نيسان جوك 2021 الجديدة كليا - نظرة أولى - The all new Nissan Juke 2021 !
Рет қаралды 59,306
Күн бұрын#NissanJuke2021 #allNewJuke #نيسان_جوك
لمزيد من تقارير التجارب والمقارنات ومتابعة أخبار السيارات في المنطقة العربية :
www.autozone-m...
..................................................
لمتابعة طارق عبدالله على إنستاجرام:
/ t.aboelmwater
.................................................
لمتابعة أحمد عمار على انستجرام لمشاهدة صور وكواليس تجاربنا الحصرية :
/ 3mmaretor
.................................................
لمتابعة جديد السيارات في المنطقة العربية على موقع فيس بوك - صفحة مجلة أوتو زوون الرسمية :
/ autozonemagazinearabia
................................................
لمتابعة أحمد عمار على فيس بوك والتواصل معه لأي استفسارات :
/ ammaretor
------------------------------
Eternal Flame by Lucjo / lucjomusic
Creative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0 Unported - CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/3k5icIU
Music promoted by Audio Librar • Eternal Flame - Lucjo ...
------------------------------
@worldwarlll5911 4 жыл бұрын
ريفيو حلو وكله تمام...بس انا كان نفسي اتفرج ع العربيه اكتر من حضرتك شويه 😂😂
@MahmoudSamir8709 4 жыл бұрын
بالظبط شفناه اكتر من العربيه😂😂
@johnJohn-ot3nr 4 жыл бұрын
لية مكلمتش علي مساحة الجلوس في الكنبة الخلفية؟ مهم جدا
@waelhussien6528 4 жыл бұрын
لان هو كان ف الستوري بتاعه احمد عمار ع الانستا وقعد وقال انا محشور ومش مرتاح.. وفعلا كان واضح جداا واحمد عمار قال القعده مش حلوه . معرفش بيقنعونا يإيه.. هي حلوه بس مش لأسره ولا ناس ضخمه دي للشباب وبعض السيدات والكبار ف السن... ومش كل الشباب بيحب يشد ب ٩٩٩ سي سي ٣ سلندر..
@mohamedabdelmoneim3678 4 жыл бұрын
هو انت طولك كام 🤔🤔🤔 عشان ماشاءالله شايفها هاتش باك جمبك 🤣🤣🤣🤣
@khaledelhusseiny2348 4 жыл бұрын
ممتاز جدا مهم مساحه الشنطه و القعده في الصف الخلفي عاملين ازاي في انتظار التقرير الكامل ياريت تقولنا معاده ؟؟
@waelhussien6528 4 жыл бұрын
خش علي صفحه احمد عمار ع الانستجرام.. هتلاقي ف الاستوري بتاعته مصور العربيه بالليل مع طارق و طارق نفسه قعد ف الكنبه اللي ورا وقال انه محشور فيها ومش مرتاح. واحمد عمار قال نفس الكلام ان الكنبه مش كويسه.. بصراحه السعر دا مكانش مهم لو كانو كبرو الشنطه والكنبه اللي ورا شويه لكن من اللي شفته وسجلته كمان من الستوري معجبنيش المساحه دي و لا دخله الباب ف الكنبه اللي ورا ولا السعر دا...
@kareemstar4735 4 жыл бұрын
wael hussien يا باشا اكيد بتفرق في الاحجام والعربيه بقت عرضها 180 سم يعني زي عربيات كتير نفس المساحه وعمار كمان ما شاء الله عليه جسمه ضخم
@aymanfathi8714 4 жыл бұрын
أي عربية ما عدا فورد بالايكو بوست ١٠٠٠ cc... كلام فارغ
@aboalkapatn6333 4 жыл бұрын
تكسب حضرتك.... لان ده فتيس كمان ببسخن دول كلاتش
@sherifelattar2406 4 жыл бұрын
هي فين العربية دا ريفيو ليك انت مش العربية 😂
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
كان فيديو سريع ...استنى فيديو كامل لتجربة العربية
@minaraouf1111 3 жыл бұрын
نحاسي ولا احمر
@hanymostafa8301 4 жыл бұрын
حلوة طبعا وفيها مميزات كتير بس لو كانت الموتور 1300 كانت بقت منافسة جدا جدا
@abdelrahmanali7396 4 жыл бұрын
مش بسعة المحرك. المحرك قوي و السلندرات و السعه قليله ده كده انجاز
@yahiaalhamshary999 4 жыл бұрын
عربية جميلة أكيد كنت محتاج تلف بالكاميرا بتاعتك حولين العربية علشان نشوفها من كل الزوايا بتركيز
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
في التقرير الكامل باذن الله
@darsheng4899 4 жыл бұрын
1000 سى سى و200 عزم عند كام؟ قول المعلومه كامله... تعليقى عربيه متواضعه لا هى واو ولا هى دون.
@hamdymostafa1369 4 жыл бұрын
سيارة ليها محبينها
@mohamedelewa2027 4 жыл бұрын
فخر اسماعيلية ربنا يكرمك ياطارق💙💛
@youssefmohamed4726 4 жыл бұрын
العربية جامدة فشخ
@mahmoudelafifi2385 4 жыл бұрын
ربنا يوفقك يا رب يا طارق ومن نجاح لنجاح باذن الله ، انا متابعك من كزا سنه و حاسك ابن ناس كده ومحترم ما شاء الله واسلوبك راقي
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
شكراً جداً لكلامك الجميل يا محمود. ❤️
@Mago_m2 4 жыл бұрын
متور نملة ما ينزلو 1.6 تربو تجيب 180 حصان مثلا
@civilenghossam7678 4 жыл бұрын
كدا مش هتخلي منافسه في الفئه اعتقد غصب عن نيسان مينفعش تمتلك كل الاسلحه وهتبقا غاليه بتاع ١٠٠ الف زياده
@list1far215 4 жыл бұрын
تسعيرها غير موفق
@bavleyyoussef5155 4 жыл бұрын
وات رخيصه جدا
@EmadAli601 4 жыл бұрын
فتيس اوتوماتيك ثنائي التعشيق، غير اعتمادي للاسف الشديد.
@miraccoban2008 4 жыл бұрын
ريفيو حلو بس كنا محتاجين نشوف العربيه اكتر من جوه ومن بره كمان من قريب وبعيد حضرتك مهتم بتصوير نفسك اكتر من العربيه
@minaraouf1111 3 жыл бұрын
المساحات جوه اختلفت عن اللي قبلها؟
@aboalkapatn6333 4 жыл бұрын
دى اروبى المفروض تكون أرخص من كده
@saadelyamany4336 4 жыл бұрын
وزن العربيه فارغه كام؟
@mohamednor2657 4 жыл бұрын
اللي خلاك تطلع بيها عشان تعرفنا مواصفاتها اللي بقت معروفه كنت أعمل تجربه قيادة أفضل
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
اصبر متستعجلش ...كلوا جاي في الطريق ان شاء الله
@MahmoudAhmed-zg7hw 4 жыл бұрын
اللعب بالكاميرا كتير وهو بيتكلم مش حلو
@ahmadbadr96 4 жыл бұрын
اللون بتاع العربيه ده اسمه اه
@amrhossam1462 4 жыл бұрын
هو الفيتيس اه نظامه بعد اذنك
@mo52622 4 жыл бұрын
اسلوبك جميل اوي ❤❤
@yahyaasafy6858 4 жыл бұрын
جميل تسلم
@ashrafshata5120 4 жыл бұрын
محتار اشتري لكن اعتقد هاشتري الفورد ايكو سبورت افضل بيقولوا فيه مشاكل في الفيتيس
@anoomos 4 жыл бұрын
الفتيس ويت مش دراي ومفهوش مشاكل
@youssefamr8251 4 жыл бұрын
المعلومات دي ممكن اجيبها من الناس احنا عايزن وجة نظر حاجات مختلفة
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
استنى اول تجربة تفصيلية للعربية دي ان شاء الله
@TheMohamedaliahmed 4 жыл бұрын
جوك ولا كيكس
@mohamedmansour5663 4 жыл бұрын
ممتاز جدا يا طارق بيه❤️
@KhaledAlmasrymcsa 4 жыл бұрын
رائع كالعادة
@mohamedmoner9333 4 жыл бұрын
الله ينور يا طروق 😊
@Avicii97 4 жыл бұрын
هو السقف ليه مش بلون مختلف دي حاجه مهمه في الشكل محدش بيتكلم عنها
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
ده في المواصفات الخاصة بالسوق الانجليزي ...في مصر العربية كلها بتيجي بلون واحد
@ahmedkareem4627 4 жыл бұрын
جرب الفئه الاولى
@waleednagy117 4 жыл бұрын
يعني كل دا ومفيهاش كراسي كهرباء في اعلي فئة حتي وداخلة علي 400 الف جنيه
@bavleyyoussef5155 4 жыл бұрын
طب في ال500الف مبيبكش فيها كراسي كهربا
@waleednagy117 4 жыл бұрын
@@bavleyyoussef5155 بتبقي عربيات فئات اكبر فبيحط الاوبشن دا في اعلي فئة منها لكن اغلب العربيات اللي ب٥٠٠ واقل فيها كرسي السائق علي الاقل كهربا زي رينو كادجار وفيات 500x وبعدين العربية نازلة بكل حاجة لغايت السماعات الbose فمش الاوبشن دا يعني اللي هيفرق في تسعيرها
@hamdymostafa1369 4 жыл бұрын
كومنت
@wassem20202 4 жыл бұрын
ممتاز يا طارق ❤️
@AhmedKhaled-if6rf 4 жыл бұрын
جااامد ١٠/١٠ 💞💞💞
@ashrafshata5120 4 жыл бұрын
هنا في الخليج منزلين نيسان كيكس شكلها قريب منها لكن مختلفه شويه مش فاهم ايه الفكره جوك في مصر وكيكس في الخليج
@ضياءالدماطى 4 жыл бұрын
الجوك موجوده ف الخليج كمان
@mohamedalmazroui9046 4 жыл бұрын
الجوك موجوده بس الشكل القديم مال 2019 لأن 2020 اتغير الشكل
@ahmedeltannikhy477 4 жыл бұрын
فيها بانوراما ولا لا
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
لا للاسف ...ومش هينزل فيها
@ahmadtarek3736 4 жыл бұрын
تنصحني اجيبها ولا اجيب اوبل استرا
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
دي فئة ودي فئة تانية خالص :)
@ahmadtarek3736 4 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 مما عارف بس الاتنين قدامي وعايز اختار منهم اختار ايه؟
@mahmoudatwaa581 4 жыл бұрын
غاليه اوي مش هتنافس
@bavleyyoussef5155 4 жыл бұрын
غاله ايه دي رخيصه جدا
@mahmoudatwaa581 4 жыл бұрын
@@bavleyyoussef5155 العربيه صغيره جدا
@eslamelomda4813 4 жыл бұрын
والله انت عسل يا طارق
@omarqutb5824 4 жыл бұрын
مبيطلعش ٢٠٠ نيوتن
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
افتح الموقع الرسمي لمصر هتلاقي ان المحرك بيطلع ٢٠٠ نيوتن بالفعل من البروشور الرسمي.. تحياتي. 🙂
@omarqutb5824 4 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 تمام انت صح 🖐️
@salahcanon8422 4 жыл бұрын
العربيه فيها حاجتين مش بيحبهم المستهلك المصرى اول حاجه محرك 3 سلندر تانى حاجه فتيس دوال كلاتش
@y2y1500 4 жыл бұрын
برضه 🐸 ضفدعة
@raooufraja2 4 жыл бұрын
عربيه فاشله كمطور او الفتيس مش عمليه
@civilenghossam7678 4 жыл бұрын
اكتب موتور صح الاول
@karimabdullah7031 4 жыл бұрын
عربييييييتى 😃😃😃 بس اللى معايا 2016 مش الشكل ده طبعا هو طبعا فى اختلافات فى الموتور اللى معايا 1600 4 سلندر دى 1000 تربو 3 سلندر القديمه 2 ايرباج دى نازله ب6 القديم جنوط 17 دى 19 القديمه فئه وحده اللى هى البلاتنيوم دى 3 فئات طبعا نظام الصوت فى الجديده و الكراسى تحفه تحفه تحفه عامله زى كراسى الريكارو شويه طبعا الدرايف مود سيستم ده موجود فيها من زمان الفتية طبعا اتغير القديمه اكس ترونيك ده دويل كلاتش و ده احسن طبعا و شكل الفوانيس قدام اللى فوق انا شايف من وجهة نظرى و دى مسئولة اذواق طبعا ان الفوانيس القديمه اللى مسحوبه على الكبوت اشيك و برضوا نفس القصه فى الفوانيس اللى ورا القديمه اشيك مع الليدات بس هى مسئولة اذواق أولا و أخيرا طبعا كنت اتمنى ان الماتور يكون 4 سلندر و على الاقل 1200 cc ذى التيوتا CHr لانى معجب بيها جدا 😊😊 علشان تنافس معاها بس لازم نيسان كالعاده تطلع لنا خازوق فى النص و ما تكملش الحلو للآخر 😂😂 و طبعا الاوبشن اللى فيها زياده عن القديمه فى حجات مهمه زى السينسور بارك و الكاميرا الخلفيه و دول مهمين جدا فى عربيه زى دى ما بتشوفش منها حاجه ورا و انت جوه العربيه 😂😂 مكان ال ستارت اينجن اتغير طبعا و من الحجات المهمه اللى أخيرا فهموها و خلوه عندهم دم و حطوه المسند 😅 و طبعا غيروا الكاسيت القديم بشاشه كبيره هو القديمه فيها شاشه صغيره اوى للدرايف مود سيستم تحت الكاسيت انا بس كان نفسى يكملوا بقا بانهم يعدلوا شكل ال اسبويلر اللى ورا يبقا عالى كده زى بتاع التيوتا chr و طبعا الهاند بريك العادى اتغير بهاند كهرباء نفسى اعرف بقا الاستبول بتاعها على الطريق اختلف ولا لا بعد تخفيض و زنها بنسبة 6% مع الجنوط ال19 و البادى رول بتاعها بقا عامل اذاى و اخيرا الشنطه اللى كبرت شويه ولو ان الفرق مش كبير 68 لتر مش حاجه تفرق طبعا و الشكل الطاره اللى اتغير بس نفسى اعمل ايست داريف على العربيه اوى انا سجلت تيست درايف على موقع نيسان اوتو ايجيبت بس محدش حيعبرنى😅😅 ياريت لو تعمل معايا واجب فى الموضوع ده ده لو شفت التعليق اصلا 😅😅
@0102961579 4 жыл бұрын
لماذا لم تذكر اهم معلومه هل الفتيس dry أو wet ؟!!!
@autozonemagazine7025 4 жыл бұрын
كاتبين انوا wet ولسة كل المعلومات هتبقى في فيديو التجربة الكاملة
Auto zone magazine مجلة أوتو زوون
Рет қаралды 45 М.
Cars Time - وقت السيارات
Рет қаралды 134 М.