الفرق بين أستاذ حسن كتبي والي في نفس مجاله انه يتكلم بخبره ومعرفه ودراسه عن السيارات يعني يعطيك معلومات شامله مكانيكيه وعن تصميمها وادائها يعني شرح وافي كافي أما غيره يقرا المعلومات الي على لوحة العرض الي في المعرض وينقلها للناس يعني كثير منهم ما عنده معرفه في السيارات
@raedbabgi18594 жыл бұрын
بعدين يجيك واحد مايفهم شي ويقارن حسن كتبي بغيره والله هذا الشخص مدرسه في مجاله
@a7med4ever1114 жыл бұрын
اتفق معك كثير ، ونشكره كثير على التغطيات اللي سواها ❤️
@منسهومالمنايا9114 жыл бұрын
كنت حاذف سيارات نيسان من خيارات شرائي للسياره جربت كيا وتايوتا وجمس ولكزس .. بعام ٢٠١٧ اعجبتني مكسيما سالت بكذا موقع الكل يذمهااا جربتها وأعجبتني زود توكلت على الله شريتها وانا متخوف .. الحمدلله ما ندمت موتر يستحق كل ريال يندفع فيه ينافس اللكزس بالفخامه والهداوهه والرساوه من تجربة .. ولاني متعنصر للسيارات لكن نيسان مظلومه عندنا مواتر جباره الي استخدمها يعرف كلامي
@ImmortalHustler4 жыл бұрын
ماظلم سيارات نيسان الا اشاعات حقين التويوتا 😂،
@raydkx32654 жыл бұрын
@@ImmortalHustler تشويه سمعه فقط
@qjjl.4 жыл бұрын
كانك تدور الراحة والنعومة جرب اللنكن تاون كار وبتكره كل السيارات اليابانية
@khaled-nf7qv4 жыл бұрын
السياره حلووه لكن عيبه قيره والتويوتا تأدبو وتغيرو من بعد الكامري الجديده
@مجتبىُ-ح2ذ4 жыл бұрын
اي وربي الما ما جربها لا يعرف قيمتها بس هاذا حكي كيف يفتهمه الي غاسل عقله بزيت تيوتا
@cars_sbeed4 жыл бұрын
السياره جباره والمحرك كذالك وهذا احلا التجارب ايوه كذا نبغى رجعت أقوى
@نايفالعنزي-غ7ب4 жыл бұрын
معي ألتيما ٢٠١٨ SV2. 5 سيارة رائعة واعتمادية واقتصادية بشكل ممتاز والتكييف كلمة جبار قليلة بحقه ماشاء الله تبارك الله لها معي حوالي سنتين ما طلبت أي قطع إلا فحمات فرامل غيرتها قبل أسبوعين
@GgGg-kt3ph4 жыл бұрын
مشاء الله تبارك الله بيض الله وجهك على المعلومة الطيبة 🌹
@وحيدزماني-م9ن4 жыл бұрын
قولوا ماشاء الله والله يبارك لك
@نايفالعنزي-غ7ب4 жыл бұрын
جزاكم الله خير ورحم الله والديكم
@حاتمصالح-ق2ض4 жыл бұрын
مشاء ألله تبارك الله التجربة خير برهان
@علي-ش5ج8س4 жыл бұрын
المشكلة ما تشوف قطع نيسان في الصناعيات الا قليل جداً
@alghamdi5524 жыл бұрын
انا شريت التيما 2012 والان 8 سنوات استخدمها الحقيقه سياره قمة في كل شي سياره جباره قوة ورساوه وعمليه وماتطلب قطع وبفضل الله ماغيرت فيها الا اشياء بسيطه ماتذكر استهلاكيه ومشيت معايه تقريباً 300 الف وبسم الله ما شاء الله كانها جديد مع العلم خبرتي في السيارات اكثر من 20 سنه
@هانيالبقمي-ك1د4 жыл бұрын
طيب السيارة الي ب المقطع كم سعره والسوال الثاني اشتري ماكسيما استاندر ولا التيماء فول كامل ؟
@raifmahrous87774 жыл бұрын
@@هانيالبقمي-ك1د خد ألتيما فل ,,, نصحتك عن خبرة عشان شفت شعار الأهلي
@ALBARON90IRAQI4 жыл бұрын
اداء خارق اللهم صلِّ على محمد وآل مُحَمَّد
@kdwdmdn4 жыл бұрын
والله محد ظلم النيسان عندنا إلا الوكلاء السيئين... على قد ما كان الحمراني سيء في بعض الأمور.. إلا إنه كان أفضل من كل الوكلاء اللي جو بعده مجتمعين.. أما الالتيما فهي العشق من ايام التسعينات ❤️ (الدفع الخلفي وبس) 😍
@سطسطّْ-ق7ص4 жыл бұрын
ب العكس الحمراني بعض سيارات النيسان عطاهم حقهم
@GHAliB941 Жыл бұрын
ليت الحمراني بقى وكيل نيسان
@أمموفقالدباغ4 жыл бұрын
الله يرزقني وحدة مثلها يارب
@بندرالسليمان-ح1ع4 жыл бұрын
امين يارب الله يرزقك من واسع فضله
@عام-س1م4 жыл бұрын
انتظر الي 21 سقف بانورما تحسين مواصفات ثانية في نص الفل
@Bin0mar3 жыл бұрын
الله يرزقك بافضل منها
@FreeFire-gb9gg3 жыл бұрын
امين جميعنا
@ahmedalrahbi77763 жыл бұрын
آمين يارب
@saeee.774 жыл бұрын
تشكر أخي حسن كتبي . من فترة ما عملت تصوير عن العشق النيسان . الله يعطيك ويعطي المتابعين الصحه . العشق لكل السيارات النيسان
@Sh-sf8fl3 жыл бұрын
حسن كتبي وأحمد الشهري افضل ٢ بوجهة نظري يتكلمون عن معلومات مهنيه في تجارب السيارات يعطيهم العافيه ولكل الجميع في مجال تجارب وتغطيات السيارات
@uium4 жыл бұрын
سقتها ٢٣٠٠ كيلو رايح ٢٣٠٠ كيلو جاي من غير السواقه في المدينه، مشيتها ٥٥٠٠ خلال ٦ ايام، والله طفيتها ممكن ٢-٣ ساعات وانا في الطريق ل وجهتي لي اجل ارتاح! سياره رائعه مريحه التكنولجيا فيه واو، سيارتي الجديده راح تكون نيسان
@uium4 жыл бұрын
نسيت اذكر ان المحرك كان ٢.٥ ،،، والله قوي بشكل مو طبيعي ( سيارتي فولكسجن باسات ) فرق قوة المحرك شي عجيب
@majed79234 жыл бұрын
هذا حسن كتبي اللي نعرفه 👍🏼👍🏼
@ahmadalghamdi54944 жыл бұрын
سلام عليكم ميزه حساس الكفرات انو يعطيك بوري واحد اذا وصلت للحد المطلوب وثلاث بواري اذا زاد الهوا عن الحد المطلوب ولازم تكون السياره شغاله والقير ع البارك هذي عندي ف التيما ستاندر ٢٠١٧ ولااحد يدري عنها بس حبيت اضيف للجميع معلومه للفائده وسلامتكم
@olranolran4 жыл бұрын
الالتيما ولا غلطه ياخي النيسان سيارته كلها جباره وبطله وتحتاج وكيل قوي في السعوديه
@musalamm4 жыл бұрын
سيئة جدا جدا
@amn804 жыл бұрын
Mohammed Al Musalam لم تنصف
@harrysifrus9414 жыл бұрын
سيارة راااااائعة بكل ما تعنيه الكلمة يارب ارزقنا مثلها
@Ammar-lc3co4 жыл бұрын
والله السياره جميله تناسب كل الاذواق ❤️❤️❤️
@ع12-خ2د4 жыл бұрын
النيسان فعلا جبارة في المكينة و التكييف و الجودة بس تحتاج تطور نفسها بالتصميم لاكن هي تعتمد نفس خط انتاجها السابق رغم هي اول سيارة تضع تشغيل ذكي عندنا عام 2008
@starshow28374 жыл бұрын
تغطيه وتجربه جدا جميله ذكرتنا بتجاربك القديمه الرائعه ياابواحمد 👍🏻👍🏻👍🏻
@tatuksa4 жыл бұрын
على حسب بطاقة الطاقه. صرفيه الاكسنت نفس صرفيه الالتيما. صراحه شغل جبار ونيسان في المحركات دايما مبدعين
@الشمري-ش1ن4 жыл бұрын
صرفية الكامري افضل منهم كلهم يا حلو
@turkiw88293 жыл бұрын
@@الشمري-ش1ن حبيبي ذي تيربو النتفس الطبيعي جربها واحد توصل ٢٠
@الشمري-ش1ن3 жыл бұрын
@@turkiw8829 طيب واحد مجرب الافلون هو معه اساسا ووصلت ٢٤ كيلو للتر الواحد الصرفيه كلها على حسب رجل السايق لكن لو بنتكلم لو الي مسوي التجربه جرب الكامري بيوصل لتجربه جدا جدا جدا بطله
@عبداللهصواخرون-ه1ز4 жыл бұрын
أستاذنا حسن كتبي أعادنا لعصره الذهبي والذي تميز باختباره للسيارات الجديدة بطريقة سهلة ومريحة وجميلة. عاد البطل بكل ثقة وقوة. تحياتي
@aug-15914 жыл бұрын
استمتع جداً بمتابعتك دائماً وكل ما افكر اشتري سياره او اتعرف على سياره بكامل مواصفاتها اتوجه مباشرة لقناتك الجميلة بمحتواها الي تقدمة ، انت شخصية المفترض يُطلق عليك ( بروفيسور السيارات ) .. تحيه لك من القلب ، محبك من الرياض 🌹
@basilfager24294 жыл бұрын
تجربة جميلة لسيارة قوية .. اهم شي ما تكلمت عن تجربة القيادة .. الثبات على المحور الامامي و على المحور الخلفي .. و مقارنته مع غريماتها .. انما اكتفيت بخبرتك و سمعة نيسان .. و جربت الفرامل .... الفيديو يحتوي على معلومات ممتازة .. شكرا على المجهود رجاءً تجربة الليجاسي و الدفع الرباعي الممتع المميز عن الامامي
@احمدالغامدي-ر5م4 жыл бұрын
انا الصراحه ما جربة سيارات نيسان الجديده لكن معي انا مكسيما 2004 مرتاح معها لأبعد الحدود مشاء الله مع العلم اخوي معه ازيرا 2020 الله يبارك له اذا ركب معي في المكسيما يحلف انها اريح من سيارته مع العلم السياره إنتاجها من موديل 2000 يعني أكثر من 20 سنه
@نايفالعنزي-غ7ب4 жыл бұрын
فيها ميزة من ناحية المقاعد مريحة بإمتياز وأفضل من جميع منافسيها خاصة بالمسافات الطويلة
@Khaledalthawad4 жыл бұрын
بس المقاعد الخلفية اضيق وحدة في منافسينها المازدا 6 حتى اوسع منها
@محمدالغامدي-ل1ظ4 жыл бұрын
@@Khaledalthawad متأكد من هذي المعلومة ، انا أخبر انها اوسع من بعض منافسيها
@mbloshy8884 жыл бұрын
Khaled Abdullah انا اسف لكن كلامك غير صحيح اوسع من المازدا وبالعكس المسامع الخلفيه لسياره ممتازه
@Khaledalthawad4 жыл бұрын
@@محمدالغامدي-ل1ظ شف في المقطع مبين وتقدر تزور اي معرض بترومين وتجرب بنفسك
@Khaledalthawad4 жыл бұрын
@@mbloshy888 تقدر تزور بترومين وتجرب المقاعد الخلفية وبعدها مر مازدا وبجرب مازدا 6 طبعن الاكورد والكامري والسوناتا كلهم اسوع منها بفرق
@w1241264 жыл бұрын
نيسان فعلا جودتها ممتازة كفرامل وتماسك تشبث بالارض ومكاينها ممتازة أيضا عوامل السلامة السلبية والا يجابيىة لكن يعيبها أصوات الديكورات تطلع بعد فترة وأيضا العزل على السرعات العالية. والحديد الخارجي البودي ضعيف نوعا ما لكن الشاصيات والدعامات ممتازة تصميم الشاشة الوسطية مااعجبني ياليت يكون متصل مثل مرسيدس يكون أجمل وانسيابي... وجهة نظر
@محمدعبدالله-ت5و5ر4 жыл бұрын
انا طلعتها قبل ٤ ايام ولله ماشاء الله تبارك الله فاقت توقعاتي من جميع النواحي
@MAJED-777-l2z4 жыл бұрын
الله يعينك على القير ماتغير الزيت بدري يخبط
@azoo0oz20114 жыл бұрын
الله يبارك لك ماشاء الله عز الله اخترت سيارة
@azoo0oz20114 жыл бұрын
@@MAJED-777-l2z ودك الواحد يبارك للرجال شرا ولو ابحلف انك ماعمرك جربت القير جدا جميل حق 13 مجربة وهذا محادث ومطور
@محمدعبدالله-ت5و5ر4 жыл бұрын
@@MAJED-777-l2z ولا يخبط ولا شي كان معي ١٤ قبلها كل ٤٠ الف اغير وبعتها وهي ماشيه ٣١٢ وماشاء الله ماقد شكيت منه الا انه احسن من الاوتوماتيك بمليون مره
@maximalibya98384 жыл бұрын
جابت 0الى 190 كيلو في زمن 21ثانيه .. وبنزين ٩١ جعل قوتها 236حصان وعزم 355نيوتن . لوعبيت بنزين٩٥ لكان قوه 248 وعزم 370.380 نيوتن ... وزيد الى ذالك الحراره الجو في خارج كانت 39 .40درجه . وزيد الى ذالك حاط على وضع ايكو توفير ومكيف اعتقد شغال مادام حراره 40 . لوبنزين٩٥ وسياره نشيطه وجو بارد نسيبا ومخفف كم ادجيب لل200 . ومشكور خونا حسن . ماتلومنا في النقد ترانا في وضع منافسه ومن حقنا ننقد عشان مانظلم التيما تيربو ✌✌✌
@basilfager24294 жыл бұрын
اذا بدلت بالدرجات .. المدة الزمنية بين الغيارات ال cvt في النيسان .. مشابهة بشكل كبير للجير بوكسات الجديدة ال ٧ و ٩ و ١٠ غيارات لبقية الشركات
@shadadasiri80572 жыл бұрын
ما عاد تقول لنا سياره مخصصه لي اي فئه عمريه من شركة مثل افالون ٢٠١٣ كانت من ٤٥ سنه إلى ٥٥ سنه
@ia-yh6yo4 жыл бұрын
شكرا لك استاذ حسن وكل سنة وانت طيب مقدما للعيد
@samerrasheed4 жыл бұрын
حتى الان أشوف الأكورد ٢.٠ هي الأفضل في هذي الفئة... يعيبها سعرها مرتفع شوي ولكن اللي ناوي عليها ممكن يحصلها بسعر زين اذا انتظر الوقت المناسب... في الإمارات الاكورد فل سعرها ١٤٠... انتظرت شهر ١٠ السنة الماضية نزل ٢٠٢٠ واخذت ٢٠١٩ زيرو من الوكالة ب ١٢٠ صراحة سيارة خرافية ورغم اني اول مره اشتري هوندا كثير حبيت السيارة
@salmangabg7.d4 жыл бұрын
الهوندا أكورد سيارة اعتمادية بكل ما للكلمة من معنى بس يعيبها مراتبها القاسية وخاصة بالخطوط والشي الي يميز الألتيما نعومتها وراحة مراتبها وكمان سيارة محترمة
@NasirAli-ls2vz4 жыл бұрын
الالتيما جربتها ومعي سيارة ثانية عائلية كانت الالتيما ممتازة لا يعلى عايها
@adel51604 жыл бұрын
انا من عشاق تصميم نيسان وخاصة العزم والتكييف والداخلية البيضاء ولاكن من وجهت نظري اشوفها ماتصبر وتتفكك بسرعه وخرباتها وذا بعتها ماتجيب لك شيء وشكراء حسن على الفيديو عزيزي .
@raydkx32654 жыл бұрын
من وجهة نظرة تشوفها خرابات وتتفكك يعني ماجربت؟ 😂 كيف تحكم من رأي يمكن رايك العكس صحيح لو كان من تجربه
@user-yh3yx8gw3i4 жыл бұрын
اتفوقت على الكامري والاوبتيما والسوناتا والمازدا الوحيدة اللي تنافسها الاكورد
@abuturki88324 жыл бұрын
فيه نسخة nline sonata 2.5 توربو قريب ٣٠٠ حصان
@stare27594 жыл бұрын
اوه عيب تنسى ملك الفئة هذي، الماليبو..
@premjith13493 жыл бұрын
صح الوحيدة اكورد لكن مشكلتها في القطع غالية وسعرها مرتفع
@maithamhakro21464 жыл бұрын
ماشاء الله روعه سيارات نيسان روعه اتمنينا اصطابات ليد من الخلف
@abdullahthabet69434 жыл бұрын
دائمًا الحلو ما يكمل
@HND4 жыл бұрын
صحيح استغرب ان مافيها ليد
@musaad5554 жыл бұрын
فعلاً لكن فيه لمبات ليد يبيعونها ولونها احمر
@Rafaya.marble4 жыл бұрын
والله اشتقنا لتقاريرك في السيارات يا حبيبنا أستاذ حسن
@محمدمحمد-ث5ب5ح4 жыл бұрын
السينترا ٢٠٢١ اذا وصلت راح تفجر السوق
@rokr77054 жыл бұрын
احسن من السيارات الكوري اب ١٠٠٠ قاط
@bavarimunich2484 жыл бұрын
ثاني تعليق السيارة من الاخر جبااااارة ودمرت المكسيما بكل صراحه والفرق في عزم مقاومة الجاذبية نيوتن متر
@abdulrahmanalkashaman77604 жыл бұрын
قصدك دمرت منافسينها كيف دمرت المكسيما 😂😂😂
@bavarimunich2484 жыл бұрын
@@abdulrahmanalkashaman7760 دحوم srt يالغالي عزمها بالنيوتن متر اقوى من المكسيما الالتيماء 370 نيوتن متر اما المكسيما 350 نيوتن متر وهنا الفرق عن المكسيما باختصار هي الان مسكت الصدارة بعد المكسيما ما تصدرت اعوامم واعوام لكن تحديث جديد ومحرك للمكسيما قادم بالتيربو اتوقع على 2022
@azaz18534 жыл бұрын
Bavari Munich ياعمي خلي السرعة للالتيما بس ماش مافي فخامة السيارة تحسها فاضية من داخل والاسطبات مافي ليد ليش .!!! ماكسيما افخم بمراحل صراحه ماحتشري ذي عشان سرعة بس يعني اقل شي مفروض تكون ليد الاسطبات صح مواصفاتها حلوه بس داخلية فاضية تحس بشكل عام مش ولابد السيارة مقبولة
@amn804 жыл бұрын
Az Az فيها ليد يااخي الكريم
@azaz18534 жыл бұрын
A UAE الاسطبات خلفية اخي كريم مهي ليد للاسف
@majed79234 жыл бұрын
اخ والله لو تجي دفع خلفي وقير 8 سرعات لتدين واشتريها
@ulvomar4 жыл бұрын
هههعههعههه
@tss30604 жыл бұрын
1- انا خذيتها لشكلها الرياضي والهجومي ومواصفاتها ممتازة والكراسي مريحة في الخط و المدينة تمشيني 700 كيلو متر خط وداخل المدينة يعني صرفية متوسطة على سرعة 120 كم 2- ما عجبني فيها الطبلون يعكس على زجاج الامامي عند السائق وعشان احل المشكلة طلبت فرش مخمل اسود من امازون والصراح حل المشكلة هذه وما عجبني الشاشة الوسطية في النهار على حسب اتجاه السيارة مع الشمس ما تكون واضحة وماعجبني في المقود بالضبط فوق هرن السكان في بصمات ماتروح بسهولة وما عجبني عند تعشيق السيارة على D وتتحرك السيارة مافيها قفل ألي للأبواب الاربعة مع ان موديل 17 و 18 الشكل السابق يوجد به هذه المواصفه وأخيرا مافي سيارة كاملة من دون عيوب ويمكن عند غيري يكون مش عيب بس هذه من وجهت نظري انا. وللعلم كملت التيما فل توربو ومعي من 4 اشهر واستخدام يومي الى الان
@للبيعليزراتمسافة10كم0592 жыл бұрын
كيف السيارة معك وكم فصلتها ووش رايك هي ولا القراندي في التسارع والخطوط
@sedalsed7644 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه صورت تسارع من صفر الى 100 وقصيت مقطع من البوم الكامره 6 ثواني مو 8
@majedalshammri44064 жыл бұрын
غريبه التسارع 8ثواني في كذا برنامج ومنهم عرب GT جابتها في 6 ثواني اما المحرك 2.5 هو اللي جاب من 0الى 100 في ثمان ثواني
@abdullahthabet69434 жыл бұрын
الجهاز يحسب من اول ما دعس مو من اول ما تحركت السيارة، مع العلم ان المواقع تقول ان تسارعها من 0-100 هو 5.8 ثواني
@abdulmajeedjal-harbi2424 жыл бұрын
لا هو حاط الايكو الاقتصادي
@Skn-5074 жыл бұрын
الرجال يقولك وزنه طن اكيد فيه فرق وهو حاطها على الوضع الاقتصادي ماهو سبورت والتراكشن شغال هو دلخ جاهل في النقطه هاذي
@goomaforever21864 жыл бұрын
درجه الحراره والعلو عن سطح البحر تختلف من مكان لآخر
@majed79234 жыл бұрын
السكين 507 وزنه طن سلامات يطقطق
@hishammhmoud78144 жыл бұрын
السلام عليكم اخ حسن... ماشاء الله متميز ومتمكن شرح كافي ووافي يدل على ثقافه عاليه في عالم السيارات ماشاء الله ليك كل الشكر واحلي لايك
@user-ps4uv6ni3d3 жыл бұрын
بالنسبة للتسارع الجو حار طبيعي يكون الاداء اقل بكثير ..
@saiedabushadi40124 жыл бұрын
إش رأيك في الأكورد الجديد ١٥٠٠ توربو لو عملنا مقارنة مع الالتيما استاذنا الفاضل
@abdullahthabet69434 жыл бұрын
انا عن نفسي حروح مع الاكورد
@منسهومالمنايا9114 жыл бұрын
اذا محدد خياراتك اكورد ولا التيما التيما افضل بكثير من الاكورد الجديده
@abu-zaid3004 жыл бұрын
كل ماكبر المحرك عمر اكثر
@leader_f1194 жыл бұрын
الله يشدك ب الصحه والعافيه ي استاذ حسن
@alitom2854 жыл бұрын
استاذ حسن بالنسبة لعزل الصوت نيسان التيما ٢٠١٧ جابت ٥٧ وهذه جابت ٦٤فكيف احسن من السابق.. يعني من أفضل
@ali-io8xd4 жыл бұрын
مشالله تقطيه جميله يااستاذ حسن المهم عندي سؤال سزوكي سياز عيبها الوحيد ٤صواميل ولا شريك بس يمدي اطلب سزوكي بالينو بتكيف خلفي لانها عجبتي بس هذا الشي الي ماعجبني
@عبداللهالعمري-ض5ش4 жыл бұрын
قابلت حس كتبي في ساكو نعم الأخلاق ومتواضع ربي يسعدك
@Km-wy1zk4 жыл бұрын
هههههههههههههه
@aalial6744 жыл бұрын
الالتيما م عليها كلام والحمدلله عندي مكس والتيما جمعتهم .. ولاعليكم من كلام العذال توكل على الله وحاول تحافظ على موترك وصدقني بيعطيك افضل اداء لكن اللي م خش مزاجي اجواءنا غبار وتيربو احس خراباتها اكثر من التنفس الطبيعي
@أحمد-د7ع4ث3 жыл бұрын
السيارة ماشاءالله جمال تصميم وشكل ممتاز يعيبها شيء واحد فقط القير الcvt أتمنى تعمل نيسان نفس تويوتا كامري قير اوتوماتيك من 8 غيارات
@ابوطلال-ن5ض2 жыл бұрын
بالعكس بطا وومتاز وليس عيب
@أحمد-د7ع4ث2 жыл бұрын
@@ابوطلال-ن5ض المشكلة ان الكامري قير اتوماتيك وليس cvt كنيسان التيما ومع ذلك الكامري أكثر توفير للوقود من الالتيما 🤔
@ابوطلال-ن5ض2 жыл бұрын
@@أحمد-د7ع4ث المشكله ان التيما اكثر توفير ياعزيزي ههه
@@ابوطلال-ن5ض لا الكامري تمشي باللتر الواحد 300 متر أكثر من الالتيما
@Shorekah4 жыл бұрын
الله يسعدك يا أستاذنا سالفه 2 طن هههههههههههه التيما الافضل في فئتها والسعر يستاهل ، لان الجوده امريكي ثبات عزم فرامل تكييف راحه اقتصاديه و رياضيه
@amineitalosp49354 жыл бұрын
اللهم أرزقنا متلها أو خيرا منها
@Rsh-azooz4 жыл бұрын
كذلك نيسان المكيف حقها برودته جدا مزعجه بارد جدا
@jutorokago63194 жыл бұрын
شكرا للاستاذ حسن..على هذه الجهود الف الف شكرا 🔥👋👋❤❤❤❤
@ENTP.934 жыл бұрын
أستاذ حسن بين التيما ومازدا ٦ وش ترشح وش الافضل بينهم
@نبراسالعلم-ق9خ4 жыл бұрын
سيارات نيسان جباراة ، ولكن الوكلاء فاشلين جدا جدا جدا ، الوكيل أساء لسمعة نيسان للاسف تخيل لا يوجد وكيل لنيسان للصيانة وقطع الغيار في أغلب مناطق المملكة
@a7med4ever1114 жыл бұрын
الحين موجود لها الوكيل بترومين ، واشوف انه موجود بمناطق كثيره بالمملكه
@احمدالوجيه-ز7ف4 жыл бұрын
@@a7med4ever111 ٧٥٠ فرع حول المملكه
@Alg7074 жыл бұрын
حسن عودنا يقول الصدق اكيد الاشياء الإيجابية الي قالها صح شكرا حسن 👍
@A2gaming-2222 жыл бұрын
أحسنت الشرح.... السيارة أجمل مما يكون😍❤️
@msharyqht8454 жыл бұрын
القير هو اللي ابعدها عن المنافسه يعني شاد حيلك وتوربو واخرتها سي في تي
@aburaief43334 жыл бұрын
السيفتي من اقوى القيور استخدم ف التسعينات ف الفورملا ون وسحبوه بسبب تسارعه الغير معقول جدا صدقني بيجي زمن كما نقول القير الاوتوماتيكي مايصلح ايام القير العادي بيجي زمن نقول السيفتي احسن من الاوتوماتيكي وتذكر كلامي فترة وراح تشوف
@azoo0oz20114 жыл бұрын
@@aburaief4333 بعضهم يسب القير وهو ما عمره جربه
@mazenabdulaziz71854 жыл бұрын
حسن كتبي انا شخص مقبل اني اشتري التيما بعد ازمة كورونا عفانا الله وياكم تنصحني بموديل ٢٠١٩ او ٢٠٢٠ وايش الفرق
@Amon_19934 жыл бұрын
الــمــحــقــق • نفس الشي فرق السعر بس
@زيادالشهراني-ع6ت3 жыл бұрын
يخوان لو اشتري التيما ٢٠٢١ الفل مع تيربو اقدر احول البزين الاحمر ل اخضر؟
@الحربي-ز7س4 жыл бұрын
ملاحظ ان محركات نيسان التيربو مع الدعس ترتفع حرارتها هل عمليه تبريد التيربو بالماء له علاقه ؟
@SFEEER1004 жыл бұрын
نصيحة لكل شخص يفكر يشتري سيارة لايفكر الا بالسيارات المرتفعه مثل نيسان اكس تريل مازدا cx9 ومثلها كثير بكل الشركات دفع خلفي او رباعي ابعددد عن الامامي الموصفات هذي اللي تنفع لأجوائنا ومطباتنا اللي بالشوارع
@سممنيه4 жыл бұрын
جلل اللسيارات دفع اماامي اودفع رباعي لاكن القير مثبت بجنب المكينه من الامام،، راحت اياام الخلفي قبل عشرين سنه اتكلم عن السيدان
@samirawad32914 жыл бұрын
السلام عليكم.. جميعاً.. الله يعطيك العافيه يا بو كتبي.. 👍 أرجوك ارجوك ارجوك... نبي تجربه ماكسيما 2020.نصف فل.. ضروري ضرووووري جداً... وارجوك تتكلم بشكل مفصل عن قير CVT... لك جزيل الشكر
الالتيما تصميم ومواصفات رائعه شكراً لك على التغطيه وبارك الله فيك أبو أحمد
@صالح-م3ل4 жыл бұрын
يا استاذ حسن ليش دائما تصور الفل االي قليل احد يشريها ياليت تغير سياستك وتصور لنا الاستاندر والنص فل الاكثر مبيعا
@m0f_2o4 жыл бұрын
الصراحة نيسان خلتها اجمل بكل شيء بس الخطأ الي في السيارة هو الانوار الخلفية مو LED لو كانت LED كانت صارت اجمل بكثير
@anwarmajrashi70904 жыл бұрын
استفسار هل انحلت مشكلة الجيربوكس انا عندي التيما مع الخطوط الطويلة يسخن الزيت وتفصل السيارة عندي ما تصير تمشي
@appspixel92164 жыл бұрын
ماكان فيها عيب العيب بالسباكين الي عندنا تخيل بعد خمس سنوات اكتشفو انه القير يجي فلترين والناس تغير الحديد وتخلي الورقي عشان كذا يسخن والحين الناس فهمت ومن انجح القيور انا صاحب ورشه اقل اعطال هي السي في تي
@نبراسالعلم-ق9خ4 жыл бұрын
هذي من فلاحة الوكيل
@yahyaalahmri2454 жыл бұрын
apps pixel عطني رقمك
@abu-zaid3004 жыл бұрын
هل ينطبق على النافارا؟
@appspixel92164 жыл бұрын
@@abu-zaid300 النافارا قير ها تروس مو سي في تي النافارا الجديده جباره
@حامدابراهيمكرزاي4 жыл бұрын
تقرير جميل استاذ حسن كفيت ووفيت تحيه من السودان
@محمدبنفهد-ط1ب4 жыл бұрын
س/ كيف اعرف المعارض المعتمده لدى الوكلاء ..؟ وهل فيه فرق لو الواحد يشتري من معرض معتمد ام لا ..؟
@kial2534 жыл бұрын
المحرك هذا ممتاز .. تذكرون اول ماطلع القير سفتي ملاك تويوتا يحشون فيه والان لكزس بنفسها قيرها سفتي ومن صناعة نيسان .. ياليت ابو جميل ياخذ وكالة نيسان بعد
@mohndaljuhani23534 жыл бұрын
Cvt تيوتا غير عن نيسان وخاصة المطور
@gm_5.3l414 жыл бұрын
غير صحيح قيور نيسان من شركة جاتكو التابعه لها ولكزس من شركة ايسن التابع لاتويوتا والقير على الكزس مختلف نظامه بالكامل غير الCVT العادي لانه متصل بالكهرب وحتى الي على الكورلا والراف فور من صنع ايسن وكل الشركتين حقت القيور ممتازه وقيوره مثبته نفسها
@mrg1233444 жыл бұрын
شرح جميل جدا استمتعت بكل دقيقه بالفيديو
@wweqz1234 жыл бұрын
370 نيوتن على دفع امامي يكون شي جبار اكيد بعد التعديل بتكون وحش
@ahmedalofi50444 жыл бұрын
وش نوع التعديل اذا تتعدل؟
@wweqz1234 жыл бұрын
اكيد راح يكون تعديل خفيف داون بايب وبرمجة تكون كافيه خلها تنزل بس
@خالد-ذ8ش6ر4 жыл бұрын
في اقوه منها الي هي سوناتا تيربو ٤٢١ نيوتن تنزل ٢٠٢١
@نضالالاديب-ه8ك4 жыл бұрын
والله وزنك استاذ حسن في اخلاقك العاليه سبحان الله الذي قذف محبتك في قلوبنا لاانسى عندما كلمتك هاتفيا وشاورتك في امر ما فكنت نعم الرجل الناصح المحب للخير للجميع حفظك الله ووفقك دنياء واخره ،،،،
@احمدالغامدي-و7ع4 жыл бұрын
تغطيه متميزه جداً استاذ حسن
@hishamhisham75924 жыл бұрын
رااائع أستاذ حسن كتبي إلى الأمام 👍🏻
@mustafanajeeb78592 жыл бұрын
كل سنة وانتو طيبين - من الآخر - نيسان جودة وضمان -
@aborenad49284 жыл бұрын
استاذ حسن الله يسعدك يالييت تقيس لنا مستوا الازعاج في الكامري والافالون أو نسبه العزل فيها
@rudy15973 жыл бұрын
صدقت ياليت صراحه
@y2y15004 жыл бұрын
Always Best-in-class and best value for money..
@حاتمصالح-ق2ض4 жыл бұрын
شكرا استاذ حسن كتبي على الشرح الوافي
@mmsuwaid4 жыл бұрын
سيارات نيسان مثل ماكسيما والتيما المفترض ماتكون cvt , تكون جير اوتاماتيك راح تكون سيارة رياضية وجبارة.
@amn804 жыл бұрын
فعلاً لوكان القير غير cvt لكان افضل ولاكن من باب تجربة القير لطيف يتجاوب بسرعه يوفر بترول خاصتاً القير الجديد مايخليك تشعر فيه اصلاً
@Al-sgr074 жыл бұрын
من وجهة نظري المتواضعة ، اشوف الألتيما افضل من الكامري والله اعلم
@d7hakame4724 жыл бұрын
حلوه لكن قطع غيار وقيمة وقت البيع 💔😢👎
@amn804 жыл бұрын
D7 Hakame قطع غيارها ليست بالغالية يوجد بعض القطع اغلا ويوجد ارخص هاذا بشكل عام بين نيسان و تويوتا
@Bin0mar3 жыл бұрын
عن تجربه للسيارتين النيسان ما يمسك سعره زي تايوتا وجرب في حراج شوف كيف
@hamd84073 жыл бұрын
@@Bin0mar اخذت بالاعتبار فرق السعر وقت الشراء ؟ الفرق بينهم كبير لازم تاخذه بالحسبه وتشوف من خسر اكثر بعد الاستخدام
الموتر رائع و احسن ما فيه كراسيه صراحة ركب وحده عند صاحبي الكرسي مرييح بس من الانتقادات الي عليها ليش ما في شاحن لاسلكي وليش اللماب الي ورا مو لد وليش ما فيها تبريد وتسخين
@stare27594 жыл бұрын
أستاذي الفاضل حسن اتمنى تسوي تجربه عالماليبو بعد الفيس لفت مع المكاين الجديدة ال ١.٥ توربو و ٢.٠ توربو
@محمدبنسعود-س5ت4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ، يا أخ . حسن . الله يوفقك . وكل عام وانتم بخير .
@alaqeel224 жыл бұрын
يعطيك الف عافية! من افضل المراجعات اللي بالعربي تابعتها عن الالتيما!
@salehalharbe86734 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله عليك اخي حسن شرح ووصف دقيق الله يحفظك
@6q7q4 жыл бұрын
تغطية جميلة أ.حسن ماقصرت يعطيك العافية ، ومعلومة للجميع محرك التيربو ع دحدره يخوف اما من القومه مراح يعطيك الاداء المطلوب وأ. حسن ممكن يأكد كلامي🌹😘
@M202694 жыл бұрын
الصوت بارك الله فيك ضبطه الله يسعدك
@abdullah-masoud4 жыл бұрын
الله يسعدك ياخوى ويوفقك وشكرا على الشرح الجميل ماشاء الله❤️🌹
@alialgamdi97884 жыл бұрын
شكل وزوايا السيارة جميل... ماهي عادت نيسان!
@أحمداحمد-د3ث8م4 жыл бұрын
ليه البنزين 95 هذا يعتبر عيب مع انها سيارة بمواصفات وتصميم خطير
@Khalid.alalyani4 жыл бұрын
كنا نتمنى لو فيها تبريد مقاعد بدل التسخين في هذه الاجواء نبغى نبررد مو نحترق ثاني شي البروجكتر مافيها لو فيها هذه الشيئين السياره راح تتفوق على منافسيها من نفس فئتها وبرضو الانوار الخلفيه تكون LED لان الهيلوجين قديم مادري ليش الاماميه LED والخلفي هيلوجين !! جت الكيا K5 فيها كل المواصفات مع صرفيه بنزين ممتازه
@ثامرالمديني-ث4ح3 жыл бұрын
شكراً ....شكراً .... شكراً ..
@Korkokoro3 жыл бұрын
انا عندي مثلها لؤلؤي فل كامل ، الصراحه كل يوم تعجبني السياره اكثر وسعرها بالنسبه لمواصفاتها مررره بططل
@MrMeemoo202 жыл бұрын
كيف القساوة معاك بسبب الجنوط لاني افكر بمثلها وخايف ومحتار بينها وبين النص فل طبعا اثنينهم تنفس طبيعي
@Korkokoro2 жыл бұрын
@@MrMeemoo20 انصحك بالنص ، صح ان الفل شكلها احلى بس الكفرات ضرباتها قويه بس اقل من بعض السيارات لكن النص وعلى رساوتها بتطلع ملكة خصوصا بالخطوط
@للبيعليزراتمسافة10كم0592 жыл бұрын
فصلتها كم
@mznsham4 жыл бұрын
اشتريت 2010 قير عادي مستخدمة وكان الكل يسب فيها، وطلعت افضل سيارة سيدان استخدمتها وكيدتها كد ولا طلبت اي شيء على الرغم انها مشت 400 الف وبعتها بمكسب ولله الحمد، استغرب من الناس طايحين في الكوري الخميس والحين حولوا على الصيني الاخيس عالرغم من أن اسعارهم نفس الياباني، مثل مازدا والتيما ومقاربة للامريكي مثل التورس والتشارجر،، ماني مستوعب ادفع 75 في النترا او 90 الف في سوناتا قبل كم سنة طلع القنصل الكوري عندنا وقال تجار السعودية رافعين اسعار منتجاتنا ثلاث مرات،، وكلاء السيارات عندنا حرامية،،
@mznsham4 жыл бұрын
عفوا، الكوري المخيس*
@raydkx32654 жыл бұрын
ماشاءالله ومع ان الجير اللي يسبونه في أجياله الأولى ع موديل ٢٠١٠ كيف الموديل اللي بالفيديو بعد التحسين اللي يسمع من كل من هب ودب يضيع التجربه خير برهان
@mznsham4 жыл бұрын
@@raydkx3265 اللي كانت معي قير عادي، بالنسبة القير ctv كان تظهر فيه مشاكل إلى 2013. ولكن نيسان قررت تشيله من سيارتها السنوات القادمة وهذا دليل انه فاشل، السي تي في يبي له رجل هادية ويمشي معاك تمام، حاليا اشوف مازدا انسب خيار