نيسان التيما توربو ٢٠٢٠ حسن كتبي

  Рет қаралды 124,833

Hasan Kutbi

Hasan Kutbi

Күн бұрын

Пікірлер: 596
@mbloshy888
@mbloshy888 4 жыл бұрын
الفرق بين أستاذ حسن كتبي والي في نفس مجاله انه يتكلم بخبره ومعرفه ودراسه عن السيارات يعني يعطيك معلومات شامله مكانيكيه وعن تصميمها وادائها يعني شرح وافي كافي أما غيره يقرا المعلومات الي على لوحة العرض الي في المعرض وينقلها للناس يعني كثير منهم ما عنده معرفه في السيارات
@raedbabgi1859
@raedbabgi1859 4 жыл бұрын
بعدين يجيك واحد مايفهم شي ويقارن حسن كتبي بغيره والله هذا الشخص مدرسه في مجاله
@a7med4ever111
@a7med4ever111 4 жыл бұрын
اتفق معك كثير ، ونشكره كثير على التغطيات اللي سواها ❤️
@منسهومالمنايا911
@منسهومالمنايا911 4 жыл бұрын
كنت حاذف سيارات نيسان من خيارات شرائي للسياره جربت كيا وتايوتا وجمس ولكزس .. بعام ٢٠١٧ اعجبتني مكسيما سالت بكذا موقع الكل يذمهااا جربتها وأعجبتني زود توكلت على الله شريتها وانا متخوف .. الحمدلله ما ندمت موتر يستحق كل ريال يندفع فيه ينافس اللكزس بالفخامه والهداوهه والرساوه من تجربة .. ولاني متعنصر للسيارات لكن نيسان مظلومه عندنا مواتر جباره الي استخدمها يعرف كلامي
@ImmortalHustler
@ImmortalHustler 4 жыл бұрын
ماظلم سيارات نيسان الا اشاعات حقين التويوتا 😂،
@raydkx3265
@raydkx3265 4 жыл бұрын
@@ImmortalHustler تشويه سمعه فقط
@qjjl.
@qjjl. 4 жыл бұрын
كانك تدور الراحة والنعومة جرب اللنكن تاون كار وبتكره كل السيارات اليابانية
@khaled-nf7qv
@khaled-nf7qv 4 жыл бұрын
السياره حلووه لكن عيبه قيره والتويوتا تأدبو وتغيرو من بعد الكامري الجديده
@مجتبىُ-ح2ذ
@مجتبىُ-ح2ذ 4 жыл бұрын
اي وربي الما ما جربها لا يعرف قيمتها بس هاذا حكي كيف يفتهمه الي غاسل عقله بزيت تيوتا
@cars_sbeed
@cars_sbeed 4 жыл бұрын
السياره جباره والمحرك كذالك وهذا احلا التجارب ايوه كذا نبغى رجعت أقوى
@نايفالعنزي-غ7ب
@نايفالعنزي-غ7ب 4 жыл бұрын
معي ألتيما ٢٠١٨ SV2. 5 سيارة رائعة واعتمادية واقتصادية بشكل ممتاز والتكييف كلمة جبار قليلة بحقه ماشاء الله تبارك الله لها معي حوالي سنتين ما طلبت أي قطع إلا فحمات فرامل غيرتها قبل أسبوعين
@GgGg-kt3ph
@GgGg-kt3ph 4 жыл бұрын
مشاء الله تبارك الله بيض الله وجهك على المعلومة الطيبة 🌹
@وحيدزماني-م9ن
@وحيدزماني-م9ن 4 жыл бұрын
قولوا ماشاء الله والله يبارك لك
@نايفالعنزي-غ7ب
@نايفالعنزي-غ7ب 4 жыл бұрын
جزاكم الله خير ورحم الله والديكم
@حاتمصالح-ق2ض
@حاتمصالح-ق2ض 4 жыл бұрын
مشاء ألله تبارك الله التجربة خير برهان
@علي-ش5ج8س
@علي-ش5ج8س 4 жыл бұрын
المشكلة ما تشوف قطع نيسان في الصناعيات الا قليل جداً
@alghamdi552
@alghamdi552 4 жыл бұрын
انا شريت التيما 2012 والان 8 سنوات استخدمها الحقيقه سياره قمة في كل شي سياره جباره قوة ورساوه وعمليه وماتطلب قطع وبفضل الله ماغيرت فيها الا اشياء بسيطه ماتذكر استهلاكيه ومشيت معايه تقريباً 300 الف وبسم الله ما شاء الله كانها جديد مع العلم خبرتي في السيارات اكثر من 20 سنه
@هانيالبقمي-ك1د
@هانيالبقمي-ك1د 4 жыл бұрын
طيب السيارة الي ب المقطع كم سعره والسوال الثاني اشتري ماكسيما استاندر ولا التيماء فول كامل ؟
@raifmahrous8777
@raifmahrous8777 4 жыл бұрын
@@هانيالبقمي-ك1د خد ألتيما فل ,,, نصحتك عن خبرة عشان شفت شعار الأهلي
@ALBARON90IRAQI
@ALBARON90IRAQI 4 жыл бұрын
اداء خارق اللهم صلِّ على محمد وآل مُحَمَّد
@kdwdmdn
@kdwdmdn 4 жыл бұрын
والله محد ظلم النيسان عندنا إلا الوكلاء السيئين... على قد ما كان الحمراني سيء في بعض الأمور.. إلا إنه كان أفضل من كل الوكلاء اللي جو بعده مجتمعين.. أما الالتيما فهي العشق من ايام التسعينات ❤️ (الدفع الخلفي وبس) 😍
@سطسطّْ-ق7ص
@سطسطّْ-ق7ص 4 жыл бұрын
ب العكس الحمراني بعض سيارات النيسان عطاهم حقهم
@GHAliB941
@GHAliB941 Жыл бұрын
ليت الحمراني بقى وكيل نيسان
@أمموفقالدباغ
@أمموفقالدباغ 4 жыл бұрын
الله يرزقني وحدة مثلها يارب
@بندرالسليمان-ح1ع
@بندرالسليمان-ح1ع 4 жыл бұрын
امين يارب الله يرزقك من واسع فضله
@عام-س1م
@عام-س1م 4 жыл бұрын
انتظر الي 21 سقف بانورما تحسين مواصفات ثانية في نص الفل
@Bin0mar
@Bin0mar 3 жыл бұрын
الله يرزقك بافضل منها
@FreeFire-gb9gg
@FreeFire-gb9gg 3 жыл бұрын
امين جميعنا
@ahmedalrahbi7776
@ahmedalrahbi7776 3 жыл бұрын
آمين يارب
@saeee.77
@saeee.77 4 жыл бұрын
تشكر أخي حسن كتبي . من فترة ما عملت تصوير عن العشق النيسان . الله يعطيك ويعطي المتابعين الصحه . العشق لكل السيارات النيسان
@Sh-sf8fl
@Sh-sf8fl 3 жыл бұрын
حسن كتبي وأحمد الشهري افضل ٢ بوجهة نظري يتكلمون عن معلومات مهنيه في تجارب السيارات يعطيهم العافيه ولكل الجميع في مجال تجارب وتغطيات السيارات
@uium
@uium 4 жыл бұрын
سقتها ٢٣٠٠ كيلو رايح ٢٣٠٠ كيلو جاي من غير السواقه في المدينه، مشيتها ٥٥٠٠ خلال ٦ ايام، والله طفيتها ممكن ٢-٣ ساعات وانا في الطريق ل وجهتي لي اجل ارتاح! سياره رائعه مريحه التكنولجيا فيه واو، سيارتي الجديده راح تكون نيسان
@uium
@uium 4 жыл бұрын
نسيت اذكر ان المحرك كان ٢.٥ ،،، والله قوي بشكل مو طبيعي ( سيارتي فولكسجن باسات ) فرق قوة المحرك شي عجيب
@majed7923
@majed7923 4 жыл бұрын
هذا حسن كتبي اللي نعرفه 👍🏼👍🏼
@ahmadalghamdi5494
@ahmadalghamdi5494 4 жыл бұрын
سلام عليكم ميزه حساس الكفرات انو يعطيك بوري واحد اذا وصلت للحد المطلوب وثلاث بواري اذا زاد الهوا عن الحد المطلوب ولازم تكون السياره شغاله والقير ع البارك هذي عندي ف التيما ستاندر ٢٠١٧ ولااحد يدري عنها بس حبيت اضيف للجميع معلومه للفائده وسلامتكم
@olranolran
@olranolran 4 жыл бұрын
الالتيما ولا غلطه ياخي النيسان سيارته كلها جباره وبطله وتحتاج وكيل قوي في السعوديه
@musalamm
@musalamm 4 жыл бұрын
سيئة جدا جدا
@amn80
@amn80 4 жыл бұрын
Mohammed Al Musalam لم تنصف
@harrysifrus941
@harrysifrus941 4 жыл бұрын
سيارة راااااائعة بكل ما تعنيه الكلمة يارب ارزقنا مثلها
@Ammar-lc3co
@Ammar-lc3co 4 жыл бұрын
والله السياره جميله تناسب كل الاذواق ❤️❤️❤️
@ع12-خ2د
@ع12-خ2د 4 жыл бұрын
النيسان فعلا جبارة في المكينة و التكييف و الجودة بس تحتاج تطور نفسها بالتصميم لاكن هي تعتمد نفس خط انتاجها السابق رغم هي اول سيارة تضع تشغيل ذكي عندنا عام 2008
@starshow2837
@starshow2837 4 жыл бұрын
تغطيه وتجربه جدا جميله ذكرتنا بتجاربك القديمه الرائعه ياابواحمد 👍🏻👍🏻👍🏻
@tatuksa
@tatuksa 4 жыл бұрын
على حسب بطاقة الطاقه. صرفيه الاكسنت نفس صرفيه الالتيما. صراحه شغل جبار ونيسان في المحركات دايما مبدعين
@الشمري-ش1ن
@الشمري-ش1ن 4 жыл бұрын
صرفية الكامري افضل منهم كلهم يا حلو
@turkiw8829
@turkiw8829 3 жыл бұрын
@@الشمري-ش1ن حبيبي ذي تيربو النتفس الطبيعي جربها واحد توصل ٢٠
@الشمري-ش1ن
@الشمري-ش1ن 3 жыл бұрын
@@turkiw8829 طيب واحد مجرب الافلون هو معه اساسا ووصلت ٢٤ كيلو للتر الواحد الصرفيه كلها على حسب رجل السايق لكن لو بنتكلم لو الي مسوي التجربه جرب الكامري بيوصل لتجربه جدا جدا جدا بطله
@عبداللهصواخرون-ه1ز
@عبداللهصواخرون-ه1ز 4 жыл бұрын
أستاذنا حسن كتبي أعادنا لعصره الذهبي والذي تميز باختباره للسيارات الجديدة بطريقة سهلة ومريحة وجميلة. عاد البطل بكل ثقة وقوة. تحياتي
@aug-1591
@aug-1591 4 жыл бұрын
استمتع جداً بمتابعتك دائماً وكل ما افكر اشتري سياره او اتعرف على سياره بكامل مواصفاتها اتوجه مباشرة لقناتك الجميلة بمحتواها الي تقدمة ، انت شخصية المفترض يُطلق عليك ( بروفيسور السيارات ) .. تحيه لك من القلب ، محبك من الرياض 🌹
@basilfager2429
@basilfager2429 4 жыл бұрын
تجربة جميلة لسيارة قوية .. اهم شي ما تكلمت عن تجربة القيادة .. الثبات على المحور الامامي و على المحور الخلفي .. و مقارنته مع غريماتها .. انما اكتفيت بخبرتك و سمعة نيسان .. و جربت الفرامل .... الفيديو يحتوي على معلومات ممتازة .. شكرا على المجهود رجاءً تجربة الليجاسي و الدفع الرباعي الممتع المميز عن الامامي
@احمدالغامدي-ر5م
@احمدالغامدي-ر5م 4 жыл бұрын
انا الصراحه ما جربة سيارات نيسان الجديده لكن معي انا مكسيما 2004 مرتاح معها لأبعد الحدود مشاء الله مع العلم اخوي معه ازيرا 2020 الله يبارك له اذا ركب معي في المكسيما يحلف انها اريح من سيارته مع العلم السياره إنتاجها من موديل 2000 يعني أكثر من 20 سنه
@نايفالعنزي-غ7ب
@نايفالعنزي-غ7ب 4 жыл бұрын
فيها ميزة من ناحية المقاعد مريحة بإمتياز وأفضل من جميع منافسيها خاصة بالمسافات الطويلة
@Khaledalthawad
@Khaledalthawad 4 жыл бұрын
بس المقاعد الخلفية اضيق وحدة في منافسينها المازدا 6 حتى اوسع منها
@محمدالغامدي-ل1ظ
@محمدالغامدي-ل1ظ 4 жыл бұрын
@@Khaledalthawad متأكد من هذي المعلومة ، انا أخبر انها اوسع من بعض منافسيها
@mbloshy888
@mbloshy888 4 жыл бұрын
Khaled Abdullah انا اسف لكن كلامك غير صحيح اوسع من المازدا وبالعكس المسامع الخلفيه لسياره ممتازه
@Khaledalthawad
@Khaledalthawad 4 жыл бұрын
@@محمدالغامدي-ل1ظ شف في المقطع مبين وتقدر تزور اي معرض بترومين وتجرب بنفسك
@Khaledalthawad
@Khaledalthawad 4 жыл бұрын
@@mbloshy888 تقدر تزور بترومين وتجرب المقاعد الخلفية وبعدها مر مازدا وبجرب مازدا 6 طبعن الاكورد والكامري والسوناتا كلهم اسوع منها بفرق
@w124126
@w124126 4 жыл бұрын
نيسان فعلا جودتها ممتازة كفرامل وتماسك تشبث بالارض ومكاينها ممتازة أيضا عوامل السلامة السلبية والا يجابيىة لكن يعيبها أصوات الديكورات تطلع بعد فترة وأيضا العزل على السرعات العالية. والحديد الخارجي البودي ضعيف نوعا ما لكن الشاصيات والدعامات ممتازة تصميم الشاشة الوسطية مااعجبني ياليت يكون متصل مثل مرسيدس يكون أجمل وانسيابي... وجهة نظر
@محمدعبدالله-ت5و5ر
@محمدعبدالله-ت5و5ر 4 жыл бұрын
انا طلعتها قبل ٤ ايام ولله ماشاء الله تبارك الله فاقت توقعاتي من جميع النواحي
@MAJED-777-l2z
@MAJED-777-l2z 4 жыл бұрын
الله يعينك على القير ماتغير الزيت بدري يخبط
@azoo0oz2011
@azoo0oz2011 4 жыл бұрын
الله يبارك لك ماشاء الله عز الله اخترت سيارة
@azoo0oz2011
@azoo0oz2011 4 жыл бұрын
@@MAJED-777-l2z ودك الواحد يبارك للرجال شرا ولو ابحلف انك ماعمرك جربت القير جدا جميل حق 13 مجربة وهذا محادث ومطور
@محمدعبدالله-ت5و5ر
@محمدعبدالله-ت5و5ر 4 жыл бұрын
@@MAJED-777-l2z ولا يخبط ولا شي كان معي ١٤ قبلها كل ٤٠ الف اغير وبعتها وهي ماشيه ٣١٢ وماشاء الله ماقد شكيت منه الا انه احسن من الاوتوماتيك بمليون مره
@maximalibya9838
@maximalibya9838 4 жыл бұрын
جابت 0الى 190 كيلو في زمن 21ثانيه .. وبنزين ٩١ جعل قوتها 236حصان وعزم 355نيوتن . لوعبيت بنزين٩٥ لكان قوه 248 وعزم 370.380 نيوتن ... وزيد الى ذالك الحراره الجو في خارج كانت 39 .40درجه . وزيد الى ذالك حاط على وضع ايكو توفير ومكيف اعتقد شغال مادام حراره 40 . لوبنزين٩٥ وسياره نشيطه وجو بارد نسيبا ومخفف كم ادجيب لل200 . ومشكور خونا حسن . ماتلومنا في النقد ترانا في وضع منافسه ومن حقنا ننقد عشان مانظلم التيما تيربو ✌✌✌
@basilfager2429
@basilfager2429 4 жыл бұрын
اذا بدلت بالدرجات .. المدة الزمنية بين الغيارات ال cvt في النيسان .. مشابهة بشكل كبير للجير بوكسات الجديدة ال ٧ و ٩ و ١٠ غيارات لبقية الشركات
@shadadasiri8057
@shadadasiri8057 2 жыл бұрын
ما عاد تقول لنا سياره مخصصه لي اي فئه عمريه من شركة مثل افالون ٢٠١٣ كانت من ٤٥ سنه إلى ٥٥ سنه
@ia-yh6yo
@ia-yh6yo 4 жыл бұрын
شكرا لك استاذ حسن وكل سنة وانت طيب مقدما للعيد
@samerrasheed
@samerrasheed 4 жыл бұрын
حتى الان أشوف الأكورد ٢.٠ هي الأفضل في هذي الفئة... يعيبها سعرها مرتفع شوي ولكن اللي ناوي عليها ممكن يحصلها بسعر زين اذا انتظر الوقت المناسب... في الإمارات الاكورد فل سعرها ١٤٠... انتظرت شهر ١٠ السنة الماضية نزل ٢٠٢٠ واخذت ٢٠١٩ زيرو من الوكالة ب ١٢٠ صراحة سيارة خرافية ورغم اني اول مره اشتري هوندا كثير حبيت السيارة
@salmangabg7.d
@salmangabg7.d 4 жыл бұрын
الهوندا أكورد سيارة اعتمادية بكل ما للكلمة من معنى بس يعيبها مراتبها القاسية وخاصة بالخطوط والشي الي يميز الألتيما نعومتها وراحة مراتبها وكمان سيارة محترمة
@NasirAli-ls2vz
@NasirAli-ls2vz 4 жыл бұрын
الالتيما جربتها ومعي سيارة ثانية عائلية كانت الالتيما ممتازة لا يعلى عايها
@adel5160
@adel5160 4 жыл бұрын
انا من عشاق تصميم نيسان وخاصة العزم والتكييف والداخلية البيضاء ولاكن من وجهت نظري اشوفها ماتصبر وتتفكك بسرعه وخرباتها وذا بعتها ماتجيب لك شيء وشكراء حسن على الفيديو عزيزي .
@raydkx3265
@raydkx3265 4 жыл бұрын
من وجهة نظرة تشوفها خرابات وتتفكك يعني ماجربت؟ 😂 كيف تحكم من رأي يمكن رايك العكس صحيح لو كان من تجربه
@user-yh3yx8gw3i
@user-yh3yx8gw3i 4 жыл бұрын
اتفوقت على الكامري والاوبتيما والسوناتا والمازدا الوحيدة اللي تنافسها الاكورد
@abuturki8832
@abuturki8832 4 жыл бұрын
فيه نسخة nline sonata 2.5 توربو قريب ٣٠٠ حصان
@stare2759
@stare2759 4 жыл бұрын
اوه عيب تنسى ملك الفئة هذي، الماليبو..
@premjith1349
@premjith1349 3 жыл бұрын
صح الوحيدة اكورد لكن مشكلتها في القطع غالية وسعرها مرتفع
@maithamhakro2146
@maithamhakro2146 4 жыл бұрын
ماشاء الله روعه سيارات نيسان روعه اتمنينا اصطابات ليد من الخلف
@abdullahthabet6943
@abdullahthabet6943 4 жыл бұрын
دائمًا الحلو ما يكمل
@HND
@HND 4 жыл бұрын
صحيح استغرب ان مافيها ليد
@musaad555
@musaad555 4 жыл бұрын
فعلاً لكن فيه لمبات ليد يبيعونها ولونها احمر
@Rafaya.marble
@Rafaya.marble 4 жыл бұрын
والله اشتقنا لتقاريرك في السيارات يا حبيبنا أستاذ حسن
@محمدمحمد-ث5ب5ح
@محمدمحمد-ث5ب5ح 4 жыл бұрын
السينترا ٢٠٢١ اذا وصلت راح تفجر السوق
@rokr7705
@rokr7705 4 жыл бұрын
احسن من السيارات الكوري اب ١٠٠٠ قاط
@bavarimunich248
@bavarimunich248 4 жыл бұрын
ثاني تعليق السيارة من الاخر جبااااارة ودمرت المكسيما بكل صراحه والفرق في عزم مقاومة الجاذبية نيوتن متر
@abdulrahmanalkashaman7760
@abdulrahmanalkashaman7760 4 жыл бұрын
قصدك دمرت منافسينها كيف دمرت المكسيما 😂😂😂
@bavarimunich248
@bavarimunich248 4 жыл бұрын
@@abdulrahmanalkashaman7760 دحوم srt يالغالي عزمها بالنيوتن متر اقوى من المكسيما الالتيماء 370 نيوتن متر اما المكسيما 350 نيوتن متر وهنا الفرق عن المكسيما باختصار هي الان مسكت الصدارة بعد المكسيما ما تصدرت اعوامم واعوام لكن تحديث جديد ومحرك للمكسيما قادم بالتيربو اتوقع على 2022
@azaz1853
@azaz1853 4 жыл бұрын
Bavari Munich ياعمي خلي السرعة للالتيما بس ماش مافي فخامة السيارة تحسها فاضية من داخل والاسطبات مافي ليد ليش .!!! ماكسيما افخم بمراحل صراحه ماحتشري ذي عشان سرعة بس يعني اقل شي مفروض تكون ليد الاسطبات صح مواصفاتها حلوه بس داخلية فاضية تحس بشكل عام مش ولابد السيارة مقبولة
@amn80
@amn80 4 жыл бұрын
Az Az فيها ليد يااخي الكريم
@azaz1853
@azaz1853 4 жыл бұрын
A UAE الاسطبات خلفية اخي كريم مهي ليد للاسف
@majed7923
@majed7923 4 жыл бұрын
اخ والله لو تجي دفع خلفي وقير 8 سرعات لتدين واشتريها
@ulvomar
@ulvomar 4 жыл бұрын
هههعههعههه
@tss3060
@tss3060 4 жыл бұрын
1- انا خذيتها لشكلها الرياضي والهجومي ومواصفاتها ممتازة والكراسي مريحة في الخط و المدينة تمشيني 700 كيلو متر خط وداخل المدينة يعني صرفية متوسطة على سرعة 120 كم 2- ما عجبني فيها الطبلون يعكس على زجاج الامامي عند السائق وعشان احل المشكلة طلبت فرش مخمل اسود من امازون والصراح حل المشكلة هذه وما عجبني الشاشة الوسطية في النهار على حسب اتجاه السيارة مع الشمس ما تكون واضحة وماعجبني في المقود بالضبط فوق هرن السكان في بصمات ماتروح بسهولة وما عجبني عند تعشيق السيارة على D وتتحرك السيارة مافيها قفل ألي للأبواب الاربعة مع ان موديل 17 و 18 الشكل السابق يوجد به هذه المواصفه وأخيرا مافي سيارة كاملة من دون عيوب ويمكن عند غيري يكون مش عيب بس هذه من وجهت نظري انا. وللعلم كملت التيما فل توربو ومعي من 4 اشهر واستخدام يومي الى الان
@للبيعليزراتمسافة10كم059
@للبيعليزراتمسافة10كم059 2 жыл бұрын
كيف السيارة معك وكم فصلتها ووش رايك هي ولا القراندي في التسارع والخطوط
@sedalsed764
@sedalsed764 4 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه صورت تسارع من صفر الى 100 وقصيت مقطع من البوم الكامره 6 ثواني مو 8
@majedalshammri4406
@majedalshammri4406 4 жыл бұрын
غريبه التسارع 8ثواني في كذا برنامج ومنهم عرب GT جابتها في 6 ثواني اما المحرك 2.5 هو اللي جاب من 0الى 100 في ثمان ثواني
@abdullahthabet6943
@abdullahthabet6943 4 жыл бұрын
الجهاز يحسب من اول ما دعس مو من اول ما تحركت السيارة، مع العلم ان المواقع تقول ان تسارعها من 0-100 هو 5.8 ثواني
@abdulmajeedjal-harbi242
@abdulmajeedjal-harbi242 4 жыл бұрын
لا هو حاط الايكو الاقتصادي
@Skn-507
@Skn-507 4 жыл бұрын
الرجال يقولك وزنه طن اكيد فيه فرق وهو حاطها على الوضع الاقتصادي ماهو سبورت والتراكشن شغال هو دلخ جاهل في النقطه هاذي
@goomaforever2186
@goomaforever2186 4 жыл бұрын
درجه الحراره والعلو عن سطح البحر تختلف من مكان لآخر
@majed7923
@majed7923 4 жыл бұрын
السكين 507 وزنه طن سلامات يطقطق
@hishammhmoud7814
@hishammhmoud7814 4 жыл бұрын
السلام عليكم اخ حسن... ماشاء الله متميز ومتمكن شرح كافي ووافي يدل على ثقافه عاليه في عالم السيارات ماشاء الله ليك كل الشكر واحلي لايك
@user-ps4uv6ni3d
@user-ps4uv6ni3d 3 жыл бұрын
بالنسبة للتسارع الجو حار طبيعي يكون الاداء اقل بكثير ..
@saiedabushadi4012
@saiedabushadi4012 4 жыл бұрын
إش رأيك في الأكورد الجديد ١٥٠٠ توربو لو عملنا مقارنة مع الالتيما استاذنا الفاضل
@abdullahthabet6943
@abdullahthabet6943 4 жыл бұрын
انا عن نفسي حروح مع الاكورد
@منسهومالمنايا911
@منسهومالمنايا911 4 жыл бұрын
اذا محدد خياراتك اكورد ولا التيما التيما افضل بكثير من الاكورد الجديده
@abu-zaid300
@abu-zaid300 4 жыл бұрын
كل ماكبر المحرك عمر اكثر
@leader_f119
@leader_f119 4 жыл бұрын
الله يشدك ب الصحه والعافيه ي استاذ حسن
@alitom285
@alitom285 4 жыл бұрын
استاذ حسن بالنسبة لعزل الصوت نيسان التيما ٢٠١٧ جابت ٥٧ وهذه جابت ٦٤فكيف احسن من السابق.. يعني من أفضل
@ali-io8xd
@ali-io8xd 4 жыл бұрын
مشالله تقطيه جميله يااستاذ حسن المهم عندي سؤال سزوكي سياز عيبها الوحيد ٤صواميل ولا شريك بس يمدي اطلب سزوكي بالينو بتكيف خلفي لانها عجبتي بس هذا الشي الي ماعجبني
@عبداللهالعمري-ض5ش
@عبداللهالعمري-ض5ش 4 жыл бұрын
قابلت حس كتبي في ساكو نعم الأخلاق ومتواضع ربي يسعدك
@Km-wy1zk
@Km-wy1zk 4 жыл бұрын
هههههههههههههه
@aalial674
@aalial674 4 жыл бұрын
الالتيما م عليها كلام والحمدلله عندي مكس والتيما جمعتهم .. ولاعليكم من كلام العذال توكل على الله وحاول تحافظ على موترك وصدقني بيعطيك افضل اداء لكن اللي م خش مزاجي اجواءنا غبار وتيربو احس خراباتها اكثر من التنفس الطبيعي
@أحمد-د7ع4ث
@أحمد-د7ع4ث 3 жыл бұрын
السيارة ماشاءالله جمال تصميم وشكل ممتاز يعيبها شيء واحد فقط القير الcvt أتمنى تعمل نيسان نفس تويوتا كامري قير اوتوماتيك من 8 غيارات
@ابوطلال-ن5ض
@ابوطلال-ن5ض 2 жыл бұрын
بالعكس بطا وومتاز وليس عيب
@أحمد-د7ع4ث
@أحمد-د7ع4ث 2 жыл бұрын
@@ابوطلال-ن5ض المشكلة ان الكامري قير اتوماتيك وليس cvt كنيسان التيما ومع ذلك الكامري أكثر توفير للوقود من الالتيما 🤔
@ابوطلال-ن5ض
@ابوطلال-ن5ض 2 жыл бұрын
@@أحمد-د7ع4ث المشكله ان التيما اكثر توفير ياعزيزي ههه
@ابوطلال-ن5ض
@ابوطلال-ن5ض 2 жыл бұрын
@@أحمد-د7ع4ث الكامري الهايبرد حاطينها سيفتي ع شان التوفير
@أحمد-د7ع4ث
@أحمد-د7ع4ث 2 жыл бұрын
@@ابوطلال-ن5ض لا الكامري تمشي باللتر الواحد 300 متر أكثر من الالتيما
@Shorekah
@Shorekah 4 жыл бұрын
الله يسعدك يا أستاذنا سالفه 2 طن هههههههههههه التيما الافضل في فئتها والسعر يستاهل ، لان الجوده امريكي ثبات عزم فرامل تكييف راحه اقتصاديه و رياضيه
@amineitalosp4935
@amineitalosp4935 4 жыл бұрын
اللهم أرزقنا متلها أو خيرا منها
@Rsh-azooz
@Rsh-azooz 4 жыл бұрын
كذلك نيسان المكيف حقها برودته جدا مزعجه بارد جدا
@jutorokago6319
@jutorokago6319 4 жыл бұрын
شكرا للاستاذ حسن..على هذه الجهود الف الف شكرا 🔥👋👋❤❤❤❤
@ENTP.93
@ENTP.93 4 жыл бұрын
أستاذ حسن بين التيما ومازدا ٦ وش ترشح وش الافضل بينهم
@نبراسالعلم-ق9خ
@نبراسالعلم-ق9خ 4 жыл бұрын
سيارات نيسان جباراة ، ولكن الوكلاء فاشلين جدا جدا جدا ، الوكيل أساء لسمعة نيسان للاسف تخيل لا يوجد وكيل لنيسان للصيانة وقطع الغيار في أغلب مناطق المملكة
@a7med4ever111
@a7med4ever111 4 жыл бұрын
الحين موجود لها الوكيل بترومين ، واشوف انه موجود بمناطق كثيره بالمملكه
@احمدالوجيه-ز7ف
@احمدالوجيه-ز7ف 4 жыл бұрын
@@a7med4ever111 ٧٥٠ فرع حول المملكه
@Alg707
@Alg707 4 жыл бұрын
حسن عودنا يقول الصدق اكيد الاشياء الإيجابية الي قالها صح شكرا حسن 👍
@A2gaming-222
@A2gaming-222 2 жыл бұрын
أحسنت الشرح.... السيارة أجمل مما يكون😍❤️
@msharyqht845
@msharyqht845 4 жыл бұрын
القير هو اللي ابعدها عن المنافسه يعني شاد حيلك وتوربو واخرتها سي في تي
@aburaief4333
@aburaief4333 4 жыл бұрын
السيفتي من اقوى القيور استخدم ف التسعينات ف الفورملا ون وسحبوه بسبب تسارعه الغير معقول جدا صدقني بيجي زمن كما نقول القير الاوتوماتيكي مايصلح ايام القير العادي بيجي زمن نقول السيفتي احسن من الاوتوماتيكي وتذكر كلامي فترة وراح تشوف
@azoo0oz2011
@azoo0oz2011 4 жыл бұрын
@@aburaief4333 بعضهم يسب القير وهو ما عمره جربه
@mazenabdulaziz7185
@mazenabdulaziz7185 4 жыл бұрын
حسن كتبي انا شخص مقبل اني اشتري التيما بعد ازمة كورونا عفانا الله وياكم تنصحني بموديل ٢٠١٩ او ٢٠٢٠ وايش الفرق
@Amon_1993
@Amon_1993 4 жыл бұрын
الــمــحــقــق • نفس الشي فرق السعر بس
@زيادالشهراني-ع6ت
@زيادالشهراني-ع6ت 3 жыл бұрын
يخوان لو اشتري التيما ٢٠٢١ الفل مع تيربو اقدر احول البزين الاحمر ل اخضر؟
@الحربي-ز7س
@الحربي-ز7س 4 жыл бұрын
ملاحظ ان محركات نيسان التيربو مع الدعس ترتفع حرارتها هل عمليه تبريد التيربو بالماء له علاقه ؟
@SFEEER100
@SFEEER100 4 жыл бұрын
نصيحة لكل شخص يفكر يشتري سيارة لايفكر الا بالسيارات المرتفعه مثل نيسان اكس تريل مازدا cx9 ومثلها كثير بكل الشركات دفع خلفي او رباعي ابعددد عن الامامي الموصفات هذي اللي تنفع لأجوائنا ومطباتنا اللي بالشوارع
@سممنيه
@سممنيه 4 жыл бұрын
جلل اللسيارات دفع اماامي اودفع رباعي لاكن القير مثبت بجنب المكينه من الامام،، راحت اياام الخلفي قبل عشرين سنه اتكلم عن السيدان
@samirawad3291
@samirawad3291 4 жыл бұрын
السلام عليكم.. جميعاً.. الله يعطيك العافيه يا بو كتبي.. 👍 أرجوك ارجوك ارجوك... نبي تجربه ماكسيما 2020.نصف فل.. ضروري ضرووووري جداً... وارجوك تتكلم بشكل مفصل عن قير CVT... لك جزيل الشكر
@صاحباللكزس
@صاحباللكزس 4 жыл бұрын
الله يرزقنا وحده مثلها يارب العالمين اللهم إنك عفو تحب العفو فاعف عنا ❤️
@كاسرالأمواج-ث1ط
@كاسرالأمواج-ث1ط 4 жыл бұрын
الالتيما تصميم ومواصفات رائعه شكراً لك على التغطيه وبارك الله فيك أبو أحمد
@صالح-م3ل
@صالح-م3ل 4 жыл бұрын
يا استاذ حسن ليش دائما تصور الفل االي قليل احد يشريها ياليت تغير سياستك وتصور لنا الاستاندر والنص فل الاكثر مبيعا
@m0f_2o
@m0f_2o 4 жыл бұрын
الصراحة نيسان خلتها اجمل بكل شيء بس الخطأ الي في السيارة هو الانوار الخلفية مو LED لو كانت LED كانت صارت اجمل بكثير
@anwarmajrashi7090
@anwarmajrashi7090 4 жыл бұрын
استفسار هل انحلت مشكلة الجيربوكس انا عندي التيما مع الخطوط الطويلة يسخن الزيت وتفصل السيارة عندي ما تصير تمشي
@appspixel9216
@appspixel9216 4 жыл бұрын
ماكان فيها عيب العيب بالسباكين الي عندنا تخيل بعد خمس سنوات اكتشفو انه القير يجي فلترين والناس تغير الحديد وتخلي الورقي عشان كذا يسخن والحين الناس فهمت ومن انجح القيور انا صاحب ورشه اقل اعطال هي السي في تي
@نبراسالعلم-ق9خ
@نبراسالعلم-ق9خ 4 жыл бұрын
هذي من فلاحة الوكيل
@yahyaalahmri245
@yahyaalahmri245 4 жыл бұрын
apps pixel عطني رقمك
@abu-zaid300
@abu-zaid300 4 жыл бұрын
هل ينطبق على النافارا؟
@appspixel9216
@appspixel9216 4 жыл бұрын
@@abu-zaid300 النافارا قير ها تروس مو سي في تي النافارا الجديده جباره
@حامدابراهيمكرزاي
@حامدابراهيمكرزاي 4 жыл бұрын
تقرير جميل استاذ حسن كفيت ووفيت تحيه من السودان
@محمدبنفهد-ط1ب
@محمدبنفهد-ط1ب 4 жыл бұрын
س/ كيف اعرف المعارض المعتمده لدى الوكلاء ..؟ وهل فيه فرق لو الواحد يشتري من معرض معتمد ام لا ..؟
@kial253
@kial253 4 жыл бұрын
المحرك هذا ممتاز .. تذكرون اول ماطلع القير سفتي ملاك تويوتا يحشون فيه والان لكزس بنفسها قيرها سفتي ومن صناعة نيسان .. ياليت ابو جميل ياخذ وكالة نيسان بعد
@mohndaljuhani2353
@mohndaljuhani2353 4 жыл бұрын
Cvt تيوتا غير عن نيسان وخاصة المطور
@gm_5.3l41
@gm_5.3l41 4 жыл бұрын
غير صحيح قيور نيسان من شركة جاتكو التابعه لها ولكزس من شركة ايسن التابع لاتويوتا والقير على الكزس مختلف نظامه بالكامل غير الCVT العادي لانه متصل بالكهرب وحتى الي على الكورلا والراف فور من صنع ايسن وكل الشركتين حقت القيور ممتازه وقيوره مثبته نفسها
@mrg123344
@mrg123344 4 жыл бұрын
شرح جميل جدا استمتعت بكل دقيقه بالفيديو
@wweqz123
@wweqz123 4 жыл бұрын
370 نيوتن على دفع امامي يكون شي جبار اكيد بعد التعديل بتكون وحش
@ahmedalofi5044
@ahmedalofi5044 4 жыл бұрын
وش نوع التعديل اذا تتعدل؟
@wweqz123
@wweqz123 4 жыл бұрын
اكيد راح يكون تعديل خفيف داون بايب وبرمجة تكون كافيه خلها تنزل بس
@خالد-ذ8ش6ر
@خالد-ذ8ش6ر 4 жыл бұрын
في اقوه منها الي هي سوناتا تيربو ٤٢١ نيوتن تنزل ٢٠٢١
@نضالالاديب-ه8ك
@نضالالاديب-ه8ك 4 жыл бұрын
والله وزنك استاذ حسن في اخلاقك العاليه سبحان الله الذي قذف محبتك في قلوبنا لاانسى عندما كلمتك هاتفيا وشاورتك في امر ما فكنت نعم الرجل الناصح المحب للخير للجميع حفظك الله ووفقك دنياء واخره ،،،،
@احمدالغامدي-و7ع
@احمدالغامدي-و7ع 4 жыл бұрын
تغطيه متميزه جداً استاذ حسن
@hishamhisham7592
@hishamhisham7592 4 жыл бұрын
رااائع أستاذ حسن كتبي إلى الأمام 👍🏻
@mustafanajeeb7859
@mustafanajeeb7859 2 жыл бұрын
كل سنة وانتو طيبين - من الآخر - نيسان جودة وضمان -
@aborenad4928
@aborenad4928 4 жыл бұрын
استاذ حسن الله يسعدك يالييت تقيس لنا مستوا الازعاج في الكامري والافالون أو نسبه العزل فيها
@rudy1597
@rudy1597 3 жыл бұрын
صدقت ياليت صراحه
@y2y1500
@y2y1500 4 жыл бұрын
Always Best-in-class and best value for money..
@حاتمصالح-ق2ض
@حاتمصالح-ق2ض 4 жыл бұрын
شكرا استاذ حسن كتبي على الشرح الوافي
@mmsuwaid
@mmsuwaid 4 жыл бұрын
سيارات نيسان مثل ماكسيما والتيما المفترض ماتكون cvt , تكون جير اوتاماتيك راح تكون سيارة رياضية وجبارة.
@amn80
@amn80 4 жыл бұрын
فعلاً لوكان القير غير cvt لكان افضل ولاكن من باب تجربة القير لطيف يتجاوب بسرعه يوفر بترول خاصتاً القير الجديد مايخليك تشعر فيه اصلاً
@Al-sgr07
@Al-sgr07 4 жыл бұрын
من وجهة نظري المتواضعة ، اشوف الألتيما افضل من الكامري والله اعلم
@d7hakame472
@d7hakame472 4 жыл бұрын
حلوه لكن قطع غيار وقيمة وقت البيع 💔😢👎
@amn80
@amn80 4 жыл бұрын
D7 Hakame قطع غيارها ليست بالغالية يوجد بعض القطع اغلا ويوجد ارخص هاذا بشكل عام بين نيسان و تويوتا
@Bin0mar
@Bin0mar 3 жыл бұрын
عن تجربه للسيارتين النيسان ما يمسك سعره زي تايوتا وجرب في حراج شوف كيف
@hamd8407
@hamd8407 3 жыл бұрын
@@Bin0mar اخذت بالاعتبار فرق السعر وقت الشراء ؟ الفرق بينهم كبير لازم تاخذه بالحسبه وتشوف من خسر اكثر بعد الاستخدام
@hamd8407
@hamd8407 3 жыл бұрын
@@Bin0mar اشوف موديل ٢٠١٧ متقاربين بالسعر جداً ووقت الشراء الكامري اغلى
@Beko-Fm
@Beko-Fm 2 жыл бұрын
كانت ب 84 الف🥲🥲 متى نفتك الضريبه يا الله💔
@MD-mk7ci
@MD-mk7ci 4 жыл бұрын
الموتر رائع و احسن ما فيه كراسيه صراحة ركب وحده عند صاحبي الكرسي مرييح بس من الانتقادات الي عليها ليش ما في شاحن لاسلكي وليش اللماب الي ورا مو لد وليش ما فيها تبريد وتسخين
@stare2759
@stare2759 4 жыл бұрын
أستاذي الفاضل حسن اتمنى تسوي تجربه عالماليبو بعد الفيس لفت مع المكاين الجديدة ال ١.٥ توربو و ٢.٠ توربو
@محمدبنسعود-س5ت
@محمدبنسعود-س5ت 4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ، يا أخ . حسن . الله يوفقك . وكل عام وانتم بخير .
@alaqeel22
@alaqeel22 4 жыл бұрын
يعطيك الف عافية! من افضل المراجعات اللي بالعربي تابعتها عن الالتيما!
@salehalharbe8673
@salehalharbe8673 4 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله عليك اخي حسن شرح ووصف دقيق الله يحفظك
@6q7q
@6q7q 4 жыл бұрын
تغطية جميلة أ.حسن ماقصرت يعطيك العافية ، ومعلومة للجميع محرك التيربو ع دحدره يخوف اما من القومه مراح يعطيك الاداء المطلوب وأ. حسن ممكن يأكد كلامي🌹😘
@M20269
@M20269 4 жыл бұрын
الصوت بارك الله فيك ضبطه الله يسعدك
@abdullah-masoud
@abdullah-masoud 4 жыл бұрын
الله يسعدك ياخوى ويوفقك وشكرا على الشرح الجميل ماشاء الله❤️🌹
@alialgamdi9788
@alialgamdi9788 4 жыл бұрын
شكل وزوايا السيارة جميل... ماهي عادت نيسان!
@أحمداحمد-د3ث8م
@أحمداحمد-د3ث8م 4 жыл бұрын
ليه البنزين 95 هذا يعتبر عيب مع انها سيارة بمواصفات وتصميم خطير
@Khalid.alalyani
@Khalid.alalyani 4 жыл бұрын
كنا نتمنى لو فيها تبريد مقاعد بدل التسخين في هذه الاجواء نبغى نبررد مو نحترق ثاني شي البروجكتر مافيها لو فيها هذه الشيئين السياره راح تتفوق على منافسيها من نفس فئتها وبرضو الانوار الخلفيه تكون LED لان الهيلوجين قديم مادري ليش الاماميه LED والخلفي هيلوجين !! جت الكيا K5 فيها كل المواصفات مع صرفيه بنزين ممتازه
@ثامرالمديني-ث4ح
@ثامرالمديني-ث4ح 3 жыл бұрын
شكراً ....شكراً .... شكراً ..
@Korkokoro
@Korkokoro 3 жыл бұрын
انا عندي مثلها لؤلؤي فل كامل ، الصراحه كل يوم تعجبني السياره اكثر وسعرها بالنسبه لمواصفاتها مررره بططل
@MrMeemoo20
@MrMeemoo20 2 жыл бұрын
كيف القساوة معاك بسبب الجنوط لاني افكر بمثلها وخايف ومحتار بينها وبين النص فل طبعا اثنينهم تنفس طبيعي
@Korkokoro
@Korkokoro 2 жыл бұрын
@@MrMeemoo20 انصحك بالنص ، صح ان الفل شكلها احلى بس الكفرات ضرباتها قويه بس اقل من بعض السيارات لكن النص وعلى رساوتها بتطلع ملكة خصوصا بالخطوط
@للبيعليزراتمسافة10كم059
@للبيعليزراتمسافة10كم059 2 жыл бұрын
فصلتها كم
@mznsham
@mznsham 4 жыл бұрын
اشتريت 2010 قير عادي مستخدمة وكان الكل يسب فيها، وطلعت افضل سيارة سيدان استخدمتها وكيدتها كد ولا طلبت اي شيء على الرغم انها مشت 400 الف وبعتها بمكسب ولله الحمد، استغرب من الناس طايحين في الكوري الخميس والحين حولوا على الصيني الاخيس عالرغم من أن اسعارهم نفس الياباني، مثل مازدا والتيما ومقاربة للامريكي مثل التورس والتشارجر،، ماني مستوعب ادفع 75 في النترا او 90 الف في سوناتا قبل كم سنة طلع القنصل الكوري عندنا وقال تجار السعودية رافعين اسعار منتجاتنا ثلاث مرات،، وكلاء السيارات عندنا حرامية،،
@mznsham
@mznsham 4 жыл бұрын
عفوا، الكوري المخيس*
@raydkx3265
@raydkx3265 4 жыл бұрын
ماشاءالله ومع ان الجير اللي يسبونه في أجياله الأولى ع موديل ٢٠١٠ كيف الموديل اللي بالفيديو بعد التحسين اللي يسمع من كل من هب ودب يضيع التجربه خير برهان
@mznsham
@mznsham 4 жыл бұрын
@@raydkx3265 اللي كانت معي قير عادي، بالنسبة القير ctv كان تظهر فيه مشاكل إلى 2013. ولكن نيسان قررت تشيله من سيارتها السنوات القادمة وهذا دليل انه فاشل، السي تي في يبي له رجل هادية ويمشي معاك تمام، حاليا اشوف مازدا انسب خيار
تجربة نيسان التيما توربو nissan altima 2020
13:51
حسن الظفيري Hasan Aldhefairi
Рет қаралды 43 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 96 МЛН
Nissan Altima 2023 (face. left) نيسان. التيما الجديدة سعرها من ١١١ الى ١٤٢ الف بالضريبه!!
29:40
عيوب نيسان التيما 2020 Nissan Altima
6:12
عابر سبيل
Рет қаралды 86 М.
نيسان ألتيما Nissan Altima 2017 - سعودي أوتو
9:59
سعودي أوتو
Рет қаралды 116 М.
نيسان ألتيما ٢٠١٩ | Nissan Altima 2019 | أفضل مما تظن!?
14:25
أحمد فيصل النحاس
Рет қаралды 76 М.
Nissan Altima 2020 نيسان التيما
25:13
ArabGT.com
Рет қаралды 576 М.
دردشة عن قطع الالتيما 👀
7:41
ابو كيان ABO KAYAN
Рет қаралды 17 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24