Yg salah siapa bang...Tragah diciptakan gvw berapa ton..sampeyan muati melebihi kapasitas..solusinya ya ikuti aturan pabrik,bukan nyalain mobilnya..klau mau muatan yg lebih berat coba beli Isuzu giga tronton😂😂😂
@widyatnorisky Жыл бұрын
Wong kalau gak ada otak ya kayak gitu lur
@rizkiagustiyar390011 ай бұрын
Yg betul Traga Bukan tragah Ngomongin merk aja sudah salah Mau ikutan ngomong standar pabrik segala bang bang
@Register4811 ай бұрын
Solusinya masok bang 😃😃
@bapaksholeh818011 ай бұрын
Kalu ikutin pabrik bagrut kalu bawa sembaku minyak deklete mahal bio 13000 ribu di inciran di SPBU penuh degan mobil tangki modif
@ibnuahmad99728 ай бұрын
Iya gada salah nya juga,tapi menurut saya mesin trga itu klo muatan 4ton jg bisa bahkan lebih dgn syarat ya itu di bagian kaki² ny harus di perkuat lagi,jadi rugi perongkosan klo cuma muatan ikutin stdar pabrik🙏🙏😂
@RianXau6 күн бұрын
Tujuannya agar ban belakang tidak gampang slip saat kosong om. Meskipun muatan standar. Tapi kalau sudah kelebihan muatan ya gini
@nainggolanlumbanraja42712 ай бұрын
Bisa aja waktu gardan di kotak-katik pemasangan lobang begel tidak center Dengan kata lain ban belakang posisi maju-mundur
@Register482 ай бұрын
@@nainggolanlumbanraja4271 mungkin.....
@Fundamentalis_313Ай бұрын
Cek casis/rangkanya jgn2 ad masalah krna dipake melebihi kapasitas, tdk smua kendaraan casis n rangkanya sesuai untuk beban diatas standar.
@DellishaKinanti147 ай бұрын
posisi selumbung gardan di atas per.. tidak barengi per yang gak kuat di pantulan beban karena dudukan per kalo di bikin rata as rodan itu bakal mudah patah.. itu penyakinya ketemu tapi gak bisa di akali sama pemilik faktornya kan ada di sasis.
@Register487 ай бұрын
Iya mas betul...
@MaherYa-up1pn9 ай бұрын
Kemungkinan selumbungnya bengkok pas muatan om..pas kosong kembali lagi.. semacam lentur gtu om.. mungkin😊 coba tanya2 sama yg sudah ganti gardan om.. apa masih sama keluhannya
@Paser_officialАй бұрын
Kemungkinan, selumbung gardannya bengkok pada saat muatan berat om... Kalau ada dananya coba pakai punya engkel gardannya..
@adiputra5906 ай бұрын
Mengatasi ban belakang makan dalem hanyalah mudah,caranya ganti saja ban smpean dengan ukuran Michelin 205 R14 insyaallah tidak makan dalam,jangan pakai Michelin yang 195
@hariekapratama14824 ай бұрын
Betul..Kami Pakek Michellin 205 Depan 195...Muatan Kami Rata" 4-5 Ton Malahan Bg
@SutopoTopo-hu2diАй бұрын
@@hariekapratama1482itu 4 sampai 5 ton per bawaan pabrik ya bang
@muhammadrifan36273 күн бұрын
Rombak pastinya bang@@SutopoTopo-hu2di
@aryawitjaksono39603 ай бұрын
Punya saya aman saja, Traga 2019 hingga saat ini, sering juga muatan 4 5 Ton. Muat kelapa Sawit, kadang muat alat bor berat 3,7 ton Samarinda ke Malinau perjalanan lebih 700km
@tuti721427 күн бұрын
Coba d perhatikan ukuran ban dan tekanan angin untuk ban belakang
@GoAhead33 Жыл бұрын
Itu bukan karena muatan. Ban dalam habis itu dikarenakan yaitu 1. faktor mengemudinya. Dan yang ke 2 karena suspensi belakang terlalu medium soft untuk sekelas traga. Beda dengan L300 medium hard.
@joyonegoro518011 ай бұрын
Solusi nya?
@shofwanmuis8 ай бұрын
@@joyonegoro5180Tambah lembaran per belakang
@DedikAndrianto-w9fАй бұрын
Bukan masalah dislumbungnya bang.tp posisi ban pas muatan beratkan agak meletet ke luar.jadi otomatis gaya tekanan yang dalem terkena.grand max sama kok bang makan dalem.jadi solusinya ya banya 4 bulan sekali diputar
@arilzhafran1792 Жыл бұрын
Alhamdulillah punyaq aman dan nyaman dh 2 tahun lbih.. tp muatan minimalis 3 ton n maximal 3.5 ton.. rute maduara malang..
@Register48 Жыл бұрын
Mungkin jalannya datar ya om....tapi sepertinya bukan pengaruh jalan...
@arilzhafran1792 Жыл бұрын
@@Register48 .. iya pak.. cmn jalan batu ny sedikit 1 kiloan..
@doniantoko53929 күн бұрын
@@Register48klo medannya banyak jln bergelombang kemungkinan besar cepet rusak om gardannya. Apa lagi ditambah muatannya over kapasitas jauh. Makin cepet gardan jebol slumbung bengkok
@calvinwibawa4067 Жыл бұрын
Klw saya analisa,kmungkinann besar sasisnya yg tok cocok utk muatan d atas 3 ton,kerna klw L 300 tk ad masalah,klw per aj yg d ganti tdk imbang dngan sasis lbar dn panjangnya kndaraan
@Register48 Жыл бұрын
Mungkin juga om.. banyak yang bilang begitu...
@zaqxswkxkjakzjzjzj7 ай бұрын
Alhamdulillah udah 3 th mobil traga sy aman terkadang sy bawa lebih 3 ton muatannya.. Alhamdulillah aman
@boybastos3592 Жыл бұрын
itu karena sasis lurus mas jadi daya rentang nya hanya di per saja .klo l300 sasis nya bengkok .jadi daya rentang nya saling berlawanan atas bawah
@Register48 Жыл бұрын
Jawaban tepat om....
@ANgGA_199211 ай бұрын
Ini baru mantap jawaban nya
@TawonMerah1110 ай бұрын
Ini jawaban yg paling benar
@ijalase58586 ай бұрын
Benar mas,traga saya euro 2 THN 2022,ban kemakan sebelah, 1 tahun pemakaian gardan rontok padahal muatan paling banyak 2 ton... Utk teman2 yg ada rencana beli traga, pikir yg matang dulu. Lebih kokoh L300, gardan dan kaki2
@samgaryosafat5 ай бұрын
emg bg,aku ambil l300
@PenikmatTIKTOK4 ай бұрын
Jangan sama kan merek ternama bos, ada harga ada kualitas
@aryawitjaksono39603 ай бұрын
Justru harga malah mahal Traga@@PenikmatTIKTOK
@HeriawanSabdaSitepu-b5d3 ай бұрын
sales l 300 ya. justru l300 kelemahannya di kaki kaki.
@JonyHarsa6 күн бұрын
L300 malah laker 2 bulan rontok, gardan bengkok, saya cuma muatan 2.7 ton.. harus di lakop
@dwiyuliansyah167422 күн бұрын
Solusinya pindah sudut stopernya/pindah posisi stopper, sejajarkan stoper dengan daun per, jadi ketika muatan berat stopernya mentok ke daun per bukan lagi di slumbung gardan
@Register4822 күн бұрын
@@dwiyuliansyah1674 okee
@junaidiansyah47629 ай бұрын
sama seperti punya tmnku om ban mkn dalam, smpe skrg blm ketemu solusinya jdnya tiap bulan ban nya dibalik bagian luar tarok d dalam.udh ksna kmari cari solusi tp blm dpt jg masalahnya dmn
@Register487 ай бұрын
Jos betullll
@Addy-r7r4 ай бұрын
Drpada modif langkop dll,mending ganti gardan set ban nhr 55 aja atau gardan engkel sama bannya
@imammuriyo80533 ай бұрын
Terima kasih infonya mas
@Register483 ай бұрын
@@imammuriyo8053 oke siap...
@dedeiskandar5462 Жыл бұрын
1 yunit Isuzu traga tipe Box bawan pabrikan di tempat saya juga gitu padahal muatan enteng makan ban yg dalem terus . Muatan ya paling 1 ton
@Register48 Жыл бұрын
Betulll....
@fransgolan31582 ай бұрын
Menurut saya karna muatan diatas 3 ton, as gardan ke ban itu bengkok karna dipres muatan berat sehingga permukaan ban saat jalan tidak rata, sehingga makan ban. Solusinya menurutku kalau mau muatan berat ganti ke gardan sama as hardtop.
@royhansen33442 ай бұрын
Harusnya patah as dong
@nasruddinudin-m2w4 ай бұрын
Bukan cuma mobil traga yg makan dalam. Karena rata" saya liat mobil pick yg merek lain jga bgitu karena paktor jalanan yg aga miring ke kiri dan juga itu cuma ban yg kanan begitu makan dlam
@yessichristofel8288Ай бұрын
Itu bukan karna kemakan aspal kalo di pinggir gtu mas,,,karna beban berat aplgi di atas 3 ton otomatis ban nempel ke tulang bak ,ban t nyenggol bak ,,liat di sasis it bekas nya ada,, Coba di kasih tanda di sasis atas ban pasti kena gesekan itu,,,salam satu aspal😅
@aguskarsindo8620 Жыл бұрын
Mungkin bannya om yg hrs di ganti menggunakan ban bias khusus untuk muatan berat.klo yg om pke itu klo ga salah ban radial yg utk muatan penumpang.terima kasih...
@Register48 Жыл бұрын
Ban belakang pakai Michelin ukuran ban pickup muatan berat...kalau depan masih standar pabrik...
@KhoirudinRudi-em9xn11 ай бұрын
Miring itu as nya@@Register48
@KhoirudinRudi-em9xn11 ай бұрын
Punya saya gk makan dalam ini
@KhoirudinRudi-em9xn11 ай бұрын
Klau yang depan ok sering makan dalam tapi klau ban belakang kau gk ada bengkok gk mungkin makan dalam
@KhoirudinRudi-em9xn11 ай бұрын
Berarti klau d pres di longkop tetep makan dalam kurang pas itu
@DreamSucces-b2w7 ай бұрын
logis aja om, diapakiny diluar spek, brrri bukan kealahan traga kealahan situ sndiri brrti itu di per pernya bro per daunya ganti sma yg lbh kuat
@DreamSucces-b2w7 ай бұрын
logikanya standarnya traga sudah benar krna mengikuti standar aturan tonase supirnya ja yg ngawur melebihi standar tonase
@Register487 ай бұрын
Kita upgrade lagi supaya kuat 4.5 ton
@gatots18262 ай бұрын
Maaf mas, menurut saya itu bukan saran buat pabrikan. Tapi lebih buat intropeksi buat yg menggunakan muatan melebihi kapasitas. Karena pabrikan menyediakan pilihan unit/kendaraan untuk sesuai dgn kebutuhan yg diinginkan.
@Addy-r7r4 ай бұрын
Kalau muat agak diberatin kanan,semua jalan miring ke tepi bagian kiri
@Arifin-ex5eeАй бұрын
Cara atasi solusi buat stabil bodi di belakang gerdang
@tidarpertamini920223 күн бұрын
Di ganjel spicer adaptor tromol...
@mhojinhojin10813 ай бұрын
Itu kan udah ada ukuran muatan dari daeler kalo muatan nglebihin kapasitas ya salah harus nya jangan mau muat yang berlebihan ikutin setandar dealer kalo blm lewat setandar dealer udah rusak baru komplain
@gatotweh5446 Жыл бұрын
Kasus yg sama juga terjadi disuzuki new carry,,meski cuma bawa muatan ayam potong paling berat 1,3ton,,ban belakang makan sebelah di bagian dalam
@Register48 Жыл бұрын
Apa karena tapaknya terlalu lebar ya....kalau punya saya parah sekali makan dalem nya..tapi mobil saya yg satunya gak sama sekali padahal muatan berat dan merk nya juga traga
@yudhisetyawan11348 ай бұрын
Spooring balance rutin bro tiap 20 rb, lalu di balance ban nya.. kalo bisa.. tuker ban rutin aman punya saya harian terus pakai 400 km an tiap hari.. luar kota terus muat mebel berat.. kayu dll.. thn 2021 saya malah ban semua masih bawaan per hari ini.. minggu dpn baru mau saya belikan ban baru dua.. dah rata aus nya.. ban depan dua..
@jhonijhon7139 Жыл бұрын
mas dari yang sudah2, kelemahannya di per susu, coba mas bandingkan sama l300, dmn letak per susunya
@Register48 Жыл бұрын
Hemmmmmm....iya tah....ok
@Taqi12-oz8qo Жыл бұрын
Kalau saya tetap l300 yg terbaik.. Muatan 3ton lebih smpai skrg Alhamdulillah blm ada perbaikan khusus yg signifikan..asal selalu monitoring kaki2 dan bawanya pun tidak ugal2an.
@Register4811 ай бұрын
Betul sekali...
@AndiAgasy3 ай бұрын
itu nanasanya bos bnerin lg ,,, 😅😅😅 cobak d cek
@soaloongultom31192 ай бұрын
Saya paling banyak 2 ton muatan traga .itupun paling 2 kali seminggu. Baru 1.5 tahun dah rusak
@Register482 ай бұрын
@@soaloongultom3119 buset dah.. euro 2 ata euro 4
@goder1376 Жыл бұрын
Kayak truk om itu sama banya yg habis pasti yg dalam duluan Mungkin ya itu isuzu traga sasisnya sama seperti truk pake keling jadi sasis kan bisa gerak, mungkin.
@Register48 Жыл бұрын
O.....gitu ya om...betul juga kayaknya
@akhmadsofiisofii35178 ай бұрын
Solusinya....ganti gardan set milik nhr 55 pasti jos muat 4 ton aman
@Register488 ай бұрын
Betulll
@bercerita2248Ай бұрын
Ah saya punya 9 unit Traga gak seperti itu. Muatan 4 s/d 4 stgh ton masih oke aja.
@dipputradi Жыл бұрын
Mungkin karena terlalu kencang/laju di tikungan
@ahmadfaqihuddin995510 ай бұрын
Gardannya melengkung waktu diisi muaatan over load ketika muatan standar gardan kembali semula Solusinya kalo mau muatan 5 ton pakai gardannya canter mas
@Register4810 ай бұрын
Sepertinya begitu
@eplekenyesgandulgandul40015 ай бұрын
betul sependapat
@RitaPrastianto-id5kc Жыл бұрын
Enggeh om,,trimakasih infonya
@Register48 Жыл бұрын
Nggeh ...
@imstillaliveimstillalive9282 ай бұрын
Maksud diatas 3ton itu muatan sampe keatas tinggi ya bang, kalo muatan barang campuran yg berat jenisnya tidak sama apakah pengaruh,. Trims🙏
@Register482 ай бұрын
@@imstillaliveimstillalive928 ya intinya kalau beban tiga ton mau tinggi atau gak ya sama aja.. berbahaya.
@nugrohoadi2070 Жыл бұрын
Bos itu ban makan sebelah itu coba di balan cing spuring bos
@ahmadsobirin992910 ай бұрын
😢
@DellishaKinanti147 ай бұрын
makanya new carry di bikin per rata itu lebih ke empuk ke atas keras ke bawah itu kan solusinya.. kalo traga kamu di bikin rata per daun nya ndak bakal makan sebelah cobain tapi banyak resikonya juga..
@Register487 ай бұрын
Mungkin itu faktor nya...
@muholis Жыл бұрын
Jangakan pickup pak , truk canter aja makan dalam ban belakang,kurang gede gimana ban ,srumbung ,sasis.mungkin pengaruh ke beban berlebih dan jalan tidak rata.
@Register48 Жыл бұрын
Tapi kenapa L300 GK makan dalem yaa
@cecepcepot5888 Жыл бұрын
Pengaruh jalan
@RahmatPegasus3 ай бұрын
Ganti ban aj .jgn bawaan dealer...sya pake ban merek lain aman ga ad kndala
@rahmaddayat88442 ай бұрын
Solusinya ganti truk engkel cak ...muatan 3 ton e soal e
@bocahdesaamatiran48604 ай бұрын
Alhamdulillah traga saya muat 3ton aman2 aja...malah l300 sering servis kaki2..
@Register484 ай бұрын
@@bocahdesaamatiran4860 kalau tiga ton Medan datar aman...
@nanamaulana1070 Жыл бұрын
Sperti nya sumbu/as nya kurang panjang bosku.. coba aga tambah sedikit dgn sumbu yng lebih panjang kali bisa mengatasi permasalahan
@Register48 Жыл бұрын
Siap om.,.
@m.fathurozak6369Ай бұрын
Saya pemakai l300 juga sama ban mkn sblh bagian dlm...muatan rutin tiap hr 2.5/3 ton..cuma nambah per blkg kanan 2 biji kiri 2 biji
@al-he2rz2 ай бұрын
Gmana om sudah dapat solusi nya belom? Saya ragu mau ambil traga
@Register482 ай бұрын
@@al-he2rz ambil Euro 2 jangan euro 4
@rahmaddayat88442 ай бұрын
Muatan ngawor cak ..traga teko pabrik wes gak sampai 1 ton
@septianbayu2580 Жыл бұрын
Punya saya traga patah sasis bagian pir belakangkan yg bagian depan
@Register48 Жыл бұрын
Muatan berapa ton ms...kok sampe sasis patah
@septianbayu2580 Жыл бұрын
2 ton sampai 3 ton
@septianbayu2580 Жыл бұрын
Tapi udah di ganti sama diler nya sasis yg baru cuma di suruh tambah biaya ketok no sasis saja
@Register48 Жыл бұрын
O.. berarti bisa patah juga sasis traga ya...
@mukhamadyunus98394 ай бұрын
Sama mas, traga ku juga ban gampang panas
@ИосифСталин-я2в6 ай бұрын
リーフスプリングをハードにしてもフレームや車軸がソフトなら、それは何も解決しない😢
@Kamuhebat-d4d11 ай бұрын
Kalau menurut saya jalannya juga om, sekarang jalannya sedikit miring
@salim2499 Жыл бұрын
Kya a dari dudukan per yang di sasis...sial a klo L 300 dudukan per ada nya di bawah sasis ..BKN seperti Traga yang ada nya di samping.
@Register48 Жыл бұрын
Blm ketemu masalah yang pasti ms..
@nadiaoutsourcing786611 ай бұрын
suzuki jg hampir sama penyakitnya makan ban samping jd bakal sering ganti ban
@yudhisetyawan11348 ай бұрын
New carry punya saya aman kok bro... Full muatan.. ban masih bawaan thn 2021 sept.. harian terus pakai.. per hari minimal 400 km.. cuman saya rutin.. spooring tiap 20.000 dan ban saya balance semua.. cek rutin di beres trs ganti oli nya... Aman..
@saidatinafatimah4654 Жыл бұрын
Velg ganti pake ring 15 ato 16
@ErikGunung7 ай бұрын
Coba Ganti gardan nya milik truck fuso versi canter bang
Pake ring 15 mas terus vlg nya jangan pake yang cekung kedalem pake yang cekung keluar kaya l 300
@Register48 Жыл бұрын
O....oke...tapi masih pake velg pabrik juga makan Mase.. mending klo makan nya sedikit..ini parahhhhhh sekali
@phurgatori4687 Жыл бұрын
Bodi sama sasis mbenggang atau njeber bbossd
@Register48 Жыл бұрын
Betul kayaknya om....
@paktotoktotok479911 ай бұрын
Gardan ganti NRL AE jaminan bos
@CakBaim5 ай бұрын
Ganti mas gardan mas kalau muwatan 3 ton
@Abdul_GhofarАй бұрын
Pas di tumbnail ada bisnya mas wahid
@SamuelPurba-rr7dc Жыл бұрын
mungkin harus pake ban khusus muatan berat kaya l300 versi minibus kalo pake ban stdr nya rasanya mantul mantul tapi kalo pake ban yang agak kecil lebih nyaman gak mantul mantul
@Register48 Жыл бұрын
Ini udah pakai Michelin....
@adimblonot996 ай бұрын
Jajal gae ban Swallow Cakar mas InsyaAllah ga mangan njero maneh, Michelin e selehen ngarep ae, ban gawan pabrik gawe ban serep ae, gausah digae ngelintas ban gawan pabrik nyamari
@Register486 ай бұрын
Waduh ora kuat mase
@adimblonot996 ай бұрын
@@Register48 wes nyobak ta mas? Muatan paling akeh pirang ton Traga e samean?
@Register486 ай бұрын
38 sampe 42 ms....
@Register486 ай бұрын
Lintasan ku jauhhhh
@adimblonot996 ай бұрын
@@Register48 Muatan sak mene gardan e samean gantien engkel ae, lintas adoh maneh, timbang dandan teros mas
@albuchorybudiman1339 Жыл бұрын
Coba tambah spacer?
@RoniSanjaya-z6j9 ай бұрын
Emng traga seperti itu bang,, kalo di bawa emng nyaman traga
@agustian2086 Жыл бұрын
Beli engkel aja boss , kalo sering overload
@nainggolanlumbanraja42712 ай бұрын
Hahahaha Makanya gardan jangan dikotak-katik Saya pake traga 2 unit tiapa hari muatan 4 ton cuma nambah per 2 lembar kiri-kanan Tidak ada makan ban
@IksanIksan-sp5bs3 ай бұрын
Nga apa mas makan dalem asal jangan makan hati
@kampungdurianruntuh260010 ай бұрын
Gimana sekarang bang.... sudah ketemu solusinya?
@Register4810 ай бұрын
Belum...sampe saya Dateng ke dealer Isuzu pun GK ada jawaban
@WiwintraWiwin-p1i10 ай бұрын
Makanya saya tidak ke lain hati dari dulu tetap memilih mobil grand max tidak ada keluhan kata siapa grand max tidak mampu 3 ton lebih perawatan mudah murah
@Register4810 ай бұрын
Betul
@Ahmad-wb2zr2 ай бұрын
Masa sih
@anbu9999 ай бұрын
Pake velg yang 0 offset
@DavidAbraham-tt1erАй бұрын
kalau lu nyesel jual aja susah amat gk usah nyalain si traga ini . mobil saya si traga muat kayu bayam di kalimantan ampe 5 ton aman aman aja gk ada tuh modif2 per dan segala macem aman ko.
@Handle-I5w-y4r5 ай бұрын
Baru paham kan bahwasanya Mitsubishi tetap yang terbaik🗿
@DRiverenom-v8j10 ай бұрын
Yang awet gusah di pake om😂
@Register4810 ай бұрын
Hahaaa
@SukmaWijaya-si5df8 ай бұрын
Punya saya bru 6 bln udah grdan nya udah bunyi,padahal jarang di pake berat
@SarpinAda-qx2js7 ай бұрын
Muat nya kira2 ya bang setandar 2ton mobil awet
@gogotwijiutomo25126 ай бұрын
Toll, intinja jangan operload
@supriyadi8818 Жыл бұрын
Coba dibikinkan ban dobel aja bos, pasti mantap
@Register48 Жыл бұрын
Waduhhhhh....masuk golongan 4 di tol,😃😃
@mariosugisaputra27699 ай бұрын
Abang nya insinyur yaa,buat mobil sendiri aja bang
@egberthadiwijaya7901 Жыл бұрын
Langkop serumbung habis brp bang?
@AreBan-fg4hz Жыл бұрын
Solusi ya di seporing pak
@noviantodwianugrah514 Жыл бұрын
Ingat...!!! Jangan melebihi tonase...
@Register48 Жыл бұрын
Ok om.....
@buhasimbolon74085 ай бұрын
Punya saya nggak ada bang Sudah 2 tahun Rata2 muatan 4,5 ton
@hendyhendy205 Жыл бұрын
Jalanya om ga rata design punggung kuda
@Register48 Жыл бұрын
Sip....
@Sitizubaidah-m5w4 ай бұрын
Ganti l300 mase
@ADRHM22 Жыл бұрын
Maksimal dari pabrik berapa mas muat nya
@Register48 Жыл бұрын
Satu tonan..
@kusdiannurilahi8948 Жыл бұрын
Lebih kalo satu ton, pick up bensin 1.5 cc aja muatan nya 1 ton
@widyatnorisky Жыл бұрын
Maksimal muatan dari pabrikan 2950 kg
@OppoA-mx3yg Жыл бұрын
Yg di izinkan dllaj/dishub 1,3ton
@Jayamajupaint10 ай бұрын
Saya pakek traga sudah 2 tahun dan aman aman saja setelah 2 tahun
@Register4810 ай бұрын
Berarti sopirnya hebat
@herypottertukangmancing7 ай бұрын
Saya pake hampir 3 tahun angkut keramik muatan 1-3 ton, semua standar sampai saat ini masih aman, ban blakang juga ga makan sblh
@wijayawijaya6478 Жыл бұрын
Itu dikarenakan bak dari traga lebih panjang bang.
@masuchil5610 Жыл бұрын
@media jalanan
@bara2523 Жыл бұрын
😂
@arfitaputri4483 Жыл бұрын
Lakerr rodanya om di coba
@Register48 Жыл бұрын
Aman om.....
@RasyidKartinah-ld2he11 ай бұрын
Dasar fitnah luuuuuu. Kapasitas traga standar 2 ton, eluuuuu muat lebih dari tiga ton. Kalo mau muatannya lebih banyak, beli yg lebih gede n lebih kuat. Kalo kayak gitu bawa mobilnya, dgn kapasitas muatan yg over akan sangat membahayakan pengendara lain.
@Register4811 ай бұрын
Sudah umum Mase.....
@RasyidKartinah-ld2he11 ай бұрын
@@Register48 kalo sudah umum, jangan nyalahin pabrikan mobilnya. Itu namanya fitnah
@Register4811 ай бұрын
Fakta lapangan ms....
@RasyidKartinah-ld2he11 ай бұрын
@@Register48 dasar tukang fitnah luuuuuu
@fikynugroho40313 ай бұрын
@@Register48jangan menormalkan yang salah masee, dari pabrikan emang didesain maksimal 2 ton