ай бұрын
با کدوم سری اس کلاس میشه مقایسه کرد؟ کجاشون شبیه به همه؟ نیسان حتی به تولیدات فولکس واگن هم دورهاش و حتی اینفینیتی تولید خودش هم نمیرسه بعد شما دست میذارین روی با کیفیتترین خودرو مرسدس بنز؟ کمک تطبیقی داره؟ حتی در ان وی اچ یکسانن؟ گیربکسشون موتورشون کیفیت ساخت رنگ، داشبورد، سایز، کیفیت ساخت حتی صندلیشون هم یکسان نیست
@amirHossein-ke7hb Жыл бұрын
ایشالله که پیچ لواسون برگرده به همه تست ها
@Amirkhan-yb5wo Жыл бұрын
هیچ گزافهگویی نداری و عالی هسی کیفیت صدا و تصویر هم خوبه❤
@MiladKurd1996 Жыл бұрын
صدای در جعبه بخاطر نصب پلاکه معمولا توی تعویض پلاکا که پرچ ها رو سوراخ میکنن که پلاک جدزد بزنن پرچ میفته تو در جعبه باید پلاستیک باز بشه و درش بیاری با خیلی از ماشینا این اتفاق برام افتاده
@kazem940 Жыл бұрын
ممنون بابت بررسی خوبتون در مورد لنسر، لنسر فقط اسمش و ظاهرش مثل لنسر اوو هست و اصلا هیچ ربطی به هم ندارن . در مورد ترمز تینا فکر میکنم ماشینهایی که تعلیق نرمتری دارن ، ترمز میخ ندارن تا از کله کردن جلوگیری بشه بنابراین ماشینی که تعلیق نرمی داره و ترمزش خیلی قوی نیست عیب محسوب نمیشه و اگه ماشینی با تعلیق اسپرت باشه و ترمز ضعیف داشته باشه عیب محسوب میشه، البته دارم در مورد خودروهای اقتصادی صحبت میکنم یکی نیاد بکه بنتلی و بنز و غیره سواری نرمی دارن و ترمزشون هم خوبه. لطفا رنو کپچر هم بررسی کنید. ممنون
@afshineslami586 Жыл бұрын
ممنون سالار جان ،مثل همیشه عالی بود ، چک کردم اینجا تو نیوزلند هم مدل با کارکرد پنجاه وپنج هزار کیلومتر با قیمت دلار الان حدود دویست و هشتاد میلیون تومن بود البته فقط جهت مقایسه واینکه هم وطنان بدوند قیمت واقعی این ماشین تو بازار غیر ایران چقدره
@salar-vl3yt Жыл бұрын
آقا سالار خسته نباشی ، لطفاً پورشه ماکان هم بررسی کنید ❤️🙏
@CaptainNemoA Жыл бұрын
💯👌🏻 منم عاشقشم
@user-tj1oc9tx1k Жыл бұрын
با پورشه قهره
@mortezabegi8370 Жыл бұрын
اقا سالار دروغ میگه ولش کنیدلطفا پراید ۱۴۱ رو سر پیچ سراتو بررسی کنید. هندلینگ پرایدو بررسی کنیم
@noahmn4985 Жыл бұрын
@@mortezabegi8370 بهتره پراید ۱۱۱ رو بررسی کنه که با رقیبش گلف جی تی ای مقایسه بشه
@sazokar5811 Жыл бұрын
فعلا بوگاتی شیرون تو نوبته بعدش پراید ۱۳۲
@zahrabayazidi2770 Жыл бұрын
سلام آقا سالار دمت گرم خسته نباشید عالی بود از همه لحاظ ولی این ماشین و CVT اخ .... ولی آقا سالار درباره امکانات ایمنی و تعداد اربگ هم اضافه کنید به بررسی هاتون عالی میشه ممنونم
@matinskandari8769 Жыл бұрын
واقعا لذت میبرم از این سطح از بررسی و به چالش کشیدن ماشین ها در همه ی موارد❤🌹
@mohammadesfehani7720 Жыл бұрын
یکی از ایرادات شایع این خودرو، برخورد زیر آن به دست اندازها میباشد، خصوصا هنگامیکه عقب دو نفر نشسته باشند. البته داغ کردن گیربکس هم ظاهرا در یک سری از مدل هایش خیلی رایج بوده.
@reza11829 Жыл бұрын
سلام آقا سالار، مثل همیشه بسیار عالی بود۰ اگر امکان داشت برلیانس ۳۳۰ موتور ۱۶۵۰ را هم بررسی کنید. مرسی از دقتتان
@arasharia7578 Жыл бұрын
سلام و درود به اقا سالار؛محبوب تمام ماشین دوستان؛بی صبرانه منتظر بررسی هات هستیم.ممنون بابت زحماتت🙏🏻🙏🏻🙏🏻💚🌻🌻👌👌👌👌
@user-ee9fj7fo6n Жыл бұрын
بهترین و بی عیب و ایراد ترین ریویو ایران😍😍 سالار جان لطفا دیگنیتی پرستیژ و فیدلتی نیو پرایم رو بررسی کنید♥️
@ardeshir.S.ardeshirya2457 Жыл бұрын
درود بر شما جناب سالار عزیز مثل همیشه عالی - بهر حال از ماشینی که برای پلیس راه انتخاب شده هندلینگ کمتر از این انتظار نمیره ولی خوب متاسفانه ترمز این ماشین هم در حد یا ابوالفضل هست!! در مجموع با اینکه امکانات رفاهی کمی داره نسبت به رقبا گزینه ی مناسبی برای خرید میتونه باشه خصوصاً با توجه به سیستم سوخت رسانی و وضعیت بنزین نامناسب - موفق باشید
@imanabbasi2475 Жыл бұрын
تا حالا سوارش شدی که میگی ترمزش در حد یا ابوالفضل هست ؟ به عمرم ترمز تیز مثل نیسان تیانا ندیدم
@mohamadghazi5656 Жыл бұрын
لطفاً کیا اپیروس هم بررسی کنید ❤️🙏
@arshiyamirzaei5580 Жыл бұрын
تیگو ٨ پرو و فیدلیتی نیو پرایم بررسی کنید آقا سالار🌹😍
@mohsenarjomand6954 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید میگم خدمتتون بابت بررسی های مفیدتون لطفا برلیانس ۳۲۰ هم بررسی کنین
@noahmn4985 Жыл бұрын
اون سنگی که گفتی توی در صندوق پرچای تعویض پلاکن من چون خیلی حساسم ماشین جدیدو روکش اون قسمتو باز میکنم پرچا رو درمیارم😅
@mohammadrezavakili75858 ай бұрын
عجیب بود که از اصلیترین ضعف این ماشین که داغ کردن گیربکسه و خیلیا روش خنک کننده میبندن هیچ حرفی نزدین
@MehdiMehdi-il4kh Жыл бұрын
سلام.. سالار جان یه وقتایی که مثال ماشینهای دیگه مثلا دقیقه ۱۳ که با آکورد صندلی عقب رو مقایسه میکنی..اگه ادیتور همون صحنه آکورد رو یه لحظه نشون بده خیلی بهتره و مقایسه قشنگ به چشم میاد.. البته ببخشید نظر شخصی بود❤️🙏
@adyb307 Жыл бұрын
مثل همیشه عالی بودی آقا سالار اگه هیوندا سنتنیال 2013 هم بررسی بشه ممنون میشم
@ariyanroshan1609 Жыл бұрын
سالار جان خسته نباشی لطفا کیا اپیروس رو هم بررسی کنید ممنون
@SaeedParizi-wd8br Жыл бұрын
لطفا مگان و ویتارا رو هم بررسی کنید ممنون از کانال عالی تون
@Han-1jsbks Жыл бұрын
با تشکر از برسی و تحلیل خوبتون، لطفا ماشین تیگو ۸ پرو رو تست و برسی کنید
@alpay7337 Жыл бұрын
لطفا x55pro رو بررسی کنید
@esmaeilabdolahzadeh1303 Жыл бұрын
ممنون از بررسی کارا و مفیدتون. آقا سالار بررسی های شما رو واقعا می پسندم و سعی میکنم هیچ کدومش رو از دست ندم. اگه امکان داره جک جی ۴ رو هم بررسی کنین. ممنون
@CaptainNemoA Жыл бұрын
سالارجان مثل همیشه عالی و دوسداشتنی بررسی کردی آقای خوش صدای خوشپوش باشخصیت دمت گرمه ❤️💯
@user-lp3tb6et3y Жыл бұрын
کمری گرند رو هم بررسی کن بعد یه مقایسه کن بین سدانهایی که تا الان تستشون کردی فوق العاده ای
@marde_kachale_cheshm_abi Жыл бұрын
عالی بوذ لطفا توسان ix35 مدل 2014 یا 2015 رو هم برسی کن
@user-gd9gw8fl1x Жыл бұрын
خسته نباشی لطفا لکسوس gs250 رو هم بررسی کنید.
@sulliheidari2437 Жыл бұрын
بژی کاک سالار، سوناتا وای اف رو گفتین بررسی کردین اونم بزارین
@Babak7712 Жыл бұрын
مرسی آقا سالار. من نیسان تیانا رو خیلی دوست دارم
@itsamin3472 Жыл бұрын
منم - حس خیلی خوبی داره
@iliyakeshavarzi9616 Жыл бұрын
میشه لطفا گرند ویتارا رو هم بررسی کنید
@user-we1ip6dq1w Жыл бұрын
سلام خسته نباشی بیزحمت مگان ۲۰۰۰اتومات و ویتارا ۲۴۰۰رو هم بررسی فرمایید خسته نباشی
@pooyasa2889 Жыл бұрын
Dadash un sangaye dakhele sandoogh baraye parch kandan tooye tavize pelake ke hamintori anjam midan motasefane
@maysamebrahim5743 Жыл бұрын
اقا سالار عالی بود بی زحمت یه جمع بندی درباره ماشین های تولید داخل انجام بدین ممنون میشم 🙏🌹
@hehshsgsgsgb82 Жыл бұрын
بهترین ریویو ایران هستین سلطان ممنون از کیفیت بالا تون
@hehshsgsgsgb82 Жыл бұрын
@Yassinam تو هم واسه من بمال
@itsamin3472 Жыл бұрын
@Yassinam فعلا رقیب ندیدم براش -
@Mani.farhadi11228 Жыл бұрын
خیلی هم عالی آقا سالار اگه میشه در مورد نحوه نگهداری مناسب از انواع گیربکس و موتور هم بزارید
@bardiyaaa Жыл бұрын
بی نظیر بود مثل همیشه 😍 اگه میشه ماکسیما رو دوباره بررسی کنید 🙏
@hjt.abyarifard Жыл бұрын
آقا سالار ممنون از اطلاعات جامعی که در اختیار همه میزاری. بنظرمن بیشتر وقت بزار روی ماشینهای بروز وجدید خانواده تیگو بزار یا فیدلیتی بحرحال ممنون هستیم از شما
@mammadbughi3327 Жыл бұрын
دمت گرم که آیتمهای برنامه رو رعایت کردی. آقای سختگیر، من صدای موتور بینهایت بی صدای این سدان رو بزور میشنوم. دلیل این کم صدایی در دورهای بالا، پیستونهای کوچکتر و سبک وزن تر نسبت به بقیه ۶ سیلندرها با حداقل ۱۱۰۰ سی سی حجم موتور بیشتره.
@user-pm2lr9gc2w Жыл бұрын
ممنون آقا سالار عالی بود لطفا لتیتود را بررسی کن تشکر
@alisafi3280 Жыл бұрын
سالار عزیز سلام.از تجزیه و تحلیل و بررسی های کارشناسانه ات واقعا ممنون. خواهشا سوزوکی کیزاشی را مورد بررسی قرار بده. باور کن ۸ بار تقاضا کردم
@Amir_gamer_x Жыл бұрын
عالی لطفا بررسی برلیانس h330 رو هم بگذایرد❤️❤️🙏
@aliizadi4533 Жыл бұрын
لطفا بخش هایی که باید بررسی بشه برای یک ماشین رو به ترتیب و نظم برای هر ماشینی اجرا کنید. مثلا توی این بررسی کیفیت راهنما و برف پاک کن یا حالت های صندلی فراموش شده و برای بقیه ماشین ها هم تصادفی بعضی چیزا یادت میره و بهش اشاره نمیکنی. ولی بازم بعد یکسال پیشرفت خوبی داشتی و هنوزم راه نرفته بیشتر از راه طی شده برای کیفیت ویدئو هاست.❤
@ramtinalidoost3840 Жыл бұрын
سلام ، اگر امکانش هست پاگانی زوندا هم بررسی کنید ، خیلیها بین پاگانی زوندا و لامبو هوراکان بین دورانی هستن ، با تشکر .
@rog-mahdi1575 Жыл бұрын
سلام خسته نباشی 2-3 تا از فیلم های بررسی رو تو هر بخش امتیاز میدادی دیگه خبری نشد ازش به نظر من چیز خوبی بود به حر حال هرجور شما مایلی ممنون از زحماتت
Perfect as always Please Renault safrane And Hyundai i 40
@parsiaazhdari811511 ай бұрын
ارتفاع از سطح دریا چه تأثیری روی شتاب گیری ماشین داره؟
@alirostami7492 Жыл бұрын
سالار جان ممکنه اپیروس و سنتنیال رو هم بررسی کنی؟
@babakkhorramdin861 Жыл бұрын
باتشکر از زحمات شما لطفا از ایمنی خودروهایی که تست میکنید بگویید
@miladtaherizadeh400 Жыл бұрын
سپاس . بنظر سی وی تی رو حالت ای تی خیلی بهتر بود و میبایست با اون تست میشد که فقط یه لحظه امتحان شد
@user-ee9fj7fo6n Жыл бұрын
آقا سالار چندین و چند بار کامنت گذاشتم که جک j5 رو بررسی کنی ولی دریغ از کمی توجه به نظر مخاطب لطفا جک j5 رو که رقیب تولیدات داخلی هست بررسی کن
@alisaharkhiz-langroodi5207 Жыл бұрын
Salar, your attention to details is mind boggling, job well done. I wish I knew all these technical things when I bought my Honda Fit. But by grace of God, my car works flawless, I only paid $15,000 for it in 2016, and I love it. Ali
@ashkanghavam8452 Жыл бұрын
با سلام میخواستم بدونم این شما که فیلتر شکن گذر ازاد رو تبلیغ میکنید چرا برای خرید درگاه پرداخت با ارز دیجیتال هست
خسته نباشی خان بررسی عالی ،با ذکر جزئیات و عادلانه انشالله همیشه در سرازیری زندگی بی زحمت تیگو ۸ پرو رو حتما بررسی ،خیلی وقته دنبالشم ازت🌸🙏👑
@CaptainNemoA Жыл бұрын
20:58 دقیقا و این بخاطر اینه که فقطوفقط بودجمون واسمون تصمیمگیری میکنه نه نیازمون
@user-xu7sn3ti1i Жыл бұрын
لطفاً لاماری رو هم بررسی کن🙏
@arminnft2132 Жыл бұрын
لیفان ۸۲۰ رو لطفا بررسی کنید
@navidazimi5176 Жыл бұрын
سلام وقتتون بخیر اگه امکان داشته باشه ایکس ۵۵ پرو مدیران خودرو رو هم بررسی کنید خیلی ممنون از برنامه خوبتون
@amirbehzadbehnam10 ай бұрын
ایشالا بخوام ماشین خوب بگیرم باید بشینم تمام ویدیو های جناب خضری رو ببینم 😅 ممنون آقا سالار ❤️
@B.amin100 Жыл бұрын
سلام سالار جان . خسته نباشی و دمت گرم و ... فقط من نفهمیدم، یعنی چی که تو پیچهای لواسون هر چی فرمون دادی از خط در نرفت ؟؟؟!!!! البته لاستیک نو و جنس خوب خیلی تو درنرفتن از خط تاثیر داره...
@soroushzaker4173 Жыл бұрын
این ماشین ماکسیمای ارزان سازی شده هست.برای بازار های درجه دو.ماشین خوبیه
@ehsansamadi9644 Жыл бұрын
سلام و عرض خسته نباشید. لطفا بررسی C5 New رو هم انجام بدید که ماشین به شدت جذابیه از نظر فناوری
@tinytoongameplay3349 Жыл бұрын
14:45 این سیویتی های نسل اول مرخص بودن!!! با 70 تا سرعت دور موتور 3200 !!!! امروز CVT های روی ماشین های چینی هم روی 120 تا این دور رو دارن
@miladmilani7035 Жыл бұрын
برادر من طراحی سی وی تی شرکت ها با هم فرق دارد.سی وی تی هوندا بهترین هست.و هوندا تخصص بالایی در تولید این گیربگس دارد.
@user-xb1qi1bp3d Жыл бұрын
آقا سالار رقیب این فقط میتونه کیا اپیروس باشه از نظر کلاس موتور وووووووو
@alighayyoomi6961 Жыл бұрын
سلام آقا سالار خدا قوت لطفا ولوستر رو هم بررسی کن
@mammadrzs6018 Жыл бұрын
آقا سالار، مریی بابته ویدیوهای عالی. لطفا میتسوبیشی پاجرو رو هم بررسی کنین
@amirjavidrahimian8006 Жыл бұрын
سالار جان سلام،اقا عالی بود،حال کردم❤دمت گرم❤
@pouriasabouri4846 Жыл бұрын
اقا سالار لطفا یه فیلتر شکن خوب معرفی کن گذر آزاد دیگه نمیشه اکانت تمدید کرد
@amirhoseindafeian2844 Жыл бұрын
درود کلاسیک هم بررسی کنید سپاس
@amirhosseindolati526 Жыл бұрын
اقا سالار خسته نباشی مثل همیشه عالی۱ لطفا رنو سفران هم بررسی کنید اونم ۶ سیلندره و لوکس و قیمت ش ،مثل تیاناست
@amirrezagame7447 Жыл бұрын
سلام آقا سالار ماشین های آفرود هم بررسی کنین ممنون
@TAWHA16 Жыл бұрын
ماکسیما رو بزارید
@mahyarkhan5654 Жыл бұрын
یکی از بهترین انتخاب ها هست تو رنج خودش
@amirdark580 Жыл бұрын
آقا سالار عالی ممنون از زحماتت🙏🏻❤
@adollti1608 Жыл бұрын
خورجینی ،،چیه ؟؟ مرسی از زحمات و برنامه عالی آقای خضری عزیز ⚘⚘
@amiralihedayati3625 Жыл бұрын
خورجينى يعنى ارايش بلوك سيلندر به صورت وى شكله. V حرف انگليسى وى نشانگر اينه كه دوتا بانكاى سيلندر،نسبت به هم زاويه دارن كه اين زاويه با توجه به استراتژى كارخونه ها متغيره. اين ماشينم شيش سليندر خورجينى يا همون وى شكله.
رفیق شما که این همه ماشین بررسی کردی نظر شخصی میخوایم ازت فرض کن بین این بازه های قیمتی میخوای ماشین انتخاب کنی 500 تا یک میلیارد: یک میلیارد تا دو میل : و دو میل تا سه میل: چه ماشینایی میگیری؟؟
@alimohammadi495 Жыл бұрын
Aya Mishe girbox at roosh bendaze bejaye CVT khodeshe?
@artekscooter6843 Жыл бұрын
سلام خسته نباشین لطفا تیگو ۸ پرو هم برسی نمایید
@mohammadhossein7493 Жыл бұрын
سلام برلیانسh330 موتور بزرگ دنده ای و اتومات هم بررسی کن
@P3rsis Жыл бұрын
اقا سالار اگر تونستید رنو لتیتود ۳.۵ رو بررسی کنید معرکستداین ماشین به نسبت رقباش هم خوش قیمته آشنا کنید مردمرو با این موشک کشتی مانند
@Origami0047 Жыл бұрын
نظر شما در مورد هایما s5 رو میخوام بدونم
@hadibagheri23289 ай бұрын
اون سنگ نیست پرچ قبلی پلاک هست که تو تعویض پلاک با مته سوراخ کردن افتاده اونجا
@mohamad7966 Жыл бұрын
عالی سالار جان اگه میشه و امکانش هست لاماری ایما رو هم بررسی کن خیلی عشقی دمت گرم
امیدوارم هر ۲ ۳ روز یکبار ویدئو های جدیدتو ببینم داش سالار❤️خودمم سالارم😁🌹
@mater_nt209 Жыл бұрын
تیگو 8 رو یه چک بکن ممنون🥰
@salehayshilesmaili2097 Жыл бұрын
آقا دمت گرم خدایی یه جور برسی میکنه انگار خود آدم ماشین و سوار شده لطفت گرند ویتارا هم برسی کنید
@bardia.kianpisheh4161 Жыл бұрын
بی نظیر بود اقا سالار و واقن تینا ماشین بی نظیریه
@arad9073 ай бұрын
متوجه دیدگاهت به لنسر هستم اما فکر کنم شاید قضیه رو برعکس اون چیزی میبینی که میتیوبیشی میبینه. شما نگاه میکنی که ماشینی که اسم ایوو رو یدک میکشه و تا رالی هم میره چرا باید… اما فکر کنم اونا نگاهشون به لنسر اینجوری نیست، اونا میگن لنسر یه معمولی هستش که ما برای یه اتاقی که داشتیم، اومدیم و یه نسخه رالی ساختیم