الفايده الوحيده هي اني مش هشحن كل شويه ومش هشغل بالي بالمدي اللي هامشي بيه ع الشحنه الوحده واني في اي وقت حبيت اشحن الموتور الكهربا مش هتزل لمحطات الشحن وهروح اي بنزينه واعبي بنزين
@autozonemagazine70252 жыл бұрын
هي حاجة مابين السيارات الكهربائية والهجينة
@salahaabad6117 Жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 شركة (fisker) كانت سباقة في إنتاج مثل هذه السيارة مع تحياتي
@tv-ld3wv3 ай бұрын
@@salahaabad6117 أعلنت إفلاسها 😢
@ehabjebreen3280 Жыл бұрын
تقنية موجوده بسيارات BMW i3 rex من ٢٠١٤ معبية الاردن عنا
@MohamedMostafaEnglishlessons2 жыл бұрын
انت جبت اللي في دماغي وبحلم بيه ياريت تنزل في مصر ياعمار بارك الله فيك اشكرك ياريت تعمل ريفيو عنها تاني محتاجه تظهر اكتر من كده وشااااابوه لك يااحمد عمار
@mohamedhassan26482 жыл бұрын
عربيه رجن التفويله فوق ال1000 كيلو وقوه حصانه اعلى انا شايف انه اختراع
@sayedelkafrawy29952 жыл бұрын
هل موتور البنزين بيولد الطاقه باستمرار إلى البطاريه ام بيولد الطاقه إلى البطاريه لتزويدها أو ملؤها ثم ينتقل التوليد إلى الموتور مباشرة، أو بطريقه تانيه هل البطاريه دائمة الشحن والتفريغ و بالتالي تستهلك كثيرا (و ما هو سعر استبدالها) ام انها تعتبر للطوارئ، و كيفية التحويل بين الac,dc, و هل خلاصة العربيه دي انها بتستهلك بنزين موتور ١٥٠٠ وتديك قوة موتور ١٩٠حصان و عزم ٣٣٠ (بس في المقابل اجزاء اكتر بتستهلك منها البطاريه (و بكام) ) أو بشكل تاني نقدر نقول مصاريف تشغيل وصيانه اعلى، و علينا أننا نوازن بين الميزه و التكلفه ؟ هل فيها 4WD؟
@masryegy38612 жыл бұрын
المشكلة في كفاءة وكثافة الطاقة الكهرباء عشان يولد طاقة معادلة للتر البنزين أو الديزيل محتاج حجم خلايا وفترة شحن بطريقة غير مجدية على المدى البعيد ودي الأزمة الفعلية للطاقة الكهربية كوقود مركبات.
@alialahlasi8422 Жыл бұрын
كم تستهلك بنزين اللتر كم يمشيك كيلو
@Asad-oq6tj8 ай бұрын
انا عاوز انام فيها هل استطيع تشغيلها ٨ساعات متواصلة مع الكونديشن بدون رفع حرارة ؟
@almaystro66alzedjali47 Жыл бұрын
نبا نعرف كم اللتر 1يمشيك
@yazanali18649 ай бұрын
اعتقد انه عمرها قصير بالسوق ونا رح تلاقي اقبال بعدين مش موضوع بنزين هاض محرك اله زيوت وقشاطات وبواجي يعني انت رح تصير تعمل صيانه لبنزين وكهرباء ضعف سعر الصيانه العادي الفكرة غريبة وما رح تلاقي اقبال
@ziademad92572 жыл бұрын
ممكن رأي حضرتك في العربيات الكهرباء
@FayssalAhmame11 ай бұрын
اعتقد نفس تقنية هوندا i mmd
@ElthabatSchool8 ай бұрын
بتتباع فين
@amrmansour43602 жыл бұрын
تانك البنزين فيها كم لتر ؟ و سكودا enyaq الكهربائية هتنزل مصر امتى لو سامحت و بكام ؟
@jaquemaki9455 Жыл бұрын
لا انصحك بها إذا أردت ان الحد من الاستهلاك
@jaquemaki9455 Жыл бұрын
املك مثلها لكن اني غير راضي عن استهلاك الوقود حيث أنه مرتفع بالنسبة للسيارات الأخري كاتويوتا وهونىاي بالإضافة للصوت المزعج للموتار
@autozonemagazine7025 Жыл бұрын
شكرا جدا لردك ومتابعتك للفيديو….ممكن اعرف متوسط استهلاك الوقود كام وحضرتك عايش في اي دولة
@jaquemaki9455 Жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 استهلاك الوقود 6l/100 بالمدينة و 8l/100 على الطريق السريعة 110-130km ولذالك لا يمكن اعتبار هذه السيارة كهربائيه ولا حتى hybrid سيارة معقدة دون أدنى فائدة
@mohemmadfahmi2016Ай бұрын
@@jaquemaki9455 من المفروض العكس
@abdallahhammad6627 Жыл бұрын
يا عم هو انتا بتشرح ولا بتسمعنا مزيكا
@mohammedabdelbaset28662 жыл бұрын
الموسيقى في الفيديو مزعجة جدا
@بدرالبدر-ك7ذ8 ай бұрын
مافيه افضل من الهايبرد تبع تويوتا صيانته رخيصة وقليلة ونفس المصروف تقريبا
@mohamedhassan26482 жыл бұрын
تقنيه عامود الكرنك ف التحول بدأت ف انفنتي وجت نيسان بما انهم تبع بعض تقنيه رائعه
@theforeigner39112 жыл бұрын
مش فاهم اي الفايدة من الشغلانة دي اشتري عربية كهربا عشان واحطلها بنزين عشان يمشيها بالكهربا 😂😂😂😂😕 طب ما اشتري عربية بنزين واريح دماغي🤷♂️🙂 والله العربيات الكهربا دي مشاريع فاشلة ومفيش افضل من العربيات البنزين 👌🤷♂️
@autozonemagazine70252 жыл бұрын
بس دي أقوى من العربية البنزين ….وبتستهلك اقل 😀 لو سعرها قريب يبقى ليه لأ ؟ ولا انت ايه رأيك ؟
@theforeigner39112 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 وانا احط نفسي في زون اللي لا طايل عربية بنزين ولا طايل عربية كهربا وف نفس الوقت مصاريف تشغيل عالية جدااا وصيانات وقطع غيار اغلي وبرضو هصرف الي بصرفه ف العربيات العادية ليييييييه😂😂🤷♂️
@jaquemaki9455 Жыл бұрын
غير صحيح سيارة تستهلك بنزين أكثر من السيارات العادية
@ahmedhawwas74122 жыл бұрын
بصراحة مش شايف فيها أي ميزة !!! أنا بجيب عربية كهربا عشان أخلص من البنزين (سواء 95 مغشوش) أو حتى التكلفة المبالغ فيها لسعر اللتر هنا. وعشان كمان أخلص من الموتور البنزين وزيت الموتور وفلتر الزيت وفلتر الهوا والتربو ومشاكل التبريد اللي ممكن تكرهك في عيشتك. وطلمبة البنزبن والرشاشات والبوجيهات والشكمان وعلبة البيئة وانسدادها والقائمة تطووووووووووووول. لأ .. ده كمان موتورها "بنسب انضغاط متغيرة وتوربو" يعني صيانات ومشاكل لا حصر لها مع البنزين السيء الموجود هنا. طب ليه !! عشان نيسان شايفين من وجهة نظرهم الانتقال للكهرباء لازم يكون على مرحلتين .. مش مرة واحدة وان لسه مفيش بنية تحتية تستحمل التحول للعربيات الكهربا !!! طيب مهو ممكن تشحن العربية بالشاحن المنزلي (في 7 ساعات مثلا) وتمشيك (450 إلى 550 كيلومتر) .. وده كافي جدا لأغلب الناس. ولو مسافر فهتعمل حسابك انك تشحن قبلها ولو اضطررت فتروح لأقرب محطة شحن وتشحن نصف ساعة (تشحنلك 80 % من سعة البطارية اللي يمشيك كمان 400 كيلو) والفرق في الحالة دي .. بمعنى الكلمة .. رهيييييييييييب !!! تكلفة الكهربا ربع تكلفة البنزين --- ومفيش صيانات تقريبا إلا حاجات بسيطة للغاية. وبالنسبة لبطارية العربية الكهربا فعمرها تقريبا 10 سنين .. وده غالبا نفس عمر موتور العربية البنزين .. وسعرها مقارب لسعر الموتور. بصراحة العربية الكهربا بالكامل هي الحل
@autozonemagazine70252 жыл бұрын
السيارة الكهربائية بالكامل محتاجة محطات شحن …ولازم يكون عندك كراج علشان تعرف تستخدمها بشكل طبيعي وتعتمد عليها كسيارة أولى أو وحيدة في البيت …فاهم قصدي ؟
@mohamedsobhy36222 жыл бұрын
اختراع ملهوش اي ستيين لازمه ، هو ايه معمولة للدول المعندهاش شواحن ، ايه الميزة في ان ابقي سايق عربية تقيلة من غير صوت و شغالة بنزين 🤣