ニューシャトル オーバーラン

[@sunriseexpress1785]

オーバーランしたけど、その後の指導員のお詫びアナウンスの対応が良い。

[@TVRailway]

教官が止まる前に手を出したのかっこいい。

[@Akira_Sunvisor]

毎朝シャトル利用してる者ですが 運転手さんの大宮到着時の粋なアナウンスで毎朝元気貰ってます。

[@arena_youtuber]

これはしょうがない

[@keisei3050]

指導員「少々揺れました。大変失礼しました。降りるの際、柵がありますのでご注意下さい。」

[@narurunner3425]

新人さんかな？ EBのまま停車すると停車した時の衝撃が凄いので思わず隣の試験官みたいな人がブレーキ緩めてますね

[@IainHendry]

新シャトルは私のお気に入りの快適なシャトルバスです。

[@moriyukiyuuto]

凄い‼️雪でもちゃんと走ってる。 昔々、開業当初、雪でスリップして走れなくて、運行休止になったことあったよな、確か…

[@Su4R0-StaFf]

リニモでは日常茶飯事 特に雨の日は多い

[@えちぜんや]

道路に積もるほどの大雪が降られてはしょうがないですね。 新人でなくとも、ゴムタイヤだけに同じ可能性あったんじゃないでしょうか。

[@Gooogle-user]

ゴムタイヤのほうが粘着性が高く、通常の鉄輪と比べて加減速性能に優れるというメリットがあるので、ゴムタイヤだから滑りやすいという事ではないでしょう。(しかしながら同じくゴムタイヤ方式の札幌地下鉄の地上区間はシェードで覆われていて、冬でも夏でも同じタイヤです。)

[@user-Senseki205]

新交通システムなのに有人運転は珍しい。

[@OTOR.1]

そもそもホームドアがないから有人じゃないと危ないんだよね。（多分）

[@keisei3050]

今羽駅でのキレのある戦力が凄いです！

[@kawako2]

新人運転士は最初はよくあるよね... まだ見習いやってる時くらい撮ってやらんでくれな。余計なプレッシャー与えるから。

[@にょろこょろ]

でも新人じゃ無くてもプレッシャーはープレッシャー

[@abc_12123]

雪だらけは素人目でも難しそう…

[@箱の鉄]

雪の日の運転は難しいから新人さんだとEB使うよね（どうしても）

[@kazu11634f]

timsのモニターチカチカしとる

[@山下軍]

雪だし研修だし 後ろから撮られてるし

[@上流電鉄運転士プロ]

それな

[@higasisaijou]

1:25モニタ〜にも

[@greenapple8958]

素晴らしい…

[@宇都宮線沿線民]

そのまま開けるのね

[@はんしんROBLOX]

股尾前科)オーバーランよし！

[@ここはな-m3x]

教訓教訓！。 これから休むことも大事やぞ

[@mio-ey4cs]

降りるときに柵あるのは面白い

[@電車系専用]

雪の時は仕方ないですよ？　普段降らないところは

[@IainHendry]

Why does not a small amount in reverse?

[@イキスギ君-l4q]

電車が遅れてしまうからです。

[@daikinomoto]

思わず運転指導員が手を出すほどなんだな

[@hidemasa2379]

オーバーランでもドア開けるんかい!!

[@TOsone]

HideMasa 岡 いい

[@saitamataro3506]

ぜんぶ、雪のせいだ。　ニューシャトルSKI SKI（笑）

[@よけ-r9s]

この度は誠に申し訳ございませんでした。

[@池袋急行_すてすて]

www

[@Akari_2016]

見習い中か…頑張ってな✨

[@205-10-k]

お降りの際柵がありますw

[@ここはな-m3x]

良き経験

[@轍-z4b]

ニューシャトルすごいな

[@greenapple8958]

チェーンほすぃ💧

[@東武の何か]

@@greenapple8958 チェーンあったら振動が……ただでさえ振動が凄いのにw

[@SN_KashiwaMochi]

雪だからしゃーない

[@幸平荻野-b2j]

雪デブレキきかなかつたのかな？

[@sonic-seagaia4447]

新交通システムにもチェーン的なもん無いんかなぁ･･･

[@greenapple8958]

そういえば無いな。 あれ?あれれ?

[@Musashino_JM22]

でももしチェーン付いてたら、高速走行時とかにガタガタいって乗り心地が悪くなりそうですねw

[@sonic-seagaia4447]

そうっすねw揺れひどそうｗ

[@まっさん-x3s]

新交通用のスタッドレスとかも　タイヤメーカー出して無いよねぇ～？

[@長谷川正-m9w]

シャトルのタイヤはオールシーズンタイヤですよ。

[@Re.eri_Akashino]

やっちまったな笑 いいんだよ

[@660-d1p]

リニモとか自動運転で毎回急ブレーキかかる

[@東神電鉄]

VVVFがJR西日本225系に似てる

[@通勤快速上野行き高崎]

どの区間ですか？

[@tv-xx1sg]

しょうがない。

[@まどまぎ-o7t]

オーバーランマニア動画

[@travel6515]

でも札幌は工夫されてるよなぁ…札幌市営地下鉄の南北線の高架区間はすべてシェルターで覆われてるから雪が入ってこない そこまでするんかい！

[@mintairoro]

これだけ積もってて新雪の状態じゃ無理もないさ。 ベテランでも難しいんじゃない？

[@simada48]

ゴムタイヤだから滑るよな

[@laddugopal1374]

English comment

[@kaekotamama]

sのコメントさんそうそう

[@くろしろ-s3d]

はじめてニューシャトル乗ったとき乗り心地わるっておもった

[@チョコチップ-y1j]

車やったら、検定中止やな

[@子供軍]

くびなんでわw

[@aluminumkyoma]

何でそうなるニューシャトルはゴムタイヤだからスリップしてブレーキがかけづらいだけだけどね

[@attomaaku]

子供軍 このくらいのオーバーラン1回くらいでクビにしてたら運転士さん居なくなっちゃいますよ。

[@travel6515]

͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏あああ. ？？？『運転手は、だれ一人居ませんでした。』

[@user-hd3zk3wm9j]

クビ？意味不明。指摘する前に、君は日本語の勉強をした方がいい

[@user-hd3zk3wm9j]

@@東武の何か「運転士」な

[@子供軍]

くびなんでわw