Nyaman Sih, Tapi Kok Gini ?? Mencoba Ekonomi Generasi Terbaru KA Jayabaya

Inovasi kali ini untuk KA Kelas Ekonomi patut di apresiasi sih

[@kevinINA2000]

Mantap Kereta Ekonomi Jaman Now, Oh Ya Untuk Tarif Termahal 400K, Kalau Di Banding Bus Secara Fasilitas Bus Lebih Unggul, Kursi Juga Bus Lebih Unggul, Tapi Kereta Lebih Unggul Dari Kepastian Waktu, Tempat Naik Dan Turun Serta Toilet, Dan Itulah Sebabnya Kalau Sama Adik Atau Keluarga Jalan, Maunya Kereta, Gak Mau Bus, Kalau Aku Solo Trip Sih Gak Masalah Naik Bus Toh Banyak Bus Mewah, Jadi Ada Pasar Masing Masing, Dan Semuanya Bagus Kok, Mereka Melayani Penumpang Sebaik Mungkin 😊

[@sabda.alamsyah]

Aku pas berangkat beberapa waktu lalu sampai kaget lihat kereta baru kita. Sengaja banget naik jarak jauh kelas ekonomi karena memang mau menikmati kelas ekonomi yang serba terbatas. Dan aku sampai terdian kaget ketika masuk kereta. Terdiam beberapa detik sampai mau nangis rasanya. Dan baru sadar ketika disapa mbak-mbak cantik yang ternyata paramugarinya. Malu ya. Tapi aku bilang ke si mbak, setelah 10 tahun gak naik kereta, baru kali ini naik lagi dan kaget banget dengan kondisi sekarang. Yups, ini kelas ekonomi tetapi fasilitasnya seperti eksekutif yang pernah aku naiki. Bagasi juga sangat luas. Fasilitas lengkap, ada colokan listrik, ada tempat wadah makan minum. Dan beberapa waktu kemudian aku bahkan dikagetkan oleh kedatangan mbak-mbak cantik bawa jajaan makanan. Aku beli nasi goreng saking takut gak enaknya. Karena kalau nasi goreng biasanya standar. Pas aku cobain, wah ini mah nasi goreng abang-abang pinggur jalan yang enak banget. Bumbunya pol dan gurih. Pas su mbak-mbaknya balik lagi aku pesan masakan dan makanan lain. Jujur aku gak pernah sesenang ini naik kereta walau naik eksekutif dulu sekalipun. Sesampai di tujuan saudaraku bilang, sekarang walau yang eksekutif juga naik kelasnya dan jauh lebih nyaman lagi, tetapi yg ekonomi sudah setara kenyamanannya dan ternyata semua keluarga sudah pernah naik ekonomi versi baru ini.

[@HABIB_DNA_G]

Mas tito cuman nyobain dari Surabaya ke malang. Nggak full trip juga tidak apa-apa yang jelas bagaimana spek yang dirasakan saat mencoba ekonomi baru dan mengungkapkan saran dan kritiknya

[@jalumulya]

Good job KAI, emang kursi adu dengkul, khususnya eko 80, sudah waktunya untuk dimusnahkan saja. Apalagi untuk kereta² yg harus menempuh perjalanan lebih dari 5 jam, kursi seperti ini memang sudah menjadi kewajiban untuk standar kenyamanan baru kereta ekonomi.

[@argolawu6338]

Indonesia ini dibidang perkeretaapian antar kota dan fasilitasnya saya rasa sudah 3 besar di Asean dan bahkan peringkatnya rank 1 kalau utk kereta api jarak jauh krn punctual time, ragam kelas, dan fasilitasnya super banget dibanding Thailand dan Malaysia

[@Guidelines_]

Blm nyoba tp kyknya mirip2 ekonmmi premium y cm beda warna , tp ini kemajuan utk indonesia , kereen perlahan2 badan yg pegal2 bs berkurang

[@mbahslamet9799]

Tarif normal full trip Jakarta-Malang tembus 400 ribu yg termahal untuk kelas ekonomi..

[@nurhidayati5433]

Diusulkan dong mas Tito... Kereta2 ekonomi premium juga kursinyaa dijadiikan 1 arah gt..... Krn jarak kaki-bangku sempit plus apalagi yg kena bangku yg jalan mundur dg kecepaatan lumaayyan .. Wes alamat menderita... Lbh gampaang pusing , dr pd naik ekonomi berhadapan... Krn di ekonomi berhadapan space pemandangan nya agakk lbh lebar menurut ku shg gak terlalu puyeng klo mundur...😊😊..... 🙏

[@erinintyanishabrinaramadhi1928]

Mas Andriawan ini sekalipun mengkritisi tetap enak didengernya, santun nggak menjatuhkan salah satu pihak. Pertahankan 💯

[@wahyudi86_channel]

Kursi di new generation mirip kereta bndara, juga bus trans yg di sandaran kursinya ada pegangan tangan. Unik sih seprti itu, konsepnya kereta yg kursinya mirip kursi bus. Kolaburasi yg unik..

[@rinohermi6844]

Saya kemarin naik di gerbong 5 seat 16A (dari Senen ke Malang). Alhamdulillah dpt full window & listrik stabil. Ga terasa cape tp duingin minta ampun 😁

[@nurcahyomukardi9650]

Sepertinya K3 Next Gen ini lebih pas disebut kereta bisnis. Andai K3 Premium dimodif seperti ini mungkin bisa tambah 1 deret lagi, soalnya toilet K3 premium lebih sempit

[@rizwilbawazier9474]

Hadir dan selalu menyimak upload nya mas Tito, kali ini nonton nya sambil menyiapkan untuk acara Maulid di pesantren

[@ekhasurya]

Saya sudah melihat dan merasakan K3 New Generation saat kunjungan Open House Balai Yasa Manggarai hari ini, K3 NG ini merupakan inovasi yang baik agar memberi kenyamanan yang lebih untuk penumpang, namun minus nya bagasi atas mengecil cukup signifikan, sehingga orang yang naruh koper ukuran cabin kurang proper dan berisiko apabila kereta menikung cukup curam barang yang di bagasi bisa terjatuh.

[@ALVIAN_RIZKY]

kalo bima kompartmen nya udah launching jangan lupa di review ya.... makasih :)

[@isnannugraha1368]

Semoga semua ekonomi premium diganti gini semua. Ekonomi premium sebeernya udah cukup enak, kurang besar legroomnya aja. Mundurin 4cm bisa lah harusnya

[@komangandik02]

Stasiun & kereta api Indonesia sekarang sudah modern❤👍👍

[@wonglemu6]

masukannya keren kang. semoga ditindaklanjuti PT. KAI. bagaimanapun ini untuk pelayanan yang terbaik untuk penumpang

[@ediarkhatipi9793]

Piye iki mania kerta urong numpak whoseh.i dipertanyakan iki kecintaan pd tranposrtasi e😂😅✌️✌️jakarta_bandung lah kerta cepet whoseh

[@tutoriallukisyogya]

Menikmati perjalanan keYogyakarta keMalang.nyaman lancar