ניתוק קודן ג'מל - טויוטה קורולה 2003-2007

[@YaacovHaim]

אליפות העולם

[@Adiranaky]

מקצועןן

[@יונתןסנה-ב5נ]

כל הכבוד !!! הסבר מעולה !!! הזהוי נעשה עי זה שרואים שני חוטים שיוצאים מהצמה הגדולה ואז מחברים אותם יחד יש לך הסבר על קורולה 1993 ו 2000 וסיטרואן c5 אשמח לראות אני מנוי אצלך תודה זה לא מובן מאיליו מה שאתה עושה

[@bmelad]

איזה קודן יש לך בקורולה? לגבי הסיטרואן, ברוב המקרים עושים שם שיבוש על קו האימובילייזר כך שמספיק לחתוך שם את חד החוטים כדי לעקוף אותו.

[@drorhaz]

אלוף מסביר יפה וברור.. יש מצב להסבר על ניתוק קודן של איתורן? כל המתקינים שהייתי אצלהם סירבו לעבודה הזאת מה הקטע.

[@bmelad]

לא הסבירו למה? איזה רכב יש לך? אולי מותקנות לך עוד מערכות נוספות בצורה חאפרית והם חששו שצרכנים אחרים שהותקנו אצלך ברכב יפסיקו לתפקד?

[@drorhaz]

​@@bmelad זה ראב 4 שנתון 2008 ההתקנה היא מקורית מהחברה, לא משהו חאפרי. קודן מרגיז ממש שאחרי 2 דקות שהסוויץ' כבוי הוא נדרך ומזעיק וצריך שוב ושוב להכניס קוד. אי אפשר להוציא קניות מהאוטו בלי להקיש קוד פעמיים לפחות. יש דרך לנתק אותו? או לכל הפחות להאריך את זמן הדריכה שלו?